FR2761043A1 - Nautical leisure craft - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H16/00—Marine propulsion by muscle power
- B63H16/08—Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort
- B63H16/12—Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort using hand levers, cranks, pedals, or the like, e.g. water cycles, boats propelled by boat-mounted pedal cycles
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Abstract
Description
La présente invention concerne un engin de locomotion nautique de loisir ou sportif, se déplaçant tant sur les mers, lac ou étang liant efficacité et confort. The present invention relates to a recreational or sports nautical locomotion machine, moving both on the seas, lake or pond combining efficiency and comfort.
On sait qu'il existe plusieur types d'engins utilisant des leviers, manoeuvrant avec les pieds ou encore avec les mains; d'autres utilisent la propulsion musculaire associant le confort. Mais la plupart ont un défaut de régularisation nécessaire à la propulsion, limitées en déplacement augmentant la fatigue à cause d'une trop grande énergie dépensée, gachant le plaisir que l'on doit ressentir : par exemple le est un engin de loisir confortable. Cependant ses performances sont limitées, de ce fait en la caracéristique du brevet
FR 2618405 le propulseur aquatique individuel, possedant une ,partie utile pour l'hydrothérapie n'empêche que ces performances sont limitées aux environs de quelques mètres.We know that there are several types of gear using levers, maneuvering with the feet or even with the hands; others use muscle propulsion combining comfort. But most have a defect of regulation necessary for the propulsion, limited in displacement increasing the fatigue because of too much expended energy, spoiling the pleasure that one must feel: for example the is a comfortable leisure vehicle. However its performance is limited, therefore in the character of the patent
FR 2618405 the individual aquatic propellant, having a useful part for hydrotherapy does not prevent these performances from being limited to around a few meters.
La présente invention vise à remédier cet inconvénient en proposant un engin nautique de loisir et sportif comprenant un châssis 1 pourvu d'entailles 2 caréné à l'avant 3, sur lequel est placé une planche abdominale s'arretant aux bas du ventre 7, entrecoupée d'un porte-cuissses 8, éloigné de la zone pubienne et la partie centrale dispose des arbres 15 perpendiculaires aux châssis 1 montés sur roulements de part et d'autre soutenus d'une part par une barre 12 trapé zoïdale sur laquelle sont placées des boîtes 14 desquelles pivotent les arbres 15 présentant des pales basculantes décentrées 13bis maintenues par des anses 13 muniesutrois volants inertiels 16,84,85 régularisant le mouvement, dont l' équilibres est régis conjointement par les demi-sphères et les ailerons aérodynamiques 17-18 d'une part et d'autre part un ruban NYLON (Marque Déposée) enrobant trois fila en acier 82, joignant des démultiplicateurs de force 83 entrainc par la rotation des pédale 9 montées sur roulements étanches) soutenues par des pompes 10 montées en translation sur galet montées également sur roulement étanche sur la tige palière 55. Chaque pédale 9 porte un plateau à gorge 70 duquel est une corde 19 au démultiplicateur de force 83. La carene avant 3 loge un guidon 5 avec embouts 5bis. Une tige 4 est composée de trois éléments mobiîeè rèlient- louvernail 4. The present invention aims to remedy this drawback by proposing a recreational and sports nautical machine comprising a chassis 1 provided with notches 2 faired at the front 3, on which is placed an abdominal board stopping at the lower abdomen 7, interspersed a thigh holder 8, remote from the pubic area and the central part has shafts 15 perpendicular to the frames 1 mounted on bearings on either side supported on the one hand by a zoidal trapezoid bar 12 on which are placed boxes 14 of which pivot the shafts 15 having off-center tilting blades 13bis maintained by handles 13 fitted with three inertial flywheels 16,84,85 regulating the movement, the balances of which are jointly governed by the hemispheres and the aerodynamic fins 17-18 d 'on the one hand and on the other hand a NYLON ribbon (Trademark) coating three steel fila 82, joining force reducers 83 entinc by the rotation of the pedals 9 mounted on sealed bearings) supported by pumps 10 mounted in translation on a roller also mounted on sealed bearings on the landing rod 55. Each pedal 9 carries a throat plate 70 of which is a cord 19 to the force reduction gear 83. The front hull 3 accommodates handlebars 5 with 5bis end caps. A rod 4 is made up of three moving elements - the rudder 4.
Selon des modes particuliers de réalisation - Les demi-sphères et les ailerons sont lestés intérieurement. According to particular embodiments - The half-spheres and the fins are ballasted internally.
- La planche abdominale est pourvue d'une mentonnière.- The abdominal board is provided with a chin guard.
- Le porte-cuisses est réglable sur chassis est muni d'une trou oblong.- The thigh holder is adjustable on a chassis and has an oblong hole.
- Le porte-cuisses possède deux zones concaves, permettant d'allonger confortablement les cuisses.- The thigh holder has two concave zones, making it possible to lengthen the thighs comfortably.
- Les anses en 1 symétriques sont retractables.- The symmetrical handles in 1 are retractable.
- Les pales basculante désentrées sont creuses et faibles épaisseures.- The deflected tilting blades are hollow and thin.
- Les trois volants inertiels, permettant de varier la vitesse et la force.- The three inertial flywheels, allowing to vary the speed and the force.
Les dessins annexés illustrent l'invention. The accompanying drawings illustrate the invention.
La figure 1 représente l'engin nautique et sportif selon l'invention en vue de droite.Figure 1 shows the nautical and sporting apparatus according to the invention in right view.
La figure 2 reprente l'engin nautique et sportif selon l'invention en vue dessus.Figure 2 shows the nautical and sports device according to the invention in top view.
La figure 3 représente l'engin nautique et sportif selon l'invention en vue de face.FIG. 3 represents the nautical and sports machine according to the invention in front view.
La figure 4 représente l'engin nautique etsportif selon l'invention en vue arrière.FIG. 4 represents the nautical and sports machine according to the invention in rear view.
La figure 5 représente l'engin nautique et sportif selon l'invention en vue de droite du gouvernail.FIG. 5 represents the nautical and sports machine according to the invention in a right view of the rudder.
