FR2691211A1 - Hydraulic actuation device, for actuating the hood of a vehicle. - Google Patents
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Abstract
Dispositif d'actionnement pour actionner une capote de véhicule, comportant au moins un vérin à piston et cylindre (3, 4) dont les chambres de travail (6, 7) sont en relation, par des conduites hydrauliques, avec une pompe réversible (10). Une soupape antiretour (23) dont la fonction antiretour peut être invalidée lors de la fermeture hydraulique de la capote est disposée dans la conduite hydraulique (8) allant à la chambre de travail (6) ouvrant la capote. On est ainsi assuré de l'impossibilité d'une ouverture partielle de la capote sous l'effet du vent dû au déplacement du véhicule.Actuating device for actuating a vehicle convertible top, comprising at least one piston and cylinder cylinder (3, 4), the working chambers (6, 7) of which are connected, by hydraulic lines, with a reversible pump (10 ). A non-return valve (23), the non-return function of which can be disabled when the convertible top is hydraulically closed, is arranged in the hydraulic pipe (8) going to the working chamber (6) opening the convertible top. This ensures the impossibility of a partial opening of the top under the effect of the wind due to the movement of the vehicle.
Description
L'invention concerne un dispositif d'actionnement hydraulique, pourThe invention relates to a hydraulic actuation device, for
actionner une capote de véhicule, avec au moins un vérin à piston et cylindre attaquant la capote et ayant des chambres de travail qui sont en relation, par des conduites hydrauliques, avec une pompe réversible. On connaît déjà des dispositifs d'actionnement du genre indiqué Ils permettent de profiter des avantages connus des vérins hydrauliques en appliquant de manière simple des forces, même importantes, dans un espace relativement restreint, ce qui est très avantageux par exemple dans le cas de l'utilisation envisagée pour une capote de véhicule, car l'espace disponible pour l'actionnement de la capote est généralement très limité La soupape d'inversion habituellement prévue et la pompe capable d'être inversée pour ce qui est de sa direcçon de transport offrent des conditions extrêmement simples pour la commande du dispositif d'actionnement Abstraction faite du ou des vérins attaquant, directement ou indirectement, la capote, il ne faut habituellement en plus qu'un support de pompe englobant la pompe, la soupape d'inversion et éventuellement des soupapes limitatrices de pression, des dispositifs d'actionnement de secours, et analogues, operate a vehicle hood, with at least one piston and cylinder jack attacking the hood and having working chambers which are connected, by hydraulic lines, with a reversible pump. Actuating devices of the indicated type are already known. They make it possible to take advantage of the known advantages of hydraulic cylinders by simply applying forces, even large ones, in a relatively small space, which is very advantageous, for example in the case of the intended use for a vehicle hood, since the space available for actuating the hood is generally very limited The reversing valve usually provided and the pump capable of being reversed in terms of its transport direction offer extremely simple conditions for controlling the actuating device Apart from the actuator (s) directly or indirectly attacking the soft top, usually only one pump support is needed, including the pump, the reversing valve and possibly pressure limiting valves, emergency actuators, and the like,
ainsi que des conduites hydrauliques de liaison. as well as hydraulic connecting lines.
