FR2473440A1 - BRAKE ACTUATING DEVICES - Google Patents
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Abstract
Dispositif d'actionnement de frein permettant le desserrage comprenant un organe d'actionnement de frein relié par un accouplement débrayable à l'ensemble actionné par pression de fluide, et des moyens de débrayage pour dégager l'accouplement et permettant le mouvement de l'organe d'actionnement. Les moyens de débrayage comprennent un plongeur mobile 15 situé dans l'organe d'actionnement 8A comportant une partie de grand diamètre 26 et une poulie évidée 27. Des billes 11 sont mises en place autour de la partie évidée par des organes de mise en place 12 sollicités élastiquement et un manchon 28 qui entoure les organes de mise en place 12. (CF DESSIN DANS BOPI)Brake actuation device allowing release comprising a brake actuating member connected by a disengageable coupling to the assembly actuated by fluid pressure, and disengaging means for disengaging the coupling and allowing movement of the member actuation. The disengaging means comprise a movable plunger 15 located in the actuating member 8A comprising a part of large diameter 26 and a hollowed out pulley 27. Balls 11 are placed around the part hollowed out by positioning members. 12 elastically stressed and a sleeve 28 which surrounds the positioning members 12. (CF DRAWING IN BOPI)
Description
L'invention concerne les dispositifs d'actionne-The invention relates to actuating devices
ment pour freins de roue de véhicule. for vehicle wheel brakes.
On connatt des dispositifs d'actionnement de frein comprenant un piston relié à une tige de poussée d'actionnement de frein et sollicité vers une position de serrage du frein, le piston étant normalement maintenu écarté contre la sollicitation du ressort par une pression de fluide. Des moyens de desserrage, qui peuvent Stre actionnés pour permettre le mouvement axial de Brake actuating devices are known comprising a piston connected to a brake actuating push rod and biased towards a brake clamping position, the piston being normally held apart against the biasing of the spring by a fluid pressure. Loosening means, which can be actuated to allow the axial movement of
la tige de poussée relativement au piston, sont habi- the push rod relative to the piston, are usually
tuellement prévue de sorte que s'il existe une défaillance de la pression de fluide, on peut desserrer le frein pour pouvoir amener le véhicule & une station service en vue provided that if there is a fluid pressure failure, the brake can be released to bring the vehicle to a service station for
de la réparation.repair.
Dans le brevet anglais 1 572 812, on décrit et on représente un dispositif d'actionnement de ce genre In British Patent 1,572,812, an actuating device of this type is described and shown.
dans lequel le piston est monté sur la tige de poussée. wherein the piston is mounted on the push rod.
Une série de billes espacées circonférentiellement sont retenues dans une cage et placées dans la paroi d'une partie creuse de la tige de poussée, la force de ressort étant transmise par l'intermédiaire du piston et des billes à la tige de poussée en cas de défaillance de A series of circumferentially spaced balls are retained in a cage and placed in the wall of a hollow portion of the push rod, the spring force being transmitted via the piston and balls to the push rod in case of failure of
la pression. à l'intérieur de la partie creuse de la ti- pressure. inside the hollow part of the
ge de poussée est placé un organe de desserrage sous la of the thrust is placed a release member under the
forme d'un plongeur à gradin mobile axialement à l'in- the shape of a step diver axially movable to the
térieur de la tige de poussée contre une sollicitation de ressort, entre une position normale d'actionnement 1 les billes s'appliquent & une surface cylindrique de grand diamètre du plongeur et sont ainsi maintenues inside the push rod against a spring bias, between a normal operating position 1 the balls apply to a cylindrical surface of large diameter of the plunger and are thus maintained
dans une position extérieure radialement et une posi- in a radially outward position and a posi-
tion de desserrage o les billes sont adjacentes à une surface cylindrique de petit diamètre du plongeur, Dans loosening action where the balls are adjacent to a cylindrical surface of small diameter of the plunger,
la position de desserrage, les billes se meuvent radia- the position of loosening, the balls move radially
lement vers l'intérieur en cessant de coopérer avec le piston pour permettre à la tige de poussée de se mouvoir inwardly by ceasing to cooperate with the piston to allow the push rod to move
relativement au piston et de desserrer le frein. relative to the piston and to release the brake.
Pour assembler le dispositif de desserrage, on aligne la surface de petit diamètre du plongeur sur des trous espacés circonférentiellement prévus dans la cage & billes et les billes sont poussées dans les trous respectifs. Les trous de la cage ont-un diamètre légère- ment plus petit que les billes et il est prévu que les To assemble the loosening device, the small diameter surface of the plunger is aligned on circumferentially spaced holes provided in the cage & balls and the balls are pushed into the respective holes. The holes in the cage have a diameter slightly smaller than the balls and it is expected that the
bords des trous se déforment élastiquement pour per- edges of the holes deform elastically to allow
mettre aux billes de passer à travers les trous, après put the balls to go through the holes, after
quoi elles sont maintenues en place par la cage. La li- what they are kept in place by the cage. The book
bération du plongeur a pour effet que les billes montent jusqu'à la surface de plus grand diamètre et adoptent The effect of the diver's beration is that the balls rise to the larger diameter surface and adopt
leur position normale de fonctionnement. their normal operating position.
On rencontre des inconvénients avec le mode d'assemblage ci-dessus, en ce sens qu'il peut se produire une déformation plastique de la cage, de sorte que les billes ne sont pas retenues sfrement. Il en résulte une difficulté lorsqu'on insère la tige de poussée dans l'ensemble d'actionnement et lorsque le dispositif d'actionnement est dans l'état de desserrage, il se There are disadvantages with the assembly mode above, in that there can be a plastic deformation of the cage, so that the balls are not held securely. This results in a difficulty when inserting the push rod into the actuating assembly and when the actuating device is in the unclamping state, it is
peut que les billes s'échappent radialement vers l'exté- may be that the balls escape radially out
rieur à travers les trous de la cage. En pareil cas, lorsqu'on remet sous pression la chambre de piston, les composants ne se remettent pas automatiquement dans leur état normal de fonctionnement et le dispositif d'actionnement est sans effet. Bien entendu, un tel état de choses pourrait- #tre extrêmement dangereux et laughing through the holes in the cage. In such a case, when the piston chamber is again pressurized, the components do not automatically return to their normal operating state and the actuating device has no effect. Of course, such a state of affairs could be extremely dangerous and
éventuellement passer inaperçu.possibly go unnoticed.
L'invention a pour but d'éviter la nécessité The invention aims to avoid the need
de déformer la cage pour assembler les billes dans celle- to deform the cage to assemble the balls in that
ci et donc la possibilité de voir les billes sortir here and therefore the possibility to see the marbles out
radialement à travers les trous de la cage. radially through the holes in the cage.
Selon l'invention, on propose un dispositif d'ac- According to the invention, a device for
tionnement de frein de roue de véhicule comprenant un ensemble pouvant être actionné par pression de fluide sollicité élastiquement vers une position de serrage du frein et normalement maintenu écarté par une pression de fluide appliquée à l'ensemble et s'opposant à la sollicitation élastique, un organe d'actionnement de frein relié par un accouplement débrayable à l'ensemble qui peut être actionné par pression de fluide et pouvant se mouvoir avec cet ensemble dans le sens de serrage du frein, et des moyens de débrayage pouvant Otre actionnés pour dégager l'accouplement et permettre le mouvement vehicle wheel brake assembly comprising an assembly operable by fluid pressure urged resiliently toward a brake clamping position and normally held apart by a fluid pressure applied to the assembly and opposing the resilient bias, a brake actuating member connected by a disengageable coupling to the assembly which can be actuated by fluid pressure and being able to move with this assembly in the direction of clamping of the brake, and disengaging means which can be actuated to release the mating and allow movement
de l'organe d'actionnement de frein relativement à l'en- of the brake actuator relative to the en-
semble pouvant Otre actionné par pression de fluide et son passage & l'état de desserrage, les moyens de débrayage comprenant un plongeur mobile axialement situé dans une partie creuse de l'organe d'actionnement de frein et comportant une partie de plus grand diamètre et une partie évidée, l'accouplement comprenant des billes disposées autour de la partie creuse de l'organe it can be actuated by fluid pressure and its passage to the loosened state, the disengaging means comprising a movable plunger axially located in a hollow portion of the brake actuating member and having a portion of larger diameter and a recessed part, the coupling comprising balls arranged around the hollow part of the organ
d'actionnement de frein, les billes s'appliquant norma- brake actuation, the balls applying normally
lement à la partie de plus grand diamètre du plongeur et pouvant Stre appliquées à l'ensemble qui peut être actionné par pression de fluide, le mouvement axial du plongeur permettant aux billes de pénétrer dans la partie évidée de manière à débrayer l'accouplement, dispositif caractérisé par le fait que les billes sont to the portion of larger diameter of the plunger and being applied to the assembly that can be actuated by fluid pressure, the axial movement of the plunger allowing the balls to penetrate into the recessed portion so as to disengage the coupling, characterized by the fact that the balls are
respectivement mises en place axialement par de multi- respectively set up axially by multi-
ples organes de mise en place sollicités élastiquement, entourant le plongeur et qu'un manchon entoure les organes de mise en place et est conçu pour mettre en ples elastically biased positioning members, surrounding the plunger and that a sleeve surrounds the establishment members and is designed to implement
place les billes radialement à l'état débrayé. place the balls radially in the disengaged state.
De préférence, chaque organe de mise en place est disposé à l'intérieur d'une fente correspondante Preferably, each placing member is disposed inside a corresponding slot
dirigée axialement, pratiquée dans l'organe d'action- directed axially, practiced in the organ of action-
nement. De préférence, l'ensemble pouvant Stre action- ment. Preferably, the assembly being capable of being
né par pression de fluide comprend un piston muni born by fluid pressure comprises a piston provided with
d'un prolongement creux qui reçoit l'organe d'action- of a hollow extension which receives the organ of action-
nement, le manchon étant constamment sollicité à la the sleeve is constantly being subjected to
position de coopération avec le prolongement du piston. position of cooperation with the extension of the piston.
Ainsi, les billes sont constamment retenues soit par le prolongement pendant le fonctionnement normal soit Thus, the balls are constantly retained either by extension during normal operation or
par le manchon pendant l'assemblage ou le desserrage. by the sleeve during assembly or loosening.
On décrira maintenant à titre d'exemple un dispo- An example will now be an arrangement
sitif d'actionnement de frein de roue de véhicule selon l'invention et une variante de celui-ci, à propos des dessins annexés sur lesquels la figure 1 est une coupe. axiale du dispositif d'actionnement comportant un mécanisme de débrayage; A vehicle wheel brake operating system according to the invention and a variant thereof, with reference to the accompanying drawings in which Figure 1 is a sectional view. axial axis of the actuating device comprising a disengaging mechanism;
la figure 2 un détail en coupe axiale du mécanis- FIG. 2 is a detail in axial section of the mechanism
me de débrayage de la figure 1; la figure 3 une coupe axiale d'une partie d'une tige d'actionnement du dispositif d'actionnement; la figure 4 une vue similaire à la figure 2, montrant une variante du mécanisme de débrayage et disengage me of Figure 1; Figure 3 an axial section of a portion of an actuating rod of the actuating device; FIG. 4 is a view similar to FIG. 2, showing a variant of the disengaging mechanism and
la figure 5 une vue de détail d'un organe égali- FIG. 5 is a detailed view of an equalizer
sateur de charge du mécanisme de la figure 4. loader of the mechanism of Figure 4.
Le dispositif d'actionnement décrit est une The actuating device described is a
variante de celui qui est décrit dans le brevet précé- variant of that described in the above-mentioned patent.
demment cité.cited above.
On considérera la figure 1; la partie du dispositif d'actionnement qui est représentée en tireté est bien connue et comprend, en bref, une chambre de frein de service 1 à l'intérieur de laquelle agit un diaphragme 2 portant une tige de poussée de frein 3 et une chambre de frein de secours ou de stationnement 4 à l'intérieur de laquelle agit un piston 5 présentant un prolongement creux 6. Le piston 5 est sollicité par un ressort 7 vers un piston d'actionnement de frein et est normalement maintenu écarté, dans la position représentée, par une We will consider Figure 1; the part of the actuating device which is shown in phantom is well known and comprises, in short, a service brake chamber 1 inside which acts a diaphragm 2 carrying a brake push rod 3 and a chamber of emergency or parking brake 4 inside which operates a piston 5 having a hollow extension 6. The piston 5 is biased by a spring 7 towards a brake actuating piston and is normally held apart, in the position shown , by one
pression de fluide régnant dans la chambre 4. fluid pressure prevailing in the chamber 4.
Comme on le voit surtout par les figures 2 et 3, As can be seen mainly in Figures 2 and 3,
le dispositif d'actionnement comprend la tige dtaction- the actuating device comprises the action rod
nement 8 formée de deux parties 8A, 8B vissées entre elles, la partie 8B étant creuse et la partie 8A présentant un alésage borgne 9. La partie de droite 8A présente des fentes 10, au nombre de quatre dans le cas représenté, à l'intérieur desquelles sont mises en place des billes 8A is hollow and the portion 8A has a blind bore 9. The right portion 8A has slots 10, four in the case shown, to the inside which are placed balls
respectives 11 et des organes de mise en place allongés 12. respective 11 and elongated positioning members 12.
Chaque organe de mise en place 12 présente une saillie 13 qui forme un siège pour une extrémité d'un ressort 14 dont l'autre extrémité s'appuie sur l'extrémité de Each positioning member 12 has a projection 13 which forms a seat for one end of a spring 14 whose other end rests on the end of
la partie de tige d'actionnement 8B. the actuating rod portion 8B.
A l'intérieur de l'alésage borgne 9 de la partie de tige d'actionnement 8A se trouve un plongeur 15 for- mé de deux parties 15 , 15B vissées entre elles, le Inside the blind bore 9 of the actuating rod portion 8A is a plunger 15 formed of two parts 15, 15B screwed together, the
plongeur 15 étant sollicité vers sa position représen- plunger 15 being urged towards its position
tée par un ressort de compression & boudin 16. A son extrémité postérieure, le plongeur 15 est fourchu et présente un évidement 17 pour recevoir l'extrémité du cible 18 d'une transmission Bowden 19 (figure 1), le cible 18 et le plongeur 15 étant emptchésde se mouvoir vers l'arrière par une plaque de retenue perforée 21 maintenue en position par un jonc 22 fixé à la partie de tige d'actionnement 8B. Les branches de fourche 23 du plongeur 15 présentent des épaulements 24 contre lesquels peut s'appliquer la gaine 25 de la transmission Bowden. A son autre extrémité, la transmission Bowden est reliée à une poignée convenablement située dans l'habitacle du véhicule, le mouvement de la poignée ayant pour effet de déplacer le câble 18 vers la gauche et la gaine 25 (et donc le plongeur 15) vers la droite The plunger 15 is forked at its rear end and has a recess 17 for receiving the end of the target 18 of a Bowden transmission 19 (FIG. 1), the target 18 and the plunger. 15 being prevented from moving backward by a perforated retaining plate 21 held in position by a rod 22 attached to the actuating rod portion 8B. The fork legs 23 of the plunger 15 have shoulders 24 against which can be applied the sheath 25 of the Bowden transmission. At its other end, the Bowden transmission is connected to a handle conveniently located in the passenger compartment of the vehicle, the movement of the handle having the effect of moving the cable 18 to the left and the sheath 25 (and thus the plunger 15) towards the right
contre la sollicitation du ressort 16. against the bias of the spring 16.
La partie antérieure 15A du plongeur présente un tronçon cylindrique de plus grand diamètre 26 et The anterior part 15A of the plunger has a cylindrical section of larger diameter 26 and
un tronçon évidé de plus petit diamètre 27. a recessed section of smaller diameter 27.
Entre l'extrémité du prolongement de piston 6 et la partie de tige 8B est placé, autour des organes de mise en place 12, un manchon 28 sollicité, par un ressort de compression à boudin 29, à coopérer avec Between the end of the piston extension 6 and the rod portion 8B is placed, around the positioning members 12, a sleeve 28 urged by a coil compression spring 29 to cooperate with
l'extrémité du prolongement de piston 6. the end of the piston extension 6.
L'extrémité du prolongement 6 présente un rebord qui forme un siège pour une bague conique 31 pouvant The end of the extension 6 has a flange which forms a seat for a conical ring 31 which can
coopérer avec les billes 11 comme on l'expliquera. cooperate with the balls 11 as will be explained.
Pour assembler la disposition de la figure 2, on fixe ensemble les parties de tige d'actionnement 8A, 8B, on insère le plongeur 15 dans l'alésage borgne 9 de la tige d'actionnement et on met en place la transmission Bowden et la plaque de retenue 21. Le plongeur étant enfoncé, on positionne les billes 11 et les organes de mise en place 12 de façon que les billes soient situées dans la partie évidée 27 du plongeur. La sollicitation du ressort 14 est suffisante pour maintenir les billes 11 en position à ce stade de l'assemblage. On positionne In order to assemble the arrangement of FIG. 2, the actuating rod portions 8A, 8B are fixed together, the plunger 15 is inserted into the blind bore 9 of the actuating rod and the Bowden transmission and the transmission are put in place. retaining plate 21. With the plunger depressed, the balls 11 and the positioning members 12 are positioned so that the balls are located in the recessed portion 27 of the plunger. The biasing of the spring 14 is sufficient to maintain the balls 11 in position at this stage of the assembly. We position
alors le ressort 29 autour de la tige 8, une extrémi- then the spring 29 around the rod 8, an end
té butant contre la plaque 21 et on insère le manchon 28 dans l'autre extrémité du ressort 29. On pousse alors abutting against the plate 21 and the sleeve 28 is inserted into the other end of the spring 29.
le mécanisme de débrayage vers l'extrémité du prolonge- the disengagement mechanism towards the end of the extension
ment 6 jusqu'à ce que le manchon 28 bute contre le pro- 6 until the sleeve 28 stops
longement. Lorsqu'on déplace davantage le mécanisme, la partie de tige 8A pénètre dans le prolongement et les billes 11 passent à travers le manchon 28 et le rebord 30 du prolongement. Au. delà du rebord 50, les longement. When further movement of the mechanism, the rod portion 8A enters the extension and the balls 11 pass through the sleeve 28 and the rim 30 of the extension. Au. beyond the rim 50, the
billes 11 peuvent se mouvoir radialement vers l'exté- 11 balls can move radially outward
rieur, ce qui permet au plongeur 15 de prendre la posi- which allows the diver 15 to take the posi-
tion représentée. Le retour du plongeur 15 est assisté par le ressort 16 mais au lieu du ressort 16, un ressort de compression (non représenté) peut 9tre placé dans represented. The return of the plunger 15 is assisted by the spring 16 but instead of the spring 16, a compression spring (not shown) can be placed in
l'alésage borgne 9 pour assister le retour du plongeur 15. the blind bore 9 to assist the return of the plunger 15.
Ainsi, pendant l'assemblage, les billes 11 sont retenues par le manchon 28 avant d'gtre mises en place & l'intérieur du prolongement de piston 6, l'espacement Thus, during assembly, the balls 11 are retained by the sleeve 28 before being put in place & inside the piston extension 6, the spacing
entre les billes 11 et la surface intérieure du prolon- between the balls 11 and the inner surface of the prolon-
gement 6 et la surface intérieure du manchon 28 étant trop petit pour permettre aux billes de sortir des 6 and the inner surface of the sleeve 28 being too small to allow the balls to come out of
fentes 10 de la partie de tige 8A,.slots 10 of the rod portion 8A ,.
