FR2527994A1 - Perfectionnements aux pare-soleil - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE UN ECRAN PARE-SOLEIL POUR VEHICULE AUTOMOBILE, CONSTITUE PAR UNE OSSATURE 1 NOYEE DANS UN PANNEAU DE REMBOURRAGE OPAQUE ET PLAT 2 ET COMPRENANT UNE OREILLE LATERALE 5 PLIABLE LE LONG D'UNE LIGNE L DEFINIE PAR UN AMINCISSEMENT LOCAL DU PANNEAU, L'OSSATURE COMPORTANT ELLE-MEME UN RACCORD 3 PROPRE A COAGIR A DES FINS DE MONTAGE PIVOTANT FREINE AVEC UN SUPPORT MONTE SUR LE PAVILLON DU VEHICULE. LA PORTION, DE L'OSSATURE 1, SITUEE AU NIVEAU DE LA LIGNE DE PLIAGE L DE L'OREILLE 5, EST CONSTITUEE PAR LE TRONCON MEDIAN 4, TRAVAILLANT A LA TORSION, D'UN Z ETIRE DONT L'UNE DES AILES 8 CONSTITUE L'ARMATURE DE L'OREILLE ET DONT L'AUTRE AILE 7 EST RACCORDEE AU RESTE DE L'OSSATURE, LEDIT TRONCON ETANT DE PREFERENCE CONSTITUE PAR UNE LATTE MINCE RECTANGULAIRE.
Description
Perfectionnements aux pare-soleil.
L'invention est relative aux écrans pare-soleil pour véhicules automobiles t et plus particulièrement à ceux, de ces écrans, qui sont constitués par une ossature noyée dans un panneau opaque et plat formant rembourrage, l'ossature comprenant de préférence un raccord propre a coagir a des fins de montage pivotant freiné avec un support monté sur le pavillon du véhicule.
Elle vise plus particulièrement encore, parmi ces écrans, ceux qui comprennent une oreille latérale élastiquement pliable de façon a s'adapter à la forme galbée du pavillon et/ou a celle du pare-brise, le pliage de cette oreille se faisant le long d'une ligne L essentiellement définie par un amincissement local du panneau de rembourrage.
Elle a pour but, surtout, d'améliorer les écrans du genre en question, notamment en ce qui concerne l'amplitude et la longévité du pliage réversible de leurs oreilles, ainsi que la simplicité de leur fabrication.
A cet effet les écrans pare-soleil du genre en question selon l'invention sont essentiellement carac tersés en ce que la portion, de leur ossature, située au niveau de la ligne de pliage L de oreille, est constituée par le tronçon médian d'un Z étiré dont l'une des ailes constitue l'ossature de l'oreille et dont l'autre aile est raccordée au reste de l'ossature.
Dans des modes de réalisation préférés, on a recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes
- le tronçon médian du Z est constitué par une latte mince rectangulaire,
- dans un pare-soleil selon l'alinéa précédent, la ligne de pliage L de l'oreille s'étend selon une diagonale du rectangle délimitant la latte,
- le Z est monté en porte-à-faux sur le reste de l'ossature au niveau du raccord compris par celleci,
- le Z est constitue par un fil métallique présentant une bonne résistance à la torsion.
- le tronçon médian du Z est constitué par une latte mince rectangulaire,
- dans un pare-soleil selon l'alinéa précédent, la ligne de pliage L de l'oreille s'étend selon une diagonale du rectangle délimitant la latte,
- le Z est monté en porte-à-faux sur le reste de l'ossature au niveau du raccord compris par celleci,
- le Z est constitue par un fil métallique présentant une bonne résistance à la torsion.
L'invention comprend, mises à part ces dispositions principales, certaines autres dispositions qui 8 s'utili- sent de préférence en même temps et dont il sera plus explicitement question ci-après.
Dans ce qui suit, l'on va décrire des modes de réalisation préférés de l'invention en se référant au dessin ci-annexé d'une manière bien entendu non limitative.
.Les figures 1 et 2, de ce dessin, montrent respectivement en vue latérale et en vue de dessus un écran pare-soleil établi selon 1'invention.
Les figures 3 et 4 sont des sections à échelle agrandie de l'ossature de cet écran respectivement selon
III-III et IV-IV, figure 1.
III-III et IV-IV, figure 1.
L'écran pare-soleil considéré comprend :
- une ossature 1,
- et un panneau plat et opaque 2 enrobant et habil
lant cette ossature.
- une ossature 1,
- et un panneau plat et opaque 2 enrobant et habil
lant cette ossature.
L'ossature 1 pourrait etre constituée au moins en partie en métal, comprenant alors de préférence au moins un fil métallique, mais dans le mode de réalisation illustré, elle est formée par un bloc unique en matériau synthétique moulé tel qu'une polyamide.
