FR2701685A1 - Roof for a vehicle cab, particularly for a working vehicle - Google Patents
Roof for a vehicle cab, particularly for a working vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- FR2701685A1 FR2701685A1 FR9301923A FR9301923A FR2701685A1 FR 2701685 A1 FR2701685 A1 FR 2701685A1 FR 9301923 A FR9301923 A FR 9301923A FR 9301923 A FR9301923 A FR 9301923A FR 2701685 A1 FR2701685 A1 FR 2701685A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- roof
- gutters
- vehicle
- lateral
- underside
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/06—Fixed roofs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
- B60H1/00557—Details of ducts or cables
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
- B60H1/247—Disposition of several air-diffusers in a vehicle for ventilation-air circulation in a vehicle cabin
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/06—Drivers' cabs
- B62D33/0617—Drivers' cabs for tractors or off-the-road vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
Description
Toiture pour habitacle de véhicule, notamment de véhicule de travaux.Roof for vehicle interior, in particular for a work vehicle.
La présente invention concerne des perfectionnements apportés aux toitures pour habitacle de véhicule, notamment de véhicule de travaux, en particulier pour cabine de tracteur. The present invention relates to improvements made to roofs for the passenger compartment of a vehicle, in particular a work vehicle, in particular for a tractor cabin.
I1 est de plus en plus sollicité par les utilisateurs que les véhicules de travaux, notamment de travaux publics ou agricoles (tracteurs agricoles en particulier), ou analogues, soient aménagés de façon à procurer des conditions de travail améliorées. En particulier la climatisation de lthabitacle ou de la cabine, en général largement vitrée pour procurer un champ de vision optimum au conducteur, est de plus en plus sollicitée, conjointement avec d'autres équipements de moindre importance comme par exemple un équipement de radiocommunication tel un radiotéléphone, un équipement de réception radiophonique en stéréophonie, etc. It is more and more requested by users that work vehicles, in particular public or agricultural works (agricultural tractors in particular), or the like, are arranged so as to provide improved working conditions. In particular, the air conditioning of the passenger compartment or the cabin, generally with large windows to provide the driver with an optimum field of vision, is increasingly required, in conjunction with other equipment of less importance such as, for example, radio communication equipment such as radiotelephone, radio reception equipment in stereophony, etc.
Ces aménagements peuvent bien sur être apportés dans des véhicules neufs au cours de leur fabrication en remaniant les implantations initialement prévues, ce qui conduit en général à des aménagements distincts pour des véhicules de fabricants divers, voire pour des véhicules de séries diverses d'un même fabricant. En tout état de cause, l'aménagement a posteriori d'un véhicule déjà construit se révèle toujours délicat et relève souvent du bricolage. These arrangements can of course be made in new vehicles during their manufacture by redesigning the locations initially provided, which generally leads to separate arrangements for vehicles of various manufacturers, or even for vehicles of various series of the same maker. In any event, retrofitting an already built vehicle always proves to be difficult and often involves DIY.
En outre, la mise en place des appareillages correspondant aux aménagements souhaités encombrent l'habi- tacle ou la cabine du véhicule dont le volume, souvent peu important, est déjà envahi par les diverses commandes nécessaires au fonctionnement dudit véhicule ou des outils dont il est équipé. In addition, the installation of equipment corresponding to the desired arrangements clutter the passenger compartment or cabin of the vehicle whose volume, often small, is already invaded by the various commands necessary for the operation of said vehicle or the tools of which it is team.
