FI70302B - Hydraulisk styrventil - Google Patents

Hydraulisk styrventil Download PDF

Info

Publication number
FI70302B
FI70302B FI821849A FI821849A FI70302B FI 70302 B FI70302 B FI 70302B FI 821849 A FI821849 A FI 821849A FI 821849 A FI821849 A FI 821849A FI 70302 B FI70302 B FI 70302B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
valve
valve body
control
channel
chamber
Prior art date
Application number
FI821849A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI70302C (fi
FI821849A0 (fi
Inventor
Henry Friesen
John Rosbak
Original Assignee
Deere & Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Deere & Co filed Critical Deere & Co
Publication of FI821849A0 publication Critical patent/FI821849A0/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI70302B publication Critical patent/FI70302B/fi
Publication of FI70302C publication Critical patent/FI70302C/fi

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B11/00—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
    • F15B11/02—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member
    • F15B11/024—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member by means of differential connection of the servomotor lines, e.g. regenerative circuits
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B11/00—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
    • F15B11/02—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member
    • F15B11/024—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member by means of differential connection of the servomotor lines, e.g. regenerative circuits
    • F15B2011/0243—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member by means of differential connection of the servomotor lines, e.g. regenerative circuits the regenerative circuit being activated or deactivated automatically
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/30—Directional control
    • F15B2211/305—Directional control characterised by the type of valves
    • F15B2211/30525—Directional control valves, e.g. 4/3-directional control valve
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/30—Directional control
    • F15B2211/305—Directional control characterised by the type of valves
    • F15B2211/3056—Assemblies of multiple valves
    • F15B2211/30565—Assemblies of multiple valves having multiple valves for a single output member, e.g. for creating higher valve function by use of multiple valves like two 2/2-valves replacing a 5/3-valve
    • F15B2211/3058—Assemblies of multiple valves having multiple valves for a single output member, e.g. for creating higher valve function by use of multiple valves like two 2/2-valves replacing a 5/3-valve having additional valves for interconnecting the fluid chambers of a double-acting actuator, e.g. for regeneration mode or for floating mode
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/70—Output members, e.g. hydraulic motors or cylinders or control therefor
    • F15B2211/75—Control of speed of the output member
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/2496—Self-proportioning or correlating systems
    • Y10T137/2544—Supply and exhaust type
    • Y10T137/2554—Reversing or 4-way valve systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Control Of Presses (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Compressor (AREA)
  • External Artificial Organs (AREA)
  • Chemical And Physical Treatments For Wood And The Like (AREA)