Notamment dans le cas des dispositifs de capote souvent utilisés récemment, dans lesquels on renonce à un agencement recouvert de la capote ouverte dans un réceptacle correspondant du véhicule, les dispositifs d'actionnement connus jusqu'à présent sont toujours une source de nouveaux problèmes dus au vent inhérent au déplacement du véhicule, agissant sur la capote ouverte, plus ou moins repliée Le fait que le vent dû à la marche soit guidé sur le volume intérieur ouvert du véhicule peut conduire à une force agissant dans le sens de la fermeture de la capote ouverte, ce qui conduit à une fermeture partielle de celle-ci, ce qui peut impliquer de sérieux problèmes, au moins en présence de grandes vitesses du véhicule. Mise à part la possibilité de recourir à des moyens mécaniques, par exemple à des fermetures à enclenchement, des crochets et oeillets ou à des moyens analogues pour maintenir la capote en condition ouverte, de tels moyens compromettant bien entendu le confort d'utilisation, on s'en est jusqu'à présent essentiellement remis uniquement à l'arrêt hydraulique des vérins à piston et cylindre lorsque la capote est en condition d'ouverture, cet arrêt hydraulique s'établissant lorsque la pompe cesse de transporter, puisque la soupape d'inversion sépare, par nature, les deux côtés Toutefois, les côtés tige et piston du ou des vérins utilisé(s) restent néanmoins reliés, ou encore ouverts du fait de l'inévitable fuite dans la pompe et dans la soupape d'inversion, de sorte que la capote concernée, notamment en présence des forces décrites agissant longuement, peut néanmoins se fermer en partie, de manière dommageable Abstraction faite des méthodes mécaniques considérées pour maintenir la capote proprement dite, une solution qui s'offre comme évidente dans certains cas est l'utilisation de ce que l'on appelle des cylindres verrouillables dans lesquels le piston ou la tige de piston est immobilisable mécaniquement par rapport au cylindre, à au moins une position définie, ce qui signifie d'ailleurs un accroissement du coût global de contstruction et complique en outre la commande donc la manoeuvre In particular in the case of convertible top devices often used recently, in which an arrangement covered with the open top is dispensed with in a corresponding receptacle of the vehicle, the actuation devices known up to now are always a source of new problems due to the wind inherent in the movement of the vehicle, acting on the open top, more or less folded The fact that the wind due to walking is guided on the open interior volume of the vehicle can lead to a force acting in the direction of closing the top open, which leads to a partial closure thereof, which can involve serious problems, at least in the presence of high vehicle speeds. Apart from the possibility of using mechanical means, for example snap closures, hooks and eyelets or similar means to keep the hood in open condition, such means of course compromising the comfort of use, has so far essentially relied solely on the hydraulic stop of the piston and cylinder cylinders when the hood is in the open condition, this hydraulic stop being established when the pump stops transporting, since the valve reversal separates, by nature, the two sides However, the rod and piston sides of the actuator (s) used remain nevertheless connected, or even open due to the inevitable leak in the pump and in the reversing valve, so that the hood concerned, in particular in the presence of the forces described acting for a long time, can nevertheless close in part, in a damaging manner Abstraction made from the mechanical methods considered erected to maintain the hood itself, a solution which is offered as obvious in certain cases is the use of so-called lockable cylinders in which the piston or the piston rod is mechanically immobilizable relative to the cylinder, at at least one defined position, which moreover means an increase in the overall cost of construction and further complicates the control therefore the operation
du dispositif d'actionnement et le rend donc sujet à des pannes. of the actuating device and therefore makes it subject to breakdowns.
La présente sensiblement a pour but d'améliorer un dispositif d'actionnement hydraulique du genre indiqué au début, de manière à éviter les inconvénients mentionnés des dispositifs connus ou voisins, et de manière que l'on puisse notamment assurer aussi très simplement que la capote ne pourra pas être manoeuvrée inopinément par le vent dû au déplacement du véhicule, ou par The purpose of this substantially is to improve a hydraulic actuation device of the type indicated at the start, so as to avoid the mentioned drawbacks of known or neighboring devices, and in such a way that it is possible in particular to ensure as simply as the hood cannot be operated unexpectedly by the wind due to the movement of the vehicle, or by
l'action d'autres forces correspondantes. the action of other corresponding forces.