La figure 6 représente l'engin nautique et sportif selon l'invention en vue de droite de la dérive.FIG. 6 represents the nautical and sporting apparatus according to the invention in a right view of the fin.
La figure 7 représente l'engin nautique et sportif selon l'invention en vue de face, d'une pales et des pièces environnantes en mouvement.FIG. 7 represents the nautical and sports machine according to the invention in front view, of a blades and surrounding moving parts.
La figure 8 représente l'engin nautique et sportif selon l'invention en vue agrandie, des roues dentées et des supports relié à la figure 7.FIG. 8 represents the nautical and sporting apparatus according to the invention in enlarged view, cogwheels and supports connected to FIG. 7.
La fugures 9 représente l'engin nautique et sportif selon 1' invention en vue agrandie d'un cadre.Figure 9 shows the nautical and sports device according to the invention in an enlarged view of a frame.
La figure 10 représente l'engin nautique et sportif selon 1' l'invention en vue de dessus, des cpales et pièces environnantes.FIG. 10 represents the nautical and sports machine according to the invention in top view, of the blades and surrounding parts.
La figure 11 représente l'engin nautique et sportif selon 1' invention erl vue agrandie d'un amortisseur.FIG. 11 represents the nautical and sporting machine according to the invention erl enlarged view of a shock absorber.
La figure 12 représente L'engin nautique et sportif selon l' invention la coupe du porte-cuisse.FIG. 12 represents the nautical and sporting apparatus according to the invention, the section of the thigh holder.
La figure 13 représente l'engin nautique et sportif selon 1' invention en vue de droite d'un cadre déformable.FIG. 13 represents the nautical and sports machine according to the invention in right view of a deformable frame.
La figure 14 représente l'engin nautique et sportif selon 1' invention en vue de face les barres de débarcation arrière.FIG. 14 represents the nautical and sports machine according to the invention in front view of the rear landing bars.
La figure 15 représente l'engin nautique et sportif selon 1' invention en vue de face d'un cric.FIG. 15 represents the nautical and sports machine according to the invention in front view of a jack.
La figure 16 représente l'engin nautique et sportif selon l' invention en vue de dessus d'une anse.FIG. 16 represents the nautical and sporting apparatus according to the invention in top view of a handle.
La figure 17 représente l'engin nautique et sportif selon 1' invention, la coupe d'une coque et de l'arbre.FIG. 17 represents the nautical and sports machine according to the invention, the section of a hull and of the tree.
La figure 18 représente l'engin nautique et sportif selon 1' invention en vue de dessus du démultiplicateur de force.FIG. 18 represents the nautical and sporting apparatus according to the invention in top view of the force reducer.
La figure 19 représente l'engin nautique et sportif selon 1' invention en vue agrandie des pièces reliées au figure 17.FIG. 19 represents the nautical and sports machine according to the invention in an enlarged view of the parts connected to FIG. 17.
La figure 20 représente l'engin nautique et sportif selon 1' invention en vue de face des barres de débarcation a l'avant,
Si on se réfère aux figures 1,2,17 et 18 on peut que 1' engin selon l'invention, comporte un chassis 1, pourvu d'entailles 2, dont ledit chassis 1 est en carbone sur lequel se trouvent une planche abdominale 7, la mentonnière 6 réglable composée d'un tube carré sans ouvertures, ledit tube dispose au centre d'une mousse moelleuse et étanche légèrement
u"t bombée par dessus, sur laquellexlamelle épaisse coulissant dans les rainures externe, solidarisé par une molette sur le ch ssis 1.FIG. 20 represents the nautical and sporting apparatus according to the invention in front view of the landing bars at the front,
If one refers to Figures 1, 2, 17 and 18, it is possible that the machine according to the invention comprises a chassis 1, provided with notches 2, of which said chassis 1 is made of carbon on which there are an abdominal board 7 , the adjustable chin rest 6 composed of a square tube without openings, said tube has in the center a soft and slightly waterproof foam
u "t curved over, on which thick slid sliding in the external grooves, secured by a wheel on the ch ssis 1.
Ladite planche abdominale 7 est incurvée a l'avant afin de permettre une bonne visiblité à different degrés correspondant aux differentes tailles de personnes. Ladite mentonnière 6, la tige, la lamelle interne sont monobloc en polyuréthanne. Said abdominal board 7 is curved at the front to allow good visibility at different degrees corresponding to the different sizes of people. Said chin rest 6, the rod, the internal lamella are made of polyurethane.
1) La hauteur doit être sufisante, 2) augmente la visibilite en 3) évite la proximité de l'eau en etant allonger sur l'appareil. Néanmoins la hauteur doit étre inférieur à largeur allant d'un anneau pneumatique 22 à l'autre assurant la stabilité, coincidant plus ou moins avec le centre de gravité de la dérive 41. 1) The height must be sufficient, 2) increases the visibility in 3) avoids the proximity of water by being lying on the device. However, the height must be less than the width going from one pneumatic ring 22 to the other ensuring stability, more or less coinciding with the center of gravity of the fin 41.
La planche abdominale 7 est en coque polyéthylène garnit d'une mousse en polyuréthanne, recouverte d'un revetement étanche permettant de s'allonger correctement, entrecoupée d'un porte-cuisses 8. The abdominal plank 7 is in a polyethylene shell filled with polyurethane foam, covered with a waterproof covering allowing to lie down correctly, interspersed with a thigh holder 8.
Ledit porte-cuisses 8, est également en coque polyéthy lène pourvu, lui aussi de deux zones concaves 8bis confortabLe garnit d'une mousse en polyuréthanne, recouvert d'un revêtement étanche. Le porte-cuisse 8 permettent de s'allonégalement les cuisses jusqu'aux pédales 9. Said thigh holder 8, is also in polyethylene shell provided, also with two concave zones 8bis comfortabLe filled with a polyurethane foam, covered with a waterproof coating. The thigh holder 8 allows the thighs to be extended evenly up to the pedals 9.
