FR2622466A1 - Movable installation for travelling shows - Google Patents

Abstract

Movable installation for travelling shows, for example theatres, music-halls, etc., comprising a stage-carrying vehicle 10 including a show stage 16 which can be brought into a transport position on the vehicle or into a service position in which it extends from the vehicle, and/or at least one tier- (step-) carrying vehicle 12 carrying the tiers (steps) 20<1 to n>; 22<1 to n> for the audience, these tiers (steps) being mounted pivotably on the vehicle 12 between a transport position in which they are assembled on the vehicle and a service position in which they are deployed from it.

Description

Installation mobile pour spectacles itinérants.Mobile installation for traveling shows.

L'invention concerne une installation mobile pour spectacles itinérants.The invention relates to a mobile installation for traveling shows.

Lorsque des entreprises de spectacles, par exemple de théâtre, de music-hall, etc, organisent des tournées ou des spectacles itinérants, elles ont parfois recours à des installations mobiles démontables qui sont transportées sur des véhicules appropriés, tels que des camions.When performing arts companies, e.g. theaters, music halls, etc., organize tours or traveling shows, they sometimes have recourse to removable mobile installations which are transported on suitable vehicles, such as trucks.

Ces installations mobiles comprennent habituellement le matériel nécessaire pour former notamment une scène ou piste pour les artistes, des sièges pour les spectateurs ainsi qu'un abri, par exemple un chapiteau, pour les artistes et les spectateurs.These mobile installations usually include the necessary equipment to form, in particular, a stage or track for the artists, seats for the spectators as well as a shelter, for example a marquee, for the artists and the spectators.

Un exemple typique-de telles installations mobiles est celui des installations de cirque à chapiteau.A typical example of such mobile installations is that of circus tent installations.

Lorsque les véhicules transportant l'installation mobile sont arrivés à la destination souhaitée, où doit être présenté un spectacle, le matériel est déchargé des véhicules et l'installation est alors montée. A l'issue du spectacle, l'installation est démontée et le matériel chargé sur'les véhicules pour permettre à ceux-ci d'atteindre une nouvelle destination. When the vehicles carrying the mobile installation have arrived at the desired destination, where a show is to be presented, the equipment is unloaded from the vehicles and the installation is then set up. At the end of the show, the installation is dismantled and the equipment loaded onto the vehicles to allow them to reach a new destination.

Les installations de ce type nécessitent un matériel important qui est long à monter et à démonter. De plus, elles sont conçues pour des spectacles bien précis et s'adaptent difficilement à des spectacles d'un autre type.Installations of this type require significant equipment which takes a long time to assemble and disassemble. In addition, they are designed for very specific shows and are difficult to adapt to shows of another type.

On connait par ailleurs des véhicules, tels que des camions, qui forment une sorte de plate-forme ou de podium et qui sont utilisés plus à des fins publicitaires que pour des spectacles. La plate-forme ainsi offerte est d'ailleurs de surface réduite. De plus, de telles installations ne permettent pas d'offrir d'abri et de sièges pour les spectateurs. On est alors obligé de prévoir, par exemple, un chapiteau démontable transporté sur un ou plusieurs véhicules appropriés.We also know of vehicles, such as trucks, which form a sort of platform or podium and which are used more for advertising purposes than for shows. The platform thus offered is moreover of reduced surface. In addition, such facilities do not provide shelter and seats for spectators. It is then necessary to provide, for example, a removable marquee transported on one or more suitable vehicles.

C'est l'un des buts de l'invention de remédier aux inconvénients des installations mobiles de la technique antérieure.It is one of the aims of the invention to remedy the drawbacks of mobile installations of the prior art.

C'est un autre but de l'invention de procurer une installation mobile pour spectacles itinérants qui peut être facilement montée en vue d'un spectacle ou d'une série de spectacles et ensuite démontée en vue de son transport.It is another object of the invention to provide a mobile installation for traveling shows which can be easily set up for a show or a series of shows and then disassembled for transport.

C'est encore un but de l'invention de procurer une telle installation mobile qui peut s'adapter à différents types de spectacles.It is yet another object of the invention to provide such a mobile installation which can be adapted to different types of shows.

L'installation mobile pour spectacles itinérants, par exemple de théâtre, de music-hall, etc, qui fait l'objet de l'invention comprend, pour ltessentiel, un premier véhicule, ou véhicule porte-scène, comportant une scène de spectacle pouvant être amenée en une position de transport sur le véhicule ou en une position de service où elle s'étend à partir du véhicule, et/ou au moins un deuxième véhicule, ou véhicule porte-gradins, portant des gradins pour les spectateurs, ces gradins étant montés à pivotement sur le véhicule entre une position de transport où ils sont rassemblés sur le véhicule et une position de service où ils sont déployés à partir du véhicule.The mobile installation for traveling shows, for example theater, music hall, etc., which is the subject of the invention essentially comprises a first vehicle, or stage carrier vehicle, comprising a performance stage capable of be brought into a transport position on the vehicle or into a service position where it extends from the vehicle, and / or at least one second vehicle, or bleacher-carrying vehicle, carrying bleachers for spectators, these bleachers being pivotally mounted on the vehicle between a transport position where they are gathered on the vehicle and a service position where they are deployed from the vehicle.

