FR2525322A1 - Lanterne de signalisation pour vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE UNE LANTERNE DE SIGNALISATION POUR VEHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN SOCLE FIXE A LA CARROSSERIE DU VEHICULE ET PORTANT UNE PLURALITE D'AMPOULES ELECTRIQUES SEPAREES PAR DES CLOISONS SOLIDAIRES DUDIT SOCLE, CHAQUE AMPOULE ETANT ENTOUREE D'UNE SURFACE REFLECHISSANTE PRODUISANT UN FAISCEAU REFLECHI PARALLELE, LES DIVERS FAISCEAUX REFLECHIS ETANT PARALLELES ENTRE EUX, UN COUVERCLE TRANSPARENT UNIQUE RECOUVRANT LESDITES AMPOULES, UN ORGANE DE COLORATION DE LA LUMIERE ETANT ASSOCIE A AU MOINS PLUSIEURS DESDITES AMPOULES ET UN RESEAU OPAQUE ETANT DISPOSE A L'EXTERIEUR DESDITS ORGANES DE COLORATION. LA LANTERNE SELON L'INVENTION EST CARACTERISEE PAR LE FAIT QUE LEDIT RESEAU OPAQUE EST CONSTITUE PAR DES BANDES PARALLELES OPAQUES 14 RAPPORTEES SUR LA FACE EXTERIEURE DUDIT COUVERCLE TRANSPARENT 11, LESDITES BANDES OPAQUES 14 ETANT SEPAREES PAR DES RAINURES PARALLELES 12 MENAGEES DANS LA FACE EXTERIEURE DUDIT COUVERCLE 11, DES LIGNES PARALLELES ADJACENTES DE LENTILLES TORIQUES 16 ETANT FORMEES DANS LA FACE INTERIEURE DUDIT COUVERCLE 11, CHAQUE LIGNE 15 DE LENTILLES 16 ETANT ALIGNEE AVEC UNE DESDITES RAINURES 12 PARALLELEMENT A LA DIRECTION COMMUNE DE REFLEXION 6 DESDITS REFLECTEURS. APPLICATION A L'INDUSTRIE AUTOMOBILE.
Description
L'invention concerne une lanterne de signalisation pour véhicule automobile comprenant un socle fixé a la carrosserie du véhicule et portant une pluralité d'ampoules électriques séparées par des cloisons solidaires dudit socle, chaque ampoule étant entourée d'une surface réfléchissante produisant un faisceau réfléchi parallèle, les divers faisceaux réfléchis étant parallèles entre eux, un couvercle transparent unique recouvrant lesdites ampoules, un organe de coloration de la lumière étant associé à au moins plusieurs desdites ampoules et un réseau opaque étant disposé à l'extérieur desdits organes de coloration.
Les lanternes de signalisation du type précédent permettent d'obtenir, lorsqu'aucune ampoule n'est allumée, un aspect uniforme du feu alors que l'allumage d'une ampoule permet d'obtenir un éclairage coloré par l'organe de coloration correspondant à l'ampoule allumée. Cette caractéristique permet d'obtenir une esthétique améliorée pour la lanterne. En outre, la lanterne a une construction simplifiée du fait que le couvercle transparent est d'une seule pièce.
Cependant, ces lanternes connues ne permettent pas d'obtenir des colorations apparentes nettes autres que des aspects brillants ou grisatres.
La présente invention vise à permettre l'obtention d'un aspect, à l'état éteint, de toute coloration voulue, tout en conservant d'excellentes caractéristiques photométriques, avec une construction simple et économique.
A cet effet, la lanterne selon l'invention est caractérisée par le fait que ledit réseau opaque est constitué par des bandes parallèles opaques rapportées sur la face extérieure dudit couvercle transparent, lesdites bandes opaques étant séparées par des rainures parallèles ménagées dans la face extérieure dudit couvercle, des lignes parallèles adjacentes de lentilles toriques étant formées dans la face intérieure dudit couvercle, chaque ligne de lentilles étant alignée avec une desdites rainures paral lèlement à la direction commune de réflexion desdits réflecteurs.
De préférence, les bandes parallèles opaques sont constituées par un dépit sur la surface extérieure du couvercle transparent entre ledites rainures. Dans une forme d'exécution, ledit dépôt est constitué par un marquage à chaud.
Dans une variante de réalisation, la face extérieure du couvercle comportant lesdites bandes opaques est recouverte par un surmoulage transparent qui protège les bandes opaques et peut en outre permettre d'obtenir une surface externe entièrement lisse.
L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en se référant au dessin annexé dans lequel
- la figure 1 est une vue schématique en coupe longitudinale d'une lanterne selon un exemple de réalisation de l'invention
- la figure 2 est une vue de face de la lanterne de la figure 1;
- la figure 3 est une vue en coupe longitudinale, à très grande échelle, d'une portion d'un couvercle transparent de lanterne selon une forme d'exécution de l'invention;
- la figure 4 est une vue en coupe selon la ligne IV-IV de la figure 3; et
- les figures 5 et 6 sont analogues respectivement aux figures 3 et 4, mais pour la forme de réalisation de la figure 1.
- la figure 1 est une vue schématique en coupe longitudinale d'une lanterne selon un exemple de réalisation de l'invention
- la figure 2 est une vue de face de la lanterne de la figure 1;
- la figure 3 est une vue en coupe longitudinale, à très grande échelle, d'une portion d'un couvercle transparent de lanterne selon une forme d'exécution de l'invention;
- la figure 4 est une vue en coupe selon la ligne IV-IV de la figure 3; et
- les figures 5 et 6 sont analogues respectivement aux figures 3 et 4, mais pour la forme de réalisation de la figure 1.
La lanterne comprend un socle 1, fixé à la carrosserie (non représentée) et portant des ampoules électriques 2, 3, 4.
Les portions 5 du socle 1 entourant chaque ampoule sont réfléchissantes et ont une forme telle que les faisceaux réfléchis 6 sont parallèles et parallèles entre eux. L'ampoule 2 est entourée par un cabochon transparent 7 coloré (par exemple en rouge pour la fonction "stop"), l'ampoule 3 par un cabochon 8 coloré (par exemple en ambre pour la fonction "indicateur de direction") alors que l'ampoule 4 ne comporte pas de cabochon (lumière blanche pour la fonction "recul"). Les cabochons 7 et 8 peuvent comporter des reliefs produisant un faisceau de sortie 9 parallèle et parallèle aux faisceaux 6. Les ampoules sont séparées les unes des autres par des cloisons 10 solidaires du socle 1.
La lanterne est fermée par un couvercle transparent 11 unique recouvrant l'ensemble des ampoules et fixé sur le socle 1.
L'invention concerne plus particulièrement le couvercle 11.
Dans la forme de réalisation des figures 3 et 4, la surface extérieure du couvercle 11 comporte des rainures transversales 12 ménageant entre elles des bandes parallèles en relief 13. La largeur des rainures 12 est environ égale au tiers de la largeur des bandes 13. Les bandes 13 sont recouvertes d'un revetement opaque 14, qui peut entre coloré dans une couleur choisie, par exemple celle de la carrosserie, et avoir tout aspect souhaité, tel que brillant ou mat. Le revêtement 14 peut etre constitué par exemple par un marquage à chaud avec un film de couleur.
La surface intérieure du couvercle 11 comporte des lignes adjacentes 15 de reliefs toriques 16, chaque ligne 15 étant dans un plan passant par l'axe d'une rainure 12 et parallèle aux faisceaux réfléchis 6 et 9. La courbure des reliefs toriques 16 est telle que les faisceaux incidents 6-9 sont réfractés sensiblement au niveau de la rainure 12 adjacente et sortent du couvercle 11 selon des faisceaux divergents 17. Le rayon du tore des reliefs 16 est tel que les faisceaux incidents 6-9 sont réfractés selon des faisceaux convergents 18. Cette caractéristique assure une bonne diffusion de la lumière en direction longitudinale tout en limitant sa diffusion transversalement. On notera que la disposition adjacente des lignes 15 assure une transmission intégrale des rayons incidents 6-9 vers l'extérieur à travers les rainures 12, aucun rayonnement n'étant réfracté sur les bandes 13.
Dans la variante des figures 5 et 6, une couche 19 de matière transparente a été surmoulée sur la surface extérieure du couvercle 11. Cette couche 19 assure la protection des bandes opaques 14 et permet d'obtenir une surface externe completement lisse. La couche 19 a pour effet optique d'augmenter la divergence des faisceaux émergents 17 en direction transversale.
Claims (4)
1. Lanterne de signalisation pour véhicule 2utor2bile comprenant un socle fixé à la carrosserie du véhicule et portant une pluralltU d'ampoules électriques séparées par des cloisons solidaires dudit socle, chaque ampoule étant entourée d'une surface réfléchissante produisant un faisceau réfléchi parallèle, les divers faisceaux réfléchis étant parallèles entre eux, un couvercle transparent unique recouvrant lesdites ampoules, un organe de coloration de la lumière étant associé à au moins plusieurs desdites ampoules et un réseau opaque étant disposé à l'extérieur desdits organes de coloration, lanterne caractéri sée par le fait que ledit réseau opaque est constitué dr des bandes parallèles opaques (14) rapportées sur la face extérieure dudit couvercle transparent (11), lesdites bandes opaques (14) étant séparées par des rainures parallèles (12) ménages dans la face extérieure dudit couvercle (11), des lignes parallèles adjacentes (15) de lentilles toriques (16) étant formées dans la face intérieure dudit couvercle (11), chaque ligne (15) de lentilles (16) étant alignée avec une desdites rainures (12) parallèlement à la direction commune de réflexion (6) desdits réflecteurs (5).
2. Lanterne selon la revendication 1, caractérisée par le àit que les bandes paralleles opaques (14) sont constituées par un dépôt sur la surface extérieure du couvercle transparent (12) entre lesdites rainures (12).
3. Lanterne selon la revendication 2, caractérisée par le fait que ledit dépôt est constitué par un marquage à chaud.
4. Lanterne selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée par le fait que la face exterieure du couvcrcle (12) comportant lesdites bandes opaques (14) est recouvre par un surmoulage transparent (19).
Priority Applications (1)
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FR8206727A FR2525322B1 (fr) | 1982-04-20 | 1982-04-20 | Lanterne de signalisation pour vehicule automobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR8206727A FR2525322B1 (fr) | 1982-04-20 | 1982-04-20 | Lanterne de signalisation pour vehicule automobile |
Publications (2)
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FR2525322A1 true FR2525322A1 (fr) | 1983-10-21 |
FR2525322B1 FR2525322B1 (fr) | 1987-09-04 |
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ID=9273158
Family Applications (1)
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FR8206727A Expired FR2525322B1 (fr) | 1982-04-20 | 1982-04-20 | Lanterne de signalisation pour vehicule automobile |
Country Status (1)
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