FI86051B

FI86051B - Process for reeling a paper web

Info

Publication number: FI86051B
Application number: FI892444A
Authority: FI
Inventors: Tapani Karonen
Original assignee: Valmet Paper Machinery Inc
Priority date: 1989-05-19
Filing date: 1989-05-19
Publication date: 1992-03-31
Also published as: FI86051C; FI892444A; FI892444A0

Description

5 860515,86051

Paperirainan rullausmenetelmä Förfarande för rullning av en pappersbananPaper web roll rolling method Förfarande för rullning av en pappersbanan

Keksinnön kohteena on paperirainan rullausmenetelmä.The invention relates to a method for winding a paper web.

Tekniikan tasosta tunnetaan paperirainan rullausmenetelmä, jossa ra-10 dalta tulevaa paperirainaa syötetään täyttyvälle paperirainarullalle painamalla kyseistä rullaa samanaikaisesti moottorilla pyöritetyn rul-laussylinterin pintaa vasten. Kyseinen rainarullan pyöritys tapahtuu siten samalla nopeudella, jolla pyöritetään rullaussylinteriä. Erillisillä kuormitusvarsilla painetaan pyöritetty paperirainarulla kiinni 15 rullaussylinteriin täyttyvän paperirainarullan levätessä niin sanotuilla kiskoilla, jolloin kiskot ottavat vastaan koko pystysuuntaisen paperirainarullan aiheuttaman kuormituksen.A method of winding a paper web is known from the prior art, in which the paper web from the web 10 is fed onto a filling paper web roll by simultaneously pressing said roll against the surface of a motor-driven winding cylinder. This rotation of the web roll thus takes place at the same speed at which the winding cylinder is rotated. With separate load arms, the rotated paper web roll is pressed onto the winding cylinder 15 as the filled paper web roll rests on so-called rails, whereby the rails receive the load caused by the entire vertical paper web roll.

Paperirainarullan täyttyessä tulee uusi rauta tuoda lopullisen rullaus-20 asemaan mahdollisimman joustavasti. Tekniikan tason ratkaisuissa hoidetaan rullauksen jatkuvuus siten, että erilliset laskuvarret noutavat seuraavan raudan rullaussylinterin yläpuoliseen asemaan. Uusi rauta eli kelaussydän saatetaan pyörintäliikkeeseen vaihtotapahtuman lähestyessä. Raudalle annetaan vastaava pyörintänopeus kuin on rullaussylinterillä 25 ja rauta tuodaan kiinni rullaussylinterin yläpintaan. Koska rauta on painava ja massiivinen, aiheuttaa se suuren kuormituksen rullaussylinteriä vasten. Tämän raudan painosta aiheutuvan kuormituksen keventämiseksi on vaihtohaarukat varustettu sylinterilaitteella, joka keventää '"· raudan niin, että se painautuu sopivalla voimalla rullaussylinteriä 30 vasten.When the paper web roll is filled, a new iron should be brought to the final winding-20 position as flexibly as possible. In the prior art solutions, the continuity of the winding is managed so that the separate lowering arms pick up the next iron in the position above the winding cylinder. A new iron, i.e. a winding core, is put into rotation as the exchange event approaches. The iron is given a rotational speed similar to that of the winding cylinder 25 and the iron is brought to the upper surface of the winding cylinder. Because the iron is heavy and massive, it causes a large load against the winding cylinder. To alleviate this weight load on the iron, the exchange forks are provided with a cylinder device which lightens the iron so that it presses against the winding cylinder 30 with a suitable force.