Les arbres 15 en carbone, sont munis de trois volants inertiels 16,84,85 séparés les uns des autres, fixés chacun sur cinq branches 93.105,106 par des vis aux cylindres dentés 86, montés en ligne sur roulements a billes, séparés par des cylindres fixes 87. Les cylindres fixés 87 rejoignent la coque 88 accolés par l'intermédiaire de pattes de fixation 110. Chaque coque 88 fixée de part et d'autre est vissée tant sur une boite 14 que sous la barre trapézoïdale 12. Chaque cylindre mobile 86 engrène avec une petite roue dentées 89. The carbon shafts 15 are provided with three inertial flywheels 16,84,85 separated from each other, each fixed on five branches 93,105,106 by screws with toothed cylinders 86, mounted in line on ball bearings, separated by fixed cylinders 87. The fixed cylinders 87 join the shell 88 joined by means of fixing lugs 110. Each shell 88 fixed on either side is screwed both on a box 14 and under the trapezoidal bar 12. Each movable cylinder 86 meshes with a small gear 89.
Une tige d'embrayage 90 portant trois pignons équidistants 91, suivit d'un marqueur 9lbis, se déplaçant en translation dans le creux des arbres 15 traversant les cylindres mobile creux 89 et les cylindres fixes creux 87 permettant de varier la vitesse et la force. Ladite tige d'embrayage 90 porte trois disques 92,94,95 placés entre deux ressort 96, tractée par un cable gainé mnoeuvré par un levier en T de changement de vitesse, indexé à trois position. A clutch rod 90 carrying three equidistant pinions 91, followed by a marker 9lbis, moving in translation in the hollow of the shafts 15 passing through the hollow movable cylinders 89 and the hollow fixed cylinders 87 making it possible to vary the speed and the force. Said clutch rod 90 carries three disks 92, 94, 95 placed between two springs 96, towed by a sheathed cable actuated by a gearshift T-lever, indexed to three positions.
pourvu de trou d'arrêt. La gaine fixée aux arbres 15 rejoint la barre trapezoïdale 12 muni d'une tige légère oblique oscillante jusqu'au levier en T 16bis. provided with stop hole. The sheath fixed to the shafts 15 joins the trapezoidal bar 12 provided with a light oblique rod oscillating up to the T-lever 16bis.
Les trois volants inertiels 16,84,85 régularisent le le mouvement dont l'équilibre est conjointement régis par les demi-sphères et les ailerons aérodynamiques 17-18, lestés intérieurement exerçant une force opposée aux rubans NYLON (Marque déposée) 82 enrobant trois fils en acier joignant un démultiplicateursde force 83. La force exercée maintient les anses 13 et les pales basculantes 13bis décentrées parfaitement horizontales. The three inertial flywheels 16,84,85 regulate the movement whose equilibrium is jointly governed by the hemispheres and the aerodynamic fins 17-18, internally ballasted exerting a force opposite to the NYLON (Registered trademark) 82 ribbons wrapping three wires made of steel joining a force reducer 83. The force exerted keeps the handles 13 and the tilting blades 13bis off-center perfectly horizontal.
Les rubans 82 passent sous la bobine-guide reliée aux démultiplicateurs de force 83, puis jusqu'aux pédales 9. The ribbons 82 pass under the guide coil connected to the force reducers 83, then to the pedals 9.
Le démultiplicateur de force 83, fixé sous la barre trapézoïdale 12 est un système de palan composé de deux groupes de poulies montées sur roulements étanches, l'un fixe et l'autre mobile
Les bouts des cordes des poulies mobiles viennent se fixer dans la gorge des grandes poulies. Les grands et les petits engrenages sont insérés entre les écharpes porte-en grenages. Lers poulies fixes sont solidaire du cadre rectangulaire, tandis que les poulies mobiles se déplacent en tranSlation dans les rainures du cadre par l'intermédiaire de galets.The force reducer 83, fixed under the trapezoidal bar 12 is a hoist system composed of two groups of pulleys mounted on sealed bearings, one fixed and the other mobile
The ends of the ropes of the movable pulleys are fixed in the groove of the large pulleys. Large and small gears are inserted between the grape-scarves. The fixed pulleys are integral with the rectangular frame, while the movable pulleys move in tranSlation in the grooves of the frame by means of rollers.
L'un des grands
est en trois parties monoblocs composée de deux poulies, centralisé par le grands engrenages. Tandis que l'autre grand engrenage est en deux parties monoblocs dont le grand engrenage placé en bas, est en relation avec l'autre engrenage par l'intermédiaire des petits engrenages. La grandes poulie se situe en haut.
is in three monobloc parts composed of two pulleys, centralized by the large gears. While the other large gear is in two monoblock parts, the large gear placed at the bottom, is in relation to the other gear via the small gears. The large pulley is located at the top.
Une corde 19bis fixée de part et d'autre consolidée dans la gorge de la poulie haut de l'engrenage composé de de trois partie. A cord 19bis fixed on either side consolidated in the groove of the top pulley of the gear composed of three parts.
La tige des poulies mobiles représente la grande base solidaire à la petite base formant ainsi le trapèze. The rod of the movable pulleys represents the large base integral with the small base, thus forming the trapezoid.
La petite base est composée de deux tiges carrées pinçant un ruban NYLON 82 (Marque Déposée). les tiges accolées, consolidées par des vis à oreillesxpourvues à chaque extrémité. La tige supérieure de la petite base est muni de denture pavée. The small base is composed of two square rods pinching a NYLON 82 ribbon (Trademark). the adjoining stems, consolidated by wing screws provided at each end. The upper stem of the small base has paved teeth.
Ces arbresl5 montés sur roulements étanches pivotent d' une part à l'intérieur des boîtes 14 soudées aux extrémités de la barre trapézoïdale 12 et d'autre part pivotant dans les plaques 14bis fixées sous le châssis 1. Lesdits arbres 15 sont en carbone sur lesquels une partie pouvant etre démanchée, diminue considérablement l'encombrement et les boites 14 sont en carbone. These shafts 15 mounted on sealed bearings pivot on the one hand inside the boxes 14 welded to the ends of the trapezoidal bar 12 and on the other hand pivot in the plates 14bis fixed under the chassis 1. Said shafts 15 are made of carbon on which a part that can be disconnected, considerably reduces the size and the boxes 14 are made of carbon.