L'invention a essentiellement pour but d'apporter une solution originale au problème qui se pose en pratique, qu'il s'agisse de véhicules neufs devant être sélectivement équipés ou non en cours de fabrication de tout ou partie des aménagements prévus ou qu'il s'agisse de véhicules anciens à réaménager de la même façon.L'idée qui est à la base de l'invention est de reporter et d'intégrer dans le toit de l'habitacle du véhicule toutes les fonctions nécessaires à l'aménagement envisagé, quel que soit le degré d'évolution de celui-ci, et donc de concevoir le toit de l'habitacle sous une forme intégrale facilement adaptable aux aménagements souhaités et surtout facilement montable sur une cabine, quelle que soit la forme de celle-ci et surtout de façon indifférente qu'il s'agisse de la cabine d'un véhicule neuf en construction ou d'un véhicule ancien, avec en outre la possibilité que la conception du toit selon l'invention puisse convenir quel que soit le matériau constitutif du toit (métal, matière plastique). The object of the invention is essentially to provide an original solution to the problem which arises in practice, whether these are new vehicles which must be selectively equipped or not during the manufacture of all or part of the arrangements provided or whether these are old vehicles to be rearranged in the same way. The idea which is the basis of the invention is to defer and integrate into the roof of the passenger compartment of the vehicle all the functions necessary for the layout envisaged, whatever the degree of evolution thereof, and therefore to design the roof of the passenger compartment in an integral form easily adaptable to the desired arrangements and above all easily mountable on a cabin, whatever the shape thereof. here and above all indifferently whether it is the cabin of a new vehicle under construction or an old vehicle, with the possibility that the design of the roof according to the invention may be suitable whatever the ma constituent material of the roof (metal, plastic).
A ces fins, il est proposé, conformément à l'invention, une toiture pour habitacle de véhicule, notamment de véhicule de travaux, caractérisée en ce qu'elle comporte une paroi de toit présentant une partie longitudinale centrale et deux parties longitudinales latérales, situées de part et d'autre de la précédente, qui sont en proéminence vers l'extérieur et définissent deux gouttières latérales ouvertes vers le dessous, et en ce que des moyens d'obturation sont prévus sur le dessous du toit (c'est-à-dire sur la face intérieure à la cabine) pour obturer lesdites gouttières latérales. For these purposes, it is proposed, in accordance with the invention, a roof for the passenger compartment of a vehicle, in particular a work vehicle, characterized in that it comprises a roof wall having a central longitudinal part and two lateral longitudinal parts, located on either side of the previous one, which are protruding outwards and define two lateral gutters open towards the bottom, and in that sealing means are provided on the underside of the roof (i.e. - say on the inside of the cabin) to close said lateral gutters.
Grâce à cet agencement, les gouttières fermées forment des conduits intégrés physiquement à la toiture, qui peuvent servir, notamment, à véhiculer des flux d'air d'aération de l'habitacle ; autrement dit, le toit est, de construction, agencé pour incorporer des conduits de distribution d'air sans qu'il soit nécessaire d'adjoindre des conduits physiquement distincts. Thanks to this arrangement, the closed gutters form conduits physically integrated into the roof, which can be used, in particular, to convey air flows for ventilating the passenger compartment; in other words, the roof is, by construction, arranged to incorporate air distribution ducts without the need to add physically separate ducts.
I1 est alors avantageux, car c'est cet agencement surtout qui semble le plus intéressant en rpatique eu égard au moindre encombrement de l'habitacle qu'il engendre, que la toiture supporte, notamment dans sa partie arrière, tout ou partie d'un dispositif de conditionnement d'air raccordé auxdites gouttières, en ce qu'au moins deux orifices de distribution d'air conditionné sont prévus dans la toiture notamment vers l'avant de celle-ci en correspondance avec lesdites gouttières, et en ce que l'air conditionné est véhiculé, entre le dispositif de conditionnement d'air et les orifices de distribution, par les susdites gouttières obturées.Dans ce cas, il peut être intéressant de compléter l'installation en prévoyant que la toiture présente en outre, vers l'arrière deux autres parties longitudinales latérales qui sont en proéminence vers l'extérieur et définissent deux gouttières latérales ouvertes vers le dessous du toit, qui sont adjacentes centralement aux deux susdites parties longitudinales latérales et qui sont de faible longueur de manière que les moyens d'obturation correspondants prévus sur le dessous du toit définissent, en conjonction avec lesdites gouttières de faible longueur, respectivement au moins deux ouvertures situées vers l'arrière de l'habitacle, de sorte que l'on obtient alors une installation très complète de distribution d'air conditionné qui, grâce à des obturateurs appropriés, peut distribuer de l'air exactement au gré du conducteur du véhicule. I1 is then advantageous, because it is this arrangement above all which seems the most interesting in practice with regard to the smallest footprint of the passenger compartment which it generates, which the roof supports, in particular in its rear part, all or part of a air conditioning device connected to said gutters, in that at least two air conditioning distribution orifices are provided in the roof, in particular towards the front thereof in correspondence with said gutters, and in that the air conditioning is conveyed, between the air conditioning device and the distribution orifices, by the aforementioned closed gutters. In this case, it may be advantageous to complete the installation by providing that the roof also has, towards the rear two other lateral longitudinal parts which are projecting outwards and define two lateral gutters open towards the underside of the roof, which are centrally adjacent to the two the said lateral longitudinal parts and which are of short length so that the corresponding closure means provided on the underside of the roof define, in conjunction with the said gutters of short length, respectively at least two openings situated towards the rear of the passenger compartment , so that a very complete air conditioning distribution system is then obtained which, thanks to suitable shutters, can distribute air exactly at the discretion of the driver of the vehicle.