Description

70302
Hydraulinen ohjausventtiili -
Hydraulisk styrventil
Keksintö koskee hydraulista ohjausventtiililaitetta takaisinkytkentäventtillillä, johon kuuluu venttiilikotelo 5 yhdellä venttiiliporauksella, ensimmäinen ja toinen ohja- uskanava, jotka avautuvat venttiilikotelossa venttiilipora-ukseen eri kohdissa; ensimmäinen ja toinen työkanava, jotka avautuvat venttiilikotelon eri kohdissa venttiiliporauk-seen; ensimmäinen venttiilirunko, joka on venttiiliporauk-10 sessa siirrettävä sulkuasennon, jossa se katkaisee virtaus-yhteyden ensimmäisen ohjauskanavan ja ensimmäisen työkana-van kesken, ja aukiasennon, jossa se avaa tämän virtausyh-teyden, välillä; toinen venttiilirunko, joka on venttiili-porauksessa siirrettävä ensimmäisen venttiiliasennon, jos-15 sa se katkaisee virtausyhteyden toisen työkanavan ja ensimmäisen ohjauskanavan tai ensimmäisen työkanavan kesken, ja toisen venttiiliasennon välillä, jossa se katkaisee virtausyhteyden toisen työkanavan ja toisen ohjauskanavan kesken, mutta vapauttaa virtausyhteyden toisen työkanavan ja 20 ensimmäisen ohjauskanavan tai ensimmäisen työkanavan kesken; ja ensimmäinen ja toinen jousielementti, jotka on järjestetty venttiiliporaukseen ja jotka painavat ensimmäisen ja toisen venttiilirungon sulkuasentoon tai ensimmäiseen vent-tiiliasentoon.
25 Tällaisia takaisinkytkentäventtiilejä käytetään kiih dyttämään männänvarren ulostyöntämistä kaksitoimisessa hydrauliikkatyösylinterissä. Tällaista ohjausventtiililai-tetta varten on esitetty lukuisia ratkaisumuotoja (ks. esim. US-patentit 2,890,683; 2,590,454; 1,812,587). Alussa esi-30 tetty takaisinkytkentäventtiili on esitetty ja kuvattu US-patentissa 2,890,683. Tässä ensimmäinen ohjauskanava muodostaa yhdessä ensimmäisen työkanavan kanssa venttiili-kotelon läpi johdetun ulostyöntökanavan, joka yhdistää hydrauliikkanestelähteen, esim. pumpun hydrauliikkatyösy-35 linterin ulostyöntö- tai männän yläpuolisen kammion kans- 2 70302 sa. Toinen ohjauskanava muodostaa yhdessä toisen työkana-van kanssa venttiilikotelon läpi johdetun sisäänvetokana-van, joka yhdistää nestesäiliön tai kaivon hydrauliikka-työsylinterin sisäänveto- tai männänvarren puoleiseen kam-5 mioon. Toinen työkanava muodostaa yhdessä ensimmäisen työ-kanavan kanssa venttiilikotelon läpi johdetun takaisinkyt-kentäkanavan, joka yhdistää hydrauliikkatyösylinterin si-säänvetokammion sen ulostyöntökammioon. Molemmat venttii-lirungot on jäykästi yhdistetty toisiinsa ja muodostavat 10 mäntäluistin, johon vaikuttavat vastakkaisilta päätysivuiltaan vastakkaisiin suuntiin kohdistuvat jousielementit.
Nämä pitävät mäntäluistin ensimmäisessä venttiiliasennos-saan, jossa virtausyhteys toisen ohjauskanavan ja toisen työkanavan välillä toisen venttiilirungon läpi on katkaistu. 15 Edelleen tässä aikaisemmin tunnetussa ohjausventtiililait-teessa on suunnanohjausventtiili, joka on kytketty toisaalta hydrauliikkanestelähteeseen kuten kaivoon ja toisaalta molempien ohjauskanavien toiseen päähän.
Kaikilla näillä yhdellä ainoalla mäntäluistilla toi-20 mivilla takaisinkytkentäventtiileillä on eräs haitta: äkillinen paineennousu hydrauliikkatyösylinterin männänvarren puoleisessa kammiossa, joka saattaa johtua sylinterin voimakkaasta kuormituksesta, voi estää tai viivyttää mäntä-luistin siirtymistä takaisinkytkentäasentoonsa, jossa nes-25 te johdetaan välittömästi takaisin männänvarren puoleisesta kammiosta hydrauliikkatyösylinterin männän yläpuoliseen kammioon. Tämän haitan välttämiseksi kehitettiin erilaisia ohjausventtiililaitteita, joissa on yksittäisten sulku- ja vaihtoventtiilien yhdistelmä (ks. esim. US-patentteja 30 4,194,436; 4,144,947; 3,654,835 ja 3,568,707). Nämä ohja- usventtiililaitteet ovat kuitenkin erillisten venttiiliyk-sikköjen tähden hyvin monimutkaisia, tilaavieviä ja kalliita.
Keksintö perustuu siten tehtävään parantaa alussa 35 selostettua ohjausventtiililaitetta ajatellen sen toimintavarmuutta, erikoisesti suuren kuormituksen alaisen hydra- 70302 uliikkasylinterin männänvartta ulostyönnettäessä.
Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnölle tunnusomaisesti siten, että toinen venttiilirunko on siirrettävä ensimmäiseen venttiilirunkoon nähden ja vapauttaa ensimmäisessä vent- 5 tiiliasennossaan virtausyhteyden toisen ohjauskanavan ja toisen työkanavan välillä.
Tällöin on edullista, että toisessa venttiilirungossa on ensimmäinen päätypinta ja toinen päätypinta, joihin nes-teenpaine ensimmäisessä ohjauskanavassa tai toisessa ohja- 10 uskanavassa vaikuttaa siten, että paineen nousu ensimmäisessä ohjauskanavassa vaikuttaa paineen kautta toisessa ohjauskanavassa toisen venttiilirungon siirtymiseen toiseen venttiiliasentoonsa toisen jousielementin vaikutusta vastaan, jolloin toinen venttiilirunko tällä siirtymällä siir- 15 tää ensimmäisen venttiilirungon tartuntalaitteen avulla aukiasentoonsa.
Uusi takaisinkytkentäventtiili on yksinkertainen ja kompaktista rakennettu. Se toimii ehdottoman varmasti kaikissa käyttöolosuhteissa.
20 Ensimmäinen ja toinen jousielementti työntävät ensim mäistä ja toista venttiilirunkoa samaan suuntaan kiinni-asennossaan eli ensimmäisessä venttiiliasennossaan. Muille tarkoituksenmukaisille keksinnön piirteille on tunnusomaista, että 25 a) ensimmäinen venttiilirunko on ulostyöntökanavassa ja avaa tai sulkee tämän; b) toinen venttiilirunko sulkee takaisinkytkentäkanavan ja avaa sisäänvetokanavan ensimmäisessä venttiiliasennossaan, toisessa venttiiliasennossaan se taas sulkee 30 sisäänvetokanavan ja avaa takaisinkytkentäkanavan, ja että c) tartuntalaite ensimmäisen ja toisen venttiilirungon välillä muodostuu tartuntapinnasta toisessa venttiilirungossa ja tartuntapinnasta ensimmäisessä venttii- 35 lirungossa, jotka toisen venttiilirungon siirtämisen jälkeen tulevat vastakkaiseen kosketukseen.
70302
Edelleen saattaa olla mukana suunnanohjausventtiili, joka on toisaalta yhdistetty hydrauliikkanestelähteeseen sekä kaivoon ja toisaalta kummankin ohjauskanavan toiseen päähän. Tämän suunnanohjausventtiilin avulla voidaan vaih-5 taa toisaalta hydrauliikkanestelähteen ja kaivon ja toisaalta hydrauliikkasylinterin männän yläpuolisen ja männänvar-ren puolisen kammion liitäntöjä, niin että kaksitoimista hydrauliikkasylinteriä voidaan käyttää ulostyöntäen tai sisäänvetäen.
10 Keksinnön muut piirteet ovat alivaatimusten kohteena ja niitä selostetaan tarkemmin yhdessä keksinnonmukaisen ohjausventtiililaitteen toimintatavan kanssa suoritusesi-merkkien yhteydessä.
Piirustuksessa on esitetty esimerkkinä eräs keksinnön 15 suoritusmuoto. Siinä on:
Kuva 1 hydraulinen ohjausventtiililaite kaaviomaisesti esitettynä pituusleikkauksena takaisinkytkentä-venttiilin läpi, joka on neutraalissa työasennossa; 20 Kuva 2 vastaa kuvaa 1, jossa takaisinkytkentäventtii- li on asennossa, jolloin hydrauliikkatyösylin-terin männänvarsi on vedetty sisään, ja
Kuva 3 vastaa kuvaa 1, jossa takaisinkytkentäventtii-li on ulostyönnettyä männänvartta vastaavassa 25 asennossa.
Kuvassa 1 esitetty hydrauliikkajärjestelmä käsittää pumpun 12 ja kaivon 14, jotka on yhdistetty tavalliseen 4-tie-, 3-asentoiseen suunnanohjausventtiiliin 15. Tämän suunnanohjausventtiilin 16 ja kaksitoimisen hydrauliikka-30 työsylinterin 20 tai hydrauliikkamoottorin väliin on kytketty takaisinkytkentä- tai kiihdytysventtiili 18.
Takaisinkytkentäventtiili 18 käsittää venttiilikotelon 22 erillisellä venttiiliporauksella 24, jonka seinämät muodostavat venttiili-istukan 26 sekä aksiaalisessa suunnassa 35 vaikuttavan rengasolkapään 28. Venttiiliporauksen 24 avoimeen päähän on ruuvattu tämän porauksen ulospäin nestetii- 5 70302 viisti sulkeva sulkutulppa 30. Ensimmäinen ohjauskanava 32 ja toinen ohjauskanava 34 avautuvat venttiiliporaukseen 24 lähellä tämän venttiiliporauksen vastakkaisia päitä ja yhdistävät tämän suunnanohjausventtiilin 16 vastaaviin 5 ulostuloihin. Hydrauliikkatyösylinterin 20 männän yläpuoliseen kammioon 42 on yhdistetty ensimmäinen työkanava 36, joka avautuu venttiiliporaukseen 24 leikkauksen 40 kautta venttiili-istukan 26 vieressä. Hydrauliikkatyösylinterin 20 männänvarren puoleiseen kammioon 48 on yhdistetty toi-10 nen työkanava 44, jossa on kaksi haarautumaa 50, 52, jotka avautuvat venttiiliporaukseen 24 rengasuran 54 tai 56 kautta, jotka on erotettu toisistaan rengaskynnyjcsellä 58.
