FR2694911A1 - Windscreen wiper with curved wiper arm case - has wiper blade carrier extending into interior of wiper arm and is shaped in curve to match curve of wiper arm case and contact pressure spring attached to end of blade carrier and to wiper arm case - Google Patents

Abstract

The windscreen wiper is fitted to operate on the drive head (10), in rotation around the drive axis (E). The wiper arm is formed as a curved case (25) and is fitted to the drive head by the pivot axis (D), which passes through the drive head, at right angles to the drive axis (E). The wiper blade carrier (60) fits into the wiper arm case and has at the outer end (31) a fitting to carry the blade. The inner end (62) of the blade carrier extends to the interior of the wiper arm and is shaped in a curve to match the curve of the wiper arm case. The contact pressure spring (40) is attached to the end (62) of the blade carrier and to the wiper arm case (25). USE/ADVANTAGE - It presents a smoother and more aesthetic external appearance and gives direct attachment of the pressure spring to the blade carrier.

Description

La présente invention concerne le domaine des dispositifs d'essuie-glace, et concerne plus particulièrement un dispositif d'essuieglace destiné à l'essuyage d'un pare-brise de véhicule automobile. The present invention relates to the field of wiper devices, and more particularly relates to a wiper device intended for wiping a windshield of a motor vehicle.

Les dispositifs d'essuie-glace connus les plus fréquemment rencontrés comprennent généralement une tête d'entraînement apte à être entraînée en rotation autour d'un axe d'entraînement et un bras d'essuie-glace articulé sur ladite tête d'entraînement autour d'un axe de débattement s'étendant transversalement audit axe d'entraînement. Le bras d'essuie-glace comporte un carter rectiligne articulé à une extrémité sur la tête d'entraînement, ayant globalement une section en forme de "U" renversé, comprenant deux ailes latérales raccordées sur un dos. Une tige porte-balai est engagée dans le carter à une extrémité et reçoit à son autre extrémité un balai d'essuyage adapté à venir au contact du pare-brise d'un véhicule.Il est également prévu un ou plusieurs ressorts de pression de contact attachés à une extrémité sur la tête d'entraînement et à l'autre extrémité au bras d'essuie-glace, en vue d'exercer un couple de rappel tendant à presser le balai d'essuyage sur le pare-brise du véhicule. The most frequently encountered known wiper devices generally comprise a drive head capable of being driven in rotation about a drive axis and a wiper arm articulated on said drive head around 'a deflection axis extending transversely to said drive axis. The wiper arm comprises a rectilinear casing articulated at one end on the drive head, generally having a section in the shape of an inverted "U", comprising two lateral wings connected on a back. A brush holder rod is engaged in the housing at one end and receives at its other end a wiper blade adapted to come into contact with the windshield of a vehicle. There is also one or more contact pressure springs attached at one end to the drive head and at the other end to the wiper arm, in order to exert a restoring torque tending to press the wiper blade on the vehicle windshield.

Pour des raisons d'esthétisme, on a cherché à réduire la longueur des bras d'essuie-glace et pour cela on a proposé de réaliser des bras d'essuie-glace à carter courbe. For aesthetic reasons, attempts have been made to reduce the length of the wiper arms and for this reason it has been proposed to produce wiper arms with curved casing.

Dans les bras à carter courbe qui ont été proposés, le ressort de pression de contact ne s accroche pas directement sur la tige porte-balai, comme cela est le cas pour les carters rectilignes, mais sur une pièce de fixation intermédiaire, constituée par un rivet s'étendant entre les ailes latérales du carter, et dont les têtes forment saillie sur la surface externe du carter. In the arms with curved casings which have been proposed, the contact pressure spring does not hook directly on the brush-holder rod, as is the case for the straight housings, but on an intermediate fixing piece, constituted by a rivet extending between the lateral wings of the housing, and the heads of which protrude from the external surface of the housing.

Ceci présente notamment l'inconvénient, outre les temps de main d'oeuvre supplémentaires nécessaires à la mise en place de cette pièce intermédiaire et le surcoût qui en résulte, de conduire à un dispositif d'essuie-glace inesthétique du fait de la présence des têtes du rivet en saillie sur la surface externe du carter. This presents in particular the drawback, in addition to the additional labor time necessary for the installation of this intermediate piece and the additional cost which results therefrom, of leading to an unsightly wiper device due to the presence of rivet heads protruding from the outer surface of the housing.

