FR2650008A1 - Device for reinforcing a reinforced concrete base, especially for road signs - Google Patents

Abstract

The invention relates to the fastening of the base plate 4 of an overhead road sign support 1. Inside the concrete of the block 6, an anchoring frame is embedded, the upper members (slides, plates) of which receive the fastening bolts 5. This metal framework is previously equipped with a surrounding metal cage, of larger dimensions, so that the combination of the framework and the cage furthermore constitutes actual reinforcement for the entire concrete block 6. Application: production of a high-performance reinforced concrete block 6, especially for signposts along motorways.

Description

La présente invention est relative à des perfectionnements apportés à la réalisation d'un socle en béton armé, du genre de ceux qu'on utilise par exemple dans la circulation routière. Un tel socle est généralement ehterré le long d'une route ou d'une autoroute pour servir de base au piètrement d'un portique de signalisation routière. The present invention relates to improvements made to the production of a reinforced concrete base, of the kind used for example in road traffic. Such a base is generally erected along a road or a motorway to serve as a base for the base of a road sign portal.

On connait Un exemple par le brevet française numéro 2.057.107 . Dans ce cas, le massif enterré est constitué par du béton ordinaire, non armé. Dans la partie centrale de ce massif de béton, on prévoit l'incorporation d'une carcasse métallique d'ancrage qui porte à sa partie supérieure au moins deux glissières métalliques. A l'intérieur de ces glissières, il est connu d'emboîter la tête des boulons d'ancrage qui servent à fixer sur le bloc le pied d'un portique ou d'une potence de signalisation. Autrement dit, la carcasse métallique d'ancrage est incorporée au béton, seulement dans la partie centrale du bloc, et ceci uniquement dans sa partie supérieure. An example is known from French patent number 2,057,107. In this case, the buried massif consists of ordinary, unreinforced concrete. In the central part of this concrete block, provision is made for the incorporation of a metal anchoring carcass which carries at its upper part at least two metal slides. Inside these slides, it is known to fit the head of the anchor bolts which are used to fix the foot of a gantry or a signaling bracket on the block. In other words, the metal anchoring carcass is incorporated into the concrete, only in the central part of the block, and this only in its upper part.

En pratique, on constate que - d'une part le massif d'ancrage est soumis à des effprts toujours plus importants, du fait de la dimension croissante des portiques ou des potences, ainsi que des panneaux de signalisation qui s'y adaptent; - d'autre part la réglementation et les cahiers des charges pour la construction des massifs d'ancrage évoluent, notamment dans les pays européens. In practice, it can be seen that - on the one hand, the anchoring block is subjected to ever greater forces, due to the increasing size of the gantries or gallows, as well as the signboards which adapt to it; - on the other hand, the regulations and specifications for the construction of anchor blocks are evolving, especially in European countries.

Pour ces diverses raisons, il est maintenant souhaitable que le massif d'ancrage d'un portique ou d'une potence de signalisation routière soit entièrement réalisé en béton armé. For these various reasons, it is now desirable that the anchor block of a gantry or a road signpost is entirely made of reinforced concrete.

La présente invention a pour but d'apporter une solution à ce'problème, et ceci à peu de frais, compte tenu par ailleurs des moyens existant déJà.  The purpose of the present invention is to provide a solution to this problem, and this at a low cost, taking account, moreover, of the means already existing.

Une armature métallique pour le ferraillage d'un bloc en béton armé destiné à recevoir la fixation d'une semelle d'un portique ou potence du genre de ceux qu'on utilise pour la signalisation routière et autoroutière, est caractériséeen ce que est constituée par la combinaison de deux éléments principaux, à savoir - une carcasse métallique d'ancrage d'un type en luimême connu, surmontée par au moins une glissière destinée à recevoir la tete des vis pour le boulonnage de la semelle; - d'autre part une cage métallique supplémentaire dont les dimensions hors tout correspondent à celles du bloc de béton à couler, alors que dans sa partie centrale, la cage possède un espace libre suffisamment grand pour qu'on vienne y emboîter la carcasse d'ancrage;; - alors qu'enfin des moyens de fixation sont prévus pour solidariser la carcasse et la cage après leur assemblage l'une dans l'autre. A metal frame for the reinforcement of a reinforced concrete block intended to receive the fixing of a sole of a gantry or gallows of the kind used for road and motorway signs, is characterized in that is constituted by the combination of two main elements, namely - a metal anchoring carcass of a type known per se, surmounted by at least one slide intended to receive the head of the screws for bolting the sole; - on the other hand an additional metal cage whose overall dimensions correspond to those of the concrete block to be poured, while in its central part, the cage has a sufficiently large free space so that one comes to fit into it the carcass of anchoring ;; - While finally fixing means are provided to secure the carcass and the cage after their assembly into one another.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, les moyens de solidarisation sont prévus de manière à pouvoir être mis en oeuvre au dernier moment, sur ltemplacement même du chantier. Grâce à cette disposition, la carcasse d'ancrage et la cage qui l'entoure peuvent être fabriquées et transportées indépendamment l'une de l'autre, chacune sous un encombrement relativement faible-.  According to another characteristic of the invention, the securing means are provided so that they can be used at the last moment, on the site itself. Thanks to this arrangement, the anchoring carcass and the cage which surrounds it can be manufactured and transported independently of one another, each in a relatively small footprint.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, la solidarisation de la carcasse et de la cage est assurée en un faible nombre de points, par exemple en dix points seulement. According to another characteristic of the invention, the connection of the carcass and the cage is ensured at a small number of points, for example at only ten points.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, la solidarisation de la carcasse et de la cage est assurée à l'aide de boulons qu'on met en place et qu'on bloque sur le chantier, au dernier moment. According to another characteristic of the invention, the connection of the carcass and the cage is ensured by means of bolts which are put in place and which are blocked on the site, at the last moment.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, la solidarisation de la carcasse et de la cage est assurée par une opération de soudage qu'on peut effectuer sur place au dernier moment, étant'donné qu'elle interresse seulement un très petit nombre de points. According to another characteristic of the invention, the connection of the carcass and the cage is ensured by a welding operation which can be carried out on site at the last moment, given that it only involves a very small number of points .