Les moyens d'obturation prévus sur le dessous de la toiture pour obturer les gouttières et définir des conduits de distribution d'air peuvent notamment soit comprendre respectivement deux plaques d'obturation épousant le contour d'au moins une partie desdites gouttières, soit comprendre une doublure de toit s'étendant sur au moins une partie de l'étendue du dessous du toit, soit encore être constitués par une combinaison de ces deux solutions techniques. The shutter means provided on the underside of the roof for closing the gutters and defining air distribution ducts can in particular either comprise two shutter plates respectively conforming to the outline of at least part of said gutters, or comprise a roof lining extending over at least part of the extent of the underside of the roof, or even be constituted by a combination of these two technical solutions.
Avantageusement, toujours dans le but de compléter l'équipement du véhicule, au moins une panneau ouvrant, dit toit ouvrant, est prévu dans la partie centrale. Advantageously, still with the aim of completing the equipment of the vehicle, at least one opening panel, called a sunroof, is provided in the central part.
Bien entendu, il est intéressant de profiter de la présence des gouttières latérales pour y faire passer des câbles et/ou faisceaux de câbles et/ou conduits et/ou faisceaux de conduits nécessaires à l'alimentation notamment en énergie électrique d'au moins certains composants montés en toiture (essuie-glaces, toit ouvrant électrique, projecteurs de travail disposés en toiture, faisceaux de dégivrage des vitres, alimentation en eau des lave-vitres, etc.). Of course, it is advantageous to take advantage of the presence of the lateral gutters for passing cables and / or bundles of cables and / or conduits and / or bundles of conduits therein necessary for supplying at least some electrical energy. components mounted on the roof (windscreen wipers, electric sunroof, work lights arranged on the roof, window defrost beams, water supply for window washers, etc.).
I1 est également intéressant, pour libérer un maximum de place dans le reste de l'habitacle et eu égard à la relative exigüité des tableaux de bord des véhicules de travaux, de reporter, sur les moyens d'obturation prévus sur le dessous de la toiture, un certain nombre d'organes de commande (boutons de commande électrique d'essuie-glaces, de phares, de dispositifs de dégivrage des vitres, de commande des lave-vitres, etc.) et/ou d'appareil (appareils radio, radiotéléphone, plafonniers d'éclairage de la cabine, etc.); les moyens d'obturation peuvent alors avantageux que soient prévues des surfaces planes inclinées orientées en direction du conducteur pour que celui-ci puisse accéder facilement aux boutons et/ou commandes et pour définir des logements intérieurs (c'est-à-dire situés entre les moyens d'obturation et la paroi de toiture) aptes à recevoir certains appareillages, ces surfaces planes pouvant, de façon pratique, être prévues dans un panneau d'habillage
On conçoit aisément que l'agencement de toiture qui vient d'être indiqué conduit à une toiture qui n'est plus seulement un élément de carosserie destiné à fermer et à rigidifier celle-ci, mais qui en outre jour un rôle essentiel dans l'équipement du véhicule, avec un nombre de liaisons, notamment électriques, réductible à un minimum.I1 is also interesting, to free up a maximum of space in the rest of the passenger compartment and having regard to the relative crampedness of the dashboards of work vehicles, to defer, on the means of obturation provided on the underside of the roof , a certain number of control elements (electric control buttons for windshield wipers, headlights, window defrosting devices, window washer control, etc.) and / or device (radio devices, radiotelephone, cabin overhead lights, etc.); the closure means can then be advantageous if inclined flat surfaces are oriented in the direction of the driver so that the latter can easily access the buttons and / or controls and to define interior housings (that is to say located between the sealing means and the roof wall) capable of receiving certain devices, these flat surfaces being able, in a practical manner, to be provided in a covering panel
It is easy to see that the roof arrangement which has just been indicated leads to a roof which is no longer only a body element intended to close and stiffen it, but which also plays an essential role in vehicle equipment, with a number of connections, in particular electrical, which can be reduced to a minimum.
