FR2722376A1 - Surface antiderapante formant surfade de support, en particulier d'une semelle de chaussure - Google Patents
Surface antiderapante formant surfade de support, en particulier d'une semelle de chaussure Download PDFInfo
- Publication number
- FR2722376A1 FR2722376A1 FR9408612A FR9408612A FR2722376A1 FR 2722376 A1 FR2722376 A1 FR 2722376A1 FR 9408612 A FR9408612 A FR 9408612A FR 9408612 A FR9408612 A FR 9408612A FR 2722376 A1 FR2722376 A1 FR 2722376A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- lines
- channel
- slip surface
- transverse
- channels
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A43—FOOTWEAR
- A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
- A43B13/00—Soles; Sole-and-heel integral units
- A43B13/14—Soles; Sole-and-heel integral units characterised by the constructive form
- A43B13/22—Soles made slip-preventing or wear-resisting, e.g. by impregnation or spreading a wear-resisting layer
- A43B13/223—Profiled soles
- A43B13/226—Profiled soles the profile being made in the foot facing surface
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A43—FOOTWEAR
- A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
- A43B13/00—Soles; Sole-and-heel integral units
- A43B13/14—Soles; Sole-and-heel integral units characterised by the constructive form
- A43B13/22—Soles made slip-preventing or wear-resisting, e.g. by impregnation or spreading a wear-resisting layer
- A43B13/223—Profiled soles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0311—Patterns comprising tread lugs arranged parallel or oblique to the axis of rotation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
- B60C11/1236—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special arrangements in the tread pattern
- B60C2011/1254—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special arrangements in the tread pattern with closed sipe, i.e. not extending to a groove
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
Abstract
L'invention concerne une surface antidérapante du type comprenant un réseau de sculptures en relief.L'invention consiste en ce que lesdites sculptures sont formées d'un réseau transversal de canaux étroits s'étendant d'un bord à l'autre de façon discontinue, un canal 1 étant défini par des lignes 2 en forme de U dont les bases 3 sont alternativement opposées deux à deux et disposées périodiquement transversalement, les lignes 2 en forme de U formant un canal 1 s'imbriquant dans les lignes 2', 2" constituant un canal 1' précédent et un canal 1" suivant de telle manière qu'un espace 4 plus large est créé périodiquement dans le canal 1, dans lequel sont disposées des nervures 6 transversales.Application aux semelles de chaussures.
Description
Surface antidérapante formant surface de support. en particulier d'une semelle de chaussure.
La présente invention concerne une surface antidérapante formant surface de support en élastomère tel que caoutchouc naturel, polychlorure de vinyle ou similaire du type comprenant un réseau de sculptures en relief agencées pour faciliter l'évacuation de l'eau tout en offrant, aussi bien en présence d'eau qu'a sec, un coefficient global de frottement élevé pour éviter le dérapage.
Une telle surface antidérapante trouve application principalement pour la face inférieure d'une semelle de chaussure mais peut avoir d'autres applications, par exemple pour des pneumatiques de véhicules automobiles ou de cycles ou pour des surfaces synthétiques de salles ou de terrains de sport.
On connait de nombreuses propositions de semelles antidérapantes.
C'est ainsi que FR-A-1.365.430 décrit une semelle comprenant des barrettes transversales planes s 'étendant d'un bord à l'autre mais dont au moins certaines sont discontinues, avec des ventouses à bord plat disposées dans les discontinuités, éventuellement au centre d'alvéoles rectangulaires. Dans tous les cas, la circulation de l'eau se fait essentiellement transversalement. En outre, lorsque la chaussure se pose au sol obliquement, comme c'est souvent le cas par exemple pour des chaussures de sport, la résistance au dérapage devient aléatoire.
I1 en est de même de la chaussure de bateau proposée par US
A-4.378.641, de la semelle décrite dans FR-A-2.148.347 ou de la surface décrite dans FR-A-2.553.635.
A-4.378.641, de la semelle décrite dans FR-A-2.148.347 ou de la surface décrite dans FR-A-2.553.635.
