FR2620387A1 - SUPPORT DEVICE FOR A STABILIZER ATTACHED TO THE BODY OF A MOTOR VEHICLE - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif de support pour un stabilisateur fixé à la carrosserie d'un véhicule automobile. Dans ce dispositif de support pour un stabilisateur formé par une barre de torsion 12 aux extrémités de laquelle sont raccordées des branches 14, qui comporte des paliers de support en rotation 16 entre lesquels la barre de torsion est montée, la forme de cette barre est modifiable en fonctionnement de telle sorte que ses éléments d'extrémité 12' portant les branches 14 du stabilisateur peuvent être enclenchés selon une liaison du type bouton-pression dans les paliers respectifs 16. Application notamment aux stabilisateurs montés dans des voitures de tourisme.The invention relates to a support device for a stabilizer fixed to the body of a motor vehicle. In this support device for a stabilizer formed by a torsion bar 12 at the ends of which are connected branches 14, which comprises rotational support bearings 16 between which the torsion bar is mounted, the shape of this bar can be changed. in operation such that its end elements 12 'carrying the branches 14 of the stabilizer can be engaged in a snap-type connection in the respective bearings 16. Application in particular to stabilizers mounted in passenger cars.
Description
L'invention concerne un dispositif de support d'un stabilisateur, qui estThe invention relates to a device for supporting a stabilizer, which is
fixé à la carrosserie d'un véhicule automobile et est formé par une barre de torsion, qui s'étend attached to the bodywork of a motor vehicle and is formed by a torsion bar, which extends
dans la direction transversale du véhicule, et par des bran- in the transverse direction of the vehicle, and by
ches associées à cette barre, au niveau de ses extrémités, associated with this bar, at its ends,
et s'étendant approximativement dans la direction longitudi- and extending approximately in the longitudinal direction
nale du véhicule, ledit dispositif de support comportant deux of the vehicle, said support device comprising two
paliers de support en rotation, entre lesquels se trouve dis- support bearings in rotation, between which is dis-
posée, de manière interchangeable, la barre de torsion apte interchangeably, the torsion bar
à tourner autour de son axe.to turn around its axis.
Un dispositif de support pour stabilisateur possé- A stabilizer support device
dant de telles caractéristiques est déjà connu d'après le brevet allemand N 653 750. Il permet de remplacer la.barre de torsion sans avoir à démonter les paliers de support en Such features are already known from German Patent No. 653,750. It allows the torsion bar to be replaced without having to disassemble the support bearings.
rotation, qui lui sont associés en étant disposés récipro- rotation, associated with it by being arranged reciprocally
quement en vis-à-vis sur des longerons de le carrosserie d'un vis-à-vis on the side members of the bodywork of a
véhicule et sont combinés chacun à un amortisseur. vehicle and are each combined with a shock absorber.
A cet effet les branches du stabilisateur sont réa- For this purpose the branches of the stabilizer are
lisées sous la forme de leviers à deux bras et sont montées in the form of two-armed levers and are mounted
pivotantes sur des tourillons respectifs des paliers de sup- pivoting on respective journals of the support bearings
port en rotation. La barre de torsion est maintenue, de ma- rotating port. The torsion bar is maintained,
nière interchangeable, entre les deux tourillons coaxiaux interchangeably between the two coaxial journals
des paliers de support en rotation. Pour la liaison récipro- bearing bearings in rotation. For the reciprocal link
que de la barre de torsion et des branches du stabilisateur, des leviers de liaison à deux bras sont montés avec blocage torsion bar and stabilizer legs, two-link link levers are mounted
en rotation respectivement sur les extrémités de la barre. in rotation respectively on the ends of the bar.