Venttiiliporaukseen 24 on siirtyvästi laakeroitu sylinterimäinen venttiilirunko 60, jossa on keskinen aksi-15 aaliporaus 62 sekä aksiaalisesti suunnattu renkaanmuotoinen päätypinta 64, joka ensimmäisessä venttiiliasennossa ulommalla reunallaan painautuu mainittua rengasolkapäätä 28 vasten. Venttiilirungon 60 vastakkaisella päätypinnalla on aksiaaliseen suuntaan kohoava keskeinen leikkaus 66, 20 jonka päälle on asetettu jousielementti 68, joka toisella päällään tukeutuu tähän venttiilirungon 60 päätypintaan ja toisella päällään sulkutulppaan 30, ja painaa venttiili-rungon 60 renkaanmuotoisella päätypinnallaan 64 rengasolkapäätä 28 vasten.
25 Toisessa venttiilirungossa 70 on venttiilipää 72 kartiomaisella tiivistyspinnalla 74, joka tämän venttiilin sulkuasennossa painautuu venttiili-istukkaa 26 vasten. Venttiilipää 72 on kiinnitetty koaksiaalisesti sylinterimäi-sen venttiilivarren 76 toiseen päähän, joka varsi ulottuu 30 toisen venttiilirungon 60 sisälle aksiaaliporauksen 62 läpi. Sylinterinmuotoinen laippa 78 ulokkeella 79 on kiinnitetty venttiilivarren 76 pienempiläpimittaiseen leikkaukseen siten, että venttiilirunko 60 sijaitsee venttiilipään 72 ja venttiilirungon 70 laipan 78 välillä. Säteettäisesti 35 ulkoneva osa laipasta 78 on taivutettu aksiaaliseen suuntaan ja poispäin venttiilirungosta 60, niin että laippa 78 muo- 6 70302 dostaa yhdessä venttiilivarren 76 kanssa renkaanmuotoisen tuen jousen 80 toisen pään vastaanottamiseksi, toisen pään tukeutuessa sulkutulppaan 30, niin että jousi 80 painaa venttiilipään 72 venttiili-istukkaa 26 vasten. Molemmat 5 jouset 68, 80 painavat venttiilirunkoja 60, 70 kuvissa katsoen vasemmalle. Sulkutulpassa 30 on pohjareikä 90, johon venttiilivarren 76 toinen pää voi painua, ja johon jousen 80 toinen pää on työnnetty. Renkaanmuotoinen side 92 ympäröi pohjareiän 90 avointa päätä, jousen 68 toinen 10 pää tarttuu sen ympäri.
Molemmat venttiilirungot 60, 70 muodostavat yhdessä venttiillporauksen seinämän kanssa ensimmäisen ja toisen venttiilikammion 82, 84. Ensimmäinen venttiilikammio 82 on yhteydessä ohjauskanavaan 32 ja työkanavaan 40, kun taas 15 toinen venttiilikammio 84 on yhteydessä toisen ohjauskana-van 34 kanssa ja haarautuman 50 ja rengasuran 54 kautta toisen työkanavan 44 kanssa. Riippumatta kulloisestakin venttiilirunkojen 60, 70 asennosta eivät venttiilikammiot 82, 84 ole koskaan nestettä vaihtavassa yhteydessä keske-20 nään. Tämä on siten varmistettu, että aina vain yksi kummastakin rengasurasta 54, 56 on avautuneena venttiilirun-gon 60 ohi venttiiliporaukseen 24, mutta ei milloinkaan molemmat.
Työkanavat 36, 44 voidaan haarajohtojen 37, 45 kaut-25 ta yhdistää toisiin, kuvissa ei kuitenkaan esitettyihin hydrauliikkamoottoreihin tms. Nämä haarajohdot voivat sijaita venttiilikotelon 22 sisällä tai sen ulkopuolella.
Hydraulinen ohjausventtiililaite työskentelee seuraavasti : 30 Kun suunnanohjausventtiili 16 on neutraaliasennos- saan (ei virtausta), asettuu takaisinkytkentäventtiili 18 kuvassa 1 esitettyyn asentoon. Tässä asennossa pitää jousi 68 venttiilirunkoa 60 painautuneena rengasolkapäätä 28 vasten, niin että virtausyhteys on ohjauskanavan 34 ja työ-35 kanavan 44 välillä auki, mutta työkanavan 44 ja ohjauskanavan 32 samoinkuin työkanavan 44 ja työkanavan 36 välillä 70302 suljettu. Jousi 80 pitää venttiilirungon 70 venttiilipäätä 72 kevyesti painautuneena venttiili-istukkaa 26 vasten.
Kun hydrauliikkakäyttöä tai hydrauliikkatyösylinterin 20 männänvartta pitää vetää sisään tai takaisin, käännetään 5 suunnanohjausventtiiliä 16 siten, että ohjauskanava yhdistyy pumppuuni 12 tai hydrauliikkanestelähteeseen ja ohjaus-kanava 32 kaivoon 14 tai nestesäiliöön. Ohjauskanavassa 32 vallitsevaan nähden suhteellisen korkea nesteenpaine ohjauskanavassa 34 pitää venttiilirungon 60 painettuna vasten 10 rengasolkapäätä 28, niin että neste voi virrata ohjauskana-vasta 34 venttiiliporauksen 24, haarautuman 50 ja työkana-van 44 kautta männänvarren puoleiseen kammioon 48. Näin hydrauliikkamoottoria 20 ajetaan taaksepäin\ tämän moottorin tai hydrauliikkatyösylinterin 20 mäntää siirretään 15 vasemmalle (kuvan 1 mukaan), ja se työntää tällöin nestettä ulos männän yläpuolisesta kammiosta 42, joka tällöin virtaa työkanavan 36 läpi kanavaleikkaukseen 40 ja painaa siinä venttiilipäätä 72 jousen 80 vaikutusta ja venttiili-kammiossa 84 vaikuttavaa nesteenpainetta vastaan pois vent-20 tiili-istukasta 26, niin että männän yläpuolisesta kammiosta 42 tuleva neste voi juosta venttiiliporauksen 24, ohja-uskanavan 32 ja suunnanohjausventtiilin 16 kautta kaivoon 14 (ks. kuva 2).
Kun hydrauliikkatyösylinterin 20 mäntää on siirrettä-25 vä kuvassa 1 esitetystä neutraaliasennosta ulospäin (ks.
kuva 3), yhdistetään suunnanohjausventtiilin 16 kautta ohjauskanava 32 pumppuun 12 ja ohjauskanava 34 kaivoon 14. Suuri kuormitus sylinterimännän ulostyönnön suunnassa johtaa männänvarren puoleisessa kammiossa 48 paineen nousuun, 30 joka vaikuttaa venttiilikammiossa 84 venttiilirungon 60 oikealle siirtymistä vastaan. Jos neste joutuu ohjauskana-vasta 32 venttiilikammioon 82, venttiilipää 72 painaa vielä venttiili-istukkaan 26 ja estää siten virtauksen vent-tiilikammiosta 82. Näin saadaan aikaan paineen nousu vent-35 tiilikammiossa 82, joka hyvin nopeasti ylittää venttiili-kammiossa 84 vallitsevan paineen, sillä venttiilikammio 84 8 70302 on välittömästi ohjauskanavan 34 ja suunnanohjausventtiilin 16 kautta yhteydessä kaivon 14 kanssa. Näin muodostuvan paine-eron vaikutuksesta venttiilirungon 60 päätypintojen 64, 66 välillä tämä siirtyy venttiiliporauksessa 24 vent-5 tiilirunkoon 70 nähden kuvassa 1 esitetystä asennostaan oikealle. Venttiilirungon 70 säilyttäessä sulkuasentonsa venttiilirunko 60 siirtyy ensin rengasuran 54 kohdalle ja sulkee siten haarautuman 50, pitäen kuitenkin samanaikaisesti haarautuman 52 vielä suljettuna. Näin on yhteys työ-10 kanavan 44 ja ohjauskanavan 34 välillä katkaistu, niin että ajoittain nesteen virtaaminen männänvarren puoleisesta kammiosta 48 estetään. Tässä asemassa on venttiilikammio 84 ohjauskanavan 34 kautta yhteydessä vain kaivon 14 kanssa, niin että paine-ero kammioiden 82, 84 välillä kasvaa edel-15 leen. Venttiilirungon 60 siirtyessä edelleen oikealle iskee se oikeanpuoleisella päätypinnallaan vasten laippaa 78 ja ottaa edelleen siirtyessään venttiilirungon 70 mukaansa, niin että tämän venttiilipää 72 nousee venttiili-istukasta. Lopulta venttiilirunko 60 päästää rengasuran 56 vapaaksi 20 ja avaa siten virtausyhteyden männänvarren puoleisen kammion 48 ja männän yläpuolisen kammion 42 välille takaisinkyt-kentäkanavan kautta, joka muodostuu osista työkanavaa 44, haarautumaa 52, venttiiliporausta 24, venttiilikammiota 82, kanavaleikkausta 40 ja työkanavaa 36. Venttiilirungon 60 25 ja sen mukana myös venttiilirungon 70 edelleensiirtyminen oikealle estyy, kun venttiilivarren 76 pää iskee pohjareiän 90 pohjaa vastaan sulkutulpassa 30. Tässä asemassa ovat molemmat venttiilirungot 60, 70 takaisinkytkentäasennossaan, jossa pumpusta 12 tuleva neste virtaa ohjauskanavan 32, vent-30 tiilikammion 82 ja työkanavien 40, 36 kautta männän yläpuoliseen kammioon 42, johon samanaikaisesti virtaa myös neste männänvarren puoleisesta kammiosta 48 takaisinkytkentäkana-van kautta. Jos hydrauliikkasylinterin 20 mäntä siis liikkuu oikealle, joutuu männänvarren puoleisessa kammiossa 48 35 puristettu neste välittömästi männän yläpuoliseen kammioon 42 takaisin. Tämä lisänestemäärä, joka on johdettu männän

Claims (11)

1. Hydraulinen ohjausventtiililaite takaisinkytkentä-venttiilillä (18), johon kuuluu 10 - venttiilikotelo (22) venttiiliporauksella (24), - ensimmäinen ja toinen ohjauskanava (32, 34), jotka avautuvat venttiilikotelossa (22) eri kohtiin venttiilipora-usta (24), - ensimmäinen ja toinen työkanava (36, 44), jotka avautuvat 15 venttiilikotelossa (22) eri kohdissa venttiiliporausta (24) , - ensimmäinen venttiilirunko (70), joka on venttiiliporauk-sessa (24) siirrettävä sulkuasennon, joka katkaisee vir-tausyhteyden ensimmäisen ohjauskanavan (32) ja ensimmäi- 20 sen työkanavan (36) kesken ja aukiasennon välillä, joka avaa tämän virtausyhteyden, - toinen venttiilirunko (60), joka on venttiiliporauksessa (24) siirrettävä ensimmäisen venttiiliasennon, joka katkaisee virtausyhteyden toisen työkanavan (44) ja ensim- 25 mäisen ohjauskanavan (32) tai ensimmäisen työkanavan (36) kesken, ja toisen venttiiliasennon välillä, jossa virta-usyhteys toisen työkanavan (44) ja toisen ohjauskanavan (34) välillä katkeaa, mutta virtausyhteys vapautuu toisen työkanavan (44) ja ensimmäisen ohjauskanavan (32) tai 30 ensimmäisen työkanavan (36) välillä, ja - ensimmäinen ja toinen jousielementti (80, 68), jotka on järjestetty venttiiliporaukseen (24) ja jotka painavat ensimmäisen ja toisen venttiilirungon (70, 60) sulkuasen-toonsa tai ensimmäiseen venttiiliasentoon, 35 tunnettu siitä, että toinen venttiilirunko (60) on siirrettävä ensimmäiseen venttiilirunkoon (70) nähden ja 10 70302 vapauttaa ensimmäisessä venttiiliasennossaan virtausyhtey-den toisen ohjauskanavan (34) ja toisen työkanavan (44) välillä.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen ohjausventtiililai-5 te, tunnettu siitä, että toisessa venttiilirungossa (60) on ensimmäinen päätypinta (64) ja toinen päätypinta (66), jotka ovat alttiina nesteen paineelle ensimmäisessä ohjauskanavassa (32) tai toisessa ohjauskanavassa (34) siten, että paineen nousu ensimmäisessä ohjauskanavassa suu-10 remmaksi kuin paine toisessa ohjauskanavassa aiheuttaa toisen venttiilirungon (60) siirtymisen toiseen venttiiliasen-toonsa toisen jousielementin (68) vaikutusta vastaan, jolloin toinen venttiilirunko (60) työntää tartuntalaitteen (66, 78) avulla ensimmäisen venttiilirungon (70) aukiasen-15 toonsa.
3. Patenttivaatimusten 1 tai 2 mukainen ohjausventtii-lilaite, tunnettu siitä, että ensimmäinen ja toinen jousielementti (80, 68) työntävät ensimmäisen ja toisen venttiilirungon (70, 60) samaan suuntaan niiden sulkuasen- 20 toon tai ensimmäiseen venttiiliasentoon.
4. Patenttivaatimusten 1, 2 tai 3 mukainen ohjaus-venttiililaite, jossa - ensimmäinen ohjauskanava (32) muodostaa yhdessä ensimmäisen työkanava (36) kanssa venttiilikotelon (22) läpi joh- 25 detun ulostyöntökanavan (32, 82, 24, 40, 36), joka yhdis tää hydrauliikkanestelähteen (12) hydrauliikkatyösylinte-rin (20) ulostyöntö- tai männän yläpuoliseen kammioon (42) ; - toinen ohjauskanava (34) muodostaa toisen työkanavan (44) 30 kanssa venttiilikotelon (22) läpi johdetun sisäänvetokana- van (34, 84, 24, 54, 50, 44), joka yhdistää kaivon (14) hydrauliikkatyösylinterin (20) sisäänveto- tai männänvar-ren puoleiseen kammioon (48); ja - toinen työkanava (44) muodostaa yhdessä ensimmäisen työka-35 navan (36) kanssa venttiilikotelon (22) läpi johdetun takai s inky tkentäkanavan (44, 52, 24, 82, 40, 36), joka yh- 11 70302 distää hydrauliikkatyösylinterin (20) sisäänvetokammion (48) sen ulostyöntökammioon (42) ; tunnettu siitä, että a) ensimmäinen venttiilirunko (70) on ulostyöntökanavassa 5 (32, 82, 24, 40, 36) ja avaa ja sulkee sitä; b) toinen venttiilirunko (60) sulkee ensimmäisessä venttii-liasennossaan takaisinkytkentäkanavan (44, 52, 24, 54, 50, 44) ja avaa sisäänvetokanavan (34, 84, 24, 54, 50, 44), mutta toisessa venttiiliasennossaan sulkee sisään- 10 vetokanavan ja avaa takaisinkytkentäkanavan, ja että c) tartuntalaite (66, 78) ensimmäisen ja toisen venttiili-rungon (70, 60) välissä muodostuu tartuntapinnasta (66) toisessa venttiilirungossa (60) ja tartuntapinnasta (78) ensimmäisessä venttiilirungossa (70), jotka toisen vent- 15 tiilirungon siirryttyä tulevat keskenään kosketukseen.
5. Jonkin aikaisemman patenttivaatimuksen mukainen ohjausventtiililaite, tunnettu seuraavista seikoista: a) toinen venttiilirunko (60) jakaa yhdessä venttiilipora- 20 uksen (24) seinämän kanssa viimemainitun ensimmäiseksi ja toiseksi venttiilikammioksi (82, 84); b) ensimmäinen ohjauskanava (32) sekä ensimmäinen työkana-va (36) on yhdistetty ensimmäiseen venttiilikammioon (82) ja toinen ohjauskanava (34) ja toinen työkanava 25 (44) toiseen venttiilikammioon (84); c) takaisinkytkentäkanava (44, 52, 24, 82, 40, 36) yhdistää ensimmäisen venttiilikammion (82) kaksitoimisen hydrauliikkatyösylinterin (20) sisäänvetokammion (48) kanssa; 30 d) toisen venttiilirungon (60) siirto tapahtuu nesteen paine-eron vuoksi venttiilikammioiden (82, 84) välillä; ja e) ensimmäistä venttiilirunkoa (70) painetaan ensimmäisellä jousielementillä (80) venttiiliporauksen (24) yhteen 35 seinämään muodostettua venttiili-istukkaa (26) vasten. 12 70302
6. Jonkin aikaisemman patenttivaatimuksen mukainen ohjausventtiililaite, tunnettu siitä, että ensimmäisessä tai toisessa venttiilirungossa (70) on venttiili-varsi (76), joka on koaksiaalisesti siirtyvästi viety toi- 5 sen venttiilirungon (60) poraukseen (62).
7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen ohjausventtiililaite, tunnettu seuraavista seikoista: a) toinen venttiilirunko (60) on muodostettu sylinterimäi-seksi, varustettu mainitulla porauksella (62) ja ren- 10 kaan muotoisella päätypinnalla (64), jolla se ensimmäi sessä venttiiliasennossaan painaa rengasolkapäätä (28) vasten venttiiliporauksessa (24); b) ensimmäisessä venttiilirungossa (70) on venttiilipää (72), jossa on mainittuun venttiili-istukkaan (26) sopi- 15 va tiivistyspinta (74), mainitun tartuntapinnan muodos tava laippa (78) , sekä venttiilipään ja laipan jäykästi keskenään yhdistävä venttiilivarsi (76); c) toinen venttiilirunko (60) sijaitsee ensimmäisen venttiilirungon (70) venttiilipään (72) ja laipan (78) vä-
20 Iissä.
8. Patenttivaatimusten 5, 6 tai 7 mukainen ohjausventtiililaite, tunnettu siitä, että toisen venttiilirungon (60) siirtosuunta ensimmäisestä venttiiliasen-nostaan toiseen on poispäin mainitusta venttiili-istukasta.
9. Patenttivaatimusten 7 tai 8 mukainen ohjausvent tiililaite, tunnettu siitä, että mainittu laippa (78) muodostaa yhdessä venttiilivarren (76) leikkauksen kanssa renkaanmuotoisen tuen jousielementin (80) toisen pään vastaanottamiseksi, jonka toinen pää tukeutuu venttii-30 likoteloon (22).
9 70302 yläpuoliseen kammioon 42, on kompensaatio sille, että männän yläpuolisen kammion 42 tilavuus on suurempi kuin män-nänvarren puoleisessa kammiossa 48> tämän lisänestemäärän vuoksi vähenee pumpun 12 männnän työnnön aikana tarvitsema 5 nestemäärä, niin että hydrauliikkamoottorin tai hydrauliik-kamännän 20 työntö kiihtyy. Patentt ivaatimukset:
10. Jonkin aikaisemman patenttivaatimuksen mukainen ohjausventtiililaite, tunnettu siitä, että toinen jousielementti (68) tukeutuu toisella päällään venttiiliko-teloon (22) ja toisella päällään venttiilirungon (60) tar-35 tuntapintaan (66). 70302
11. Jonkin aikaisemman patenttivaatimuksen mukainen ohjausventtiililaite, tunnettu siitä, että suunnan-ohjausventtiili (16) on yhdistetty toisaalta hydrauliikka-nestelähteeseen (12) ja toisaalta kummankin ohjauskanavan (32, 34) toiseen päähän.
FI821849A 1981-06-01 1982-05-24 Hydraulisk styrventil FI70302C (fi)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US06/269,110 US4397221A (en) 1981-06-01 1981-06-01 Regenerative valve
US26911081 1981-06-01

