FR2653727A1 - AIR CUSHION VEHICLE USING A SKIRT PROPELLING DEVICE WITH POWERED SEGMENTS. - Google Patents
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Abstract
Description
L'invention a pour objet un véhicule à coussin d'air utilisant un dispositif de propulsion avec sustentation intégrée et des jupes à segments assistés.The invention relates to an air cushion vehicle using a propulsion device with integrated lift and skirts with assisted segments.
L'état de la technique peut être défini par les brevets suivants
- FR-A-2.187.586
La présente invention concerne des jupes contenant des coussins de gaz et, plus particulièrement des moyens permettant d'effectuer à volonté un règlage latéral de ces jupes ou de les disposer de façon à ce qutil se produise automatiquement afin de provoquer un déplacement de la position du centre de pression du coussin de gaz contenu par la jupe en relation avec le centre de gravité du véhicule, ou pour réduire les fluctuations de la pression dans le coussin.The state of the art can be defined by the following patents
- FR-A-2.187.586
The present invention relates to skirts containing gas cushions and, more particularly to means making it possible to adjust these skirts laterally or to arrange them so that they occur automatically in order to cause a displacement of the position of the center of pressure of the gas cushion contained by the skirt in relation to the center of gravity of the vehicle, or to reduce fluctuations in the pressure in the cushion.
- FR-A-2.593.132
L'invention concerne un dispositif permettant d'effectuer toutes les manoeuvres de déplacements, y compris le ralentissement de la vitesse, en marche avant et arrière, sans hélice à pas variables et sans inversion du sens de rotation de l'hélice, avec un véhicule à coussin d'air.- FR-A-2.593.132
The invention relates to a device making it possible to carry out all movement maneuvers, including slowing down the speed, in forward and reverse, without variable pitch propeller and without reversing the direction of rotation of the propeller, with a vehicle. air cushion.
Le dispositif est constitué de quatre déflecteurs articulés à la périphérie postérieure du carénage du propulseur composant deux ensembles actionnés séparément par deux commandes fixées dans le poste de pilotage. The device consists of four deflectors hinged to the rear periphery of the thruster fairing making up two sets actuated separately by two controls fixed in the cockpit.
En commandant la fermeture ou l'ouverture simultanée ou alternative, totale ou partielle, de l'orifice de sortie du flux d'air 8, par les ensembles de déflecteurs, le pilote peut sélectionner les manoeuvres. By controlling the closure or the simultaneous or alternative opening, total or partial, of the air flow outlet orifice 8, by the sets of deflectors, the pilot can select the maneuvers.
- FR-A-2.471.900
L'invention a pour objet un véhicule à coussin d'air possédant une bonne manoeuvrabilité avec deux propulseurs seulement et fournissant une plus grande capacité de charge, une plus grande surface de pont libre et/ou un plus grand volume de réception de charge.- FR-A-2.471.900
The subject of the invention is an air cushion vehicle having good maneuverability with only two propellants and providing a greater load capacity, a larger free deck area and / or a greater load reception volume.
- FR-A-2.334.547
Procédé d'animation d'un aéroglisseur constitué par un organe de sustentation rotatif, par au moins un organe de propulsion et par moteur principal unique d'entraînement desdits organes de sustentation et de propulsion, caractérisé en ce qu'au cours d'une élévation de la vitesse de rotation du moteur principal, lors de la mise en route de celui-ci, on entraîne d'abord uniquement l'organe de sustentation, puis, au-delà d'une vitesse prédéterminée dudit moteur principal, on maintient constante la vitesse de rotation de l'organe de sustentation ceci de façon automatique et sélectivement, on entraîne éventuellement le ou les organes de propulsion.- FR-A-2.334.547
Method of animating a hovercraft constituted by a rotary lift member, by at least one propulsion member and by a single main motor for driving said lift and propulsion members, characterized in that during an elevation of the speed of rotation of the main motor, when the latter is started, only the lift member is first driven, then, beyond a predetermined speed of said main motor, the speed of rotation of the lift member this automatically and selectively, the propulsion member (s) is optionally driven.
