FR2766140A1 - ROAD LIGHTING FOR VEHICLES WITH RELEVANT CODE LIGHTING - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un dispositif d'éclairage pour véhicules comportant un premier projecteur (4) pour l'éclairage code, un deuxième projecteur (5) pour l'éclairage route, un réglage de la portée d'éclairage pour le premier projecteur et un dispositif de commutation pour la commutation entre l'éclairage route et l'éclairage code. Pour améliorer encore le dispositif d'éclairage de véhicules concernant l'effet de l'éclairage route, il est proposé de réaliser un dispositif pour la commutation entre l'éclairage route et l'éclairage code, de manière que le dispositif de commutation relève le projecteur pour l'éclairage code à l'aide du système de réglage de la portée d'éclairage, lors de la commutation sur l'éclairage route.The invention relates to a lighting device for vehicles comprising a first headlight (4) for low beam lighting, a second headlight (5) for road lighting, adjustment of the lighting range for the first headlight and a switching device for switching between road lighting and code lighting. To further improve the vehicle lighting device with regard to the effect of the road lighting, it is proposed to provide a device for switching between the road lighting and the code lighting, so that the switching device raises the spotlight for low beam lighting using the lighting range adjustment system, when switching to road lighting.

Description

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Eclairage route pour véhicules avec éclairage code relevé L'invention concerne un dispositif d'éclairage pour véhicules comportant un premier projecteur pour l'éclairage code (ou feu de croisement), un deuxième projecteur pour l'éclairage route (ou feu de route), un système de réglage de la portée d'éclairage pour au moins le premier projecteur, un dispositif de commutation pour la  Road lighting for vehicles with raised code lighting The invention relates to a lighting device for vehicles comprising a first headlamp for code lighting (or low beam), a second headlamp for road lighting (or high beam), a lighting range adjustment system for at least the first projector, a switching device for the

commutation entre l'éclairage route et l'éclairage code.  switching between road lighting and code lighting.

Pour les dispositifs d'éclairage de véhicules il est généralement connu de prévoir, en plus d'un premier projecteur pour l'éclairage code, un deuxième projecteur pour l'éclairage route. Pour éviter que les conducteurs des véhicules venant en sens inverse ne soient éblouis, le faisceau lumineux des feux de croisement est limité vers le haut et est légèrement incliné vers le bas, généralement entre 1 % et 1,5 %, par rapport à l'axe horizontal du véhicule. En outre il est légalement prescrit en Allemagne de prévoir sur le projecteur d'éclairage code, un système de réglage de la portée d'éclairage, permettant de faire varier manuellement ou automatiquement l'inclinaison du projecteur. Ceci a pour but de compenser des inclinaisons  For vehicle lighting devices, it is generally known to provide, in addition to a first headlamp for code lighting, a second headlamp for road lighting. To prevent the drivers of oncoming vehicles from being dazzled, the beam of the dipped beam is limited upwards and is slightly inclined downwards, generally between 1% and 1.5%, relative to the horizontal axis of the vehicle. In addition, it is legally prescribed in Germany to provide on the code lighting spotlight, a system for adjusting the lighting range, making it possible to vary the inclination of the spotlight manually or automatically. This is to compensate for inclinations

du véhicule, consécutives à une charge.  of the vehicle, following a charge.

Enfin il est connu aussi de laisser en fonction les feux de croisement, lorsque les feux de route sont en service, et de concevoir l'éclairage route de manière que le champ éclairé par les feux de route se rattachent  Finally, it is also known to leave the low beams on, when the high beams are in use, and to design the high beam so that the field illuminated by the high beams are attached

directement au champ éclairé par les feux de croisement.  directly in the field lit by the low beam.

L'invention a pour but de perfectionner un dispositif d'éclairage pour véhicules automobiles, du type précité, en  The object of the invention is to improve a lighting device for motor vehicles, of the aforementioned type, by

ce qui concerne l'effet de l'éclairage route.  regarding the effect of road lighting.

