FR2573397A1

FR2573397A1 - SIDE SHEET FOR SQUEEGEE CONVEYOR

Info

Publication number: FR2573397A1
Application number: FR8517141A
Authority: FR
Inventors: Franz Roling; Gunther-Dietmar Schoop
Original assignee: Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
Current assignee: Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
Priority date: 1984-11-20
Filing date: 1985-11-20
Publication date: 1986-05-23
Also published as: GB2167027B; ES290363U; AU4896585A; AU570579B2; ZA858020B; ES290363Y; GB2167027A; CN85204795U; GB8525299D0; DE8433937U1

Abstract

TOLE LATERALE POUR CONVOYEUR A CHAINES A RACLETTES, QUI PEUT ETRE RACCORDEE AUX FACES LATERALES DU PROFILE LATERAL DU CONVOYEUR QUI EST SENSIBLEMENT EN FORME DE SIGMA A L'AIDE DE MOYENS DE FIXATION QUI PENETRENT DANS L'ENFONCEMENT SENSIBLEMENT EN FORME DE V DU PROFILE LATERAL DU CONVOYEUR, CARACTERISEE EN CE QUE LA TOLE LATERALE 1 EST CONSTITUEE PAR UNE TOLE PROFILEE 2 RECOURBEE EN U, DONT LA PARTIE DE DOS VERTICALE DETERMINE LA HAUTEUR ET DONT LES AILES 4, 5 ORIENTEES SENSIBLEMENT HORIZONTALEMENT ET DANS LE SENS OPPOSE AU PROFILE LATERAL DU CONVOYEUR DETERMINENT L'EPAISSEUR DE LA TOLE LATERALE 1, LA TOLE PROFILEE 2, VUE DANS SA LONGUEUR, ETANT RENFORCEE PAR PLUSIEURS CONTREFORTS VERTICAUX 6, 7, 8, 9 SOUDES A LA PARTIE DE DOS ET AUX AILES 4, 5 AINSI QUE PAR DEUX ENTRETOISES 10, 11 SOUDEES ENTRE LES DEUX CONTREFORTS CENTRAUX 7, 8 ET LA PARTIE DE DOS.SIDE SHEET FOR SQUEEGEE CHAIN CONVEYOR, WHICH CAN BE ATTACHED TO THE SIDE FACES OF THE SIDE PROFILE OF THE CONVEYOR WHICH IS SENSITIVELY SIGMA-SHAPED WITH THE HELP OF FIXING MEANS WHICH PENETRILE IN THE SIDE-SENSITIVE SENSITIVE SENSITIVITY OF THE CONVEYOR, CHARACTERIZED IN THAT SIDE SHEET 1 IS CONSTITUTED BY A PROFILED SHEET 2 CURVED IN A U, WHOSE VERTICAL BACK PART DETERMINES THE HEIGHT AND OF WHICH THE WINGS 4, 5 ORIENTED SENSITIVELY HORIZONTALLY AND IN THE SIDE DIRECTION OPPOSITE TO THE CONVEYOR DETERMINE THE THICKNESS OF SIDE SHEET 1, THE PROFILED SHEET 2, VIEWED IN ITS LENGTH, BEING REINFORCED BY SEVERAL VERTICAL BRACKETS 6, 7, 8, 9 WELDED TO THE BACK PART AND TO THE WINGS 4, 5 AS WELL AS BY TWO SPACERS 10, 11 WELDED BETWEEN THE TWO CENTRAL BRACKETS 7, 8 AND THE BACK PART.

Description

Tale latérale pour convoyeur à chaines à raclettes.Lateral sheet for conveyor with raclette chains.

L'invention concerne une t8le latérale pour convoyeur à chaînes à raclettes, qui peut être raccordée aux faces latérales du profilé latéral du convoyeur qui est sensiblement en forme de sigma à l'aide de moyens de fixation qui pénètrent dans l'enfoncement sensiblement en The invention relates to a lateral t8le for a scraper chain conveyor, which can be connected to the lateral faces of the lateral profile of the conveyor which is substantially in the form of a sigma by means of fixing means which penetrate into the recess substantially in

forme de V du profilé latéral du convoyeur. V shape of the lateral profile of the conveyor.

Les t8les latérales de ce type sont connues dans l'état de la technique. Elles servent à augmenter la hauteur de la section de remplissage du convoyeur à chaines à raclettes et sont soumises en fonctionnement à des contraintes importantes. Le convoyeur à chaînes à raclettes est souvent équipé d'éléments additionnels qui sont fixés à la t8le latérale et sont la cause de contraintes en flexion Lateral sheets of this type are known in the state of the art. They serve to increase the height of the filling section of the raclette chain conveyor and are subjected in operation to significant constraints. The squeegee chain conveyor is often equipped with additional elements which are fixed to the side plate and are the cause of bending stresses.

additionnelles.additional.

Les t8les latérales appartenant à l'état de la technique ne sont souvent pas en mesure de résister aux sollicitations pendant le The side panels belonging to the state of the art are often unable to withstand the stresses during the

fonctionnement et ont tendance à subir des déformations indésirables. functioning and tend to undergo undesirable deformations.

En outre, elles sont souvent encombrantes et réduisent souvent inutilement la place réservée au travail et mesurée de toute manière de In addition, they are often bulky and often unnecessarily reduce the space reserved for work and measured in any case of

façon très stricte quand il s'agit de mises en oeuvre souterraines. very strictly when it comes to underground implementations.

Le but de l'invention est de constituer une tôle latérale pour convoyeur à chaînes à raclettes du type mentionné dans le préambule se caractérisant par une résistance élevée à la flexion et à la torsion The object of the invention is to constitute a lateral sheet for a raclette chain conveyor of the type mentioned in the preamble, characterized by a high resistance to bending and twisting.

tout en étant de forme fine.while being fine in shape.

Selon l'invention, ce but est atteint du fait que la t8le latérale est constituée par une t8le profilée recourbée en U, dont la partie de dos verticale détermine la hauteur et dont les ailes orientées sensiblement horizontalement et dans le sens opposé au profilé latéral du convoyeur déterminent l'épaisseur de la tôle latérale, la tale profilée, vue dans sa longueur, étant renforcée par plusieurs contreforts verticaux soudés à la partie de dos et aux ailes ainsi que par deux entretoises soudées entre les deux contreforts centraux et la According to the invention, this object is achieved due to the fact that the lateral t8le is constituted by a profiled t8le curved in a U, the vertical back part of which determines the height and the wings of which are oriented substantially horizontally and in the opposite direction to the lateral profile conveyor determines the thickness of the lateral sheet, the profiled sheet, seen in its length, being reinforced by several vertical buttresses welded to the back part and to the wings as well as by two spacers welded between the two central buttresses and the

partie de dos.back part.

Grace aux mesures de l'invention qui viennent d'être mentionnées, on obtient une tale latérale pour convoyeur à chaînes à raclettes qui présente une stabilité de forme très élevée du fait de sa conformation et de l'agencement spécial des éléments de renfort, et permet de ce Thanks to the measures of the invention which have just been mentioned, a lateral sheet for a raclette chain conveyor is obtained which has a very high form stability due to its conformation and the special arrangement of the reinforcing elements, and lets this

fait de lui donner une forme relativement fine. made to give it a relatively fine shape.

Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, les entretoises sont munies d'organes de raccordement pour des éléments rapportés. Ceci est possible d'une façon particulièrement simple lorsque les entretoises sont constituées par des profilés en U dont les ailes sont soudées à la partie de dos de la tale profilée. Grâce à cet agencement, on peut d'une part obtenir un raidissement de la tale profilée efficace et qui économise du poids, et les profilés en U peuvent être par ailleurs facilement munis d'organes de raccordement en According to another advantageous characteristic of the invention, the spacers are provided with connection members for added elements. This is possible in a particularly simple way when the spacers are constituted by U-shaped profiles, the wings of which are welded to the back part of the profiled plate. Thanks to this arrangement, it is possible on the one hand to obtain a stiffening of the effective profiled sheet which saves weight, and the U-shaped profiles can also be easily provided with connecting members in

forme de trous de serrure.form of keyholes.

Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, des tales de renfort sont soudées dans la région des moyens de fixation destinées au raccordement de la tale latérale sur le profilé latéral du convoyeur sur le côté de la partie de dos de la tôle profilée qui est à l'opposé du profilé latéral du convoyeur. On s'oppose ainsi d'une façon efficace à une déformation de la tale latérale dans la région des According to another advantageous characteristic of the invention, reinforcing plates are welded in the region of the fixing means intended for the connection of the lateral plate on the lateral profile of the conveyor on the side of the back part of the profiled sheet which is opposite the lateral profile of the conveyor. One thus effectively opposes a deformation of the lateral tale in the region of the

organes de fixation.fasteners.

Pour utiliser une partie des tales de renfort pour raidir encore plus la tale profilée coudée, les tales de renfort disposées au-dessous des entretoises peuvent être soudées à l'entretoise inférieure. Comme la tale profilée ne peut pas être rendue rigide dans sa région centrale par un contrefort vertical continu du fait de l'agencement des entretoises horizontales, il est avantageux de souder additionnellement les deux tâles de renfort centrales à l'aile inférieure de la t8le profilée. En outre, on peut souder des tales de renfort additionnelles entre les entretoises individuelles ainsi qu'entre l'entretoise supérieure et l'aile supérieure de la tale profilée. Grâce aux mesures de l'invention qui viennent d'être mentionnées, le fait de ne pas To use part of the reinforcement plates to further stiffen the bent profiled plate, the reinforcement plates arranged below the spacers can be welded to the lower spacer. As the profiled sheet cannot be made rigid in its central region by a continuous vertical buttress due to the arrangement of the horizontal spacers, it is advantageous to additionally weld the two central reinforcing sheets to the lower wing of the profiled sheet. . In addition, additional reinforcement plates can be welded between the individual spacers and between the upper spacer and the upper wing of the profiled profile. Thanks to the measures of the invention which have just been mentioned, the fact of not

monter une entretoise verticale centrale est plus que compensé. mounting a central vertical spacer is more than compensated.

Pour avoir la possibilité de monter sur la t8le latérale selon l'invention d'autres éléments tels que des tales de couronnement additionnelles, l'aile supérieure et/ou l'aile inférieure de la tale To have the possibility of mounting on the lateral t8le according to the invention other elements such as additional crowning tales, the upper wing and / or the lower wing of the tale

profilée est munie d'ouvertures.profile has openings.

Les deux contreforts verticaux extérieurs sont munis de plusieurs alésages de raccordement disposés les uns au-dessus des autres de manière à pouvoir accoupler éventuellement les sections de t8les latérales individuelles les unes aux autres. L'invention va maintenant 9tre expliquée plus en détail à l'aide d'un mode de réalisation et avec référence aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue latérale d'une t6le latérale selon l'invention, la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne A-A de la figure 1, la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne B-B de la figure 1, et la figure 4 est une vue en coupe selon la ligne C-C de la figure 1. Comme le montrent en particulier les figures 2 à 4, la forme en coupe transversale de la tôle latérale 1 selon l'invention est constituée par une tale profilée 2 recourbée en forme de U. La partie de dos verticale 3 de la t$le profilée 2 détermine la hauteur h de la t8le latérale 1 et les ailes sensiblement horizontales 4 et 5 de la The two external vertical buttresses are provided with several connection bores arranged one above the other so as to be able to optionally couple the sections of individual lateral t8les to each other. The invention will now be explained in more detail using an embodiment and with reference to the accompanying drawings in which: FIG. 1 is a side view of a side plate according to the invention, FIG. 2 is a sectional view along line AA of Figure 1, Figure 3 is a sectional view along line BB of Figure 1, and Figure 4 is a sectional view along line CC of Figure 1. As the show in particular Figures 2 to 4, the cross-sectional shape of the side sheet 1 according to the invention is constituted by a profiled sheet 2 curved in a U shape. The vertical back part 3 of the t $ the profile 2 determines the height h of the lateral t8le 1 and the substantially horizontal wings 4 and 5 of the

tôle profilée coudée 2 déterminent l'épaisseur d de la taie latérale. bent profiled sheet 2 determine the thickness d of the side cover.

Vue dans la longueur "1" de la t8le latérale 1, la t8le profilée 2 est renforcée par quatre contreforts verticaux 6, 7, 8 et 9. Les contreforts 6 et 9 sont disposés aux deux extrémités extérieures de la t8le profilée coudée 2 alors que les contreforts 7 et 8 sont placés à une certaine distance des extrémités. Les contreforts 6 à 9 correspondent par leur forme à la section transversale interne de la t8le profilée coudée 2 et sont de ce fait soudés aussi bien à sa partie Seen in the length "1" of the lateral t8le 1, the profiled t8le 2 is reinforced by four vertical buttresses 6, 7, 8 and 9. The buttresses 6 and 9 are arranged at the two outer ends of the angled profiled t8le 2 while the buttresses 7 and 8 are placed at a certain distance from the ends. The buttresses 6 to 9 correspond by their shape to the internal cross section of the bent profiled t8le 2 and are therefore welded both to its part

de dos 3 qu'à ses ailes 4 et 5.from the back 3 to its wings 4 and 5.

Entre les deux contreforts centraux 7 et 8 sont disposés deux entretoises horizontales 10 et 11, l'une au-dessus de l'autre, qui sont constituées par des profilés en U disponibles dans le commerce. Les deux ailes 12 et 13 des deux entretoises 10 et 11 sont soudées à la partie de dos verticale 3 de la t8le profilée 2. En outre, les extrémités frontales des entretoises 10 et 11 sont reliées par soudage aux côtés tournés l'un vers l'autre des deux contreforts centraux 7 et 8. La tôle latérale selon l'invention est raccordée aux faces latérales verticales 14 du profilé latéral 15 du convoyeur à chaînes à raclettes. Le convoyeur à chaînes à raclettes n'est pas représenté à la figure 1 pour des raisons de clarté. Le raccord de la tôle latérale 1 selon l'invention au profilé latéral 15 du convoyeur est réalisé à l'aide de moyens de fixation 16 qui pénètrent dans l'enfoncement en forme de V 17 et sont maintenus par des supports en console non représentés. Dans la région de ces moyens de fixation 16 sont soudées des tôles de renfort 18 et 19 sur le côté de la partie de dos 3 qui est éloigné du profilé latéral 15 du convoyeur. Toutes les tôles de renfort 18 et 19 ainsi que la partie de dos verticale 3 de la tôle profilée 2 sont munies d'alésages 20 disposés coaxialement les uns par rapport aux autres, qui servent au passage des éléments de fixation 16. Des alésages additionnels 21 sont prévus pour le cas o le profilé latéral du convoyeur doit être muni d'une rangée d'éléments de fixation additionnels. Les tôles de renfort 18, 19 situées au-dessous des entretoises horizontales 10 et 11 sont soudées à l'aile inférieure 13 de l'entretoise 11. Les deux tôles de renfort centrales 19 sont reliées en Between the two central buttresses 7 and 8 are arranged two horizontal spacers 10 and 11, one above the other, which are formed by commercially available U-shaped profiles. The two wings 12 and 13 of the two spacers 10 and 11 are welded to the vertical back part 3 of the profiled t8le 2. In addition, the front ends of the spacers 10 and 11 are connected by welding to the sides facing one towards the other of the two central buttresses 7 and 8. The lateral sheet according to the invention is connected to the vertical lateral faces 14 of the lateral profile 15 of the scraper chain conveyor. The scraper chain conveyor is not shown in FIG. 1 for reasons of clarity. The connection of the lateral sheet 1 according to the invention to the lateral profile 15 of the conveyor is carried out using fixing means 16 which penetrate into the V-shaped recess 17 and are held by console supports, not shown. In the region of these fixing means 16 are welded reinforcing sheets 18 and 19 on the side of the back portion 3 which is distant from the lateral profile 15 of the conveyor. All the reinforcing sheets 18 and 19 as well as the vertical back part 3 of the profiled sheet 2 are provided with bores 20 arranged coaxially with respect to each other, which serve for the passage of the fastening elements 16. Additional bores 21 are provided for the case where the lateral profile of the conveyor must be provided with a row of additional fastening elements. The reinforcing sheets 18, 19 located below the horizontal spacers 10 and 11 are welded to the lower wing 13 of the spacer 11. The two central reinforcing sheets 19 are connected in

plus par soudage à l'aile inférieure 5 de la tôle profilée 2. more by welding to the lower wing 5 of the profiled sheet 2.

Entre les deux entretoises 10 et 11 ainsi qu'entre l'entretoise supérieure 10 et l'aile supérieure 4 de la tôle profilée 2 sont soudées des tôles de raidissement 22 et 23 qui sont reliées aussi bien aux ailes des entretoises 10 et 11 qu'à la partie de dos verticale 3 de la Between the two spacers 10 and 11 as well as between the upper spacer 10 and the upper wing 4 of the profiled sheet 2 are welded stiffening sheets 22 and 23 which are connected both to the wings of the spacers 10 and 11 as to the vertical back part 3 of the

t8ôle profilée 2.profiled sheet 2.

Pour réaliser le centrage de la tôle profilée 1 par rapport au profilé latéral 15 du convoyeur, des éléments de centrage 24 sont soudés sur le côté de la tôle profilée 2 qui est tourné vers le profilé latéral du convoyeur, dont la forme en section transversale est conforme à celle de l'enfoncement en V 17 du profilé et qui pénètrent In order to center the profiled sheet 1 relative to the lateral profile 15 of the conveyor, centering elements 24 are welded to the side of the profiled sheet 2 which is turned towards the lateral profile of the conveyor, whose cross-sectional shape is conforms to that of the recess in V 17 of the profile and which penetrate

dans ce dernier.in this last.

Les entretoises horizontales 10 et 11 sont munies d'organes de The horizontal spacers 10 and 11 are provided with

raccordement 25 en forme de trous de serrure pour la fixation - connection 25 in the form of keyholes for fixing -

d'éléments rapportés. En outre, l'aile supérieure 4 aussi bien que l'aile inférieure 5 de la t6le profilée 2 sont munies sur leur longueur "1" de plusieurs ouvertures 26 et 27 pour le raccordement d'autres éléments rapportés tels que des tôles de couronnement additionnelles. Les sections de la t6le latérale 1 selon l'invention qui sont disposées côte à côte peuvent être accouplées l'une à l'autre à l'aide d'alésages de raccordement 28 qui sont disposés dans les deux contreforts verticaux extérieurs 6 et 9. Eventuellement, la t8le latérale 1 selon l'invention peut être munie d'un profilé formant saillie 29 comme of reported items. In addition, the upper wing 4 as well as the lower wing 5 of the profiled sheet 2 are provided along their length "1" with several openings 26 and 27 for the connection of other added elements such as additional crown plates. . The sections of the lateral sheet 1 according to the invention which are arranged side by side can be coupled to one another by means of connection bores 28 which are arranged in the two external vertical buttresses 6 and 9. Optionally, the lateral t8le 1 according to the invention can be provided with a profile forming a projection 29 as

indiqué en traits mixtes à la figure 2. shown in dashed lines in Figure 2.

Claims

REVENDICATIONS

1. Tale latérale pour convoyeur à chaTnes à raclettes, qui peut être raccordée aux faces latérales du profilé latéral du convoyeur qui est sensiblement en forme de sigma à l'aide de moyens de fixation qui pénètrent dans l'enfoncement sensiblement en forme de V du profilé latéral du convoyeur, caractérisée en ce que la tale latérale (1) est constituée par une tale profilée (2) recourbée en U, dont la partie de dos verticale (3) détermine la hauteur (h) et dont les ailes (4, 5) orientées sensiblement horizontalement et dans le sens opposé au profilé latéral (15) du convoyeur déterminent l'épaisseur (d) de la tale latérale (1), la tale profilée (2), vue dans sa longueur, étant renforcée par plusieurs contreforts verticaux (6, 7, 8, 9) soudés à la partie de dos (3) et aux ailes (4, 5) ainsi que par deux entretoises (10, 11) soudées entre les deux contreforts centraux (7, 8) et la 1. Lateral sheet for conveyor with raclette chains, which can be connected to the lateral faces of the lateral profile of the conveyor which is substantially in the form of a sigma by means of fixing means which penetrate into the substantially V-shaped recess of the lateral profile of the conveyor, characterized in that the lateral profile (1) consists of a profiled profile (2) curved in a U, whose vertical back part (3) determines the height (h) and whose wings (4, 5) oriented substantially horizontally and in the opposite direction to the lateral profile (15) of the conveyor determine the thickness (d) of the lateral sheet (1), the profiled sheet (2), seen in its length, being reinforced by several buttresses vertical (6, 7, 8, 9) welded to the back part (3) and to the wings (4, 5) as well as by two spacers (10, 11) welded between the two central buttresses (7, 8) and the

partie de dos (3).back part (3).

2. Tale latérale selon la revendication 1, caractérisée en ce que les entretoises (10, 11) sont munies d'organes de raccordement (25) 2. Side plate according to claim 1, characterized in that the spacers (10, 11) are provided with connecting members (25)

pour des éléments rapportés.for reported items.

3. Tale latérale selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les entretoises (10, 11) sont constituées par des profilés en U dont les ailes (12, 13) sont soudées à la partie de dos (3) de la tale 3. Lateral sheet according to claim 1 or 2, characterized in that the spacers (10, 11) are constituted by U-shaped profiles whose wings (12, 13) are welded to the back part (3) of the sheet

profilée (2).profiled (2).

4. Tale latérale selon la revendication 3, caractérisée en ce que les entretoises (10, 11) comprennent des organes de raccordement (25) 4. Lateral plate according to claim 3, characterized in that the spacers (10, 11) comprise connecting members (25)

en forme de trous de serrure.shaped like keyholes.

5. Tale latérale selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, 5. Lateral sheet according to any one of claims 1 to 4,

caractérisée en ce que des tales de renfort (18, 19) sont soudées dans la région des moyens de fixation (16) destinés au raccordement de la tale latérale (1) au profilé latéral (15) du convoyeur sur le caté de la partie de dos (3) qui est à l'opposé du profilé latéral (15) du convoyeur. characterized in that reinforcing plates (18, 19) are welded in the region of the fixing means (16) intended for the connection of the lateral plate (1) to the lateral profile (15) of the conveyor on the cat of the part of back (3) which is opposite the lateral profile (15) of the conveyor.

6. Tale latérale selon la revendication 1, caractérisée en ce que les tales de renfort (18, 19) qui sont disposées au-dessous des6. Lateral sheet according to claim 1, characterized in that the reinforcing sheets (18, 19) which are arranged below the

entretoises (10, 11) sont soudées à l'entretoise inférieure (11). spacers (10, 11) are welded to the lower spacer (11).

7. Tale latérale selon la revendication 6, caractérisée en ce que les deux t8les de renfort centrales (19) sont soudées à l'aile 7. Lateral sheet according to claim 6, characterized in that the two central reinforcing t8les (19) are welded to the wing

inférieure (5) de la t8le profilée (2). lower (5) of the profiled t8le (2).

8. Tôle latérale selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, 8. Lateral sheet according to any one of claims 1 to 7,

caractérisée en ce que des t8les de raidissement (22, 23) sont soudées entre les entretoises individuelles (10, 11) ainsi qu'entre l'entretoise supérieure (10) et l'aile supérieure (4) de la tale characterized in that stiffening rods (22, 23) are welded between the individual struts (10, 11) as well as between the upper strut (10) and the upper wing (4) of the tale

profilée (2).profiled (2).

9. Tale latérale selon l'uAne quelconque des revendications 1 à 8, 9. lateral tab according to any one of claims 1 to 8,

caractérisée en ce que l'aile supérieure et/ou l'aile inférieure (4, 5) de la tôle profilée (2) est munie d'ouvertures (26, 27) pour le raccordement d'éléments rapportés tels que des tales de couronnement additionnelles. characterized in that the upper wing and / or the lower wing (4, 5) of the profiled sheet (2) is provided with openings (26, 27) for the connection of added elements such as crowning strips additional.

10. Tale latérale selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, 10. Lateral sheet according to any one of claims 1 to 9,

caractérisée en ce que les deux contreforts verticaux extérieurs (6, 9) comprennent plusieurs alésages de raccordement (28) disposés les uns characterized in that the two external vertical buttresses (6, 9) comprise several connecting bores (28) arranged one on the other

au-dessus des autres.above the others.