Dans le cas d'un dispositif d'actionnement hydraulique du genre indiqué au début, ce but est atteint par le fait qu'une soupape antiretour dont la fonction antiretour peut être invalidée lors de la fermeture hydraulique de la capote est disposée dans la conduite hydraulique allant à la chambre de travail ouvrant la capote Ainsi, le ou les cylindres du ou des vérins à piston et cylindre (ces vérins étant au nombre d'au moins un) attaquant la capote est ou sont maintenus sous pression, par la soupape antiretour, lors de l'arrêt de la pompe opérant pour ouvrir la capote, de sortie qu'aucune fuite du type indiqué au début ne pourra se produire en pratique, et que l'on sera assuré d'un arrêt hydraulique fiable à la position ouverte de la capote Pour la fermeture hydraulique normale de la capote, la fonction antiretour de la soupape antiretour est inhibée de manière adéquate, selon deux variantes avantageuses indiquées plus loin, dès qu'un écoulement de sortie pratiquement non gêné du fluide hydraulique de la chambre de cylindre concernée est assuré Pendant l'ouverture hydraulique normale de la capote, la soupape antiretour est de toute manière parcourue dans la direction non bloquée, de sorte qu'il n'y a finalement aucune influence sensible sur l'actionnement qui est par ailleurs d'un type usuel dans l'art antérieur Pour ce qui est de l'encombrement de l'ensemble du dispositif d'actionnement ainsi que pour ce qui est des forces de retenue à maîtriser, la soupape antiretour sera préférée aux autres possibilités d'arrêt de la capote fermée indiquées au début En effet, par exemple le verrouillage mécanique des tiges de piston lorsque les forces de retenue augmentent exige aussi un encombrement plus important, tandis que la place exigée pour le montage de la soupape antiretour prévue par l'invention ne change pas. Dans le cas d'un dispositif d'actionnement du type indiqué, avec au moins deux vérins parallèles à cylindre et piston, une soupape antiretour commune se trouve, dans une autre forme de réalisation préférée de l'invention, disposée devant la bifurcation des conduites hydrauliques allant aux vérins individuels à piston et cylindre, ce qui done un agencement très avantageux du point de vue In the case of a hydraulic actuation device of the type indicated at the beginning, this object is achieved by the fact that a non-return valve whose non-return function can be invalidated during the hydraulic closing of the hood is arranged in the hydraulic line. going to the working chamber opening the hood Thus, the cylinder or cylinders of the piston and cylinder or cylinders (these cylinders being at least one in number) attacking the hood is or are kept under pressure, by the non-return valve, when stopping the pump operating to open the hood, output that no leakage of the type indicated at the beginning can occur in practice, and that we will be assured of a reliable hydraulic stop in the open position of the hood For the normal hydraulic closing of the hood, the non-return function of the non-return valve is adequately inhibited, according to two advantageous variants indicated below, as soon as a practical outlet flow Unimpeded hydraulic fluid in the affected cylinder chamber is ensured During normal hydraulic opening of the convertible top, the non-return valve is in any case run in the unblocked direction, so that there is ultimately no influence sensitive to the actuation which is moreover of a usual type in the prior art With regard to the overall dimensions of the actuation device as well as with regard to the retaining forces to be controlled, the non-return valve will be preferred to the other possibilities for stopping the closed hood indicated at the beginning Indeed, for example the mechanical locking of the piston rods when the retaining forces increase also requires more bulk, while the space required for mounting of the non-return valve provided by the invention does not change. In the case of an actuation device of the indicated type, with at least two parallel cylinders with cylinder and piston, a common non-return valve is located, in another preferred embodiment of the invention, disposed in front of the bifurcation of the pipes hydraulics going to individual cylinders with piston and cylinder, which makes a very advantageous arrangement from the point of view
coût et encombrement.cost and size.
Selon un autre développement de l'invention, la soupape antiretour peut être constituée de manière à être commandée hydrauliquement et à être reliée, par une conduite de commande, à la conduite hydraulique allant à la chambre de travail fermant la capote Toute disposition supplémentaire pour la commande ou le déblocage de la soupape antiretour pour la fermeture hydraulique normale de la capote disparaît ainsi en premier lieu puisque, dans ce cas, la pression fournie par la pompe provoque en même temps le According to another development of the invention, the non-return valve can be constituted so as to be hydraulically controlled and to be connected, by a control line, to the hydraulic line going to the working chamber closing the hood Any additional provision for the control or unlocking of the non-return valve for the normal hydraulic closing of the convertible top thus disappears in the first place since, in this case, the pressure supplied by the pump causes at the same time the
déblocage de la soupape antiretour. release of the non-return valve.
