FI120034B - Menetelmä lasilevyn taivuttamiseksi ja karkaisemiseksi - Google Patents
Menetelmä lasilevyn taivuttamiseksi ja karkaisemiseksi Download PDFInfo
- Publication number
- FI120034B FI120034B FI20075464A FI20075464A FI120034B FI 120034 B FI120034 B FI 120034B FI 20075464 A FI20075464 A FI 20075464A FI 20075464 A FI20075464 A FI 20075464A FI 120034 B FI120034 B FI 120034B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- bending
- conveyor
- glass sheet
- curvature
- rollers
- Prior art date
Links
- 238000005452 bending Methods 0.000 title claims description 55
- 239000011521 glass Substances 0.000 title claims description 33
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 18
- 238000005496 tempering Methods 0.000 title description 17
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims description 2
- 230000032258 transport Effects 0.000 claims 3
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 claims 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000010791 quenching Methods 0.000 description 2
- 239000005341 toughened glass Substances 0.000 description 2
- 238000000137 annealing Methods 0.000 description 1
- 238000005422 blasting Methods 0.000 description 1
- 239000007795 chemical reaction product Substances 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000000171 quenching effect Effects 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
- C03B—MANUFACTURE, SHAPING, OR SUPPLEMENTARY PROCESSES
- C03B35/00—Transporting of glass products during their manufacture, e.g. hot glass lenses, prisms
- C03B35/14—Transporting hot glass sheets or ribbons, e.g. by heat-resistant conveyor belts or bands
- C03B35/16—Transporting hot glass sheets or ribbons, e.g. by heat-resistant conveyor belts or bands by roller conveyors
- C03B35/163—Drive means, clutches, gearing or drive speed control means
- C03B35/164—Drive means, clutches, gearing or drive speed control means electric or electronicsystems therefor, e.g. for automatic control
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
- C03B—MANUFACTURE, SHAPING, OR SUPPLEMENTARY PROCESSES
- C03B23/00—Re-forming shaped glass
- C03B23/02—Re-forming glass sheets
- C03B23/023—Re-forming glass sheets by bending
- C03B23/025—Re-forming glass sheets by bending by gravity
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
- C03B—MANUFACTURE, SHAPING, OR SUPPLEMENTARY PROCESSES
- C03B23/00—Re-forming shaped glass
- C03B23/02—Re-forming glass sheets
- C03B23/023—Re-forming glass sheets by bending
- C03B23/025—Re-forming glass sheets by bending by gravity
- C03B23/0252—Re-forming glass sheets by bending by gravity by gravity only, e.g. sagging
- C03B23/0254—Re-forming glass sheets by bending by gravity by gravity only, e.g. sagging in a continuous way, e.g. gravity roll bending
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
- C03B—MANUFACTURE, SHAPING, OR SUPPLEMENTARY PROCESSES
- C03B23/00—Re-forming shaped glass
- C03B23/02—Re-forming glass sheets
- C03B23/023—Re-forming glass sheets by bending
- C03B23/03—Re-forming glass sheets by bending by press-bending between shaping moulds
- C03B23/033—Re-forming glass sheets by bending by press-bending between shaping moulds in a continuous way, e.g. roll forming, or press-roll bending
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
- C03B—MANUFACTURE, SHAPING, OR SUPPLEMENTARY PROCESSES
- C03B27/00—Tempering or quenching glass products
- C03B27/04—Tempering or quenching glass products using gas
- C03B27/0417—Controlling or regulating for flat or bent glass sheets
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
- C03B—MANUFACTURE, SHAPING, OR SUPPLEMENTARY PROCESSES
- C03B27/00—Tempering or quenching glass products
- C03B27/04—Tempering or quenching glass products using gas
- C03B27/0422—Tempering or quenching glass products using gas for flat or bent glass sheets starting in an horizontal position and ending in a non-horizontal position