La rotation desdits arbres 15 sont en mouvement par 1' intermédiaire des rubans NYLON (Marque Déposée) 82, les arbres 15 et bloquant orthogonalement par deux vis les rubans
NYLON (Marque déposée) 82. Une corde traverse les poulies mobiles et les poulies fixes dont les bouts de la corde se fixent dans la gorge dans grandes poulies du haut des démultiplicateurs de force 83.The rotation of said shafts 15 are in motion by means of the NYLON ribbons 82, the shafts 15 and blocking the ribbons orthogonally with two screws.
NYLON (Registered trademark) 82. A rope crosses the movable pulleys and the fixed pulleys, the ends of the rope are fixed in the groove in large pulleys from the top of the force reduction gears 83.
Chaque bout de corde l9bis est fixé dans la gorge de la grandes poulie composée de trois parties du grand engrenage des démultiplicateurs de force 83. Chaque corde 19bis traverse les poulies 12bis montées sur roulements étanches dont pourvu de chaque côté trois poulies, l'une est placée sous la barre 12 horizontalement et les deux autres poulies 12bis sont placées verticalement à lextérieure, traverse, un tube 19 bis jusqu'aux plateaux à gorge 70 soudés aux pédales 9 pourvues de cale-pieds 9bis. Each end of l9bis cord is fixed in the groove of the large pulley made up of three parts of the large gear of the gear reduction gears 83. Each cord 19bis crosses the pulleys 12bis mounted on sealed bearings of which provided on each side three pulleys, one is placed under the bar 12 horizontally and the two other pulleys 12bis are placed vertically on the outside, crosses, a tube 19a to the throat plates 70 welded to the pedals 9 provided with toe clips 9a.
Chaque Plateau à gorge 70 est partiellement caché sous une enceinte transparente 71. Each throat plate 70 is partially hidden under a transparent enclosure 71.
Lors des rotations lesdites pédales 9 viennent s'amortir sur une butée amortissante 73 composé : d'une plaque aboutissant sur une rondelle, posé sur un ressort. During rotations, said pedals 9 come to be damped on a damping stop 73 composed of: a plate ending in a washer, placed on a spring.
Cette rondelle s'amortisse sur une couche de caoutchouc pourvu d'une certaine épaisseure. Les butées amortissantes 73 sont fixées sur la tige palière 55. This washer absorbs on a layer of rubber provided with a certain thickness. The damping stops 73 are fixed to the landing rod 55.
A droite de la carène avant, une manette rotative 20bis manoeuvre un système de cadre déformable 20 avec ressort de rappel, possedant des galets de pression 21, pouvant bloquer les arbres 15 en les empêchant osciller ou creer une résistance. To the right of the front hull, a rotary lever 20bis operates a deformable frame system 20 with return spring, having pressure rollers 21, which can block the shafts 15 by preventing them from oscillating or creating resistance.
De part et d'autre, d'une extrémité à l'autre sont fi xées des barres 36, délimitées par une barre centrale 37bis, entre lequelles sont étendues des trampolines 38 ourlé, et établis sur deux niveaux traversés par des cables inoxidables 56 fixés sur chaque barre 36. On both sides, from one end to the other are fixed bars 36, delimited by a central bar 37bis, between which are extended hemmed trampolines 38, and established on two levels crossed by stainless cables 56 fixed on each bar 36.
L'accostage se fait par l'intermédiaire d'une échelle à corde lesté 39 située du côté gauche. Les trampolines 38 sont pourvus d'une part de chaque côté d'un anneau 38bis permettant d'y glisser les pieds, puis d'autre part d'un anneau rectangle 23 de chaque côté affirmant la rotation convenable des ailerons 18 pivotant à l'intérieur des cages 18bis, des anneaux carrés 54 cernant les extrémités de la tige palière 55. The docking is done via a weighted rope ladder 39 located on the left side. The trampolines 38 are provided on the one hand on each side with a ring 38bis making it possible to slide the feet there, then on the other hand with a rectangle ring 23 on each side affirming the proper rotation of the fins 18 pivoting at the inside the cages 18bis, square rings 54 surrounding the ends of the landing rod 55.
Ayant de nombreux anneaux 54,72,74 et pour pouvoir facilité le montage et le démontage du trampoline 38 situé entre la barre centrale 37bis et la barre arrière 36, une ouverture longitudinale passe de part et d'autre d'anneau en anneau, lacée par des cordes 115.Having numerous rings 54,72,74 and in order to facilitate the mounting and dismounting of the trampoline 38 located between the central bar 37bis and the rear bar 36, a longitudinal opening passes on either side of the ring, laced by strings 115.
La sustentation est réalisé par des anneaux pneumatiques 22 en ZODIAC (Marque Déposée) dont la base est une bande d'enveloppe renforcée, cernée de fils inoxidables pratiquement indéformable. The lift is achieved by pneumatic rings 22 in ZODIAC (Registered Trademark), the base of which is a reinforced envelope strip, surrounded by practically non-deformable stainless wires.
Cette base sur laquelle les parties gonflantes sont moulées, montés sur jantes 22bis symétriques. Les jantes 22bis sont vissées sur leur centre de gravité par des poutres trapézoïdaux rondes 34, elle-même sont solidarisées sur le châssis 1, dont les parties concernées possèdent des saillies sur lesquelles les poutres 34 sont pourvues d'embouts de part et d'autre, viennent se fixer sur le châssis 1. This base on which the swelling parts are molded, mounted on 22bis symmetrical rims. The rims 22bis are screwed onto their center of gravity by round trapezoidal beams 34, itself are secured to the chassis 1, the parts of which have projections on which the beams 34 are provided with end caps on either side , are fixed on the chassis 1.
Sur les figures 3,4,5 et 6 on peut voir de même la carène avant 3 en Kevlar (Marque Déposée) possède un parebrise 3bis puis loge un guidon 65 muni d'embouts Sbis gainé pivotant d'un côté à l'autre et vis-versa, communiquant le mouvement par l'intermédiaire d'une tige 4 composée de trois pièces mobiles au gouvernail 4bis partiellement caché sous la coque arrière 11. In Figures 3,4,5 and 6 we can also see the front hull 3 in Kevlar (Registered Trademark) has a windshield 3bis then houses a handlebar 65 fitted with sheathed Sbis end pieces pivoting from one side to the other and vice versa, communicating the movement by means of a rod 4 made up of three moving parts to the rudder 4bis partially hidden under the rear shell 11.
