FI117434B - Hissi ja hissin vetopyörä - Google Patents

Hissi ja hissin vetopyörä Download PDF

Info

Publication number
FI117434B
FI117434B FI20002701A FI20002701A FI117434B FI 117434 B FI117434 B FI 117434B FI 20002701 A FI20002701 A FI 20002701A FI 20002701 A FI20002701 A FI 20002701A FI 117434 B FI117434 B FI 117434B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
rope
coating
lens
elevator
thickness
Prior art date
Application number
FI20002701A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20002701A (fi
FI20002701A0 (fi
Inventor
Esko Aulanko
Pekka Rantanen
Jorma Mustalahti
Simo Maekimattila
Original Assignee
Kone Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kone Corp filed Critical Kone Corp
Priority to FI20002701A priority Critical patent/FI117434B/fi
Publication of FI20002701A0 publication Critical patent/FI20002701A0/fi
Priority to FI20011339A priority patent/FI118732B/fi
Priority to UA2003054396A priority patent/UA75096C2/uk
Priority to UA2003065137A priority patent/UA75101C2/uk
Priority to HU0302652A priority patent/HU226630B1/hu
Priority to ES01999218T priority patent/ES2307675T3/es
Priority to CA2427361A priority patent/CA2427361C/en
Priority to RU2003114302/11A priority patent/RU2302368C2/ru
Priority to PL365519A priority patent/PL205005B1/pl
Priority to KR1020037006401A priority patent/KR100918980B1/ko
Priority to SK691-2003A priority patent/SK286161B6/sk
Priority to ES01999217T priority patent/ES2260340T3/es
Priority to MXPA03004800A priority patent/MXPA03004800A/es
Priority to CNB018219713A priority patent/CN1294067C/zh
Priority to CZ20031585A priority patent/CZ300717B6/cs
Priority to ES06005858T priority patent/ES2347061T3/es
Priority to PT01999218T priority patent/PT1347930E/pt
Priority to PCT/FI2001/001072 priority patent/WO2002046086A1/en
Priority to AU2002217178A priority patent/AU2002217178B2/en
Priority to BRPI0116040-0A priority patent/BR0116040B1/pt
Priority to DK01999218T priority patent/DK1347930T3/da
Priority to PCT/FI2001/001073 priority patent/WO2002046083A1/en
Priority to DE60142649T priority patent/DE60142649D1/de
Priority to EP01999218A priority patent/EP1347930B1/en
Priority to AU2002217179A priority patent/AU2002217179B2/en
Priority to DE60135247T priority patent/DE60135247D1/de
Priority to AT01999218T priority patent/ATE403626T1/de
Priority to RU2008107411/11A priority patent/RU2492130C2/ru
Priority to HU0501035A priority patent/HU229466B1/hu
Priority to PL362145A priority patent/PL205004B1/pl
Priority to SK693-2003A priority patent/SK286738B6/sk
Priority to SI200130588T priority patent/SI1339629T1/sl
Priority to DE60120212T priority patent/DE60120212T2/de
Priority to AU1717902A priority patent/AU1717902A/xx
Priority to AT01999217T priority patent/ATE327960T1/de
Priority to BRPI0116038-9A priority patent/BR0116038B1/pt
Priority to EP01999217A priority patent/EP1339629B1/en
Priority to DK01999217T priority patent/DK1339629T3/da
Priority to AU1717802A priority patent/AU1717802A/xx
Priority to JP2002547831A priority patent/JP2004515430A/ja
Priority to AT06005858T priority patent/ATE474806T1/de
Priority to PT01999217T priority patent/PT1339629E/pt
Priority to JP2002547828A priority patent/JP2004525837A/ja
Priority to CZ20031583A priority patent/CZ299241B6/cs
Priority to CA2430370A priority patent/CA2430370C/en
Priority to KR10-2003-7007635A priority patent/KR20030051901A/ko
Priority to CNB018194982A priority patent/CN1199842C/zh
Priority to EP06005858A priority patent/EP1688384B1/en
Priority to TR2003/00842T priority patent/TR200300842T2/xx
Priority to MXPA03005079A priority patent/MXPA03005079A/es
Priority to PT01129449T priority patent/PT1213250E/pt
Priority to EP01129449A priority patent/EP1213250B1/en
Priority to SI200130795T priority patent/SI1213250T1/sl
Priority to ES01129449T priority patent/ES2290085T3/es
Priority to AT01129449T priority patent/ATE374161T1/de
Priority to DE60130620T priority patent/DE60130620T2/de
Priority to DK01129449T priority patent/DK1213250T3/da
Publication of FI20002701A publication Critical patent/FI20002701A/fi
Priority to US10/419,892 priority patent/US8069955B2/en
Priority to ZA200303741A priority patent/ZA200303741B/en
Priority to US10/452,188 priority patent/US9315363B2/en
Priority to NO20032530A priority patent/NO324786B1/no
Priority to NO20032553A priority patent/NO20032553L/no
Priority to HK04102074A priority patent/HK1059073A1/xx
Priority to HK04102984A priority patent/HK1060106A1/xx
Priority to CY20061101227T priority patent/CY1106151T1/el
Application granted granted Critical
Publication of FI117434B publication Critical patent/FI117434B/fi
Priority to US11/976,131 priority patent/US8020669B2/en
Priority to CY20071101623T priority patent/CY1107842T1/el
Priority to CY20081101097T priority patent/CY1108392T1/el

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00—Other common features of elevators
    • B66B7/06—Arrangements of ropes or cables
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B15/00—Main component parts of mining-hoist winding devices
    • B66B15/02—Rope or cable carriers
    • B66B15/04—Friction sheaves; "Koepe" pulleys
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/18—Mechanical movements
    • Y10T74/18568—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary
    • Y10T74/18832—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including flexible drive connector [e.g., belt, chain, strand, etc.]
    • Y10T74/18848—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including flexible drive connector [e.g., belt, chain, strand, etc.] with pulley

Landscapes

  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Elevator Control (AREA)
  • Types And Forms Of Lifts (AREA)
  • Automatic Disk Changers (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Pulleys (AREA)

Description

1 117434 HISSI JA HISSIN VETOPYÖRÄ
Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa määritelty hissi ja patenttivaatimuksen 7 joh-5 danto-osassa määritelty hissin vetopyörä.
Tavanomaisen vetopyörähissin toiminta perustuu ratkaisuun, jossa nostoköysinä, samalla myös kannatusköysi-nä, olevia teräsköysiä liikutetaan hissin käyttö-10 koneiston pyörittämällä metallisella, usein valu-rautaisella, vetopyörällä. Nostoköysien liike aiheuttaa niistä kannatettujen vastapainon ja hissikorin liikkeen. Veto vetopyörästä nostoköysiin, samoin kuin myös vetopyörän välityksellä tapahtuva jarrutus, vä-15 littyy vetopyörän ja köysien välisen kitkan avulla.
Hisseissä käytettävien metallisten vetopyörien ja te-räsköysien välinen kitkakerroin on usein sinällään riittämätön ylläpitämään vetopyörän ja nostoköyden vä-20 listä riittävää tartuntaa hissien tavanomaisissa ajo-tilanteissa. Kitkaa ja köyden välittämiä voimia lisätään muotoilemalla vetopyörän köysiuria. Vetopyörät on varustettu alileikatuin tai V-muotoisin köysiurin, .···. jotka rasittavat ja näin ollen myös kuluttavat nosto- · .Γ* 25 köysiä enemmän kuin muodoltaan edulliset puolipyöreät • · · *, , köysiurat, joita käytetään mm. taittopyörissä. Köyden * * · välittämää voimaa voidaan kasvattaa myös lisäämällä • · ’·.·* vetopyörän ja köysien välistä tartuntakulmaa, esimer- * * · .
·...· kiksi käyttämällä niin sanottua "double wrap"- 30 järjestelyä. - • * · * · * • · · •”‘j Teräksisen köyden ja valurautaisen tai valuteräksisen * · « vetopyörän tapauksessa käytetään lähes poikkeuksetta • · voiteluainetta köydessä vähentämään köyden kulumista.
*···* 35 Erityisesti voiteluaine vähentää köyden sisäistä kulu- mistä, joka on köyden säikeiden keskinäisistä vaiku- • · tuksista seuraavaa. Köyden ulkoinen kuluminen on pää- : 2 117434 asiassa vetopyörän aikaansaamaa pintalankojen kulumista. Voiteluaineen vaikutus on myös merkittävä köyden pinnan ja vetopyörän välisessä kontaktissa.
5 Köysien kulumista aiheuttavaa vetopyörän köysiuran muotoa on yritetty korvata köysiuriin sijoitettavilla inserteillä, joilla saavutetaan suurempi kitkakerroin.
Tällaisia tunnetun tekniikan mukaisia insertteja on esitetty mm. julkaisuissa US3279762 ja US4198196. Esi-10 tetyt insertit ovat suhteellisen paksuja. Inserttien köysiurissa on poikittainen tai lähes poikittainen uritus, joka aiheuttaa insertin pintaosaan lisääntynyttä joustoa ja ikäänkuin pehmentää insertin pintaa.