La présente invention vise donc à fournir une nouvelle surface antidérapante qui ne présente pas les inconvénients connus décrits ci-dessus et qui assure en particulier une évacuation transversale de l'eau améliorée et un coefficient global de frottement élevé.
A cet effet, la surface selon l'invention est caractérisée en ce que lesdites sculptures sont formées d'un réseau transversal de canaux étroits s'étendant d'un bord à l'autre de façon discontinue, un canal étant défini par des lignes en forme de U dont les bases sont alternativement opposées deux à deux et disposées périodiquement en direction transversale, les lignes en forme de U formant un canal s'imbriquant dans les lignes en forme de U constituant un canal précédent et un canal suivant de telle manière qu un espace plus large est créé périodiquement dans les canaux ainsi définis, dans lequel sont disposées des nervures transversales.
La disposition des lignes en forme de U imbriquées les unes dans les autres, conformément à l'invention, assure un écoulement optimal de l'eau dans les canaux ainsi définis grâce d'une part aux élargissements périodiques desdits canaux et aux nervures transversales disposées dedans, le parcours défini par le réseau interne de nervures transversales dans chaque espace permettant l'obtention d'une contenance plus élevée.
L'imbrication des lignes en forme de U permet également d'obtenir avantageusement des lignes de directions différentes à celles définissant les canaux, ce qui d'une part rallonge en partie le chemin d'évacuation suivie par l'eau et par conséquent coopère à l'obtention d'une contenance plus élevée et d'autre part assure un coefficient de frottement plus élevé lors d'impacts obliques, les branches des lignes en forme de U étant de préférence perpendiculaires à la base.
En effet, la répartition des lignes en tracé transversaux mais également longitudinaux permet d'obtenir un coefficient de frottement élevé et satisfaisant, la présence seule des lignes transversales n'assurant pas une résistance suffisante au dérapage lors d'impacts obliques.
L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en référence au dessin annexé dont la figure unique représente schématiquement à très grande échelle une portion de semelle selon un exemple de réalisation de l'invention.
La surface selon l'invention présente des canaux transversaux d'évacuation de l'eau. Un canal 1 est défini par des lignes 2 en forme de U dont les bases 3 sont disposées parallèles alternativement dos à dos, lesdites lignes 2 étant espacées périodiquement en direction transversale. Les branches 7 du U sont de préférence perpendiculaires à la base 3 des lignes 2 en forme de U.
Les espaces 4 définis entre les lignes 2 d'un premier canal 1, du fait de la disposition périodique de celles-ci, sont fermés par des lignes 2' et 2' en forme de U constituant le canal 1' précédent et le canal 1'' suivant et qui sont imbriquées dans les lignes 2 du canal 1 et relient deux lignes 2, les branches du U d'une ligne 2' ou 2'' s'étendant le long d'une branche du U d'une première ligne 2 et d'une branche du U d'une seconde ligne 2.
Les lignes 2' et 2'' servent respectivement à définir un canal 1' précédent et un canal 1'' suivant dont les espaces 4 sont décalés par rapport à ceux du premier canal 1.
Sur une surface selon l'invention, un canal 1 est défini par des passages étroits entre deux lignes 2 en forme de U et des espaces 4 plus larges qui sont définis par des lignes 2' et 2'' en forme de U imbriquées dans deux lignes 2 en forme de U définissant en partie le canal 1 de part et d'autre de l'espace 4.
Le dessin ainsi réalisé est répété autant de fois que désiré.
A l'intérieur des espaces 4 sont prévues des nervures 6 transversales.
Ainsi, on réalise un canal 1 ou 1' ou 1" transversal d'évacuation de l'eau qui présente, dans les espaces 4, des nervures 6 qui augmentent la contenance de la surface en eau en accroissant la circulation d'eau possible à la surface.
De plus, du fait des branches des U des lignes 2, 2' et 2'', on assure un amortissement plus élevé lors d'impacts obliques sur le sol de la surface, dans la mesure où ces languettes perpendiculaires aux lignes 2, 2', 2'' et aux nervures 6 assurent un frottement plus élevé que les lignes transversales seules.
Ce type de surface antidérapante selon l'invention convient particulièrement bien pour une chaussure de bateau, ainsi que pour les semelles servant à la fabrication de telles chaussures.
