FR2705158A1 - Mobile unit for on-site information display - Google Patents

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Abstract

The invention relates to a mobile unit such as a motor vehicle for on-site display of information or advertising intended for the public. The mobile unit includes at least one information support (1) which can be moved along two planes with respect to the mobile unit, a plane called "transport" plane in which the support is folded against one of the faces of the vehicle, a position called "active" position in which the support projects with respect to the bodywork of the vehicle.

Description

UNITE MOBILE POUR L'AFFICHAGE SUR SITE
D'INFORMATIONS
L'invention concerne une unité mobile, telle qu'un véhicule automobile, pour l'affichage sur site, d'informations ou de publicité destinées au public, ou encore de renseignements intéressant une localité sous la forme d'un journal électronique.MOBILE UNIT FOR ON-SITE DISPLAY
INFORMATION
The invention relates to a mobile unit, such as a motor vehicle, for the display on site of information or advertising intended for the public, or even of information of interest to a locality in the form of an electronic journal.

On connaît déjà des panneaux d'information lumineux à affichage électronique pilotés par une centrale pour renseigner, notamment dans les grandes villes, les quartiers ou arrondissements, sur l'activité sociale, économique ou culturelle intéressant la population. Ces panneaux sont fichés dans le sol et ne peuvent donc servir à porter le message sur les sites plus ou moins excentrés et souvent privés de moyens de communication. There are already known luminous information panels with electronic display controlled by a central unit to provide information, particularly in large cities, districts or boroughs, on social, economic or cultural activity of interest to the population. These signs are stuck in the ground and therefore cannot be used to carry the message to sites that are more or less eccentric and often deprived of means of communication.

L'un des objets essentiels de l'invention concerne donc une unité mobile, qui peut être tractée ou automotrice, et pouvant, de par sa mobilité, être amenée sur un site déterminé pour être immédiatement opérationnelle. One of the essential objects of the invention therefore relates to a mobile unit, which can be towed or self-propelled, and which, by virtue of its mobility, can be brought to a determined site to be immediately operational.

Un autre objet de l'invention est de faire en sorte que le support d'informations puisse être déployé dans une position dite "opérationnelle" ou "active", puis rétracté dans une autre position dite "de transport" où ledit support d'informations vient épouser la carrosserie du véhicule afin de ne pas contrarier ou s'opposer à son déplacement. Another object of the invention is to ensure that the information carrier can be deployed in a position called "operational" or "active", then retracted into another position called "transport" where said information carrier comes to marry the body of the vehicle so as not to thwart or oppose its movement.

Un autre objet de l'invention est de faire appel à un concept simple permettant un déploiement et un repliement aisés du support d'informations afin qu'il puisse passer de la position active à la position de transport dans les délais les plus brefs de manière à ce que l'unité mobile puisse alimenter diverses localités territoriales sans perte de temps inutile. Another object of the invention is to use a simple concept allowing easy deployment and folding of the information medium so that it can move from the active position to the transport position in the shortest possible time. the mobile unit can supply various localities without unnecessary loss of time.

Ces buts sont atteints avec une unité mobile conforme à l'invention se caractérisant en ce qu'elle comporte au moins un support d'informations déplaçable suivant deux plans par rapport à l'unité mobile, une position de "transport" ou le support est accolé à l'une des faces du véhicule, une position d'affichage où ledit support fait saillie à l'extérieur de ce même véhicule. These aims are achieved with a mobile unit according to the invention, characterized in that it comprises at least one information medium which can be displaced in two planes relative to the mobile unit, a "transport" position where the support is attached to one of the faces of the vehicle, a display position where said support projects outside of the same vehicle.

Suivant un mode de réalisation préférentiel, le support d'informations est rotatif, par rapport à l'unité mobile pour prendre deux positions, une où il est situé dans le prolongement du véhicule, l'autre où il fait saillie sur l'une des faces latérales de ce même véhicule. According to a preferred embodiment, the information carrier is rotatable, relative to the mobile unit to take two positions, one where it is located in the extension of the vehicle, the other where it protrudes on one of the side faces of this same vehicle.