La présente invention a pour objet un dispositif d'essuie-glace amélioré, supprimant les inconvénients précités liés à l'utilisation d'une pièce intermédiaire d'accrochage du ressort de pression de contact.  The present invention relates to an improved wiper device, eliminating the aforementioned drawbacks associated with the use of an intermediate piece for hooking the contact pressure spring.

Ce dispositif d'essuie-glace amélioré comprend une tête d'entraînement apte à être entraînée en rotation autour d'un axe d'entraînement, un bras d'essuie-glace comprenant un carter courbe articulé sur ladite tête d'entraînement autour d'un axe de débattement s'étendant transversalement audit axe d'entraînement, le bras d'essuie-glace comprenant en outre une tige porte-balai engagée dans le carter à une extrémité et portant à l'autre extrémité un balai adapté à venir au contact d'une surface à essuyer, et au moins un ressort de pression de contact logé dans le carter, attaché à une extrémité sur la tête d'entraînement et à l'autre extrémité au bras d'essuie-glace, en vue d'exercer un couple de rappel tendant à presser le balai sur la surface à essuyer.Selon une première caractéristique de l'invention, la tige porte-balai s'étend à l'intérieur du carter selon une ligne courbe épousant la courbure du carter, et le ressort de pression de contact est accroché sur ladite tige porte-balai à l'intérieur du carter. This improved wiper device comprises a drive head capable of being driven in rotation about a drive axis, a wiper arm comprising a curved casing articulated on said drive head around a deflection axis extending transversely to said drive axis, the wiper arm further comprising a brush holder rod engaged in the housing at one end and carrying at the other end a brush adapted to come into contact a surface to be wiped, and at least one contact pressure spring housed in the housing, attached at one end to the drive head and at the other end to the wiper arm, in order to exert a return torque tending to press the brush on the surface to be wiped. According to a first characteristic of the invention, the brush-carrying rod extends inside the housing according to a curved line matching the curvature of the housing, and the contact pressure spring e st hung on said brush holder rod inside the housing.

On entend par carter courbe un carter non rectiligne, dans lequel une tige porte-balai rectiligne ne peut pas être enfoncée suffisamment pour servir directement à l'accrochage d'un ressort de pression de contact. The term “curved casing” is understood to mean a non-rectilinear casing, in which a rectilinear brush-holder rod cannot be inserted sufficiently to directly serve for the attachment of a contact pressure spring.

D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture qui va suivre, d'exemples de réalisation non limitatifs de l'invention, et à l'examen du dessin annexé sur lequel - la figure 1 montre en perspective un dispositif d'essuie-glace à carter
courbe illustrant l'état de la technique sur lequel repose l'invention, - la figure 2 est une vue en coupe partielle prise dans un plan contenant
l'axe d'entraînement et perpendiculaire à l'axe de débattement du
dispositif d'essuie-glace représenté sur la figure 1, - la figure 3 est une vue en perspective montrant un dispositif d'essuie
glace à carter courbe conforme à une première variante de réalisation de
l'invention, - la figure 4 est une vue en perspective montrant un dispositif d'essuie
glace à carter courbe conforme à une deuxième variante de réalisation
de l'invention. Other characteristics and advantages of the present invention will appear on reading which will follow, of nonlimiting exemplary embodiments of the invention, and on examining the appended drawing in which - FIG. 1 shows in perspective a device for crankcase wiper
curve illustrating the state of the art on which the invention is based, - Figure 2 is a partial sectional view taken in a plane containing
the drive axis and perpendicular to the axis of movement of the
wiper device shown in Figure 1, - Figure 3 is a perspective view showing a wiper device
curved casing glass in accordance with a first alternative embodiment of
the invention, - Figure 4 is a perspective view showing a wiper device
curved casing glass according to a second alternative embodiment
of the invention.