L'un des leviers de liaison doit être fixé sur une branche du stabilisateur directement par emmanchement de ses bras de levier sur des tétons d'enfichage correspondants de la One of the link levers must be attached to a branch of the stabilizer directly by fitting its lever arms on corresponding plugs of the
branche du stabilisateur, tandis que l'autre branche de liai- branch of the stabilizer, while the other branch of
son doit être fixée par vissage sur un levier de transmis- must be fixed by screwing on a transmission lever.
sion à deux bras, qui doit être disposé d'une part entre le levier de liaison et l'autre branche du stabilisateur, à deux two arms, which must be arranged between the link lever and the other arm of the stabilizer,
bras, et être fixé sur ce dernier. arm, and be fixed on it.
Pour remplacer la barre de torsion, il faut dévis- To replace the torsion bar, it is necessary to
ser un levier de liaison de cette dernière, du -levier de transmission, puis, après avoir détaché l'autre levier de a link lever of the latter, the transmission lever, then, after having detached the other lever from
liaison de la barre de torsion, on peut retirer cette der- torsion bar connection, this can be removed.
nière de la branche du stabilisateur, qui lui est associée. of the stabilizer branch, which is associated with it.
Ensuite il faut détacher de la barre de torsion le levier de liaison à deux bras, qui prend appui sur cette barre, et Then you have to detach from the torsion bar the lever with two arms, which is supported on this bar, and
le monter sur la barre de torsion de remplacement. mount it on the replacement torsion bar.
Cet agencement requiert par conséquent, pour le rem- This arrangement therefore requires, for the replacement
placement de la barre de torsion sans démontage simultané placement of the torsion bar without simultaneous disassembly
des paliers de support en rotation pour les branches du sta- support bearings in rotation for the branches of the station
bilisateur qui restent fixées à la carrosserie du véhicule, un dispositif supplémentaire à leviers, complexe du point biliser which remain attached to the vehicle body, an additional levers device, complex point
de vue technique et d'un coût élevé correspondant, en de- technical point of view and a corresponding high cost,
hors des travaux conséquents correspondants de montage et out of the corresponding consequent work of assembly and
de démontage devant être exécutés. disassembly to be executed.
C'est ici que s'applique l'invention. Elle a pour This is where the invention applies. It has for
but de perfectionner un dispositif de support d'un stabili- aim of improving a support device for a stabilizer
sateur, du type mentionné plus haut, de manière à permettre un montage et un démontage rapides du stabilisateur entre ses paliers de support en rotation, et ce sans utiliser des éléments particuliers d'accouplement ni mettre en oeuvre les of the type mentioned above, so as to allow rapid mounting and disassembly of the stabilizer between its rotating support bearings, and without using particular coupling elements or implement the
travaux particuliers de montage et de démontage de différen- particular work of assembling and dismantling
tes parties supplémentaires du stabilisateur. the additional parts of the stabilizer.
Ce problème est résolu conformément à l'invention This problem is solved according to the invention
grâce au fait que la forme de la barre de torsion est modi- thanks to the fact that the shape of the torsion bar is modified
fiable dans sa position de fonctionnement par le fait aue reliable in its operating position by the fact
ses éléments d'extrémité, qui portent chacun l'une des bran- its end elements, which each carry one of the
ches du stabilisateur, peuvent être amenés en prise dans les the stabilizer, can be brought into
paliers de support en rotation respectifs, selon un enclen- respective rotational support bearings, according to a
chement du type bouton-pression.type of snap button.
L'invention permet par conséquent de monter ou de démonter un stabilisateur installé de façon déterminée et The invention therefore makes it possible to mount or dismantle a stabilizer installed in a determined manner and
constitué uniquement par une barre de torsion et des bran- consisting solely of a torsion bar and
ches, entre les paliers de support en rotation, par le fait au'il faut tout d'abord détacher le dispositif de fixation des branches du stabilisateur sur le véhicule et raccourcir between the rotational support bearings, thereby first detaching the attachment device from the legs of the stabilizer on the vehicle and shortening it.