Suivant une autre caractéristique de l'invention, la cage supplémentaire est constituée par assemblage de barres d'acier profilées, dont plus de la moitié sont des cornières. L'avantage d'un tel profil est d'assurer entre le béton et son armature, une surface de contact plus importante qu'avec des fers ronds ou d'un autre profil usuel dans la technique du béton armé.  According to another characteristic of the invention, the additional cage is formed by assembling profiled steel bars, more than half of which are angles. The advantage of such a profile is to provide between the concrete and its reinforcement, a larger contact surface than with round bars or another profile customary in the technique of reinforced concrete.

Le des8in.Pnnexé donné à titre d'exemple non limitatif permettra de mieux comprendre les caractéristiques de l'invention et les avantages qu'elle est susceptible de procurer. The des8in.Pnnexé given by way of nonlimiting example will better understand the characteristics of the invention and the advantages it is likely to provide.

Figure 1 montre schématiquement un portique de si ghalisation autoroutière, dont la semelle est boulonnée sur un bloc de béton armé Selon l'invention. Figure 1 shows schematically a gantry of motorway ghalization, the sole of which is bolted to a block of reinforced concrete According to the invention.

Figure 2 est une vue en perspective de la carcasse d'ancrage considérée isolément. Figure 2 is a perspective view of the anchoring frame considered in isolation.

Figure 3 montre la cage supplémentaire, considérée, isolément, et positionnée par rapport à la silhouette du bloc final en béton armé. Figure 3 shows the additional cage, considered, in isolation, and positioned in relation to the silhouette of the final reinforced concrete block.

Figure 4 montre la carcasse de la figure 2 et la cage de la figure 3 solidarisées ltune de l'autre après leur assemblage. Figure 4 shows the carcass of Figure 2 and the cage of Figure 3 secured to one another after their assembly.

Figure 5 montre à grande échelle un détail des boulons assurant la solidarisation de la carcasse et de la cage. Figure 5 shows on a large scale a detail of the bolts securing the carcass and the cage.

On a représenté sur la Figure 1 un portique de signalisation 1 du genre de ceux qu'on utilise le long des autoroutes ou des voies à grande circulation. Ce portique 1 est utilisé pour supporter par exemple un panneau de signalisation 2. I1 comporte un pied 3 dont l'extrémité inférieure est portée par une semelle 4. Cette dernière est habituellement posée et boulonnée (boulons 5) sur la face supérieure d'un bloc de béton 6, enterré sur le côté de l'autoroute.Chaque tête de vis 7 d'un boulon 5 est habituellement bloquée dans une glissière horizontale de coulissement 8 qui se trouve incorporée à la face supérieure du bloc de béton 6. I1 est connu d'utiliser deux glissières 8 placées d8'te & c8te, toutes deux solidaires d'une carcasse métallique 9 dont elles font partie. There is shown in Figure 1 a gantry signaling 1 of the kind used on highways or highways. This gantry 1 is used to support for example a traffic sign 2. I1 has a foot 3 whose lower end is carried by a sole 4. The latter is usually placed and bolted (bolts 5) on the upper face of a concrete block 6, buried on the side of the highway. Each screw head 7 of a bolt 5 is usually locked in a horizontal sliding slide 8 which is incorporated in the upper face of the concrete block 6. It is known to use two slides 8 placed d8'te & c8te, both integral with a metal carcass 9 of which they are part.