On est donc conduit à concevoir une telle toiture en tant que sous-ensemble de véhicule susceptible d'être préfabriqué, en recevant tout ou partie d'un équipement de base avant d'être monté. Une telle toiture, dont la préfabrication s'adapte du reste parfaitement à l'emploi de matériaux divers (paroi en tôle d'acier, en matière plastique, etc.) et à des configurations diverses en fonction de la forme de la cabine à pourvoir, peut alors soit être mise en place sur un véhicule en cours de fabrication, soit être installée sur un véhicule préexistant en lieu et place d'un toir traditionnel pour en améliorer le confort. We are therefore led to design such a roof as a vehicle sub-assembly capable of being prefabricated, by receiving all or part of basic equipment before being mounted. Such a roof, the prefabrication of which also adapts perfectly to the use of various materials (sheet steel wall, plastic, etc.) and to various configurations depending on the shape of the cabin to be filled , can then either be installed on a vehicle during manufacture, or be installed on a pre-existing vehicle instead of a traditional roof to improve comfort.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit d'un mode de réalisation préféré, donné uniquement à titre d'exemple non limitatif. Dans cette description, on se réfère aux dessins annexés sur lesquels:
- la figure 1 est une vue très schématique en coupe transversale d'un agencement classique de toiture de véhicule de travaux, notamment de tracteur agricole
- la figure 2 est une vue très schématique en coupe transversale d'une toiture de véhicule de travaux, notamment de tracteur agricole, agencé conformément à l'invention ;
- la figure 3 est une vue très schématique de dessus de la toiture de la figure 2 ; et
- la figure 4 est une vue de dessous, en perspective, montrant un exemple d'agencement intérieur de la toiture des figures 2 et 3.The invention will be better understood on reading the following description of a preferred embodiment, given solely by way of non-limiting example. In this description, reference is made to the appended drawings in which:
- Figure 1 is a very schematic cross-sectional view of a conventional roofing arrangement for a work vehicle, in particular an agricultural tractor
- Figure 2 is a very schematic cross-sectional view of a roof of a work vehicle, in particular of an agricultural tractor, arranged in accordance with the invention;
- Figure 3 is a very schematic top view of the roof of Figure 2; and
FIG. 4 is a bottom view, in perspective, showing an example of an interior arrangement of the roof of FIGS. 2 and 3.
La figure 1 montre de façon très schématique, en coupe transversale, un agencement classique de toiture de véhicule de travaux, par exemple de tracteur agricole ou analogue. La paroi extérieure 21 de la toiture, par exemple en tôle d'acier ou en matière plastique, présente la forme générale d'un caisson à fond approximativement plat à bords retombés et elle est doublée, intérieurement, d'un panneau d'habillage 22 maintenu écarté de la paroi extérieure afin de délimiter un volume 23 d'isolation thermique et de servitude dans lequel sontinstallés divers conduits 24, tels que conduits de transfert d'air conditionné ou autres, et câbles ou faisceaux de câbles 25 notamment électriques. FIG. 1 very schematically shows, in cross section, a conventional arrangement of the roof of a work vehicle, for example of an agricultural tractor or the like. The outer wall 21 of the roof, for example of sheet steel or plastic, has the general shape of a box with an approximately flat bottom with dropped edges and is lined, internally, with a covering panel 22 kept apart from the outer wall in order to delimit a volume 23 of thermal insulation and of servitude in which various conduits 24 are installed, such as conduits for transferring air conditioning or the like, and cables or bundles of cables 25, in particular electrical.
