FR2613531A3

FR2613531A3 - DRIVE DEVICE FOR THE REMOTE ACTIVATION AND REMOVAL OF AN AUTOMATIC SWITCH

Info

Publication number: FR2613531A3
Application number: FR8804293A
Authority: FR
Inventors: Gunter Boker; Dieter Kropp
Original assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Current assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority date: 1987-04-02
Filing date: 1988-03-31
Publication date: 1988-10-07
Also published as: FR2613531B3; BE1000208A6; DE3711138A1; DE3711138C2

Abstract

DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT DESTINE A L'ENCLENCHEMENT ET AU DECLENCHEMENT TELECOMMANDE D'UN INTERRUPTEUR AUTOMATIQUE 2, NOTAMMENT D'UN DISJONCTEUR, AU MOYEN D'UN MOTEUR ELECTRIQUE 3 DE SENS DE ROTATION REVERSIBLE, RACCORDE A DES LIGNES DE COMMANDE, LEQUEL EST COUPLE PAR UN ENGRENAGE 4 ET PAR UN MECANISME COOPERANT 6 AVEC CELUI-CI, A UNE MANETTE DE COMMANDE DE L'INTERRUPTEUR AUTOMATIQUE DISPOSE DANS UN PLAN PARALLELE, LOGE DANS UN BOITIER VOISIN 1 DE MEMES CONTOURS.DRIVING DEVICE INTENDED FOR THE REMOTE CONTROL ON AND OFF OF AN AUTOMATIC SWITCH 2, ESPECIALLY OF A CIRCUIT BREAKER, BY MEANS OF AN ELECTRIC MOTOR 3 WITH REVERSIBLE DIRECTION OF ROTATION, CONNECTED TO CONTROL LINES, WHICH IS TORQUE BY A GEAR 4 AND BY A COOPERATING MECHANISM 6 WITH THIS ONE, TO A CONTROL HANDLE FOR THE AUTOMATIC SWITCH ARRANGED IN A PARALLEL PLANE, HOUSED IN A NEIGHBORING BOX 1 OF THE SAME CONTOURS.

Description

L'invention a pour objet un dispositif d'entraînement destiné àThe subject of the invention is a drive device intended for

l'enclenchement et au déclenchement télécommandé d'un interrupteur automatique, notamment d'un disjoncteur, au moyen d'un moteur électrique de sens de rotation réversible, raccordé à des lignes de commande, lequel est couplé par un engrenage et par un mécanisme coopérant avec celui-ci, à une manette de commande de l'interrupteur automatique disposé dans un plan parallèle, logé dans un boîtier voisin de mêmes contours. On connaît un dispositif d'entraînement de ce type par le DE-A 35 00 587. Dans ce cas, un levier pénétrant dans l'organe de commande de l'interrupteur automatique, est monté pivotant sur la dernière roue de l'engrenage, par une goupille, ce levier étant soumis à l'action d'une came dans le sens d'enclenchement de l'interrupteur automatique. Dans le sens du déclenchement, le levier peut être commandé par un deuxième entraîneur ayant la forme d'une coulisse; après enclenchement, il se produit une interruption automatique du signal d'enclenchement par un interrupteur à rupture brusque disposé dans le circuit de commande. Après enclenchement, le moteur et l'engrenage retournent en position initiale sous l'effet d'un ressort préalablement tendu. Ce dispositif d'entraînement fonctionne avec un moteur à courant continu et ne peut s'auto-verrouiller après un déclenchement the remote-controlled switching on and off of an automatic switch, in particular a circuit breaker, by means of an electric motor with reversible direction of rotation, connected to control lines, which is coupled by a gear and by a cooperating mechanism with the latter, to a control lever for the automatic switch arranged in a parallel plane, housed in a neighboring housing with the same contours. A drive device of this type is known from DE-A 35 00 587. In this case, a lever penetrating into the control member of the automatic switch, is pivotally mounted on the last wheel of the gear, by a pin, this lever being subjected to the action of a cam in the direction of engagement of the automatic switch. In the direction of release, the lever can be controlled by a second driver having the shape of a slide; after switching on, an automatic interruption of the switching on signal is produced by a snap switch arranged in the control circuit. After engagement, the motor and the gear return to the initial position under the effect of a previously tensioned spring. This drive device works with a DC motor and cannot self-lock after tripping

manuel.manual.

L'invention a pour but de proposer pour un dispositif d'entraînement du type précité, un mécanisme simple et fiable pouvant être judicieusement couplé notamment à un disjoncteur, de manière que celui-ci puisse aussi être enclenché et déclenché par télécommande, sans préjudice pour sa fonction automatique, et de manière à interrompre automatiquement, une fois l'opération effectuée, le signal d'enclenchement ou de déclenchement acheminé par des lignes de commande. En outre, la construction mécanique du dispositif d'entraînement doit empêcher, par une légère modification un réenclenchement, télécommandé, à la suite d'un déclenchement manuel du disjoncteur, et donc s'auto-verrouiller; d'autre part, les différentes fonctions de l'interrupteur The object of the invention is to propose a simple and reliable mechanism for a drive device of the aforementioned type which can be judiciously coupled in particular to a circuit breaker, so that the latter can also be switched on and off by remote control, without prejudice to its automatic function, and so as to automatically interrupt, once the operation has been carried out, the switching on or off signal sent by control lines. In addition, the mechanical construction of the drive device must prevent, by a slight modification, a remote control reclosing, following a manual tripping of the circuit breaker, and therefore self-lock; on the other hand, the different functions of the switch

doivent être affichées.should be displayed.

Le but principal est atteint avec un dispositif d'entraînement suivant l'invention présentant les caractéristiques suivantes: - une roue côté sortie de l'engrenage est une roue de commande, - une tige d'enclenchement est montée sur la roue de commande par un tourillon de manivelle, - la tige d'enclenchement pénètre dans une coulisse en forme d'arc d'une roue-manette, - la roue-manette est montée dans le boîtier du dispositif d'entraînement, concentriquement à la manette de commande de l'interrupteur automatique voisin, - la roue-manette comporte un point d'appui d'une tige de déclenchement et un bord de commande destiné à actionner un levier, - la tige de déclenchement coopère par assemblage géométrique, avec un évidement annulaire de la roue de commande, présentant des tocs d'entraînement, - le levier est monté solidaire du boîtier et peut The main object is achieved with a drive device according to the invention having the following characteristics: - a wheel on the output side of the gear is a control wheel, - a latching rod is mounted on the control wheel by a crank pin, - the engagement rod enters an arc-shaped slide of a lever wheel, - the lever wheel is mounted in the housing of the drive device, concentrically with the control lever of the '' neighboring automatic switch, - the lever-wheel comprises a fulcrum of a trigger rod and a control edge intended to actuate a lever, - the trigger rod cooperates by geometric assembly, with an annular recess of the wheel control, with drive pins, - the lever is mounted integral with the housing and can

pivoter au moyen du bord de commande de la roue- swivel by means of the wheel control edge-

manette, à l'encontre du moment d'un accumulateur d'énergie agissant sur lui, - un premier microrupteur pour un signal de déclenchement et un deuxième microrupteur pour un signal d'enclenchement, montés en série avec les lignes de commande, sont actionnés par le levier, - une voie de cames pourvue d'une entaille est formée sur le pourtour de la roue de commande, - un levier d'amorçage agissant sur le deuxième lever, against the moment of an energy accumulator acting on it, - a first microswitch for a triggering signal and a second microswitch for a switching signal, connected in series with the control lines, are actuated by the lever, - a cam track provided with a notch is formed on the periphery of the control wheel, - a priming lever acting on the second

microrupteur coopère avec la voie de cames. microswitch cooperates with the cam track.

