FR2656033A1 - Mecanisme de commande motorisee d'une porte a deplacement lateral munie d'un portillon. - Google Patents

Mecanisme de commande motorisee d'une porte a deplacement lateral munie d'un portillon. Download PDF

Info

Publication number
FR2656033A1
FR2656033A1 FR8916595A FR8916595A FR2656033A1 FR 2656033 A1 FR2656033 A1 FR 2656033A1 FR 8916595 A FR8916595 A FR 8916595A FR 8916595 A FR8916595 A FR 8916595A FR 2656033 A1 FR2656033 A1 FR 2656033A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
gate
secured
shaft
motor
roller
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8916595A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2656033B1 (fr
Inventor
Gyalay Laszlo
Tricheux Eric
Tricheux Gilles
Tricheux Philippe
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to FR8916595A priority Critical patent/FR2656033B1/fr
Priority to EP90403568A priority patent/EP0433173A1/fr
Publication of FR2656033A1 publication Critical patent/FR2656033A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2656033B1 publication Critical patent/FR2656033B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/12Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane consisting of parts connected at their edges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/611Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
    • E05F15/616Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms
    • E05F15/624Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms using friction wheels
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/632Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
    • E05F15/635Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings operated by push-pull mechanisms, e.g. flexible or rigid rack-and-pinion arrangements
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/632Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
    • E05F15/635Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings operated by push-pull mechanisms, e.g. flexible or rigid rack-and-pinion arrangements
    • E05F15/641Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings operated by push-pull mechanisms, e.g. flexible or rigid rack-and-pinion arrangements operated by friction wheels
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/40Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
    • E05Y2201/43Motors
    • E05Y2201/434Electromotors; Details thereof
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/674Friction wheels
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/71Secondary wings, e.g. pass doors
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/73Multiple functions
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/132Doors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

Le corps du moteur électrique est libre en rotation par rapport à son arbre (2) et entraîne ainsi, dans un premier temps, par l'intermédiaire d'un renvoi (6-7), le bras (B) du groom d'ouverture du portillon. Lorsque le portillon est ouvert, l'arbre (2) entraîne le galet (G) de commande de déplacement latéral de la porte.