La paroi extérieure 1 fait partie intégrante de la carrosserie du véhicule et est mise en place au cours de l'assemblage de cette carrosserie. L'habillage intérieur et le câblage sont effectués ultérieurement, sans distinction entre la zone de toiture et les autres parties de l'habita- cle. Toute modification de l'agencement et/ou de la struc ture et/ou de la forme de la toiture s inscrit nécessairement dans un remaniement d'ensemble de l'habitacle et bien entendu toute modification de la toiture sur un véhicule achevé correspond à une reconstruction partielle de celuici. The outer wall 1 is an integral part of the vehicle body and is put in place during the assembly of this body. The interior cladding and wiring are done later, without distinction between the roof area and the other parts of the house. Any modification of the arrangement and / or of the structure and / or of the shape of the roof necessarily forms part of an overall rearrangement of the passenger compartment and of course any modification of the roof on a completed vehicle corresponds to a partial reconstruction of it.
En se référant maintenant aux figures 2 et 3 qui montrent, très schématiquement, un agencement de toiture conforme à l'invention en coupe transversale et en vue de dessus, la paroi extérieure 1 comprend une partie longitudinale centrale 2 (qui peut recevoir par exemple un panneau ouvrant 3 dit toit ouvrant) qui est bordée par deux parties longitudinales latérales 4 en proéminence vers l'extérieur et définissant deux gouttières latérales ouvertes vers le dessous s'étendant sur approximativement toute la longueur de la paroi 1. Referring now to Figures 2 and 3 which show, very schematically, a roof arrangement according to the invention in cross section and in top view, the outer wall 1 comprises a central longitudinal portion 2 (which can receive for example a opening panel 3 called opening roof) which is bordered by two lateral longitudinal parts 4 projecting outwards and defining two lateral gutters open towards the bottom extending over approximately the entire length of the wall 1.
Dans l'exemple représenté, la paroi extérieure 1 comporte en outre, dans sa partie arrière, deux autres parties longitudinales latérales 5 qui sont également en proéminence vers l'extérieur, qui définissent elles aussi deux gouttières latérales ouvertes vers le dessous, qui sont adjacentes centralement (c'est-à-dire du côté de la partie centrale de la paroi) aux deux susdites gouttières 4, mais qui sont de faible longueur. In the example shown, the outer wall 1 also comprises, in its rear part, two other lateral longitudinal parts 5 which are also projecting outwards, which also define two lateral gutters open towards the bottom, which are adjacent centrally (that is to say on the side of the central part of the wall) to the above two gutters 4, but which are of short length.
En outre des moyens d'obturation sont prévus sur le dessous de la paroi extérieure 1 pour obturer lesdites gouttières. Ces moyens d'obturation peuvent être constitués par de simples plaques d'obturation conforme à la géométrie (largeur et longueur) des gouttières ou bien ils peuvent aussi être constitués par une plaque de doublure de la paroi exterieure 1 qui épouse approximativement la forme de la face interne de celle-ci et qui obture de façon étanche les gouttières.Dans l'exemple représenté aux figures 2 et 3, on a recours à une combinaison des deux systèmes précités d'obturation : les parties antérieures des gouttières les plus longues 4 sont obturées par de simples plaques d'obturation 6, la zone centrale comprise entre celles-ci pouvant demeurée non doublée ou bien recevoir un simple habillage de paroi ; la partie postérieure du toit reçoit par contre un panneau d'ensemble 7 qui s'étend sur l'ensemble de la largeur du toit. In addition, sealing means are provided on the underside of the outer wall 1 for closing said gutters. These closure means can be constituted by simple closure plates conforming to the geometry (width and length) of the gutters or they can also be constituted by a lining plate for the outer wall 1 which approximates the shape of the internal face of the latter and which sealingly gutters. In the example shown in FIGS. 2 and 3, use is made of a combination of the two aforementioned shutter systems: the anterior parts of the longest gutters 4 are closed by simple shutter plates 6, the central area between them can remain unlined or receive a simple wall covering; the rear part of the roof, on the other hand, receives an overall panel 7 which extends over the entire width of the roof.
Eventuellement un habillage supplémentaire (non montré sur les figures 2 et 3) peut être prévu intérieurement, notamment à des fins esthétiques, ou aussi fonctionnelles comme cela sera expliqué plus loin. Optionally, an additional covering (not shown in FIGS. 2 and 3) can be provided internally, in particular for aesthetic purposes, or also functional as will be explained below.
