DE10239836A1 - Controlling headlamp unit for vehicle involves reducing light density of light emissions from first source in region close to vehicle if second light source added and while second source is on - Google Patents

Controlling headlamp unit for vehicle involves reducing light density of light emissions from first source in region close to vehicle if second light source added and while second source is on Download PDF

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Abstract

The method involves producing a first light function with a shorter range using a first light source (1) and producing a second light function with a longer range using a second light source (2). The light density of the light emissions from the first source in the region close to the vehicle is reduced if the second light source is added and remains reduced while the second source is on. AN Independent claim is also included for the following: (a) a headlamp unit for a vehicle.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Scheinwertereinheit für Fahrzeuge mit zumindest zwei Lichtquellen. Die Lichtemission der ersten Lichtquelle besitzt dabei eine geringere Leuchtweite als die Lichtemission der zweiten Lichtquelle. Ferner ist die Leuchtweite zumindest der Lichtemission der ersten Lichtquelle veränderbar. Zum Erzeugen einer ersten Lichtfunktion erfolgt die Lichtemission durch die erste Lichtquelle. Zum Erzeugen einer zweiten Lichtfunktion mit größerer Leuchtweite wird die zweite Lichtquelle zugeschaltet. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung eine Scheinwertereinheit für Fahrzeuge. Sie ist mit einer Steuereinheit gekoppelt und weist die beiden vorstehend bezeichneten Lichtquellen sowie eine Leuchtweitenregulierung zum Verändern der Leuchtweite der Lichtemission zumindest der ersten Lichtquelle auf.The present invention relates to a method for controlling a headlight unit for vehicles with at least two light sources. The light emission of the first light source has a smaller light range than the light emission of the second light source. Furthermore, the light range is at least the light emission the first light source changeable. To the The light emission is generated by generating a first light function the first light source. To generate a second light function with a larger light range the second light source is switched on. Furthermore, the present concerns Invention a headlight unit for vehicles. She is with one Coupled control unit and has the two above Light sources and a headlight range control to change the Illumination range of the light emission of at least the first light source.

Herkömmliche Scheinwertereinheiten umfassen Lichtquellen für ein Abblendlicht und ein Fernlicht. Das Abblendlicht ist so ausgelegt, dass es dem Fahrzeugführer eine möglichst gute Sicht ermöglicht und gleichzeitig die Blendung für den Gegenverkehr möglichst gering ist. Das Fernlicht ist so ausgelegt, dass eine möglichst große Leuchtweite erzielt wird, wobei eine mögliche Blendung des Gegenverkehrs in Kauf genommen wird. Mit dem Abblendlicht werden insbesondere im Vorfeld sehr hohe Lichtstärken erzielt. Außerdem weist die Ausleuchtung im Vorfeld eine ausgeprägte Homogenität auf. Bei der Abblend-Lichtfunktion ist nur die Lichtquelle für das Abblendlicht eingeschaltet, wird das Fernlicht eingeschaltet, wird die zweite Lichtquelle für das Fernlicht hinzugeschaltet.Conventional headlight units include light sources for a low beam and a high beam. The low beam is designed that it is the driver one if possible allows a good view and at the same time the glare for oncoming traffic if possible is low. The high beam is designed so that one is possible size Headlight range is achieved, with a possible glare oncoming traffic is accepted. With the low beam in particular very high light intensities in advance achieved. Moreover the illumination shows a pronounced homogeneity in advance. at the low beam function is only the light source for the low beam switched on, the high beam is switched on, the second Light source for the high beam switched on.