Les poutres trapézoïdaux rondes 34 dont les extrémités se terminent par un disque portant des vis fixés sur chaque jantes symétriques 22bis En outre la poutrelle avant et arrière sont solidaires aussi bien des poutres rondes avant que la poutre arrière 34. Le gouvernail 4bis mis en équerre portant le safran 43, relié au tube 44 dont la forme du gouvernail 4bis est fixé aussi bien sur la poutre 34 que sur la poutrelle trapézoïdale ronde 34bis placé à l'arrière de l'engin. The round trapezoidal beams 34, the ends of which terminate in a disc carrying screws fixed to each symmetrical rim 22bis In addition, the front and rear beam are secured to both the round beams before the rear beam 34. The rudder 4bis placed at a bearing angle the rudder 43, connected to the tube 44 whose shape of the rudder 4bis is fixed as well on the beam 34 as on the round trapezoidal beam 34bis placed at the rear of the machine.
La manche 42 portant un safran 43, pivotant à l'intérieur d'un tube 44, ladite manche 42 est divisée en deux partie. L'autre partie est en équerre maintenue par un vérin 58
Un cable gainé 59 inoxidable fixé de manière à facilité la rotation de la gauche vers la droite et vis versa.The sleeve 42 carrying a rudder 43, pivoting inside a tube 44, said sleeve 42 is divided into two parts. The other part is angled held by a jack 58
A stainless steel sheathed cable 59 fixed so as to facilitate rotation from left to right and vice versa.
Le cable gainé 59 inoxidable est fixé sur la partie postérieure articulée, relié par un couple conique pourvu d' d'un axe hélicoïdal, déplaçant en translation un plot manoeuvrée par une manivelle 40 pliable. Lorsque la partie postérieure de la manche 42 se redresse, elle bute sur une pièce rectangle 62, prolongée d'une tige, contact réalisé réalisé sous un soufflet en plis. The sheathed cable 59 stainless is fixed on the rear articulated part, connected by a conical couple provided with a helical axis, moving in translation a stud maneuvered by a crank 40 foldable. When the rear part of the sleeve 42 straightens, it abuts on a rectangle piece 62, extended by a rod, contact made under a pleated bellows.
La partie postéreure de la dérive 41 portant le safran qui est muni d'un bulbe, articulé en équerre, soutenu par un verins 58bis. The posterior part of the fin 41 carrying the rudder which is provided with a bulb, articulated in a square, supported by a cylinders 58bis.
Un cable gainé inoxidable 59bis fixé sur la partie postérieure, reliés par un couple conique qui est pourvu d'un axe hélicoldal, se déplaçant en translation un plot manoeuvré par une manivelle pliable 60. Egalement lorsque la partie postéreure de ladite dérive 41, bute sur pièce rectangle 62bis d'une tige un soufflet en plis. A sheathed stainless steel cable 59bis fixed on the rear part, connected by a conical couple which is provided with a helical axis, moving in translation a stud maneuvered by a foldable crank 60. Also when the rear part of said fin 41, abuts on rectangle piece 62bis of a rod a pleated bellows.
La dérive 41 et le gouvernail 4bis contractés en équerfacilite la sortie hors de l'eau. Cette aménagement diminu 1 'encombrement. Daggerboard 41 and the rudder 4bis contracted in an equirite way out of the water. This arrangement reduces the bulk.
Si on se réfère aux figures 7,8,9,10,11 et 16 on peut voir que les pales basculantes 13bis, décentrées, sont creuses et de moindres épaisseures, étanches par injection de mousse à cellules (fermée) maintenues par les anses 13 vissées dans les arbres 15. Une paire de bouchons 34 obstruent arbres 15 en cachant les bouts vissés des anses 13. If we refer to Figures 7,8,9,10,11 and 16 we can see that the tilting blades 13bis, off-center, are hollow and less thick, waterproof by injection of cell foam (closed) maintained by the handles 13 screwed into the trees 15. A pair of plugs 34 obstruct the trees 15 by hiding the screwed ends of the handles 13.
Lesdites anses 13 en L symétriques présentent des axes rectactables 15bis pivotent dans les creux des oeillets 10bis intégrées sur l'une des faces des pales 13bis. Les pales décentrées s'amortissent 13bis sur les caoutchoucs 24 rectangulaires. Said symmetrical L-shaped handles 13 have rectifiable axes 15bis pivot in the hollows of the eyelets 10bis integrated on one of the faces of the blades 13bis. The off-center blades absorb 13bis on the 24 rectangular rubbers.
A la rencontre des flots, au quart de tour les pales 13 bis se plaquent brusquement sur les anses 13 poursuivant son cycle jusqu'a la demi-tour. When the waves meet, at the quarter turn the blades 13 bis abruptly flatten on the handles 13 continuing its cycle until the U-turn.
Sur le chemin de retour des pales basculantes 13bis décentrées, s'ouvrent en sens inverse, ondulant sur les flots sans aucune résistance, les pales 13bis retrouvent leur place initiale. On the return path of the tilting 13bis tilting blades, open in the opposite direction, undulating on the waves without any resistance, the 13bis blades return to their original place.
Lorsque ces mêmes pales 13bis se mettent en action pour toucher les flots alors il se produit en sens inverse que les tige en équerre 25 dont les extrémités se terminent chacune par une pastille 31 métallisée, caoutchoutée. When these same blades 13bis are put into action to touch the waves then it occurs in the opposite direction that the angled rods 25 whose ends each end in a metallized, rubberized pad 31.
Lesdites pales 13bis se retirent après avoir effectuées leur cycles (1/2tours). Les pales basculants 13bis retrouvent leur Dlace initiale en effectuant d'une manière simi
laire leur cycle. Les contours des pales 13bisarrondis. Said blades 13bis withdraw after having completed their cycles (1 / 2tours). The tilting blades 13bis regain their initial Dlace by performing in a simi
read their cycle. The contours of the 13bisarrondis blades.
