FR2684625A1 - Dispositif a sac gonflable pour la protection d'un passager de vehicule. - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif à sac gonflable pour la protection d'un passager de véhicule. Ce dispositif comprend un conteneur (12) en forme de botte ouvert sur sa face avant, un sac gonflable replié et enfermé dans le conteneur, un gonfleur (16) fixé au conteneur (12) pour gonfler le sac gonflable, un couvercle (14) qui recouvre la face avant du conteneur, une monture de couvercle (28) disposée le long de la surface supérieure du conteneur, une plaque de renfort (22) dont une portion supérieure (26) se prolonge en arrière du couvercle et constitue une portion de montage qui se fixe à la monture de couvercle (28), et des moyens d'accouplement (44) qui accouplent la portion de montage (26) à la monture (28) de façon à l'empêcher d'avancer par rapport à celle-ci.
Description
DISPOSITIF A SAC GONFLABLE POUR LA PROTECTION D'UN
PASSAGER DE VEHICULE.
La présente invention concerne un dispositif à sac gonflable disposé dans un véhicule de manière à pouvoir déployer un sac gonflable en réponse à une collision du
véhicule, et protéger ainsi un passager.
Un dispositif à sac gonflable pour passager comprend un sac gonflable replié et un gonfleur qui sont fixés à un élément de retenue, par exemple à un conteneur et à un couvercle fixé de manière à recouvrir le sac gonflable En réponse à une collision du véhicule, le gonfleur est activé et déploie le sac gonflable Le couvercle s'ouvre vers l'intérieur de l'habitable, sous la poussée du sac gonflable et celui-ci se déploie largement vers l'intérieur de l'habitacle, en protégeant ainsi l'occupant. Les figures 5 à 7 montrent un dispositif à sac gonflable selon la technique antérieure La figure 5 est une vue en perspective schématique qui illustre l'ensemble de la constitution d'un sac gonflable avant son déploiement; la figure 6 est une vue en élévation de côté
et la figure 7 est une vue en perspective agrandie.
Dans le dispositif à sac gonflable 10, un couvercle 14 est fixé devant un conteneur 12 en forme de botte ouvert à l'avant Un gonfleur 16 est fixé au conteneur 12 Un sac gonflable 18 est replié et logé dans le conteneur 12 et fixé par des vis 19 Une série de trous d'aspiration 20 sont percés respectivement dans la paroi supérieure et dans la paroi inférieure du conteneur 12 Lorsque le gonfleur 16 est activé pour éjecter un gaz dans le conteneur 12 et déployer le sac gonflable 18, de l'air atmosphérique pénètre dans le conteneur 12 en passant par les trous d'aspiration 20, de manière à déployer
rapidement le sac gonflable 10.
Le couvercle 14 comprend une plaque de renfort 22 faite d'un alliage d'aluminium ou équivalent et un revêtement souple 24 disposé devant la plaque 22 Le bord supérieur de la plaque 22 constitue une portion 26 de montage du couvercle qui s'étend au-dessus du conteneur 12. Une monture de couvercle 28 est fixée à la surface supérieure du conteneur 12 par une soudure par points ou équivalent La monture 28 s'étend le long de la surface supérieure du conteneur 12 et est percée d'une série de trous de passage de vis 30 Une série de trous de passage de vis 32 sont aussi percés dans la portion 26 de montage du couvercle et celle-ci est fixée à la monture
28 à l'aide de vis 34 et d'écrous.
Comme ceci est représenté sur la figure 7, la face arrière du conteneur 12 est de forme concave pour recevoir le gonfleur 16 Par ailleurs, des fentes 36 sont pratiquées dans la face arrière pour introduire dans le conteneur 12 le gaz projeté par le gonfleur 16 Celui-ci est retenu sur le conteneur 12 par un couvercle de gonfleur 38 Ce couvercle est fixé au conteneur 12 à l'aide de vis 40 Le numéro de référence 42 désigne des
ouvertures donnant passage aux vis 40.
Lorsque le gonfleur 16 est activé pour éjecter le gaz dans le conteneur 12 et que le sac gonflable 18 commence à se gonfler, le couvercle 14 se déplace tout d'abord légèrement vers l'avant, poussé par le sac gonflable 18, comme indiqué par la ligne en traits mixtes 14 a sur la figure 6, puis la plaque de renfort 22 se déforme, de sorte que le couvercle 14 se soulève comme représenté par la flèche 14 B. Lorsque le sac gonflable 18 se déploie ainsi, la plaque de renfort 22 subit tout d'abord une force dirigée vers l'avant et une contrainte extrêmement grande s'exerce
sur la portion de montage 26 du couvercle.
