FR2549809A3 - Dispositif transporteur angulaire a bandes pour articles de patisserie - Google Patents
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Abstract
1L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF TRANSPORTEUR A BANDES COMPORTANT DEUX TRONCONS 3, 4 FORMANT UN ANGLE ENTRE EUX. 2LE PROBLEME A RESOUDRE CONSISTE A EVITER D'ENDOMMAGER LES ARTICLES LORS DE LEUR TRANSFERT D'UN TRONCON A L'AUTRE, TOUT EN MODIFIANT, LORS DU TRANSFERT, LA POSITION DES ARTICLES 2 TRANSPORTES... PAR RAPPORT A LA BANDE. 3LE DISPOSITIF EST CARACTERISE ESSENTIELLEMENT EN CE QUE LE PREMIER TRONCON 3 COMPORTE UNE EXTREMITE 5B ORIENTEE EN DIAGONALE PAR RAPPORT A LA DIRECTION D'AVANCEMENT X-X, UNE EXTREMITE 18B DU SECOND TRONCON 18 ETANT ADJACENTE A L'EXTREMITE EN DIAGONALE 5B, LA VITESSE D'AVANCEMENT V2 DU SECOND TRONCON ETANT SUPERIEURE A LA VITESSE D'AVANCEMENT V1 DU PREMIER TRONCON. 4L'INVENTION EST APPLICABLE AU TRANSPORT DES ARTICLES DE PATISSERIE 2.
Description
"Dispositif transporteur angulaire à bandes pour articles de pâtisserie".
La présente invention a pour objet un dispositif transporteur à bandes du type comportant un premier tronçon et un second tronçon situés dans un même plan et présentant des directions d'avancement qui forment un angle,
notamment pour articles de pâtisserie de forme allongée.
Il est connu qu'une disposition adoptée communément à l'intérieur des installations industrielles prévoit une bande 10 transporteuse principale s'étendant suivant la longueur de
l'installation et une série de machines disposées en arête de poisson par rapport à cette bande et mises en liaison de fonctionnement avec la bande principale par des transporteurs correspondants du type indiqué.
De cette façon, les articles de pâtisserie transportés par la bande principale sont envoyés aux machines de
traitement individuelles qui assurent, par exemple, leur emballage.
A l'heure actuelle, les dispositifs transporteurs 20 angulaires comprennent une bande tendue entre des moyens moteurs et des moyens de renvoi, cette bande étant soumise en un point
intermédiaire à une série de déviations autour des bords d'éléments en forme de plaques minces.
Dans ce secteur de la technique, de tels bords 25 d'éléments minces en forme de plaques sont communément appelés languettes et ce terme sera dorénavant adopté dans la suite du
présent texte.
Au point intermédiaire mentionné ci-dessus, on obtient ainsi l'angle voulu entre les directions d'avancement du 30 premier tronçon et du second tronçon de la bande transporteuse.
Il est également connu que sur de tels dispositifs transporteurs angulaires, les articles de pâtisserie sont en général disposés à intervalles en étant orientés sur le premier
tronçon perpendiculairement à la direction d'avancement.
Sur le second tronçon, les articles restent orientés
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dans une direction presque perpendiculaire à la direction d'avancement Il est aussi connu qu'il est, en revanche, souhaitable que les articles parviennent aux machines d'emballage en
étant orientés parallèlement à la direction d'avancement.
Pour obtenir cela, les bandes transporteuses angulaires utilisées jusqu'à maintenant sont munies de butées disposées sur la trajectoire des articles et avec lesquelles
ces articles viennent en prise par une extrémité en effectuant une rotation autour d'elles et en se plaçant sensiblement dans 10 la position désirée.
Cette façon de procéder, bien qu'elle soit essentiellement satisfaisante et réponde au but fixé, est un peu rudimentaire et entraîne inévitablement des dégâts aux articles,
surtout quand ceux-ci sont de nature délicate comme certains 15 articles de pâtisserie friables.
La présente invention a pour but de créer un dispositif transporteur du type indiqué et présentant des caractéristiques de construction et de fonctionnement lui permettant
d'éviter les inconvénients qui ont été mentionnés en se référant 20 à la technique connue.
A cet effet, l'invention concerne un dispositif du type ci-dessus caractérisé en ce que le premier tronçon comporte une bande transporteuse continue, tendue entre des moyens moteurs et des moyens de renvoi en ayant une extrémité orientée en dia25 gonale par rapport à la direction d'avancement, et en ce que le second tronçon comporte une autre bande transporteuse continue, tendue entre des moyens moteurs et des moyens de renvoi en ayant
une extrémité adjacente à l'extrémité de la bande du premier tronçon, la bande du second tronçon étant plus rapide que la 30 bande du premier tronçon.
Suivant un mode de réalisation avantageux, les moyens de renvoi de la bande du premier tronçon comportent une languette orientée en diagonale par rapport à la direction d'avancement de cette bande ainsi que des moyens de réalignement de la bande. 35 Suivant un autre mode de réalisation avantageux,
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ces moyens de réalignement de la bande comprennent une seconde languette parallèle à la première et au moins un rouleau pour
la bande entre les languettes.
Les caractéristiques et les avantages du dispositif 5 transporteur suivant l'invention seront mieux compris en regard
de la description ci-après d'un exemple de réalisation préférentiel donné à titre indicatif et non limitatif, en se référant
aux dessins annexés, dans lesquels:
la Fig 1 est une vue en perspective d'un dispo10 sitif transporteur conforme à l'invention; la Fig 2 est une vue en plan du dispositif représenté sur la Fig 1.
Sur les figures annexées, la référence numérique 1 désigne dans son ensemble un dispositif transporteur à bande, notamment pour articles de pâtisserie tous désignés par 2, ayant
une forme allongée.
Le dispositif transporteur 1 comporte, dans un châssis porteur non représenté, un premier tronçon 3 et un second tronçon 4, situés dans un même plan, ayant des directions d'avancement respectives X-X et Y-Y formant entre elles un angle
désigné par f.
Dans l'exemple représenté, l'angle ( est égal à 45 . Le premier tronçon 3 du dispositif transporteur 1 comporte une bande transporteuse continue 5 tendue entre des mo25 yens moteurs 6 et des moyens de renvoi 7 disposés à chacune des
extrémités 5 a et 5 b de la bande.
On a désigné par 5 c la branche active de la bande 5 sur laquelle les articles 2 sont disposés à intervalles en étant
tous orientés perpendiculairement à la direction d'avancement 30 X-X.
L'extrémité 5 b de la bande 5, qui est aussi l'extrémité de sa branche active 5 c, est orientée en diagonale par rapport à la direction d'avancement X-X.
Elle forme notamment un angle égal à l'angle ? avec 35 la direction X-X.
4. Les moyens de renvoi 7 de la bande 5 comprennent une languette 8 orientée en diagonale par rapport à la direction d'avancement de cette bande et formant notamment, par sa normale, l'angle 4 avec la direction XX La bande 5 passe autour de la languette 8. Les moyens de renvoi 7 comportent en outre des moyens de réalignement de la bande 5 Ces moyens sont désignés
par 9 dans leur ensemble et sont décrits dans la suite.
Les moyens de réalignement 9 de la bande 5 compor10 tent notamment une seconde languette 10, s'étendant parallèlement à la languette 8, audessous de celle-ci, ainsi que des rouleaux 11 et 12 pour la bande 5 entre les languettes 8 et 10 Ces rouleaux sont ainsi orientés suivant l'angle 2 4 par rapport à la
direction X-X.
Etant donné que dans l'exemple considéré, l'angle 2 est égal à 45 , l'axe des rouleaux 11 et 12 est parallèle à
l'axe X-X.
Les rouleaux 11 et 12 sont portés par le chaâssis de manière à pouvoir tourner librement.
La languette 8 est constituée par le bord arrondi d'une plaque 13 de faible épaisseur s'étendant horizontalement au-dessous de la branche active 5 c de la bande 5 De même, la seconde languette 10 est constituée par le bord arrondi 14 d'une
plaque de faible épaisseur s'étendant parallèlement à la plaque 25 13 et au-dessous de celle-ci.
Les plaques 13 et 14 sont portées par le chassis porteur et sont reliées par une paroi verticale rigide 15.
Les moyens moteurs 6 comportent un rouleau moteur 16 monté à rotation dans le chassis porteur La référence numé30 rique 17 désigne un rouleau parallèle au rouleau 16, disposé
au-dessous de celui-ci et monté dans le châssis porteur de manière à tourner librement.
Le second tronçon 4 du dispositif transporteur 1 comporte une bande transporteuse continue 18 tendue entre des 35 moyens moteurs 19 et des moyens de renvoi 20 disposés aux 5.
extrémités 18 a et 18 b de la bande.
L'extrémité 18 b est voisine de l'extrémité 5 b de la bande 5, de sorte que les extrémités 5 a et 18 a des bandes et 18 constituent les extrémités de l'ensemble du dispositif
1.