Ainsi, conformément à l'invention, l'installation mobile nécessite seulement un véhicule porte-scène et un ou plusieurs véhicules porte-gradins en fonction du nombre de spectateurs attendus pour le spectacle. Les opérations fastidieuses de chargement et de déchargement inhérentes aux installations connues de la technique antérieure sont ainsi évitées puisque le passage de la position de transport à la position de service nécessite seulement un nombre réduit d'opérations.Thus, in accordance with the invention, the mobile installation only requires a stage-carrying vehicle and one or more tier-carrying vehicles depending on the number of spectators expected for the show. The tiresome loading and unloading operations inherent in the installations known from the prior art are thus avoided since the passage from the transport position to the service position requires only a reduced number of operations.

Avantageusement, le véhicule porte-scène comprend un caisson généralement parallélépipédique présentant une ouverture latérale qui peut être ouverte ou fermée par deux portes latérales qui, dans leur position d'ouverture, définissent deux parois latérales de la scène.Advantageously, the stage-carrying vehicle comprises a generally parallelepipedal box having a lateral opening which can be opened or closed by two side doors which, in their open position, define two side walls of the stage.

Cette ouverture latérale est de préférence ménagée dans l'une des deux parois latérales du caisson, l'autre paroi latérale de ce dernier étant propre à constituer une paroi de fond de la scène, le caisson comprenant en outre des cloisons transversales qui s'étendent entre les deux parois latérales précitées et qui sont propres à constituer deux autres parois verticales de la scène.This lateral opening is preferably provided in one of the two side walls of the box, the other side wall of the latter being suitable for constituting a back wall of the stage, the box further comprising transverse partitions which extend. between the two aforementioned side walls and which are suitable for constituting two other vertical walls of the stage.

Dans une forme de réalisation préférée de l'invention, le plancher du caisson est propre à constituer au moins en partie le plancher de la scène, ce dernier étant prolongé vers l'extérieur du caisson par un plancher additionnel démontable qui s'étend dans l'espace limité entre les deux portes latérales dans leur position d'ouverture.In a preferred embodiment of the invention, the floor of the box is suitable for constituting at least in part the floor of the stage, the latter being extended outwards from the box by an additional removable floor which extends into the floor. 'limited space between the two side doors in their open position.

L'invention prévoit en outre que l'installation comprend un toit démontable propre à recouvrir la scène, ce toit démontable prenant appui sur les deux portes latérales en position d'ouverture et assurant la jonction avec le toit du caisson. The invention further provides that the installation comprises a removable roof suitable for covering the stage, this removable roof resting on the two side doors in the open position and ensuring the junction with the roof of the box.

Dans une forme de réalisation préférée de l'invention, le véhicule porte-gradins comprend un châssis sur lequel sont montées deux séries de pivots alignés, chaque pivot supportant un élément de gradins.In a preferred embodiment of the invention, the step-carrying vehicle comprises a frame on which are mounted two series of aligned pivots, each pivot supporting a step element.

De préférence, les pivots d'une série sont situés dans un même plan vertical sensiblement parallèle à l'axe longitudinal du châssis et sont inclinés par rapport au châssis, en sorte que, dans la position de transport, les éléments gradins d'une série soient superposés dans les plans parallèles.Preferably, the pivots of a series are located in the same vertical plane substantially parallel to the longitudinal axis of the frame and are inclined relative to the frame, so that, in the transport position, the stepped elements of a series are superimposed in parallel planes.

Avantageusement, le véhicule porte-gradins est du type semiremorque et comporte des moyens de levage de celle-ci, tels que des vérins, propres à amener le châssis dans une position inclinée sur l'horizontale pour permettre de faire pivoter les éléments de gradins de leur position de transport à leur position de service, ou inversement.Advantageously, the bleacher-carrying vehicle is of the semi-trailer type and comprises means for lifting the latter, such as jacks, suitable for bringing the frame into a position inclined to the horizontal to allow the bleacher elements to be pivoted. their transport position to their service position, or vice versa.

Selon une autre caractéristique de l'invention, l'installation comprend une couverture amovible, par exemple une bâche de tente, propre à recouvrir au moins partiellement le véhicule porte-scène et à recouvrir le(s) véhicule(s) porte-gradins situé(s) en regard de la scène du véhicule porte-scène.According to another characteristic of the invention, the installation comprises a removable cover, for example a tent tarpaulin, capable of at least partially covering the stage-carrying vehicle and of covering the stage-carrying vehicle (s) located. (s) facing the stage of the stage carrier vehicle.