Ce but est atteint avec un dispositif d'éclairage pour véhicules automobiles du type précité en ce qu'un dispositif de commutation entre feu de route et feu de croisement est réalisé de manière que le dispositif de commutation en position feu de route mettre en fonction le  This object is achieved with a lighting device for motor vehicles of the aforementioned type in that a switching device between high beam and low beam is produced so that the switching device in high beam position operate the

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premier comme le deuxième projecteur et commande le système de réglage de la portée d'éclairage dans le sens d'un relèvement d'un faisceau lumineux émis par le premier projecteur. Grâce à ce relèvement de projecteur pour l'éclairage code, la portée de ce dernier est sensiblement accrue, de sorte que l'éclairage route est soutenu par l'éclairage code et est ainsi amélioré. Lors de la commutation sur feu de route, le système de réglage de la portée d'éclairage fait passer le projecteur de l'éclairage  first as the second projector and controls the system for adjusting the lighting range in the direction of raising a light beam emitted by the first projector. Thanks to this raising of the headlamp for code lighting, the range of the latter is appreciably increased, so that the road lighting is supported by the code lighting and is thus improved. When switching to high beam, the lighting range adjustment system switches the headlamp off

code à nouveau dans sa position initiale.  code back to its original position.

Etant donné que le relèvement du projecteur d'éclairage code ne s'effectue que lorsque l'éclairage route est en fonction, un éblouissement involontaire des  Since raising the code headlamp only takes place when the main beam headlamp is on, unintentional glare from the

conducteurs des véhicules venant en sens inverse est exclu.  drivers of oncoming vehicles is excluded.

Il est encore proposé de constituer un premier projecteur pour le feu de croisement en système de projection et le deuxième projecteur pour le feu de route en système à réflecteur. Un projecteur avec système de projection est en mesure de produire une limite clair/foncé nette et convient donc tout particulièrement à l'éclairage code. Pour l'éclairage route, dans lequel aucune limite clair/foncé n'est prévue, un système à réflecteur est  It is also proposed to constitute a first headlamp for the dipped beam in the projection system and the second headlamp for the main beam in the reflector system. A projector with a projection system is able to produce a clear light / dark limit and is therefore particularly suitable for code lighting. For road lighting, in which no light / dark limit is provided, a reflector system is

suffisant et moins coûteux.sufficient and less expensive.

Si, comme il est encore proposé, le deuxième projecteur pour le feu de route est optimisé pour avoir une grande portée, on obtient un éclairage d'ensemble particulièrement bon avec le système d'éclairage suivant l'invention. Etant donné que maintenant l'éclairage en code éclaire aussi bien la zone proche que la zone centrale devant le véhicule, la lumière émise par le deuxième projecteur peut être exclusivement utilisée pour éclairer  If, as is still proposed, the second headlight for the high beam is optimized to have a long range, a particularly good overall lighting is obtained with the lighting system according to the invention. Since now the code lighting illuminates both the near area and the central area in front of the vehicle, the light emitted by the second projector can be used exclusively to illuminate

la zone lointaine.the distant area.

Il est particulièrement avantageux de réaliser la source lumineuse du premier projecteur en tant que lampe à décharge de gaz, car ces sources lumineuses émettent un flux lumineux particulièrement grand et conviennent donc  It is particularly advantageous to produce the light source of the first projector as a gas discharge lamp, since these light sources emit a particularly large light flux and are therefore suitable

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tout spécialement à l'éclairage de la zone proche ainsi que  especially for the lighting of the nearby area as well as

de la zone centrale devant le véhicule.  from the central area in front of the vehicle.

Pour le relèvement du faisceau lumineux du premier  For raising the light beam from the first

projecteur il est proposé une valeur de l'ordre de 1 %.  projector it is proposed a value of the order of 1%.