ensuite la barre de torsion par exemple en modifiant sa lon- then the torsion bar for example by changing its length
gueur ou bien en la cintrant sous précontrainte de manière or by bending it under prestressing
qu'elle puisse s'insérer, par ses extrémités portant les bran- that it can be inserted,
ches du stabilisateur, entre les ouvertures des deux paliers de support en rotation. Dans le cas d'une barre de torsion cintrée, on engage tout d'abord l'une des extrémités de la stabilizer, between the openings of the two rotating support bearings. In the case of a curved torsion bar, one of the ends of the
barre dans l'un des paliers de support en rotation et en- bar in one of the rotational support bearings and
suite on aligne l'autre extrémité de la barre sur l'autre palier de support en rotation de manière que cette extrémité vienne en prise avec le palier de support en rotation, qui lui est associé, lors de l'extension de détente de la barre then the other end of the bar is aligned with the other rotational support bearing so that this end comes into engagement with the rotational support bearing associated therewith, during the relaxation extension of the bar
de torsion.torsion.
Un démontage nécessaire du stabilisateur s'effectue A necessary disassembly of the stabilizer is carried out
également sans problème par le fait qu'on dégage une des ex- also without problems because one of the
trémités de la barre de torsion du palier de support en ro- tremities of the torsion bar of the support bearing in
tation, qui la reçoit, en faisant fléchir ou en raccourcis- who receives it, by bending or shortening
sant axialement de façon correspondante la barre de torsion et en sortant ensuite l'autre extrémité de la barre hors du axially correspondingly the torsion bar and then exiting the other end of the bar out of the
palier de support en rotation, aui lui est associé. rotation support bearing, which is associated with it.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la According to another characteristic of the invention, the
longueur de la barre de torsion est modifiable. length of the torsion bar is editable.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la According to another characteristic of the invention, the
barre de torsion est formée de deux éléments et au moins l'ex- torsion bar is formed of two elements and at least the former
trémité libre d'un élément de la barre est guidée dans un guide sans pouvoir tourner par rapport à l'extrémité libre free end of an element of the bar is guided in a guide without being able to turn relative to the free end
de l'autre élément de la barre, mais en étant déplaçable axia- the other element of the bar, but being axially movable
lement. Selon une autre caractéristique de l'invention, la LEMENT. According to another characteristic of the invention, the
barre de torsion est apte à fléchir élastiquement. torsion bar is able to flex elastically.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la barre de torsion est fixée axialement dans des paliers de According to another characteristic of the invention, the torsion bar is fixed axially in bearings of
support en rotation.rotating support.
Selon une autre caractéristique de l'invention, une tête de support, qui prend appui sur unepartie en forme de According to another characteristic of the invention, a support head, which is supported on a part in the form of a
col et possède la forme d'une partie de sphère ou d'un ton- collar and has the shape of a part of sphere or a ton-
neau, est formée par façonnage sur les éléments d'extrémité de la barre et lorsque les têtes de support sont & l'état enclenché selon une liaison de type bouton-pression, elles sont entourées au moins en partie selon une liaison par for- water, is formed by forming on the end elements of the bar and when the support heads are in the engaged state in a snap-type connection, they are surrounded at least in part by a form-locking connection.
mes complémentaires par les paliers de support en rotation. my complementary by the bearing bearings in rotation.
D'autres caractéristiques et avantages de la pré- Other features and advantages of the pre-
sente invention ressortiront de la description donnée ci- invention will emerge from the description given below.