On a désigné par 18 c la branche active de la bande transporteuse 18, sur laquelle les articles sont disposés de façon sensiblement parallèle à la direction d'avancement Y-Y,
conformément à ce qui sera décrit dans la suite.
Les moyens moteurs 19 comportent un rouleau motorisé 21 monté pour tourner dans le châssis porteur, tandis que les moyens de renvoi 20 comportent un rouleau 22 monté pour
tourner librement dans le châssis porteur.
Les rouleaux 21 et 22 sont donc perpendiculaires à 15 la direction d'avancement Y-Y en formant ainsi un angle 9 avec
la perpendiculaire à la direction X-X.
De cette façon, l'extrémité 18 b de la bande 18 s'étend parallèlement à l'extrémité 5 b de la bande 5.
Ces extrémités 5 b et 18 b sont adjacentes de manière 20 à permetttre le passage des articles 2 de la bande 5 sur la
bande 18.
On va maintenant décrire dans la suite le fonctionnement du dispositif transporteur 1 conforme à l'invention La bande 5 se déplace avec une vitesse d'avancement Vl, tandis que la bande 18 se déplace avec une vitesse d'avancement V 2, V 2 étant
supérieur à V 1.
On considère un article 2 qui se trouve sur la bande 5 et qui est disposé perpendiculairement à la direction d'avancement X-X.
Cet article avance vers la bande 18 à la vitesse V 1 et l'atteint par une extrémité en commençant à passer sur cette
bande 18.
Après un bref instant et au milieu du passage, l'article 2 se trouve à moitié sur la bande 18 et encore à moitié 35 sur la bande 5.
6. Etant donné que la bande 18 avance à une vitesse supérieure à celle de la bande 5, la moitié de l'article 2 qui se trouve sur la bande 18 doit subir une accélération par rapport à la moitié de l'article 2 qui se trouve encore sur la bande 5. Il en résulte que l'article 2 est soumis à une rotation dans le plan des bandes 5 et 18, cette rotation ayant lieu essentiellement autour de la moitié qui se trouve sur la
bande lente 5.
A la fin de la rotation, le passage de la bande 5 à la bande 18, l'article 2 est disposé sur la bande 18 en étant
orienté de façon sensiblement parallèle à la direction d'avancement Y-Y de cette bande 18.
Le dispositif suivant l'invention présente un avan15 tage important en ce qu'il permet le transport d'articles de
pâtisserie de forme allongée suivant un parcours angulaire en.
effectuant en même temps le changement d'orientation désiré de chaque article depuis la position perpendiculaire à la direction d'avancement, qu'il a dans le premier tronçon du parcours, jusqu'à la position parallèle à la direction d'avancement qu'il
a dans le second tronçon du parcours.
En outre, le dispositif suivant la présente invention convient pour le transport d'articles de pâtisserie particulièrement délicats et friables, ces articles restant complètement 25 intacts.
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Claims (1)
1 ) Dispositif transporteur à bandes du type comportant un premier tronçon ( 3) et un oecond tronçon ( 4) situés dans un même plan et présentant des directions d'avancement qui 5 forment un angle entre elles, notamment pour articles de pâtisserie ( 2) de forme allongée, caractérisé en ce que le premier tronçon ( 3) comporte une bande transporteuse continue ( 5), tendue entre des moyens moteurs ( 6) et des moyens de renvoi ( 7) en ayant une extrémité ( 5 b) orientée en diagonale par rapport à la 10 direction d'avancement (X-X), et en ce que le second tronçon ( 4) comporte une autre bande transporteuse ( 18), tendue entre des moyens moteurs ( 19) et des moyens de renvoi ( 20) en ayant une
extrémité ( 18 b) adjacente àl'extrémité ( 5 b) de la bande ( 5) du premier tronçon ( 3), la bande ( 18) du second tronçon ( 4) étant 15 plus rapide que la bande ( 5) du premier tronçon ( 3).
) Dispositif transporteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de renvoi ( 7) de la bande ( 5) du premier tronçon ( 3) comportent une languette ( 8) orientée en diagonale par rapport à la direction (X-X) d'avancement de cette 20 bande ( 5), ainsi que des moyens de réalignement ( 9) de la bande ( 5). 3 ) Dispositif transporteur selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de réalignment ( 9) de la bande comportent une seconde languette ( 10) parallèle à la première 25 languette ( 8) et au moins un rouleau ( 11,12) pour cette bande
( 5) entre les languettes( 8,10).
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