L'unité mobile peut être tractée, et dans ce cas elle sera accouplée à un engin à moteur, ou encore être constitué d'un véhicule automobile doté de ses propres moyens de déplacement. The mobile unit can be towed, and in this case it will be coupled to a motor vehicle, or even be made up of a motor vehicle provided with its own means of movement.

D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description ci-après et des dessins annexés qui illustrent, à titre d'exemple non limitatif, une forme de réalisation de l'unité mobile selon l'invention. Other characteristics and advantages will emerge from the description below and from the appended drawings which illustrate, by way of nonlimiting example, an embodiment of the mobile unit according to the invention.

La figure 1 est une vue en perspective 3/4 arrière d'un véhicule automobile pourvu d'un support d'informations monté rotatif sur le pavillon du véhicule. Figure 1 is a rear 3/4 perspective view of a motor vehicle provided with an information carrier rotatably mounted on the roof of the vehicle.

La figure 2 est une vue en perspective 3/4 avant montrant le support d'informations en position "active".  Figure 2 is a front 3/4 perspective view showing the information carrier in the "active" position.

La figure 3 est une vue de principe du montage rotatif du bras prolongeant le support d' informations.  Figure 3 is a principle view of the rotary mounting of the arm extending the information carrier.

La figure 4 est une vue de dessus schématique montrant le support d'informations en saillie sur la face latérale droite du véhicule automobile. Figure 4 is a schematic top view showing the information carrier projecting from the right side face of the motor vehicle.

Selon l'exemple de réalisation visible sur les figures de 1 à 4, l'unité mobile est constituée, à titre d'exemple, d'un véhicule automoteur dont la carrosserie a été spécialement aménagée pour répondre au caractère informatif ou publicitaire de cette unité. According to the embodiment visible in Figures 1 to 4, the mobile unit consists, for example, of a self-propelled vehicle whose bodywork has been specially fitted out to meet the informative or advertising nature of this unit .

Le support d'informations, ici un journal électronique, est monté rotatif sur le pavillon 10 du véhicule par un bras 2 en forme d'arche, cet ensemble -support d'informations et bras-, formant un corps monobloc, mobile en rotation, pour prendre deux positions, l'une de "transport" (figure 1) où le support d'informations est dans le prolongement du véhicule et épouse sa face arrière, l'autre dite "active" (figures 2 et 4) où cet ensemble 1-2 est en saillie sur la face latérale droite 3 du véhicule. Le passage de la position de transport à la position active correspond à un pivotement d'environ 90 du support d'informations 1 suspendu par son bras 2 au pavillon du véhicule. The information carrier, here an electronic journal, is rotatably mounted on the roof 10 of the vehicle by an arm 2 in the form of an arch, this assembly - information carrier and arm -, forming a monobloc body, mobile in rotation, to take two positions, one of "transport" (Figure 1) where the information carrier is in line with the vehicle and marries its rear face, the other called "active" (Figures 2 and 4) where this set 1-2 is projecting from the right side face 3 of the vehicle. The transition from the transport position to the active position corresponds to a pivoting of approximately 90 of the information carrier 1 suspended by its arm 2 from the roof of the vehicle.

La fixation du bras 2 prolongeant le support d'informations est constitué de deux brides annulaires 4, 5 formant une couronne d'orientation, les deux brides étant boulonnées sur toute leur périphérie par des gougeons, respectivement 6 et 7, et étant mobiles l'une par rapport à l'autre par un contact glissant formé par des roulements à billes. La bride 4 est boulonnée sur le bras 2 prolongeant le support d'informations 1, et la bride 5 est boulonnée sur la structure fixe 9 formée de profilés mécano-soudés rigidifiant le pavillon du véhicule. On peut utiliser l'ouverture centrale 10 définie par la couronne d'orientation pour y loger tout appareillage utile au fonctionnement de l'unité mobile, par exemple un climatiseur. The attachment of the arm 2 extending the information carrier consists of two annular flanges 4, 5 forming an orientation ring, the two flanges being bolted over their entire periphery by studs, respectively 6 and 7, and being movable. one with respect to the other by a sliding contact formed by ball bearings. The flange 4 is bolted to the arm 2 extending the information carrier 1, and the flange 5 is bolted to the fixed structure 9 formed of mechanically welded profiles stiffening the roof of the vehicle. One can use the central opening 10 defined by the slewing ring to accommodate any equipment useful for the operation of the mobile unit, for example an air conditioner.