Seuraavassa vaiheessa siirretään rullaussylinterin pintaa vasten pyörivä rauta rullaussylinterin ulkopinnan myöntäisesti eteenpäin rullaus-sylinteripinnalla ja kyseinen siirto tapahtuu edelleen vaihtohaarukoi-: 35 den avulla. Paineilmalla aiheutetulla puhalluksella katkaistaan paperi- raina ja saatetaan rainan pääty välittömästi katkaisun jälkeen uuden raudan pinnalle. Täysi paperirainarulla siirretään tämän jälkeen rul-' ‘ laushaarukoilla irti rullaussylinterin ulkopinnasta ja saatetaan rul- 2 86051 laushaarukat toiseen ääriasentoon, jossa paperirainarulla jää kiskojen varaan ja kiskojen ollessa hieman vaakatasoon nähden kaltevia, pyörii täysi rulla jarrutusasemaan, jossa suoritetaan rullan pysäytys.In the next step, the iron rotating against the surface of the winding cylinder is displaced adversely on the outer surface of the winding cylinder on the winding cylinder surface, and this transfer is further effected by means of exchange forks. The compressed air blowing cuts the web of paper and places the end of the web on the surface of the new iron immediately after cutting. The full roll of paper web is then moved from the outer surface of the winding cylinder by means of the winding forks and the winding forks are brought to another extreme position where the paper web roll rests on the rails and the rails are slightly inclined to the horizontal, the full roll rotates to the braking position.

5 Kun rullaushaarukat ovat vapauttaneet täyden paperirainarullan kiskoille, siirtyvät rullaushaarukat takaisin rullaussylinterin tuntuinaan vastaanottamaan vaihtohaarukoilla kuljetettua täyttyvää uutta tarnpuu-ria. Tietyssä vaiheessa ovat sekä rullaushaarukat että vaihtohaarukat kosketuksessa rullaussylinterillä pyöritettyyn tampuuriin. Tässä vai-10 heessa täytyy kuormitusvarsien työsylinterien toimia niin, että täyttyvä rullan siirto vaihtohaarukoilta rullaushaarukoille tapahtuu joustavasti ilman kuormituksen äkillistä vaihdosta, jolla olisi haitallinen vaikutus paperirainan kerrosten muodostumiseen ja siten rullatiheyteen.5 When the winding forks have released a full roll of paper web onto the rails, the winding forks move back into the feelings of the winding cylinder to receive the new filling wood transported by the replacement forks. At a certain stage, both the winding forks and the replacement forks are in contact with the spool rotated by the winding cylinder. In this step, the working cylinders of the load arms must operate in such a way that the filling roll transfer from the change forks to the winding forks takes place flexibly without a sudden change in load, which would have a detrimental effect on the formation of paper web layers and thus roll density.

15 US-patenttijulkaisusta 3 857 524 tunnetaan ratkaisu, jossa varsiin 21 on yhdistetty siirto- ja kuormituselin.U.S. Pat. No. 3,857,524 discloses a solution in which a transfer and loading member is connected to the arms 21.

Edellä mainittu vaihtohaarukalta rullaushaarukalle siirtovaihe on kriittinen rullaustapahtumassa. Keksinnön päämääränä onkin parannus 20 juuri edellä mainitunlaiseen paperirainan rullausmenetelmään. Keksinnössä on oivallettu muodostaa aivan uudentyyppinen paperirainarullan rullausmenetelmä, jossa pääoivalluksena on se, että uuden rainarullan muodostaminen tapahtuu kiinteässä rullausasemassa koko rullauksen ajan. US-patenttijulkaisuun 3 857 524 nähden keksinnössämme on erona nimen-25 omaan se, että rauta voidaan kuormittaa rullaussylinteriä vasten samalla, kun valmista rullaa siirretään erillisillä siirtovarsilla poispäin rullausasemasta. Uusi rullaus voi siis alkaa välittömästi. Tunnetussa tekniikassa uuden raudan varsinainen kuormittaminen kuormitusvarsilla voi alkaa vasta sen jälkeen, kun varsi on irrottanut rullan ja varsi on 30 siirtynyt sylinterin tuntumaan.The aforementioned transfer step from the shift fork to the winding fork is critical in the winding operation. The object of the invention is therefore an improvement 20 to a paper web winding method just mentioned above. The invention has realized the formation of a completely new type of paper web roll winding method, in which the main idea is that the formation of a new web roll takes place in a fixed winding station throughout the winding. In contrast to U.S. Pat. No. 3,857,524, our invention differs from the specific one in that the iron can be loaded against the winding cylinder while the finished roll is moved by separate transfer arms away from the winding station. The new rolling can therefore start immediately. In the prior art, the actual loading of the new iron on the loading arms can only begin after the arm has removed the roller and the arm has moved close to the cylinder.

Keksinnön mukaiselle menetelmälle on pääasiallisesti tunnusomaista, .· . että menetelmässä käytetään erillisiä siirtovarsia täyttyvän rainarul- • - lan siirtämisessä rullausasemasta jarrutusasemaan ja että menetelmässä 35 rullausasemassa tapahtuva rullaus suoritetaan erillisillä kuormitusvar-·': silla, jolloin rullaus tapahtuu kiinteässä rullausasemassa painamallaThe method according to the invention is mainly characterized by. that the method uses separate transfer arms to move the filled web roll from the winding station to the braking station, and that in method 35 the rolling in the winding station is performed with separate load arms, in which case the rolling takes place in the fixed winding station by pressing

IIII

3 86051 paperirainarulla erillisillä kuormitusvarsilla rullaussylinterin pintaan.3 86051 paper web roll with separate load arms on the surface of the winding cylinder.

Keksinnön mukaisesti siirretään uusi rauta rullaussylinterin yläpuoli -5 seen asemaan ja saatetaan kyseinen rauta pyörimään samalla nopeudella kuin rullaussylinteri. Tämän jälkeen lasketaan rauta kiinni rullaus-sylinterin yläpintaan ja annetaan uuden raudan pyöriä rullaussylinterin pyörittämänä. Erona tekniikan tason mukaiseen ratkaisuun on, ettei paperirainaa katkaista vielä tässä vaiheessa. Uusi rauta siirretään 10 vaihtohaarukoilla vaihtohaarukoiden lukitusleukojen kiinnipitämänä ala-asemaan niin sanottuun varsinaiseen rullausasemaan kiskoilla. Mainitun siirron aikana viedään täyttä paperirainarullaa taaksepäin erillisillä siirtovarsilla, jolloin kuormitusvarret ovat irrottaneet otteensa täyttyvästä paperirainarullasta siirtovarsien liikuttaessa täyttyvää rullaa 15 kiskoilla kohti jarrutusasemaa. Kun täyttyvä paperirainarulla on siirtynyt kohti jarrutusasemaa riittävän matkan, voidaan uusi rauta laskea vaihtohaarukoilla varsinaiseen kiskoilla sijaitsevaan rullausasemaan. Tämän jälkeen kytkeytyvät kuormitushaarukat rullaussylinterillä pyöritettyyn rautaan ja paperiraina katkaistaan tampuurin ja täyden rullan 20 väliseltä alueelta. Puhalluksen avulla ohjataan paperirainan pää pyörivän uuden raudan ympärille. Kyseisessä rullausasemassa sijaitsee rauta kiskoilla ja kiskot ottavat vastaan koko raudan painon. Itse kuormitus rullaussylinteriä vasten tapahtuu kuormitushaarukoilla. Näin ollen jo paperirainan pohjakerroksen kohdalla tapahtuu rullaus vakioasemassa 25 ilman, että kyseiseen vakioasemaan missään vaiheessa aiheutuisi kuormi- — tuspiikkejä tai muita vastaavia mahdollisia epäjatkuvuustekijöitä, jotka johtaisivat epätasaiseen rullaantumiseen.According to the invention, a new iron is moved to a position above the winding cylinder and said iron is rotated at the same speed as the winding cylinder. The iron is then lowered onto the top surface of the winding cylinder and the new iron is allowed to rotate rotated by the winding cylinder. The difference with the prior art solution is that the paper web is not cut at this stage. The new iron is moved by 10 exchange forks, held by the locking jaws of the exchange forks, to the lower position in the so-called actual rolling position on the rails. During said transfer, the full paper web roll is moved backwards by separate transfer arms, whereby the load arms have released their grip on the filling paper web roll as the transfer arms move the filling roll 15 on the rails towards the braking station. When the filling paper web roll has moved a sufficient distance towards the braking station, the new iron can be lowered with replacement forks to the actual rolling position on the rails. The load forks then engage the iron rotated by the winding cylinder and the paper web is cut from the area between the spool and the full roll 20. The blowing is used to guide the end of the paper web around the rotating new iron. In that winding station, the iron is located on rails and the rails receive the entire weight of the iron. The load against the winding cylinder itself takes place with load forks. Thus, already at the bottom layer of the paper web, the winding takes place in the standard position 25 without any load peaks or other similar possible discontinuities leading to uneven winding at that constant position.

: : Keksintöä selostetaan seuraavassa viittaamalla oheisien piirustuksien 30 kuvioissa esitettyihin keksinnön eräisiin edullisiin suoritusmuotoihin, — 1 joihin keksintöä ei ole tarkoitus kuitenkaan yksinomaan rajoittaa.The invention will now be described with reference to some preferred embodiments of the invention shown in the figures of the accompanying drawings 30, to which, however, the invention is not intended to be exclusively limited.

Kuviossa IA on esitetty periaatteellisesti keksinnön raukaisen menetelmän ensimmäinen vaihe, jossa paperirainarulla sijaitsee vielä painau-35 tuneena rullaussylinteriä vasten.Figure 1A shows in principle the first step of the cumbersome method of the invention, in which the paper web roll is still pressed against the winding cylinder.

4 860514,86051

Kuviossa IB on esitetty keksinnön mukaisen menetelmän vaihe, jossa siirtovarret ovat alkaneet siirtää täyttä paperirainarullaa kohti jar-rutusasemaa, 5 Kuviossa 1C on esitetty paperirainan W katkaisu.Fig. 1B shows the step of the method according to the invention, in which the transfer arms have started to move the full roll of paper web towards the braking station. Fig. 1C shows the cutting of the paper web W.

Kuviossa ID on esitetty keksinnön mukaisen menetelmän vaihe, jossa vaihtohaarukat ovat siirtäneet uuden raudan rullausasemaan ja vaihto-haarukoiden lukitusleuat ovat irroittaneet otteen raudasta ja vaihto-10 haarukat lähtevät ylös.Figure ID shows the step of the method according to the invention, in which the exchange forks have moved the new iron to the winding station and the locking jaws of the exchange forks have released the grip on the iron and the exchange forks have gone up.

Kuviossa IA on esitetty keksinnön mukaisen menetelmän vaihe, jossa paperiraina W on rullautunut raudalle 10a ja täysi paperirainarulla 11 on muodostunut. Paperirainarullaa 11 painetaan pyörivää rullaussylinte-15 riä 12 vasten kuormitusvarrella 13. Paperirainarulla 11 painetaan siten pinnalta kiinni rullaussylinterin 12 ulkopintaan ja rullaussylinteriä edelleen pyöritetään moottoritoimisesti.Figure 1A shows the step of the method according to the invention, in which the paper web W is wound on iron 10a and a full paper web roll 11 is formed. The paper web roll 11 is pressed against the rotating winding cylinder-15 12 by a load arm 13. The paper web roll 11 is thus pressed from the surface onto the outer surface of the winding cylinder 12, and the winding cylinder is further rotated by motor operation.