Elle comprend un raccord 3 allongé horizontalement propre à recevoir une broche (non représentée) d'axe sensiblement horizontal faisant partie d'un support fixé au pavillon du véhicule, de façon telle que soit réalisé entre ce raccord et cette broche un montage pivotant avec freinage : en effet l'écran doit pouvoir etre réglé manuellement en une pluralité de positions angulaires distinctes autour de la broche, puis demeurer immobile en chacune de ces positions.
L'ossature 1 comprend en outre, monté en porte-àfaux sur elle, un appendice 14 en forme de Z étiré dont le tronçon médian 4 constitue une charnière de raccordement entre une oreille pliable 5 bordant latéralement l'écran et le restant de cet écran.
Ce tronçon médian 4 est agencé de façon à travailler élastiquement à la torsion lors des pliages successifs que doit subir l'oreille 5 pour épouser la surface intérieure du pavillon ou celle du pare-brise en l'une au moins des deux positions extrêmes de pivotement vertical de l'écran.
A cet effet, on localise la ligne L de pliage de l'oreille selon ledit tronçon 4, en amincissant localement en correspondance le panneau 2.
En d'autres termes, on prévoit dans les deux faces de ce panneau deux rainures rectilignes 6 s'étendant le long de ce tronçon 4.
C'est alors le long dudit tronçon que s'effectuent les pliages de l'oreille 5, pliages qui se traduisent par des "torsions" de ce tronçon.
Ces déformations en torsion présentent sur de simples déformations en flexion l'avantage de se prêter à de plus grandes amplitudes de déformation pour-des efforts donnés ainsi qu'à une meilleure réversibilité, et donc à une longévité améliorée.
Dans le mode de réalisation préféré illustré, l'appendice 14 se présente sous la forme d'une plaquette découpée selon un Z étiré s'étendant dans le plan moyen de l'ossature 1 et du panneau 2, le tronçon médian 4 de ce
Z se présentant sous la forme générale d'une latte rectangulaire allongée selon une direction sensiblement perpendiculaire à celle d'allongement du raccord 3.
Z se présentant sous la forme générale d'une latte rectangulaire allongée selon une direction sensiblement perpendiculaire à celle d'allongement du raccord 3.
La ligne de pliage L s'étend, quant à elle, selon une diagonale de ce rectangle allongé mais pourrait également occuper une autre position par rapport audit rectangle, en s'étendant par exemple au milieu de la largeur de ce rectangle, parallèlement à ses grands côtés.
L'appendice 14 en Z comprend en outre deux ailes ou pattes 7 et 8 prolongeant la latte 4 à ses deux bouts: la patte 7, sensiblement horizontale, relie ladite latte au raccord 3 et la patte 8, s'étendant vers l'oreille 5, constitue la seule ossature de cette oreille.
Des nervures transversales 9 peuvent être prévues dans la latte 4 pour renforcer sa résistance à la torsion.
L'ossature 1 de l'écran comprend en tout et pour tout, en plus du raccord 3 et de l'appendice 14, une boucle fermée constituée par une tige continue 10 dont la section est de préférence cruciforme comme bien visible sur la figure 3.
Cette tige 10 peut être considérée comme présentant deux extrémités qui convergent dans un même voile vertical 11 prolongeant radialement vers le bas le raccord 3.
Ce voile 11 constitue lui-même un prolongement plat de la patte 7 ci-dessus, laquelle se fond dans ce voile, tout comme les ailes, de la tige 10 à section cruciforme, qui s'étendent selon le plan moyen de l'ossature, les deux autres ailes de cette tige se prolongeant au niveau du voile 11 par des nervures convergentes 12 faisant saillie sur ce voile.
La tige 10 comprend çà et là des surépaisseurs locales 13 qui s'étendent jusqu'à la surface extérieure du panneau 2.
Lorsque ce panneau est formé par moulage d'une matière synthétique, notamment alvéolaire, dans un moule, comme c'est le cas préféré, les surépaisseurs 13 en question facilitent le positionnement de l'ossature 1 dans ce moule.
A titre purement illustratif et bien entendu non limitatif de l'invention, on indique que, dans un mode de réalisation de celle-ci ayant donné toute satisfaction, l'ossature 1 était constituée en la superpolyamide connue sous le nom de Nylon 6/6, la latte 4 présentait une épaisseur de 1 mm, une largeur de 12 mm et une longueur de 80 mm et l'amplitude angulaire a des pliages (figure 2) de l'oreille de part et d'autre du plan moyen de l'écran était de l'ordre de 35 degrés.
En suite de quoi, et quel que soit le mode de réalisation adopté, on dispose finalement d'un écran paresoleil dont la constitution et les avantages résultent suffisamment de ce qui précède.