Avec ce relèvement l'inclinaison du faisceau lumineux du premier projecteur par rapport à un axe horizontal, prévue pour réduire l'éblouissement des conducteurs des véhicules venant en sens inverse, est presque ou totalement supprimée, de sorte que dans l'ensemble on obtient un bord supérieur, situé dans la zone de l'axe horizontal du véhicule, du faisceau lumineux émis par le premier projecteur. Au lieu du relèvement d'une valeur d'inclinaison fixe, il peut être prévu aussi en variante, d'amener le premier projecteur dans une position donnée, lors de la commutation sur feu de route, position qui est relevée par rapport à celle prise auparavant pour le feu de croisement code. Dans cette variante, il est assuré, indépendamment d'un réglage d'inclinaison du premier projecteur code, effectué auparavant à l'aide du système de réglage de la portée d'éclairage, qu'en feu de route, le faisceau lumineux émis par le premier projecteur avec une position donnée par rapport au faisceau lumineux, émis par le deuxième  With this raising the inclination of the light beam of the first headlight relative to a horizontal axis, intended to reduce the glare of oncoming vehicle drivers, is almost or completely eliminated, so that on the whole we obtain a upper edge, located in the area of the horizontal axis of the vehicle, of the light beam emitted by the first projector. Instead of raising a fixed tilt value, it can also be provided as a variant, to bring the first headlamp to a given position, when switching to high beam, position which is raised relative to that taken previously for the low beam code. In this variant, it is ensured, independently of an adjustment of inclination of the first code projector, carried out previously using the system for adjusting the lighting range, that in main beam, the light beam emitted by the first projector with a given position relative to the light beam emitted by the second

projecteur, parvient sur la zone située devant le véhicule.  headlamp, reaches the area in front of the vehicle.

Suivant l'invention il n'est pas nécessaire de prévoir une commande du système de réglage de la portée d'éclairage par le conducteur ni un système de régulation de portée, mais l'invention se prête tout particulièrement à ce  According to the invention, it is not necessary to provide a control of the system for adjusting the lighting range by the driver, nor a system for regulating range, but the invention lends itself particularly to this.

complément de système.additional system.

Diverse autres caractéristiques et avantages de  Various other features and benefits of

l'invention ressortent de la description détaillée qui  the invention will emerge from the detailed description which

suit. Une forme de réalisation de l'invention est représentée à titre d'exemple non limitatif sur les dessins annexés. La fig. 1 est une vue de face d'un véhicule avec un dispositif d'éclairage,  follows. An embodiment of the invention is shown by way of nonlimiting example in the accompanying drawings. Fig. 1 is a front view of a vehicle with a lighting device,

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la fig. 2 est une vue de côté du véhicule de la fig. 1, la fig. 3 est un croquis de la distribution de la lumière devant le véhicule en éclairage code, la fig. 4 est un croquis de la distribution de la lumière devant le véhicule en éclairage route et la fig. 5 est une vue de côté du véhicule de la fig. 1  fig. 2 is a side view of the vehicle of FIG. 1, fig. 3 is a sketch of the distribution of light in front of the vehicle in code lighting, FIG. 4 is a sketch of the distribution of the light in front of the vehicle in road lighting and FIG. 5 is a side view of the vehicle of FIG. 1

avec une variante de dispositif.with a device variant.

Le véhicule 1, représenté de face sur la fig. 1, comporte, de manière connue en soi, deux dispositif d'éclairage 2, 3. Les dispositifs d'éclairage 2, 3 sont pourvus chacun d'un premier projecteur 4 pour l'éclairage  The vehicle 1, shown from the front in FIG. 1, comprises, in a manner known per se, two lighting devices 2, 3. The lighting devices 2, 3 are each provided with a first projector 4 for lighting

code et d'un deuxième projecteur 5 pour l'éclairage route.  code and a second headlamp 5 for road lighting.

Le premier projecteur 4 est réalisé dans ce cas en tant que projecteur à projection; comme source lumineuse on a recours à une lampe à décharge de gaz à flux lumineux élevé. Le premier projecteur 4 produit un faisceau lumineux  The first projector 4 is produced in this case as a projection projector; as a light source, a gas discharge lamp with high luminous flux is used. The first projector 4 produces a light beam

pour l'éclairage code.for code lighting.

En revanche le deuxième projecteur 5 est pourvu d'un système à réflexion et émet un faisceau lumineux pour  On the other hand, the second projector 5 is provided with a reflection system and emits a light beam for

l'éclairage route.road lighting.