Sur le bord arrière de la paroi de toit 1 peut être fixé tout ou partie d'un bloc de conditionnement ou d'air 8, susceptible d'être incorporé partiellement dans l'habitacle. On the rear edge of the roof wall 1 can be fixed all or part of an air conditioning unit 8, capable of being partially incorporated in the passenger compartment.
Le bloc 8 a ses orifices de sortie d'air qui sont raccordés directement aux extrémités en regard des gouttières 4 et 5 qui forment ainsi des conduits de distribution d'air conditionné intégrés dans la toiture. Des éjecteurs 9 et 10, éventuellement réglables et orientables, permettent la sortie de l'air respectivement à l'avant et à l'arrière de l'habitacle.The block 8 has its air outlet orifices which are connected directly to the ends opposite the gutters 4 and 5 which thus form conduits for distributing conditioned air integrated into the roof. Ejectors 9 and 10, optionally adjustable and orientable, allow the air to escape respectively to the front and to the rear of the passenger compartment.
Ainsi constitués, les conduits de transfert d'air conditionné peuvent également servir de goulotte pour des câbles ou conduits ou faisceaux de câbles et/ou de conduits 11 permettant d'alimenter, notamment en énergie électrique, non seulement le bloc 8 situé à l'arrière du toit, mais aussi d'autres composants ou appareils soit extérieurs (par exemple phares de travail montés en toiture), soit intérieurs comme expliqué ci-après. Thus constituted, the conditioned air transfer conduits can also serve as a chute for cables or conduits or bundles of cables and / or conduits 11 making it possible to supply, notably with electrical energy, not only the block 8 located at the rear of the roof, but also other components or devices either exterior (for example work lights mounted on the roof) or interior as explained below.
Il peut être intéressant de prévoir en outre un panneau d'habillage intérieur qui non seulement permet d'améliorer l'aspect intérieur de l'habitacle, mais peut aussi servir à supporter et/ou abriter divers appareillages ou composants. A la figure 4, qui montre de façon simplifiée en perspective le dessous du toit d'un tracteur agricole vu de l'arrière vers l'avant, un panneau d'habillage 12 incorpore les éjecteurs d'air avant 9 et arrière 10, un ou plusieurs plafonniers d'éclairage 13 et autres dispositifs traditionnels ; il présente une découpe 14 en correspondance avec le panneau mobile de toit ouvrant (non montré) et supporte un ou plusieurs stores enroulables 15.Enfin, il présente des décrochements concaves 16 comportant des faces planes orientées en direction de la tête du conducteur : ces faces peuvent supporter des appareillages divers tels que des boutons 17 de commande de fonctions, un appareil récepteur radiophonique 18 (les haut-parleurs n'étant pas visibles), un radiotéléphone,... Les liaisons électriques entre les appareils associés au toit et le reste du véhicule peuvent être effectués par l'intermédiaire d'un nombre réduit de connecteurs, notamment électriques. It may also be advantageous to provide an interior trim panel which not only improves the interior appearance of the passenger compartment, but can also be used to support and / or house various devices or components. In FIG. 4, which shows in simplified perspective the underside of the roof of an agricultural tractor seen from the rear towards the front, a covering panel 12 incorporates the front air ejectors 9 and rear 10, a or several lighting ceiling lights 13 and other traditional devices; it has a cutout 14 in correspondence with the movable sunroof panel (not shown) and supports one or more roller blinds 15.Finally, it has concave recesses 16 comprising plane faces oriented in the direction of the driver's head: these faces can support various devices such as buttons 17 for controlling functions, a radio receiver 18 (the speakers not being visible), a radiotelephone, etc. The electrical connections between the devices associated with the roof and the rest of the vehicle can be carried out by means of a reduced number of connectors, in particular electrical.
