FR2754551A1 - Method of making grooves in roads, pavements for insertion of fibre optic or electric cables or pipes - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne un procédé de réalisation d'une rainure dans un revêtement de voie de circulation et un dispositif de réalisation d'une telle rainure. The present invention relates to a method for producing a groove in a lane covering and a device for producing such a groove.
On sait qu'en raison de l'accroissement continuel des besoins en matière de télécommunication et de l'accession des opérateurs privés à ce marché il est constamment nécessaire de développer le réseau de lignes de télécommunication par l'implantation de nouveaux câbles de télécommunication, en particulier des câbles à fibres optiques qui permettent d'acheminer un très grand nombre de communications dans un très petit volume. We know that due to the continuous increase in telecommunication needs and the accession of private operators to this market, it is constantly necessary to develop the network of telecommunication lines by installing new telecommunication cables, in particular fiber optic cables which allow a very large number of communications to be routed in a very small volume.
Pour l'implantation de ces nouveaux câbles on a bien entendu songé à suivre le réseau de voies de circulation existant. Par voie de circulation on entend non seulement les voies de circulations automobiles telles que les . routes, les autoroutes ou les rues mais également d'autres voies de circulation telles que les pistes d'atterrissage d'avions ou les trottoirs. Compte tenu de la faible dimension des câbles de transmission, et plus particulièrement des câbles à fibres optiques, il a été proposé d'implanter les câbles directement dans le revêtement de la voie de circulation en réalisant en bordure du revêtement une rainure de faible largeur et de faible profondeur qui peut aisément être rebouchée après la mise en place du câble avec un produit de rebouchage compatible avec le revêtement de la voie de circulation. Cette implantation dans le revêtement d'une voie de circulation peut également être utile pour la mise en place de câbles électriques ou de tubes. For the installation of these new cables, we naturally thought of following the existing network of traffic lanes. By traffic lane is meant not only automobile traffic lanes such as. roads, highways or streets but also other taxiways such as aircraft landing strips or sidewalks. Given the small size of the transmission cables, and more particularly of the optical fiber cables, it has been proposed to install the cables directly in the covering of the traffic lane by making a narrow width groove at the edge of the covering and of shallow depth which can easily be plugged in after the cable has been put in place with a plugging product compatible with the coating of the traffic lane. This implantation in the covering of a traffic lane can also be useful for the installation of electric cables or tubes.
Pour la réalisation de la rainure il a été proposé d'utiliser une fraise qui assure un découpage du revêtement. La réalisation d'une rainure au moyen d'une fraise permet une implantation du câble beaucoup plus rapide que lorsqu'une tranchée est réalisée dans le sol au delà du bord du revêtement de voie de circulation. Cependant l'utilisation d'une fraise présente un certain nombre d'inconvénients. En particulier, la fraise assure un arrachement de la matière formant le revêtement de la voie de circulation de sorte qu'il est nécessaire de prévoir un enlèvement de cette matière. En outre il est nécessaire d'assurer un refroidissement de la fraise, généralement avec de l'eau qui transforme la matière du revêtement de voie de circulation arraché par la fraise en boue et complique donc l'enlèvement de cette matière. Il est donc généralement nécessaire de prévoir un nettoyage de la rainure après sa réalisation. To make the groove, it has been proposed to use a milling cutter which cuts the coating. The production of a groove by means of a cutter allows the cable to be implanted much faster than when a trench is made in the ground beyond the edge of the taxiway covering. However, the use of a cutter has a number of drawbacks. In particular, the cutter ensures that the material forming the coating of the traffic lane is torn off so that it is necessary to provide for removal of this material. In addition, it is necessary to ensure cooling of the cutter, generally with water which transforms the material of the roadway covering torn off by the cutter into mud and therefore complicates the removal of this material. It is therefore generally necessary to provide for cleaning of the groove after it has been made.
Selon l'invention on propose un procédé de réalisation d'une rainure dans un revêtement de voie de circulation comprenant l'étape de réaliser une empreinte à froid à la surface du revêtement. According to the invention there is provided a method of making a groove in a traffic lane covering comprising the step of making a cold imprint on the surface of the covering.
On a en effet remarqué que les revêtements de voie de circulation sont constitués d'une matière granulaire agglomérée de sorte que lors de la réalisation d'une empreinte à froid cette matière est apte à fluer de sorte qu'il est possible de réaliser une rainure sans enlèvement de matière. Les parois de la rainure obtenue sont donc propres de sorte qu'aucun nettoyage n'est nécessaire après la réalisation de la rainure. It has in fact been noted that the taxiway coatings are made of an agglomerated granular material so that during the production of a cold imprint this material is able to creep so that it is possible to produce a groove without removal of material. The walls of the groove obtained are therefore clean so that no cleaning is necessary after the completion of the groove.
Selon un autre aspect de l'invention, celle-ci concerne un dispositif de réalisation d'une rainure dans un revêtement de voie de circulation, ce dispositif comportant une molette portée par un engin porteur ayant un poids suffisant pour assurer un enfoncement de la molette dans le revêtement de voie de circulation. According to another aspect of the invention, this relates to a device for producing a groove in a taxiway covering, this device comprising a wheel carried by a carrier having a weight sufficient to ensure that the wheel is pushed in. in the lane covering.
Les engins de travaux publics existants étant d'un poids très élevé, en particulier les rouleaux compresseurs, il suffit d'ajouter un accessoire sur ces engins pour permettre la réalisation d'une rainure dans le revêtement de voie de circulation. The existing public works machines being of a very high weight, in particular the roller compressors, it suffices to add an accessory on these machines to allow the realization of a groove in the coating of taxiway.
Selon une version avantageuse de cet aspect de l'invention la molette comporte un rouleau cylindrique pourvu d'une nervure en saillie. Ainsi le rouleau cylindrique encadrant la nervure assure non seulement un écrasement du revêtement de voie de circulation pour éviter la formation d'un bourrelet de part et d'autre de la rainure mais également une stabilité latérale de la molette. According to an advantageous version of this aspect of the invention, the wheel comprises a cylindrical roller provided with a projecting rib. Thus the cylindrical roller framing the rib not only ensures a crushing of the roadway coating to avoid the formation of a bead on either side of the groove but also lateral stability of the wheel.
Selon un autre aspect avantageux de l'invention la molette est montée escamotable sur l'engin porteur. I1 est ainsi possible de conserver à l'engin porteur sa fonction habituelle, par exemple le surfaçage du revêtement de voie de circulation dans le cas d'un rouleau compresseur, tout en le transformant très rapidement pour permettre la réalisation d'une rainure. According to another advantageous aspect of the invention, the wheel is retractable mounted on the carrier. I1 is thus possible to keep the carrier machine its usual function, for example surfacing the taxiway coating in the case of a steamroller, while transforming it very quickly to allow the production of a groove.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre d'un mode de réalisation particulier non limitatif de l'invention, en relation avec les figures ci-jointes parmi lesquelles:
- la figure 1 est une vue en perspective d'une molette selon l'invention,
- la figure 2 est une vue schématique de côté d'un engin porteur équipé de la molette selon l'invention.Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the description which follows of a particular non-limiting embodiment of the invention, in relation to the attached figures among which:
FIG. 1 is a perspective view of a wheel according to the invention,
- Figure 2 is a schematic side view of a carrier equipped with the wheel according to the invention.
En référence aux figures le dispositif de réalisation d'une rainure dans un revêtement de voie de circulation selon l'invention comporte une molette généralement désignée en 1 portée par un engin porteur 2, par exemple un rouleau compresseur ayant un poids suffisant pour enfoncer la molette dans le revêtement. Dans le mode de réalisation préféré illustré la molette 1 comporte un rouleau cylindrique 3 pourvu d'une nervure en saillie 4. Au moyen de roulements appropriés la molette 1 est montée pour tourner dans un étrier 5 relié à l'engin porteur 2 par des poutres articulées 6. L'étrier 5 est également relié à l'engin porteur 2 par un vérin hydraulique 8. Referring to the figures, the device for producing a groove in a lane covering according to the invention comprises a wheel generally designated at 1 carried by a carrier 2, for example a steamroller having a sufficient weight to drive the wheel in. in the coating. In the preferred embodiment illustrated the wheel 1 comprises a cylindrical roller 3 provided with a projecting rib 4. By means of suitable bearings the wheel 1 is mounted to rotate in a stirrup 5 connected to the carrier 2 by beams articulated 6. The stirrup 5 is also connected to the carrier 2 by a hydraulic cylinder 8.
Le dispositif supportant la molette est de préférence fixé sur l'engin porteur au voisinage d'un côté de celui-ci afin de permettre un roulement de l'engin porteur sur le revêtement de voie de circulation tout en réalisant une rainure au voisinage du bord de ce revêtement. The device supporting the wheel is preferably fixed on the carrier in the vicinity of one side thereof in order to allow the bearing of the carrier to roll over the taxiway covering while providing a groove in the vicinity of the edge. of this coating.
Lorsque l'engin porteur doit être utilisé pour sa fonction habituelle, par exemple pour assurer le surfaçage du revêtement, la tige 7 du vérin 8 est rétractée de sorte que la molette 1 est écartée du revêtement de voie de circulation. Lorsqu'on souhaite réaliser une rainure dans le revêtement de voie de circulation, la molette est mise en appui sur le revêtement en mettant le vérin 8 sous pression. On notera à ce propos que les engins porteurs utilisés dans les travaux publics comportent généralement une centrale hydraulique pouvant fournir une pression de plusieurs centaines de kilopascals de sorte qu'une force de plusieurs tonnes peut être appliquée à la molette 1, la force effectivement appliquée étant fonction de la nature du revêtement dans lequel on désire réaliser la rainure. When the carrier is to be used for its usual function, for example to ensure the surfacing of the coating, the rod 7 of the jack 8 is retracted so that the thumb wheel 1 is moved away from the taxiway coating. When it is desired to make a groove in the taxiway covering, the wheel is pressed against the covering by putting the jack 8 under pressure. It will be noted in this connection that the load-bearing vehicles used in public works generally comprise a hydraulic power station which can supply a pressure of several hundred kilopascals so that a force of several tonnes can be applied to the wheel 1, the force actually applied being depending on the nature of the coating in which you want to make the groove.
Bien entendu l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et on peut y apporter des variantes de réalisation sans sortir du cadre de l'invention tel que défini par les revendications. Of course, the invention is not limited to the embodiment described and it is possible to make variant embodiments without departing from the scope of the invention as defined by the claims.
En particulier, bien que le procédé selon l'invention ait été décrit en utilisant une molette, l'empreinte à froid dans le revêtement de voie de circulation pourra également être réalisée par d'autres moyens, par exemple en disposant une barre d'acier sur le sol et en faisant passer un rouleau compresseur sur la barre ainsi disposée. Toutefois, indépendamment des problèmes de manipulation, l'utilisation d'une barre posée sur le sol pose en outre des problèmes de stabilité dans le cas où la rainure doit avoir une profondeur supérieure à sa largeur. In particular, although the method according to the invention has been described using a thumbwheel, the cold impression in the lane covering may also be carried out by other means, for example by placing a steel bar on the ground and passing a steamroller over the bar thus arranged. However, regardless of handling problems, the use of a bar placed on the ground also poses stability problems in the case where the groove must have a depth greater than its width.
Bien que la molette selon l'invention ait été illustrée sur la figure 1 avec une nervure de section rectangulaire, on peut prévoir une nervure de section triangulaire ou ayant un bord périphérique de section circulaire. Although the thumbwheel according to the invention has been illustrated in FIG. 1 with a rib of rectangular section, provision may be made for a rib of triangular section or having a peripheral edge of circular section.
Bien que la molette selon l'invention ait été illustrée par une nervure portée par un rouleau cylindrique, on peut également réaliser une molette sans partie cylindrique ou avec des encoches annulaires de part et d'autre de la nervure afin de favoriser la réalisation d'un bourrelet de part et d'autre de la rainure, ce bourrelet étant écrasé après mise en place du câble pour former un bord légèrement en surplomb assurant un encastrement de la matière de remplissage disposée dans la rainure et éviter un arrachement par succion lors du passage ultérieur des véhicules sur le revêtement. Although the wheel according to the invention has been illustrated by a rib carried by a cylindrical roller, it is also possible to produce a wheel without cylindrical part or with annular notches on either side of the rib in order to favor the realization of a bead on either side of the groove, this bead being crushed after placing the cable to form a slightly overhanging edge ensuring an embedding of the filling material placed in the groove and avoiding tearing by suction during the passage subsequent vehicles on the surface.
Bien que l'invention ait été illustrée en relation avec une molette portée par un ensemble articulé fixé à l'engin porteur, on peut également réaliser l'invention en remplaçant une partie de l'engin porteur par la molette selon l'invention. Par exemple dans le cas d'un rouleau compresseur on peut prévoir de remplacer un rouleau à surface lisse par un rouleau comportant une ou plusieurs nervures en fonction du nombre de rainures que l'on souhaite réaliser. On remarquera à ce propos que l'invention permet de réaliser une rainure à une vitesse pouvant atteindre cinquante mètres à la minute alors que la réalisation d'une rainure par fraisage ne peut excéder une vitesse de l'ordre d'une vingtaine de mètres par minute. Although the invention has been illustrated in relation to a wheel carried by an articulated assembly fixed to the carrier, it is also possible to carry out the invention by replacing part of the carrier by the wheel according to the invention. For example, in the case of a steamroller, provision may be made to replace a roller with a smooth surface by a roller comprising one or more ribs as a function of the number of grooves which it is desired to produce. It will be noted in this connection that the invention makes it possible to produce a groove at a speed of up to fifty meters per minute, while the production of a groove by milling cannot exceed a speed of the order of twenty meters per minute.
Claims (4)
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