La contrainte se concentre à proximité des trous de passage de vis 32 qui coopèrent avec les vis 34 Il est donc nécessaire de bien renforcer la partie de la portion de montage 26 du couvercle de la plaque de renfort 22 qui est située dans le voisinage de l'ouverture 32 de passage des vis En outre, il est nécessaire de prévoir une série de trous 32 de passage de vis, et de fixer l'assemblage à l'aide d'une série de vis 34, ce qui rend l'opération
d'assemblage compliquée.
Un but de la présente invention est de réaliser un dispositif à sac gonflable pour passager qui soit exempt de la nécessité de prévoir le mécanisme de renforcement ci-dessus et qui puisse être assemblé facilement. Un autre but de la présente invention est de réaliser un dispositif à sac gonflable pour passager dans lequel un couvercle puisse être supporté solidement par la monture
de couvercle.
La présente invention a pour objet un dispositif à sac gonflable pour passager comprenant un conteneur en forme de boîte ouvert sur sa face avant, un sac gonflable contenu dans le conteneur, un gonfleur fixé au conteneur, un couvercle qui recouvre une surface avant du conteneur, une monture de couvercle disposée le long d'une surface supérieure du conteneur et une plaque de renfort constituant le couvercle, dont la portion supérieure s'étend en arrière du couvercle et constitue une portion de montage de couvercle qui se fixe à la monture de
couvercle.
Un dispositif à sac gonflable pour passager selon un premier aspect de la présente invention comprend un crochet formé en recourbant le bord arrière de la plaque de renfort et accouplé au bord arrière de la monture de
couvercle.
Un dispositif à sac gonflable pour passager selon un second aspect de la présente invention comprend un crochet d'accouplement du couvercle qui fait saillie sur la surface supérieure de la monture, et un organe d'accouplement prévu sur la portion de montage pour
s'accoupler au crochet.
Dans le dispositif à sac gonflable pour passager selon le premier aspect de la présente invention, le crochet prévu sur la portion de montage s'accouple au bord de la
monture.
Dans le dispositif à sac gonflable pour passager selon le second aspect de la présente invention, un crochet disposé sur la monture s'accouple au bord d'une ouverture
prévue dans la portion de montage.
Le crochet fixe fortement un couvercle lorsque ce dernier est sur le point d'avancer, en l'empêchant ainsi d'avancer De cette façon, on peut éviter qu'il s'exerce une contrainte localement forte dans le voisinage des trous de passage de vis de la portion de montage Il n'est donc plus nécessaire de prévoir un renforcement particulier à proximité desdits trous En outre, le nombre de vis ou de rivets utilisés pour fixer la portion de montage à la monture peut être réduit, pour faciliter l'opération d'assemblage du dispositif à sac gonflable
pour passager.
Un mode de réalisation de l'invention sera à présent décrit uniquement à titre d'exemple et en regard des dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une vue en perspective éclatée d'un dispositif à sac gonflable pour passager selon une forme préférée de réalisation de la présente invention; la figure 2 est une vue en coupe verticale d'une moitié supérieure d'un dispositif à sac gonflable pour passager selon la forme préférée de réalisation; la figure 3 est une vue agrandie d'une portion III représentée sur la figure 2; la figure 4 est une vue en coupe d'une portion qui illustre l'état de fonctionnement du dispositif à sac gonflable; la figure 5 est une vue en perspective d'un dispositif à sac gonflable pour passager de la technique antérieure; la figure 6 est une vue en élévation de côté du dispositif à sac gonflable de la technique antérieure; la figure 7 est une vue agrandie du dispositif à sac gonflable de la technique antérieure; la figure 8 est une vue en perspective agrandie d'un dispositif à sac gonflable pour passager dans une autre forme de réalisation de la présente invention; la figure 9 est une vue en coupe d'une partie d'un dispositif à sac gonflable pour passager dans une autre forme de réalisation de la présente invention; et la figure 10 est une vue en coupe transversale d'une portion d'un dispositif à sac gonflable pour passager dans encore une autre forme de réalisation de la présente invention.
On donnera maintenant une description de la première
forme de réalisation de la présente invention en se
reportant aux figures 1 à 3.
Dans cette forme de réalisation, le bord arrière de la portion 26 de montage de couvercle qui fait partie d'un couvercle 14 est recourbé selon une configuration en J pour constituer un crochet 44 Dans cette forme de réalisation, la portion formant crochet 44 est soumise à un emboutissage de manière à définir des encoches 46 La rigidité à la flexion de la portion en forme de crochet 44 est augmentée par formation des encoches 46 Le crochet 44 s'accouple au bord arrière de la monture 28 du couvercle Le bord arrière de la monture 28 est rabattu vers le bas selon une configuration en L pour constituer une nervure 48 Dans cette forme de réalisation, des trous de passage de vis 30, 32 sont percés, au nombre de quatre dans chaque série Les autres détails sont les mêmes que ceux représentés sur les figures 5 à 7, les portions et éléments identiques portant les mêmes numéros de référence. Dans le dispositif à sac gonflable 10 A de cette forme de réalisation, qui est ainsi constitué, le crochet 44 prévu sur la portion de montage 26 s'accouple au bord de la monture 28, et le crochet 44 retient solidement le couvercle 14 lorsque ce dernier est sur le point de se déplacer, en l'empêchant ainsi d'avancer De cette façon, on évite qu'il ne s'exerce localement une grande contrainte dans le voisinage des trous de passage des vis 32 de la portion de montage 26 Il n'est donc plus nécessaire de renforcer particulièrement le voisinage des trous de passage de vis 32 de la monture 28 En outre, le nombre de vis 34 et de rivets utilisés pour fixer la portion de montage 26 à la monture 28 peut être réduit, ce qui facilite l'opération d'assemblage du dispositif à
sac gonflable.
Dans cette forme de réalisation, même au moment o le sac gonflable 18 se gonfle pour faire tourner le couvercle 14, étant donné que le crochet 44 en forme de J est retenu par la nervure 48, comme représenté sur la figure 4, le
couvercle 14 est solidement fixé sur la monture 28.
Dans cette forme de réalisation, le couvercle peut être fixé fiablement par les trois seules vis 34, comme
représenté sur le dessin.
La figure 8 est une vue en perspective agrandie d'un dispositif à sac gonflable pour passager et la figure 9 est une vue en coupe transversale agrandie du crochet de
ce dispositif.
Dans cette forme de réalisation, des crochets 50 sont disposés verticalement sur une monture 28 en forme de L, et des fentes 52 sont ouvertes dans la portion de montage
26, pour servir de prises pour retenir les crochets 50.
Lorsque ces derniers sont engagés dans les fentes 52 pour fixer le couvercle 14 à la monture 28, le couvercle 14 est fixé solidement au conteneur 12 de la même façon que dans la forme de réalisation précédente Selon la présente invention, le crochet 44 peut être solidaire de la portion de montage 26 et de même, le crochet 50 peut être fixé à
la monture 28 comme représenté sur la figure 10.
Ainsi qu'on l'a décrit plus haut, dans le dispositif à sac gonflable selon le premier aspect de la présente invention, le crochet prévu sur la portion de montage s'accouple au bord de la monture Dans le dispositif à sac gonflable selon le second aspect de la présente invention, le crochet fixé à la monture du couvercle s'accouple au
bord de l'ouverture prévue dans la monture.
Etant donné que le crochet s'accouple solidement au couvercle, on peut éviter que de grandes contraintes locales ne s'exercent dans le voisinage des trous de passage de vis de la portion de montage du couvercle De cette façon, il n'est plus nécessaire de prévoir de renforcement particulier à proximité des trous de passage de vis de la portion de montage du couvercle En outre, le nombre de vis ou de rivets utilisés pour fixer la portion de montage à la monture peut être réduit, pour faciliter ainsi l'opération d'assemblage du dispositif à sac gonflable.
Claims (4)
1 Dispositif à sac gonflable pour passager de véhicule, comprenant: un conteneur ( 12) en forme de botte ouvert sur sa face avant; un sac gonflable ( 10) replié et enfermé dans le conteneur; un gonfleur ( 16) fixé au conteneur pour gonfler ledit sac gonflable; un couvercle ( 14) qui recouvre la surface avant du conteneur; une monture de couvercle ( 28) disposée le long de la surface supérieure du conteneur; une plaque de renfort ( 22) constituant le couvercle, dont une portion supérieure s'étend vers l'arrière du couvercle et constitue une portion de montage de couvercle ( 26), qui se fixe à la monture ( 28), et des moyens d'accouplement servant à accoupler ladite portion de montage ( 26) et ladite monture ( 28) de manière à empêcher ladite portion de montage qui fait partie de la plaque de renfort ( 22) d'avancer par rapport
à ladite monture.
2 Dispositif à sac gonflable selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens d'accouplement comprennent un crochet ( 44) formé en repliant le bord arrière de ladite plaque de renfort ( 22) et qui s'accouple
au bord arrière de la monture ( 28).
3 Dispositif à sac gonflable selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens d'accouplement comprennent une portion formant crochet ( 50) qui s'accouple au couvercle, et qui fait saillie sur la surface supérieure de la monture ( 28), et une partie d'accouplement ( 52) prévue sur ladite portion de montage
( 26) et qui s'accouple audit crochet ( 50).
4 Dispositif à sac gonflable selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite portion de montage ( 26)
est fixée à ladite monture ( 28) à l'aide de vis ( 34).
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