Nachteilhaft an herkömmlichen Systemen, bei denen Abblendlicht und Fernlicht mittels zweier separater Lichtquellen erzeugt werden, ist, dass die Leuchtweite bzw. die Lichtstärke in der Ferne unzureichend ist.A disadvantage of conventional ones Systems in which the low and high beams are separated using two separate Light sources are generated is that the light range or luminous intensity is insufficient in the distance.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren und eine Scheinwertereinheit bereitzustellen, bei denen die Leuchtweite der Lichtfunktion für große Leuchtweiten sowie die Lichtstärke in der Ferne vergrößert wird.It is therefore the object of the present invention to provide a method and a headlight unit in which the light range of the light function for large light ranges and the light intensity in the Distance is enlarged.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und einer Scheinwerfereinheit mit den Merkmalen des Anspruchs 7 gelöst. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.According to the invention, this object is achieved by a Method with the features of claim 1 and a headlight unit solved with the features of claim 7. Advantageous training and further education result from the subclaims.

Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtweite der Lichtemission der ersten Lichtquelle erhöht wird, wenn die zweite Lichtquelle zugeschaltet wird. Durch die erste Lichtfunktion kann beispielsweise ein Abblendlicht bereitgestellt werden, durch die zweite Lichtfunktion ein Fernlicht. Wird beim Einschalten des Fernlichts die Fernlichtquelle der Abblendlichtquelle zugeschaltet, wird gleichzeitig die Leuchtweite der Abblendlichtquelle erhöht. Auf diese Weise ergibt sich eine insgesamt größere Leuchtweite und eine größere Lichtstärke in der Ferne. Ferner wird die Lichtstärke im Vorfeld des Fahrzeugs reduziert. Eine solche Vorfeldausleuchtung ist nämlich bei der Fernlichtfunktion nicht erforderlich bzw. unerwünscht.The method according to the invention is characterized in that that the light range of the light emission of the first light source is increased if the second light source is switched on. By the first light function For example, a low beam can be provided by the second light function is a high beam. Is when the High beam switched on the high beam source of the low beam source, the beam range of the low-beam light source is increased at the same time. On this results in an overall larger light range and a greater light intensity in the Distance. Furthermore, the light intensity reduced in advance of the vehicle. Such apron lighting is namely not necessary or undesirable with the high beam function.

Gemäß einer Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird die Leuchtweite der Lichtemission der ersten Lichtquelle kontinuierlich oder stufenweise abgesenkt, wenn die zweite Lichtquelle abgeschaltet wird. Hierdurch wird die plötzliche Reduzierung der Leuchtweite beim Abschalten der zweiten Lichtquelle, d.h. der Fernlichtquelle, vermieden. Das menschliche Auge kann sich nämlich sehr schlecht an derart plötzliche Veränderungen der Leuchtweite anpassen. Eine unstetige Reduzierung der Leuchtweite wird daher als unangenehm und unsicher empfunden. Bei der kontinuierlichen oder stufenweisen Absenkung der Leuchtweite des Abblendlichts nach Abschalten der Fernlichtquelle kann sich das menschliche Auge langsam an die neue Leuchtweite anpassen.According to a development of the method according to the invention the light range of the light emission of the first light source becomes continuous or gradually lowered when the second light source is turned off becomes. This will make the sudden Reduction of the lighting range when switching off the second light source, i.e. the high beam source avoided. The human eye can namely very bad at such sudden changes adjust the light range. An inconsistent reduction in the lighting range is therefore felt to be uncomfortable and unsafe. With the continuous or gradually lower the beam of the low beam Turning off the high beam source can slow the human eye down adapt to the new lighting range.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird die Leuchtweite der Lichtemission der ersten Lichtquelle dadurch verändert, dass das Scheinwerfermodul mit der ersten Lichtquelle um eine horizontale Achse geschwenkt wird. Die Verschwenkung kann über eine herkömmliche Leuchtweitenregulierung erfolgen. Das Scheinwerfermodul der ersten Lichtquelle kann um einen Winkel von bis zu 1° verschwenkt werden. Vorteilhafterweise ist der Schwenkwinkel in einem Bereich zwischen 0,15° und 0,57°. Besonders bevorzugt ist eine Verschwenkung um einen Winkel von 0,5°. Das erfindungsgemäße Verfahren kann daher sehr einfach und kostengünstig in Verbindung mit herkömmlichen Scheinwerfereinheiten mit Leuchtweitenregulierung verwirklicht werden.According to an advantageous embodiment the invention, the light range of the light emission of the first Light source changed by that the headlight module with the first light source is horizontal Axis is pivoted. The pivoting can be done over a conventional Headlight range adjustment. The headlight module of the first The light source can be swiveled by an angle of up to 1 °. advantageously, is the swivel angle in a range between 0.15 ° and 0.57 °. Especially pivoting through an angle of 0.5 ° is preferred. The method according to the invention can therefore be very simple and inexpensive in connection with conventional Headlight units with headlamp leveling can be realized.