- FR-A-2.427.480
Dispositif pour véhicule à propulsion de fluide pouvant être utilisé comme inverseur de marche, comme organe directionnel et encore comme moyen de freinage, caractérisé par le fait qu'il comporte
- d'une part, un ensemble de dérives et de volets latéraux articulés disposés en position normale de marche dans le prolongement bilatéral longitudinal de l'organe terminal de sortie de fluide dudit véhicule, lesdites dérives étant mobiles dans des plans verticaux parallèles selon un angle par rapport à leur position normale, ouvert dans le sens de propulsion du fluide et lesdits volets latéraux étant mobiles dans des plans verticaux non parallèles selon un angle par rapport à leur position normale, ouvert vers l'extérieur de l'organe terminal dans le sens inverse de propulsion du fluide, lesdites dérives et lesdits volets latéraux servant ainsi de déflecteurs audit fluide et/ou permettant d'obtenir un effet de freinage aerodynamique,
- d'autre part, un ensemble de volets obturateurs disposés à la sortie de l'organe terminal.- FR-A-2.427.480
Device for a fluid-propelled vehicle which can be used as a reverser, as a directional member and also as a braking means, characterized in that it comprises
- On the one hand, a set of daggerboards and articulated side flaps arranged in normal running position in the longitudinal bilateral extension of the terminal fluid outlet member of said vehicle, said daggerboards being movable in parallel vertical planes at an angle relative to their normal position, open in the direction of fluid propulsion and said lateral flaps being movable in non-parallel vertical planes at an angle to their normal position, open towards the outside of the terminal member in the direction reverse of fluid propulsion, said fins and said side flaps thus serving as deflectors to said fluid and / or making it possible to obtain an aerodynamic braking effect,
- on the other hand, a set of shutter flaps arranged at the outlet of the terminal member.
- FR-A-2.507.558
Groupe moteur de sustentation et de propulsion de véhicule de transport à coussin d'air comprenant un ajutage annulaire à l'entrée duquel est monté un ventilateur axial et à la sortie est installée une tuyère de poussée à sa sortie, dotée d'un inverseur-déflecteur de jet à aubes directrices mobiles indépendantes et à aubes d'inversion placées dans les parois latérales de la tuyère de poussée en aval du ventilateur axial, caractérisé en ce que les parois latérales de l'inverseurdéflecteur de jet constituent une surface polyédrique de grille chaque face de laquelle est formée par des grilles d'aubes cintrées d'inversion et que les aubes directrices obturent la section de sortie de la tuyère de poussée dans le cas de l'inversion de la poussée en formant un angle obtu dont le sommet est orienté vers le ventilateur axial.- FR-A-2.507.558
Lifting and propulsion motor unit of an air cushion transport vehicle comprising an annular nozzle at the inlet of which is mounted an axial fan and at the outlet is installed a thrust nozzle at its outlet, provided with an inverter- jet deflector with independent movable guide vanes and inversion vanes placed in the side walls of the thrust nozzle downstream of the axial fan, characterized in that the side walls of the reverser jet deflector constitute a polyhedral grid surface each face of which is formed by curved blades of inversion vanes and that the guide vanes close the outlet section of the thrust nozzle in the case of the thrust reversal by forming an obtuse angle whose apex is oriented towards the axial fan.
- FR-A-2.619.541
La présente invention a pour objet un véhicule à effet de sol, c'est-à-dire du type comportant une plate-forme ou coque, sous laquelle un coussin d'air alimenté par un générateur est confiné dans une enceinte périphérique délimitée par une jupe composée par juxtaposition de segments de jupe au niveau desquels s'effectue l'alimentation du coussin d'air. Le véhicule selon l'invention se caractérise essentiellement en ce que la plate-forme ou coque est dotée au-dessus de la jupe d'une chambre périphérique d'alimentation en air depuis le générateur en relation avec les segments de jupe par des orifices et que la paroi périphérique, qui est dotée desdits orifices, est à un niveau supérieur à celui du fond de la plateforme et que les segments de jupe sont fixés à et sous cette paroi. - FR-A-2.619.541
The subject of the present invention is a ground effect vehicle, that is to say of the type comprising a platform or hull, under which an air cushion supplied by a generator is confined in a peripheral enclosure delimited by a skirt composed by juxtaposition of skirt segments at which the air cushion is supplied. The vehicle according to the invention is essentially characterized in that the platform or hull is provided above the skirt with a peripheral chamber for supplying air from the generator in connection with the skirt segments by orifices and that the peripheral wall, which is provided with said orifices, is at a level higher than that of the bottom of the platform and that the skirt segments are fixed to and under this wall.
