FR2644766A1 - Double scissor jack, particularly for raising a motor vehicle - Google Patents
Double scissor jack, particularly for raising a motor vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- FR2644766A1 FR2644766A1 FR8903911A FR8903911A FR2644766A1 FR 2644766 A1 FR2644766 A1 FR 2644766A1 FR 8903911 A FR8903911 A FR 8903911A FR 8903911 A FR8903911 A FR 8903911A FR 2644766 A1 FR2644766 A1 FR 2644766A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- arms
- jack
- diamond
- diamonds
- vertices
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F3/00—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
- B66F3/08—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads screw operated
- B66F3/12—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads screw operated comprising toggle levers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F3/00—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
- B66F3/22—Lazy-tongs mechanisms
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Geology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
Description
L'invention concerne un cric à double losange, notamment pour le soulèvement de véhicule automobile. The invention relates to a double diamond jack, in particular for lifting a motor vehicle.
Les crics à double losange comprennent (voir figure 1) deux losanges 1 et 2 de dimensions identiques dont deux bras 3 et 4, se prolongeant d'un losange à l'autre, sont articulés au milieu de leur longueur sur un axe 5 formant le sommet commun de ces deux losanges. Double diamond jacks include (see Figure 1) two diamonds 1 and 2 of identical dimensions including two arms 3 and 4, extending from one diamond to another, are articulated in the middle of their length on an axis 5 forming the common summit of these two diamonds.
Les sommets de ces deux losanges, qui sont opposés à celui formé par l'axe 5, comprennent l'un 1, une pièce d'appui 6 destinée à venir se placer sous le véhicule à soulever, l'autre 2 une embase 7 destinée à s'appuyer sur le sol. The tops of these two diamonds, which are opposite to that formed by the axis 5, include one 1, a support piece 6 intended to be placed under the vehicle to be lifted, the other 2 a base 7 intended to lean on the ground.
Cette pièce d'appui 6 et ce socle 7 sont en réalité montés chacun sur deux axes voisins 61 et 62, respectivement 7( et 72, si bien que la pièce d'appui 6 reste toujours parallèle au sol. This support piece 6 and this base 7 are in reality each mounted on two neighboring axes 61 and 62, respectively 7 (and 72, so that the support piece 6 always remains parallel to the ground.
La manoeuvre de ce cric est obtenue par la rotation d'une vis 8 à l'aide d'une manivelle (non représentée) qui relie les deux autres sommets 9 et 10 du losange inférieur 2. The operation of this jack is obtained by the rotation of a screw 8 using a crank (not shown) which connects the two other vertices 9 and 10 of the lower diamond 2.
Ces crics à double losange sont destinés à obtenir une hauteur de soulèvement relativement importante, sans donner à ces losanges des dimensions trop importantes. These double diamond jacks are intended to obtain a relatively large lifting height, without giving these diamonds too large dimensions.
L'inconvénient majeur de ces crics à double losange réside cependant dans le fait que, en position basse ou repliée, la hauteur de cric est supérieure à celle des crics - un seul losange, si bien qu'ils ne peuvent pas être glissés sous le châssis d'un véhicule, notamment lorsque ce véhicule est encore abaissé par suite de la crevaison d'un pneu. The major drawback of these double diamond jacks, however, is that, in the low or folded position, the jack height is greater than that of the jacks - a single diamond, so that they cannot be slid under the chassis of a vehicle, especially when this vehicle is further lowered due to the puncture of a tire.
La présente invention a notamment pour but de remédier à ces inconvénients et concerne à cet effet un cric à double losange, notamment pour le soulèvement de véhicule automobile, dont deux des bras Q un losange articulés llun sur l'autre sur un axe, se prolongent pour former deux des bras de autre losange, cet axe constituant un sommet commun pour les deux losanges, les sommets opposés de ces deux losanges étant reliés l'un à une embase, l'autre à une pièce d'appui, une vis actionnée par une manivelle reliant par ailleurs deux des autres sommets de l'un de ces deux losanges pour la manoeuvre du cric, cric caractérisé en ce que les deux losanges sont de dimensions différentes. The present invention aims in particular to remedy these drawbacks and for this purpose relates to a jack with a double rhombus, in particular for lifting a motor vehicle, two of whose arms Q, a rhombus articulated one on the other on an axis, extend to form two of the arms of another diamond, this axis constituting a common vertex for the two diamonds, the opposite vertices of these two diamonds being connected one to a base, the other to a support piece, a screw actuated by a crank connecting also two of the other vertices of one of these two diamonds for the operation of the jack, jack characterized in that the two diamonds are of different dimensions.