Les avantages du dispositif d'entraînement suivant l'invention résident dans le fait qu'il est peu encombrant et mécaniquement fiable; en outre, il peut être accouplé ultérieurement à un disjoncteur d'une gamme de base existante, sans modifications supplémentaires. Dans ce cas, le boîtier du mécanisme d'entraînement aux contours à peu près semblables, offre suffisamment de place pour loger les bornes des raccordements des lignes de commande venant de l'extérieur ainsi que pour les lignes devant être raccordées pour l'affichage d'interrupteurs auxiliaires et/ou de signalisation interrogeant les fonctions du disjoncteur. Le dispositif d'entraînement interrompt automatiquement aussi bien le signal d'enclenchement que le signal de The advantages of the drive device according to the invention lie in the fact that it is compact and mechanically reliable; in addition, it can later be coupled to a circuit breaker from an existing basic range, without further modifications. In this case, the housing of the drive mechanism with roughly similar contours, offers enough space to accommodate the terminals of the connections of the control lines coming from outside as well as for the lines to be connected for the display of '' auxiliary and / or signaling switches interrogating the functions of the circuit breaker. The drive automatically interrupts both the start signal and the start signal.

déclenchement et peut devenir un système auto- trigger and can become a self-

verrouillable, avec peu d'éléments supplémentaires, sans modification de la conception de base. Un déclenchement manuel du disjoncteur protège ainsi d'un réenclechement à distance et contribue à la prévention des accidents lors de travaux effectués lockable, with few additional elements, without modification of the basic design. Manual tripping of the circuit breaker thus protects from remote reclosing and contributes to the prevention of accidents during work carried out

sur le circuit.on the circuit.

Diverses autres rAractéristiques de l'invention Various other features of the invention

ressortent de la description détaillé qui suit. Des emerge from the detailed description which follows. Of

modes de réalisation de l'invention sont décrits ci- embodiments of the invention are described below

après plus en détail, en référence aux dessins after in more detail, with reference to the drawings

annexés.attached.

La figure 1 montre un premier mode de réalisation du dispositif d'entraînement dans une position de base, le disjoncteur accouplé étant déclenché, La figure 2 représente le même dispositif d'entraînement après un enclenchement motorisé du disjoncteur, La figure 3 montre un deuxième mode de réalisation du dispositif d'entraînement selon l'invention, également après enclenchement motorisé du disjoncteur, La figure 3a est une vue en coupe partielle du dispositif d'entraînement le long de la ligne de coupe indiquée à la figure 3, La figure 4 montre le dispositif d'entraînement selon la figure 3, après un déclenchement motorisé du disjoncteur avec interrupteurs auxiliaires et de signalisation, La figure 5 représente le dispositif d'entraînement selon la figure 3, après un déclenchement manuel du disjoncteur, également avec interrupteurs auxiliaires et de signalisation qui Figure 1 shows a first embodiment of the drive device in a basic position, the coupled circuit breaker being tripped, Figure 2 shows the same drive device after a motorized engagement of the circuit breaker, Figure 3 shows a second mode embodiment of the drive device according to the invention, also after motorized engagement of the circuit breaker, FIG. 3a is a partial section view of the drive device along the cutting line indicated in FIG. 3, FIG. 4 shows the drive device according to FIG. 3, after a motorized tripping of the circuit breaker with auxiliary and signaling switches, FIG. 5 represents the drive device according to FIG. 3, after a manual tripping of the circuit breaker, also with auxiliary switches and signage which

sont montrés à leur tour à la figure 5a. are shown in turn in Figure 5a.

La figure 5a est une vue en coupe, La figure 6 représente le dispositif d'entraînement selon la figure 3, après un déclenchement magnétique ou thermique du disjoncteur, avec affichage correspondant par les interrupteurs Figure 5a is a sectional view, Figure 6 shows the drive device according to Figure 3, after a magnetic or thermal tripping of the circuit breaker, with corresponding display by the switches

auxiliaires et de signalisation.auxiliary and signaling devices.

Le mécanisme d'entraînement est disposé dans un boîtier 1 qui a à peu près les mêmes contours qu'un boîtier voisin, à peine esquissé, d'un disjoncteur 2 unipolaire ou multipolaire existant, et qui peut être assemblé mécaniquement à celui-ci, ultérieurement, dans un plan parallère au boîtier. A l'intérieur du boîtier 1 du dispositif d'entraînement est logé un moteur électrique 3 de sens de rotation réversible dont le pignon 3a entraîne une roue de commande 4 se présentant sous la forme d'une roue d'engrenage. La roue de commande montée sur un axe 5 solidaire du boîtier est pourvue, sur une face frontale, d'un évidement 4a annulaire dont la paroi externe présente dans une certaine zone de fonction, plusieurs tocs d'entraînement 4b en dents de scie. A l'intérieur de la zone entourée par l'évidement 4a, un point d'appui 4c est pratiqué dans la roue de commande pour un tourillon de manivelle 6a qui est formé par l'une des extrémités coudées d'une tige d'enclenchement 6. Par son autre extrémité 6b coudée, la tige d'enclenchement 6 en forme d'étrier en fil, pénètre dans une coulisse 7a en arc d'une roue-manette 7, laquelle est montée sur un axe 7b du boîtier du dispositif d'entraînement, concentriquement à une manette de commande 2a du disjoncteur voisin, et est The drive mechanism is arranged in a housing 1 which has roughly the same contours as a neighboring housing, barely sketched, of an existing single-pole or multi-pole circuit breaker 2, and which can be mechanically assembled therewith, later, in a plane parallel to the housing. Inside the housing 1 of the drive device is housed an electric motor 3 of reversible direction of rotation whose pinion 3a drives a control wheel 4 in the form of a gear wheel. The control wheel mounted on an axis 5 integral with the housing is provided, on a front face, with an annular recess 4a, the external wall of which has, in a certain function area, several drive teeth 4b in sawtooth pattern. Inside the zone surrounded by the recess 4a, a fulcrum 4c is formed in the control wheel for a crank pin 6a which is formed by one of the bent ends of a latching rod 6. By its other bent end 6b, the interlocking rod 6 in the form of a wire stirrup, enters a slide 7a in an arc of a wheel-handle 7, which is mounted on an axis 7b of the housing of the device d drive, concentric with a control handle 2a of the neighboring circuit breaker, and is

accouplée sans jeu par une goupille 7e saillante. coupled without play by a protruding 7th pin.

(Figures 3a et 5a). La roue-manette forme de son côté un point d'appui 7c pour une tige de déclenchement 8 en étrier qui pénètre par son autre extrémité 8a libre, coudée, dans l'évidement 4a annulaire de la roue de commande. La tige de déclenchement est soumise à l'effet d'un ressort de traction 8b et est tirée par son extrémité 8a contre la paroi externe de (Figures 3a and 5a). The lever wheel forms, for its part, a fulcrum 7c for a trigger rod 8 in a stirrup which penetrates by its other free end, bent, in the annular recess 4a of the control wheel. The trigger rod is subjected to the effect of a tension spring 8b and is pulled by its end 8a against the external wall of

l'évidement 4a.the recess 4a.