Die Veränderung der Leuchtweite der Lichtemission der ersten Lichtquelle in Abhängigkeit vom Zu- und Abschalten der zweiten Lichtquelle erfolgt vorteilhafterweise durch eine Softwareansteuerung der Leuchtweitenregulierung des Scheinwerfermoduls mit der ersten Lichtquelle. Auch durch diese Softwarelösung lässt sich das erfindungsgemäße Verfahren einfach und kostengünstig bei herkömmlichen Scheinwerfereinheiten einsetzen.The change in the light range of the Light emission of the first light source depending on switching on and off the second light source is advantageously carried out by software control of the Headlight range adjustment of the headlight module with the first light source. Also with this software solution let yourself the inventive method simple and inexpensive with conventional Insert headlight units.

Des weiteren kann die Steuerung geschwindigkeitsabhängig erfolgen. Zum Beispiel kann die Leuchtweite der Lichtemission der ersten Lichtquelle nur dann erhöht werden, wenn eine für Autobahnfahrten typische Geschwindigkeit gefahren wird. Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann durch Sensoren die gerade befahrene Straßenkategorie bestimmt werden und die Scheinwerfereinheit in Abhängigkeit von dieser Straßenkategorie gesteuert werden. Zum Beispiel kann die Leuchtweite der Lichtemission der ersten Lichtquelle nur dann erhöht werden, wenn festgestellt wurde, dass eine Autobahn befahren wird.Furthermore, the control can be speed-dependent. For example, the luminous range of the light emission from the first light source can only be increased if a speed typical for freeway driving is driven. According to a further embodiment of the invention, the road category currently being driven can be determined by sensors and the headlights can be on can be controlled depending on this street category. For example, the light range of the light emission of the first light source can only be increased if it has been determined that a freeway is being traveled on.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung kann auch das Absenken der Leuchtweite der Lichtemission der ersten Lichtquelle, wenn die zweite Lichtquelle abgeschaltet wird, in Abhängigkeit von der gefahrenen Geschwindigkeit oder der befahrenen Straßenkategorie erfolgen. Beispielsweise kann die kontinuierliche oder stufenweise Absenkung der Leuchtweite nur dann erfolgen, wenn die gefahrene Geschwindigkeit über einer Grenzgeschwindigkeit ist oder das Befahren einer Autobahn detektiert wird. Wird diese Grenzgeschwindigkeit unterschritten oder wird keine Autobahn befahren, erfolgt die Absenkung der Leuchtweite im wesentlichen unstetig, d.h. plötzlich. Hierdurch kann vorteilhafterweise eine beim Befahren von Stadtstraßen oder Landstraßen besonders nachteilhafte Blendung des Gegenverkehrs verringert werden.According to a further embodiment The present invention can also lower the headlight range the light emission of the first light source when the second light source is switched off, depending the speed you are driving or the category of road you are driving respectively. For example, the continuous or stepwise The headlight range can only be lowered when the vehicle is driven Speed over a limit speed or driving on a freeway is detected becomes. If the speed falls below this limit or does not Driving on the highway, the lowering of the headlight range is essentially discontinuous, i.e. suddenly. This can be advantageous when driving on city streets or country roads disadvantageous glare of oncoming traffic can be reduced.