Suivant une autre caractéristique de l'invention, le losange dont les bras sont les plus courts, est relié à l'embase. According to another characteristic of the invention, the rhombus whose arms are the shortest, is connected to the base.
Suivant une autre caractéristique de l'invention, la vis relie deux des sommets du losange dont les bras sont les plus longs. According to another characteristic of the invention, the screw connects two of the vertices of the rhombus whose arms are the longest.
L'invention est représentée à titre d'exemple non limitatif dans les dessins ci-joints dans lesquels
- la figure 1 est une vue schématique d'un cric à double losange connu,
- la figure 2 est une vue schématique d'un cric conforme à l'invention,
- la figure 3 est une vue latérale, à l'état replié, d'un mode de réalisation d'un cric conforme à l'invention,
- la figure 4 est une vue de dessus de la figure 3,
- la figure 5 est une vue correspondant à la figure 4, la partie supérieure du cric ayant été arrachée,
- la figure 6 représente le cric de la figure 3 à l'état déployé,
- la figure 7 est une vue en coupe suivant
A-A de la figure 6.The invention is shown by way of nonlimiting example in the accompanying drawings in which
FIG. 1 is a schematic view of a known double diamond jack,
FIG. 2 is a schematic view of a jack according to the invention,
FIG. 3 is a side view, in the folded state, of an embodiment of a jack according to the invention,
FIG. 4 is a top view of FIG. 3,
FIG. 5 is a view corresponding to FIG. 4, the upper part of the jack having been torn off,
FIG. 6 represents the jack of FIG. 3 in the deployed state,
- Figure 7 is a sectional view along
AA of figure 6.
La présente invention a en conséquence pour but la réalisation d'un cric à double losange, qui soit d'une faible hauteur à l'état replié, tout en présentant une hauteur à l'état déployé qui est comparable, toute proportion gardée. The present invention therefore aims to achieve a double diamond jack, which is of a low height in the folded state, while having a height in the deployed state which is comparable, any proportion kept.
Egalement, le cric conforme à l'invention permet de faciliter sa manoeuvre lorsqu'il est disposé sous le châssis d'un véhicule, ainsi que de réduire les forces de frottement lorsqu'on le manoeuvre pour soulever un véhicule. Also, the jack according to the invention makes it possible to facilitate its maneuver when it is placed under the chassis of a vehicle, as well as to reduce the frictional forces when it is maneuvered to lift a vehicle.
Chaque bras des deux losanges du cric est en réalité constitué par deux bras parallèles maintenus à distance l'un de l'autre sur les axes d'articulation qui constituent les sommets des losanges. La présente description ne fera cependant état que de l'un des éléments de chaque bras étant donné que les deux éléments sont, d'une manière générale, identiques l'un à l'autre. Each arm of the two diamonds of the jack is in reality constituted by two parallel arms kept at a distance from each other on the axes of articulation which constitute the tops of the diamonds. The present description will however state only one of the elements of each arm since the two elements are, in general, identical to each other.
Suivant l'invention, les deux losanges 11 et 12 de ce parallélogramme déformable, sont de dimensions différentes, le losange 11 de plus grandes dimensions étant relié à la pièce d'appui 13 destinée à se placer sous le véhicule automobile à soulever, alors que l'embrase 14 est articulée sur le losange 12 de plus faibles dimensions. According to the invention, the two diamonds 11 and 12 of this deformable parallelogram, are of different dimensions, the diamond 11 of larger dimensions being connected to the support piece 13 intended to be placed under the motor vehicle to be lifted, while the base 14 is articulated on the rhombus 12 of smaller dimensions.
Les deux branches 15 et 16 du cric, qui se prolongent d'un losange à l'autre, ne sont donc pas articulées l'une sur l'autre en leur milieu, les deux. The two branches 15 and 16 of the jack, which extend from one rhombus to another, are therefore not articulated one on the other in the middle, both.
bras 15r, 161 étant plus longs que les deux bras 152, 162.arms 15r, 161 being longer than the two arms 152, 162.