après prise en référence aux dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 représente une coupe longitudinale d'une partie d'extrémité d'un stabilisateur, en liaison avec l'un de ses deux supports, dont une partie est intégrée dans la barre de torsion; after referring to the accompanying drawings, in which: - Figure 1 shows a longitudinal section of an end portion of a stabilizer, in connection with one of its two supports, a part of which is integrated in the bar torsion;
- la figure 2 représente également une coupe longi- FIG. 2 also represents a longitudinal section
tudinale d'une partie d'extrémité d'un stabilisateur, en liai- tudinal of an end portion of a stabilizer,
son avec l'un de ses deux supports, les sections d'extrémité sound with one of its two supports, the end sections
de la barre de torsion étant logées dans des paliers de sup- of the torsion bar being housed in bearing
port en rotation respectifs solidaires de carrosserie; - la figure 3 représente une coupe transversale de la barre de torsion; et - la figure 4 représente une partie d'une barre de torsion réalisée en deux éléments et dont la longueur est modifiable. Le stabilisateur désigné dans son ensemble par 10 respective rotating port integral with bodywork; - Figure 3 shows a cross section of the torsion bar; and - Figure 4 shows a portion of a torsion bar made of two elements and whose length is modifiable. The stabilizer designated as a whole by 10
sur la figure 1 possède une barre de torsion 12 apte à flé- in FIG. 1 has a torsion bar 12 capable of
chir élastiquement, gqui' est réalisée de préférence sous la forme d'une barre profilée cylindrique massive et s'étend elastically, which is preferably made in the form of a solid cylindrical profiled bar and extends
dans la direction transversale du véhicule lorsque le stabi- in the transverse direction of the vehicle when the stabi-
lisateur 10 est monté. Des branches respectives 14 du stabi- user 10 is mounted. Respective branches 14 of the stabi-
lisateur sont fixées par leur extrémité arrière avec bloca- the user are fixed by their rear end with
ge en rotation sur les deux éléments d'extrémité 12' de la rotation in the two end elements 12 'of the
barre, de.préférence par soudage.bar, de.preference by welding.
Pour le soutien du stabilisateur 10, - sa barre de For the support of stabilizer 10, - its bar of
torsion 12 est supportée dans deux paliers de support en ro- torsion 12 is supported in two support bearings in
tation 16 prévus par exemple en vis-à-vis l'un de l'autre tation 16 provided for example vis-à-vis one another
sur la carrosserie. Dans le cas du présent exemple de réali- on the bodywork. In the case of this example of reali-
sation, ces paliers sont intégrés dans les éléments d'extré- these bearings are integrated into the
mité 12' de la barre. Les paliers de support en rotation 16, mité 12 'of the bar. The rotational support bearings 16,
qui forment donc des supports intérieurs, sont par consé- thus forming internal supports, are therefore
quent situés dans la zone de raccordement de la branche 14 located in the connection area of branch 14
du stabilisateur, du côté de la barre. De ce fait il est pos- stabilizer, on the side of the bar. As a result, it is pos-
sible d'associer les paliers de support en rotation 16 au bras 14 du stabilisateur de manière que, dans le cas d'une sible to associate the rotational support bearings 16 with the arm 14 of the stabilizer so that, in the case of a
torsion de la barre de torsion 12, cette dernière reste exemp- twisting of the torsion bar 12, the latter remains exempt
te de tout moment fléchissant, par suite de son soutien dans at any time, as a result of his support in
les paliers de support en rotation 16. Ceci est obtenu lors- the support bearings in rotation 16. This is obtained when
que le centre M du palier est situé dans un plan a-a, dans lequel se trouve disposée la branche 14 du stabilisateur, qui est associée à l'élément d'extrémité considéré 12' de that the center M of the bearing is located in a plane a-a, in which is disposed the branch 14 of the stabilizer, which is associated with the end element considered 12 'of
la barre.bar.
Les paliers de support en rotation sont formés cha- The rotational support bearings are formed each
cun par un coussinet 18, qui est inséré dans un perçage bor- one by a pad 18, which is inserted into a bor-
gne 20 ménagé dans la face frontale de l'élément d'extrémité pin 20 formed in the end face of the end member
correspondant 12' de la barre, ainsi que par un court tou- corresponding 12 'of the bar, as well as by a short touch
rillon 24 s'engageant dans ce perçage et disposé par exemple rillon 24 engaging in this drilling and arranged for example
coaxialement par rapport à la barre de torsion 12 sur un lon- coaxially with the torsion bar 12 over a long
geron 22. Sur le côté extérieur, les paliers de support en 22. On the outer side, the support
rotation 16 sont fermés chacun de façon étanche par une gar- rotation 16 are each closed tightly by a
niture d'étanchéité annulaire 26 insérée dans le perçage bor- annular seal 26 inserted into the bor-
gne 20 et entourant de façon étanche le tourillon 24. 20 and sealingly surrounding the pin 24.
