FR2654053A1 - Installations de transport a cable(s) aerien(s) comportant des moyens d'equilibrage des efforts exerces reciproquement entre le (ou les) cable(s) et les galets de roulement que comportent de telles installations. - Google Patents

Installations de transport a cable(s) aerien(s) comportant des moyens d'equilibrage des efforts exerces reciproquement entre le (ou les) cable(s) et les galets de roulement que comportent de telles installations. Download PDF

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Installation de transport à câble(s) aérien(s) (1) comprenant des galets (2) portés par ou supportant le câble (1) servant au guidage d'une nacelle ou cabine assurant le transport. Elle se caractérise en ce que lesdits galets (2) sont montés individuellement sur un support fixe (5) (poutre) par l'intermédiaire d'ensembles (10) permettant le déplacement vertical desdits galets (2), chaque en semble (10) étant soumis à l'action de moyens de rappel équilibrant les efforts verticaux auxquels sont soumis les galets (2).

Description

La présente invention concerne un perfectionnement apporté aux installations de transport à câble(s) aérien(s), installations qui dans la suite de la description, seront désignées par le terme générique "téléphérique".
Les téléphériques utilisés pour les transports à câble(s) aérien(s) peuvent être classés en deux grandes familles, à savoir
- les téléphériques à câble(s) mobile(s), à la fois porteur(s) et tracteur(s), dans lesquels les bennes sont soutenues par des suspentes fixées par des pinces au câble porteur-tracteur mobile
- les téléphériques à câble(s) porteur(s) et tracteur(s) distinct(s) dans lequels les bennes ou cabines sont tractées par un ou plusieurs câbles et roulent le long du câble porteur (ou des câbles porteurs) par l'intermédiaire d'un train de galets à gorge.
Dans ces deux modes de réalisation, on se trouve donc en présence d'ensembles comportant au moins un câble (fixe ou mobile), et des trains de galets rotatifs en contact avec ledit câble.
D'une manière générale, ainsi que cela ressort des figures 1 et 2 annexées, dans les téléphériques à câble(s)-porteur(s) tracteur(s) (voir figure 1), le câble (1) mobile roule sur des ensembles de galets désignés par la référence générale (2) et qui sont supportés par des pylônes (3), alors que dans le deuxième cas (figure 2), le câble porteur (1) est fixe et la benne (ou similaire 4) est déplacée sur ce câble par l'intermédiaire d'un ensemble de rouleaux à gorge également désignés par la référence générale (2), montés sur un chariot (5) solidaire de la suspente (6) de la benne (4).
Dans ces deux types de téléphériques, on se retrouve donc confrontés au problème de pouvoir équilibrer les efforts exercés réciproquement entre le câble (1) et les galets (2), ce problème étant amplifié par le fait que la trajectoire du câble (1) n'est pas constante et varie en fonction des efforts qui sont appliqués (poids du câble, poids de la (ou des) cabine(s), efforts de traction).
Les dispositifs proposés à ce jour comportent en général un nombre pair de galets installés par deux sur des balanciers élémentaires montés sur des axes également montés par deux sur des balanciers plus importants (voir brevet français no. 2 591 173 par exemple), le tout permettant d'équilibrer l'effort exercé par le câble sur l'ensemble des galets. Un système identique mais inversé est également utilisé dans le cas d'un chariot de téléphérique roulant sur un câble.
Un tel système présente comme inconvénient d'être tributaire d'une série d'axes d'articulation dont la rupture de l'un quelconque entraîne un accident grave. La perte d'un galet provoque également une mise en drapeau du balancier, ce qui risque d'interférer avec le passage d'un véhicule et d'entraîner un accident.
L'invention vise à résoudre ces problèmes et concerne un perfectionnement apporté aux installations de transport à câble(s) aérien(s) et ce, qu'elles soient du type à câble(s) porteur(s) fixe(s) ou à câble(s) porteur(s)-tracteur(s) mobile(s), le perfectionnement de l'invention portant sur la manière dont sont montés les galets en contact avec le câble, soit sur le pylône soit sur la suspente d'une cabine, étant donné que dans les deux cas, on se trouve confronté à des efforts câble/galets dans leur mouvement relatif l'un par rapport à l'autre, la seule différence entre les deux applications précitées résidant dans le fait que le montage est inversé dans un cas par rapport à l'autre.