Die efindungsgemäße Scheinwerfereinheit ist dadurch gekennzeichnet, dass durch die Steuereinheit die Leuchtweite der Lichtemission der ersten Lichtquelle beim Zuschalten der zweiten Lichtquelle vergrößerbar ist. Beispielsweise kann die Leuchtweitenregulierung einen Stellmotor umfassen, durch den das Scheinwerfermodul mit der ersten Lichtquelle um eine horizontale Achse verschwenkbar ist und der von der Steuereinheit ansteuerbar ist.The headlight unit according to the invention is characterized in that the lighting range by the control unit the light emission of the first light source when switching on the second Light source can be enlarged. For example, the headlight range control can be a servomotor include through which the headlight module with the first light source is pivotable about a horizontal axis and that of the control unit is controllable.

Die erste Lichtquelle ist insbesondere eine Abblendlicht-Lichtquelle, die zweite Lichtquelle insbesondere eine Fernlicht-Lichtquelle.The first light source is special a low beam light source, the second light source in particular a high beam light source.

Die Erfindung wird nun anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug zu der Figur erläutert.The invention is now based on a embodiment explained with reference to the figure.

Die Figur zeigt schematisch die erfindungsgemäße Scheinwerfereinheit.The figure shows schematically the headlight unit according to the invention.

Die Scheinwerfereinheit 8 weist eine erste Lichtquelle 1 und eine zweite Lichtquelle 2 auf. Die Lichtquelle 1 ist in einem Scheinwerfermodul 3, die Lichtquelle 2 in einem Scheinwerfermodul 4 untergebracht. Bei der Scheinwerfereinheit 8 sowie den Scheinwerfermodulen 3 und 4 kann es sich um an sich bekannte Scheinwerfereinheiten zum Bereitstellen eines Abblendlichts und eines Fernlichts handeln. Die Lichtemission der ersten Lichtquelle 1 hat somit eine geringere Leuchtweite, als die Lichtemission der zweiten Lichtquelle z. Bei der Abblend-Lichtfunktion emittiert nur die erste Lichtquelle 1 Licht. Bei der Fernlicht-Lichtfunktion wird die zweite Lichtquelle 2 zugeschaltet, so dass die Lichtemission über beide Lichtquellen 1 und 2 erfolgt. Außerdem sind bei dem Fahrzeug insgesamt zwei Scheinwerfereinheiten 8 vorgesehen, eine Einheit auf der linken Seite des Fahrzeugs, eine Einheit auf der rechten Seite.The headlight unit 8th has a first light source 1 and a second light source 2 on. The light source 1 is in a headlight module 3 , the light source 2 in a headlight module 4 accommodated. With the headlight unit 8th as well as the headlight modules 3 and 4 can be headlight units known per se for providing a low beam and a high beam. The light emission of the first light source 1 thus has a smaller light range than the light emission of the second light source z. With the low beam function, only the first light source emits 1 Light. With the high beam light function, the second light source 2 switched on so that the light emission via both light sources 1 and 2 he follows. In addition, there are a total of two headlight units in the vehicle 8th provided one unit on the left side of the vehicle, one unit on the right side.

Die Lichtverteilung der Lichtemission der beiden Lichtquellen 1 und 2 ist verschieden. Die erste Lichtquelle 1 stellt, wie beim Abblendlicht, eine besonders helle und homogene Ausleuchtung im Vorfeld bereit. Die zweite Lichtquelle 2 stellt, wie beim Fernlicht, eine besonders große Leuchtweite bereit.The light distribution of the light emission from the two light sources 1 and 2 is different. The first light source 1 As with the low beam, provides a particularly bright and homogeneous lighting in advance. The second light source 2 As with high beam, provides a particularly large lighting range.

Das Scheinwerfermodul 3 mit der ersten Lichtquelle 1 ist zur Veränderung der Leuchtweite um eine horizontale Achse 9 schwenkbar. Die Schwenkbewegung ist in der Figur durch den Pfeil A angedeutet. Die Achse 9 kann mittels des Stellmotors 7 zum Verschwenken des Scheinwerfermoduls 3 gedreht werden. Die Ansteuerung des Stellmotors 7 erfolgt über die Steuereinheit 6. Die Leuchtweite des Scheinwerfermoduls 3 kann jedoch auch über andere bekannte Leuchtweitenregulierungen gesteuert werden.The headlight module 3 with the first light source 1 is to change the lighting range around a horizontal axis 9 pivotable. The pivoting movement is indicated in the figure by the arrow A. The axis 9 can by means of the servomotor 7 for pivoting the headlight module 3 be rotated. The control of the servomotor 7 takes place via the control unit 6 , The light range of the headlight module 3 can also be controlled via other known headlight range controls.