Dans le premier exemple de réalisation (figures 1, 2), un levier 9 à deux branches est monté sur l'axe 5, coaxialement à la roue de commande. Le In the first exemplary embodiment (FIGS. 1, 2), a lever 9 with two branches is mounted on the axis 5, coaxial with the control wheel. The

levier 9 est tiré par un ressort de traction 9a dans- lever 9 is pulled by a tension spring 9a in-

le sens des aiguilles d'une montre, contre une butée la du boîtier. Le levier 9 se situe avec son bras de levier 9b dans la zone d'action d'un bord de commande 7d de la roue-manette 7 qui tourne dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre. Le bras 9c opposé du levier 9 du levier agit par un coude, sur deux microrupteurs 11 et 12 situés l'un derrière l'autre aux dessins. Ceux-ci sont montés en série avec des lignes de commande non représentées par lesquelles les signaux d'enclenchement ou de déclenchement télécommandés peuvent être envoyés au moteur électrique 3, d'une manière qui sera décrite plus loin. Dans la position représentée à la figure 1, dans laquelle les leviers d'amorçage lla et 12a de chacun des deux microrupteurs sont pressés vers le bas par le levier 9, le premier microrupteur 11 situé sur le dessus a interrompu, conformément aux prescriptions, un signal de déclenchement acheminé jusqu'à lui, tandis que le deuxième microrupteur 12, situé au-dessous ou derrière, fait passer un signal d'enclenchement. Le microrupteur 12 est en outre pourvu à l'extrémité de son levier d'amorçage d'une came 12b qui coopère avec une voie de cames 4d continue de la roue de commande 4. La voie de cames comporte une entaille 4d' dans laquelle le levier d'amorçage 12a peut s'encliqueter avec sa came 12b, lorsqu'elle est libérée par le bras inférieur 9c du clockwise, against a stop the housing. The lever 9 is located with its lever arm 9b in the area of action of a control edge 7d of the wheel-lever 7 which rotates in the anticlockwise direction. The arm 9c opposite the lever 9 of the lever acts by an elbow, on two microswitches 11 and 12 located one behind the other in the drawings. These are connected in series with control lines, not shown, by which the remote-controlled switching on or off signals can be sent to the electric motor 3, in a manner which will be described later. In the position shown in Figure 1, in which the priming levers 11a and 12a of each of the two microswitches are pressed down by the lever 9, the first microswitch 11 located on the top has interrupted, in accordance with the prescriptions, a trip signal routed to it, while the second microswitch 12, located below or behind, sends a switch signal. The microswitch 12 is further provided at the end of its priming lever with a cam 12b which cooperates with a continuous cam track 4d of the control wheel 4. The cam track comprises a notch 4d 'in which the priming lever 12a can snap into place with its cam 12b, when it is released by the lower arm 9c of the

levier 9 (figure 2).lever 9 (figure 2).

Le fonctionnement du dispositif d'entraînement, dans son premier mode de réalisation, est le suivant: The operation of the drive device, in its first embodiment, is as follows:

En partant d'un disjoncteur déclenché, la roue- Starting from a tripped circuit breaker, the wheel-

manette 7 se trouve dans la position montrée à la figure 1, du fait de son accouplement direct au levier de commande 2a, par la goupille 7e s'engageant dans un évidement ld correspondant du boîtier. Si un signal d'enclenchement est donné, un courant traverse le microrupteur 12 fermé et le moteur électrique 3 démarre. Celui-ci a un sens de rotation tel que le pignon 3a entraîne la roue de commande 4 dans le sens des aiguilles d'une montre. De ce fait, la tige d'enclenchement 6 est saisie au droit du tourillon de manivelle 6a et parvient par son autre extrémité 6b coudée, en butée contre l'arête frontale 7a' de la coulisse 7a en forme d'arc, après un court parcours destiné à compenser les tolérances. La roue de commande qui continue de tourner entraîne maintenant la roue- manette également dans le sens des aiguilles d'une montre et par conséquent, aussi la manette de commande. La tige de déclenchement 8 glisse par son extrémité 8a à l'intérieur de l'évidement 4a annulaire. Après environ une demi-rotation de la roue de commande, la roue-manette 7 a pivoté autour de son point d'appui 7b suffisamment pour que la manette de commande ait parcouru son angle d'enclenchement d'environ 120 ; le disjoncteur est ainsi parvenu, au-delà de son point mort supérieur, dans la position d'enclenchement auto-verrouillée. Entre temps, le bord de commande 7d de la roue-manette est parvenu aussi contre le bras de levier 9b du levier et a fait pivoter celui-ci à l'encontre du moment du ressort de traction 9a, dans le sens des aiguilles d'une montre, dans la position de la figure 2. Les deux leviers d'amorçage lla et 12a ne sont donc plus sous l'action lever 7 is in the position shown in Figure 1, due to its direct coupling to the control lever 2a, by the pin 7e engaging in a corresponding recess ld of the housing. If a switch-on signal is given, a current flows through the closed microswitch 12 and the electric motor 3 starts. The latter has a direction of rotation such that the pinion 3a drives the control wheel 4 clockwise. As a result, the interlocking rod 6 is grasped in line with the crank pin 6a and reaches its other angled end 6b, abutting against the front edge 7a 'of the arc-shaped slide 7a, after a short course intended to compensate for tolerances. The control wheel which continues to rotate now drives the control wheel also clockwise and therefore also the control handle. The trigger rod 8 slides by its end 8a inside the annular recess 4a. After approximately half a rotation of the control wheel, the wheel-handle 7 has pivoted about its fulcrum 7b sufficiently so that the control handle has traversed its engagement angle of approximately 120; the circuit breaker has thus reached, beyond its upper dead center, in the self-locked latching position. In the meantime, the control edge 7d of the lever-wheel has also reached the lever arm 9b of the lever and has made it pivot against the moment of the tension spring 9a, in the clockwise direction. a watch, in the position of FIG. 2. The two priming levers 11a and 12a are therefore no longer under the action

du bras de levier 9c, ce qui fait que le micro- lever 9c, which means that the micro-

rupteur 11 commute et est préparé pour un signal de switch 11 switches and is prepared for a signal

déclenchement. Le levier d'amorçage 12a du micro- trigger. The priming lever 12a of the micro-

rupteur 12 est cependant maintenu dans sa position, malgré sa libération par le levier 9, en raison de la came 12b glissant sur la voie de came 4d, et le signal d'enclenchement en attente continue d'être actif. Le moteur électrique continue donc de tourner la roue de commande dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le tourillon de manivelle 6a de breaker 12 is however kept in its position, despite its release by lever 9, due to the cam 12b sliding on the cam track 4d, and the waiting engagement signal continues to be active. The electric motor therefore continues to turn the control wheel clockwise until the crank pin 6a of

la tige d'enclenchement ait fait un tour complet. the locking rod has made a full turn.

Pendant cette deuxième demi-rotation de la roue de commande, la tige d'enclenchement a été poussée librement vers le haut par son extrémité 6b coudée, à l'intérieur de la coulisse 7a en arc de la roue During this second half-rotation of the control wheel, the interlocking rod was freely pushed upwards by its bent end 6b, inside the slide 7a in the arc of the wheel

manette, sans que celle-ci ait changé de position. lever, without it having changed position.

L'opération d'enclenchement se termine lorsque la came 12b du levier d'amorçage 12a s'accroche dans The engagement operation ends when the cam 12b of the priming lever 12a catches in

l'entaille 4d' de la voie de came, lorsque le micro- the notch 4d 'of the cam track, when the micro-

rupteur 12 est déchargé et interrompt automatiquement le signal d'enclenchement. Dans le cas d'une rotation complète de la roue de commande, la tige de déclenchement 8 a également glissé sur une partie des tocs d'entraînement 4b en dents de scie et se trouve maintenant avec son extrémité 8a, sous l'effet de son ressort de traction 8b. L'opération d'enclenchement est terminée et le dispositif d'entraînement a pris switch 12 is discharged and automatically interrupts the switch-on signal. In the case of a complete rotation of the control wheel, the trigger rod 8 has also slid over a part of the drive pins 4b in sawtooth and is now with its end 8a, under the effect of its tension spring 8b. The engagement operation is completed and the drive has taken

la position de la figure 2.the position of figure 2.