Le diamètre intérieur du coussinet de palier 18 aug- The inside diameter of the bearing bushing 18 increases
mente de l'intérieur vers l'extérieur dans les deux direc- from the inside to the outside in both directions.
tions axiales et de préférence les éléments de surface 28 situés sur le pourtour intérieur des coussinets sont cintrés avec une forme convexe. Mais le tourillon 24 pourrait tout aussi bien posséder la forme d'un tonneau et le coussinet Axially and preferably the surface elements 28 located on the inner periphery of the pads are bent with a convex shape. But the trunnion 24 could as well have the shape of a barrel and the pad
18 être réalisé avec une forme cylindrique. 18 be made with a cylindrical shape.
Pour le démontage du stabilisateur 10, il faut cin- For disassembly of the stabilizer 10, it is necessary to
trer la barre de torsion 12 de manière que l'un des éléments the torsion bar 12 so that one of the elements
d'extrémité 12' de la barre soit dégagé de son tourillon 24. 12 'end of the bar is clear of its pin 24.
Ceci est permis par la configuration expliquée de la surface 28 du pourtour intérieur du coussinet de palier 18. Ensuite on peut retirer l'autre élément d'extrémité 12' de la barre, This is enabled by the explained configuration of the surface 28 of the inner periphery of the bearing bushing 18. Then the other end element 12 'can be removed from the bar,
du tourillon 24 qui lui est associé. Pour le montage du sta- of the journal 24 associated with it. For the mounting of the
bilisateur 10 il est approprié de procédé selon la séquence inverse. it is appropriate to proceed in the reverse sequence.
Dans le cas de l'exemple de réalisation de la figu- In the case of the exemplary embodiment of FIG.
re 2, une barre de torsion apte à fléchir élastiquement, dé- re 2, a torsion bar capable of flexing elastically, de-
signée par 30, d'un stabilisateur 32 est supportée par un couple de paliers de support en rotation 34, qui possèdent chacun un coussinet 38 situé du côté de la carrosserie et signed by 30, a stabilizer 32 is supported by a pair of rotational support bearings 34, which each have a bearing 38 located on the side of the bodywork and
monté par exemple dans un longeron 36. Sur les éléments d'ex- mounted for example in a spar 36. On the elements of ex-
trémité 30' de la barre portant chacune une branche 40 du stabilisateur, il est prévu sur l'extrémité frontale, en tant qu'élément de support, une tête de support 44, qui possède la forme d'une partie de sphère ou d'un tonneau, est formée par façonnage sur un col 42 et peut être déclenchée selon 30 'end of the bar each carrying a branch 40 of the stabilizer, it is provided on the front end, as a support member, a support head 44, which has the shape of a part of sphere or a barrel, is formed by shaping on a neck 42 and can be triggered according to
une liaison par formes complémentaires du type bouton-pres- a connection by complementary forms of the push-button type
sion, dans des parties 38' du pourtour intérieur du touril- in parts 38 'of the inner circumference of the tur-
lon 38, ce qui est possible, de la même manière, au moyen 38, which is possible in the same way by means of
d'un cintrage préalable de la barre de torsion 30. prior bending of the torsion bar 30.