Selon un autre développement avantageux de l'invention, on peut toutefois envisager aussi d'agencer, en parallèle de la soupape antiretour, une vanne limitatrice de pression qui, en cas de fermeture hydraulique de la capote, constitue une dérivation par rapport à la soupape antiretour à partir d'un seuil de pression qui est de préférence réglable De cette manière, il n'y a besoin de prévoir aucune conduite de commande particulière pour la commutation ou le déblocage de la soupape antiretour Dès que la pression hydraulique agissant lors de la fermeture normale de la capote excède une valeur déterminée donnée par la vanne limitatrice de pression, l'excès d'écoulement nécessaire du fluide hydraulique peut se produire relativement sans gêne, par contournement de la soupape antiretour bloquée En outre, la mise en circuit d'une telle vanne limitatrice de pression conduit à cet avantage que des accroissements de pression dans le système, comme ceux susceptibles de se produire par exemple dans le cas d'un véhicule restant en plein soleil, peuvent être rendus négligeables Du fluide hydraulique est évacué vers le réservoir dès que la pression de déclenchement donnée par la vanne limitatrice de According to another advantageous development of the invention, it is also possible to envisage also arranging, in parallel with the non-return valve, a pressure limiting valve which, in the event of the hydraulic closing of the hood, constitutes a bypass with respect to the valve non-return from a pressure threshold which is preferably adjustable In this way, there is no need to provide any particular control line for switching or releasing the non-return valve As soon as the hydraulic pressure acting during the normal closing of the hood exceeds a determined value given by the pressure limiting valve, the necessary excess flow of the hydraulic fluid can occur relatively without discomfort, by bypassing the blocked non-return valve In addition, the switching on of such a pressure limiting valve leads to this advantage that increases in pressure in the system, such as those likely to occur. roduire for example in the case of a vehicle remaining in full sun, can be made negligible Hydraulic fluid is evacuated towards the tank as soon as the triggering pressure given by the limiting valve of
pression est dépassée.pressure is exceeded.
Dans un dispositif d'actionnement avec un support de pompe présentant la pompe et la soupape, d'inversion, il est en outre prévu, dans un autre développement de l'invention, que la soupape antiretour est intégrée dans le support de pompe ainsi qu'éventuellement la soupape limitatrice de pression, de sorte que l'on obtient ainsi des agencements simples, économiquement avantageux et peu encombrants qui, du point de vue de l'entretien et du montage, n'impliquent aucune complication de montage accrue In an actuating device with a pump support having the pump and the reversing valve, it is further provided, in another development of the invention, that the non-return valve is integrated in the pump support as well as '' optionally the pressure limiting valve, so that simple, economically advantageous and space-saving arrangements are thus obtained which, from the point of view of maintenance and assembly, do not involve any increased mounting complication
par rapport aux solutions antérieures. compared to previous solutions.
Dans ce qui suit, l'invention est encore décrite en se reportant à des exemples de réalisation représentés schématiquement sur le dessin, dont les figures représentent la figure 1, un exemple de réalisation d'un dispositif d'actionnement hydraulique pour une capote non représentée, montée sur un véhicule, et la figure 2, un autre exemple de réalisation de l'invention. Le dispositif d'actionnement hydraulique représenté sur la figure 1 sert à ouvrir et fermer une capote, non représentée ici, montée sur un véhicule On a prévu deux dispositifs ou vérins 1 et 2 à cylindre et piston qui attaquent la capote ou des éléments positionneurs correspondants ou analogues de la capote Les pistons 3 de ces vérins à cylindre et piston sont déplaçables dans les cylindres 4 au moyen de fluide hydraulique Les tiges de piston 5, ou des éléments non représentés qui leur sont liés exécutent In what follows, the invention is further described with reference to embodiments shown diagrammatically in the drawing, the figures of which represent FIG. 1, an exemplary embodiment of a hydraulic actuation device for a soft top not shown , mounted on a vehicle, and Figure 2, another embodiment of the invention. The hydraulic actuating device shown in FIG. 1 is used to open and close a soft top, not shown here, mounted on a vehicle. Two devices or jacks 1 and 2 have been provided, with cylinder and piston which attack the soft top or corresponding positioning elements. or the like of the hood The pistons 3 of these cylinder and piston jacks are displaceable in the cylinders 4 by means of hydraulic fluid The piston rods 5, or elements not shown which are linked to them, execute
l'actionnement proprement dit de la capote. the actual actuation of the hood.
