FR2758499A1 - Pare-soleil pour vehicules - Google Patents

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Auguste Triquet
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/02Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)

Abstract

L'invention concerne un dispositif permettant de se protéger des rayons du soleil sur toute la partie supérieure de toutes les vitres des autos et autres véhicules par moyens statiques et simples. Il est construit à partir d'une pare-soleil courant du type utilisé sur la plupart des modèles de voitures auxquels sont ajoutés des volets latéraux et verticaux coulissant sur des glissières. La surface du pare-soleil initial peut être multipliée par 2 à 3.par.

Description

DESCRIPTION
PARE-SOLEIL POUR VEHICULE
La présente invention est un complément à ma demande de brevet précédente n0.960166.0 déposée le 05 février 1996 concernant un pare intempéries pour véhicules.
Cet ensemble de dispositifs, révèle en effet une lacune dans sa disposition, c'est la possibilité de protéger soleil latéral les passagers des véhicules par des appareils statiques.
Le dispositif selon la présente invention permet de remédier à cet inconvénient par des moyens simples.
Il peut en outre s'installer avantageusement sur des véhicules non équipées de pare intempéries.
Il constitue un perfectionnement des pare-soleil courants connus en automobiles avec : modèle gauche et modèle droit.
Il comporte une plaque 1 de la forme et des dimensions de la place qui est réservée à celle du pare-soleil que l'on désire remplacer sur les voitures existantes, ou environ 0,45 m x 0,15 mx 0,01 maux autres emplacements et sur les autos neuves, fixée sur une tige métallique qui lui sert de support et sur laquelle elle se meut dans les sens rotatif et longitudinal.
Selon une forme de réalisation préférentielle la tige 2 rigide est façonnée de telle manière que fixée sur un socle 3 muni d'une cavité sphérique, cette tige 2 serve de pivot à la plaque pour l'orienter contre le soleil ou les regards venant de l'extérieur.
Selon une autre forme de réalisation la tige 2 devient élément de charnière sur laquelle se déploie la plaque 1 fixée aux deux extrémités (Fig. 2).
Sur l'une des faces de cette plaque l sont installées des glissières longitudinales 4 selon coupe A-B de préférence; sur l'autre face, sont également installées deux glissières transversales 5 selon coupe C - D de préférence.
Sur les glissières 4 est installé un volet 6 rectangulaire muni sur l'une de ses faces de glissières épousant les glissières 4 coulissant sur la plaque 1.
Sur l'autre face du volet 6 sont installées des glissières recevant un volet 7 muni à son extrémité d'un ergot ou tout autre dispositif d'amarrage 13. Le volet 7 glisse sur le volet 6. Les extrémités des glissières sont munies de heurtoirs pour éviter les déboîtements.
Sur les faces extérieures de la plaque 1 et des volets 7 - 9 et il sont installées des glissières transversales 5 - 14 - 17 - 18 de préférence identiques à celles employées sur le cas longitudinal précédent sur lesquelles coulissent : les volets 9 et 10 sur la plaque 1: les volets 11 et 12 sur le volet 7.
Ce dispositif permet l'adjonction d'autres volets lorsque c'est nécessaire.
Les volets peuvent être opaques ou translucides.
La surface de la plaque 1 est ainsi multipliée par 2 ou 3 et plus.
Dans le cas d'auto ou véhicule équipés de pare intempéries, 4 pare-soleils sont installés latéralement.
Dans le cas de véhicules non équipés de pare-intempérie il en faut 8.
4 droits et 4 gauches.
Le conducteur peut également se contenter d'un seul.
Ce dispositif permet aux automobilistes de se protéger des rayons du soleil sur toute la zone supérieure de toutes les vitres.

Claims (4)

REVENDICATIONS
1 - Dispositif permettant aux automobilistes de se protéger des rayons du soleil sur toute la zone supérieure de toutes les vitres des autos et autres véhicules d'une façon opaque ou translucide.
Ce dispositif est caractérisé en ce qu'il comporte une plaque rectangulaire 1 munie de glissières horizontales 4 sur une face, et verticales 5 sur l'autre face, recevant des volets coulissants 6 et 9, se mouvant sur une tige 2 pivotant sur une extrémité 3 ou se déployant sur une charnière à chaque extrémité 15 et 16.
2 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les glissières 4 et 5 installées sur les deux faces de la plaque 1 peuvent recevoir; maintenir en place; et permettre à des volets 6 et 9 de glisser sur les deux faces de la plaque 1 à un volet 10 de coulisser sur le volet 9 grâce aux glissières 17 et à un volet 7 de coulisser sur le volet 6.
3 - Dispositif selon la revendication 1 et la revendication 2 caractérisé en ce que les volets 7 et 9 sont munis de glissières transversales 17 et 18 permettant l'adjonction d'autres volets ayant les mêmes caractéristiques et l'opération se répéter.
4 - Dispositif selon la revendication 1 et l'une quelconque des autres caractérisé en ce que le volet 7 est équipé de tenon ou tout autre dispositif de fixation.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1999019159A1 (fr) * 1997-10-15 1999-04-22 Pamela Robin Cummins Pare-soleil reducteur d'eblouissement

Non-Patent Citations (1)

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Title
None

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WO1999019159A1 (fr) * 1997-10-15 1999-04-22 Pamela Robin Cummins Pare-soleil reducteur d'eblouissement

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