Par cette disposition, les axes 18 et 19 constituant deux des sommets du losange îl sont décalés des axes 20, 21, constituant les deux sommets correspondants du losange 12. Ainsi, à l'état replié, les bras 151, 161 du losange de plus grande dimension
Il peuvent venir se loger latéralement à hauteur des bras 22, 23 du losange 12 afin de réduire la hauteur du cric.By this arrangement, the axes 18 and 19 constituting two of the vertices of the rhombus are offset from the axes 20, 21, constituting the two corresponding vertices of the rhombus 12. Thus, in the folded state, the arms 151, 161 of the rhombus further large dimension
They can be housed laterally at the level of the arms 22, 23 of the diamond 12 in order to reduce the height of the jack.
Cela se remarque ainsi sur l'exemple de réalisation de la figure 3, où l'on voit que les branches 15, 161 se placent latéralement aux branches 22, 23 en venant, par leur bord inférieur, en appui sur les axes d'articulation 20 et 21 ainsi que sur l'axe d'articulation 24 de ces deux bras 22, 23 sur l'embase 14. This can be seen in the embodiment of Figure 3, where we see that the branches 15, 161 are placed laterally to the branches 22, 23 coming from their lower edge, bearing on the hinge pins 20 and 21 as well as on the articulation axis 24 of these two arms 22, 23 on the base 14.
Dans l'exemple représenté sur les dessins des figures de 3 à 7, les deux bras 15 et 16 sont montés à pivotement l'un contre l'autre sur l'axe 17. In the example shown in the drawings of the figures from 3 to 7, the two arms 15 and 16 are pivotally mounted one against the other on the axis 17.
Afin de permettre l'emboîtement des bras 151 et 161 latéralement aux bras 22, 23, le bras 1S est déporté en 25 (voir notamment figures 4 et 5) de façon que à hauteur de l'axe 21 le bras 152 soit écarté dfl bras 23 d'une distance E au moins égale à l'épaisseur de la lame métallique qui constitue la branche 161
Ces considérations sont également valables pour le deuxième élément qui constitue ces bras, comme on le remarque sur la figure 5 où l'on voit le déport en 26 du second élément du bras 151 qui forme en F l'espace entre la branche 152 et la branche 22.In order to allow the arms 151 and 161 to be fitted laterally to the arms 22, 23, the arm 1S is offset at 25 (see in particular FIGS. 4 and 5) so that at the height of the axis 21 the arm 152 is separated from the arm 23 by a distance E at least equal to the thickness of the metal blade which constitutes the branch 161
These considerations are also valid for the second element which constitutes these arms, as can be seen in FIG. 5 where we see the offset at 26 of the second element of the arm 151 which forms at F the space between the branch 152 and the branch 22.
Si l'on désire encore réduire la hauteur du cric à l'état replié, les branches 15 et 16 pourront comporter des décrochements à hauteur de leur appui sur les axes 20, 21 et 24. If it is still desired to reduce the height of the jack in the folded state, the branches 15 and 16 may include recesses at the height of their support on the axes 20, 21 and 24.
Dans l'exemple représenté, le losange inférieur 12 de plus petite dimension est monté pivotant sur l'embase 14 par l'intermédiaire de l'axe 24 alors que la surface d'appui 13 est montée sur le losange supérieur de plus grande dimension 11 par l'intermédiaire de deux axes d'articulation voisins 27 et 28. In the example shown, the lower rhombus 12 of smaller dimension is pivotally mounted on the base 14 via the axis 24 while the bearing surface 13 is mounted on the upper rhombus of larger dimension 11 by means of two neighboring articulation axes 27 and 28.
Les deux bras 29 et 30 montés articulés sur les axes 27, 28 comportent chacun des dentures 27r, 281 qui engrènent l'une l'autre pour maintenir la surface d'appui 131 de la pièce 13 en permanence perpendiculairement au plan passant par les axes 17 et 24.The two arms 29 and 30 mounted articulated on the axes 27, 28 each have teeth 27r, 281 which mesh with each other to maintain the bearing surface 131 of the part 13 permanently perpendicular to the plane passing through the axes 17 and 24.
Cependant, étant donné que le losange inférieur 12 est monté sur l'embase 14 par l'intermédiaire d'un seul axe, l'ensemble du cric peut pivoter, lors du soulèvement d'un véhicule, afin de se placer en permanence dans la position optimum pour assurer une meilleure assise du cric sur le sol et sur le dessous du châssis et afin de réduire les risques de dérapage.However, since the lower diamond 12 is mounted on the base 14 by means of a single axis, the whole jack can pivot, when lifting a vehicle, in order to be placed permanently in the optimum position to ensure better seating of the jack on the ground and on the underside of the chassis and to reduce the risk of slipping.