On aperçoit sur les figures 1 et 2, illustrant l'état de la technique sur lequel repose l'invention, un dispositif d'essuie-glace à carter courbe connu en lui-même, comprenant une tête d'entraînement référencée dans son ensemble 10, apte à être couplée en rotation avec un arbre d'entraînement A partiellement représenté, autour d'un axe d'entraînement
E, et un bras d'essuie-glace référencé dans son ensemble 20, articulé sur la tête d'entraînement 10 autour d'un axe de débattement D s'étendant transversalement audit axe d'entraînement E. Le bras d'essuie-glace 20 comprend un carter courbe 25, articulé à une première extrémité 26 sur la tête d'entraînement 10 et muni à son autre extrémité 27 d'une tige porte-balai 30 engagée dans le carter 25.La tige porte-balai 30 est munie à son extrémité libre d'une pince 31 ou de tout autre moyen de fixation équivalent apte à recevoir un balai d'essuyage, connu en lui-même et non représenté. Le carter courbe 25 présente une section transversale ayant généralement la forme d'un U retourné, comprenant deux ailes latérales 28 raccordées à angle droit sur un dos 32. La tige porte-balai 30 est maintenue dans le carter 25 par pinçage, entre des portions repliées 29 des ailes latérales 28 à l'extrémité 27 du carter 25 et la surface intérieure du dos 32. Un ressort de pression de contact 40 est logé à l'intérieur du carter 25 pour agir entre le bras de l'essuie-glace 20 et la tête d'entraînement 10 en créant un effort tendant à presser le balai sur la surface à essuyer.Le carter 25 étant courbe, l'angle alpha entre le plan P contenant l'axe d'entraînement E et perpendiculaire à l'axe de débattement D et le plan P' parallèle à l'axe d'entraînement E et tangent à l'axe longitudinal L de la tige porte-balai 30 à sa sortie du carter à l'extrémité 27 est non-nul.We see in Figures 1 and 2, illustrating the state of the art on which the invention is based, a wiper device with a curved casing known in itself, comprising a drive head referenced as a whole 10 , able to be coupled in rotation with a drive shaft A partially shown, around a drive axis
E, and a wiper arm referenced as a whole 20, articulated on the drive head 10 about a deflection axis D extending transversely to said drive axis E. The wiper arm 20 comprises a curved casing 25, articulated at a first end 26 on the drive head 10 and provided at its other end 27 with a brush holder rod 30 engaged in the casing 25. The brush holder rod 30 is provided with its free end of a clamp 31 or any other equivalent fixing means capable of receiving a wiper blade, known in itself and not shown. The curved casing 25 has a cross section generally having the shape of an inverted U, comprising two lateral wings 28 connected at right angles to a back 32. The brush holder rod 30 is held in the casing 25 by pinching, between portions bent 29 of the lateral wings 28 at the end 27 of the casing 25 and the inner surface of the back 32. A contact pressure spring 40 is housed inside the casing 25 to act between the arm of the wiper 20 and the drive head 10 by creating a force tending to press the brush on the surface to be wiped. The casing 25 being curved, the angle alpha between the plane P containing the drive axis E and perpendicular to the axis of deflection D and the plane P 'parallel to the drive axis E and tangent to the longitudinal axis L of the brush holder rod 30 at its outlet from the casing at the end 27 is non-zero.