Dans cette position du dispositif d'entraînement, il n'est pas porté atteinte à la fonction conforme aux prescriptions du disjoncteur accouplé. Une coupure, provoquée par un court circuit ou une surcharge, est possible ne serait-ce qu'en raison du déclenchement libre exigé pour les disjoncteurs, mais n'est pas ici une condition puisque la rotation en arrère de la roue-manette 7 et par conséquent de la manette de commande n'est pas gênée. Ceci est assuré par le parcours libre suffisant dans tous les cas dont disposent les tiges In this position of the drive device, the function in accordance with the requirements of the coupled circuit breaker is not impaired. A break, caused by a short circuit or an overload, is possible if only because of the free tripping required for the circuit breakers, but is not here a condition since the backward rotation of the wheel-handle 7 and therefore the joystick is not hindered. This is ensured by the sufficient free path in all cases available to the rods

6 et 8 dans la coulisse 7a ou dans l'évidement 4a. 6 and 8 in the slide 7a or in the recess 4a.

C'est ainsi que l'on peut aussi déplacer manuellement la manette de commande et exécuter par conséquent This is how you can also manually move the joystick and therefore execute

toutes les fonctions de commutation. all switching functions.

Si le disjoncteur doit être déclenché à distance, un signal de déclenchement correspondant est acheminé jusqu'au moteur électrique 3, par le microrupteur 11 qui fait passer le signal, du fait que son levier d'amorçage lla est libéré. Le moteur électrique 3 tourne maintenant dans le sens inverse et entraîne la roue de commande 4 dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre. La tige de déclenchement 8 s'accroche ainsi derrière l'un des tocs d'entraînement 4b et la roue de commande qui tourne 17 entraîne la roue-manette 7 également dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre. La manette de commande, entraînée aussi directement, retourne dans la position de déclenchement, de manière accélérée, dès que son point mort haut a été dépassé par le mécanisme de commutation du disjoncteur. Tandis donc que la roue de commande 4 If the circuit breaker must be tripped remotely, a corresponding tripping signal is sent to the electric motor 3, by the microswitch 11 which passes the signal, owing to the fact that its priming lever 11a is released. The electric motor 3 now rotates in the opposite direction and drives the control wheel 4 anticlockwise. The trigger rod 8 thus hooks behind one of the drive pins 4b and the rotating control wheel 17 drives the wheel 7 also in the anti-clockwise direction. The control lever, also driven directly, returns to the tripping position, accelerated, as soon as its top dead center has been exceeded by the circuit breaker switching mechanism. While the control wheel 4

n'est retournée en arrière que légèrement, la roue- only turned back slightly, the wheel-

manette 7 a déjà effectué le déplacement de déclenchement complet, puisque la tige de déclenchement 8 pouvait pénétrer librement par son extrémité 8a dans l'évidement 4a. La roue-manette pivotant en arrière a ainsi libéré par le bord de commande 7d, également le levier 9, ce qui fait que celui-ci pivote sous l'effet de son ressort de traction 9a, dans le sens des aiguilles d'une montre, contre la butée la, qui agit par son bras de levier 9c sur le levier d'amorçage lla et par le microrupteur 11, il interrompt automatiquement le signal de déclenchement et met ainsi à l'arrêt le moteur électrique 3. En même temps, du fait de la courte rotation en arrière de la roue de commande, la came 12b est sortie de l'entaille 4d' de la voie de came 4d et le levier d'amorçage 12a ainsi pressé vers le bas a préparé le microrupteur 12 de manière qu'il laisse passer un éventuel signal d'enclenchement. A la fin du déclenchement motorisé, il se produit par rapport à la vue de la figure 1, une légère modification de position pour la roue de commande 4 et la tige d'enclenchement 6, dans le sens de la courte rotation en arrière décrite. Outre un réenclenchement manuel du disjoncteur, on peut à partir de cette position procéder à un enclenchement motorisé conformément au fonctionnement décrit plus haut. Dans le deuxième mode de réalisation du dispositif d'entraînement selon les figures 3 à 6, et pour une même disposition des éléments constitutifs 1 à 8, la différence essentielle de l'invention par rapport au premier mode de réalisation, réside dans le fait que le levier 9 est partagé en un levier de commande 9' et en un levier de blocage 10 guidé à force par le premier, tous deux étant montés avec la roue de commande 4 sur l'axe 5. Dans ce cas, le levier de commande 9' actionne uniquement le premier microrupteur 11 situé sur le dessus, tandis que le levier de blocage 10 agit sur le deuxième microrupteur 12 situé à l'arrière. Les deux leviers sont soumis chacun, dans le sens des aiguilles d'une montre, au moment d'un ressort de traction 9a' et a, le levier de blocage 10 venant en butée contre le levier de commande 9' par un coude 0lob. En outre, un levier à cliquet 13 est monté pivotant dans le boîtier 1 du dispositif d'entraînement; ce levier à cliquet, soumis à l'action d'un ressort de traction 13a, également dans le sens des aiguilles d'une montre, coopère d'une part avec le levier d'amorçage 12a du microrupteur 12 par un coude 13b, et d'autre part avec le levier de blocage 10 par un ergot d'encliquetage 13c. Le levier de blocage 10 dispose d'un bord d'encliquetage 10c qui est encliquetable, d'une manière qui sera décrite plus loin, avec le levier à cliquet 13, en fonction de la position de la roue de commande. En raison du ressort de traction 13a, le levier à cliquet 13 suit par force le levier d'amorçage 12a, puisque le coude 13b passe sous le levier d'amorçage 12a dans la zone de la came 12b. Le fonctionnement de cette variante du dispositif d'entraînement est le suivant: En partant de la vue de la figure 3, dans laquelle le dispositif d'entraînement est monté après un enclenchement motorisé du disjoncteur (jusque là comme à la figure 2), la roue-manette 7 se trouve avec la manette de commande 2a dans la position limite pivotée vers la droite. Le bord de commande 7d a fait ainsi pivoter le levier de commande 9' dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre et ce dernier a, de son côté, entraîné à force le levier de blocage 10, par le coude 0lob. Les deux leviers d'amorçage lia et 12a sont ainsi déchargés, de sorte que le microrupteur 11 peut laisser passer un éventuel signal de déclenchement, tandis que le microrupteur 12 a interrompu le signal d'enclenchement, du fait que la came 12b repose dans l'entaille 4d'. Dans cette position, le levier à cliquet 13 soumis à l'action du ressort de traction 13a vient se placer avec son ergot d'encliquetage 13c devant le bord d'encliquetage O10c du levier de blocage, ce qui fait qu'un éventuel pivotement du levier de blocage 10 dans le sens des aiguilles d'une montre serait limité, après exécution d'un parcours lever 7 has already made the complete trigger movement, since the trigger rod 8 could freely penetrate through its end 8a into the recess 4a. The lever-wheel pivoting back has thus released by the control edge 7d, also the lever 9, which causes the latter to pivot under the effect of its tension spring 9a, in the clockwise direction , against the stop la, which acts by its lever arm 9c on the priming lever lla and by the microswitch 11, it automatically interrupts the trigger signal and thus stops the electric motor 3. At the same time, due to the short rotation behind the control wheel, the cam 12b has come out of the notch 4d ′ of the cam track 4d and the priming lever 12a thus pressed down has prepared the microswitch 12 so that it lets pass a possible activation signal. At the end of the motorized triggering, there occurs with respect to the view in FIG. 1, a slight change in position for the control wheel 4 and the engagement rod 6, in the direction of the short reverse rotation described. In addition to manual resetting of the circuit breaker, it is possible from this position to carry out a motorized engagement in accordance with the operation described above. In the second embodiment of the drive device according to FIGS. 3 to 6, and for the same arrangement of the constituent elements 1 to 8, the essential difference of the invention compared to the first embodiment, resides in the fact that the lever 9 is divided into a control lever 9 'and a locking lever 10 force-guided by the first, both being mounted with the control wheel 4 on the axis 5. In this case, the control lever 9 'actuates only the first microswitch 11 located on the top, while the locking lever 10 acts on the second microswitch 12 located at the rear. The two levers are each subjected, clockwise, at the time of a tension spring 9a 'and a, the locking lever 10 abutting against the control lever 9' by an elbow 0lob. In addition, a ratchet lever 13 is pivotally mounted in the housing 1 of the drive device; this ratchet lever, subjected to the action of a tension spring 13a, also in the clockwise direction, cooperates on the one hand with the priming lever 12a of the microswitch 12 by an elbow 13b, and on the other hand with the locking lever 10 by a latching lug 13c. The locking lever 10 has a latching edge 10c which is snap-on, in a manner which will be described later, with the ratchet lever 13, depending on the position of the control wheel. Due to the tension spring 13a, the ratchet lever 13 forcibly follows the priming lever 12a, since the elbow 13b passes under the priming lever 12a in the region of the cam 12b. The operation of this variant of the drive device is as follows: Starting from the view in FIG. 3, in which the drive device is mounted after a motorized engagement of the circuit breaker (hitherto as in FIG. 2), the wheel-lever 7 is with the control lever 2a in the limit position pivoted to the right. The control edge 7d has thus pivoted the control lever 9 'counterclockwise and the latter has, for its part, forced the locking lever 10, by the elbow 0lob. The two priming levers 11a and 12a are thus discharged, so that the microswitch 11 can let pass a possible trigger signal, while the microswitch 12 has interrupted the switching signal, because the cam 12b rests in the 'notch 4d'. In this position, the ratchet lever 13 subjected to the action of the tension spring 13a is placed with its latching lug 13c in front of the latching edge O10c of the locking lever, which means that a possible pivoting of the locking lever 10 clockwise would be limited after running a course