D'une manière générale, l'invention concerne donc un perfectionnement apporté aux installations de transport à câble(s) aérien(s) comprenant des galets portés par ou supportant le câble (ou les câbles) servant au guidage de la nacelle (ou cabine) assurant le transport, et elle se caractérise en ce que lesdits galets sont montés sur un support fixe (poutre) par l'intermédiaire d'ensembles articulés (pivotant ou oscillant) permettant le déplacement vertical desdits galets, chaque ensemble étant soumis à l'action de moyens de rappel (vérins, ressorts) équilibrant les efforts verticaux auxquels sont soumis les galets.
De préférence, selon l'invention, les moyens de rappel sont constitués par des vérins hydrauliques dont les circuits sont reliés entre eux et mis en pression lors du montage. Dans la suite de la description, l'invention sera décrite avec de tels moyens de rappel (vérins hydrauliques), mais il est évident que cela n'est pas limitatif et que d'autres moyens équivalents tels que vérins pneumatiques, voire même ressorts à tarage ajustables, pourraient être utilisés sans sortir du cadre de l'invention.
Par ailleurs, les supports élémentaires de chaque galet peuvent être soit disposés à des niveaux (hauteurs) identiques par rapport à leur poutre support commune, soit éventuellement à des niveaux (hauteurs) différents en fonction de la trajectoire du câble.
L'invention et les avantages qu'elle apporte seront cependant mieux compris grâce aux exemples de réalisation donnés ci-après à titre indicatif mais non limitatif, et qui sont illustrés par les schémas annexés dans lesquels
- les figures 1 et 2 sont des vues schématiques en élévation illustrant le principe d'installations réalisées conformément à l'invention, à savoir les installations dans lesquelles les galets servent de support à un câble mobile (figure 1) et sont, dans le cas de la figure 2, supportés par un câble fixe. Dans ces deux types d'application, le perfectionnement conforme à l'invention est équivalent si ce n'est que les moyens sont inversés.
Par suite, les mêmes références seront utilisées pour désigner les mêmes éléments dans ces deux modes de réalisation différents.
Les figures 3a, 3b, 3c sont des vues schématiques, respectivement en élévation, vue de côté et vue de dessus d'un dispositif support de câble utilisé dans une installation conforme à l'invention et comprenant trois galets.
Les figures 4a, 4b sont respectivement des vues de côté, en élévation d'une variante d'un dispositif conforme à l'invention dans lequel le câble est supporté par des galets.
Les figures Sa et 5b illustrent l'application de l'invention et la solution dans laquelle le câble sert de support aux galets (cas d'une cabine d'un chariot de téléphérique).
La figure 6 est une vue en élévation d'une installation de transport réalisée conformément à l'invention et comportant deux câbles montés en parallèle sur un même support.
La figure 7 illustre le montage dans une installation réalisée conformément à l'invention comprenant deux câbles porteurs supportant un chariot comprenant deux séries de galets montés en parallèle.
Les figures 8a,8b et 9 sont des vues schématiques montrant le positionnement des galets sur leur élément support selon une forme de réalisation améliorant le positionnement du câble à l'intérieur des gorges desdits galets.
D'une manière générale, ainsi que cela ressort des figures 1 et 2, que ce soit pour une installation de transport à câble aérien mobile dans laquelle le câble est supporté et guidé par des galets montés sur un support (pylône) fixe (figure 1), que dans le cas d'une installation dans laquelle le (ou les) câbles sont fixes, les galets étant supportés par ledit câble (figure 2), le montage desdits galets, désignés par la référence générale (2) est réalisé au moyen d'une poutre (5) associée, soit au pylône (figure 1), soit à la cabine ou nacelle à déplacer et ce, au moyen d'ensembles, désignés par la référence générale (10), dont la structure qui sera vue plus en détail dans la suite de la description est telle qu'ils permettent un déplacement vertical desdits galets et ce, grâce à l'action de moyens de rappel (vérins) qui équilibrent l'effort vertical auquel sont soumis les galets.
Dans la forme de réalisation concrète illustrée par les figures 3a à 3c, et qui concerne le cas où le câble (1) est supporté par les galets (2) (figure 1), le mon tage des galets (2a,2b,2c..) est réalisé de la manière suivante.