Dans la vue de côté représentée sur la fig. 2 du véhicule 1, le dispositif d'éclairage 3 est dessiné de manière schématique. Le premier projecteur 4, réalisé en tant que projecteur à projection, produit un premier faisceau lumineux 6 pour l'éclairage code. Le bord inférieur 7 du faisceau lumineux 6 est fortement incliné par rapport à un axe horizontal H du véhicule, de sorte que la chaussée 8 est déjà directement éclairée devant le véhicule 1. Le bord supérieur 9 du premier faisceau lumineux 6 est incliné vers le bas d'environ 1 % par rapport A l'axe horizontal H. L'inclinaison du faisceau lumineux par rapport à l'axe horizontal H est réglable au moyen d'un système de réglage 10 de la portée d'éclairage, qui, dans l'exemple de réalisation, fait pivoter le premier projecteur 4 monté mobile. Le système de réglage de portée d'éclairage peut être actionné manuellement et  In the side view shown in fig. 2 of vehicle 1, the lighting device 3 is schematically drawn. The first projector 4, produced as a projection projector, produces a first light beam 6 for code lighting. The lower edge 7 of the light beam 6 is strongly inclined relative to a horizontal axis H of the vehicle, so that the roadway 8 is already directly lit in front of the vehicle 1. The upper edge 9 of the first light beam 6 is inclined downwards about 1% with respect to the horizontal axis H. The inclination of the light beam with respect to the horizontal axis H is adjustable by means of a system 10 for adjusting the lighting range, which, in the 'embodiment, rotates the first mobile mounted projector 4. The lighting range adjustment system can be operated manually and

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volontairement par le conducteur ou par un système de régulation automatique de portée d'éclairage, qui compense les inclinaisons du véhicule 1. Mais pour l'inclinaison du faisceau lumineux 6 il est possible aussi de déplacer, au lieu de celui-ci, un écran 14 prévu dans l'unité de projection du premier projecteur 4, à l'aide duquel est produite la première délimitation 9, de sorte que seule la limite supérieure 9 est déplaçable, et non pas le faisceau lumineux 6 dans son ensemble. Une variation de la position de la source lumineuse contenue dans le premier projecteur  voluntarily by the driver or by an automatic lighting range control system, which compensates for the inclinations of the vehicle 1. But for the inclination of the light beam 6 it is also possible to move, instead of this, a screen 14 provided in the projection unit of the first projector 4, with the help of which the first delimitation 9 is produced, so that only the upper limit 9 is movable, and not the light beam 6 as a whole. A variation in the position of the light source contained in the first projector

4 agit de la même manière.4 acts in the same way.

Un faisceau lumineux 11, émis par le projecteur 2, s'étend aussi audessus de l'axe horizontal H et est orienté de manière à éclairer une zone de la chaussée 8, se trouvant devant le véhicule 1, zone qui se rattache à la  A light beam 11, emitted by the headlamp 2, also extends above the horizontal axis H and is oriented so as to illuminate an area of the roadway 8, located in front of the vehicle 1, area which is connected to the

zone éclairée par le premier faisceau lumineux 6.  area illuminated by the first light beam 6.

La fig. 3 représente dans un schéma-bloc les composants nécessaires à la commande du dispositif d'éclairage 3; les composants correspondants du premier dispositif d'éclairage 2 sont raccordés de manière analogue  Fig. 3 shows in a block diagram the components necessary for controlling the lighting device 3; the corresponding components of the first lighting device 2 are connected in a similar manner

ou parallèlement.or in parallel.