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI821849A0 FI821849A0 (fi) 1982-05-24
FI70302B true FI70302B (fi) 1986-02-28
FI70302C FI70302C (fi) 1986-09-15

Family

ID=23025843

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI821849A FI70302C (fi) 1981-06-01 1982-05-24 Hydraulisk styrventil

Country Status (8)

Country Link
US (1) US4397221A (fi)
EP (1) EP0066274B1 (fi)
AT (1) ATE15253T1 (fi)
CA (1) CA1169742A (fi)
DE (1) DE3265820D1 (fi)
ES (1) ES512689A0 (fi)
FI (1) FI70302C (fi)
ZA (1) ZA823823B (fi)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4723476A (en) * 1982-02-22 1988-02-09 The Cessna Aircraft Company Regenerative valve
US5014734A (en) * 1990-08-31 1991-05-14 Caterpillar Inc. Quick drop valve
US5251705A (en) * 1992-03-19 1993-10-12 Deere & Company Electrical trigger for quick drop valve
US5233909A (en) * 1992-07-21 1993-08-10 Decatur Cylinder, Inc. Integral regenerative fluid system
US5226348A (en) * 1992-12-14 1993-07-13 Caterpillar Inc. Electro-hydraulic quick drop circuit
US5370038A (en) * 1992-12-21 1994-12-06 Caterpillar Inc. Regeneration circuit for a hydraulic system
FR2726343B1 (fr) * 1994-10-28 1997-01-24 Kuhn Sa Valve a quatre orifices de raccordement et deux positions
US6094910A (en) * 1995-12-22 2000-08-01 Maritime Hydraulics As Apparatus and method for raising and lowering a piston in a piston cylinder arrangement in a derrick
JP3617841B2 (ja) * 1996-02-28 2005-02-09 ブーヘル・ヒドラウリクス・アクチェンゲゼルシャフト 負荷保持制動弁
US5682955A (en) * 1996-09-06 1997-11-04 Caterpillar Inc. Blade control system for an earthmoving blade
US5960814A (en) * 1997-09-12 1999-10-05 Ngt, Llc. Counter balanced locking valve
KR100611713B1 (ko) * 2004-10-14 2006-08-11 볼보 컨스트럭션 이키프먼트 홀딩 스웨덴 에이비 재생기능을 구비한 유압제어밸브
US20100090143A1 (en) * 2008-08-28 2010-04-15 Kot Norbert J Dual locking valve
US8262058B2 (en) * 2008-08-28 2012-09-11 Kot Norbert J Balanced pilot operated check valve
WO2014171953A1 (en) * 2013-04-19 2014-10-23 Cascade Corporation Clamping attachment with regenerative hydraulic circuit
US9611871B2 (en) 2013-09-13 2017-04-04 Norbert J. Kot Pneumatic valve assembly and method
US11015624B2 (en) 2016-05-19 2021-05-25 Steven H. Marquardt Methods and devices for conserving energy in fluid power production
US10914322B1 (en) 2016-05-19 2021-02-09 Steven H. Marquardt Energy saving accumulator circuit
US10550863B1 (en) 2016-05-19 2020-02-04 Steven H. Marquardt Direct link circuit

Family Cites Families (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR694928A (fr) * 1929-04-27 1930-12-09 Waterbury Tool Co Perfectionnements aux mécanismes de commande des machines-outils
US2379180A (en) * 1940-02-10 1945-06-26 Vickers Inc Hydraulic retractor control
US2267284A (en) * 1941-03-10 1941-12-23 Livers Carlos Benjamin By-pass valve
US2367682A (en) * 1943-04-09 1945-01-23 Adel Prec Products Corp Landing gear by-pass valve
US2376519A (en) * 1943-07-29 1945-05-22 French Oil Mill Machinery Valve control for presses and the like
US2694384A (en) * 1949-06-21 1954-11-16 Carroil L Evans Control mechanism for hydraulic rams with automatic and adjustable selfstopping mechanism
US2590454A (en) * 1949-09-13 1952-03-25 John S Pilch Hydraulic by-pass system and valve therefor
US2628731A (en) * 1949-09-17 1953-02-17 Bucyrus Erie Co Hydraulically operated tractor shovel
US2646025A (en) * 1951-02-07 1953-07-21 Bendix Aviat Corp By-pass valve for hydraulic motors
US2890683A (en) * 1952-02-06 1959-06-16 John S Pilch Fluid actuated control valve means for fluid motors
US3237636A (en) * 1962-01-22 1966-03-01 Hough Co Frank Controlled pressure by pass valve
US3234957A (en) * 1963-04-22 1966-02-15 Fawick Corp Adjustable, metered directional flow control arrangement
US3319653A (en) * 1963-11-21 1967-05-16 Borg Warner Flow control valves
US3267961A (en) * 1964-04-16 1966-08-23 New York Air Brake Co Valve
US3335739A (en) * 1964-12-03 1967-08-15 New York Air Brake Co Valve
US3439583A (en) * 1966-04-14 1969-04-22 Parker Hannifin Corp Flow control valve having a pressure limiting tubular valve member
US3448685A (en) * 1967-08-01 1969-06-10 Caterpillar Tractor Co Quick drop valve for bulldozer blade hydraulic controls
US3465788A (en) * 1967-09-01 1969-09-09 Koehring Co Hydraulic control valve with void prevention means
US3474708A (en) * 1968-01-17 1969-10-28 Parker Hannifin Corp Valve assembly for fluid motors and the like
US3474824A (en) * 1968-01-17 1969-10-28 Deere & Co Dump valve for hydraulic control system
US3497032A (en) * 1968-07-01 1970-02-24 Allis Chalmers Mfg Co Balanced hydraulic steering system
US3568707A (en) * 1968-12-16 1971-03-09 Int Harvester Co Quick drop valve
US3654835A (en) * 1970-05-25 1972-04-11 Ato Inc Regeneration valve
US3795177A (en) * 1971-11-04 1974-03-05 Caterpillar Tractor Co Fluid motor control circuit providing selective fast motion
JPS5730483Y2 (fi) * 1976-06-10 1982-07-05
DE2648608C3 (de) * 1976-10-27 1979-11-29 Walter Hunger Kg, 8770 Lohr Steuereinrichtung für einen Differentialzylinder
US4144947A (en) * 1976-12-10 1979-03-20 David Brown Tractors Limited Power steering systems
US4216702A (en) * 1978-05-01 1980-08-12 Eaton Yale Ltd. Pressure sensing regenerative hydraulic system

Also Published As

Publication number Publication date
DE3265820D1 (en) 1985-10-03
FI70302C (fi) 1986-09-15
ES8306235A1 (es) 1983-05-01
ATE15253T1 (de) 1985-09-15
CA1169742A (en) 1984-06-26
EP0066274B1 (de) 1985-08-28
ES512689A0 (es) 1983-05-01
US4397221A (en) 1983-08-09
EP0066274A1 (de) 1982-12-08
ZA823823B (en) 1984-01-25
FI821849A0 (fi) 1982-05-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI70302C (fi) Hydraulisk styrventil
US5377488A (en) Hydro-pneumatic pressure transformer
US4210064A (en) Method and device for braking the speed of movement of the piston of a plunger-cylinder device
US4341076A (en) Hydraulic brake booster
US2902007A (en) Cylinder piston assembly with pressure relieving means
JPH02102901A (ja) 空気油圧増圧式の圧力変換器の圧油充填法及びその方法を実施するための装置
US2922397A (en) Adjustable stroke reciprocatory fluid pressure motor
US3456297A (en) Hydraulic mould locking devices
CA1040024A (en) Fluid motor construction
US3502001A (en) Fluid operated cylinder
US4620419A (en) Hydraulic cylinder with power-multiplication
US2916882A (en) Hydraulic power brake booster
US4151978A (en) Stroke limiting apparatus for hydraulic cylinders
EP0561074A1 (en) Cylinder with multiple pistons
US2826178A (en) Hydraulic control valve mechanism
US5664417A (en) Control valve for prime mover speed control in hydraulic systems
ES479645A1 (es) Perfeccionamientos en accionamientos de valvulas de sistemasde alimentacion de agua y vapor de agua.
US3776101A (en) Control device for controlling a pneumatic piston
EP0786052B1 (en) Hydraulic operating device and gearbox provided with such an operating device
US4667698A (en) Hydraulic distributor
EP0428406A1 (en) Reciprocating actuator
US2974636A (en) Single-acting ram with fluid relief means
US3828650A (en) Multispeed hydraulic or pneumatic device
US4757835A (en) Change-over valve for hydraulic walking mine-roof supports
US5188014A (en) Hydraulic cylinder with pressure transmission

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed

Owner name: DEERE & COMPANY