On conçoit dès lors aisément qu'une toiture de véhicule agencée conformément à l'invention constitue un sous-ensemble autonome, qui peut donc être entièrement préfabriqué distinctement du reste du véhicule, en recevant tout ou partie d'un équipement de base en fonction des caractéristiques d'équipement d'une série de véhicules ou des souhaits de l'utilisateur. Cette préfabrication peut s'appliquer indifféremment à des toits de formes différentes correspondant à des véhicules de types (séries, marques) différents sans qu'il en résulte de difficultés de production. Enfin, un toit préfabriqué selon 1 invention peut indifféremment être monté sur un véhicule neuf en cours de fabrication, ou tout aussi bien sur un véhicule déjà existant pour en modifier les caractéristiques d'équipement. It is therefore easily understood that a vehicle roof arranged in accordance with the invention constitutes an autonomous sub-assembly, which can therefore be entirely prefabricated distinctly from the rest of the vehicle, by receiving all or part of a basic equipment according to the characteristics of a series of vehicles or the wishes of the user. This prefabrication can be applied equally to roofs of different shapes corresponding to vehicles of different types (series, brands) without resulting in production difficulties. Finally, a prefabricated roof according to 1 invention can either be mounted on a new vehicle during manufacture, or just as well on an already existing vehicle to modify the equipment characteristics.
Comme il va de soi et comme il résulte déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application et de réalisation qui ont été plus particulièrement envisagés ; elle en embrasse, au contraire toutes les variantes. As is obvious and as already follows from the above, the invention is in no way limited to those of its modes of application and embodiments which have been more particularly envisaged; on the contrary, it embraces all variants.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9301923A FR2701685B1 (en) | 1993-02-19 | 1993-02-19 | ROOF FOR VEHICLE COCKPIT, ESPECIALLY A WORK VEHICLE. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9301923A FR2701685B1 (en) | 1993-02-19 | 1993-02-19 | ROOF FOR VEHICLE COCKPIT, ESPECIALLY A WORK VEHICLE. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2701685A1 true FR2701685A1 (en) | 1994-08-26 |
FR2701685B1 FR2701685B1 (en) | 1998-06-12 |
Family
ID=9444234
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9301923A Expired - Fee Related FR2701685B1 (en) | 1993-02-19 | 1993-02-19 | ROOF FOR VEHICLE COCKPIT, ESPECIALLY A WORK VEHICLE. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2701685B1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6120090A (en) * | 1997-02-21 | 2000-09-19 | Lear-Donnelly Overhead Systems, L.L.C. | Structural headliner |
EP1736344A1 (en) * | 2005-06-22 | 2006-12-27 | MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft | Accessory unit including emergency roof hatch |
WO2019103678A1 (en) * | 2017-11-21 | 2019-05-31 | Scania Cv Ab | A roof configuration for a vehicle |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB534496A (en) * | 1939-10-20 | 1941-03-07 | William Henry Bishop | Improvements in or relating to the construction of saloon bodies for cars |
DE1430763A1 (en) * | 1962-05-29 | 1968-11-14 | Daimler Benz Ag | Motor vehicle, in particular passenger car |
DE1430774A1 (en) * | 1962-08-04 | 1968-11-14 | Daimler Benz Ag | Motor vehicle with a concave arched roof |
FR2078232A5 (en) * | 1970-02-12 | 1971-11-05 | Daimler Benz Ag | |
FR2391865A1 (en) * | 1977-05-27 | 1978-12-22 | Daimler Benz Ag | HEATING AND / OR VENTILATION DEVICE FOR A VEHICLE |
DE7832045U1 (en) * | 1978-10-27 | 1979-03-29 | Comind S.P.A. Azienda Stars, Villastellone, Turin (Italien) | Air conditioner for industrial motor vehicles, in particular trucks |
GB2030084A (en) * | 1978-09-22 | 1980-04-02 | Claas Ohg | Roof for the driver's cab of a harvesting machine or the like |
GB2227719A (en) * | 1988-11-09 | 1990-08-08 | Same Spa | A tractor cab with a reversible driving position |
-
1993