Comme il va de soi, et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application et de réalisation qui ont été plus spécialement envisagés ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes, notamment celles où le Z étiré travaillant à la torsion autour de son tronçon médian serait constitué non par un appendice d'une ossature monobloc en matière synthétique mais par un fil métallique présentant une bonne résistance à la torsion, ce fil étant raccordé de toute façon désirable au restant de l'ossature, dont une partie au moins peut Btre constituée par un prolongement dudit filet celles où ladite ossature est elle-même formée au moins en partie par un fil métallique recourbé selon une boucle fermée ou selon une boucle ouverte en J, ou encore par deux fils métalliques rectilignes parallèles entreti- sés par une barrette rigide, chaque fil étant alors avantageusement enfiché dans le voile 11 ci-dessus, entre des pattes crevées ou fendues dans ce voile et appliquées alternativement contre deux faces opposées dudit fil.
Claims (5)
1. Ecran pare-soleil pour véhicule automobile constitué par une ossature (1) noyée dans un panneau de rembourrage opaque et plat (2) et comprenant une oreille latérale (5) pliable le -long d'une ligne L définie par un amincissement local du panneau, caractérisé en ce que la portion, de ossature (1), située au niveau de la ligne de pliage L de l'oreille (5), est constituée par le tronçon médian (4) d'un Z étiré (14) dont l'une des ailes (8) constitue l'ossature de l'oreille et dont l'autre aile (7) est raccordée au reste de l'ossature.
2. Ecran pare-soleil selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tronçon médian (4) du Z est constitué par une latte mince rectangulaire.
3. Ecran pare-soleil selon la revendication 2, caractérisé en ce que la ligne de pliage L de l'oreille s'étend selon une diagonale du rectangle délimitant la latte (4).
4. Ecran pare-soleil selon l'une quelconque des précédentes revendications, dont l'ossature (1) comprend un raccord (3) propre à coagir à des fins de montage pivotant freiné avec un support monté sur le pavillon du véhicule, caractérisé en ce que le Z (14) est monté en porte-à-faux sur le reste de l'ossature au niveau dudit raccord (3).
5. Ecran pare-soleil selon l'une quelconque des revendications 1 et 4, caractérisé en ce que le Z (14) est constitué par un fil métallique présentant une bonne résistance à la torsion.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8209790A FR2527994A1 (fr) | 1982-06-04 | 1982-06-04 | Perfectionnements aux pare-soleil |
IT09437/83A IT1198609B (it) | 1982-06-04 | 1983-05-20 | Schermo parasole per autoveicolo |
IT1983A09437A IT8309437A1 (it) | 1982-06-04 | 1983-05-20 | Schermo parasole per autoveicolo |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR8209790A FR2527994A1 (fr) | 1982-06-04 | 1982-06-04 | Perfectionnements aux pare-soleil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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FR2527994A1 true FR2527994A1 (fr) | 1983-12-09 |
Family
ID=9274659
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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FR8209790A Withdrawn FR2527994A1 (fr) | 1982-06-04 | 1982-06-04 | Perfectionnements aux pare-soleil |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3319069A1 (fr) |
FR (1) | FR2527994A1 (fr) |
IT (2) | IT8309437A1 (fr) |
Families Citing this family (1)
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DE19731534C2 (de) * | 1997-07-23 | 2001-03-08 | Johnson Contr Interiors Gmbh | Sonnenblende für Fahrzeuge |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR1143470A (fr) * | 1953-02-25 | 1957-10-01 | Perfectionnements aux pare-soleil pour automobiles | |
US3199913A (en) * | 1963-06-13 | 1965-08-10 | Gen Motors Corp | Vehicle body sunshade |
FR2481654A1 (fr) * | 1980-05-05 | 1981-11-06 | Maglum | Ecran de pare-soleil a profil variable |
EP0053053A1 (fr) * | 1980-11-26 | 1982-06-02 | COMPAGNIE INDUSTRIELLE DE MECANISMES en abrégé C.I.M. Société dite: | Pare-soleil, notamment pour véhicule automobile |
-
1982
- 1982-06-04 FR FR8209790A patent/FR2527994A1/fr not_active Withdrawn
-
1983
- 1983-05-20 IT IT1983A09437A patent/IT8309437A1/it unknown
- 1983-05-20 IT IT09437/83A patent/IT1198609B/it active
- 1983-05-26 DE DE19833319069 patent/DE3319069A1/de not_active Withdrawn
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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IT8309437A0 (it) | 1983-05-20 |
IT8309437A1 (it) | 1984-11-20 |
DE3319069A1 (de) | 1983-12-08 |
IT1198609B (it) | 1988-12-21 |
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