Egalement, conformément à l'invention, la vis 31 de manoeuvre du cric est placée en diagonale sur le losange supérieur 11 de plus grande dimension, afin de relier les deux axes 18 et 19 dont l'un 18, forme un écrou alors que l'autre 19, présente un passage circulaire de guidage de la vis 31. Cette vis 31 est en appui sur l'axe 19 par l'intermédiaire d'un palier à billes 32. Also, in accordance with the invention, the jack operating screw 31 is placed diagonally on the upper diamond 11 of larger dimension, in order to connect the two axes 18 and 19, one of which 18, forms a nut while the another 19 has a circular guide passage for the screw 31. This screw 31 is supported on the axis 19 by means of a ball bearing 32.
Cette disposition permet de faciliter la manoeuvre du cric par actionnement de la manivelle 33, du fait que celle-ci se trouve, même en position repliée, à une certaine distance du sol. En outre, cette particularité combinée au fait que le cric est monté sur l'embase 14 par un seul axe 24, permet à la vis 31 de se placer en oblique (voir figure 6) par rapport au sol, afin de faciliter la manoeuvre de la manivelle 33 sans que l'extrémité libre de la vis vienne se planter dans le sol. This arrangement makes it easier to maneuver the jack by actuating the crank 33, because it is, even in the folded position, at a certain distance from the ground. In addition, this particularity combined with the fact that the jack is mounted on the base 14 by a single axis 24, allows the screw 31 to be placed obliquely (see FIG. 6) relative to the ground, in order to facilitate the maneuver of the crank 33 without the free end of the screw crashing into the ground.
Par ailleurs, la disposition de cette vis en diagonale sur le losange de plus grande dimension, directement relié par ses bras 29 et 30 à la pièce d'appui 13, permet de réduire A as forces de frottement ainsi que les jeux entre les différents bras du cric et leurs axes d'articulation. Furthermore, the arrangement of this screw diagonally on the larger diamond, directly connected by its arms 29 and 30 to the support piece 13, makes it possible to reduce frictional forces as well as the play between the different arms. jack and their axes of articulation.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8903911A FR2644766B1 (en) | 1989-03-24 | 1989-03-24 | DOUBLE LOSANGE JACK, PARTICULARLY FOR LIFTING A MOTOR VEHICLE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8903911A FR2644766B1 (en) | 1989-03-24 | 1989-03-24 | DOUBLE LOSANGE JACK, PARTICULARLY FOR LIFTING A MOTOR VEHICLE |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2644766A1 true FR2644766A1 (en) | 1990-09-28 |
FR2644766B1 FR2644766B1 (en) | 1991-06-21 |
Family
ID=9380040
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8903911A Expired - Fee Related FR2644766B1 (en) | 1989-03-24 | 1989-03-24 | DOUBLE LOSANGE JACK, PARTICULARLY FOR LIFTING A MOTOR VEHICLE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2644766B1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0623548A1 (en) * | 1993-05-03 | 1994-11-09 | Batz, S. Coop. Ltda. | Winding Handle for car Jack |
EP0773186A3 (en) * | 1995-11-07 | 1999-03-31 | Ventra Group Inc. | Improved trunnion for use with a pantograph jack |
CN111483938A (en) * | 2020-04-23 | 2020-08-04 | 常州大学 | Connecting rod expanding jack |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1859830A (en) * | 1928-12-24 | 1932-05-24 | Eugen Rahm | Hydraulic lifting jack |
GB424764A (en) * | 1933-08-18 | 1935-02-18 | Auncel Brian Fee Hern | Improvements in and relating to lifting jacks and the like |
FR973947A (en) * | 1948-09-04 | 1951-02-16 | Jacks development | |
US3614065A (en) * | 1969-08-07 | 1971-10-19 | Dura Corp | Vehicle jack mechanism |
US3684243A (en) * | 1970-08-03 | 1972-08-15 | Ryersen S Haynes Inc | Scissors jack |
US3741524A (en) * | 1970-09-18 | 1973-06-26 | Auto Specialties Mfg Co | Scissors jack |
FR2303753A1 (en) * | 1975-03-14 | 1976-10-08 | Rousseau Ets | Diamond linkage screw jack for vehicle - has sprung guide pins between base parts with link arms pivoting in upper part |