Die Scheinwerfermodule 3 und 4 sind über elektrische Leitungen 5 mit einer Steuereinheit 6 verbunden, die wiederum mit der allgemeinen Steuerelektronik des Fahrzeugs in Verbindung steht. Ferner steht der Stellmotor 7 der Steuereinheit 6 in Verbindung. Die Steuereinheit 6 kann somit die Leuchtweite der Lichtemission der ersten Lichtquelle 1 steuern.The headlight modules 3 and 4 are about electrical wires 5 with a control unit 6 connected, which in turn is connected to the general control electronics of the vehicle. The servomotor is also located 7 the control unit 6 in connection. The control unit 6 can thus the light range of the light emission of the first light source 1 Taxes.

Im Folgenden wird das Verfahren zum Steuern der Scheinwerfereinheit 8 beschrieben: Beim Einschalten des Abblendlichts wird die Lichtquelle 1 von der Steuereinheit 6 so angesteuert, dass eine Lichtemission gemäß der Abblendlichtfunktion erfolgt. Die Lichtquelle 2 ist in diesem Fall nicht eingeschaltet. Falls die Fernlichtfunktion bereitgestellt werden soll, wird die Lichtquelle 2 durch das Steuereinheit 6 der Lichtquelle 1 zugeschaltet. Bei der Fernlichtfunktion emittieren somit beide Lichtquellen 1 und 2 Licht. Gleichzeitig wird beim Zuschalten der zweiten Lichtquelle 2 die Leuchtweite der Lichtemission der ersten Lichtquelle 1 erhöht. Hierfür wird mittels des Stellmotors 7 das Scheinwerfermodul 3 um die Achse 9 nach oben verschwenkt. Das Scheinwerfermodel 3 kann bis zu einem Winkel von 1 ° nach oben verschwenkt werden. Normalerweise liegt der Schwenkwinkel in einem Bereich zwischen 0,15° und 0,57°, im vorliegenden Ausführungsbeispiel wurde ein Schwenkwinkel von 0,5° gewählt.The following is the procedure for controlling the headlamp unit 8th described: When the low beam is switched on, the light source 1 from the control unit 6 controlled so that light is emitted in accordance with the low beam function. The light source 2 is not switched on in this case. If the high beam function is to be provided, the light source 2 through the control unit 6 the light source 1 switched on. With the high beam function, both light sources emit 1 and 2 Light. At the same time when the second light source is switched on 2 the light range of the light emission of the first light source 1 elevated. To do this, use the servomotor 7 the headlight module 3 around the axis 9 pivoted upwards. The headlight model 3 can be swiveled up to an angle of 1 °. The swivel angle is normally in a range between 0.15 ° and 0.57 °, in the present exemplary embodiment a swivel angle of 0.5 ° was selected.