- FR-A-2.511.324
Véhicule à coussins d'air, du type comportant une structure sustentée, un coussin central de sustentation et un ensemble périphérique de sustentation comportant une pluralité de cellules délimitée à l'extérieur par une jupe externe multilobée, dans lequel chaque lobe de la jupe externe est constitué par l'assemblage d'une partie supérieure qui diverge de haut en bas par rapport à la structure, et d'une partie inférieure qui converge de haut en bas par rapport à la structure, de telle sorte que l'ensemble du lobe fait saillie à l'extérieur de la structure, caractérisé par le fait que le bord de la partie supérieure est consituté, d'une part, d'un premier segment supérieur, disposé dans un plan horizontal, délimitant le sommet de la partie supérieure et raccordé à la structure sustentée selon une trace horizontale rectiligne, et d' autre part, de deux segments rectilignes prolongeant le premier segment et raccordés respectivement à la structure sustentée selon une liaison rectiligne disposée dans un plan vertical.- FR-A-2.511.324
Air cushion vehicle, of the type comprising a lift structure, a central lift cushion and a peripheral lift assembly comprising a plurality of cells delimited on the outside by a multilobed outer skirt, in which each lobe of the outer skirt is constituted by the assembly of an upper part which diverges from top to bottom with respect to the structure, and a lower part which converges from top to bottom with respect to the structure, so that the entire lobe forms protrusion outside the structure, characterized in that the edge of the upper part is constituted, on the one hand, by a first upper segment, arranged in a horizontal plane, delimiting the top of the upper part and connected to the supporting structure according to a straight horizontal trace, and on the other hand, to two straight segments extending the first segment and connected respectively to the supporting structure s elon a straight link arranged in a vertical plane.
Le véhicule à coussin d'air ou aéroglisseur utilise un dispositif de propulsion tel qu'il permet d'utiliser une très grande surface d'habitabilité par rapport à la surface de sustentation. The air cushion vehicle or hovercraft uses a propulsion device such that it makes it possible to use a very large area of habitability relative to the lift surface.
Les aéroglisseurs sont très handicapés par la présence d'un ou de plusieurs propuLseurs (ventilateurs ou hélices) qui occupent une grande partie du volume utilisable et qui augmentent considérablement le fardage. Hovercraft are very handicapped by the presence of one or more propellers (fans or propellers) which occupy a large part of the usable volume and which considerably increase dunnage.
Les jupes segmentées ou à doigts de gant présentent de nombreux avantages connus. Suivant leur géométrie, ces segments sont classés en plusieurs catégories : les segments droits, galbés, montés sur boucle, jupes soufflées-segmentées, bi-coniques, bi-cylindriques ; toutes ces jupes segmentées présentent l'inconvénient d'user rapidement lesdits segments et de coincer les segments entre la coque et le sol ou talus. Segmented or glove finger skirts have many known advantages. Depending on their geometry, these segments are classified into several categories: straight, curved, loop-mounted segments, blown-segmented, bi-conical, bi-cylindrical skirts; all these segmented skirts have the drawback of rapidly wearing out said segments and of wedging the segments between the hull and the ground or embankment.
L'invention tend à résoudre tous ces inconvénients. The invention tends to solve all these drawbacks.
L'aéroglisseur selon l'invention utilise un dispositif de propulsion qui permet d'augmenter considerablement l'habitabilité té la jupe à segments assistés autorise une meilleurs sustentation. The hovercraft according to the invention uses a propulsion device which makes it possible to considerably increase the habitability of the skirt with assisted segments authorizes better lift.
A cet effet, le dispositif de propulsion avec sustentation intégrée est assuré par deux tuyères disposées horizontalement et parallélement de part et d'autre de l'habitacle . To this end, the propulsion device with integrated lift is provided by two nozzles arranged horizontally and parallel on either side of the passenger compartment.
Lesdites tuyères sont aussi longues que l'axe longitudinal de la structure de la coque. Said nozzles are as long as the longitudinal axis of the shell structure.
Lesdites tuyères comprennent chacune dans leur entrée, orientée de façon à ce que l'air y entre par le dessus, un ventilateur d'aspiration et à leur sortie des moyens de répulsion, dirigés par des ailerons repoussent l'air vers l'avant de l'aéroglisseur, et un moyen d'obturation de la sortie d'air vers l'arrière. Les commandes desdites tuyères sont indépendantes l'une de l'autre. Said nozzles each comprise, at their inlet, oriented so that the air enters there from above, a suction fan and at their outlet, repulsion means, directed by fins, push the air towards the front of the hovercraft, and a means of closing the air outlet towards the rear. The controls of said nozzles are independent of each other.
Les ventilateurs d'aspiration sont placés à l'avant de l'aéroglisseur, très écartés l'un de l'autre et fonctionnant sur un plan incliné. The suction fans are placed at the front of the hovercraft, widely spaced from each other and operating on an inclined plane.
La disposition des tuyères, qui sont très longues, autorise un freinage et une marche arrière efficace pour le véhicule à coussin d'air. The arrangement of the nozzles, which are very long, allows effective braking and reversing for the air cushion vehicle.
Cette longueur des tuyères permet, par des traitements connus, d'améliorer leur rendement et de diminuer leur bruit.This length of the nozzles makes it possible, by known treatments, to improve their efficiency and to reduce their noise.
Les ailerons de répulsion sont placés latéralement, à l'arrière de chaque tuyère, à une distance suffisante pour que leur performance ne soit pas pénalisée par la dépression créée à leur entrée. The repulsion fins are placed laterally, at the rear of each nozzle, at a sufficient distance so that their performance is not penalized by the vacuum created at their entry.