Chaque galet (2a,2b,2c..) de guidage et de support du câble (1) est monté sur une poutre de fixation (5), elle-même fixée, soit ridigement soit articulée, sur le bras (6) du pylône (3). Le montage de chaque galet (2) est réalisé par l'intermédiaire d'ensembles (un pour chaque galet), désignés par la référence générale (10), articulés par rapport à la poutre (5) (de manière pivotante ou oscillante) et qui permettent le déplacement vertical desdits galets (2a,2b,2c..). Cet ensemble (10) est constitué essentiellement par un montant (11) fixé lui-même sur la poutre (5), éventuellement par l'intermédiaire de cales (12) permettant un réglage en hauteur.
Chaque galet (2a,2b) est, quant à lui, monté libre en rotation sur une platine support (13). Cette platine (13) est fixée quant à elle, au montant (11) par l'intermédiaire de biellettes (14,15) qui forment deux parallélogrammes déformables. Un vérin hydraulique (16) est placé entre le montant (6) et la platine mobile (13) et de préférence suivant la diagonale du parallélogramme formé par les biellettes (14,15). Ce vérin travaille en compression et permet d'équilibrer le poids du câble (1) sur le galet (2). Le vérin (16) comporte un conduit d'alimentation (17). Ainsi que cela ressort de la vue en élévation 3, les conduits d'alimentation (17a,17b,17c) des différents vérins (16a,16b,16c..) sont regroupés sur une alimentation générale (18) (voir figure 3a), qui est mise sous pression lors du montage.
Grâce à un tel mode de réalisation, on obtient donc un ensemble dans lequel les galets peuvent recevoir un léger déplacement vertical qui permet d'équilibrer les efforts exercés réciproquement entre le câble (1) et lesdits galets.
Les figures 4a et 4b montrent une variante qui, par rapport à l'exemple de réalisation décrit précédemment, présente l'avantage de pouvoir obtenir un déplacement vertical des galets (2) dans un plan strictement vertical. Pour ce faire, par rapport à l'exemple de réalisation décrit précédemment, chaque galet (2) est monté sur son montant correspondant (11) par l'intermédiaire d'une plaque support (18) qui peut osciller autour d'un axe (19), cette plaque (18) étant soumise à l'action du vérin (16).
Les figures 5a et 5b illustrent une installation réalisée conformément à l'invention dans laquelle le câble (1) est fixe et les galets (2a,2b,2c) roulent sur ledit câble, c'est-à-dire une installation correspondant à un chariot de téléphérique.
En utilisant les mêmes références que celles employées pour décrire l'exemple précédent illustré par les figures 3a à 3c, on constate que le montage des galets par rapport au câble (1) est réalisé d'une manière similaire, si ce n'est que les éléments sont inversés étant donné que dans ce cas, ce n'est pas le câble qui appuie sur les galets, mais ces derniers qui appuient sur le câble. La poutre (5) est fixée à la suspente (6) de la cabine (4) (non représentée aux figures 5a,5b) et supporte les ensembles sur lesquels sont montés les galets (2a,2b,2c..).Comme dans l'exemple précédent, chaque galet est fixé sur une platine, elle-même fixée sur un montant par l'intermédiaire de quatre biellettes qui forment deux parallélogrammes déformables et qui sont soumis à l'action de vérins hydrauliques qui travaillent en compression pour équilibrer la réaction du câble (I) sur les galets (2a,2b,..).
Comme précédemment, chaque vérin comporte un conduit d'alimentation, les différents conduits étant regroupés sur une alimentation générale mise sous pression lors du montage.
Par ailleurs, ainsi que cela ressort de la figure 5b, les différents ensembles sont montés à des niveaux différents sur la poutre (5). Comme précédemment, il est possible grâce à un tel mode de réalisation, d'équilibrer les efforts exercés par les galets sur le câble (1).
Les figures 6 et 7 illustrent deux variantes correspondant aux exemples illustrés par les figures 3a, 3b, 3c et 5a, 5b dans lesquelles les ensembles de galets sont montés par paire, de manière symétrique, sur une poutre commune et ce, afin respectivement d'être soutenus par deux câbles parallèles ou de soutenir deux câbles parallèles.