Cette carcasse 9 est d'une structure en elle-même connue (figure 2) obtenue par assemblage de barres profilées en acier, cornières, fers à U ou fers plats. Selon la présente invention, on complète la carcasse 9 en llé- quipant sur chaque côté de deux paires de brides 10 disposées verticalement chacune sous la partie correspondante de la glissière 8. Chacune des brides 10 est traversée par une perforation 11 destinée à recevoir la tige filetée d'une vis 12. This carcass 9 is of a structure in itself known (Figure 2) obtained by assembling profiled steel bars, angles, U irons or flat irons. According to the present invention, the carcass 9 is completed by equipping on each side with two pairs of flanges 10 arranged vertically each under the corresponding part of the slide 8. Each of the flanges 10 is traversed by a perforation 11 intended to receive the rod threaded with a screw 12.

On sait que dans le bloc de béton final 6, l'ensemble de la carcasse 9 occupe le centre de la partie supérieure. We know that in the final concrete block 6, the entire carcass 9 occupies the center of the upper part.

Selon l'invention, on réalise par ailleurs une cage métallique supplémentaire 13 formée par assemblage de barres métalliques profilées. Cette cage 13 a une forme générale extérieure parallélépipédique rectangle, et elle possède dans sa partie centrale superieure, un espace libre 14 suffisamment grand pour pouvoir recevoir l'ensemble de la carcasse 9. Par ailleurs, dans les montants latéraux 15, on prévoit des perSages 16 prévus pour se trouver en colncidence avec les perçages 11 précités, quand la carcasse 9 est emboitée à l'intérieur de la cage 13 (figure 4). Le fonctionnement est le suivant - il suffit d'encastrer la carcasse 9 dans l'espace libre 14 de la cage 13 (figure 4) pour que chaque trou 16 se trouve en face d'un trou 11.On boulonne l'ensemble en introduisant la tige filetée 12 d'une vis dans les trous 11, 16 en question, après quoi on y serre un écrou 17. According to the invention, there is also produced an additional metal cage 13 formed by assembling profiled metal bars. This cage 13 has a generally rectangular external rectangular shape, and it has in its upper central part, a free space 14 sufficiently large to be able to receive the whole of the carcass 9. Furthermore, in the lateral uprights 15, holes are provided. 16 provided to be in coincidence with the aforementioned holes 11, when the carcass 9 is fitted inside the cage 13 (Figure 4). The operation is as follows - it is enough to embed the carcass 9 in the free space 14 of the cage 13 (FIG. 4) so that each hole 16 is opposite a hole 11. We bolt the assembly together by introducing the threaded rod 12 of a screw in the holes 11, 16 in question, after which a nut 17 is tightened there.

Dans l'exemple illustré, on voit que les trous 16 (et par conséquent les boulons 12, 17) sont au nombre de dix: une paire au-dessous de chaque extrémité d'une glissière 8, plus un sur chacune des deux faces terminales de la cage 13. In the example illustrated, we see that the holes 16 (and consequently the bolts 12, 17) are ten in number: a pair below each end of a slide 8, plus one on each of the two end faces cage 13.

Suivant un mode de réalisation préféré, plus de la moitié des barres d'acier profilées constituant la cage 13 sont constituées par des cornières. According to a preferred embodiment, more than half of the profiled steel bars constituting the cage 13 are formed by angles.

Il est bien évident que la carcasse 9 et la cage 13 peuvent être fabriquées, puis transportées séparément. It is obvious that the carcass 9 and the cage 13 can be manufactured, then transported separately.

Leur assemblage par boulonnage peut s'effectuer facilement sur place, c'est-à-dire au dernier moment, sur le chantier. L'ensemble 9, 13 (figure 4) est alors descendu dans le trou terrassé, et il suffit d'y couler le béton pour obtenir après la prise un bloc- 6 en béton entièrement armé. La fixation de la semelle 4 d'un portique ou d'une potence de signalisation s'effectue comme dans le cas des blocs précédemment connus.Their bolting can be easily done on site, that is to say at the last moment, on site. The assembly 9, 13 (FIG. 4) is then lowered into the earthed hole, and it suffices to pour the concrete therein to obtain, after setting, a block- 6 of fully reinforced concrete. The fixing of the sole 4 of a gantry or a signaling bracket is carried out as in the case of previously known blocks.

BiencEntendu, on ne quitterait pas le cadre de l'in
vention en solidarisant la carcasse 9 et la cage 13 par
toue autres moyens connus. Par exemple, au lieu de bou -lonner ensemble ces deux éléments, on pourrait les sou
der sur place, à l'emplacement prévu pour les trous 16. Of course, we would not leave the framework of the in
vention by joining the carcass 9 and the cage 13 by
toue other known means. For example, instead of bolting these two elements together, we could penny them
der on site, at the location provided for holes 16.