Kuviossa IA on esitetty myös menetelmän vaihe, jossa uusi rauta eli ke-20 laussydän on nostettu laskuvarsilla 14 rautavarastosta rullaussylinterin yläpuoliseen asemaan ja vaihtohaarukat ovat siirtäneet raudan pintakosketukseen rullaussylinterin 12 kanssa. Vaihtohaarukoiden 16 lukitusleuat 15 pitävät raudan kiinni vaihtohaarukoissa. Kevennystä ei enää tarvita.Fig. 1A also shows a step of the method in which a new iron, i.e. a wedge core, has been lifted by the lowering arms 14 from the iron warehouse to a position above the winding cylinder and the exchange forks have moved the iron into surface contact with the winding cylinder 12. The locking jaws 15 of the exchange forks 16 hold the iron in the exchange forks. No relief is needed anymore.

··; 25··; 25

Jo kuvion IA siinä vaiheessa, kun uusi rauta 10b on laskettu rullaus -sylinterin ulkopinnalle, alkavat siirtovarret 17 siirtää rullaa 11 kohti jarrutusasemaa 18. Tätä ennen on kuitenkin raudalle 10b annettu sama pyörintänopeus kuin on rullaussylinterillä 11.Already at the stage when the new iron 10b is lowered onto the outer surface of the winding cylinder, the transfer arms 17 start to move the roller 11 towards the braking station 18. Before that, however, the iron 10b is given the same rotational speed as the winding cylinder 11.

3030

Kuviossa IB on esitetty keksinnön mukaisen menetelmän vaihe, jossa täyttyvää paperirainarullaa 11 siirretään erillisillä siirtovarsilla 17 • kohti jarrutusasemaa 18. Kyseinen siirto tapahtuu raudan 10a levätessä - ” kiskoilla 19 ja kiskojen 19 ottaessa vastaan koko paperirainarullan 11 * * 35 ja raudan 10a yhteisen painon. Kuvion vaiheessa ovat varsinaiset kuor- mitusvarret 13 irroittaneet otteensa paperirainarullasta sen tampuuri- 5 86051 raudasta 10a. Rullaustapahtuman tässä vaiheessa siirtovarsien 17 siirtäessä rullan 11 pois rullaussylinterin yhteydestä hidastuu paperi-rainarullan 11 pyörintä. Löystyvää paperirainaa W on kuviossa merkitty viitekirjaimella Samanaikaisesti kuin rullaa 11 viedään siirtovar-5 silla 17 kohti jarrutusasemaa, siirretään vaihtohaarukoilla 16 uutta tampuurirautaa 10b alaspäin kohti rullausasemaa R.Fig. 1B shows a step of the method according to the invention, in which the filling paper web roll 11 is moved by separate transfer arms 17 • towards the braking station 18. This transfer takes place when the iron 10a rests - the rails 19 and the rails 19 accept the common weight of the whole paper web roll 11 * * 35 and iron 10a. In the phase of the figure, the actual load arms 13 have detached their grip from the paper web roll from its tampon iron 8a. At this stage of the winding operation, when the transfer arms 17 move the roll 11 away from the connection of the winding cylinder, the rotation of the paper web roll 11 is slowed down. The loose paper web W is indicated in the figure by the reference letter. At the same time as the roll 11 is moved by the transfer arms 5 towards the braking station, the new tampons 10b are moved downwards towards the winding station R by the exchange forks 16.

Kuvion 1C vaiheessa on pyörivää tampuuria siirretty vaihtohaarukoiden lukitusleuoissa kohti rullausasemaa R. Paperiraina on vielä katkaisema-10 ton. Kuviossa 1C on esitetty pistekatkoviivoin vaihe, jossa raina katkaistaan alapuolisella puhalluksella. Puhallus edesauttaa edelleen katkenneen rainan päädyn kiertymistä raudan 10b ympärille. Kuvion 1C katkaisu tapahtuu vaiheessa, jossa uusi rauta 10b sijaitsee kiskoilla. Ennen vaihtoa ovat kuormitusvarret ottaneet kosketuksen rautaan ja 15 lukitusleuat irrottaneet otteensa raudasta 10b. Kiskot ottavat rul- lausasemassa R vastaan raudan koko pystysuuntaisen kuormituksen. Kuormitusvarret aikaansaavat raudan 10b painautumisen rullaussylinterin ulkopintaan.In the step of Fig. 1C, the rotating tampon has been moved in the locking jaws of the replacement forks towards the winding station R. The paper web is still cut-10 tons. Figure 1C shows, in dotted lines, the step of cutting the web by bottom blowing. The blowing further promotes the rotation of the end of the broken web around the iron 10b. The cutting of Figure 1C takes place at the stage where the new iron 10b is located on the rails. Prior to the change, the load arms have made contact with the iron and the locking jaws have released their grip on the iron 10b. At the winding station R, the rails receive the entire vertical load of the iron. The loading arms cause the iron 10b to press against the outer surface of the winding cylinder.

20 Kuviossa ID on esitetty vaihe, jossa täysi rulla 11 sijaitsee jarrutus-laitteessa ja vaihtohaarukat avattuine lukitusleukoineen aloittavat siirtymisen takaisin alkuasemaansa. Rullaus asemassa R alkaa.Fig. 1D shows the step in which the full roller 11 is located in the braking device and the exchange forks with the locking jaws opened start to move back to their initial position. Rolling in position R starts.

Keksinnön mukainen menetelmä mahdollistaa paremman rullauksen hallin-*· 25 nan. Keksinnön mukaisessa menetelmässä on ainoastaan yksi rullausasema R, jolloin pohjan muodostuminen on vakaa. Syntyvästä rainarullasta tulee siten tiheydeltään tasaisempi. Näin ollen paperirainan kokonais -hylkymäärä laskee. Keksinnön mukainen menetelmä mahdollistaa käytettäväksi halkaisijaltaan pienempää rullaussylinteriä. Näin ollen saadaan 30 nippivaikutuksesta voimakkaampi. Keksinnön mukainen menetelmä myös — yksinkertaistaa rullaimen ohjausjärjestelmää. Keksinnön mukaisessa . menetelmässä ei tarvita lukitusleukojen painesäätöä, ei vaihtohaarukoi den sylinterien tarkkaa ohjausjärjestelmää eikä erityisesti vaihto- ja . ‘t rullaushaarukoiden välistä kuormitusten tasausta, jollaista tarvitaan : 35 esim. tekniikan tason ratkaisuissa, eikä myöskään tarvita kevennysjär- jestelmää. Käytettäessä yhtä rullausasemaa R mahdollistuu muös taipuma- 6 86051 kompensoidun rullaussylinterin käyttö. Taipumakompensoidun rullaussy-linterin käyttö ei ole ollut mahdollista tekniikan tason ratkaisuissa, jossa rullausasema on muodostunut kaarevasta radasta.The method according to the invention enables better rolling control. The method according to the invention has only one winding station R, whereby the formation of the base is stable. The resulting web roll thus becomes more uniform in density. Thus, the total amount of paper web scrap decreases. The method according to the invention makes it possible to use a rolling cylinder with a smaller diameter. Thus, a stronger effect of 30 nip effects is obtained. The method according to the invention also - simplifies the winder control system. According to the invention. the method does not require pressure adjustment of the locking jaws, no precise control system for the cylinders of the replacement forks and, in particular, no replacement. ‘T load balancing between rolling forks, as required: 35 e.g. in prior art solutions, nor is a relief system required. When using one winding station R, it is also possible to use a 6 86051 compensated winding cylinder. The use of a deflection-compensated winding cylinder has not been possible in prior art solutions where the winding station is formed of a curved track.

55

Claims

1. Rullningsförfarande för pappersbana, vid vilket förfarande man bringar en pappersbanrulle (11) att rotera pä en rullningscylinder (12) 5 genom att trycka pappersbanrullen (11) med belastningsskaft (13) mot ytan av rullningscylindern (12) sora bringats att rotera med en motor och vid vilket förfarande man överför en full pappersbanrulle (11) pä rälsar (19) mot ett inbromsningsläge (18) under det att en ny axel (10b) införts i stället för den gamla rullen (11), och vid vilket för-10 farande man utför rullningen av pappersbanan (W) endast i ett enda rullningsläge (R) kring axeln (10b) och att i början av förfarandet överförs en ny axel (10b) frän ett lager av axlar tili ett läge ovanför rullningscylindern (12) och fast vid den Övre ytan av rullningscylindern (12) efter att axeln givits samma rotationshastighet sora rull-15 ningscylindern (12) och att ifrägavarande axel (10b) som satts att rotera överförs utmed den yttre ytan av rullningscylindern mot rullningsläget (R) utan att pappersbanan (W) rullas kring axeln (10b) under nämnda överföring och att rullningen av pappersbanan (W) kring axeln (10b) sker helt först i rullningsläget (R) och att samtidigt dä en 20 pappersbana (11b) som häller pä att fyllas överförs pä överföringsskaft (17) mot inbromsningsläget (18) överförs en ny axel (10b) pä ytan av rullningscylindern (12) mot rullningsläget (R) under det att avbryt-ningen av pappersbanan (W) först sker vid rullningsläget (R), k ä n - ; netecknat därav, att man vid förfarandet använder sig av sepa- ! 25 rata överföringsskaft (17) vid överföringen av en banrulle (11) som häller pä att fyllas frän rullningsläget (R) tili inbromsningsläget (18) och att rullningen som sker vid rullningsläget (R) utförs vid förfarandet med separata belastningsskaft (13), varvid rullningen sker · i ett stationärt rullningsläge (R) genom att trycka pappersbanrullen 30 (11) med separata belastningsskaft (13) mot ytan av rullningscylindern (12).A paper web rolling method, wherein a method of causing a paper web roller (11) to rotate on a rolling cylinder (12) by pressing the paper web roller (11) with load shank (13) against the surface of the rolling cylinder (12) is caused to rotate with a motor and in which method a full paper web roller (11) is transferred on rails (19) to a braking position (18) while introducing a new shaft (10b) in place of the old roller (11), and during the rolling of the paper web (W) only in a single rolling position (R) about the shaft (10b) and that at the beginning of the process a new shaft (10b) is transferred from a layer of shafts to a position above the rolling cylinder (12) and fixed at the upper surface of the rolling cylinder (12) after the shaft is given the same rotational speed of the rolling cylinder (12) and the shaft (10b) set to rotate is transmitted along the outer surface of the rolling cylinder against rolling the position (R) without rolling the paper web (W) around the shaft (10b) during said transfer and that the rolling of the paper web (W) around the shaft (10b) occurs completely first in the rolling position (R) and at the same time there is a paper web (11b). which is inclined to be filled is transferred on transfer shaft (17) towards the braking position (18), a new shaft (10b) is transferred on the surface of the rolling cylinder (12) to the rolling position (R) while the interruption of the paper web (W) takes place at the rolling position first. (R), known -; characterized by the fact that the process uses sepa-! In the transfer of a web roller (11) which pours to be filled from the rolling position (R) to the braking position (18) and that the rolling takes place at the rolling position (R) is carried out in the method with separate loading shafts (13), the rolling occurs in a stationary rolling position (R) by pressing the paper web roller 30 (11) with separate load shafts (13) against the surface of the rolling cylinder (12).

2. Förfarande enligt ovanstäende patentkrav, kännetecknat därav, att pappersbanan (W) avbryts vid omrädet mellan rullningsläget *- 35 (R) och pappersbanrullen (11) som häller pä att fyllas, varvid avbryt- 9 86051 ningen sker dä en full pappersbanrulle (11) förs mot inbromsningsläget (18) under det att en ny axel (10b) införts i rullningsläget (R).Method according to the preceding claim, characterized in that the paper web (W) is interrupted at the area between the rolling position * - 35 (R) and the paper web roll (11) which is inclined to be filled, whereby the full paper web roll (11) is interrupted. ) is moved towards the braking position (18) while introducing a new shaft (10b) into the rolling position (R).