Les figures 8a, 8b illustrent la manière dont peuvent être positionnés les différents galets rentrant dans une installation réalisée conformément à l'invention et ce, afin de mieux supporter les efforts latéraux entre câble et galets, les galets étant inclinés alternativement d'un côté et de l'autre.
La figure 9 illustre une réalisation similaire dans laquelle les galets roulent sur le câble (2).
Ainsi que cela a été indiqué précédemment, grâce à une telle conception, il est possible de réaliser des installations de transport à câble aérien qui, par rapport aux solutions antérieures, présentent de nombreux avantages et notamment permettent
- d'augmenter la sécurité vis-à-vis du risque de perte de galet en supprimant le risque d'interférence avec le véhicule provoqué par le basculement du balancier de (2)
- d'augmenter la sécurité vis-à-vis du risque de rupture d'axe d'articulation des balanciers traditionnels, puisque dans cette nouvelle solution, les galets sont tous indépendants et reliés à la poutre
- d'augmenter la sécurité vis-à-vis du risque de déraillement en inclinant les galets alternativement de part et d'autre du câble ; ;
- de solidariser de manière simple deux systèmes d'équilibrage sur le même pylône par des traverses dans le cas de téléphériques à deux câbles porteurs-tracteurs (figure 6).

Claims (8)

REVENDICATIONS
1/ Installation de transport à câble(s) aérien(s) (1) comprenant des galets (2) portés par ou supportant le câble (1) servant au guidage d'une nacelle ou cabine (4) assurant le transport, caractérisée en ce que lesdits galets (2) sont montés individuellement sur un support fixe (5) (poutre) par l'intermédiaire d'ensembles (10) permettant le déplacement vertical desdits galets (2), chaque ensemble (10) étant soumis à l'action de moyens de rappel équilibrant les efforts verticaux auxquels sont soumis les galets (2).
2/ Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens de rappel (16) sont constitués par des vérins hydrauliques dont les circuits (17) sont reliés entre eux et mis en pression lors du montage.
3/ Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens de rappel (16) sont constitués par des vérins pneumatiques ou par des ressorts à tarage ajustables.
4/ Installation de transport à câble(s) aérien(s) (1) selon l'une des revendications 1 à 3, dans laquelle le câble (1) est déplacé sur des galets support (2), caractérisée en ce que chaque galet de guidage et de support de câble (1) est monté sur une poutre de fixation (5) par l'intermédiaire d'ensembles (10) articulés par rapport à ladite poutre (5) et de manière pivotante ou oscillante et permettant un déplacement vertical desdits galets (2a,2b,2c), cet ensemble (10) étant constitué essentiellement par un montant (11) fixé à ladite poutre (5), chaque galet (2) étant quant à lui monté libre en rotation sur une platine support (13) fixée, quant à elle, au montant (11) par l'intermédiaire de biellettes (14,15) formant deux parallélogrammes déformables et reliées entre elles par un vérin hydraulique (16) travaillant en compression et qui permet d'équilibrer l'ef- fort du câble (1) sur les galets (2).
5/ Installation de transport à câble(s) aérien(s) selon l'une des revendications 1 à 3, du type selon laquelle le câble (1) est fixe et supporte les galets (2) qui sont déplacés le long dudit câble (1), caractérisée en ce que le montage desdits galets (2) sur la cabine ou nacelle à déplacer est réalisé par l'intermédiaire d'une poutre (5) fixée à ladite nacelle (4), chaque galet (2) étant fixé sur une platine support (13), elle-même fixée à un montant (11) par l'intermédiaire de biellettes (14) formant deux parallélogrammes déformables et qui sont soumises à l'action d'un vérin hydraulique (16) travaillant en compression et équilibrant la réaction du câble (1) sur les galets (2a,2b..).
6/ Installation selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que les galets (2a,2b,2c..) sont montés à des niveaux différents par rapport à la poutre de maintien (5).
7/ Installation selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce qu'elle comporte deux séries de galets montés de manière symétrique sur une poutre commune (5) et permettant de soutenir ou de prendre appui sur deux câbles parallèles.
8/ Installation selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que les galets (2a,2b..) sont inclinés alternativement d'un côté et de l'autre.
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