US4586696A (en) * | 1985-10-25 | 1986-05-06 | Chrysler Corporation | Vehicle lifting jack with integral stowable crank handle |
-
1989
- 1989-03-24 FR FR8903911A patent/FR2644766B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1859830A (en) * | 1928-12-24 | 1932-05-24 | Eugen Rahm | Hydraulic lifting jack |
GB424764A (en) * | 1933-08-18 | 1935-02-18 | Auncel Brian Fee Hern | Improvements in and relating to lifting jacks and the like |
FR973947A (en) * | 1948-09-04 | 1951-02-16 | Jacks development | |
US3614065A (en) * | 1969-08-07 | 1971-10-19 | Dura Corp | Vehicle jack mechanism |
US3684243A (en) * | 1970-08-03 | 1972-08-15 | Ryersen S Haynes Inc | Scissors jack |
US3741524A (en) * | 1970-09-18 | 1973-06-26 | Auto Specialties Mfg Co | Scissors jack |
FR2303753A1 (en) * | 1975-03-14 | 1976-10-08 | Rousseau Ets | Diamond linkage screw jack for vehicle - has sprung guide pins between base parts with link arms pivoting in upper part |
US4586696A (en) * | 1985-10-25 | 1986-05-06 | Chrysler Corporation | Vehicle lifting jack with integral stowable crank handle |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0623548A1 (en) * | 1993-05-03 | 1994-11-09 | Batz, S. Coop. Ltda. | Winding Handle for car Jack |
EP0773186A3 (en) * | 1995-11-07 | 1999-03-31 | Ventra Group Inc. | Improved trunnion for use with a pantograph jack |
CN111483938A (en) * | 2020-04-23 | 2020-08-04 | 常州大学 | Connecting rod expanding jack |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2644766B1 (en) | 1991-06-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1893424B1 (en) | Boomerang-type suspension arm, whereof one edge has a rising extension, and corresponding vehicle | |
CA2327379C (en) | Mower | |
FR2644766A1 (en) | Double scissor jack, particularly for raising a motor vehicle | |
EP0469234B1 (en) | Vehicle lifting jack | |
EP0161168A1 (en) | Cross-articulated quadrilateral-type rod device, especially for a windshield wiper | |
EP0451643A2 (en) | Vehicle lifting jack | |
EP0178998B1 (en) | Jack-type lifting device for a vehicle | |
EP2011698B1 (en) | Retractable anti-underrun device | |
FR2616715A1 (en) | Suspension device for two opposite wheels of a vehicle and motor vehicle equipped with this device | |
FR2772228A1 (en) | Folding collector for silage products, | |
EP1502811B1 (en) | Device for mounting a dump bucket on a vehicle frame and lorry comprising said device | |
EP1874670A2 (en) | Lifting appliance or jack for vehicle | |
FR2811938A1 (en) | Rear set of wheels for cars has each end of the cross-member engaged in a groove of respective suspension arm and fixed by a screw and nut assembly | |
EP3064406B1 (en) | Windscreen wiper for a vehicle wiper system | |
FR2735651A1 (en) | Agricultural machine for clearing and cutting vegetation | |
FR2525856A1 (en) | MOWER | |
FR2499486A1 (en) | Windscreen wiper blade for motor vehicle - has edge-strip with pivots for articulation arms of support shaft | |
FR2516492A1 (en) | Lifting jack for vehicles - has screw and lazy tone action and curved lower pin guide to ensure equilibrium | |
FR2709398A1 (en) | Coupling (hitch) for fitting an implement onto a vehicle | |
FR2735650A1 (en) | Vegetation cutters, for clearing ground | |
FR2651491A1 (en) | Jack for raising a load, and particularly, a motor vehicle | |
FR2802823A3 (en) | Multi-axle suspension for model load carrying vehicle has two pairs of wheels on swing arms on either side of vehicle centerline | |
FR2524404A1 (en) | Elevating platform esp. for industrial vehicles - comprises articulated arm which can move vertically to or from ground | |
FR2616404A1 (en) | AUXILIARY SUPPORT AND MOVEMENT DEVICE ADAPTABLE TO A TRAILER FOR ROAD OR RAIL TRANSPORT | |
FR2697824A1 (en) | Boomerang type jack for automobile vehicles - has main channel leg with ground support and intermediate pivoted arm vehicle support operated by crank screw in leg nut |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |