FR2604570A1 - Element de couverture pour espaces interpolaires - Google Patents
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Abstract
MOTEUR ELECTRIQUE COMPORTANT AU MOINS DEUX POLES SAILLANTS SUR CHACUN DESQUELS EST PLACE UN ENROULEMENT ET ENTRE LESQUELS SE TROUVENT DES ESPACES INTERPOLAIRES, CARACTERISE EN CE QU'IL EST PLACE DANS LES ESPACES INTERPOLAIRES UN ELEMENT DE COUVERTURE 1 S'APPLIQUANT CONTRE LES POINTES DES POLES, FERMANT LES ESPACES INTERPOLAIRES DU COTE DE L'ENCEINTE DU ROTOR, L'ELEMENT DE COUVERTURE 1 PORTANT SUR AU MOINS UNE FACE FRONTALE UN OU PLUSIEURS CONNECTEURS A FICHE 7 PERMETTANT DE RELIER ELECTRONIQUEMENT LES EXTREMITES DES ENROULEMENTS.
Description
L'invention a pour objet un moteur électrique.
Conformément à l'invention, le moteur électrique comporte au moins deux pôles marqués sur chacun desquels est placé un enroulement et entre lesquels se trouvent des espaces. interpolaires et est caractérisé en ce qu'il est placé dans les espaces interpolaires un. élément de couverture s'appliquant contre les pointes des pôles, fermant les espaces interpolaires du côté de l'enceinte du rotor, l'élément de couverture portant sur au moins une face frontale, un ou plusieurs connecteurs à fiche permettant de relier électriquement les extrémités
des enroulements.
Diverses autres caractéristiques de l'invention
ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui
suit. Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est représentée à titre d'exemple non
limitatif au dessin annexé.
La figure 1 est une vue de dessus partielle, La figure 2 est une élévation latérale, La figure 3 est une coupe élévation partielle
tournée de 90 par rapport à la figure 2.
Entre les pôles se trouve un espace intermédiaire dans lequel est introduit un élément
de couverture 1. L'éléement de couverture 1 ou pièce polaire présen-
te sur sa face tournée vers le rotor., une forme 2 adaptée à l'arrondi du rotor comme représenté à la figure 1. La figure 1 représente la vue de dessus à partir de la face frontale de l'empilage de tôles du stator vers l'élément de couverture 1. La figure 1 montre encore que l'élément de couverture 1 est inséré entre les pointes des deux pôles 3 et 4 et
maintenu par ces pointes en raison de sa forme.
L'élément de couverture 1 dépasse au moins d'une face frontale de l'empilage de tôles sur sa longueur. Le côté de l'élément de couverture 1, opposé à l'enceinte du rotor, présente un grand nombre de raidisseurs 5 qui sont dirigés suivant l'axe du moteur et qui vont jusqu'à toucher i'empilage de tôles, tandis que des raidisseurs 6 plus étroits sont disposés perpendiculairement au premier, mais qui ne ferment qu'une faible partie des canaux formés par les raidisseurs 5, de sorte qu'il reste possible de faire passer par exemple des conducteurs à travers les canaux. La figure 2 montre plus particulièrement la disposition des raidisseurs. Les canaux formés par les raidisseurs servent de logement à des connecteurs à fiche 7 sur une face frontale de l'élément de couverture 1. Les connecteurs à fiche 7 et leur mode de fixation dans l'élément de couverture 1 sont représentés à la figure 3.. La figure 3 représente une coupe de l'extrémité de l'élément de couverture située en haut à la figure. Le connecteur à fiches 7 en forme de U présente de préférence une languette 8 obtenue par pliage et découpage, sur laquelle peut être appliquée l'extrémité d'un enroulement de bobine de manière à conduire l'électricité. L'extrémité 9 du connecteur à fiche est de préférence une languette de prise sur laquelle peut être placé un connecteur à fiche qui est relié à un cordon menant à des
composants nécessaires au fonctionnement du moteur.
L'élément de couverture 1 présente sur la même face frontale une saillie 10 qui repose sur l'empilage de tôles ll du stator et qui sert par conséquent à limiter la profondeur d'introduction de l'élément de
couverture 1 dans l'empilage de tôles 11 du stator.
La position des connecteurs à fiche 7 est encore montrée à la figure 1 o les connecteurs sont
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représentés & partir de la face -frontale du moteur, et à la figure 2 o on les voit à partir du côté extérieur du moteur. Sur l'élément de couverture 1 il est encore prévu des ergots 12 dont le nombre et la forme peuvent être différents et qui servent à la fixation au moins provisoire des extrémités de l'enroulement du moteur, mais qui d'une manière avantageuse peuvent être utilisés pour guider, maintenir le fil et relâcher en permanence la tension. La figure 1 montre encore qu'une thermosonde 13 peut être avantageusement montée dans l'un des canaux formés par les raidisseurs 5. Il est possible aussi de monter des bobines de self, des composants électroniques ou composants similaires introduits et maintenus dans'les canaux 'fournis par les raidisseurs 5. La réalisation d'un moteur conformé suivant l'invention est la suivante: la bobine est tout d'abord enroulée sur le noyau de pôle, ensuite les extrémités des enroulements sont fixées par un élément particulier de la bobineuse, l'élément de couverture 1 est ensuite introduit dans le stator entre les pointes des pôles et enfin les extrémités des enroulements sont libérées par la bobineuse pour être fixées sur les connecteurs à fiche 7 et/ou
auparavant sur les ergots 12.
L'invention a pour avantage de permettre la réalisation entièrement automatique et en une seule opération de l'enroulement avec ses raccordements, de telle sorte que le moteur puisse être raccordé également entièrement automatiquement au moyen d'un
manipulateur, aux câbles menant à l'appareil.
Ce mode de réalisation du moteur est rendu possible de manière avantageuse en ce que les connecteurs à fiche sont disposés directement sur l'élément de couverture et en ce que ce dernier est calé avec certitude entre les pointes des pôles du
fait de sa forme.
Il est à signaler encore que l'élément de couverture peut présenter d'une manière avantageuse des moyens d'encliquetage 14 pour sa fixation sur
l'empilage des tôles du stator.
L'invention a pour avantage qu'il n'est plus nécessaire de disposer des flasques terminaux de type usuel sur les faces frontales du moteur, car leur fonction, à savoir recevoir les connecteurs à fiche et assurer l'isolation de l'empilage de tôles du stator par rapport aux extrémités des enroulements, est remplie suivant l'invention, par la forme particulière -de l'élément de couverture et par le fait que les connecteurs à fiche sont logés dans
l'élément de couverture.
Les connecteurs à fiche 7 peuvent aussi, dans le cadre de l'invention, être disposés dans des logements pratiqués dans ou sur l'élément de couverture qui ne communiquent pas avec les canaux
formés par les raidisseurs.
Claims (10)
1. Moteur électrique comportant au moins deux pôles marqués sur chacun desquels est placé un enroulement et entre lesquels se trouvent des espaces interpolaires, caractérisé en ce qu'il est placé dans les espaces interpolaires un élément de couverture (1) s'appliquant contre les pointes des pôles, fermant les espaces interpolaires du côté de l'enceinte du rotor, l'élément de couverture (1) portant sur au moins une face frontale un ou plusieurs connecteurs à fiche (7) permettant de relier électriquement les extrémités des
enroulements.
2. Moteur électrique selon la revendication 1, caractérisé en ce que les connecteurs à fiche (7) sont placés dans des évidements de l'élément de
couverture (1).
3. Moteur électrique selon les revendications 1
et 2, caractérisé en ce que l'élément de couverture
(1) présente des ergots (12) sur sa face frontale.
4. Moteur électrique selon les revendications 1
à 3, caractérisé en ce que l'élément de couverture (1) repose par une saillie (10) sur l'empilage de
tôles (11) du stator.
5. Moteur électrique selon les revendications 1
à 4, caractérisé en ce que des moyens d'encliquetage (14) sont disposés sur l'élément de couverture (1)
pour sa fixation dans l'espace interpolaire.
6. Moteur électrique selon l'une des
revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les
connecteurs à fiche (7) sont en forme de U et sont fixés par effet de ressort et par auto-maintien dans
les évidements de l'élément de couverture (1).
7. Moteur électrique selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'un côté des connecteurs à fiche (7) est une languette de prise (9), tandis que l'autre côté présente une languette (8) découpée pour la fixation d'une extrémité de l'enroulement.
8. Moteur électrique selon l'une des
revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les
ergots (12) servent à guider et à maintenir le fil
et/ou à décharger la tension du fil d'enroulement.
9. Moteur électrique selon les revendications 1
à 8, caractérisé en ce que l'élément de couverture
(1) présente des raidisseurs (5,6).
10. Moteur électrique selon la revendication 9, caractérisé en ce que les connecteurs à fiche (7) ainsi que d'autres composants tels que des thermosondes (13), des bobines de self, des composants électroniques ou composants similaires sont introduits et maintenus dans les canaux formés
par les raidisseurs (5).
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