Les chambres de travail 6, 7 des vérins à cylindre et piston 1 et 2 sont reliées, par des conduites hydrauliques 8 et 9, à une pompe réversible 10 qui, pour sa part, peut être entraînée par un The working chambers 6, 7 of the cylinder and piston cylinders 1 and 2 are connected, by hydraulic lines 8 and 9, to a reversible pump 10 which, for its part, can be driven by a
moteur électrique 11.electric motor 11.
Les chambres de travail exposées à la pression de travail lors du mouvement de rentrée des vérins à cylindre et piston 1 et 2, sont reliées par les conduites hydrauliques 8 à un point 12 à partir duquel la conduite hydraulique 8 va, conjointement pour les deux vérins à cylindre et piston 1 et 2, via un réaccord de pompe 13, à une soupape ou valve d'inversion 14 qui, par une conduite d'aspiration 15, communique avec un réservoir 16 de fluide hydraulique Exposées à de la pression lors du déploiement des vérins à cylindre et piston 1 et 2, les chambres de travail 7 sont reliées, par les conduites hydrauliques 9, à un point 17 et, à partir de celui-ci, vont, en tant que conduite hydraulique commune 9, via The working chambers exposed to the working pressure during the reentry movement of the cylinder and piston cylinders 1 and 2, are connected by the hydraulic lines 8 to a point 12 from which the hydraulic line 8 goes, jointly for the two cylinders with cylinder and piston 1 and 2, via a pump connection 13, to a reversing valve or valve 14 which, via a suction line 15, communicates with a reservoir 16 of hydraulic fluid exposed to pressure during deployment cylinder and piston jacks 1 and 2, the working chambers 7 are connected, by the hydraulic lines 9, to a point 17 and, from there, go, as a common hydraulic line 9, via
un raccord de pompe 18, à l'autre côté de la soupape d'inversion 14. a pump connection 18, on the other side of the reversing valve 14.
La conduite hydraulique 18, tout aussi bien que la conduite hydraulique 9, se trouve, dans la région entre la soupape d'inversion 14 et le raccord de pompe concerné, 13 ou 18, en communication avec une conduite d'évacuation 19 allant au réservoir 16, conduite The hydraulic line 18, as well as the hydraulic line 9, is located in the region between the reversing valve 14 and the relevant pump connection, 13 or 18, in communication with a discharge line 19 going to the tank. 16, driving
dans laquelle sont insérées des vannes de limitation de pression 20. in which are inserted pressure limiting valves 20.
Du point de jonction 12 des conduites hydrauliques 8 part en outre une conduite 21 d'évacuation au réservoir 16, dans laquelle est insérée une vanne de secours qui autorise un actionnement manuel pour fermer le capote par exemple en cas de défaillance de From the junction point 12 of the hydraulic lines 8, there is also a discharge line 21 to the reservoir 16, into which a relief valve is inserted which allows manual actuation to close the hood, for example in the event of failure of
la tension d'alimentation du moteur 11. the motor supply voltage 11.
Dans la conduite hydraulique 8 allant aux chambres de travail 6 qui ouvrent ici la capote par rétraction des vérins à cylindre et piston 1, 2, on a disposé une soupape antiretour commandée 23, laquelle est reliée, par une conduite de commande 24, au point de jonction 17 à la conduite hydraulique 9 se trouvant en communication avec les autres chambres de travail 7, de sorte qu'en présence de la pression de travail agissant dans la conduite hydraulique 9 la fonction antiretour de la soupape antiretour 23 est supprimée et que celle-ci peut aussi être parcoure dans la direction In the hydraulic line 8 going to the working chambers 6 which here open the hood by retraction of the cylinder and piston cylinders 1, 2, a controlled non-return valve 23 is arranged, which is connected, by a control line 24, to the point junction 17 to the hydraulic line 9 being in communication with the other working chambers 7, so that in the presence of the working pressure acting in the hydraulic line 9 the non-return function of the non-return valve 23 is eliminated and that that -this can also be walked in the direction
qui, autrement, serait fermée.which would otherwise be closed.
En cas d'ouverture hydraulique normale de la capote par rétraction du piston 3 à la position représentée, la commutation correspondante de la pompe 10 et de la valve oiu soupape d'inversion 14 ont pour effet que, via la conduite hydraulique 8 et la soupape antiretour 23 opérant certes en tant qu'antiretour (du fait de l'absence de pression via la conduite de commande 24) mais parcourue par un courant dans la direction ouverte, du fluide hydraulique sous pression est amené aux chambres de travail 6 côté tige, et que le fluide hydraulique expulsé des chambres de travail côté piston parvient, via la conduite hydraulique 9, au côté aspiration de la pompe 10, ou bien, s'il y a excès, est évacué par la conduite 19 Si la pompe 10 est inactivée alors que la capote est en position ouverte, autrement dit pistons 3 rentrés, un déploiement des pistons 3 et par conséquent une fermeture partielle de la capote, par exemple sous l'effet de l'action du vent dû au déplacement du véhicule, est impossible puisque les chambres de travail 6 côté tige sont fermées hydrauliquement par la soupape In the event of normal hydraulic opening of the hood by retraction of the piston 3 to the position shown, the corresponding switching of the pump 10 and of the valve or reversing valve 14 have the effect that, via the hydraulic line 8 and the valve non-return 23 certainly operating as a non-return (due to the absence of pressure via the control line 24) but traversed by a current in the open direction, hydraulic fluid under pressure is supplied to the working chambers 6 on the rod side, and that the hydraulic fluid expelled from the working chambers on the piston side reaches, via the hydraulic line 9, the suction side of the pump 10, or else, if there is excess, is evacuated through line 19 If the pump 10 is inactivated while the soft top is in the open position, in other words pistons 3 retracted, deployment of the pistons 3 and consequently a partial closing of the soft top, for example under the effect of the action of the wind due to the displacement of the v vehicle, is impossible since the working chambers 6 on the rod side are closed hydraulically by the valve
antiretour 23.non-return 23.
En cas de fermeture hydraulique normale de la capote par déploiement des pistons 3, la pression de travail agit via les conduites hydrauliques 9 d'une part dans les chambres de travail 7 côté piston et, d'autre part, via la conduite de commande 24 sur la soupape antiretour 23 ainsi déverrouillée De cette manière, le fluide hydraulique expulsé des chambres de travail 6 côté tige peut être amené, via la conduite hydraulique 8, au côté aspiration de la pompe 10 qui prélève par aspiration dans le réservoir 16 le fluide In the event of normal hydraulic closing of the hood by deployment of the pistons 3, the working pressure acts via the hydraulic lines 9 on the one hand in the working chambers 7 on the piston side and, on the other hand, via the control line 24 on the non-return valve 23 thus unlocked In this way, the hydraulic fluid expelled from the working chambers 6 on the rod side can be brought, via the hydraulic line 8, to the suction side of the pump 10 which draws the fluid by suction from the reservoir 16
hydraulique nécessaire en supplément, via la soupape d'inversion 14. additional hydraulic required, via the reversing valve 14.
On a dessiné en trait mixte, et désigné par 25, un support de pompe qui reçoit la pompe 10 avec moteur 11, la soupape d'inversion 14, les deux vannes limitatrices de pression 20, la vanne de secours 22, la soupape antiretour 23 et le réservoir 16, de sorte que l'ensemble du dispositif d'actionnement n'est constitué, pour l'essentiel, que par ce support de pompe 25, par les deux vérins à cylindre et piston 1 et 2, et par par les conduites hydrauliques 8 We have drawn in phantom, and designated by 25, a pump support which receives the pump 10 with motor 11, the reversing valve 14, the two pressure limiting valves 20, the relief valve 22, the non-return valve 23 and the reservoir 16, so that the whole of the actuating device is essentially constituted only by this pump support 25, by the two cylinder and piston jacks 1 and 2, and by the hydraulic lines 8
et 9, et peut ainsi être facilement monté ou disposé sur le véhicule. and 9, and can thus be easily mounted or placed on the vehicle.