Les ailerons d'obturation sont disposés à la sortie d'air des tuyères. The shutter fins are arranged at the air outlet of the nozzles.
Dans le premier tiers avant, les tuyères peuvent également être pourvues de volets de manoeuvre qui permettent de diriger le véhicule à coussin d'air. In the first third before, the nozzles can also be provided with maneuvering flaps which make it possible to steer the vehicle with an air cushion.
Le dispositif de propulsion avec sustentation intégrée est du type utilisant une jupe à segments. Il est caractérisé par le fait que la jupe à segments est composée en fait de segments doubles. Un segment principal qui assure la fonction de sustentation du véhicule à coussin d'air et un segment secondaire qui assure la fonction de sustentation du segment principal. La jupe est donc intitulée jupe à segments assistés. Ce segment secondaire est solidaire de la partie frontale inférieure du segment principal. L'alimentation de ce segment secondaire est prélevée dans le segment principal par un trou de communication placé de manière adéquate. The propulsion device with integrated lift is of the type using a segmented skirt. It is characterized by the fact that the segmented skirt is in fact composed of double segments. A main segment which provides the lift function of the air cushion vehicle and a secondary segment which provides the lift function of the main segment. The skirt is therefore called an assisted segment skirt. This secondary segment is integral with the lower front part of the main segment. The supply for this secondary segment is taken from the main segment through an appropriately placed communication hole.
De préférence, ce trou est disposé dans la partie supérieure du bord inférieur du segment principal.Preferably, this hole is arranged in the upper part of the lower edge of the main segment.
Vu en coupe, le segment principal peut être assimilé dans un plan vertical à un parallèlogramme dont une partie est tronquée au niveau de l'angle qui se trouve en contact avec le sol pour former "une facette" du segment principal en contact avec le sol. Sur un de ces grands côtés opposés à l'angle tronqué, le parallèlogramme s'accroche à la structure de l'engin et se raccorde aux arrivées d'air issues de la tuyère correspondante. Il y a lieu de noter que la forme du segment principal est telle que l'extrêmite inférieure de la partie inférieure dudit segment est à l'aplomb du point de fixation de la jupe supérieure à la paroi périphérique de la coque ou structure. Seen in section, the main segment can be assimilated in a vertical plane to a parallelogram, part of which is truncated at the angle which is in contact with the ground to form "a facet" of the main segment in contact with the ground. . On one of these long sides opposite the truncated angle, the parallelogram is attached to the structure of the machine and is connected to the air inlets from the corresponding nozzle. It should be noted that the shape of the main segment is such that the lower end of the lower part of said segment is perpendicular to the point of attachment of the upper skirt to the peripheral wall of the shell or structure.
La partie frontale inférieure ou bord inférieur du segment principal reçoit un segment secondaire qui a pour fonction d'assister le segment principal en ayant une fonction de sustentation pour ce segment principal. The lower front part or lower edge of the main segment receives a secondary segment which has the function of assisting the main segment by having a lift function for this main segment.
Ledit segment secondaire a une forme voisine d'un demi-cône ; il est issu du point de rencontre entre la partie frontale supérieure du segment principal et la partie frontale inférieure de ce segment principal, il est raccordé respectivement aux bords de cette partie frontale inférieure du segment principal pour former un espace secondaire en avant du segment principal ; sa base est ouverte et prolonge la "facette" ouverte du segment principal.Said secondary segment has a shape similar to that of a half-cone; it comes from the meeting point between the upper front part of the main segment and the lower front part of this main segment, it is respectively connected to the edges of this lower front part of the main segment to form a secondary space in front of the main segment; its base is open and extends the open "facet" of the main segment.
L'extrêmite inférieure du bord d'attaque du segment secondaire est donc disposée largement en avant de l'aplomb du point de fixation du segment principal à la paroi périphérique de la coque. The lower end of the leading edge of the secondary segment is therefore disposed far in front of the vertical point of the point of attachment of the main segment to the peripheral wall of the hull.
Chaque segment est dit "assisté" du fait que sa géométrie lui donne un fonctionnement particulier, en ceci qu'il est assisté par son propre coussin d'air grace à l'annexion, à sa partie inférieure et frontale, d'un mini-segment demi-conique ou segment d'assistance et dont l'alimentation est prélevée dans le coussin central par un trou de communication de dimension et emplacement judicieux. Each segment is said to be "assisted" because its geometry gives it a particular function, in that it is assisted by its own air cushion thanks to the annexation, at its lower and front part, of a mini semi-conical segment or assistance segment, the supply of which is taken from the central cushion through a communication hole of suitable size and location.