Dans le fonctionnement de l'ensemble, le rel9che- In the operation of the whole, the relay
ment de la pression de fluide permet au piston 5 de se mouvoir vers l'avant sous l'action de son ressort 7, la force de ressort étant transmise par le rebord 30 du piston, la bague conique 51 et les billes 11 à la tige d'actionnement 8 qui est ainsi déplacée vers l'avant de manière à serrer le frein. En cas de défaillance de la pression, on peut desserrer le frein en poussant le plongeur 15 vers l'avant pour permettre aux billes 11 de pénétrer radialement vers l'intérieur dans la The fluid pressure allows the piston 5 to move forward under the action of its spring 7, the spring force being transmitted by the flange 30 of the piston, the conical ring 51 and the balls 11 to the rod. actuator 8 which is thus moved forward so as to apply the brake. In the event of a pressure failure, the brake can be released by pushing the plunger 15 forward to allow the balls 11 to penetrate radially inwards into the
petite partie 27 du plongeur 15, débrayant ainsi l'ac- small part 27 of the plunger 15, thereby disengaging
couplement entre la bague conique 31 et la tige d'ac- coupling between the conical ring 31 and the rod of ac-
tionnement 8. Ainsi, la tige 8 peut se mouvoir vers l'arrière relativement au piston 5 pour desserrer le 8. Thus, the rod 8 can move back relative to the piston 5 to loosen the
frein. Le manchon 28 reste appliqué contre le prolon- brake. The sleeve 28 remains applied against the prolon-
gement 6, retenant les billes Il et empSchant celles-ci de quitter les fentes 10 par un mouvement radial vers 6, holding the balls II and preventing them from leaving the slots 10 by a radial movement towards
l'extérieur.outside.
Après la réparation, lorsqu'on remet sous pres- After the repair, when put back under
sion la chambre de piston 4, le piston 5 se déplace the piston chamber 4, the piston 5 moves
vers l'arrière contre la sollicitation du ressort. backwards against the stress of the spring.
Lorsque l'extrémité postérieure du rebord 30 s'applique au côté antérieur des billes 11, les billes sont poussées vers l'arrière contre la sollicitation When the posterior end of the flange 30 is applied to the anterior side of the balls 11, the balls are pushed backwards against the solicitation
du ressort 14 Jusqu'à ce que les billes soient ali- 14 until the balls are
gnées radialement sur l'évidement 27 du plongeur 15. Les billes sont alors poussées radialement vers l'intérieur de l'évidement 27 et le rebord 30 passe vers l'arrière par dessus les billes qui atteignent alors leur position The balls are then pushed radially inwardly of the recess 27 and the rim 30 passes backwards over the balls which then reach their position.
représentée par la figure 2.represented by Figure 2.
Les figures 4 et 5 illustrent une variante du dispositif d'actionnement décrit ci-dessus. La seule différence entre le mécanisme de la figure 2 et celui de la figure 4 est que dans ce dernier, à l'extrémité de l'alésage borgne 9 est placé un organe égalisateur de charge 33 comportant une base en calotte sphérique 34 s'appliquant à la partie de tige 8A et quatre branches 35 situées dans les fentes respectives 10 et s'appliquant A des billes respectives 11. L'organe 33 sert à égaliser la charge sur les billes 11 et donc sur la bague conique 31. Par ailleurs, la structure et Figures 4 and 5 illustrate a variant of the actuating device described above. The only difference between the mechanism of Figure 2 and that of Figure 4 is that in the latter, at the end of the blind bore 9 is placed a load equalizing member 33 having a spherical cap base 34 applying at the rod portion 8A and four branches 35 located in the respective slots 10 and applying to respective balls 11. The member 33 serves to equalize the load on the balls 11 and thus on the conical ring 31. Moreover, the structure and
le fonctionnement du mécanisme de la figure 4 sont sem- the mechanism of Figure 4 are
blables à ceux du mécanisme de la figure 2 et n'ont pas to those of the mechanism of Figure 2 and do not have
besoin d'Stre décrits davantage ici. need to be described further here.
Claims (3)
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WO2023118727A1 (en) | 2021-12-22 | 2023-06-29 | Faiveley Transport Amiens | Railway braking system and railway vehicle provided with such a system |
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