Le premier projecteur 4, le deuxième projecteur 5 ainsi que le système de réglage 10 de portée d'éclairage sont commandés conjointement par l'intermédiaire d'un dispositif de commutation 11, qui reçoit comme signal d'entrée au moins le signal d'un interrupteur 12. Cet interrupteur 12 est placé au voisinage du conducteur du véhicule 1 et sert à la commutation entre l'éclairage code et l'éclairage route. En outre il est prévu dans l'exemple de réalisation un dispositif à capteur 13 pour le système de réglage 10 de la portée d'éclairage, qui agit directement sur le système de réglage 10, de manière que le conducteur du véhicule 1 peut régler directement la portée d'éclairage. Lorsque l'interrupteur 12 se trouve dans la position "code", le premier projecteur 4 est en service et le système de réglage 10 se trouve dans la position donnée par le capteur 13. Si le conducteur place l'interrupteur 12 en position "phare", le dispositif de commutation 11 met en service en supplément le deuxième projecteur 5 et actionne simultanément le système de réglage 10 de manière qu'à la différence de la position du capteur 13, le premier projecteur 4 soit pivoté vers le haut d'environ 1 %. En variante il peut être prévu que lors de la commutation sur l'éclairage route, le dispositif de commutation 11 amène le premier projecteur 4, au moyen du système de réglage 10 de portée d'éclairage, dans une position fixe donnée, dans laquelle le bord supérieur 9 du premier faisceau lumineux 6 se trouve dans la zone de l'axe horizontal H. La fig. 4 montre l'effet du dispositif d'éclairage 3 décrit ci-dessus à l'aide d'une représentation de la distribution lumineuse. Sur la fig. 4 sont représentées esquissées une ligne d'horizon 4 ainsi que la chaussée 8, comme les voit le conducteur. La zone de la chaussée 8, située à l'avant de la figure, est éclairée par le premier faisceau lumineux 6. Le bord supérieur 9', adjacent au premier faisceau lumineux 6, se trouve à peu près à hauteur de la ligne d'horizon 14; il a été dessiné de même la délimitation supérieure 9 du premier faisceau lumineux 6, telle qu'elle est obtenue lorsque l'éclairage code est en fonction. Comme on le voit clairement, du fait du relèvement du premier faisceau lumineux 6, les points de plus grande intensité lumineuse (les cercles intérieurs) pour le premier faisceau lumineux 6 comme pour le deuxième faisceau lumineux 11, se trouvent dans la zone de la ligne d'horizon 14, de sorte que l'éclairage des zones de la  The first headlamp 4, the second headlamp 5 as well as the lighting range adjustment system 10 are jointly controlled by means of a switching device 11, which receives as input signal at least the signal of a switch 12. This switch 12 is placed in the vicinity of the driver of the vehicle 1 and is used for switching between code lighting and road lighting. Furthermore, in the example of embodiment, a sensor device 13 is provided for the system for adjusting the lighting range, which acts directly on the adjustment system 10, so that the driver of the vehicle 1 can directly adjust the lighting range. When the switch 12 is in the "code" position, the first headlight 4 is in service and the adjustment system 10 is in the position given by the sensor 13. If the driver places the switch 12 in the "headlight" position ", the switching device 11 additionally activates the second projector 5 and simultaneously actuates the adjustment system 10 so that, unlike the position of the sensor 13, the first projector 4 is pivoted upwards by approximately 1%. As a variant, it can be provided that when switching to road lighting, the switching device 11 brings the first headlamp 4, by means of the lighting range adjustment system 10, to a given fixed position, in which the upper edge 9 of the first light beam 6 is located in the region of the horizontal axis H. FIG. 4 shows the effect of the lighting device 3 described above using a representation of the light distribution. In fig. 4 are shown sketched a horizon line 4 and the roadway 8, as seen by the driver. The area of the roadway 8, located at the front of the figure, is illuminated by the first light beam 6. The upper edge 9 ′, adjacent to the first light beam 6, is approximately at the height of the line of horizon 14; the upper delimitation 9 of the first light beam 6 has also been drawn, as obtained when the code lighting is on. As can be clearly seen, due to the raising of the first light beam 6, the points of greatest light intensity (the inner circles) for the first light beam 6 as for the second light beam 11, are located in the area of the line of horizon 14, so that the lighting of the areas of the

chaussée 8, plus éloignées, est amélioré.  pavement 8, more distant, is improved.