Un système de gouttière 26 renversées fixées aux pôles des boites 14 de part et d'autre liés aux plaquent 26bis retenant un cercle 27bis a section carré, pressé au-dessus par des rouleaux 27bis montés sur roulement à aiguilles étanches. A system of inverted gutters 26 fixed to the poles of the boxes 14 on either side linked to the plates 26bis retaining a circle 27bis with a square section, pressed above by rollers 27bis mounted on bearings with sealed needles.
Lesdits rouleaux 27bis sont guidés au-dessus par des roulettes 63bis montées sur roulements a aiguilles étanches. Said rollers 27bis are guided above by rollers 63bis mounted on sealed needle bearings.
Les roulettes 63bis se déplacent dans les rainures centrales du cercle 27bis lesquels joignant un tube 63 demioblong, munis d'une fourche à deux tiges bloquées par des écroux à créneaux des roues dentées 28 et 81 qui sont montées en parallèles sur roulements à billes. The rollers 63bis move in the central grooves of the circle 27bis which join a tube 63 half-block, provided with a fork with two rods blocked by crenellated nuts of the toothed wheels 28 and 81 which are mounted in parallel on ball bearings.
Les roues dentées 81 s'engrènent aux roues dentées des arbres 15. Les roues dentées des arbres 15 sont usinées dans la masse des arbres 15. The toothed wheels 81 mesh with the toothed wheels of the shafts 15. The toothed wheels of the shafts 15 are machined in the mass of the shafts 15.
La jante de ladite roue 28 porte une bielle 28bis vissées et articulées, pivote et relie un tiroir 45, fixé sur des galets montés sur roulements à billes étanches
Les galets coulissent dans les rainures 45bis porté par une tige 25 équerre traversant chacun un tube 30. l'extrémité de chaque tige équerre 25 est purvue de pastile métallisée 31 coutchoutée. Les roues dentées 81 touchent en permanence i arhrnn 1 e; mssme lore dsbe
The rollers slide in the grooves 45bis carried by a square rod 25 each passing through a tube 30. the end of each square rod 25 is provided with metallized pastille 31 stitched. The gear wheels 81 permanently touch i arhrnn 1 e; mssme lore dsbe
Ce système de gouttière 26xrenversée et dudit cercle carré 27 et les autres pièces font partie du systeme de gouttière renversée 26,26bis (25,28,28bis,30,31) empêchent que les pales basulantes 13bis étant en équilibre de s'ouvrir ou balottent au moment non voulu. This 26x inverted gutter system and said square circle 27 and the other parts are part of the 26.26bis inverted gutter system (25,28,28bis, 30,31) preventing the tilting blades 13bis being in equilibrium from opening or floating at the unwanted moment.
Néanmoins sur chaque boîte 14 est fixée une autre tige 33, aboutissant chacune sur un tube 33bis faisant office d'amortisseur. Ledit tube 33bis est composé de deux parties desquelles un tube 32, plate à lextrémité, et longitudinale est posé sur ressort 32bis, fixé à l'extrémité dudit tube 33bis. However on each box 14 is fixed another rod 33, each leading to a tube 33bis acting as a shock absorber. Said tube 33bis is composed of two parts of which a tube 32, flat at the end, and longitudinal is placed on spring 32bis, fixed to the end of said tube 33bis.
Ledit amortisseur 33bis diminu sensiblement les vacillements s'il s'avérait trop important pouvant entrainer la rupture des rubans NYLON 82 (Marque Déposé), dus aux volants inertiels (16,84,85). Des languettes 53bis s'amortissent sur les extrémités plates 32 des tubes 33bis respectifs. Said damper 33bis appreciably reduces the wobbles if it turns out to be too great which could cause the ribbons NYLON 82 (Registered Trademark) to break, due to the flywheels (16,84,85). Tabs 53bis are damped on the flat ends 32 of the respective tubes 33bis.
Le tube 33bis fixé sur une tige 33 est tracté de part et d'autre par un cable inoxidable gainé 79, actionnée par un levier 79bis situé au milieu de la carène avant 3. The tube 33bis fixed on a rod 33 is towed on both sides by a sheathed stainless cable 79, actuated by a lever 79bis located in the middle of the front hull 3.
Si on se réfère encore aux figures 3,4 et 13 on peut que le système de cadre déformable 20 composé d'un ressort de rappel inoxidable possedant des galets 21 de pression
Chaque arbres 15 est pourvu d'une roue striée 97 fait dans la masse des arbres 15 monobloc, en carbone, bloqué et
Les roues striées 97 sont bloquées et freinées par des galets 21. Ce système de cadre déformable 20 de compression est manoeuvrée par une manette rotation 20bis.If we still refer to Figures 3,4 and 13, it is possible that the deformable frame system 20 composed of a stainless return spring having pressure rollers 21
Each shaft 15 is provided with a striated wheel 97 made in the mass of one-piece shafts 15, made of carbon, locked and
The striated wheels 97 are locked and braked by rollers 21. This deformable frame system 20 of compression is maneuvered by a rotation lever 20a.
Sur les figures 1.2,3 et 4 on peut voir que l'engin nautique porte un toit 64 dont la bordure avant saillante recourbée, maintenu par des poutrelles 46 fixées sur la carène avant 3, se prolongeant jusqu'à dépasser de très près la coque arrière 11. In FIGS. 1.2, 3 and 4, it can be seen that the nautical craft has a roof 64, the curved protruding front edge of which is held by beams 46 fixed to the front hull 3, extending to very closely exceed the hull. rear 11.
Le toit 64 dont le contour est pourvu d'une certaine épaisseure centralisée par un tiroir 47 muni de poignet, coulissant sur des galets, circulant à l'intérieur des tringles parallèles intégrées. The roof 64, the outline of which is provided with a certain thickness centralized by a drawer 47 provided with a wrist, sliding on rollers, circulating inside the integrated parallel rods.