Beim Zurückschalten von der Fernlichtfunktion auf die Abblendlichtfunktion wird die zweite Lichtquelle 2 abgeschaltet. Gleichzeitig wird die Leuchtweite der Lichtemission der ersten Lichtquelle 1 wieder erniedrigt. Dies erfolgt jedoch nicht plötzlich, sondern kontinuierlich oder stufenweise. Die Geschwindigkeit der Absenkung der Leuchtweite richtet sich nach dem Adaptionsvermögen des menschlichen Auges, sich an unterschiedliche Leuchtweiten anzupassen.When switching back from the high beam function to the low beam function, the second light source 2 off. At the same time, the light range of the light emission of the first light source 1 humiliated again. However, this does not happen suddenly, but continuously or in stages. The speed of lowering the beam range depends on the ability of the human eye to adapt to different beam ranges.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel wird die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ermittelt und an die Steuereinheit 6 übertragen. In der Steuereinheit 6 ist eine Grenzgeschwindigkeit gespeichert. Beispielsweise kann diese Grenzgeschwindigkeit 100 km/h betragen, so dass ein Überschreiten dieser Grenzgeschwindigkeit anzeigt, dass mit großer Wahrscheinlichkeit eine Autobahn befahren wird. Gemäß diesem zweiten Ausführungsbeispiel wird die Leuchtweite der ersten Lichtquelle nur dann erhöht, wenn die detektierte Geschwindigkeit größer als die Grenzgeschwindigkeit ist.According to a further exemplary embodiment, the speed of the vehicle is determined and sent to the control unit 6 transfer. In the control unit 6 a limit speed is saved. For example, this limit speed can be 100 km / h, so that exceeding this limit speed indicates that with high Probability of driving on a freeway. According to this second exemplary embodiment, the light range of the first light source is only increased if the detected speed is greater than the limit speed.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel wird von Sensoren des Fahrzeugs die gerade befahrene Straßenkategorie ermittelt und diese der Steuereinheit 6 übertragen. In diesem Fall wird die Leuchtweite der ersten Lichtquelle nur dann erhöht, wenn eine bestimmte Straßenkategorie, z.B. eine Autobahn, befahren wird.According to a further exemplary embodiment, sensors of the vehicle determine the road category currently being traveled and this of the control unit 6 transfer. In this case, the lighting range of the first light source is only increased if a certain road category, for example a freeway, is traveled on.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiele erfolgt das Absenken der Leuchtweite der ersten Lichtquelle 1, wenn die zweite Lichtquelle 2 abgeschaltet wird, auch geschwindigkeits- oder Straßenkategorie abhängig. Ein kontinuierliches bzw. stufenweises Absenken der Leuchtweite der Lichtemission der ersten Lichtquelle 1 erfolgt nur dann, wenn eine für Autobahnfahrten typische Geschwindigkeit gefahren wird bzw. das Befahren einer Autobahn detektiert wird. Ansonsten erfolgt das Absenken im wesentlichen unstetig, d.h. die Leuchtweite wird sehr rasch abgesenkt.According to a further embodiment of the exemplary embodiments described above, the lighting range of the first light source is lowered 1 when the second light source 2 is switched off, also depending on the speed or road category. A continuous or gradual lowering of the light range of the light emission of the first light source 1 only takes place if a speed typical for freeway driving is being driven or driving on a freeway is detected. Otherwise, the lowering is essentially discontinuous, ie the headlight range is lowered very quickly.

Claims (10)