Sur la figure 2 qui représente une autre forme de réalisation selon l'invention, les pièces ou parties identiques, en encore les pièces ou parties fonctionnellement équivalentes, sont désignées par les mêmes références Afin d'éviter les répétitions, on se reportera donc aux explications précédentes, relatives à la figure 1, In FIG. 2 which represents another embodiment according to the invention, the identical parts or parts, again the functionally equivalent parts or parts, are designated by the same references In order to avoid repetition, reference will therefore be made to the explanations above, relating to FIG. 1,
pour ce qui est de ces composants et de leur fonctionnement. in terms of these components and how they work.
Dans le cas illustré par la figure 2, la seule modification essentielle par rapport à la figure 1 est la soupape antiretour 23 qui ne peut pas être débloquée ou commandée, de sorte qu'aucune conduite de commande distincte (partant du point 17 ou de la conduite hydraulique 9 selon la figure 1) n'est nécessaire Afin de pouvoir supprimer la fonction antiretour de la soupape antiretour 23 en cas de fermeture hydraulique normale de la capote, on a prévu ici, en paralèle de la soupape antiretour 23, une soupape limitatrice de pression 26 qui, au cours du processus de fermeture hydraulique normale de la capote, se trouve en dérivation de la soupape antiretour 23 à partir d'un seuil de pression avantageusement réglable Ce seuil de pression sera habituellement mis à une valeur si forte que seule la pression de travail du système opérant avec la pompe 10 en marche le dépassera Ceci mis à part, si besoin était, le seuil de pression pourrait aussi être mis à une valeur plus basse, de sorte que la vanne de secours 22 pourrait même dans certains cas être superflue puisqu'en cas de fermeture manuelle de la capote (en cas de défaillance de la pression de travail), il ne faudrait alors plus surmonter que ce seuil qui, bien entendu, pour assurer la fonction envisagée dans le cadre de l'invention, devrait se trouver au-dessus d'un seuil de pression autorisant une fermeture partielle In the case illustrated in FIG. 2, the only essential modification compared to FIG. 1 is the non-return valve 23 which cannot be released or controlled, so that no separate control line (starting from point 17 or from the hydraulic line 9 according to FIG. 1) is not necessary In order to be able to suppress the non-return function of the non-return valve 23 in the event of normal hydraulic closing of the hood, there is provided here, in parallel with the non-return valve 23, a limiting valve pressure 26 which, during the normal hydraulic closing process of the soft top, is bypassed by the non-return valve 23 from an advantageously adjustable pressure threshold This pressure threshold will usually be set to a value so high that only the working pressure of the system operating with the pump 10 running will exceed it This apart from, if necessary, the pressure threshold could also be set to a lower value se, so that the relief valve 22 could even in some cases be superfluous since in the event of manual closing of the hood (in the event of failure of the working pressure), it would then only be necessary to overcome this threshold which, of course, to perform the function envisaged in the context of the invention, should be above a pressure threshold allowing partial closure
de la capote par le vent dû au déplacement du véhicule. windshield due to vehicle movement.
Abstraction faite des explications présentées avec une soupape antiretour commune pour les chambres de travail ouvrant la capote, on pourrait bien entendu prévoir séparément des soupapes antiretour individuelles pour chaque vérin à cylindre et piston et, si besoin était, également pour chacune des deux chambres de travail, Leaving aside the explanations presented with a common non-return valve for the working chambers opening the soft top, one could of course provide separate non-return valves for each cylinder and piston cylinder and, if necessary, also for each of the two working chambers ,
ce qui augmenterait toutefois la complexité de la réalisation. which would however increase the complexity of the realization.
Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art aux dispositifs ou procédés qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemple(s) non limitatif(s), sans sortir Of course, various modifications can be made by those skilled in the art to the devices or methods which have just been described only by way of non-limiting example (s), without departing
du cadre de l'invention.of the scope of the invention.
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