Description

1 -
MECANISME DE COMMANDE MOTORISEE D'UNE PORTE A DEPLACEMENT
LATERAL MUNIE D'UN PORTILLON.
La motorisation de la commande des portes de garage du type à déplacement latéral exige en principe l'utilisation de deux moteurs électriques, l'un qui entraîne en rotation
continue, par l'intermédiaire d'un réducteur, un galet soli-
daire en translation du tablier de la porte, et l'autre qui fait pivoter de 1800 autour d'un axe perpendiculaire à celui du galet, un bras oscillant qui fait partie d'un groom de
commande de l'ouverture du portillon Ce dernier est articu-
lé sur le tablier, et doit être placé en position ouverte avant l'escamotage de ce dernier Il en résulte une complexité, en pratique prohibitive, de l'ensemble de
commande automatique de ces deux mouvements successifs.
L'invention a pour but de simplifier considérablement un tel ensemble grâce à l'utilisation d'un dispositif, du genre différentiel, agencé de façon à permettre de commander les
deux mouvements successifs au moyen d'un moteur unique.
Suivant l'invention, ce but est atteint au moyen d'un mécanisme de commande d'une porte à déplacement latéral comportant un tablier et un portillon monté pivotant autour d'une charnière montée dans le tablier, la translation latérale du tablier dans un rail fixe étant commandée par un galet, entraîné en rotation continue par des premiers moyens 2 - moteurs pour rouler sur le rail et monté rotatif dans une chape fixée au tablier, tandis que le pivotement, dans un sens et dans l'autre, du portillon, est commandé par un groom comportant deux bras articulés, dont l'un est fixé au portillon et l'autre est pivoté de 1800 par des seconds moyens moteurs pour provoquer l'ouverture et la fermeture du portillon, caractérisé en ce que les premiers et seconds moyens moteurs font partie d'un ensemble moteur comportant un dispositif moteur électrique unique solidarisé à la chape et un dispositif du genre différentiel également solidarisé
à la chape et ayant un arbre d'entrée entraîné par le dispo-
sitif moteur et deux arbres de sortie perpendiculaires entre eux et que, dans un premier temps, le couple résistant d'ouverture du portillon étant beaucoup plus faible que le couple résistant qui s'oppose au roulement du galet sur le rail, le premier arbre de sortie, solidarisé au second bras du groom, est entraîné en rotation alors que le second arbre de sortie, solidarisé au galet est bloqué, tandis que, dans un second temps, lorsque le portillon ouvert est venu en butée sur le tablier, le premier arbre de sortie se trouve
bloqué et le second est alors entraîné en rotation.
Dans un mode d'exécution préféré, le dispositif différentiel est constitué par le dispositif moteur électrique lui-même et par un renvoi d'angle, le corps du moteur proprement dit étant laissé libre en rotation par rapport à son arbre,
tandis que ce dernier est solidarisé au galet, avantageuse-
ment par l'intermédiaire d'un réducteur dont l'arbre est monté rotatif dans au moins un palier fixé à la chape, le
renvoi d'angle comportant un premier pignon conique solidai-
re en rotation du corps du moteur et un second pignon
conique solidarisé au second bras du groom.
Cette solution aboutit à un montage particulièrement simple, dans lequel le dispositif moteur est monté en porte-à-faux
sur la chape et provoque, dans un premier temps, par pivote-
ment de 1800 de son corps, le pivotement du bras d'ouverture du portillon et, dans un second temps, par rotation de son 3 - arbre alors que son corps est immobilisé, la rotation du
galet qui entraîne le déplacement latéral du tablier.
L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description
ci-après.
La figure unique du dessin annexé illustre le mode d'exécu-
tion préféré.
Le mécanisme, connu en soi, qui comporte la chape C fixée au tablier de la porte, le galet d'entraînement G et le second bras B du groom, a été schématisé, sa réalisation pratique
étant à la portée de l'homme du métier.
Le moteur comporte un corps 1 libre en rotation autour de son arbre 2, lequel entraîne le galet G par l'intermédiaire d'un réducteur 3 L'arbre du réducteur (perpendiculaire au
tablier et constituant le second arbre de sortie du disposi-
tif du genre différentiel), est monté en rotation dans des paliers 4 et 5 fixés à la chape Le renvoi d'angle comprend un premier pignon conique 6 solidaire en rotation du corps 1
du moteur et un second pignon conique 7 d'axe perpendiculai-
re à celui du pignon 6, et entraînant le pivotement du bras B L'axe du pignon conique 7 constitue le premier arbre de
sortie du dispositif différentiel.
Dans un premier temps de la commande, l'arbre 2 est bloqué par le couple résistant qui s'oppose au roulement du galet dans le rail (non figuré), si bien que c'est le corps du moteur qui entre en rotation, provoquant ainsi le pivotement du bras B dans un plan perpendiculaire à la porte et
l'ouverture du portillon.
Dès que le portillon ouvert est venu en butée sur le tablier, le couple résistant qui s'oppose à la rotation du pignon 7 étant devenu pratiquement infini, le corps du 4 - moteur est bloqué en rotation et son arbre se met à tourner, entraînant le déplacement latéral du tablier jusqu'à la fin
de la commande.
Bien que la solution décrite soit de réalisation très simple, il pourrait être envisagé, sans s'écarter de
l'esprit de l'invention, d'utiliser un différentiel classi-
que: le boîtier du différentiel et le corps du moteur seraient alors fixés à la chape L'arbre d'entrée serait
constitué par l'un des arbres de roue du différentiel, soli-
darisé à l'arbre du moteur, tandis que l'autre arbre de roue du différentiel et le pignon latéral qui engrène sur la couronne du différentiel seraient utilisés comme arbres de sortie. -5-

Claims (2)

Revendications
1 Mécanisme de commande d'une porte à déplacement latéral comportant un tablier et un portillon monté pivotant
autour d'une charnière montée dans le tablier, la transla-
tion latérale du tablier dans un rail fixe étant commandée par un galet, entraîné en rotation continue par des premiers moyens moteurs pour rouler sur le rail et monté rotatif dans une chape fixée au tablier, tandis que le pivotement, dans un sens et dans l'autre, du portillon, est commandé par un groom comportant deux bras articulés, dont l'un est fixé au portillon et l'autre est pivoté de 1800 par des seconds moyens moteurs pour provoquer l'ouverture et la fermeture du portillon, caractérisé en ce que les premiers et seconds moyens moteurs font partie d'un ensemble moteur comportant un dispositif moteur électrique unique ( 1-2) solidarisé à la chape et un dispositif du genre différentiel également solidarisé à la
chape et ayant un arbre d'entrée ( 2) entraîné par le dispo-
sitif moteur et deux arbres de sortie perpendiculaires entre eux et que, dans un premier temps, le couple résistant d'ouverture du portillon étant beaucoup plus faible que le couple résistant qui s'oppose au roulement du galet sur le rail, le premier arbre de sortie, solidarisé au second bras (B) du groom, est entraîné en rotation alors que le second arbre de sortie, solidarisé au galet (G) est bloqué, tandis que, dans un second temps, lorsque le portillon ouvert est venu en butée sur le tablier, le premier arbre de sortie se
trouve bloqué et le second est alors entraîné en rotation.
2 Mécanisme de commande selon la revendication 1,
caractérisé en ce que le dispositif différentiel est consti-
tué par le dispositif moteur électrique lui-même et par un renvoi d'angle, le corps ( 1) du moteur proprement dit étant laissé libre en rotation par rapport à son arbre ( 2), tandis que ce dernier est solidarisé au galet (G), avantageusement 6 - par l'intermédiaire d'un réducteur ( 3) dont l'arbre est monté rotatif dans au moins un palier ( 4, 5) fixé à la chape (C), le renvoi d'angle comportant un premier pignon conique ( 6) solidaire en rotation du corps du moteur et un second pignon conique ( 7) solidarisé au second bras (B) du groom.
FR8916595A 1989-12-14 1989-12-14 Mecanisme de commande motorisee d'une porte a deplacement lateral munie d'un portillon. Expired - Lifetime FR2656033B1 (fr)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8916595A FR2656033B1 (fr) 1989-12-14 1989-12-14 Mecanisme de commande motorisee d'une porte a deplacement lateral munie d'un portillon.
EP90403568A EP0433173A1 (fr) 1989-12-14 1990-12-13 Mécanisme de commande motorisée d'une porte à déplacement latéral munie d'un portillon