Le tiroir porte une voilure 48 fixée aux supports des galets mue en translation sur les mêmes tringles que le tiroir 47. The drawer carries a wing 48 fixed to the rollers supports molten in translation on the same rods as the drawer 47.
Lorsque le tiroir 47 se déplace en prolongeant sa course, entraine necesssairement la voilure 48 afin de s'entasseé en plis et vis-versa. protégeant le dos de l'usager du soleil, néamoins utile pour un bronzage rcr.rabe. When the drawer 47 moves by extending its stroke, necessarily causes the blade 48 to pile up in folds and vice versa. protecting the user's back from the sun, nonetheless useful for a tan rcr.rabe.
La f-S!ire i représente schématique une vue Se droite du porte-cuisses 8 placé sur l'engin et la figaro @@ représente la coupe selon l'axe AA de ce porte-cuisses 8, ledit portecuisses 8 pourvu de deux zones concaves 8bis, déplaçant sur rails par l'intermédiaire de deux cylindres séparés par une espace assurant la stabilité. Le porte-cuisses 8 porte à chaque extrémité un tube 50 muni de lames 51 composé : de bras articulés traversés par un vis à molette Subis en partie fileté en opposition à chaque extrémité. The fS! Ire i schematically represents a right view Se of the thigh holder 8 placed on the machine and the figaro @@ represents the section along the axis AA of this thigh holder 8, said thigh holder 8 provided with two concave zones 8bis , moving on rails by means of two cylinders separated by a space ensuring stability. The thigh holder 8 carries at each end a tube 50 provided with blades 51 composed of: articulated arms crossed by a knurled screw Subis partly threaded in opposition at each end.
Le porte-cuisses 8 se déplace à travers d'un trou oblong 52 fait pour la circonstance. Les tubes 50 à bras articulés munis de lames 51 et la vis moletée sont en carbone Subis. The thigh holder 8 moves through an oblong hole 52 made for the occasion. The tubes 50 with articulated arms provided with blades 51 and the knurled screw are made of Subis carbon.
Les figures 1,2,3,4,7,8,9,11,14,15,17,19,20 représente
shématiquement les differents aménagement apportés à l'engin en réduisant sensiblement l'envergure, l'encombrement, et en facilitant le déplacement occasionné par l'engin.Figures 1,2,3,4,7,8,9,11,14,15,17,19,20 represents
shematically the different arrangements made to the machine by significantly reducing the size, size, and facilitating the movement caused by the machine.
Sur la figure 1 :
Le toit 64 peut être dispensé des poutres 46. Les jantes 22 bis peuvent être alors séparées des disques des poutres 34 l'engin débarassé de ses jantes 22bis à la possibilité d'atteindre le sol par l'intermédiaire des plats 53 des poutres 34.In figure 1:
The roof 64 can be exempted from the beams 46. The rims 22 bis can then be separated from the discs of the beams 34 the machine removed from its rims 22bis with the possibility of reaching the ground by means of the plates 53 of the beams 34.
Sur les figures 3 et 8
La dérive 41 articulée en équerre peut être amenée au niveau des plats 53 des disques fait en monobloc, situé sur chaque poutre 34.In Figures 3 and 8
The fin 41 articulated at right angles can be brought to the level of the plates 53 of the discs made in a single piece, located on each beam 34.
Sur les figures 4 et 7
Le gouvernail 4bis articulé également en équerre peut être amené au niveau des plats 53 des disques des poutres 34.In Figures 4 and 7
The rudder 4bis also articulated at right angles can be brought to the level of the plates 53 of the discs of the beams 34.
Sur les figures 7,8,9 et 11 :
L'ensemble (demi-sphères 1=, pales 13bis, anses 13, tubes 30 les tiges 25, les cercles carrés 27, les tiroir 45, les roues dentées 28,81) diminu l'envergure de l'engin dont une partie se détache aussi bien des arbres 15 que d'une partie des plaques 26bis de gouttières renversées 26.In Figures 7,8,9 and 11:
The assembly (hemispheres 1 =, blades 13bis, handles 13, tubes 30 the rods 25, the square circles 27, the drawer 45, the toothed wheels 28.81) reduces the size of the machine, part of which detaches both trees 15 and part of the plates 26bis of inverted gutters 26.
La tige 33 portant le tube 33bis, ladite Lige 33 est tracté par un levier 79bis, amenant le tube 33bis au niveau
de la boîte 14.The rod 33 carrying the tube 33bis, said Lige 33 is towed by a lever 79bis, bringing the tube 33bis to the level
from the box 14.
Sur les figures 14 et 20
Pour facilité la sortie hors de l'eau, un équipement appelé barres de débarcation arrière 113 composées : de deux barres carrées 65, télescopées, dont l'une possède une fente et l'autre barre carrée 65bis bloque celle-ci par l'intermédiaire d'un double axes 66, espacé de l'une de l'autre, munis de molettes triangulaires 66bis.In Figures 14 and 20
To facilitate the exit from the water, a piece of equipment called aft landing bars 113 composed of: two square bars 65, telescoped, one of which has a slot and the other square bar 65bis blocks this via a double axis 66, spaced from one another, provided with triangular wheels 66bis.
Les barres carrées 65 et 65bis portent des pièces en équerres 67 sur lesquelles sont fixées des roues 67bis. The square bars 65 and 65bis carry angle pieces 67 on which wheels 67bis are fixed.
Les barres carrées 65 et 65bis s'emboitent aux embouts 68 situées entre les jantes 22bis. Le frein de bloquage 68bis est composé d'un vis moleté pourvu à l'extrémité une petite boule en polyuréthanne placés sur l'une des roues 67 bis des arbres 65. The square bars 65 and 65bis fit into the end pieces 68 located between the rims 22bis. The blocking brake 68bis is composed of a knurled screw provided at the end with a small polyurethane ball placed on one of the wheels 67a of the shafts 65.