Dans la description qui suit, faite à titre d'exemple, on se réfère aux dessins annexés, sur lesquels - la figure 1 est une vue en perspective d'une installation selon l'invention comprenant un véhicule porte-scène, dans l'exemple une semi-remorque, et un véhicule porte-gradins, dans l'exemple une semi-remorque, les deux véhicules étant représentés dans leur position de service; - la figure 2 est une vue de côté du véhicule porte-scène de la figure 1; - la figure 3 est une vue de dessus du véhicule porte-scène de la figure 2; - la figure 4 est une vue par l'avant du véhicule porte-scène des figures 2 et 3:: - la figure 5 est une vue de côté du véhicule porte-gradins dans sa position de transport; - la figure 6 est une vue de dessus du véhicule porte-gradins de la figure 5, une des deux séries de gradins étant représentée en position de transport et l'autre série de gradins étant représentée partiellement en position de service; - la figure 7 est une vue de côté du véhicule porte-gradins en position levée par l'arrière, les éléments de gradins étant en position de transport; - la figure 8 est une vue partielle en coupe, et à échelle agrandie, suivant la ligne 8-8 de la figure 7t - la figure 9 est une vue de côté, à échelle agrandie, du véhicule porte-gradins de la figure 7, les éléments de gradins étant en position de service; - la figure 10 est une vue de dessus de l'installation de la figure 1 recouverte par une bâche de tente; et - la figure li est une vue de côté d l'installation représentée à la figure 10.In the description which follows, given by way of example, reference is made to the appended drawings, in which - Figure 1 is a perspective view of an installation according to the invention comprising a stage-carrying vehicle, in the example a semi-trailer, and a platform-carrying vehicle, in the example a semi-trailer, the two vehicles being shown in their service position; - Figure 2 is a side view of the stage carrier vehicle of Figure 1; - Figure 3 is a top view of the stage carrier vehicle of Figure 2; - Figure 4 is a front view of the stage carrier vehicle of Figures 2 and 3: - Figure 5 is a side view of the platform carrier vehicle in its transport position; - Figure 6 is a top view of the step-carrying vehicle of Figure 5, one of the two series of steps being shown in the transport position and the other series of steps being shown partially in the service position; - Figure 7 is a side view of the tier-holder vehicle in the rear raised position, the tier elements being in the transport position; - Figure 8 is a partial sectional view, and on an enlarged scale, along the line 8-8 of Figure 7t - Figure 9 is a side view, on an enlarged scale, of the platform carrier vehicle of Figure 7, the step elements being in the service position; - Figure 10 is a top view of the installation of Figure 1 covered by a tent tarpaulin; and - Figure li is a side view of the installation shown in Figure 10.

L'installation mobile pour spectacles itinérants, telle que représentée à la figure 1, comprend un véhicule portescène 10, du type semi-remorque, et un véhicule porte-gradins 12, également de type semi-remorque. Le châssis du véhicule 10 porte un caisson 14 généralement parallélépipédique comportant les aménagements nécessaires pour former une scène de spectacles 16 qui, dans la position de transport du véhi cule 10, est portée par celui-ci et qui, dans la position de service, s'étend à partir de celui-ci.The mobile installation for traveling shows, as shown in FIG. 1, comprises a carrier vehicle 10, of the semi-trailer type, and a tier-carrier vehicle 12, also of the semi-trailer type. The chassis of the vehicle 10 carries a generally parallelepipedal box 14 comprising the necessary arrangements to form a stage for shows 16 which, in the transport position of the vehicle 10, is carried by the latter and which, in the service position, s 'expands from it.

Le véhicule porte-gradins 12 comporte.un châssis 18 sur lequel sont montés pivotants une première série d'éléments de gradins 201, 202, ..., 20n et une deuxième série d'éléments de gradins 221, 222, ..., 22n. Dans la position représentée sur la figure 1, l'axe longitudinal du châssis 18 du véhicule i2 est situé perpendiculairement à l'axe longitudinal du châssis du véhicule 10 et les éléments de gradins sont déployés en position de service de manière à se situer en regard de la scène 16.The tier-holder vehicle 12 comprises a frame 18 on which are pivotally mounted a first series of tier elements 201, 202, ..., 20n and a second series of tier elements 221, 222, ..., 22n. In the position shown in Figure 1, the longitudinal axis of the chassis 18 of the vehicle i2 is located perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle chassis 10 and the step elements are deployed in the service position so as to be located opposite from scene 16.

On se réfère maintenant plus particulièrement aux figures 2 à 4 pour décrire la structure du véhicule porte-scène 10. Le caisson 14, de forme générale parallélépipédique, comprend deux parois latérales verticales 24 et 26 qui s'étendent parallèlement à l'axe longitudinal du châssis 28 du véhicule. Le caisson 14 comprend en outre une paroi avant 30, une paroi arrière 32, un plancher 34 et un toit 36.Reference is now made more particularly to FIGS. 2 to 4 to describe the structure of the stage-carrying vehicle 10. The box 14, of generally parallelepipedal shape, comprises two vertical side walls 24 and 26 which extend parallel to the longitudinal axis of the body. chassis 28 of the vehicle. The box 14 further comprises a front wall 30, a rear wall 32, a floor 34 and a roof 36.

La paroi latérale 24 comporte une ouverture latérale qui s'étend sur toute la hauteur du caisson et qui est limitée par deux bords verticaux 38 et 40 autour desquels sont montées à pivotement respectivement deux portes latérales 42 et 44 de forme générale rectangulaire. Ces portes latérales s'étendent également sur toute la hauteur du caisson et de préférence sur une largeur supérieure à la demi-largeur de l'ouverture, en sorte que, dans la position de transport, les deux portes 42 et 44 viennent se chevaucher partiellement.The side wall 24 has a side opening which extends over the entire height of the box and which is limited by two vertical edges 38 and 40 around which are mounted to pivot respectively two side doors 42 and 44 of generally rectangular shape. These side doors also extend over the entire height of the box and preferably over a width greater than the half-width of the opening, so that, in the transport position, the two doors 42 and 44 partially overlap. .