Claims (6)
1. Surface antidérapante formant surface de support en élastomère tel que caoutchouc naturel ou synthétique, polychlorure de vinyle ou similaire du type comprenant un réseau de sculptures en relief, caractérisée en ce lesdites sculptures sont formées d'un réseau transversal de canaux (1) étroits s'étendant d'un bord à l'autre de façon discontinue, un canal (1) étant défini par des lignes (2) en forme de U dont les bases (3) sont alternativement opposées deux à deux et disposées périodiquement en direction transversale, les lignes (2) en forme de U formant un canal (1) s'imbriquant dans les lignes (2', 2' ') en forme de U constituant un canal (1') précédent et un canal (1") suivant de telle manière qu'un espace (4) plus large est crée périodiquement dans le canal (1) ainsi défini, dans lequel sont disposées des nervures (6) transversales.
2. Surface antidérapante selon la revendication 1, caractérisée en ce que les branches (7) du U sont perpendiculaires aux bases (3) des lignes (2) en forme de U.
3. Surface antidérapante selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les branches du U d'une ligne (2', 2'') imbriquée entre deux lignes (2) en forme de U, s'étendent le long d'une branche du U d'une première ligne (2) en forme de U et d'une branche du U d'une seconde ligne (2) en forme de U.
4. Surface antidérapante selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'elle forme au moins une partie de la face inférieure d'une semelle de chaussure.
5. Surface antidérapante selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'elle forme au moins une partie de la surface de roulement d'un pneumatique.
6. Surface antidérapante selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'elle constitue une surface synthétique d'une salle ou d'un terrain de sport.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9408612A FR2722376B1 (fr) | 1994-07-12 | 1994-07-12 | Surface antiderapante formant surfade de support, en particulier d'une semelle de chaussure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9408612A FR2722376B1 (fr) | 1994-07-12 | 1994-07-12 | Surface antiderapante formant surfade de support, en particulier d'une semelle de chaussure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2722376A1 true FR2722376A1 (fr) | 1996-01-19 |
| FR2722376B1 FR2722376B1 (fr) | 1997-07-04 |
Family
ID=9465284
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9408612A Expired - Fee Related FR2722376B1 (fr) | 1994-07-12 | 1994-07-12 | Surface antiderapante formant surfade de support, en particulier d'une semelle de chaussure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2722376B1 (fr) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2806593A1 (fr) | 2000-03-22 | 2001-09-28 | Christian Vermonet | Surface antiderapante formant surface de support |
| EP1428448A1 (fr) * | 2002-12-13 | 2004-06-16 | Falke Kg | Pièce d'insertion pour chaussure |
| WO2018163067A1 (fr) | 2017-03-08 | 2018-09-13 | Compagnie Générale Des Établissements Michelin | Semelle antiderapante |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2095240A1 (fr) * | 1970-06-13 | 1972-02-11 | Dunlop Holdings Ltd | |
| FR2145414A1 (fr) * | 1971-07-13 | 1973-02-23 | Michelin & Cie | |
| FR2453939A1 (fr) * | 1979-04-11 | 1980-11-07 | Bergqvist Hakan | Revetement de sol constitue de carreaux relies, notamment pour court de tennis |
| GB2056925A (en) * | 1979-08-20 | 1981-03-25 | Uniroyal Englebert Pneu | Tyre tread patterns |
| EP0139571A1 (fr) * | 1983-10-19 | 1985-05-02 | S.A.R.L. Technisynthese | Surface support en élastomère avec réseau de sculptures notamment semelle de chaussure dite "marine" |
| US4584221A (en) * | 1984-07-19 | 1986-04-22 | Sportforderung Peter Kung Ag | Floor covering assembly |
| US4724624A (en) * | 1986-01-21 | 1988-02-16 | The Stride Rite Corporation | Slip resistant shoe |