Si l'on se reporte plus particulièrement à la figure 2 qui est une vue en coupe partielle prise dans un plan contenant l'axe d'entraînement E et perpendiculaire à l'axe de débattement D du dispositif d'essuie-glace connu représenté sur la figure 1, on remarque que la tête d'entraînement 10 comprend un corps métallique 16 muni d'un alésage 11 de portée conique pour recevoir l'arbre d'entraînement A. Cet arbre d'entraînement A est solidarisé avec la tête d'entraînement par serrage d'un écrou engagé sur son extrémité libre filetée.Le corps 16 de la tête d'entraînement 10 se prolonge transversalement à l'axe d'entraînement E par une partie d'articulation 17 avec le carter 25, traversée par un alésage 12 transversal à l'axe d'entraînement E, centré sur l'axe de débattement D et dans lequel est engagée une douille 18 supportant un tourillon d'articulation 19 du carter 25 sur la tête d'entraînement. Le tourillon 19 est engagé à ses extrémités dans des perçages correspondants 34 prévus sur les ailes latérales 28 du carter 25. La partie d'articulation 17 est prolongée inférieurement par deux flasques 13 espacés entre eux, entre lesquels s'étend une tige 14 servant à l'accrochage d'un crochet de liaison 15 avec le ressort de pression de contact 40.Comme cela a été précédemment évoqué dans le préambule, le ressort de pression de contact 40 s'accroche, dans les dispositifs d'essuie-glace à carter courbe connus, à une extrémité 41 sur un rivet 33 s'étendant entre les ailes latérales 28. If we refer more particularly to FIG. 2 which is a partial sectional view taken in a plane containing the drive axis E and perpendicular to the axis of movement D of the known wiper device shown in Figure 1, it is noted that the drive head 10 comprises a metal body 16 provided with a bore 11 of conical bearing for receiving the drive shaft A. This drive shaft A is secured to the head drive by tightening a nut engaged on its threaded free end. The body 16 of the drive head 10 is extended transversely to the drive axis E by an articulation part 17 with the casing 25, crossed by a bore 12 transverse to the drive axis E, centered on the axis of movement D and in which is engaged a bush 18 supporting a hinge pin 19 of the casing 25 on the drive head. The pin 19 is engaged at its ends in corresponding holes 34 provided on the lateral wings 28 of the casing 25. The articulation part 17 is extended below by two flanges 13 spaced apart, between which extends a rod 14 serving to the hooking of a connecting hook 15 with the contact pressure spring 40. As was previously mentioned in the preamble, the contact pressure spring 40 hooks, in the casing wiper devices known curve, at one end 41 on a rivet 33 extending between the lateral wings 28.

Le corps 16 de la tête d'entraînement 10 est en outre habituellement coiffé, comme représenté, par un capuchon en matière plastique 21. The body 16 of the drive head 10 is also usually covered, as shown, by a plastic cap 21.

On a représenté sur les figures 3 et 4 deux exemples de réalisation de l'invention, exemples pour lesquels on a référencé par un même indice des éléments identiques à ceux représentés sur les figures 1 et 2, connus en eux-mêmes, et qui ne seront donc pas décrits à nouveau. There are shown in Figures 3 and 4 two embodiments of the invention, examples for which we have referenced by the same index elements identical to those shown in Figures 1 and 2, known in themselves, and which do will therefore not be described again.

Sur ces figures, on remarque que, conformément à une caractéristique de l'invention, le bras d'essuie-glace comporte une tige porte-balai 60 s'étendant à l'intérieur du carter 25 en épousant la courbure de celui-ci et le ressort de pression de contact 40 s'accroche à l'extrémité 62 engagée dans le carter 25 de ladite tige porte-balai 60, de préférence au moyen d'un oeillet 61. In these figures, it can be seen that, in accordance with a characteristic of the invention, the wiper arm comprises a brush-carrying rod 60 extending inside the casing 25 by matching the curvature of the latter and the contact pressure spring 40 hooks onto the end 62 engaged in the casing 25 of said brush holder rod 60, preferably by means of an eyelet 61.

La tige porte-balai 60 peut être conformée de diverses manières, connues de l'homme de l'art pour épouser la courbure du carter. The brush holder rod 60 can be shaped in various ways, known to those skilled in the art to match the curvature of the housing.

Conformément à la variante de réalisation représentée sur la figure 3, la tige porte-balai est de section généralement aplatie, vrillée sur elle-même pour épouser la courbure du carter. Plus précisément, la tige porte-balai 60 est solidarisée avec le carter 25 comme précédemment décrit, c'est-à-dire par pinçage entre le dos 32 du carter 25 et les portions rabattues 29 des ailes latérales 28, et s'étend à l'intérieur du carter 25 au-delà des portions rabattues 29 en effectuant un quart de tour sur elle-même, selon sa longueur, de sorte que ses faces principales sont orientées, à l'extrémité 62, sensiblement parallèlement au plan P.According to the alternative embodiment shown in Figure 3, the brush holder rod is generally flattened section, twisted on itself to match the curvature of the housing. More specifically, the brush holder rod 60 is secured to the housing 25 as previously described, that is to say by pinching between the back 32 of the housing 25 and the folded portions 29 of the side wings 28, and extends to the interior of the casing 25 beyond the folded portions 29 by performing a quarter turn on itself, along its length, so that its main faces are oriented, at the end 62, substantially parallel to the plane P.