L'avantage de cette solution est de permettre de réaliser, dans la position d'ouverture des deux portes 42 et 44, des parois latérales de grande dimension pour la scène 16.The advantage of this solution is to make it possible to produce, in the open position of the two doors 42 and 44, large side walls for the stage 16.

L'autre paroi latérale 26 du caisson 14 est continue et s'étend sur toute la longueur du châssis 28 entre les parois 20 et 32. Cette paroi 26 est propre à constituer une paroi de fond pour la scène 16. En outre, le caisson 14 comprend des cloisons transversales verticales 46, 48 (figure 3) qui s'étendent entre les deux parois latérales 24 et 26 de manière à constituer deux autres parois verticales pour la scène 16 et à former ainsi des coulisses 50 et 52. Les cloisons 46 et 48 sont de préférence munies de portes (non représentées) pour permettre la communication entre la scène et les coulisses 50 et 52. Des escaliers 54 et 56 communiquent respectivement avec les coulisses 50 et 52 par des portes (non représentées) prévues dans la paroi 26, respectivement à proximité de la paroi avant 30 et de la paroi arrière 32.The other side wall 26 of the box 14 is continuous and extends over the entire length of the frame 28 between the walls 20 and 32. This wall 26 is suitable for constituting a back wall for the stage 16. In addition, the box 14 comprises vertical transverse partitions 46, 48 (FIG. 3) which extend between the two side walls 24 and 26 so as to constitute two other vertical walls for the stage 16 and thus to form slides 50 and 52. The partitions 46 and 48 are preferably provided with doors (not shown) to allow communication between the stage and the slides 50 and 52. Stairs 54 and 56 communicate respectively with the slides 50 and 52 by doors (not shown) provided in the wall 26, respectively near the front wall 30 and the rear wall 32.

Ainsi, la scène 16 est limitée latéralement et verticalement par les portes 42 et 44, les cloisons 46 et 48 et la partie
O centrale de la paroi 26.Thus, the scene 16 is limited laterally and vertically by the doors 42 and 44, the partitions 46 and 48 and the part
Central O of the wall 26.

Le plancher 34 du caisson 14 est propre à constituer une partie du plancher de la scène 16 ainsi que le plancher des coulisses 50 et 52. Le plancher de la scène est prolongé vers l'extérieur du caisson 14, par un plancher additiionnel démontable 58 propre à s'étendre dans l'espace limité entre les deux portes latérales 42 et 44 dans leur position d'ouverture. Dans l'exemple, le plancher additionnel 58 a la forme générale d'un trapèze isocèle limité par deux côtés parallèles 60 et 62 et par deux côtés non parallèles 64 et 66.Bien que le plancher 58 soit représenté comme étant constitué d'un élément d'une seule pièce, il peut être formé avantageusement de deux éléments, à savoir un premier élément monté pivotant autour d'un axe horizontal par rapport au plancher 34 du caisson et un deuxième élément monté pivotant autour d'un axe horizontal par rapport au premier élément. En variante, il peut s'agir de deux éléments montés à coulissement horizontal et propres à s'escamoter, dans la position de transport, au-dessus ou en dessous du plancher 34 du caisson 14.The floor 34 of the box 14 is suitable for constituting a part of the floor of the stage 16 as well as the floor of the wings 50 and 52. The stage floor is extended outwards from the box 14, by an additional removable floor 58 clean. to extend in the limited space between the two side doors 42 and 44 in their open position. In the example, the additional floor 58 has the general shape of an isosceles trapezoid limited by two parallel sides 60 and 62 and by two non-parallel sides 64 and 66. in one piece, it can advantageously be formed from two elements, namely a first element mounted to pivot about a horizontal axis relative to the floor 34 of the box and a second element mounted to pivot about a horizontal axis relative to the first element. As a variant, they may be two elements mounted to slide horizontally and capable of being retracted, in the transport position, above or below the floor 34 of the box 14.

Il est encore possible de prévoir que ce plancher soit constitué d'éléments-de forme appropriée, par exemple triangu laire, permettant de moduler à volonté la forme du plancher 58 en fonction du type de spectacle concerné.It is also possible to provide for this floor to be made up of elements of appropriate shape, for example triangular, allowing the shape of the floor 58 to be modulated at will as a function of the type of show concerned.

Le côté 62 du plancher 58 est relié au plancher 34 du caisson 14, tandis que les côtés 64 et 66 sont raccordés respectivement à la partie inférieure des portes 42 et 44. L'ensemble ainsi constitué est supporté par des béquilles stabilisatrices 68, au nombre de quatre dans l'exemple considéré, qui sont propres à prendre appui sur le sol.The side 62 of the floor 58 is connected to the floor 34 of the box 14, while the sides 64 and 66 are respectively connected to the lower part of the doors 42 and 44. The assembly thus formed is supported by stabilizing legs 68, to the number four in the example considered, which are suitable for resting on the ground.

Le toit 36 du caisson 14 comporte une ouverture en V limitée par deux bords 70 et 72 (figure 3). Le bord 70 se raccorde à la paroi 24, au droit du bord 38, et à la paroi 26 au milieu de sa longueur. Le bord 72 se raccorde à la paroi 24, au droit du bord 40, et à la paroi 26, également à mihauteur.The roof 36 of the box 14 has a V-shaped opening limited by two edges 70 and 72 (Figure 3). The edge 70 connects to the wall 24, to the right of the edge 38, and to the wall 26 in the middle of its length. The edge 72 connects to the wall 24, to the right of the edge 40, and to the wall 26, also at mid-height.