Chaque segment assure ainsi, pendant le fonctionnement de l'appareil une plus grande stabilité et une surface de coussin supérieure à celle de sa structure de coque et à tout autre système connu à ce jour, car ceux-ci fonctionnent avec des segments qui forment un coussin plus petit que l'appareil qui l'utilise. Each segment thus ensures, during the operation of the device, greater stability and a cushion surface greater than that of its hull structure and of any other system known to date, because these operate with segments which form a cushion smaller than the device using it.
Ainsi, cette nouvelle jupe à segments assistés offre de nouvelles possibilités d'utilisation de par son fonctionnement particulièrement différent des jupes classiques. En effet, les segments de celles-ci s'usent très vite parce que c'est la partie inférieure frontale qui, en fonctionnement de l'appareil, épouse le terrain d'évolution et frotte sur celui-ci par intermittence, ce qui limite les possibilités de ce type de segments quant au terrain d' évolution et à leur durée de vie. Thus, this new skirt with assisted segments offers new possibilities of use by virtue of its operation which is particularly different from conventional skirts. Indeed, the segments of these wear out very quickly because it is the lower front part which, in operation of the device, marries the terrain of evolution and rubs on it intermittently, which limits the possibilities of this type of segment with regard to the terrain of development and their lifespan.
La jupe à segments assistés fonctionne mieux du fait que, pendant le fonctionnement de l'appareil, c'est la partie frontale supérieure de chaque segment principal qui travaille et se déforme selon le terrain d'évolution, alors que la bordure de la partie inférieure et frontale de chaque segment principal survole le terrain par le fait qu'elle est sustantée par un second petit segment d'assistance, dit segment secondaire, dont l'alimentation permanente en air assure ce fonctionnement particulier, ce qui donne à la jupe à segments assistés une durée de vie très supérieure aux autres systèmes connus. The skirt with assisted segments works better because, during the operation of the device, it is the upper front part of each main segment which works and deforms according to the terrain of evolution, while the border of the lower part and frontal of each main segment flies over the ground by the fact that it is supported by a second small assistance segment, called secondary segment, whose permanent air supply ensures this particular functioning, which gives the segmented skirt assisted a life much higher than other known systems.
D'autre part, pendant le fonctionnement sur l'eau de l'appareil ainsi équipé, le déjaugeage est facilité par le fait que les segments secondaires forment un coussin d'air annulaire et extérieur au coussin central et, fonctionnent à plus basse pression que celui-ci, augmentant ainsi sa surface portante.Les segments secondaires montent plus facilement que d'autres sur la vague d'étrave. On the other hand, during operation on the water of the apparatus thus equipped, the planing is facilitated by the fact that the secondary segments form an annular air cushion and external to the central cushion and operate at lower pressure than this, thus increasing its bearing surface. The secondary segments ascend more easily than others on the bow wave.
En outre cela permet à cet appareil de transporter une charge importante de poids. In addition, this allows this device to carry a large weight load.
L'ouverture inférieure, dirigée vers le sol, du segment principal peut comporter un moyen de fermeture partielle qui fait office de bavette de protection intérieure pour éviter l'accrochage des segments par un obstacle . Le segment principal est fermé, dans la partie basse de son ouverture, depuis son point d'accrochage sur la coque, tandis que, vers le point de jonction avec l'autre segment secondaire, une large ouverture s'ouvre vers l'exterieur. The lower opening, directed towards the ground, of the main segment may include a means of partial closure which acts as an internal protective flap to prevent the segments from being caught by an obstacle. The main segment is closed, in the lower part of its opening, from its point of attachment to the hull, while, towards the junction point with the other secondary segment, a wide opening opens towards the outside.
Les dessins ci-joint sont donnés à tire d'exemple indicatif et non limitatif. Ils représentent un mode de réalisation préféré selon l'invention. Ils permettront de comprendre aisément l'invention. The attached drawings are given as an indicative and non-limiting example. They represent a preferred embodiment according to the invention. They will allow the invention to be easily understood.
La figure 1 est une vue de côté selon l'axe longitudinal du véhicule à coussin d'air, les flèches représentent l'entrée de l'air de propulsion et de sustentation. Figure 1 is a side view along the longitudinal axis of the air cushion vehicle, the arrows represent the inlet of the propulsion and lift air.
La figure 2 est un vue de la face avant du véhicule sur coussin d'air, selon l'invention. Elle met en évidence l'orientation des entrées des tuyères. FIG. 2 is a view of the front face of the vehicle on an air cushion, according to the invention. It highlights the orientation of the nozzle inlets.
La figure 3 est une vue en coupe suivant l'axe longitudinal A-A représenté à la figure 4. FIG. 3 is a sectional view along the longitudinal axis A-A shown in FIG. 4.
La figure 4 est une vue en coupe selon l'axe B-B représenté à la figure 3. FIG. 4 is a sectional view along the axis B-B shown in FIG. 3.
La figure 5 est une vue en coupe selon l'axe D-D représenté à la figure 4. Elle met particulièrement en évidence le segment principal, le segment secondaire avec son orifice entre les deux segments qui permet son alimentation en air. Figure 5 is a sectional view along the axis D-D shown in Figure 4. It particularly highlights the main segment, the secondary segment with its orifice between the two segments which allows its air supply.
La figure 6 est une vue en perspective du segment assisté. Figure 6 is a perspective view of the assisted segment.
La figure 7 est une vue en coupe selon l'axe C-C représenté à la figure 6 mettant en évidence les points d'attache du segment principal et un moyen de fermeture partielle de l'ouverture inférieure du segment principal ou volume intérieur. Ce moyen de fermeture partielle fait office de bavette de protection, mais avec une plus grande efficacité. Le segment principal est fermé dans sa partie basse depuis son point d'accrochage sur la coque, tandis que vers le point de jonction avec l'autre segment secondaire, une large ouverture s'ouvre vers l'extérieur. Figure 7 is a sectional view along the axis C-C shown in Figure 6 showing the attachment points of the main segment and a means for partially closing the lower opening of the main segment or interior volume. This means of partial closure acts as a protective flap, but with greater efficiency. The main segment is closed in its lower part from its point of attachment to the hull, while towards the junction point with the other secondary segment, a wide opening opens towards the outside.
La figure 8 est une vue en perspective d'un élément de jupe avec son segment principal, son segment secondaire d'assistance de sustentation et son moyen de fermeture partielle du segment principal, ledit moyen agissant comme un moyen faisant office de bavette de protection pour éviter l'accrochage d'un obstacle, par exemple : des piquets, clôtures, etc. FIG. 8 is a perspective view of a skirt element with its main segment, its secondary lift assistance segment and its means for partially closing the main segment, said means acting as a means acting as a protective flap for avoid the attachment of an obstacle, for example: stakes, fences, etc.
La figure 9 est une vue des pièces mises à plat et qui peuvent autoriser la confection des deux segments (principal et accessoire). Figure 9 is a view of the parts laid flat and which can allow the making of the two segments (main and accessory).
Le véhicule à coussin d'air ou aéroglisseur selon l'invention utilise un dispositif de propulsion qui permet d'augmenter l'efficacité. La meilleure sustentation est assurée par des jupes à segments assistés. The air cushion vehicle or hovercraft according to the invention uses a propulsion device which increases efficiency. The best lift is provided by skirts with assisted segments.
Le dispositif de propulsion avec sustentation intégrée est assuré par deux tuyères 1,2 disposées horizontalement et parallèlement de part et d'autre de l'habitacle 3 qui peut recouvrir quasiment toute la surface de la structure de l'engin. La flèche Fl indique le sens de la marche du navire. Les flèches F2 et F3 indiquent l'entrée de l'air dans les tuyères 1, 2. La flèche F4 indique la sortie de l'air. Les flèches F5 et F6 indiquent la sortie de l'air de sustentation. The propulsion device with integrated lift is provided by two nozzles 1,2 disposed horizontally and parallel on either side of the passenger compartment 3 which can cover almost the entire surface of the structure of the machine. The arrow F1 indicates the direction of travel of the ship. The arrows F2 and F3 indicate the entry of air into the nozzles 1, 2. The arrow F4 indicates the exit of the air. The arrows F5 and F6 indicate the exit of the lift air.
Lesdites tuyères 1, 2 sont aussi longues que l'axe longitudinal de la structure de la coque 4. Said nozzles 1, 2 are as long as the longitudinal axis of the structure of the shell 4.
Lesdites tuyères 1, 2 comprennent chacune dans leur entrée, orientée de façon à ce que l'air y entre par le dessus, un ventilateur d'aspiration 5 et à leur sortie des moyens de répulsion, dirigés par des ailerons 6 repoussent l'air vers l'avant de l'aéroglisseur, et un moyen d'obturation 8 de la sortie d'air vers l'arrière. Les commandes desdites tuyères 1, 2 sont indépendantes l'une de l'autre. Said nozzles 1, 2 each comprise in their inlet, oriented so that the air enters there from above, a suction fan 5 and at their outlet of the repulsion means, directed by fins 6 repel the air towards the front of the hovercraft, and a means 8 for closing the air outlet towards the rear. The controls of said nozzles 1, 2 are independent of each other.
Les ventilateurs d'aspiration 5 sont placés à l'avant de l'aéroglisseur, très écartés l'un de l'autre et fonctionnant sur un plan incliné. The suction fans 5 are placed at the front of the hovercraft, widely spaced from each other and operating on an inclined plane.
La disposition des tuyères 1, 2, qui sont très longues, autorise un freinage et une marche arrière efficace pour le véhicule à coussin d'air. The arrangement of the nozzles 1, 2, which are very long, allows effective braking and reversing for the air cushion vehicle.
Cette longueur des tuyères 1, 2 permet, par des traitements connus, d'améliorer leur rendement et de diminuer leur bruit.This length of the nozzles 1, 2 allows, by known treatments, to improve their efficiency and to reduce their noise.
Les ailerons de répulsion 6 sont placés latéralement, à l'arrière de chaque tuyère 1, 2, à une distance suffisante pour que leur performance ne soit pas pénalisée par la dépression créée à leur entrée. The repulsion fins 6 are placed laterally, at the rear of each nozzle 1, 2, at a sufficient distance so that their performance is not penalized by the vacuum created at their entry.
Les ailerons d'obturation 8 sont disposés à la sortie d'air des tuyères 1, 2. The shutter fins 8 are arranged at the air outlet of the nozzles 1, 2.
Dans le premier tiers avant, les tuyères 1, 2 peuvent également être pourvues de volets de manoeuvre 7 qui permettent de diriger le véhicule à coussin d'air. In the first third before, the nozzles 1, 2 can also be provided with operating flaps 7 which make it possible to steer the vehicle with an air cushion.
Le dispositif de propulsion avec sustentation intégrée est du type utilisant une jupe à segments 9. Il est caractérisé par le fait que le segment 9 est composé en fait de deux segments 10, 11. Un segment principal 10 qui assure la fonction de sustentation du véhicule à coussin d'air et un segment secondaire 11 qui assure la fonction de sustentation du segment principal 10. La jupe 9 est donc intitulée jupe à segments assistés. Ce segment secondaire 11 est solidaire de la partie frontale inférieure du segment principal. L'alimentation de ce segment secondaire 11 est prélevée dans le segment principal 10 par un trou de communication 12 placé de manière adéquate. De préférence, ce trou 12 est disposé dans la partie supérieure du bord inférieur 13 du segment principal 10. The propulsion device with integrated lift is of the type using a segmented skirt 9. It is characterized in that the segment 9 is in fact composed of two segments 10, 11. A main segment 10 which provides the lift function of the vehicle with an air cushion and a secondary segment 11 which provides the lift function of the main segment 10. The skirt 9 is therefore called a skirt with assisted segments. This secondary segment 11 is integral with the lower front part of the main segment. The supply of this secondary segment 11 is taken from the main segment 10 through a communication hole 12 suitably placed. Preferably, this hole 12 is arranged in the upper part of the lower edge 13 of the main segment 10.
Vu en coupe, le segment principal 10 peut être assimilé dans un plan vertical à un parallèlogramme dont une partie est tronquée au niveau de l'angle qui se trouve en contact avec le sol pour former "une facette" 14 du segment principal 10 en contact avec le sol 15. Sur un de ces grands côtés opposés à l'angle tronqué, le parallèlogramme s'accroche à la structure de l'engin et se raccorde aux arrivées d'air 16 issues de la tuyère correspondante 1 ou 2. Il y a lieu de noter que la forme du segment principal 10 est telle que l'extrémité inférieure 17 de la partie inférieure dudit segment 10 est à l'aplomb Xy du point de fixation 18 de la jupe supérieure à la paroi périphérique 19 de la coque ou structure. Seen in section, the main segment 10 can be likened in a vertical plane to a parallelogram, a part of which is truncated at the angle which is in contact with the ground to form "a facet" 14 of the main segment 10 in contact with the ground 15. On one of these long sides opposite the truncated angle, the parallelogram is attached to the structure of the machine and is connected to the air inlets 16 coming from the corresponding nozzle 1 or 2. There it should be noted that the shape of the main segment 10 is such that the lower end 17 of the lower part of said segment 10 is perpendicular Xy to the point of attachment 18 of the upper skirt to the peripheral wall 19 of the shell or structure.
La partie frontale inférieure ou bord inférieur 13 du segment principal 10 reçoit un segment secondaire Il qui a pour fonction d'assister le segment principal 10 en ayant une fonction de sustentation pour ce segment principal. Ledit segment secondaire 11 a une forme voisine d'un demi-cône ; il est issu du point de rencontre 20 entre la partie frontale supérieure 21 du segment principal 10 et la partie frontale inférieure 13 de ce segment principal 10, il est raccordé respectivement aux bords de cette partie frontale inférieure 13 du segment principal 10 pour former un espace secondaire 11 en avant du segment principal 10; sa base est ouverte et prolonge la "facette" 14 ouverte du segment principal 10. The lower front part or lower edge 13 of the main segment 10 receives a secondary segment II which has the function of assisting the main segment 10 by having a lift function for this main segment. Said secondary segment 11 has a shape close to a half-cone; it comes from the meeting point 20 between the upper front part 21 of the main segment 10 and the lower front part 13 of this main segment 10, it is respectively connected to the edges of this lower front part 13 of the main segment 10 to form a space secondary 11 ahead of main segment 10; its base is open and extends the open "facet" 14 of the main segment 10.
L'extrémité inférieure du bord d'attaque 22 du segment secondaire 11 est donc disposée largement en avant de l'aplomb XY du point de fixation 18 du segment principal à la paroi périphérique de la coque 19. The lower end of the leading edge 22 of the secondary segment 11 is therefore disposed far in front of the vertical line XY of the point of attachment 18 of the main segment to the peripheral wall of the shell 19.
Comme on peut le constater sur la -figure 3, chaque tuyère se subdivise, vers le côté intérieur du ventilateur d'aspiration, en deux veines. As can be seen in FIG. 3, each nozzle is subdivided, towards the interior side of the suction fan, into two veins.
Une veine 24 sert à la transmission de l'air de propulsion. A vein 24 is used for the transmission of propulsion air.
L'autre veine 25 sert à la transmission de l'air de sustentation. The other vein 25 is used for the transmission of the lift air.
Des orifices 26 et 27 disposés peu après le ventilateur, dans la tuyère, autorisent l'entrée de l'air dans la veine 25. Par d'autres orifices 28, l'air sort de chaque tuyère pour aller vers les jupes à segments 9. L'air de sustentation met sous pression le segment principal 10, dont l'orifice, ou vérou de communication, alimente en air le segment secondaire 11 qui assiste le segment principal 10 comme décrit plus haut. Ports 26 and 27 arranged shortly after the fan, in the nozzle, allow the entry of air into the vein 25. Through other ports 28, the air leaves each nozzle to go to the segment skirts 9 The lift air pressurizes the main segment 10, the orifice, or communication lock, supplies air to the secondary segment 11 which assists the main segment 10 as described above.
L'ouverture inférieure dirigée vers le sol du segment principal 10 peut comporter un moyen de fermeture partielle qui fait office de bavette de protection 30. Le segment principal 10 est fermé, dans la partie basse de son ouverture, depuis son point d'accrochage 31 sur la coque, tandis que, vers le point de jonction avec l'autre segment secondaire 11, une large ouverture s'ouvre vers l'exterieur. The lower opening directed towards the ground of the main segment 10 may comprise a means of partial closure which acts as a protective flap 30. The main segment 10 is closed, in the lower part of its opening, from its attachment point 31 on the hull, while, towards the junction point with the other secondary segment 11, a wide opening opens towards the outside.
Dans la figure 9, différentes pièces mises à plat permettent de mettre en volume les segments entre eux, en assemblant lesdites pièces. In FIG. 9, different pieces laid out flat make it possible to volume the segments together, by assembling said pieces.
Sur les figures 5, 6, 8, certaines lignes 32 représentent des lignes de couture. In FIGS. 5, 6, 8, certain lines 32 represent seam lines.
REFERENCES 1. tuyère 2. tuyère 3. habitacle 4. coque 5. ventilateur d'aspiration 6. ailerons 7. volets de manoeuvre 8. moyen d'obturation 9. jupe à segments 10. segment principal 11. segment secondaire 12. trou de communication 13. bord inférieur du segment principal 14. "facette" du segment principal 15. sol 16. arrivées d'air 17. extremité inférieure 18. point de fixation 19. paroi périphérique de la coque 20. point de rencontre 21. partie frontale supérieure 22. bord d'attaque 24. veine 25. veine 26. orifice 27. orifice 28. orifice 30. bavette de protection 31. point d'accrochage 32. ligne de couture
XY. axe Fl. sens de la marche
F.2 entrée de l'air dans la tuyère
F.3 entrée de l'air dans la tuyère
F.4 sortie de l'air
F.5 sortie de l'air de sustentation
F.6 sortie de l'air de sustentation REFERENCES 1. nozzle 2. nozzle 3. cockpit 4. shell 5. suction fan 6. fins 7. operating flaps 8. closing means 9. segment skirt 10. main segment 11. secondary segment 12. hole communication 13. lower edge of the main segment 14. "facet" of the main segment 15. floor 16. air inlets 17. lower extremity 18. fixing point 19. peripheral wall of the hull 20. meeting point 21. front part upper 22. leading edge 24. vein 25. vein 26. orifice 27. orifice 28. orifice 30. protective flap 31. attachment point 32. seam line
XY. axis Fl. direction of travel
F.2 air entry into the nozzle
F.3 air entry into the nozzle
F.4 air outlet
F.5 lift air outlet
F.6 lift air outlet
Claims (7)
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|---|---|---|---|
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