La barre de débarcation avant 112 est composée d'un tube principale carré 107 centralisé par une roue pivotante 107bis. Le tube principale carré 107 est cloisonné par une plaque centrale, télescopant de chaque côté une barre carrée
Les barres 108 s'emboitent aux embouts soudés aux jantes 22bis avant. Les barres 108 sont immobilisées de chaque côté par deux molettes triangulaires 109 fixées sur le tube principale 107. Le tube 107 porte une corde 111, se termine par un trapèze lllbis. The front landing bar 112 is composed of a main square tube 107 centralized by a swivel wheel 107bis. The main square tube 107 is partitioned by a central plate, telescoping on each side a square bar
The bars 108 fit into the ends welded to the front rims 22bis. The bars 108 are immobilized on each side by two triangular knurls 109 fixed to the main tube 107. The tube 107 carries a rope 111, ends in a trapezoid lllbis.
Toujours sur la figure 15' le cric 69 tubulaire soudé au plateau rectangulaire, abritant un système d'engrenage manoeuvrant un vérin, ledit cric 69 est placé sous les poutrelles 34bis, facilitant la mise à plat de l'engin. Still in FIG. 15 ', the tubular jack 69 welded to the rectangular plate, housing a gear system operating a jack, said jack 69 is placed under the beams 34bis, facilitating the flattening of the machine.
Pour faciliter le changemellt d'une ou plusieurs pièces les figures 17,19 présente
Une tige d'embrayage 90 pourvue de trois pignons équidistant 91 télescopée et solidifiée par un vis 99. L'extrémité de la tige d'embrayage 90 porte un petit disque dévissable 92.To facilitate the changemellt of one or more parts the figures 17,19 presents
A clutch rod 90 provided with three equidistant pinions 91 telescoped and solidified by a screw 99. The end of the clutch rod 90 carries a small unscrewable disc 92.
Lorsqu'on enlève la partie 101. un couvercle dévissable 99bis apparait, en réduisant l'envergure des arbres 15. Les quatres parties fractionnées 101,l'J2,88,104 sont fixées chacune, par quatre vis assurant l'étanchéité par lintermé- diaire de jointures en caoutchoucs. When the part 101 is removed. A unscrewable cover 99bis appears, reducing the span of the shafts 15. The four divided parts 101, the J2, 88,104 are each fixed by four screws ensuring the sealing by means of rubber seals.
La coque ronde 88 par un des vis peut être séparées en deux parti, touchant la partie fractionnée'. The round shell 88 by one of the screws can be separated into two parts, touching the fractional part '.
104 et 102.104 and 102.
La plaque 103 portant un tube équerre est traversé par un cable gainé vissé sur les arbres 15. The plate 103 carrying a square tube is crossed by a sheathed cable screwed onto the shafts 15.
Les jantes des trois volants 16,84,85 peuvent être séparer des branche's 93,105,106. The rims of the three steering wheels 16,84,85 can be separated from the branches's 93,105,106.
Se référant aux figures 1 et 2 on s'aperçoit que chaque anneau 38bis passe et relié par un cable inoxidable 56 maintenue par une pièce en équerre 57 pourvue d'une trige portant au extrémité une rondelle striée sur laquelle glisse le le cable; la tige équerre de cette pièce 57 est modulable. Referring to Figures 1 and 2 we see that each ring 38bis passes and connected by a stainless cable 56 held by a square piece 57 provided with a rod carrying at the end a striated washer on which the cable slides; the square rod of this part 57 is modular.
Ladite pièces 57 est fixée sous le châssis 1, la tige de cette pièce 57 oscille sous l'effet d'une force humaine. Said parts 57 are fixed under the frame 1, the rod of this part 57 oscillates under the effect of human force.
Une telle disposition s'avérait utile afin de permettre au cable 56 de poursuivre sa route jusqu'a la barre arrière 36. Such an arrangement proved useful in order to allow the cable 56 to continue its journey up to the rear bar 36.
Les pièces 57 empêchent aux pieds de toucher les cables 56. Parts 57 prevent feet from touching cables 56.
En se référant toujours aux figures 1 et 2 certains endroits pourvus d'une grande espace, se voit attribués des cordes 58, zizagant tels que sur les côtés de part et d'autre entre les barres 36 délimitée par une barre 37bis, situés entre le porte-cuisses 8 et la planche abdominale 7 liant aussi les trampolines 38 et le châssis 1. Still referring to FIGS. 1 and 2, certain places provided with a large space, are assigned cords 58, zizagant such that on the sides on either side between the bars 36 delimited by a bar 37bis, located between the thigh support 8 and the abdominal board 7 also linking the trampolines 38 and the chassis 1.
La planche abdominale femme est semblable aux dessins j et 2 pourvue d'une mentonnière, monobloc, réglable. The women's abdominal plank is similar to drawings j and 2, provided with a one-piece, adjustable chin rest.
La planche abdominale intègre au-dessus une membrane transparente à trois compartiments a la forme retangulaire gonflable. The abdominal board incorporates above a transparent membrane with three compartments with an inflatable retangular shape.
Lesdits compartiments placés dans le sens de la largeur de la planche pour le confort de la poitrine. Said compartments placed in the width direction of the board for the comfort of the chest.
Ladite planche abdominale possede sur les flancs six ouvertures ovales horizontalement dont trois de chaque côté, deux a chaque flanc des compartiments. Said abdominal board has six horizontally oval openings on the sides, three on each side, two on each side of the compartments.
Lesdites ouvertures ovales laissent apparaître la membrane transparente correspondant Au compartiment. Said oval openings reveal the transparent membrane corresponding to the compartment.
La planche abdominale est identique aux dessin 1 et 2. The abdominal plate is identical to drawings 1 and 2.
Ledit porte-cuisses est séparé identiquement aux dessins 1 et 2 de ia planche abdominale. Said thigh holder is separated identically in drawings 1 and 2 of the abdominal plate.
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9703486A FR2761043A1 (en) | 1997-03-21 | 1997-03-21 | Nautical leisure craft |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9703486A FR2761043A1 (en) | 1997-03-21 | 1997-03-21 | Nautical leisure craft |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2761043A1 true FR2761043A1 (en) | 1998-09-25 |
Family
ID=9505058
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9703486A Pending FR2761043A1 (en) | 1997-03-21 | 1997-03-21 | Nautical leisure craft |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2761043A1 (en) |
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1997
- 1997-03-21 FR FR9703486A patent/FR2761043A1/en active Pending
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