Claims (7)

REVENDICATIONS 1- Armature métallique pour le ferraillage d'un bloc (6) en béton armé destiné à recevoir la fixation d'une se 1- Metal frame for the reinforcement of a block (6) of reinforced concrete intended to receive the fixing of a se melle (4) d'un portique ou potence (1) du genre de ceux melle (4) of a gantry or gallows (1) of the kind of those qu'on utilise pour la signdlisation routière et auto that we use for road and auto signdlisation routière, caractérisée en ce qu'elle est constituée par road, characterized in that it consists of la combinaison de deux éléments principaux, à savoir the combination of two main elements, namely - d'une part une carcasse métallique d'ancrage (9) d'un - on the one hand, a metal anchoring carcass (9) of a type en lui-même connu, surmontée par au moins une glis type in itself known, surmounted by at least one glis sière (8) destinée à recevoir la tête (7) des vis (5) seat (8) intended to receive the head (7) of the screws (5) pour le boulonnage de la semelle (4); for bolting the sole (4); -d'autre part une cage métallique supplémentaire (13) - on the other hand, an additional metal cage (13) don::les dimensions hors tout correspondent à celles du don :: the overall dimensions correspond to those of bloc de béton (6) à couler, alors que dans sa partie concrete block (6) to be poured, while in its part centrale, la cage (13) possède un espace libre (14) suf central, the cage (13) has a sufficient free space (14) fisamment grand pour qu'on vienne y emboiter la carcasse big enough to come and nest the carcass d'ancrage (9); anchor (9); - alors qu'enfin des moyens de fixation sont prévus pour - while finally fixing means are provided for solidariser la carcasse (9) et la cage (13) après leur secure the carcass (9) and the cage (13) after their assemblage l'une dans l'autre. assembly one inside the other. 2- Armature suivant la revendication 1, caractérisée en 2- armature according to claim 1, characterized in ce que les moyens de solidarisation sont prévus de ma what the joining means are provided for in my nière à pouvoir être mis en oeuvre au dernier moment, can be implemented at the last moment, sur l'emplacement même du chantier, si bien que la car on the site of the site, so that the bus casse d'ancrage (9) et la cage (13) qui l'entoure peu breakage of anchor (9) and the cage (13) which surrounds it little vent être fabriquées et transportées indépendamment can be produced and transported independently l'une de l'autre, chacune sous un encombrement relative one from the other, each in a relative size ment faible. mentally weak. lement. lement. faible nombre de points, par exemple en dix points seu low number of points, for example only ten points la carcasse (9) et de la cage (13) est assurée en un the carcass (9) and the cage (13) is provided in one précédentes, caractérisée en ce que la solidarisation de previous, characterized in that the joining of -3--Armature suivant l'une quelconque des revendications -3 - Reinforcement according to any one of claims 4- Armature suivant l'une quelconque des revendications 4- Reinforcement according to any one of the claims précedentes, caractérisée en ce que la solidarisation de previous, characterized in that the joining of la carcasse (9) et de la cage (13) est assurée à l'aide the carcass (9) and the cage (13) is secured using de boulons (12), (17) qu'on met en place et qu'on bloque bolts (12), (17) that are put in place and blocked sur le chantier, au dernier moment. on site, at the last moment. 5- Armature suivant la revendication 4, caractériséeen ce que la tige de chacune des vis d'assemblage (12) traverse un trou (11) percé dans une bride de -la carcasse (9), et un trou (16) percé dans un montant latéral (15) de la cage (13). 5- armature according to claim 4, characterized in that the rod of each of the connecting screws (12) passes through a hole (11) drilled in a flange of the carcass (9), and a hole (16) drilled in a lateral upright (15) of the cage (13). 6- Armature suivant l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 3, caractérisée en ce que la solidarisation de la carcasse'(9) et de la cage (13) est assurée par une opération de soudage qu'on peut effectuer sur place au dernier moment, étant donné qu'elle intéresse seulement un très petit nombre de points.6. Reinforcement according to any one of the preceding claims 1 to 3, characterized in that the connection of the carcass' (9) and the cage (13) is ensured by a welding operation which can be carried out on site at last moment, since it only interests a very small number of points. 7- Armature suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la cage supplémentaire (13) est constituée par assemblage de barres d'acier profilées, dont plus de la moitié sont des cornières, ce qui permet d'assurer entre le béton et son armature, une surfate de contact plus importante qu'avec des fers ronds ou d'un autre profil usuel dans la technique du béton armé. 7- Reinforcement according to any one of the preceding claims, characterized in that the additional cage (13) is constituted by assembly of profiled steel bars, more than half of which are angles, which ensures between the concrete and its reinforcement, a greater contact surface than with round irons or another profile customary in the reinforced concrete technique.