En variante, conformément à la variante de réalisation de la figure 4, la tige porte-balai 60 est courbée dans un même plan pour épouser la courbure du carter. Dans cette variante de réalisation, la tige porte-balai 60, qui présente de préférence une section aplatie, s'étend dans un même plan depuis l'endroit où elle est solidarisée avec le carter 25 par pinçage entre le dos 32 et les portions rabattues 29 des ailes 28 et son extrémité 62, ce plan étant sensiblement perpendiculaire aux plans P et P'. Alternatively, in accordance with the alternative embodiment of Figure 4, the brush holder rod 60 is curved in the same plane to match the curvature of the housing. In this alternative embodiment, the brush holder rod 60, which preferably has a flattened section, extends in the same plane from the place where it is secured to the casing 25 by pinching between the back 32 and the folded portions 29 of the wings 28 and its end 62, this plane being substantially perpendicular to the planes P and P '.

Finalement, un dispositif d'essuie-glace selon l'invention s avère moins coûteux à réaliser et plus esthétique que les dispositifs connus, du fait de la suppression du rivet 33 et supprime en outre les inconvénients liés à la corrosion des têtes du rivet 33.  Finally, a wiper device according to the invention proves to be less expensive to produce and more aesthetic than known devices, due to the elimination of the rivet 33 and also eliminates the drawbacks linked to corrosion of the heads of the rivet 33. .

Claims (4)

REVENDICATIONS 1/ Dispositif d'essuie-glace comprenant une tête d'entraînement (10) apte à être entraînée en rotation autour d'un axe d'entraînement (E), un bras d'essuie-glace comprenant un carter courbe (25) articulé sur ladite tête d'entraînement autour d'un axe de débattement (D) s'étendant transversalement audit axe d'entraînement, le bras d'essuie-glace comprenant en outre une tige porte-balai (60) engagée dans le carter à une extrémité (62) et portant à l'autre extrémité (31) un balai adapté à venir au contact d'une surface à essuyer, et au moins un ressort de pression de contact (40) logé dans le carter (25), attaché à une extrémité sur la tête d'entraînement et à l'autre extrémité (41) au bras d'essuie-glace, en vue d'exercer un couple de rappel tendant à presser le balai sur la surface à essuyer, caractérisé en ce que la tige porte-balai s'étend à l'intérieur du carter selon une ligne courbe épousant la courbure du carter, et en ce que le ressort de pression de contact est accroché sur ladite tige porte-balai à l'intérieur du carter. 1 / Wiper device comprising a drive head (10) capable of being driven in rotation about a drive axis (E), a wiper arm comprising a hinged curved casing (25) on said drive head about a deflection axis (D) extending transversely to said drive axis, the wiper arm further comprising a brush holder rod (60) engaged in the housing at a end (62) and carrying at the other end (31) a brush adapted to come into contact with a surface to be wiped, and at least one contact pressure spring (40) housed in the housing (25), attached to one end on the drive head and the other end (41) on the wiper arm, in order to exert a restoring torque tending to press the blade on the surface to be wiped, characterized in that the brush holder rod extends inside the housing in a curved line matching the curvature of the housing, and in that the spring contact pressure is hung on said brush holder rod inside the casing. 2/ Dispositif d'essuie-glace selon la revendication I, caractérisé en ce que la tige porte-balai (60) est munie à son extrémité (62) engagée dans le carter d'un oeillet (61) servant à l'accrochage dudit ressort de pression de contact (40). 2 / A wiper device according to claim I, characterized in that the brush holder rod (60) is provided at its end (62) engaged in the housing with an eyelet (61) used for hooking said contact pressure spring (40). 3/ Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ladite tige porte-balai (60) est de section généralement aplatie et vrillée sur elle-même pour épouser la courbure du carter. 3 / A wiper device according to claim 1 or 2, characterized in that said brush holder rod (60) is of generally flattened section and twisted on itself to match the curvature of the housing. 4/ Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ladite tige porte-balai est courbée dans un même plan pour épouser la courbure du carter.  4 / A wiper device according to claim 1 or 2, characterized in that said brush holder rod is curved in the same plane to match the curvature of the housing.