Le support d'informations est porté en position de transport par une aile 11 (figure 4) prolongeant le véhicule et comportant un chemin de roulement 12 pour la reprise des efforts dus au poids du support d'informations, lequel comporte avantageusement à sa base, des roulettes 13 en contact avec ce chemin de roulement 12. Bien entendu, la position dite "de transport" du support d'informations, ne signifie pas que celui-ci est forcément inactif car le véhicule pourrait se déplacer et afficher, durant son trajet sur route ou autoroute, des informations propres aux usagers, notamment des renseignements sur le trafic. The information carrier is carried in the transport position by a wing 11 (FIG. 4) extending the vehicle and comprising a raceway 12 for the recovery of forces due to the weight of the information carrier, which advantageously comprises at its base, rollers 13 in contact with this raceway 12. Of course, the so-called "transport" position of the information carrier does not mean that it is necessarily inactive because the vehicle could move and display, during its journey on road or motorway, user-specific information, in particular traffic information.

Le passage de la position de transport à la position active peut se faire manuellement ou de façon automatique par une commande mécanique, pneumatique ou électrique. Dans l'exemple considéré et compte tenu que le support d'informations est suspendu au pavillon du véhicule, et qu'il est monté sur une couronne d'orientation à billes, le déplacement dudit support peut se faire manuellement à l'aide d'un seul opérateur. Le support d'informations peut recevoir des publicités, lumineuses ou non, des informations économiques, culturelles ou sociales, et fonctionner à la manière d'un journal électronique bien connu sur les supports fixes. S'il s'agit d'un journal électronique, le véhicule comportera avantageusement un emplacement pour un magnétoscope, un écran vidéo, une imprimante, ou encore des moyens de communication tels que photocopieurs, téléphones, etc... Le véhicule est aménagé pour pouvoir accueillir le public et comporte à ce sujet, une double porte coulissante 14 menant à un aménagement intérieur comme visible en figure 4 correspondant à une salle d'attente pourvue de sièges 15. The transition from the transport position to the active position can be done manually or automatically by mechanical, pneumatic or electrical control. In the example considered and taking into account that the information medium is suspended from the roof of the vehicle, and that it is mounted on a slewing ring, the displacement of said medium can be done manually using a single operator. The information medium can receive advertisements, luminous or not, economic, cultural or social information, and operate in the manner of a well-known electronic journal on fixed media. If it is an electronic journal, the vehicle will advantageously include a space for a video recorder, a video screen, a printer, or even means of communication such as photocopiers, telephones, etc. The vehicle is arranged for be able to accommodate the public and has on this subject, a double sliding door 14 leading to an interior arrangement as visible in FIG. 4 corresponding to a waiting room provided with seats 15.

Le mode de réalisation ci-dessus décrit n'est pas limitatif car on pourrait, dans le même esprit, envisager un déplacement linéaire du support d'informations qui, de la position déployée en figure 4, pourrait être rétractée en direction de la face latérale droite du véhicule par simple coulissement. Le concept rotatif n'est donc pas limitatif, le principe étant que le support d'informations puisse prendre deux positions de "transport" et d' "affichage".  The embodiment described above is not limiting because one could, in the same spirit, consider a linear displacement of the information medium which, from the position deployed in FIG. 4, could be retracted in the direction of the lateral face right of the vehicle by simple sliding. The rotary concept is therefore not limiting, the principle being that the information carrier can take two positions of "transport" and "display".

Claims (13)