libre nécessaire dans le cadre des tolérances. free required as part of tolerances.

Si à partir de la position d'enclenchement décrite ci-dessus, il se produit un déclenchement motorisé, commandé à distance, le signal de déclenchement est envoyé au moteur électrique 3 par le microrupteur 11 qui le laisse passer, conformément au fonctionnement déjà décrit pour le premier mode de réalisation. Le moteur électrique 3 entraîne la roue de commande 4 dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre. La tige de déclenchement 8 tire la roue-manette 7 dans le sens du déclenchement et la came 12b sort de l'entaille 4d' de la voie de came 4d. Le levier d'amorçage 12a pressé maintenant dans le sens du microrupteur 12, provoque la commutation pour un signal d'enclenchement et entraîne aussi vers If from the engagement position described above, there is a motorized trip, remotely controlled, the trip signal is sent to the electric motor 3 by the microswitch 11 which lets it pass, in accordance with the operation already described for the first embodiment. The electric motor 3 drives the control wheel 4 anticlockwise. The trigger rod 8 pulls the wheel 7 in the triggering direction and the cam 12b comes out of the notch 4d 'of the cam track 4d. The priming lever 12a, now pressed in the direction of the microswitch 12, causes the switching for an engagement signal and also drives towards

le bas le levier à cliquet 13, par son coude 13b. bottom the ratchet lever 13, by its elbow 13b.

Accessoirement, le levier de commande 9' libéré par le bord de commande 7d de la roue-manette, pivote dans le sens des aiguilles d'une montre, agit sur le levier de commande lla et interrompt le signal de déclenchement par le microrupteur 11. Le levier de blocage 10 soumis à l'action de son ressort de traction O10a, suivant le levier de commande, dépasse ainsi librement, par son bord d'encliquetage 10c, l'ergot d'encliquetage 13c préalablement dépassé vers le bas, du levier à cliquet, pour parvenir dans la position montrée à la figure 4. Les interrupteurs auxiliaires et de signalisation 14 et 15 représentés Incidentally, the control lever 9 'released by the control edge 7d of the wheel-handle, pivots clockwise, acts on the control lever 11a and interrupts the trigger signal by the microswitch 11. The locking lever 10 subjected to the action of its tension spring O10a, following the control lever, thus freely exceeds, by its latching edge 10c, the latching lug 13c previously protruded downward, of the lever ratchet, to reach the position shown in figure 4. The auxiliary and signaling switches 14 and 15 shown

ici seront encore décrits plus en détail plus loin. here will be described in more detail below.

Par la position du tourillon de manivelle 6a de la tige d'enclenchement 6, on voit que, pendant l'opération de déclenchement, la roue de commande 4 n'a exécuté qu'une légère rotation en arrière par By the position of the crank pin 6a of the engagement rod 6, it can be seen that, during the triggering operation, the control wheel 4 only executed a slight rotation backwards by

rapport à la position d'enclenchement de la figure 3. relative to the locking position of Figure 3.

Outre le déclenchement motorisé décrit ci- In addition to the motorized release described above

dessus, le déclenchement manuel dans la position de la figure 5 ou la coupure automatique du disjoncteur dans la position de la figure 6 sont possibles indépendamment l'un de l'autre. Comme le montre la figure 3, dans la position d'enclenchement, le levier d'amorçage 12a repose par sa came 12b dans l'entaille 4d' de la roue de commande 4 et le microrupteur 12 est interrompu pour le signal d'enclenchement. Le levier à cliquet 13 suivant le levier de commande 12a passe, avec son ergot d'encliquetage 13c, devant le bord d'encliquetage O10c du levier de blocage 10 et bloque son éventuel pivotement dans le sens des aiguilles d'une montre. Etant donné que la fonction de déclenchement manuel comme celle de déclenchement automatique part du disjoncteur, la roue de commande 4 ne subit aucun changement et le levier d'amorçage 12a ainsi que le levier à cliquet 13 conservent leur position sans changement. En même temps que la manette de commande du disjoncteur, la roue-manette 7 pivote toutefois dans la position de déclenchement et son bord de commande 7d libère le levier de commande 9'. Celui-ci pivote autour de l'axe 5, dans le sens des aiguilles d'une montre, sous l'effet du ressort de traction 9a', agit sur le levier de commande lla et interrompt le microrupteur 11. Un éventuel signal de déclenchement acheminé par les lignes de commande est ainsi sans effet. Le levier de blocage suivant le levier de commande, sous l'effet du ressort de traction O10a, vient cependant heurter de son bord d'encliquetage 10c, l'ergot d'encliquetage 13c, après avoir parcouru le petit parcours libre nécessaire dans le cadre des tolérances, et ne modifie pratiquement pas sa position. De ce fait, le levier de blocage 10 ne peut presser le levier d'amorçage 12a pour le faire sortir de sa position supérieure, et le microrupteur 12 reste interrompu pour le signal d'enclenchement. Ni un signal d'enclenchement acheminé par les lignes de commande, ni un signal de déclenchement ne peuvent ainsi devenir actifs et le above, manual tripping in the position of FIG. 5 or automatic breaking of the circuit breaker in the position of FIG. 6 are possible independently of one another. As shown in Figure 3, in the engaged position, the priming lever 12a rests by its cam 12b in the notch 4d 'of the control wheel 4 and the microswitch 12 is interrupted for the engagement signal. The ratchet lever 13 along the control lever 12a passes, with its latching lug 13c, in front of the latching edge O10c of the locking lever 10 and blocks its possible pivoting in the clockwise direction. Since the manual tripping function like that of automatic tripping starts from the circuit breaker, the control wheel 4 does not undergo any change and the priming lever 12a as well as the ratchet lever 13 maintain their position without change. At the same time as the circuit breaker control handle, the wheel-handle 7 however pivots in the tripping position and its control edge 7d releases the control lever 9 '. This pivots around the axis 5, clockwise, under the effect of the tension spring 9a ', acts on the control lever lla and interrupts the microswitch 11. A possible trigger signal thus routed through command lines has no effect. The locking lever following the control lever, under the effect of the tension spring O10a, however, strikes its latching edge 10c, the latching lug 13c, after having traveled the small free path required in the frame tolerances, and practically does not change its position. As a result, the locking lever 10 cannot press the priming lever 12a to bring it out of its upper position, and the microswitch 12 remains interrupted for the engagement signal. Neither a switch-on signal sent by the control lines, nor a switch-off signal can thus become active and the

dispositif d'entraînement motorisé est hors fonction. motorized drive is off.

Seul un réenclenchement manuel par le levier de commande du disjoncteur, supprime cet auto-blocage du dispositif d'entraînement, puisque le bord de commande 7d de la roue-manette fait pivoter le levier de commande 9' dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre et que le levier d'amorçage lia, ainsi déchargé, prépare le microrupteur 11 pour le passage Only a manual reset by the circuit breaker control lever eliminates this self-locking of the drive device, since the control edge 7d of the drive wheel rotates the control lever 9 'in the opposite direction to the needles. a watch and that the priming lever 11a, thus discharged, prepares the microswitch 11 for passage

d'un éventuel signal de déclenchement. L'auto- of a possible trigger signal. Car-

verrouillage décrit ci-dessus du dispositif d'entraînement selon la figure 5 ou la figure 6 est particulièrement important lorsque des travaux doivent être effectués sur le réseau électrique et que celui-ci doit donc être mis hors tension par le disjoncteur. Un réenclenchement accidentel ou intempestif du disjoncteur, télécommandé par un Locking described above of the drive device according to Figure 5 or Figure 6 is particularly important when work must be carried out on the electrical network and that it must therefore be de-energized by the circuit breaker. Accidental or untimely resetting of the circuit breaker, remotely controlled by a

tiers, est ainsi exclu. Le dispositif à auto- third party, is thus excluded. The auto device

verrouillage contribue ainsi à la prévention des accidents et à la sécurité d'une personne travaillant locking thus contributes to accident prevention and the safety of a person working

sur le réseau, directement en aval du disjoncteur. on the network, directly downstream of the circuit breaker.

Avec une variante suivant l'invention du dispositif d'entraînement, les fonctions de commutation du disjoncteur peuvent être interrogées au moyen d'interrupteurs auxiliaires et de signalisations intégrées au bottier du dispositif d'entraînement, et être affichées par des lignes de signalisation supplémentaires, par exemple à un poste central de commutation. Les interrupteurs auxiliaires et de signalisation 14 et 15, montrés aux figures 4, et 6 en projection ainsi qu'à la figure 5a en coupe, sont de préférence des microrupteurs blindés With a variant according to the invention of the drive device, the switching functions of the circuit breaker can be interrogated by means of auxiliary switches and signals integrated in the boot of the drive device, and be displayed by additional signaling lines, for example at a central switching station. The auxiliary and signaling switches 14 and 15, shown in Figures 4, and 6 in projection as well as in Figure 5a in section, are preferably shielded microswitches

qui sont commandés par des bascules 14a et 15a. which are controlled by flip-flops 14a and 15a.

L'actionnement de la bascule 14a de l'interrupteur auxiliaire 14 s'effectue directement par un étrier en U 16 dont une branche 16a est guidée pivotante dans un tourillon lb du boîtier du dispositif d'entraînement, tandis que son autre branche 16b prolongée ressort du boîtier du dispositif d'entraînement par un trou oblong lc. Cette branche 16b prolongée pénètre dans un levier d'accouplement 2b du disjoncteur qui, commandé par son mécanisme de déclenchement, effectue un mouvement de pivotement et, dans le cas de disjoncteurs multipolaires, est conçu de manière que les différents pôles puissent s'accoupler mécaniquement entre eux. Le parcours de pivotement possible de l'étrier 16 correspond à peu près au trou oblong lc représenté. Avec l'étrier 16 coopère un levier coulissant 17 qui est guidé en coulissement longitudinal sur le diamètre extérieur du tourillon lb et est soumis à l'action d'un ressort à branches 17a dans le sens de la roue-manette 7. Le levier coulissant 17 entoure l'étrier 16, comme le montre plus particulièrement la figure 5a, et présente deux branches 17b, 17c parallèles dont la distance interne est adaptée au diamètre du tourillon lc. La branche 17b courte est pourvue sur sa face frontale d'un ergot de verrouillage 17b' dont la fonction sera expliquée plus en détail ci-après, tandis que le grand bras 17c agit sur la bascule 15a de l'interrupteur de signalisation 15. Le levier coulissant 17 est pourvu en outre d'un tenon 17d qui d'une part est soumis à l'action du ressort à branches 17a et coopère d'autre part avec une came de The actuation of the rocker 14a of the auxiliary switch 14 is carried out directly by a U-shaped bracket 16 of which a branch 16a is pivotally guided in a journal lb of the housing of the drive device, while its other extended branch 16b comes out of the housing of the drive device by an oblong hole lc. This extended branch 16b enters a coupling lever 2b of the circuit breaker which, controlled by its tripping mechanism, performs a pivoting movement and, in the case of multipole circuit breakers, is designed so that the different poles can be mechanically coupled between them. The possible pivoting path of the stirrup 16 roughly corresponds to the oblong hole lc shown. With the stirrup 16 cooperates a sliding lever 17 which is guided in longitudinal sliding over the outside diameter of the journal lb and is subjected to the action of a branch spring 17a in the direction of the wheel-lever 7. The sliding lever 17 surrounds the stirrup 16, as shown more particularly in FIG. 5a, and has two parallel branches 17b, 17c whose internal distance is adapted to the diameter of the journal lc. The short branch 17b is provided on its front face with a locking pin 17b 'whose function will be explained in more detail below, while the large arm 17c acts on the rocker 15a of the signaling switch 15. The sliding lever 17 is further provided with a tenon 17d which on the one hand is subjected to the action of the branch spring 17a and cooperates on the other hand with a cam

commande 7f de la roue-manette 7 (figures 5, 5a). control 7f of the handwheel 7 (FIGS. 5, 5a).

L'affichage des fonctions du disjoncteur par les interrupteurs auxiliaires et de signalisation, s'effectue de la façon suivante: Si le disjoncteur se trouve en position d'enclenchement, son levier d'accouplement 2b est dans une position qui fait pivoter l'étrier 16 dans The circuit breaker functions are displayed by the auxiliary and signaling switches, as follows: If the circuit breaker is in the latched position, its coupling lever 2b is in a position which makes the stirrup pivot 16 in

le sens des aiguilles d'une montre, vers la droite. clockwise to the right.

La grande branche 16b de l'étrier n'agit donc ni sur la bascule 14a, ni par le levier coulissant 17, sur la bascule 15a, ce qui permet d'appeler des signaux correspondants à l'interrupteur auxiliaire 14 et à l'interrupteur de signalisation 15, par le The large branch 16b of the stirrup therefore acts neither on the rocker 14a, nor by the sliding lever 17, on the rocker 15a, which makes it possible to call signals corresponding to the auxiliary switch 14 and to the switch signaling 15, by the

disjoncteur enclenché.circuit breaker tripped.