- 1993-02-19 FR FR9301923A patent/FR2701685B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB534496A (en) * | 1939-10-20 | 1941-03-07 | William Henry Bishop | Improvements in or relating to the construction of saloon bodies for cars |
DE1430763A1 (en) * | 1962-05-29 | 1968-11-14 | Daimler Benz Ag | Motor vehicle, in particular passenger car |
DE1430774A1 (en) * | 1962-08-04 | 1968-11-14 | Daimler Benz Ag | Motor vehicle with a concave arched roof |
FR2078232A5 (en) * | 1970-02-12 | 1971-11-05 | Daimler Benz Ag | |
FR2391865A1 (en) * | 1977-05-27 | 1978-12-22 | Daimler Benz Ag | HEATING AND / OR VENTILATION DEVICE FOR A VEHICLE |
GB2030084A (en) * | 1978-09-22 | 1980-04-02 | Claas Ohg | Roof for the driver's cab of a harvesting machine or the like |
DE7832045U1 (en) * | 1978-10-27 | 1979-03-29 | Comind S.P.A. Azienda Stars, Villastellone, Turin (Italien) | Air conditioner for industrial motor vehicles, in particular trucks |
GB2227719A (en) * | 1988-11-09 | 1990-08-08 | Same Spa | A tractor cab with a reversible driving position |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6120090A (en) * | 1997-02-21 | 2000-09-19 | Lear-Donnelly Overhead Systems, L.L.C. | Structural headliner |
EP1736344A1 (en) * | 2005-06-22 | 2006-12-27 | MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft | Accessory unit including emergency roof hatch |
WO2019103678A1 (en) * | 2017-11-21 | 2019-05-31 | Scania Cv Ab | A roof configuration for a vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2701685B1 (en) | 1998-06-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1198372B1 (en) | Motor vehicle rear transverse part and equipment module for same | |
FR2488556A1 (en) | Automobile headlights recessed into front bumper - has each headlight snap-fitted into respective fixing socket and provides pivoting action for entire unit | |
EP0128621A2 (en) | Box-shaped vehicle door and method for its manufacture | |
FR2813560A1 (en) | HEATING AND AIR CONDITIONING SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE | |
EP1234752A1 (en) | Vehicle window pane surrounded by a frame, and opening body element equipped with such a window pane | |
FR3041905A1 (en) | FLUSHING GLASS DEVICE FOR VEHICLE DOOR, DOOR, MOTOR VEHICLE, MANUFACTURING METHOD AND CORRESPONDING SEALING DEVICE. | |
FR2909594A1 (en) | MOTOR VEHICLE GLASS PAVILION, ASSEMBLY METHOD AND CORRESPONDING VEHICLE | |
EP2965972A1 (en) | Module forming a bodywork element for motor vehicles contributing to the exterior esthetics of the vehicle | |
FR2747638A1 (en) | CENTER CONSOLE FOR A MOTOR VEHICLE COMPRISING A HOUSING HOUSING | |
FR2672017A1 (en) | Motor vehicle tailgate (hatch) | |
FR2701685A1 (en) | Roof for a vehicle cab, particularly for a working vehicle | |
FR2772682A1 (en) | Modular dashboard for vehicle | |
EP0586279B1 (en) | One-piece face plate for automotive vehicle | |
CA3174853A1 (en) | Opener for automobile vehicle equipped with side plate for supporting equipment and a removable skin | |
FR2819477A1 (en) | Tailgate for a motor vehicle has frame with bodywork connected to form chamber with glazing and stop lamp | |
FR2543890A1 (en) | Motor vehicle door | |
EP0506514A1 (en) | Locking and balancing device for motor vehicle back door | |
FR2564789A1 (en) | Sliding roof panel for car | |
FR2727661A3 (en) | Automobile rear view mirror which dissipates moisture | |
FR2862256A1 (en) | Ventilation system especially for commercial vehicle cab has lateral spacer forming air guide channel round cavity between roof panel and liner | |
FR2917687A1 (en) | Assist grip handle for motor vehicle, has control unit integrated into handle and manually and selectively control lighting and extinction of light source, where unit includes buttons forming switches for lighting and extinction of source | |
FR2778385A1 (en) | CAB STRUCTURE FOR ROAD VEHICLE | |
FR2604410A1 (en) | Method for fitting out the passenger compartment of a vehicle and vehicle including application of this method | |
EP2089245B1 (en) | Tailgate structure for an automotive vehicle and automotive vehicle with such structure | |
EP0566460B1 (en) | Connection structure between a car roof panel and the surrounding frame elements |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |
Effective date: 20051031 |