REVENDICATIONS 1. Unité mobile telle que véhicule automobile pour l'affichage sur site d'informations, de publicité à l'adresse du public, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins un support d'informations (1) déplaçable suivant deux plans par rapport à l'unité mobile, un plan dit de "transport" où le support est replié contre l'une des faces du véhicule, une position dite "active" où le support est en saillie par rapport à la carrosserie du véhicule. 1. Mobile unit such as a motor vehicle for displaying information on the site, advertising to the public, characterized in that it comprises at least one information carrier (1) movable in two planes relative to the mobile unit, a so-called "transport" plane where the support is folded against one of the faces of the vehicle, a so-called "active" position where the support is projecting relative to the vehicle body. 2. Unité mobile selon la revendication 1, caractérisée en ce que le support d'informations (1) est dans la position "transport" dans le prolongement du véhicule. 2. Mobile unit according to claim 1, characterized in that the information carrier (1) is in the "transport" position in the extension of the vehicle. 3. Unité mobile selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que le support d'informations (1) épouse la face frontale arrière du véhicule. 3. Mobile unit according to claims 1 and 2, characterized in that the information carrier (1) follows the rear front face of the vehicle. 4. Unité mobile selon l'une quelconque des revendications de 1 à 3, caractérisée en ce que le support d'informations (1) est rotatif pour prendre deux positions, une dans le prolongement du véhicule, une autre en saillie sur l'une des faces latérales (3) dudit véhicule. 4. mobile unit according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the information carrier (1) is rotatable to take two positions, one in the extension of the vehicle, another projecting on one side faces (3) of said vehicle. 5. Unité mobile selon la revendication 4, caractérisée en ce que le support d'informations (1) pivote d'environ 90 .  5. Mobile unit according to claim 4, characterized in that the information carrier (1) pivots by about 90. 6. Unité mobile selon l'une quelconque des revendications de 1 à 5, caractérisée en ce qu'elle est constituée d'un véhicule automobile.  6. Mobile unit according to any one of claims 1 to 5, characterized in that it consists of a motor vehicle. 7. Unité mobile selon l'une quelconque des revendications de 1 à 6, caractérisée en ce que le support d'informations (1) comporte un bras (2) monté rotatif sur une couronne d'orientation (4, 5), fixé sur le pavillon (10) du véhicule. 7. mobile unit according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the information carrier (1) comprises an arm (2) rotatably mounted on an orientation ring (4, 5), fixed on the roof (10) of the vehicle. 8. Unité mobile selon la revendication 7, caractérisée en ce que la couronne d'orientation est constituée de deux brides annulaires (4, 5) en contact glissant l'une sur l'autre avec interposition d'un roulement à billes (8), l'une des deux couronnes étant fixée sur une structure fixe (9) du pavillon (10) du véhicule, l'autre boulonnée sur le bras (2) du support d'informations (1). 8. Mobile unit according to claim 7, characterized in that the slewing ring consists of two annular flanges (4, 5) in sliding contact one on the other with the interposition of a ball bearing (8) , one of the two crowns being fixed to a fixed structure (9) of the roof (10) of the vehicle, the other bolted to the arm (2) of the information carrier (1). 9. Unité mobile selon l'une quelconque des revendications de 1 à 8, caractérisée en ce qu'elle comporte une plage (11) prolongeant sa face arrière, et sur laquelle vient reposer le support d'informations (1) en position de transport. 9. mobile unit according to any one of claims 1 to 8, characterized in that it comprises a range (11) extending its rear face, and on which rests the information carrier (1) in the transport position . 10. Unité mobile selon la revendication 9, caractérisée en ce que la plage arrière (11) comporte un chemin de roulement (12) pour reprise des efforts dus à la charge du panneau d'affichage (1) dont la base comporte des roulettes (13). 10. Mobile unit according to claim 9, characterized in that the rear shelf (11) comprises a raceway (12) for resumption of the forces due to the load of the display panel (1) whose base comprises rollers ( 13). 11. Unité mobile selon l'une quelconque des revendications de 1 à 10, caractérisée en ce que le support d'informations est constitué d'un panneau à affichage électronique. 11. Mobile unit according to any one of claims from 1 to 10, characterized in that the information medium consists of a panel with electronic display. 12. Unité mobile selon la revendication 1, caractérisée en ce que le support d'informations est de type suspendu et est constitué d'un ensemble monobloc panneau et bras support en forme d'arche. 12. Mobile unit according to claim 1, characterized in that the information medium is of the suspended type and consists of a monobloc assembly panel and arch-shaped support arm. 13. Unité mobile selon l'une quelconque des revendications de 1 à 12, caractérisée en ce que le support d'informations (1) est manoeuvré manuellement, pneumatiquement ou électriquement.  13. Mobile unit according to any one of claims from 1 to 12, characterized in that the information carrier (1) is operated manually, pneumatically or electrically.
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