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8916595A FR2656033B1 (fr) 1989-12-14 1989-12-14 Mecanisme de commande motorisee d'une porte a deplacement lateral munie d'un portillon.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2656033A1 true FR2656033A1 (fr) 1991-06-21
FR2656033B1 FR2656033B1 (fr) 1992-03-20

Family

ID=9388535

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8916595A Expired - Lifetime FR2656033B1 (fr) 1989-12-14 1989-12-14 Mecanisme de commande motorisee d'une porte a deplacement lateral munie d'un portillon.

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP0433173A1 (fr)
FR (1) FR2656033B1 (fr)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105064849A (zh) * 2015-08-24 2015-11-18 苏州市职业大学 一种高位关窗机构

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB701314A (en) * 1950-06-13 1953-12-23 King Ltd Geo W Improvements in or relating to sliding doors
DE2643905B1 (de) * 1976-09-29 1978-02-23 Siemens Ag Raumteilungs-wandelement mit motorischem antrieb
FR2442328A1 (fr) * 1978-11-21 1980-06-20 Broyer Bernard Dispositif automatique pour portes a panneaux

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB701314A (en) * 1950-06-13 1953-12-23 King Ltd Geo W Improvements in or relating to sliding doors
DE2643905B1 (de) * 1976-09-29 1978-02-23 Siemens Ag Raumteilungs-wandelement mit motorischem antrieb
FR2442328A1 (fr) * 1978-11-21 1980-06-20 Broyer Bernard Dispositif automatique pour portes a panneaux

Also Published As

Publication number Publication date
EP0433173A1 (fr) 1991-06-19
FR2656033B1 (fr) 1992-03-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1178154B1 (fr) Meuleuse de profils de rails
EP0330548B1 (fr) Dispositif d'équilibrage des forces, notamment de pesanteur, agissant sur un bras de robot ou analogue
FR2591650A1 (fr) Dispositif de manoeuvre pour volets ou persiennes a un ou deux vantaux pivotants
FR2656033A1 (fr) Mecanisme de commande motorisee d'une porte a deplacement lateral munie d'un portillon.
FR2656884A1 (fr) Dispositif d'entrainement en rotation de la lisse d'une barriere mobile.
FR2599780A1 (fr) Dispositif d'actionnement electromecanique pour porte a deplacement coulissant
FR2849084A1 (fr) Serrure electrique munie d'un embrayage
WO2019145611A1 (fr) Machine tronçonneuse de rails d'une voie de chemin de fer
FR2591271A1 (fr) Dispositif pour entrainement de portes pivotantes
FR2614885A1 (fr) Mecanisme d'entrainement de portes de type accordeon pour cabines d'ascenseurs
FR2611798A1 (fr) Dispositif pour la manoeuvre automatique des volets battants
FR2707695A1 (fr) Portail à mouvements d'ouverture et de fermeture motorisés.
EP0301960B1 (fr) Dispositif d'actionnement d'un panneau mobile
FR2552152A1 (fr) Dispositif electromecanique de manoeuvre d'un vantail de porte ou de portail
EP0116026B1 (fr) Dispositif de détection de la tension ou force exercée sur un câble ou analogue auquel est par exemple fixé un filet de pêche
FR2853273A1 (fr) Dispositif d'actionnement, notamment pour un bras articule
EP0114774B1 (fr) Chargeur-extracteur de pièces à un seul moteur de commande
EP1255017B1 (fr) Ensemble d'entraínement à moteur flottant de deux mécanismes, notamment pour volets à battants
FR2828520A1 (fr) Dispositif de manoeuvre d'une porte basculante
FR2570670A1 (fr) Dispositif d'entrainement d'un enrouleur de voile
FR2529250A1 (fr) Porte basculante motorisee
FR2476862A1 (fr) Systeme de transport de film
EP0687834B1 (fr) Dispositif de transmission comportant un tendeur piloté
FR2731461A1 (fr) Dispositif pour decaler les mouvements de deux elements battants
EP0074872B1 (fr) Appareil de positionnement

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse