FI127469B - Laituri - Google Patents
Laituri Download PDFInfo
- Publication number
- FI127469B FI127469B FI20165103A FI20165103A FI127469B FI 127469 B FI127469 B FI 127469B FI 20165103 A FI20165103 A FI 20165103A FI 20165103 A FI20165103 A FI 20165103A FI 127469 B FI127469 B FI 127469B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- bridge
- quay
- attached
- cable
- pier
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 23
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
- 238000003032 molecular docking Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/24—Bridges or similar structures, based on land or on a fixed structure and designed to give access to ships or other floating structures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
- B63B35/34—Pontoons
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/14—Floating bridges, e.g. pontoon bridges
- E01D15/145—Floating bridges, e.g. pontoon bridges displaceable or with sections movable to allow passing of water-borne traffic
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B3/00—Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
- E02B3/04—Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
- E02B3/06—Moles; Piers; Quays; Quay walls; Groynes; Breakwaters ; Wave dissipating walls; Quay equipment
- E02B3/062—Constructions floating in operational condition, e.g. breakwaters or wave dissipating walls
- E02B3/064—Floating landing-stages
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Keksinnön kohteena on laituri, johon kuuluu laituriosa (1) ja siltataso (2) sekä niihin kiinnitetyt kelluntavälineet (10) laiturin kelluttamiseksi veden pinnalla. Keksinnön mukaisessa laiturissa laituriosa (1) on kiinnitetty kiinteästi siltatasoon (2).
Description
LAITURI
Keksinnön kohteena on laituri, johon kuuluu siltataso ja laituriosa sekä niihin kiinnitetyt kelluntavälineet laiturin kelluttamiseksi veden pinnalla.
Laitureita käytetään rannoilla helpottamaan veneisiin ja muihin aluksiin nousemista 5 ja poistumista sekä oleskelua, uimista ja viihtymistä varten.
On olemassa erilaisia rantoja ja erilaisia laitureita. Rantojen olosuhteet ovat hyvin erilaiset. Toisissa paikoissa ranta on pitkälle ulottuva matala ranta, toisissa ranta on heti syvä. Jossakin kohteissa ranta on hyvin suojaisa, eivätkä aallot ja tuulet haittaa laituria, kun taas jossakin laituri on tuulisessa tai virtaavassa paikassa. Ongelmia voi myös aiheuttaa veden pinnan tason muuttuminen ajan kuluessa, jolloin kiinteä laituri voi jäädä kuiville.
Eräs paljon käytetty laituriratkaisu on kelluva laituri, jossa laituriin on kiinnitetty kelluntavälineitä sen kelluttamiseksi veden pinnalla. Tällainen laituri saadaan yleensä helposti siirretyksi veden pinnan korkeuden muuttuessa. Laituri kiinnitetään pai15 kalleen joko laiturin molemmille puolille sijoitettavien tukipylväiden tai vastaavien avulla tai yleisimmin laituriin kiinnitettyjen vaijereiden, kettinkien tai vastaavien ja niihin kiinnitettyjen painojen avulla. Tavallisesti vaijerit tai kettingit kiinnitetään laiturin päähän ja vedetään vinosti jonkin matkan päähän laiturista ja painot ovat välimatkan päässä laiturista. Veden pinnan muuttuessa ja haluttaessa siirtää laituria, joudutaan välimatkan päässä laiturista olevia painoja nostamaan ylöspäin ja siirtämään samalla kun laituria siirretään, mikä on vaivalloista.
Tällaisen laiturin käytössä on muitakin epäkohtia. Laituriin kuuluu yleensä kauempana rannasta oleva laituriosa ja siihen saranoidusti tai akseloidusti kiinnitetty siltataso, joka on laituriosan ja rannan välissä. Tällaisessa laiturissa pääsevät laituriosa ja siltataso liikkumaan tuulessa ja aallokossa toistensa suhteen. Kovalla tuulessa ja aallokossa laiturin osien liike ja heiluminen on sellaista, ettei laiturilla voi oleskella turvallisesti, mikä haittaa sen käyttöä. Lisäksi tällainen laituri voi olla epävakaa myös tuulettomissa olosuhteissa, ja jos sen yhdelle reunalle tulee paljon painoa, voi laituri heilua epämiellyttävästi eikä se ole turvallinen.
Talvella vesialueille muodostuvat jäät voivat vahingoittaa laitureita ja laiturit siirretään usein maalle jäältä suojaan talven ajaksi. Laiturit ovat monesti suurikokoisia, ja usein laiturit joudutaan purkamaan osiin, jotta niitä voidaan liikutella. Laiturista, jossa on erilliset laituriosa ja siltataso, irrotetaan ainakin nämä osat toisistaan. Osien
20165103 prh 11 -02- 2016 irrottaminen ja siirtäminen maalle syksyllä ja siirtäminen takaisin veteen ja kiinnittäminen keväällä on hankalaa ja työlästä.
Keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin laituri, joka on vakaa ja turvallinen erilaisia olosuhteissa. Lisäksi keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin laituri, joka saadaan helposti siirretyksi vesiltä maalle ja maalta vesille.
Keksinnön tarkoitus saavutetaan laiturilla, jolle on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksissa.
Keksinnön mukaiselle laiturille on tunnusomaista se, että laituriosa on kiinnitetty kiinteästi siltatasoon. Tällöin ne muodostavat pitkän yhtenäisen rakenteen eli taso10 rakenteen. Tällainen yhtenäinen tasorakenne on suhteellisen vakaa, koska laituriosa ja siltataso eivät pääse liikkumaan toisensa suhteen tai erikseen tuulen tai aaltojen vaikutuksesta ja laiturin keinuminen saadaan minimoitua. Yhtenäinen rakenne vakauttaa laituria myös tyynessä kelissä ihmisten liikkuessa laiturin päässä ja reunoilla, mikä helpottaa oleskelua ja liikkumista.
Keksinnön edullisessa sovelluksessa laituriin kuuluu vaijeri, siltatasossa oleva lukkolaite vaijerin lukitsemiseksi paikalleen sekä ainakin laituriosaan kiinnitetty ohjain tai ohjaimet vaijeria varten sekä vaijeriin, laituriosan alapuolelle kiinnitettävä paino. Lisäksi laituriin kuuluu vinssi vaijerin liikuttamiseksi. Laskettaessa laituri veteen, on paino vaijerin varassa laituriosan alapuolella. Kun laituri on sopivalla kohdalla, lasketaan paino alas vesialueen pohjalle. Seuraavaksi vaijeria kiristetään, kunnes laituriosa ja siltataso ovat painuneet hieman alaspäin veteen. Tällöin paino lukitsee laiturin paikalleen, se on vakaa ja turvallinen, eikä tulli pääse vaikuttamaan siihen paljonkaan.
Keksinnön toisessa edullisessa sovelluksessa siltatason molemmille sivuille on kiinnitetty pyörivät kelluntavälineet, edullisesti ponttonit. Siltatason molemmilla puolilla olevat ponttonit lisäävät laiturin vakautta.
Keksinnön kolmannessa edullisessa sovelluksessa laituriosaan, sen alapuolelle, on kiinnitetty pyörivät kelluntavälineet, edullisesti ponttonit. Kun sekä laituriosan että siltatason kelluntavälineinä ovat pyörivät ponttonit, saadaan laituri helposti vede30 tyksi maalle esim. syksyllä jäiltä suojaan ja talvisäilytystä varten.
Seuraavassa keksintöä selostetaan tarkemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa
20165103 prh 11 -02- 2016 kuvassa 1 on esitetty eräs keksinnön mukainen laituri vinosti sivulta katsottuna ja osittain leikattuna, kuvassa 2 on esitetty kuvan 1 mukainen laituri sivulta katsottuna ja osittain leikattuna, ja kuva 3 esittää yksityiskohtaa kuvasta 2 suuremmassa mittakaavassa esitettynä.
Kuvien 1 ja 2 mukaiseen laituri kuuluu laituriosa 1 ja siltataso 2 sekä niihin kiinnitetyt kelluntavälineet 10 laiturin kelluttamiseksi veden pinnalla. Kuvan 1 mukaisesti laituriosa 1 on kiinnitetty kiinteästi siltatasoon 2 siten että ne muodostavat yhtenäisen rakenteen eivätkä laituriosa ja siltataso pääse liikkumaan toistensa suhteen. Lai10 turiosaan 1, sen alapuolelle, on kiinnitetty akselien (ei esitetty kuvissa) varaan pyörivät kelluntavälineet 10, jotka ovat ponttoneja. Siltatason 2 molemmille sivuille on kiinnitetty akselit (ei kuvissa) ja niihin pyörivästi kelluntavälineet 10, jotka ovat ponttoneja. Siltatason rannan puoleiseen päähän on kiinnitetty korkeussuunnassa säädettävä pohjatuki 3.
Laituriin kuuluu vaijeri 6, pohjatukeen 3 kiinnitetty lukkolaite B vaijerin 6 lukitsemiseksi paikalleen sekä ainakin laituriosaan 1 kiinnitetty ohjain 7 tai ohjaimet vaijeria 6 varten sekä vaijeriin laituriosan alapuolelle kiinnitettävä paino 8 tai painot 8. Ohjaimet ovat esim. tukia, ohjainpyöriä tai muita ohjaimia, joiden kautta vaijeri vedetään. Niitä voi olla esim. siltatason ja/tai laituriosan pohjassa. Lisäksi laituriin kuuluu erillinen vinssi 5 vaijeria varten. Vinssi kiinnitetään sopivalle etäisyydelle laiturista esim. maahan kiiloilla tai muulla tavoin, kun vinssiä käytetään.
Laituria säilytetään talven ajan vesirajan yläpuolella. Kun laituri lasketaan veteen, sitä liikutetaan pyörivien ponttonien avulla helposti ensin rannalla ja sen jälkeen vedessä. Kun siltatason rannan puoleinen pää on sopivalla kohdalla, asetetaan laituri paikalleen halutulle korkeudelle säätämällä pohjatukea. Siirron aikana vaijeri on ollut lukittuna lukkolaitteessa B. Kun laituri on paikallaan, avataan lukkolaitteen B ruuvia, jolloin vaijeri pääsee liikkumaan. Vaijerin päässä laituriosan alapuolella on paino tai ankkuri ja vaijerin vapauduttua, paino tai ankkuri painuu veden pohjalle. Seuraavaksi vinssin 5 avulla kiristetään vaijeria, kunnes laituriosa 1 ja siltataso 2 ovat hieman painuneina alaspäin veden pinnalta. Tämä korkeustaso saadaan pysymään lukitsemalla vaijeri ruuvilla tähän asentoon. Tämän jälkeen laituri pysyy kokonaisuudessaan tällä tasolla aallokosta huolimatta.
Kun veden pinnan korkeus muuttuu ja esim. laskee, avataan vaijerin liukulaitteen ruuvi ja kiristetään vaijeria vinssillä, kunnes paino/ankkuri nousee ylös vapauttaen laiturin pohjakiinnityksestä. Paino/ankkuri lukitaan yläasentoon ruuvilla 9, minkä jälkeen laituri voidaan siirtää uuteen paikkaan, jossa se lukitaan edellä esitetyllä tavalla. Syksyllä voidaan laituri siirtää vedestä pois, kun paino tai ankkuri on lukittuna yläasentoon. Laituri siirretään vetämällä vinssillä vaijerista, jolloin laituri siirtyy pyörivien ponttonien varassa vedestä maalle haluttuun kohtaan.
Kuvassa on esitetty vain yksi paino tai ankkuri. Laiturissa käytetään kuitenkin yleensä kahta painoa tai ankkuria, jotka ovat laituriosan alapuolella, vaijerina voidaan käyttää vaijeria, jonka toisessa päässä on kaksi haaraa.
Keksintöä ei rajata esitettyyn edulliseen sovellukseen, vaan se voi vaihdella patent10 tivaatimusten muodostaman keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.
Claims (4)
- PATENTTIVAATIMUKSET1. Laituri, johon kuuluu laituriosa (1) ja siihen kiinteästi kiinnitetty siltataso (2) sekä niihin kiinnitetyt kelluntavälineet (10) laiturin kelluttamiseksi veden pinnalla, tunnettu siitä, että siltatason (2) molemmille sivuille on kiinnitetty pyörivät kelluntavä5 lineet (10), edullisesti ponttonit.
- 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laituri, tunnettu siitä, että laituriin kuuluu vaijeri (6), siltatasossa (2) oleva lukkolaite (B) vaijerin (6) lukitsemiseksi paikalleen sekä ainakin laituriosaan (1) kiinnitetty ohjain (7) tai ohjaimet vaijeria (6) varten sekä vaijeriin, laituriosan alapuolelle kiinnitettävä paino (8).10
- 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laituri, tunnettu siitä, että laituriosaan (1), sen alapuolelle, on kiinnitetty pyörivät kelluntavälineet (10), edullisesti ponttonit.
- 4. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laituri, tunnettu siitä, että laituriosan (1) alapuolelle, on kiinnitetty vaijerien avulla ainakin kaksi painoa (8).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20165103A FI127469B (fi) | 2016-02-11 | 2016-02-11 | Laituri |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20165103A FI127469B (fi) | 2016-02-11 | 2016-02-11 | Laituri |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI20165103A FI20165103A (fi) | 2017-08-12 |
FI127469B true FI127469B (fi) | 2018-06-29 |
Family
ID=59803602
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI20165103A FI127469B (fi) | 2016-02-11 | 2016-02-11 | Laituri |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI127469B (fi) |
-
2016
- 2016-02-11 FI FI20165103A patent/FI127469B/fi active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI20165103A (fi) | 2017-08-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8864419B2 (en) | Foundation support system for an offshore wind energy convertor, corresponding to an offshore wind power generating facility | |
EP2789850A1 (en) | Floating type wind power generation device | |
JP5838439B2 (ja) | 浮体式洋上風力発電装置の設置工法および撤去工法とその構造 | |
US3085404A (en) | Breakwaters | |
BR112012005671B1 (pt) | embarcação de casco único para implementação e recuperação de equipamentos na região offshore e método para submergir equipamento | |
KR101380649B1 (ko) | 해상 타워 접안시설 및 이를 포함하는 해상 타워 | |
CA2900477C (en) | Apparatus for mooring floater using submerged pontoon | |
KR101555362B1 (ko) | 부유 구조물 | |
SE427849B (sv) | Kajramp for forbindelse med ett fartyg | |
EP3644716A1 (fr) | Installation d'aquaculture de haute mer flottante et submersible | |
FI127469B (fi) | Laituri | |
US2564951A (en) | Movable shelter for boats | |
ES2288090B1 (es) | Marina sobreelevada. | |
KR101954345B1 (ko) | 플로팅 플랫폼을 이용한 접안시설 | |
KR101415488B1 (ko) | 부유식 발전설비의 해상 정박장치 | |
KR101163730B1 (ko) | 크루즈 선 승하강장치 | |
CN112356987B (zh) | 一种浮标 | |
US4289423A (en) | Protective skirt for an iceberg | |
NO322035B1 (no) | Beskyttelses-system for stigeror | |
JP6928381B2 (ja) | 浮体装置 | |
RU2561491C1 (ru) | Волностойкая морская грузоподъёмная платформа (вмгп) | |
KR101658615B1 (ko) | 재해예방을 위한 도교 인양 장치 | |
KR20130065024A (ko) | 플로팅 도크 및 이를 이용한 해양구조물 제작방법 | |
KR102608010B1 (ko) | 선박용 부유 도크 | |
FI124371B (fi) | Veneteline |