Comme montré aux figures 1 à 4, le véhicule 10 comprend un toit démontable 74 qui est propre à recouvrir la scène 16 en prenant appui sur les deux portes latérales 42 et 44 en position d'ouverture et également sur le toit 36 du caisson pour assurer sa jonction avec celui-ci le long des bords 70 et 72.As shown in Figures 1 to 4, the vehicle 10 comprises a removable roof 74 which is suitable for covering the stage 16 by resting on the two side doors 42 and 44 in the open position and also on the roof 36 of the box to ensure its junction with it along edges 70 and 72.

Dans l'exemple, le toit démontable 74 comprend des panneaux 76 à 100, tous de forme triangulaire, et supportés notamment par un premier arceau en trois parties 102, 104, 106 et un deuxième arceau en quatre parties 108, 110, 112 et 114.In the example, the removable roof 74 comprises panels 76 to 100, all of triangular shape, and supported in particular by a first arch in three parts 102, 104, 106 and a second arch in four parts 108, 110, 112 and 114 .

Les panneaux 76, 78 et 80 sont supportés par les bords 70 et 72 et par le premier arceau, les panneaux 84, 86, 88, 90, 96 et 98 sont supportés par les deux arceaux. Les panneaux 94 et 100 prolongent vers l'avant respectivement les panneaux 84 et 92, tandis que les panneaux 82 et 83 sont disposés à l'horizontale en raccordant respectivement la paroi 24 avec les deux portes 42 et 44.The panels 76, 78 and 80 are supported by the edges 70 and 72 and by the first hoop, the panels 84, 86, 88, 90, 96 and 98 are supported by the two hoops. The panels 94 and 100 extend towards the front respectively the panels 84 and 92, while the panels 82 and 83 are arranged horizontally by respectively connecting the wall 24 with the two doors 42 and 44.

L'ensemble de ces panneaux forme ainsi'un dôme acoustique pour la scène 16.All of these panels thus form an acoustic dome for stage 16.

Par ailleurs, les portes 42 et 44 supportent respectivement deux perches 116 et 118 (figures 3 et 4) pouvant servir de support à des accessoires divers, par exemple des projecteurs.Furthermore, the doors 42 and 44 respectively support two poles 116 and 118 (FIGS. 3 and 4) which can be used as support for various accessories, for example projectors.

On se réfère maintenant aux figures 5 à 9 pour décrire plus complètement la structure du véhicule porte-gradins 12.Reference is now made to FIGS. 5 to 9 in order to describe more fully the structure of the tier-carrier vehicle 12.

Le châssis 18 de ce véhicule supporte une plate-forme 120 (figure 8) sur laquelle sont montées deux poutres en U 122 et 124 disposées sensiblement dans la direction longitudinale du châssis 18. Ces deux poutres 122 et 124 pourraient, le cas échéant, constituer directement le châssis du véhi cule 10. Sur l'âme de la poutre 122 sont soudés des pivots 1261, 1262, ..., 126n destinés respectivement aux éléments de gradins 201, 202, ..., 20n. De façon correspondante, sur l'âme de la poutre 124 sont soudés des pivots 1281, 1282, ..., 128n destinés au pivotement respectivement des éléments de gradins 221, 222, ..., 22n.Les pivots 1261 à n, sont situés dans un même plan vertical, de même que les pivots 1281 à n, chacun des deux plans verticaux étant sensiblement parallèle à l'axe longitudinal du châssis 18 et sont en outre inclinés par rapport à ce châssis en sorte que, dans la position de transport (figure 5) les éléments de gradins d'une série soient superposés dans des plans parallèles. Dans cette position de transport, le véhicule 12 reçoit une armature 130 propre à supporter une bâche (non représentée) pour mettre à l'abri les deux séries d'éléments de gradins pendant le transport. La figure 5 fait apparaître clairement l'angle d'inclinaison A de chacun des pivots par rapport au châssis 18.The frame 18 of this vehicle supports a platform 120 (Figure 8) on which are mounted two U-beams 122 and 124 arranged substantially in the longitudinal direction of the frame 18. These two beams 122 and 124 could, where appropriate, constitute directly onto the frame of the vehicle 10. On the web of the beam 122 are welded pivots 1261, 1262, ..., 126n intended respectively for the step elements 201, 202, ..., 20n. Correspondingly, on the web of the beam 124 are welded pivots 1281, 1282, ..., 128n intended for the pivoting respectively of the step elements 221, 222, ..., 22n. The pivots 1261 to n, are located in the same vertical plane, as well as the pivots 1281 to n, each of the two vertical planes being substantially parallel to the longitudinal axis of the frame 18 and are also inclined with respect to this frame so that, in the position of transport (figure 5) the step elements of a series are superimposed in parallel planes. In this transport position, the vehicle 12 receives a frame 130 suitable for supporting a tarpaulin (not shown) to shelter the two series of tier elements during transport. FIG. 5 clearly shows the angle of inclination A of each of the pivots with respect to the frame 18.

Comme montré à la figure 6, la longueur des gradins s'accroit progressivement depuis celle du premier gradin situé au niveau inférieur (gradin 201 ou gradin 221) jusqu'au dernier gradin situé au niveau supérieur (gradin 20n ou gradin 22n).As shown in FIG. 6, the length of the steps increases progressively from that of the first step located at the lower level (step 201 or step 221) to the last step located at the upper level (step 20n or step 22n).

Toutefois, en variante, les gradins pourraient tous avoir la même longueur.However, as a variant, the steps could all have the same length.

Chaque élément de gradins, par exemple l'élément 201, comprend une partie 132 formant marchepied pour le gradin de rang supérieur et une partie 134 formant siège, les parties 132 et 134 étant reliées entre elles par une partie 136 qui, dans la position de service des gradins, se situe sensiblement à la verticale.Each step element, for example element 201, comprises a part 132 forming a step for the step of the upper row and a part 134 forming a seat, the parts 132 and 134 being interconnected by a part 136 which, in the position of service of the bleachers, is located more or less vertically.

Comme indiqué précédemment, dans la position de transport
o (figure 5), les pivots des différents gradins sont inclinés d'un angle A par rapport au châssis 18, c'est-à-dire par rapport à l'horizontale. Pour passer de cette position de transport à la position de service, il faut soulever tout d'abord l'arrière du châssis 18 du véhicule 12 de manière que les axes respectifs des différents pivots se si tuent sensiblement à la verticale. Pour cela, le châssis 18 du véhicule 12, de type semi-remorque, comprend entre ses deux essieux 138 et 140 et de part et d'autre du châssis des vérins télescopiques 142, de type hydraulique ou mécanique,- propres à lever l'arrière du châssis, la partie avant du châssis reposant, par son extrémité avant 144 sur le sol (figures 7 et 9).Cette opération de levage étant terminée, on fait pivoter l'ensemble des éléments de gradins 201 à n et 221 à n, par rapport à leurs pivots respectifs (qui sont alors sensiblement verticaux) de manière à les amener dans la position représentée aux figures 1 et 9.As previously stated, in the transport position
o (Figure 5), the pivots of the various steps are inclined at an angle A relative to the frame 18, that is to say relative to the horizontal. To go from this transport position to the service position, it is first necessary to raise the rear of the chassis 18 of the vehicle 12 so that the respective axes of the various pivots are so kill substantially vertically. For this, the chassis 18 of the vehicle 12, of the semi-trailer type, comprises between its two axles 138 and 140 and on either side of the chassis telescopic jacks 142, of hydraulic or mechanical type, - suitable for lifting the rear of the frame, the front part of the frame resting, by its front end 144 on the ground (figures 7 and 9). This lifting operation being completed, all of the step elements 201 to n and 221 to n are rotated , relative to their respective pivots (which are then substantially vertical) so as to bring them into the position shown in Figures 1 and 9.

Toutefois, dans une variante de réalisation, on pourrait d'abord faire pivoter les gradins, par exemple avec des moyens moteur appropriés, alors que le châssis est à l'horizontale et soulever ensuite l'arrière du châssis.However, in an alternative embodiment, one could first rotate the steps, for example with suitable motor means, while the frame is horizontal and then lift the rear of the frame.

Dans la position de service, le châssis 18 ménage entre les deux séries d'éléments de gradins une allée centrale 146 qui peut, le cas échéant, être aménagée en escalier et qui s'élève progressivement depuis le rang des premiers gradins 201 et 221 jusqu'au rang des derniers gradins 221 et 22n. On peut accéder, le cas échéant, à la partie la plus haute de cette allée centrale par un escalier 148 (figures 10 et 11). Des bandeaux de rives 150 et 152 sont alors fixés respectivement aux extrémités libres d'une partie des éléments de gradins 201 à n et aux extrémités libres d'une partie des éléments de gradins 221 à n (figure 1).In the service position, the frame 18 forms between the two series of tiered elements a central aisle 146 which can, if necessary, be arranged as a staircase and which rises progressively from the row of the first tiers 201 and 221 to 'in the row of the last steps 221 and 22n. The highest part of this central aisle can be accessed, if necessary, by a staircase 148 (Figures 10 and 11). Edge bands 150 and 152 are then fixed respectively to the free ends of a part of the step elements 201 to n and to the free ends of a part of the step elements 221 to n (FIG. 1).

Ces bandeaux, par exemple le bandeau 152, sont munis de béquilles stabilisatrices 154 et 156.These bands, for example the band 152, are provided with stabilizing crutches 154 and 156.

L'installatioh représentée aux figures 10 et 11 correspond à celle de la figure 1 et comprend en plus une couverture amovible constituée ici par une bâche de tente 158 propre à recouvrir au moins partiellement le véhicule porte-scène 10 et le véhicule porte-gradins 12 ainsi que l'espace ménagé entre la scène 16 et le véhicule 12. La bâche 158 est supportée par une série de câbles comprenant notamment un câble central 160 et deux câbles latéraux 162 et 164. Le câble 160 est situé dans l'axe longitudinal du châssis 18 du véhicule 12 et perpendiculairement à la direction longitudinale du châssis du véhicule 10. Ce câble est tendu entre les arceaux du toit demontable 74 du véhicule 10 et l'extrémité supérieure d'un poteau 166 monté à l'arrière du châssis 18 (figure 9).Les câbles 162 et 164 sont reliés d'une part aux arceaux du toit démontable 74 et d'autre part à des poteaux 168 respectivement 170 prenant appui au sol (figure res 10 et 11).The installation shown in Figures 10 and 11 corresponds to that of Figure 1 and further comprises a removable cover constituted here by a tent tarpaulin 158 capable of at least partially covering the stage-carrying vehicle 10 and the stage-carrying vehicle 12 as well as the space provided between stage 16 and vehicle 12. The cover 158 is supported by a series of cables comprising in particular a central cable 160 and two lateral cables 162 and 164. The cable 160 is located in the longitudinal axis of the chassis 18 of the vehicle 12 and perpendicular to the longitudinal direction of the chassis of the vehicle 10. This cable is stretched between the hoops of the removable roof 74 of the vehicle 10 and the upper end of a post 166 mounted at the rear of the chassis 18 ( Figure 9). The cables 162 and 164 are connected on the one hand to the hoops of the removable roof 74 and on the other hand to posts 168 respectively 170 bearing on the ground (figure res 10 and 11).