Verfahren zum Steuern einer Scheinwerfereinheit (8) für Fahrzeuge mit zumindest zwei Lichtquellen (1, 2), wobei die Lichtemission der ersten Lichtquelle (1) eine geringere Leuchtweite als die Lichtemission der zweiten Lichtquelle (2) besitzt und wobei die Leuchtweite zumindest der Lichtemission der ersten Lichtquelle (1) veränderbar ist, bei dem: zum Erzeugen einer ersten Lichffunktion die Lichtemission durch die erste Lichtquelle (1) ertolgt und zum Erzeugen einer zweiten Lichffunktion mit größerer Reichweite die zweite Lichtquelle (2) zugeschaltet wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtweite der Lichtemission der ersten Lichtquelle (1) erhöht wird, wenn die zweite Lichtquelle (2) zugeschaltet wird.Headlight unit control method ( 8th ) for vehicles with at least two light sources ( 1 . 2 ), the light emission of the first light source ( 1 ) a smaller light range than the light emission of the second light source ( 2 ) and where the light range of at least the light emission of the first light source ( 1 ) can be changed, in which: to generate a first light function, the light emission by the first light source ( 1 ) succeeds and to generate a second light function with a longer range, the second light source ( 2 ) is switched on, characterized in that the light range of the light emission of the first light source ( 1 ) is increased when the second light source ( 2 ) is switched on. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtweite der Lichtemission der ersten Lichtquelle kontinuierlich oder stufenweise abgesenkt wird, wenn die zweite Lichtquelle abgeschaltet wird.A method according to claim 1, characterized in that the Luminous range of the light emission of the first light source continuously or is gradually lowered when the second light source is switched off becomes. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtweite der Lichtemission der ersten Lichtquelle (1) dadurch verändert wird, dass das Scheinwerfermodul (3) mit der ersten Lichtquelle (1) um eine horizontale Achse geschwenkt wird.A method according to claim 1 or 2, characterized in that the light range of the light emission of the first light source ( 1 ) is changed by the fact that the headlight module ( 3 ) with the first light source ( 1 ) is pivoted about a horizontal axis. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Veränderung der Leuchtweite der Lichtemission der ersten Lichtquelle (1) in Abhängigkeit vom Zu- und Abschalten der zweiten Lichtquelle (2) durch eine Softwareansteuerung der Leuchtweitenregulierung des Scheinwertermoduls (3) mit der ersten Lichtquelle (1) erfolgt.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the change in the light range of the light emission of the first light source ( 1 ) depending on switching the second light source on and off ( 2 ) by software control of the headlight range control of the headlight module ( 3 ) with the first light source ( 1 ) he follows. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass durch die erste Lichtfunktion ein Abblendlicht bereitgestellt wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that that a dipped beam is provided by the first light function. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass durch die zweite Lichtfunktion ein Fernlicht bereitgestellt wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that that a high beam is provided by the second light function becomes. Scheinwerfereinheit (8) für Fahrzeuge, die mit einer Steuereinheit (6) gekoppelt ist, mit zumindest zwei Lichtquellen (1, 2), wobei die Lichtemission der ersten Lichtquelle eine geringere Leuchtweite als die Lichtemission der zweiten Lichtquelle hat und zum Erzeugen einer Lichtfunktion mit großer Reichweite die zweite Lichtquelle (2) zu der ersten Lichtquelle (1) zugeschaltet wird, und einer Leuchtweitenregulierung (7, 9) zum Verändern der Leuchtweite der Lichtemission zumindest der ersten Lichtquelle (1), dadurch gekennzeichnet, dass durch die Steuereinheit die Leuchtweite der Lichtemission der ersten Lichtquelle (1) beim Zuschalten der zweiten Lichtquelle (2) vergrößerbar ist.Headlight unit ( 8th ) for vehicles with a control unit ( 6 ) is coupled with at least two light sources ( 1 . 2 ), the light emission of the first light source having a shorter light range than the light emission of the second light source and the second light source for generating a light function with a long range ( 2 ) to the first light source ( 1 ) is switched on, and a headlight range control ( 7 . 9 ) to change the light range of the light emission at least of the first light source ( 1 ), characterized in that the control unit controls the light range of the light emission of the first light source ( 1 ) when switching on the second light source ( 2 ) can be enlarged. Scheinwerfereinheit (8) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtweitenregulierung einen Stellmotor (7) umfasst, durch den das Scheinwerfermodul (3) mit der ersten Lichtquelle (1) um eine horizontale Achse (9) verschwenkbar ist und der von der Steuereinheit (6) ansteuerbar ist.Headlight unit ( 8th ) according to claim 7, characterized in that the headlight range control is a servomotor ( 7 ) through which the headlight module ( 3 ) with the first light source ( 1 ) around a horizontal axis ( 9 ) is pivotable and that of the control unit ( 6 ) can be controlled. Scheinwerfereinheit (8) nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Lichtquelle (1) eine Abblendlicht-Lichtquelle ist.Headlight unit ( 8th ) according to claim 7 or 8, characterized in that the first light source ( 1 ) is a low beam light source. Scheinwerfereinheit (8) nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Lichtquelle (2) eine Fernlicht-Lichtquelle ist.Headlight unit ( 8th ) according to one of claims 7 to 9, characterized in that the second light source ( 2 ) is a high beam light source.
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