Dans le cas de l'exemple de réalisation indiqué, la barre de torsion 30 possède de préférence une section In the case of the embodiment shown, the torsion bar 30 preferably has a section
transversale triangulaire dont les zones des arêtes sont ar- triangular cross-section whose edge zones are ar-
rondies, conformément à la figure 3. Cette forme de section transversale permet simultanément un montage avec blocage en rotation des branches 40 du stabilisateur uniquement sous rounded, in accordance with Figure 3. This form of cross section simultaneously allows mounting rotational locking branches 40 of the stabilizer only under
l'effet d'un enveloppement, selon une liaison par formes com- the effect of a wrap, according to a link
plémentaires, autour de la barre de torsion 30. Les branches 14 du stabilisateur peuvent ici être fixées de préférence around the torsion bar 30. The branches 14 of the stabilizer can be fixed here preferably
par collage sur la barre de torsion 30. by gluing on the torsion bar 30.
Sur la figure 4, on a représenté une barre de tor- In FIG. 4, there is shown a bar of
sion 50 réalisée en deux éléments, de forme raccourcie, qui 50 in two parts, of shortened form, which
peut être encliquetée selon une liaison de type bouton-pres- can be snapped onto a push-button-type link
sion dans des paliers de support en rotation, par exemple in rotating support bearings, for example
de la manière indiquée sur la figure 2. Les extrémités li- as shown in Figure 2. The free ends
bres des éléments 52 et 54 de la barre, associés coaxiale- elements 52 and 54 of the bar, associated coaxial-
ment l'un à l'autre, sont maintenues de manière à être dépla- to each other, are maintained in such a way as to be
çables axialement l'une par rapport à l'autre dans un élé- axially in relation to each other in a
ment de liaison en forme de bouchon 56. A cet effet l'extrémité libre des éléments 52 et plug connection 56. For this purpose the free end of the elements 52 and
54 de la barre s'engage avec blocage en rotation d'une maniè- 54 of the bar engages with locking in rotation in a manner
re appropriée, de préférence au moyen d'une denture a cla- appropriate, preferably by means of
vettes multiples comportant des flancs rectilignes 58 dans un évidement axial 60 de l'élément de liaison 56, dont la section transversale est complémentaire de celle de ladite denture. Par exemple l'extrémité libre de l'élément 54 de la barre est fixée par soudage de manière a n'avoir aucun déplacement axial, dans l'élément de liaison 56, tandis que l'extrémité libre de l'élément 52 de la barre est montée de manière à être bloquée en rotation dans l'évidement 60, tout multiple vices having rectilinear flanks 58 in an axial recess 60 of the connecting element 56, whose cross section is complementary to that of said toothing. For example, the free end of the element 54 of the bar is fixed by welding so as to have no axial displacement, in the connecting element 56, while the free end of the element 52 of the bar is mounted so as to be locked in rotation in the recess 60, while
en pouvant avoir un déplacement axial. Pour réaliser l'encli- being able to have an axial displacement. To achieve the
quetage du type bouton-pression des éléments 52 et 54 de la the snap-fastener type of elements 52 and 54 of the
barre de torsion 50, il faut tout d'abord raccourcir axiale- torsion bar 50, it must first of all shorten axial-
ment cette dernière de façon correspondante et à cet effet il faut insérer l'élément 52 de la barre par exemple jusqu'à ce qu'il vienne en butée contre l'extrémité frontale de l'élément 54 de la barre dans l'élément de liaison 56. Alors il faut encliqueter selon une liaison du type bouton-pression par exemple une tête sphérique de l'élément 57 de la barre dans un coussinet de support situé sur la carrosserie, à la the latter in a corresponding manner and for this purpose must be inserted the element 52 of the bar for example until it abuts against the front end of the element 54 of the bar in the element of link 56. Then it is necessary to snap in a snap-type connection for example a spherical head of the element 57 of the bar in a support pad located on the body, at the
suite de quoi il faut encliqueter de la même manière une tê- Following this, a head must be engaged in the same way
te sphérique de l'élément 52 de la barre dans un coussinet de support associé situé sur la carrosserie et à cet effet spherical element 52 of the bar in an associated support pad located on the bodywork and for this purpose
la sortir a nouveau de]'élément de liaison 56. remove it again from the connecting element 56.
Claims (6)
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| JPH01111516A (en) | 1989-04-28 |
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