Cette série de câbles comprend non seulement des câbles porteurs, tels que notamment les câbles 160, 162 et 164, pour supporter la bâche de tente, mais aussi des câbles tenseurs (non repésentés) pour assurer la stabilité de l'en- semble de la couverture aux efforts de soulèvement dus au vent.This series of cables includes not only supporting cables, such as cables 160, 162 and 164, to support the tent cover, but also tension cables (not shown) to ensure the stability of the whole. cover against uplift forces due to wind.

La bâche 158 est découpée latéralement pour former deux portions d'accès 172 et 174 (figures 10 et 11). Pour empêcher que, sous l'effetdesforces de traction exercées par les câbles 160, 162 et 164, le véhicule 12 ait tendance à se rapprocher du véhicule 10, il est possible de prévoir une liaison rigide, par exemple une poutre métallique, reliée d'une part au timon 144 du châssis 18 et d'autre part au châssis 28 du véhicule 10.The cover 158 is cut laterally to form two access portions 172 and 174 (Figures 10 and 11). To prevent, under the effect of the tensile forces exerted by the cables 160, 162 and 164, the vehicle 12 tends to approach the vehicle 10, it is possible to provide a rigid connection, for example a metal beam, connected by one hand to the drawbar 144 of the frame 18 and on the other hand to the frame 28 of the vehicle 10.

A titre d'exemple, les éléments de gradins portés par le véhicule 12 peuvent permettre de loger environ 300 spectateurs assis, et cela sans que les éléments de gradins en position de transport (figure 5) ne dépassent le gabarit routier.By way of example, the bleacher elements carried by the vehicle 12 can accommodate approximately 300 seated spectators, and this without the bleacher elements in the transport position (FIG. 5) exceeding the road gauge.

Dans l'installation décrite précédemment, un seul véhicule porte-gradins 12 est disposé en regard de la scène 16 du véhicule porte-scène 10. I1 entre, dans le cadre de 1 'inven- tion, de disposer, en regard de la scène 16, plusieurs, par exemple deux ou trois, véhicules 12 de manière à accroître les possibilités d'accueil de l'installation et offrir ainsi environ 600 ou respectivement 900 places assises.In the installation described above, a single stage-carrying vehicle 12 is arranged facing the stage 16 of the stage-carrying vehicle 10. It is, within the scope of the invention, to have, facing the stage. 16, several, for example two or three, vehicles 12 so as to increase the reception possibilities of the installation and thus offer approximately 600 or respectively 900 seats.

L'installation de l'invention a aussi pour avantage de pouvoir être utilisée sur n'importe quel terrain, sans qu'il soit nécessaire de pratiquer des trous dans le sol. The installation of the invention also has the advantage of being able to be used on any terrain, without it being necessary to make holes in the ground.

Claims (12)

Revendications.Claims. 1. Installation mobile pour spectacles itinérants, par exemple de théâtre, de music-hall, etc, caractérisée en ce qu'elle comprend un premier véhicule (10), ou véhicule portescène, comportant une scène de spectacle (16) pouvant être amenée en une position de transport sur le véhicule ou en une position de service où elle s'étend à partir du véhicule; et/ou au moins. un deuxième véhicule (12), ou véhicule portegradins, portant des gradins (201 à n, 221 à n) pour les spectateurs, ces gradins étant montés à pivotement sur le véhicule (12) entre une position de transport où ils sont rassemblés sur le véhicule et une position de service où ils sont déployés à partir de ce véhicule.1. Mobile installation for traveling shows, for example theater, music hall, etc., characterized in that it comprises a first vehicle (10), or carrier vehicle, comprising a performance stage (16) which can be brought into a transport position on the vehicle or in a service position where it extends from the vehicle; and / or at least. a second vehicle (12), or vehicle holder, carrying stands (201 to n, 221 to n) for spectators, these stands being pivotally mounted on the vehicle (12) between a transport position where they are assembled on the vehicle and a service position where they are deployed from that vehicle. 2. Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que le premier véhicule (10) comprend un caisson (14) généralement parallélépipédique représentant une ouverture latérale qui peut être ouverte ou fermée par deux portes latérales (42, 44) qui, dans leur position d'ouverture, définissent deux parois latérales de la scène (16).2. Installation according to claim 1, characterized in that the first vehicle (10) comprises a box (14) generally parallelepiped representing a side opening which can be opened or closed by two side doors (42, 44) which, in their position opening, define two side walls of the stage (16). 3. Installation selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'ouverture latérale est ménagée dans l'une (24) des deux parois latérales du caisson (14), l'autre paroi latérale (26) de ce dernier étant propre à constituer une paroi de fond de la scène (16) et en ce que le caisson comprend des cloisons transversales (46, 48) qui s'étendent entre les deux parois latérales (24, 26) et qui sont propres à constituer deux autres parois vertica-les de la scène.3. Installation according to claim 2, characterized in that the side opening is formed in one (24) of the two side walls of the box (14), the other side wall (26) of the latter being suitable for constituting a back wall of the stage (16) and in that the box comprises transverse partitions (46, 48) which extend between the two side walls (24, 26) and which are suitable for constituting two other vertical walls the stage. 4. Installation selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que le caisson (14) comprend un plancher (34) propre à constituer au moins en partie le plancher de la scène (16), ce dernier étant prolongé vers l'extérieur du caisson (14) par un plancher additionnel démontable (58) qui s'étend dans l'espace limité entre les deux portes latérales (42, 44) dans leur position d'ouverture. 4. Installation according to one of claims 2 and 3, characterized in that the box (14) comprises a floor (34) suitable for constituting at least in part the floor of the stage (16), the latter being extended towards the 'outside the box (14) by an additional removable floor (58) which extends in the limited space between the two side doors (42, 44) in their open position. 5. Installation selon l'une des revendications 2 à 4, ca -ractérisée en ce qu'elle comprend un toit démontable (74) propre à recouvrir la scène (16), ce toit démontable prenant appui sur les deux portes latérales (42, 44) en position d'ouverture et assurant la jonction avec le toit (36) du caisson (14).5. Installation according to one of claims 2 to 4, ca -actérisée in that it comprises a removable roof (74) suitable for covering the stage (16), this removable roof resting on the two side doors (42, 44) in the open position and ensuring the junction with the roof (36) of the box (14). 6. Installation. selon la revendication 5, caractérisée en ce que le toit démontable (74) comprend des panneaux (76 à 100) portés par des arceaux (102 à 106; 108 à 114) prenant appui sur les portes latérales (42, 44) du caisson (14).6. Installation. according to claim 5, characterized in that the removable roof (74) comprises panels (76 to 100) carried by arches (102 to 106; 108 to 114) resting on the side doors (42, 44) of the box ( 14). 7. Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que le deuxième véhicule (12) comprend un châssis (18) sur lequel sont montées- deux séries de pivots alignés (1261 à n; 1281 à n) chaque pivot supportant un élément de gradins (201 à n; 221 à "). 7. Installation according to claim 1, characterized in that the second vehicle (12) comprises a frame (18) on which are mounted two series of aligned pivots (1261 to n; 1281 to n) each pivot supporting a step element (201 to n; 221 to "). 8. Installation selon la revendication 7, caractérisée en ce que les pivots (1261 à n; 1281 à n) d'une série sont situés dans un même plan vertical sensiblement parallèle à l'axe longitudinal du châssis (18) et sont inclinés par rapport au châssis en sorte que, dans la position de transport, les éléments de gradins de toute une série soient superposés dans les plans parallèles.8. Installation according to claim 7, characterized in that the pivots (1261 to n; 1281 to n) of a series are located in the same vertical plane substantially parallel to the longitudinal axis of the frame (18) and are inclined by relative to the frame so that, in the transport position, the step elements of a whole series are superimposed in parallel planes. 9. Installation selon la revendication 8, caractérisée en ce que le véhicule (12) est du type semi-remorque et comporte des moyens de levage du châssis (18) tels que des vérins (142), propres à amener le châssis dans une position inclinée sur l'horizontale, pour permettre de faire pivoter les éléments de gradins de leur position de transport à leur position de service ou inversement.9. Installation according to claim 8, characterized in that the vehicle (12) is of the semi-trailer type and comprises chassis lifting means (18) such as jacks (142), suitable for bringing the chassis into a position inclined to the horizontal, to allow the step elements to be pivoted from their transport position to their service position or vice versa. 10. Installation selon l'une des revendications 7 à 9, caractérisée en ce que le châssis (18) ménage une allée centrale (146) entre les deux séries de gradins. 10. Installation according to one of claims 7 to 9, characterized in that the frame (18) forms a central aisle (146) between the two series of steps. 11. Installation selon l'une des.revendications 7 à 10, caractérisée en ce qu'elle comprend deux bandeaux de rives (150, 152) propres à être fixés aux extrémités libres des éléments de gradins dans leur position de service, ces bandeaux étant munis de béquilles stabilisatrices (154, 156).11. Installation according to one of des.revendications 7 to 10, characterized in that it comprises two edge bands (150, 152) adapted to be fixed to the free ends of the step elements in their service position, these bands being fitted with stabilizing legs (154, 156). 12. Installation selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisée en ce qu'elle comprend une couverture amovible, par exemple une bâche.de tente (158), propre à recouvrir au moins partiellement le véhicule porte-scène (10) et à recouvrir le(s) véhicule(s) porte-gradins (12) situé(s) en regard de la scène (16) du véhicule porte-scène (10). 12. Installation according to one of claims 1 to 11, characterized in that it comprises a removable cover, for example a tent tarpaulin (158), suitable for at least partially covering the stage-carrying vehicle (10) and in covering the stage-holder vehicle (s) (12) located opposite the stage (16) of the stage-holder vehicle (10).