La fig. 5 montre une vue de côté semblable à la fig. 2, mais avec une variante de réalisation du dispositif d'éclairage 3. Dans cette réalisation, le premier projecteur 4 et le deuxième projecteur 5 sont reliés entre eux par un fond 15. Le fond 15 peut aussi être un boîtier commun ou similaire. Le premier projecteur 4 et le deuxième projecteur 5 sont ainsi réglables conjointement dans leur inclinaison, par le système de réglage de portée d'éclairage; l'inclinaison des faisceaux lumineux émis par les projecteurs 4 et 5, l'un par rapport à l'autre n'est  Fig. 5 shows a side view similar to FIG. 2, but with an alternative embodiment of the lighting device 3. In this embodiment, the first projector 4 and the second projector 5 are interconnected by a bottom 15. The bottom 15 can also be a common housing or the like. The first headlamp 4 and the second headlamp 5 are thus jointly adjustable in their inclination, by the lighting range adjustment system; the inclination of the light beams emitted by the projectors 4 and 5, one relative to the other is

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toutefois pas influencée par le système de réglage 10 de  however not influenced by the adjustment system 10 of

portée d'éclairage.lighting range.

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Claims (8)

REVENDICATIONS 1. Dispositif d'éclairage pour véhicules comportant - un premier projecteur (4) pour l'éclairage code - un deuxième projecteur (5) pour l'éclairage route - un système de réglage (10) de la portée d'éclairage pour au moins le premier projecteur - un dispositif de commutation (11) pour la commutation entre l'éclairage route et l'éclairage code caractérisé en ce que le dispositif de commutation en position éclairage route met en fonction le premier comme le deuxième projecteur et commande le système de réglage de la portée d'éclairage dans le sens d'un relèvement d'un faisceau  1. Lighting device for vehicles comprising - a first headlight (4) for code lighting - a second headlight (5) for road lighting - a system for adjusting (10) the lighting range for at least the first headlamp - a switching device (11) for switching between high beam and code lighting, characterized in that the switching device in the high beam position activates the first as the second headlamp and controls the lighting system adjustment of the lighting range in the direction of raising a beam lumineux émis par le premier projecteur.  light emitted by the first projector. 2. Dispositif d'éclairage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier projecteur (4) comporte un système de projection et le deuxième projecteur (5), un  2. Lighting device according to claim 1, characterized in that the first projector (4) comprises a projection system and the second projector (5), a système à réflecteur.reflector system. 3. Dispositif d'éclairage selon l'une quelconques des  3. Lighting device according to any one of revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le deuxième  claims 1 or 2, characterized in that the second projecteur (5) est optimisé pour avoir une grande portée.  projector (5) is optimized to have a large range. 4. Dispositif d'éclairage selon l'une quelconques des  4. Lighting device according to any one of revendications 1, 2 ou 3, caractérisé en ce que la source  claims 1, 2 or 3, characterized in that the source lumineuse du premier projecteur (4) est une lampe A  light of the first projector (4) is a lamp A décharge de gaz.gas discharge. 5. Dispositif d'éclairage selon l'une quelconques des  5. Lighting device according to any one of revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le relèvement  claims 1 to 4, characterized in that the raising en mode éclairage route est de l'ordre de 1 %.  in road lighting mode is around 1%. 6. Dispositif d'éclairage selon l'une quelconques des  6. Lighting device according to any one of revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'en mode  Claims 1 to 4, characterized in that in mode éclairage route, le relèvement s'effectue sur une position imposée.  road lighting, the bearing is carried out on an imposed position. 9 27661409 2766140 7. Dispositif d'éclairage selon l'une quelconques des  7. Lighting device according to any one of revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le système de  Claims 1 to 6, characterized in that the system for réglage (10) de la portée d'éclairage fait pivoter le  light range adjustment (10) rotates the premier projecteur (4).first projector (4). 8. Dispositif d'éclairage selon l'une quelconques des  8. Lighting device according to any one of revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le système de  Claims 1 to 6, characterized in that the system for réglage (10) de la portée d'éclairage fait pivoter un écran  lighting range adjustment (10) rotates a screen (14) disposé dans le premier projecteur (4).  (14) disposed in the first projector (4).