Si un déclenchement motorisé du disjoncteur se produit par le dispositif d'entraînement selon la figure 4, la roue-manette 7 pivote tout d'abord avec la manette de commande du disjoncteur dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre, jusque dans la position de déclenchement, avant que le levier d'accouplement du disjoncteur n'ait fait pivoter la branche 16b de l'étrier en U dans la position limite gauche. Au cours de ce déplacement dans le disjoncteur, le levier coulissant 17 glisse sous l'effet du ressort à branches 17a, avec son tenon If a motorized tripping of the circuit breaker occurs by the drive device according to FIG. 4, the wheel-handle 7 pivots first of all with the control lever of the circuit-breaker anticlockwise, as far as the tripping position, before the circuit breaker coupling lever has pivoted the branch 16b of the U-shaped bracket in the left limit position. During this movement in the circuit breaker, the sliding lever 17 slides under the effect of the branch spring 17a, with its tenon

17d, le long de la came de commande 7f de la roue- 17d, along the control cam 7f of the wheel-

manette, se rétrécissant vers l'axe 7b, et coulisse vers le haut sur le tourillon lb, jusqu'à ce que la branche 16b de l'étrier 16 ne puisse plus toucher la branche 17b du levier coulissant. Celui-ci reste donc inchangé dans sa position et la branche 16b pivotée de l'étrier n'agit que sur la bascule 14a. Tandis donc que l'interrupteur auxiliaire 14 qui comporte de préférence deux sorties en plus d'une entrée, commute et donne ainsi à volonté une fonction de contact à ouverture ou de contact à fermeture, l'interrupteur lever, narrowing towards the axis 7b, and slides upwards on the pin lb, until the branch 16b of the stirrup 16 can no longer touch the branch 17b of the sliding lever. The latter therefore remains unchanged in its position and the pivoted branch 16b of the stirrup acts only on the lever 14a. While the auxiliary switch 14 which preferably has two outputs in addition to an input, switches and thus gives an open contact or closed contact function at will, the switch

de signalisation 15 ne subit aucun changement. signaling 15 does not undergo any change.

Dans le cas d'un déclenchement manuel du disjoncteur selon la figure 5, le déplacement décrit ci-dessus se produit aussi, puisque dans ce cas, le mouvement de déclenchement de la manette de commande s'effectue également en premier, en même temps que la roue-manette 7, avant que le levier d'accouplement ne pivote dans le mécanisme de déclenchement du disjoncteur et n'entraîne l'étrier en U 16 dans sa position gauche. Il n'y a doncaucune différence dans les positions de commutation des interrupteurs auxiliaires et de signalisation, entre un déclenchement motorisé télécommandé, par le dispositif d'entraînement, et un déclenchement manuel directement au moyen de la manette de commande du disjoncteur, mais les signaux de commande sont In the case of manual tripping of the circuit breaker according to FIG. 5, the displacement described above also occurs, since in this case, the tripping movement of the control lever also takes place first, at the same time as the wheel-lever 7, before the coupling lever pivots in the tripping mechanism of the circuit breaker and drives the U-shaped bracket 16 in its left position. There is therefore no difference in the switching positions of the auxiliary and signaling switches, between a remote-controlled motorized trip, by the drive device, and a manual trip directly by means of the circuit breaker control lever, but the signals are

différents.different.

Si en revanche, un déclenchement automatique du disjoncteur est provoqué par un court-circuit ou une surcharge, son levier d'accouplement pivote en premier et le déplacement de la manette de commande suit, conditionné par le fonctionnement. De ce fait, l'étrier 16 pivote déjà dans sa position gauche, tandis que le levier coulissant 17 est pressé encore If, on the other hand, an automatic tripping of the circuit breaker is caused by a short circuit or an overload, its coupling lever pivots first and the movement of the control lever follows, conditioned by operation. As a result, the stirrup 16 already pivots in its left position, while the sliding lever 17 is pressed again

vers le bas par la came de commande 7f de la roue- down by the wheel control cam 7f-

manette (figure 6). Dans ce cas, la branche 16b de l'étrier passe derrière l'ergot de verrouillage 17b' et entraîne le levier coulissant 17 également dans le sens des aiguilles d'une montre. Celui-ci ne peut donc plus s'écarter dans le sens de l'axe 7b de la roue-manette et actionne de son côté la bascule 15a, par sa grande branche 17c. Dans ce cas, l'interrupteur auxiliaire 14 et l'interrupteur de signalisation 15 commutent donc et les positions correspondantes de commutation, notamment par la fonction d'erreurs du disjoncteur, peuvent être affichées par l'intermédiaire des lignes de signalisation. joystick (Figure 6). In this case, the branch 16b of the stirrup passes behind the locking lug 17b 'and drives the sliding lever 17 also in the clockwise direction. The latter can therefore no longer deviate in the direction of the axis 7b of the wheel-lever and actuates on its side the rocker 15a, by its large branch 17c. In this case, the auxiliary switch 14 and the signaling switch 15 therefore switch and the corresponding switching positions, in particular by the circuit breaker error function, can be displayed via the signaling lines.

Claims

REVENDICATIONS

1. Dispositif d'entraînement destiné à l'enclenchement et au déclenchement télécommandé d'un interrupteur automatique,(2) notamment d'un disjoncteur, au moyen d'un moteur électrique (3) de sens de rotation réversible, raccordé à des lignes de commande, lequel est couplé par un engrenage (4) et par un mécanisme coopérant (6) avec celui-ci, à une manette de commande (20) de l'interrupteur automatique disposé dans un plan parallèle, logé dans un boîtier voisin (1) de mêmes contours, caractérisé par les caractéristiques suivantes: - une roue côté sortie de l'engrenage est une roue de commande (4), - une tige d'enclenchement (6) est montée sur la roue de commande (4) par un tourillon de manivelle (6a), - la tige d'enclenchement (6) pénètre dans une coulisse (7a) en forme d'arc d'une roue-manette (7), - la roue-manette (7) est montée dans le boîtier du dispositif d'entraînement (1), concentriquement à la manette de commande (2a) de l'interrupteur automatique (2) voisin, - la roue- manette (7) comporte un point d'appui (7c) d'une tige de déclenchement (8) et un bord de commande (7d) destiné à actionner un levier (9), - la tige de déclenchement (8) coopère par assemblage géométrique, avec un évidement (4a) annulaire de la roue de commande (4), présentant des tocs d'entraînement (4b), - le levier (9) est monté solidaire du boîtier et peut pivoter au moyen du bord de commande (7d) de la roue-manette (7), à l'encontre du moment d'un accumulateur d'énergie (9a) agissant sur lui, 1. Drive device intended for the remote-controlled switching on and off of an automatic switch, (2) in particular of a circuit breaker, by means of an electric motor (3) of reversible direction of rotation, connected to lines control, which is coupled by a gear (4) and by a cooperating mechanism (6) therewith, to a control handle (20) of the automatic switch arranged in a parallel plane, housed in a neighboring housing ( 1) with the same contours, characterized by the following characteristics: - a wheel on the output side of the gear is a control wheel (4), - a locking rod (6) is mounted on the control wheel (4) by a crank journal (6a), - the interlocking rod (6) enters a slide (7a) in the shape of an arc of a wheel-handle (7), - the wheel-handle (7) is mounted in the housing of the drive device (1), concentrically with the control lever (2a) of the neighboring automatic switch (2), - the wheel-lever (7 ) comprises a fulcrum (7c) of a trigger rod (8) and a control edge (7d) intended to actuate a lever (9), - the trigger rod (8) cooperates by geometric assembly, with an annular recess (4a) of the control wheel (4), having drive pins (4b), - the lever (9) is mounted integral with the housing and can pivot by means of the control edge (7d) of the wheel-lever (7), against the moment of an energy accumulator (9a) acting on it,

261 3531261 3531

- un premier microrupteur (11) pour un signal de déclenchement et un deuxième microrupteur (12) pour un signal d'enclenchement, montés en série avec les lignes de commande, sont actionnés par le levier (9), - une voie de cames (4d) pourvue d'une entaille (4d') est formée sur le pourtour de la roue de commande (4), - un levier d'amorçage (12a) agissant sur le deuxième - a first microswitch (11) for a triggering signal and a second microswitch (12) for a switching signal, connected in series with the control lines, are actuated by the lever (9), - a cam track ( 4d) provided with a notch (4d ') is formed on the periphery of the control wheel (4), - a priming lever (12a) acting on the second

microrupteur (12) coopère avec la voie de cames (4d). microswitch (12) cooperates with the cam track (4d).

2. Dispositif d'entraînement selon la revendication 1, caractérisé par les caractéristiques suivantes: - le levier (9) est partagé en un levier de commande (9') et en un levier de blocage (10) supplémentaire, tous deux étant montés co-axiaux et soumis chacun au moment d'un accumulateur d'énergie (respectivement 9a' et 10a), - le levier de blocage (10) est commandé à force par le levier de commande (9'), à l'encontre du moment de son accumulateur d'énergie (10a), - le premier microrupteur (11) est actionné par le premier levier de commande (9'), - le levier d'amorçage (12a) du deuxième microrupteur (12) est actionné par le levier de blocage (10), - un levier à cliquet (13), monté solidaire du boîtier, soumis à l'action d'un accumulateur d'énergie (13a), suit par force le levier d'amorçage (12a) du deuxième microrupteur (12), - le levier de blocage (10) peut être amené en liaison active avec le levier à cliquet (13) par un 2. Drive device according to claim 1, characterized by the following characteristics: - the lever (9) is divided into a control lever (9 ') and an additional locking lever (10), both being mounted co -axial and each subject at the time of an energy accumulator (respectively 9a 'and 10a), - the locking lever (10) is force-controlled by the control lever (9'), against the moment its energy accumulator (10a), - the first microswitch (11) is actuated by the first control lever (9 '), - the priming lever (12a) of the second microswitch (12) is actuated by the lever blocking (10), - a ratchet lever (13), mounted integral with the housing, subjected to the action of an energy accumulator (13a), forcibly follows the priming lever (12a) of the second microswitch (12), - the locking lever (10) can be brought into active connection with the ratchet lever (13) by a

point d'encliquetage (10c/13c).snap point (10c / 13c).

3. Dispositif d'entraînement selon la revendication 1 et 2, caractérisé en ce que le levier de commande (9') et le levier de blocage (10) sont montés sur un axe (5) commun à la roue de commande (4). 3. Drive device according to claim 1 and 2, characterized in that the control lever (9 ') and the locking lever (10) are mounted on an axis (5) common to the control wheel (4) .

4. Dispositif d'entraînement selon l'une des4. Drive device according to one of

revendications 1 à 3, caractérisé en ce que des Claims 1 to 3, characterized in that

interrupteurs auxiliaires et/ou de signalisation (14 et 15) sont disposés dans le boîtier du dispositif d'entraînement (1), pour l'affichage des fonctions de auxiliary and / or signaling switches (14 and 15) are arranged in the housing of the drive device (1), for displaying the

l'interrupteur automatique (2) accouplé. the automatic switch (2) coupled.

5. Dispositif d'entraînement selon la revendication 4, caractérisé en ce que pour actionner les interrupteurs auxiliaires et/ou de signalisation (14 et 15), un mouvement commandé par le mécanisme de déclenchement de l'interrupteur automatique (2) et dérivant de son levier d'accouplement (2b) est transmis à un étrier (16) en U monté pivotant dans le boîtier (1) du dispositif d'entraînement, pénétrant dans le levier d'accouplement (2b) par une branche 5. Drive device according to claim 4, characterized in that to actuate the auxiliary and / or signaling switches (14 and 15), a movement controlled by the triggering mechanism of the automatic switch (2) and deriving from its coupling lever (2b) is transmitted to a U-shaped bracket (16) pivotally mounted in the housing (1) of the drive device, penetrating into the coupling lever (2b) by a branch

(16b) prolongée.(16b) extended.

6. Dispositif d'entraînement selon la revendication 4 et 5, caractérisé en ce que le mouvement de pivotement de l'étrier (16) peut être transmis à un levier coulissant (17) monté coulissant longitudinalement dans le boîtier (1) du dispositif d'entraînement. 6. Drive device according to claim 4 and 5, characterized in that the pivoting movement of the stirrup (16) can be transmitted to a sliding lever (17) slidably mounted longitudinally in the housing (1) of the device d 'training.

7. Dispositif d'entraînement selon les7. Drive device according to

revendications 4 à 6, carabtérisé en ce que le levier Claims 4 to 6, characterized in that the lever

coulissant (17) guidé sur un tourillon (lb), coulisse longitudinalement sous l'effet d'une came de commande sliding (17) guided on a pin (lb), slides longitudinally under the effect of a control cam

(7f) disposée sur la roue-manette (7). (7f) disposed on the lever wheel (7).

8. Dispositif d'entraînement selon l'une des 8. Drive device according to one of

revendications 4 à 7, caractérisé en ce que claims 4 to 7, characterized in that

l'actionnement de l'interrupteur auxiliaire (14) est directement commandé par la branche (16b) pivotante the actuation of the auxiliary switch (14) is directly controlled by the pivoting branch (16b)

de l'étrier (16).of the stirrup (16).

9. Dispositif d'entraînement selon l'une des 9. Drive device according to one of

l'actionnement de l'interrupteur de signalisation (15) est amené en liaison avec le levier coulissant (17) par l'intermédiaire du mouvement de pivotement the actuation of the signaling switch (15) is brought into connection with the sliding lever (17) by means of the pivoting movement

de l'étrier (16).of the stirrup (16).

10. Dispositif d'entraînement selon l'une des 10. Drive device according to one of

revendications 4 à 9, caractérisé en ce que dans le claims 4 to 9, characterized in that in the

cas d'un déclenchement motorisé ou manuel de l'interrupteur automatique (2), le levier coulissant (17) soumis à l'action d'un ressort (17a), guidé par un tenon (17d), le long de la came de commande (7f) de la rouemanette (7), peut-être désengagé de la in the event of a motorized or manual release of the automatic switch (2), the sliding lever (17) subjected to the action of a spring (17a), guided by a tenon (17d), along the cam control (7f) of the wheel (7), perhaps disengaged from the

branche (16b) pivotante de l'étrier (16). pivoting branch (16b) of the stirrup (16).

11. Dispositif d'entraînement selon l'une des 11. Drive device according to one of

cas d'un déclenchement provoqué par le mécanisme de déclenchement de l'interrupteur automatique (2), l'étrier (16) s'accroche derrière un ergot (17b') du levier coulissant (17), ce qui a pour effet de supprimer l'éventuel coulissement longitudinal du levier coulissant (17) soumis à la tension d'un ressort, et de le faire entraîner de force par l'étrier (16).+ in the event of a trigger caused by the trigger mechanism of the automatic switch (2), the stirrup (16) hangs behind a lug (17b ') of the sliding lever (17), which has the effect of eliminating the possible longitudinal sliding of the sliding lever (17) subjected to the tension of a spring, and to cause it to be forced by the stirrup (16).

12. Dispositif d'entraînement selon l'une des12. Drive device according to one of

revendications 4 à 11, caractérisé en ce que l'on claims 4 to 11, characterized in that one

utilise des microrupteurs blindés comme interrupteurs uses shielded microswitches as switches

auxiliaires et de signalisation (14, 15). auxiliary and signaling devices (14, 15).