- C03B27/0426—Tempering or quenching glass products using gas for flat or bent glass sheets starting in an horizontal position and ending in a non-horizontal position for bent glass sheets
- C03B27/0435—Tempering or quenching glass products using gas for flat or bent glass sheets starting in an horizontal position and ending in a non-horizontal position for bent glass sheets the quench unit being variably adaptable to the bend of the sheet
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
- C03B—MANUFACTURE, SHAPING, OR SUPPLEMENTARY PROCESSES
- C03B35/00—Transporting of glass products during their manufacture, e.g. hot glass lenses, prisms
- C03B35/14—Transporting hot glass sheets or ribbons, e.g. by heat-resistant conveyor belts or bands
- C03B35/16—Transporting hot glass sheets or ribbons, e.g. by heat-resistant conveyor belts or bands by roller conveyors
- C03B35/161—Transporting hot glass sheets or ribbons, e.g. by heat-resistant conveyor belts or bands by roller conveyors specially adapted for bent sheets or ribbons
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
- C03B—MANUFACTURE, SHAPING, OR SUPPLEMENTARY PROCESSES
- C03B35/00—Transporting of glass products during their manufacture, e.g. hot glass lenses, prisms
- C03B35/14—Transporting hot glass sheets or ribbons, e.g. by heat-resistant conveyor belts or bands
- C03B35/16—Transporting hot glass sheets or ribbons, e.g. by heat-resistant conveyor belts or bands by roller conveyors
- C03B35/166—Transporting hot glass sheets or ribbons, e.g. by heat-resistant conveyor belts or bands by roller conveyors specially adapted for both flat and bent sheets or ribbons
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
- C03B—MANUFACTURE, SHAPING, OR SUPPLEMENTARY PROCESSES
- C03B35/00—Transporting of glass products during their manufacture, e.g. hot glass lenses, prisms
- C03B35/14—Transporting hot glass sheets or ribbons, e.g. by heat-resistant conveyor belts or bands
- C03B35/16—Transporting hot glass sheets or ribbons, e.g. by heat-resistant conveyor belts or bands by roller conveyors
- C03B35/18—Construction of the conveyor rollers ; Materials, coatings or coverings thereof
- C03B35/187—Rollers specially adapted for both flat and bent sheets or ribbons, i.e. rollers of adjustable curvature
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Re-Forming, After-Treatment, Cutting And Transporting Of Glass Products (AREA)
Description
Menetelmä lasilevyn taivuttamiseksi ja karkaisemiseksi
Keksinnön kohteena on menetelmä lasilevyn taivuttamiseksi ja karkaisemiseksi, jossa menetelmässä 5 - kuumennetaan lasilevy ku u men n usu unissa taivutusta ja karkaisua varten, - syötetään tasomainen lasilevy uunista taivutuskuljettimelle kun taivutus-kuljetin on suorana, - taivutetaan taivutuskuljetin ja lasilevy haluttuun kaarevuuteen lasilevyn ensimmäisessä taivutussuunnassa samalla kun lasilevy liikkuu pitkin taivu- 10 tuskuljetinta, - taivutetaan taivutuskuljettimen kuljetinteloja lasilevyn taivuttamiseksi haluttuun kaarevuuteen toisessa taivutussuunnassa, ja - syötetään taivutettu lasilevy taivutuskuljettimelta sen jatkeena olevalle karkaisukuljettimelle, joka on valmiiksi taivutettu mainitussa ensimmäi- 15 sessä taivutussuunnassa ja jonka telat ovat valmiiksi taivutetut mainitussa toisessa taivutussuunnassa.
Tällainen menetelmä tunnetaan esimerkiksi hakijan patenttijulkaisusta EP-1597208 (Bl). Tässä tunnetussa menetelmässä taivutus ja karkaisu suorite-20 taan samalla kuljettimella, mikä rajoittaa laitteen tuotantokapasiteettia.
Toisaalta tunnetaan patenttijulkaisusta FI-101697 menetelmä ja laite, jossa taivutuskuljetin ja jäähdytyskuljetin ovat erikseen toistensa jatkeena. Tässä tunnetussa menetelmässä taivutuskuljetin on jo valmiiksi kaarelle taivutettu-25 na sen vastaanottaessa lasia. Tämä on epäedullista siksi, että lasi joutuu taipumaan yhdessä taipumiskohdassa. Lopputuotteen laadun kannalta on edullista, että lasi taipuu samanaikaisesti koko taivutusmatkallaan.
Keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainittuihin tunnettuihin ratkaisui-30 hin liittyvät kapasiteetti- ja laatuongelmat ja saada aikaan menetelmä, jolla voidaan tuottaa hyvälaatuista taivutettua karkaistua lasia suurella kapasitee- 2 tiliä. Erityisesti keksinnön tarkoituksena on edistää ja helpottaa lasilevyn taivutusta kuljetussuuntaisen taivutusakselin ympäri.
Tämä tarkoitus saavutetaan oheisessa patenttivaatimuksessa 1 esitetyllä me-5 netelmällä. Keksinnön edullisia sovellutusmuotoja on esitetty epäitsenäisissä patenttivaatimuksissa.
Seuraavassa keksinnön yhtä suoritusesimerkkiä selostetaan lähemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa 10
Kuviot 1-3 esittävät kaaviollisesti keksinnön mukaisen menetelmän suorittamiseen käytettävää laitetta sivulta nähtynä eri toimintavaiheissa.
15 Kuvio 4 esittää lähemmin menetelmässä käytettävää taivutuskuljetinta ja karkaisukuljetinta halutulle kaarevuussäteelle taivutettuna,
Kuvio 5 esittää lähemmin taivutuskuljettimen tai karkaisukuljettimen telojen taivutusmekanismia, jolla taivutuskuljettimen loppupään telat 20 voidaan taivuttaa pienemmälle kaarevuussäteelle verrattuna taivu tuskuljettimen alkupään teloihin.
Keksinnön mukaisen menetelmän toteuttavaan laitteeseen kuuluu kuumen-nusuuni 1, jossa lasilevyt G kuumennetaan taivutuslämpötilaan. Uunin kuljet-25 timelta 2 kuumennettu lasilevy siirretään väli kuljetti men 3 kautta taivutuskul-jettimelle 4, johon kuuluu vaakasuuntaiset kuljetintelat 4a, joiden yläpuolella on puristustelat 4b. Kuljetintelojen 4a ja puristustelojen 4b (Fig. 5) välinen rako vastaa olennaisesti lasilevyn paksuutta. Välittömästi taivutuskuljettimen 4 jatkeena on karkaisu kuljetin 5, joka myös muodostuu vaakasuuntaisista 30 ku I jeti n tel öistä 5a ja puristusteloista 5b, jotka ovat lasilevyn paksuutta vas taavan välimatkan päässä kuljetinteloista. Karkaisukuljettimen 5 koko pituudella on ylä- ja alapuoliset karkaisu il ma kotelot 7 ja 8, jotka seuraavat kuljet- 3 timen 5 kaarevaa muotoa. Myös taivutuskuljettimen 4 loppupäässä voi olla karkaisuilmakotelot 7 ja 8. Viitenumerolla 6 on merkitty pystylinjaa, jonka kohdalta taivutuskuljetin 4 ja karkaisukuljetin 5 voidaan irrottaa toisistaan. Karkaisu kuljetin 5 on tyypillisesti hieman pidempi kuin taivutuskuljetin 4. Mo-5 lempien kuljettimien 4 ja 5 puristustelat ovat vedolla varustetut, eli niitä pyöritetään samalla kehänopeudella kuin kuljetinteloja, jolloin puristustelat toimivat myös kuljetinteloina.
Kuviossa 4 on esitetty kuljettimien 4, 5 sivuilla olevat nivelrungot 9, joihin 10 kuljetintelojen ja puristustelojen laakerit on kiinnitetty. Esitetyssä tapauksessa kulloinkin kaksi kuljetintelaa 4a (5a) ja kaksi puristustelaa 4b (5b) on laakeroitu yhteiseen päätykappaleeseen 22, 23, jota käännetään vipuelimellä 16, 17. Tällöin yhteensä neljä telaa taipuu yhteisellä vipuelimellä 16, 17. Päätykappaleet 22 ja 23 ovat siis telojen vastakkaisissa päissä olevia laakeriele-15 menttejä, joihin telojen päät ovat laakeroidut. Kulloinkin samojen telojen 4a, 4b (5a, 5b) vastakkaisissa päissä olevia vipuelimiä 16, 17 käännetään sähkökäytöillä 18, 19, joista ensimmäistä, aseman tunnistavaa sähkökäyttöä 18 ohjataan pääohjaimella 20 ja toista sähkökäyttöä 19 ohjataan orjaohjaimella 21. Ohjausta varten ensimmäisen sähkökäytön 18 pulssianturilta syötetään 20 servomoottorin 18 (ja niin myös liike-elimen 18a) asematieto sähköistä tiedonsiirtoväylää (ei esitetty) pitkin pääohjaimelle 20. Asematieto saadaan tässä siis ensimmäisen sähkökäytön 8 pulssianturilta. Pääohjaimelta 20 välitetään edellä mainittu asematieto sähköistä tiedonsiirtoväylää 25 pitkin orjaoh-jaimelle 21, josta asema- ja nopeustieto välitetään toiselle sähkökäytölle 19. 25 Sähköinen tiedonsiirtoväline 25 voi olla esim. kaapeli, jota pitkin sähköinen pulssijono 26 voidaan välittää. Pulssijonon 26 pulssien määrä määrää toisen sähkökäytön 19 aseman, joka on edullisesti sama kuin ensimmäisen sähkökäytön 18 asema. Pulssijonon 26 taajuus määrää sähkökäytön 18 nopeuden, jolla sähkökäytön 18 asema ja täten myös vipuelimen 16 asento muuttuu.
30 Kaapeli 25 muodostaa siis ns. sähköisen akselin sähkökäyttöjen 18 ja 19 välillä. Sen avulla mahdollistetaan kummankin sähkökäytön paikkasynkronoitu asemointi. Tällä järjestelyllä, jossa toinen sähkökäyttö 19 on järjestetty seu 4 raamaan paikkasynkronoinnilla ensimmäisen sähkökäytön 18 liikkeitä, varmistetaan se, että vipuelimet 16 ja 17 tulevat käännetyksi samalla tavalla. Tällöin telojen 4a, 4b (5a, 5b) molempiin päihin kohdistuu vipuelimien 16 ja 17 välityksellä saman suuruiset kääntömomentit.
5
Edellä selostettua akseleiden 4a, 4b (5a, 5b) taivutusohjausta voidaan keksinnössä hyödyntää siten, että taivutuskuljettimen 4 eri kuljetinteloja 4a (ja puristusteloja 4b) taivutetaan lasilevyn taivutuksen aikana samanaikaisesti eri taivutussäteellä, joka on progressiivisesti kuljetussuunnassa pienenevä. Tämä 10 edistää ja helpottaa lasilevyn taivutusta kuljetussuuntaisen taivutusakselin ympäri.
Nivelrungot 9 puolestaan liittyvät toisiinsa nivelmekanismilla (ei esitetty), joka pakottaa nivelrungot kääntymään toisiinsa nähden saman verran kun kul-15 jetinta kaareutetaan. Tällainen nivelmekanismi on esitetty esimerkiksi hakijan patentissa EP-1385795 (Bl). Kuviossa 4 on näytetty voimalaite 10 ja vipuvarsista 11, joiden avulla taivutuskuljettimen 4 kaarevuussäde on säädettävissä. Voimalaite 10 voi olla servomoottori, joka kytkimen välityksellä käyttää kuula-ruuvia 10a, joka puolestaan työntää ja/tai kääntää vipuvarsistoa 11, jonka 20 varassa nivelrunkojen 9 muodostama silta lepää.
Kuljettimen 5 prosessinaikaisen kaarevuussäädön aikana sen pää ei saa erkaantua kuljettimien 4 ja 5 yhteisestä nivelpisteestä. Kaarevuussäädön aikana tai välittömästi säädön jälkeen kuljettimen 5 alkupää saatetaan esim. va-25 lokenno-ohjauksella paikalleen. Kaarevuussäädön aikana tai heti sen jälkeen suoritetaan siis kuljettimien päiden interpoloiva paikoitus. Kuljettimien 4 ja 5 päät ovat kuljetussuunnassa mekaanisesti irti toisistaan, jotta karkaisu kuljettimen 5 kaarevuussäätö olisi mahdollista ja jotta karkaisu kuljetin 5 voidaan tarvittaessa irrottaa ta ivutuskul jetti mesta 4. Taivutuskuljettimen 4 loppupää 30 pysyy aina paikallaan. Nuolilla 15 on merkitty voimalaitteita, joilla rullia 14 voidaan nostaa ylös ja alas (pystyliike). Lisäksi rullat 14 pääsevät liikkumaan (keskinäisen välimatkansa säilyttäen) vaakasuunnassa samalla, kun kuljetinta 5 5 kannattavaa keinurunkoa 13 käännetään rullien 14 varassa. Keinurungon 13 kääntöakseli yhtyy kuljettimen 5 nivelrunkojen 9 nivelakselien kautta kulkevan kaaren keskipisteeseen.
5 Karkaisukuljettimen 5 taivutusmekanismiin, kuuluu esim. servomoottorilla (ei esitetty) siirrettävä liike-elin 12a, joka varsien 12b välityksellä kaareuttaa nivelrunkojen 9 muodostamaa siltaa ja samalla koko kuljetinta 5, joka lepää nivelrunkojen 9 varassa.
10 Keksinnön mukainen menetelmä toteutetaan edellä selostetulla laitteella seuraavasti. Lasilevy G kuumennetaan kuumennusuunissa 1 sopivaan lämpötilaan taivutusta ja karkaisua varten. Tasomainen lasilevy G syötetään uunista 1 taivutuskuljettimelle 4 sen ollessa suorana (kuvio 1). Karkaisukuljetin 5 on valmiiksi taivutettu halutulle kaarelle jo siinä vaiheessa tai ennen kuin suora 15 taivutuskuljetin 4 vastaanottaa tasomaisen lasilevyn. Lasilevyn ulostulonope-us uunista on esim. 700 mm/s ja nopeus hidastetaan esim. 1 sekunnin aikana nopeuteen 400 mm/s samalla kun lasilevy siirtyy taivutuskuljettimelle 4. Nopeuden hidastus edellisessä vaiheessa on tyypillisesti ainakin 30 %, edullisesti yli 40 %. Ulostulonopeus uunista voi olla myös alempi, esim. 550 mm/s 20 ja hidastus tapahtuu nopeuteen alle 300 mm/s. Taivutuskuljettimen 4 taivutus halutulle kaarelle aloitetaan jo ennen kuin lasilevyn loppupää on ehtinyt kokonaan taivutuskuljettimelle 4. Taivutuskuljettimen 4 taivutus suoritetaan hyvin nopeasti, tyypillisesti ajassa 1-2 sekuntia. Siinä ajassa lasilevyn etu-reuna ehtii siirtyä taivutuskuljettimen 4 loppupäässä olevien karkaisuilmako-25 teloiden 7, 8 kohdalle. Samanaikaisesti kun kuljetinta 4 taivutetaan, sen teloja 4a, 4b taivutetaan edellä selostetulla tavalla toisistaan poikkeavilla taivu-tusnopeuksilla niin, että lasilevyn etuosa taipuu aiemmin kuin takaosa, joka saavuttaa halutun loppukaarevuuden vasta taivutuskuljettimen loppupäässä juuri ennen karkaisua. Karkaisupuhallus voi olla jatkuvasti päällä ja taivutetun 30 lasilevyn nopeutta lisätään jonkin verran. Nopeuden lisäys voi olla esim. 10 -40 %.
6
Karkaisu kuljetin 5 voidaan tarvittaessa irrottaa taivutuskuljettimesta 4, jolloin karkaisu kuljetin 5 voidaan kokonaisuudessaan kääntää niin, että sen poisto-pään ja keskikohdan välinen korkeusero pienenee (vrt. esim. kuvio 3). Tällöin lasilevy voidaan poistaa karkaisukuljettimesta 5 melko pienessä kulmassa 5 suhteessa vaakatasoon, tarvitsematta siirtää lasilevyä pystysuunnassa.
Silloin kun menetelmällä tuotetaan peräkkäin samalla halutulla kaarevuussä-teellä olevia taivutettuja karkaistuja lasilevyjä, pidetään karkaisukuljettimen 5 kaarevuus koko ajan samana. Karkaisukuljettimen 5 kaarevuutta tarvitsee 10 muuttaa ainoastaan silloin, kun haluttu lasilevyn kaarevuus Rl muuttuu.
Claims (2)
1. Menetelmä lasilevyn taivuttamiseksi ja karkaisemiseksi, jossa menetelmässä 5. kuumennetaan lasilevy kuumennusuunissa (1) taivutusta ja karkaisua varten, - syötetään tasomainen lasilevy (G) uunista (1) taivutuskuljettimelle (4) kun taivutuskuljetin (4) on suorana, - taivutetaan taivutuskuljetin (4) ja lasilevy haluttuun kaarevuuteen lasile-10 vyn ensimmäisessä taivutussuunnassa samalla kun lasilevy liikkuu pitkin taivutuskuljetinta (4), - taivutetaan taivutuskuljettimen (4) kuljetinteloja (4a, 4b) lasilevyn taivuttamiseksi haluttuun kaarevuuteen toisessa taivutussuunnassa, ja - syötetään taivutettu lasilevy taivutuskuljettimelta (4) sen jatkeena oleval-15 le karkaisukuljettimelle (5), joka on valmiiksi taivutettu mainitussa ensimmäisessä taivutussuunnassa ja jonka telat (5a, 5b) ovat valmiiksi taivutetut mainitussa toisessa taivutussuunnassa, tunnettu siitä, että taivutuskuljettimen (4) eri kuljetinteloja (4a, 4b) taivutetaan lasilevyn taivutuksen aikana samanaikaisesti eri taivutussäteillä, jotka 20 pienenevät progressiivisesti kuljetussuunnassa.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, jossa kuljettimien (4, 5) kuljetinteloja (4a, 4b; 5a, 5b) taivutetaan kääntämällä vipuelimiä (16, 17), joihin kuljetintelojen päät ovat laakeroidut, tunnettu siitä, että samojen kuljetinte- 25 lojen (4a, 4b; 5a, 5b) vastakkaisissa päissä olevia vipuelimiä (16, 17) käännetään sähkökäytöillä (18, 19), joista ensimmäistä, aseman tunnistavaa sähkökäyttöä (18) ohjataan pääohjaimella (20) ja toista sähkökäyttöä (19) ohjataan orjaohjaimella (21).
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20075464A FI120034B (fi) | 2007-06-18 | 2007-06-18 | Menetelmä lasilevyn taivuttamiseksi ja karkaisemiseksi |
| TW097119894A TW200906744A (en) | 2007-06-18 | 2008-05-29 | Method and apparatus for bending and tempering a glass panel |
| PCT/FI2008/050361 WO2008155459A1 (en) | 2007-06-18 | 2008-06-13 | Method and apparatus for bending and tempering a glass panel |
| CA002688482A CA2688482A1 (en) | 2007-06-18 | 2008-06-13 | Method and apparatus for bending and tempering a glass panel |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20075464A FI120034B (fi) | 2007-06-18 | 2007-06-18 | Menetelmä lasilevyn taivuttamiseksi ja karkaisemiseksi |
| FI20075464 | 2007-06-18 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI20075464A0 FI20075464A0 (fi) | 2007-06-18 |
| FI20075464A FI20075464A (fi) | 2008-12-19 |
| FI120034B true FI120034B (fi) | 2009-06-15 |
Family
ID=38212435
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI20075464A FI120034B (fi) | 2007-06-18 | 2007-06-18 | Menetelmä lasilevyn taivuttamiseksi ja karkaisemiseksi |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| CA (1) | CA2688482A1 (fi) |
| FI (1) | FI120034B (fi) |
| TW (1) | TW200906744A (fi) |
| WO (1) | WO2008155459A1 (fi) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4962365B2 (ja) * | 2008-03-14 | 2012-06-27 | 旭硝子株式会社 | ガラス板の曲げ成形方法及び曲げ成形装置 |
| PL2569258T3 (pl) * | 2010-05-12 | 2019-01-31 | Pilkington Group Limited | Sposób kształtowania tafli szkła |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4773925A (en) * | 1987-06-15 | 1988-09-27 | Ppg Industries, Inc. | Adjustable roll forming arrangement |
| FR2650820B1 (fr) * | 1989-08-14 | 1991-10-31 | Saint Gobain Vitrage Int | Perfectionnement aux techniques de bombage de feuilles de verre |
| US6363753B1 (en) * | 1998-12-03 | 2002-04-02 | Nippon Sheet Glass Co., Ltd. | Curved glass manufacturing apparatus with improved bending and conveyor units |
| FI115768B (fi) * | 2003-02-21 | 2005-07-15 | Tamglass Ltd Oy | Menetelmä ja laite kahteen suuntaan kaarevan lasilevyn taivuttamiseksi ja karkaisemiseksi tai lämpölujittamiseksi |
-
2007
- 2007-06-18 FI FI20075464A patent/FI120034B/fi active IP Right Grant
-
2008
- 2008-05-29 TW TW097119894A patent/TW200906744A/zh unknown
- 2008-06-13 WO PCT/FI2008/050361 patent/WO2008155459A1/en active Application Filing
- 2008-06-13 CA CA002688482A patent/CA2688482A1/en not_active Abandoned
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI20075464A (fi) | 2008-12-19 |
| CA2688482A1 (en) | 2008-12-24 |
| TW200906744A (en) | 2009-02-16 |
| WO2008155459A1 (en) | 2008-12-24 |
| FI20075464A0 (fi) | 2007-06-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI120035B (fi) | Menetelmä ja laite lasilevyjen taivuttamiseksi ja karkaisemiseksi | |
| CA2852014C (en) | Method and apparatus for positioning glass sheets for forming | |
| US8302429B2 (en) | Method and apparatus for bending a glass sheet | |
| CZ2001413A3 (cs) | Vzduchové ochlazovací/temperovací zařízení a vzduchový ochlazovací/temperovací způsob pro tabulové sklo | |
| US5022907A (en) | Apparatus for bending glass panes in a horizontal position | |
| EP1484291B1 (en) | Method and apparatus for bending a glass sheet using curved rollers. | |
| US4318728A (en) | Double link arrangement for press bending molds and method of press shaping glass sheets | |
| US20220169554A1 (en) | Conveying of glass sheets by means of curved rollers | |
| FI120034B (fi) | Menetelmä lasilevyn taivuttamiseksi ja karkaisemiseksi | |
| FI120033B (fi) | Menetelmä lasilevyn taivuttamiseksi ja karkaisemiseksi | |
| FI119511B (fi) | Menetelmä ja laite lasilevyn taivuttamiseksi ja karkaisemiseksi | |
| JP2009221043A (ja) | ガラス板の風冷強化装置 | |
| FI110865B (fi) | Lasilevyjen kuljettaminen ja muotoileminen | |
| EP1240112B1 (en) | Method and apparatus for bending glass | |
| JP5988964B2 (ja) | ガラスシートの成形方法 | |
| JP2004059401A (ja) | ガラス板の風冷強化装置 | |
| JPWO2010113979A1 (ja) | ガラス板用曲げ成形装置及び曲げ成形方法 | |
| EP1242319B1 (en) | Method of bending glass, and a glass-bending mould |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PC | Transfer of assignment of patent |
Owner name: GLASTON SERVICES LTD. OY Free format text: GLASTON SERVICES LTD. OY |
|
| FG | Patent granted |
Ref document number: 120034 Country of ref document: FI |