| WO1993000838A1 (fr) * | 1991-07-09 | 1993-01-21 | The Timberland Company | Semelle pour chaussures de bateaux |
-
1994
- 1994-07-12 FR FR9408612A patent/FR2722376B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2095240A1 (fr) * | 1970-06-13 | 1972-02-11 | Dunlop Holdings Ltd | |
| FR2145414A1 (fr) * | 1971-07-13 | 1973-02-23 | Michelin & Cie | |
| FR2453939A1 (fr) * | 1979-04-11 | 1980-11-07 | Bergqvist Hakan | Revetement de sol constitue de carreaux relies, notamment pour court de tennis |
| GB2056925A (en) * | 1979-08-20 | 1981-03-25 | Uniroyal Englebert Pneu | Tyre tread patterns |
| EP0139571A1 (fr) * | 1983-10-19 | 1985-05-02 | S.A.R.L. Technisynthese | Surface support en élastomère avec réseau de sculptures notamment semelle de chaussure dite "marine" |
| US4584221A (en) * | 1984-07-19 | 1986-04-22 | Sportforderung Peter Kung Ag | Floor covering assembly |
| US4724624A (en) * | 1986-01-21 | 1988-02-16 | The Stride Rite Corporation | Slip resistant shoe |
| WO1993000838A1 (fr) * | 1991-07-09 | 1993-01-21 | The Timberland Company | Semelle pour chaussures de bateaux |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2806593A1 (fr) | 2000-03-22 | 2001-09-28 | Christian Vermonet | Surface antiderapante formant surface de support |
| EP1428448A1 (fr) * | 2002-12-13 | 2004-06-16 | Falke Kg | Pièce d'insertion pour chaussure |
| WO2018163067A1 (fr) | 2017-03-08 | 2018-09-13 | Compagnie Générale Des Établissements Michelin | Semelle antiderapante |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2722376B1 (fr) | 1997-07-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1314369B1 (fr) | Semelle de chaussure | |
| EP0125437A1 (fr) | Eléments en relief d'une bande de roulement pour pneumatique comportant des incisions à trace ondulé ou brisé | |
| FR2641501A1 (fr) | Bande de roulement pour pneumatique destine a des roulages hivernaux | |
| WO2009115606A1 (fr) | Sculpture pour bande de roulement de pneu | |
| FR2835440A3 (fr) | Structure d'une plaque de semelle d'un patin a roulettes | |
| CH662473A5 (fr) | Dispositif pour empecher le stationnement des volatiles sur elements de batiment. | |
| FR2598932A1 (fr) | Ski profile dissymetrique | |
| CH672259A5 (fr) | ||
| FR2722376A1 (fr) | Surface antiderapante formant surfade de support, en particulier d'une semelle de chaussure | |
| FR2800015A1 (fr) | Pneumatique a capacite d'evacuation d'eau amelioree | |
| FR2597387A3 (fr) | Couteau a usages domestiques et professionnels avec manche revetu de materiau elastomere. | |
| CA2374547A1 (fr) | Fil de coupe silencieux pour debroussailleuses et taille-bordures | |
| FR2495064A1 (fr) | Sculpture de bande de roulement pour pneu de vehicule automobile | |
| EP0692205B1 (fr) | Surface antidérapante, en particulier surface de support d'une semelle de chaussure | |
| EP0441728B1 (fr) | Dallette de matière plastique destinée au recouvrement des terrasses de bâtiments | |
| FR2545128A1 (fr) | Bloc de construction et ouvrage constitue par de tels blocs | |
| EP3106212B1 (fr) | Planche de glisse | |
| FR2665369A1 (fr) | Ski a face superieure convexe variable. | |
| CA2169754A1 (fr) | Module de grille pour goulotte peripherique d'evacuation des eaux de debordement d'une piscine et grille obtenue | |
| FR2473456A1 (fr) | Element de contact avec le sol pour vehicules a chenilles sans fin | |
| FR2548596A1 (fr) | Bande de roulement de pneumatique | |
| FR2574742A1 (fr) | Sabot de frein de bicyclette | |
| FR2806593A1 (fr) | Surface antiderapante formant surface de support | |
| US20210129586A1 (en) | Wheel Traction Surface for Vehicle | |
| EP0311539B1 (fr) | Ski de fond à nervure longitudinale supérieure prévue pour coopérer avec une rainure correspondante de la semelle de la chaussure |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20130329 |