Insertit kuluvat köysien niihin kohdistamien voimien 15 takia ja niitä joudutaan vaihtamaan aika-ajoin. Insertit kuluvat köysiurista, inserttien ja vetopyörän rajapinnasta ja sisäisesti.
Julkaisusta US 5112933 A tunnetaan ratkaisu jossa köy-20 sipyörässä oivaan uraan on sijoitettu irroitettavissa ; oleva, varsin paksu insertti. Julkaisusta US 4465161 tunnetaan inserttiratkaisu, jossa köysipyörässä on hampaita tai vastaavia estämään insertin liikkuminen ·····
köysipyörän uran suuntaan. Julkaisusta JP 59-164450 A
·*· 25 tunnetaan suhteellisen paksu vetopyörän pintaan lii- ?:
* · T
* *·· mattu pinnoite.
* · · ··· '.
:***: Keksinnön tarkoitus on aikaansaada hissi, jossa veto- * * * .***. pyörän pito teräsköydestä on erinomainen ja jossa ve- • · · 30 topyörä on kestävä ja köyttä kulumiselta säästävä. Sa- ' moin keksinnön tarkoituksena on poistaa tai välttää * · · j I” edellä mainitut tunnetun tekniikan epäkohdat ja saada • · '1 **;· aikaan vetopyörä, jonka pito köydestä on erinomainen j ja joka samalla on kestävä ja köyttä kulumiselta sääs- 35 tävä. Erityisesti keksinnön tarkoituksena on tuoda • · · .* . esiin uudenlainen vetopyörän ja köyden välinen kytken- • · * ** * tä hississä. Keksinnön tarkoitus on myös soveltaa köy- » · ' 3 ' ' 117434 den ja vetopyörän välistä kytkentää hissin mahdolli- λ siin taittopyöriin.
Keksinnölle tunnusomaisten seikkojen osalta viitataan 5 vaatimusosaan.
Hissin, jossa on poikkileikkaukseltaan olennaisen pyöreät nostoköydet, nostoköysistön taivutusuunta voidaan köysipyörän avulla vapaasti kääntää. Tällöin hissin 10 perus-lay-out eli korin, vastapainon ja nostokoneiston sijoittelu on varioitavissa suhteellisen vapaasti. Teräs lankaköydet tai köydet, joissa on terälankoista punottu kantava osa, muodostavat koetellun tavan koostaa hissin nostoköysistö, joka ripustaa vastapainon ja 15 hissikorin. Vetopyörävetoisessa hississä voi olla vetopyörän lisäksi muita taittopyöriä. Taittopyöriä käytetään kahteen eri tarkoitukseen: taittopyörillä tehdään haluttu hissikorin ja/tai vastapainon ripustus-suhde ja taittopyörillä ohjataan köysistön kulkua. Ku-20 kin taittopyörä saattaa olla pääasiallisesti vain yhdessä näitä tehtävistä , tai sitten selkästi olla sekä ripustussuhteeseen että köysistön ohjaamiseen vaikut- . tava. Käyttökoneiston käyttämä vetopyörä lisäksi lii- • * ... kuttaa nostoköysistöä. Vetopyörä ja muut mahdolliset • « *···* 25 taittopyörät ovat köysiurin varustetut, jolloin kukin i t : ** nostoköysistön köysi on ohjattu erikseen.
• · * * * • · ·
Kun köysipyörässä on teräsköyttä vasten suuren kitkan antava pinnoite, jossa köysiurat ovat, saavutetaan • · · 30 köysipyörän ja köyden välinen käytännössä luistamaton
. kontakti. Tämä on edullinen erityisesti köysipyörän I
* * · .»ί·. ollessa vetopyörä. Pinnoitteen ollessa verrattain ohut • · ”* köysipyörän eri puolilla vaikuttavien köysivoimien * * • '·* eroista johtuva voimaero ei aiheuta suurta pinnan tan- ··» 35 gentiaalista siirtymää, joka johtaa suureen vedon .·! · suuntaiseen venymään tai puristumaan köyden tullessa • · · I tai jättäessä pyörän. Suurin ero pyörän yli on veto- • · 4 117434 pyörän kohdalla johtuen tavallisesta vastapainon ja hissikorin painoerosta ja siitä, ettei vetopyörää ole vapaasti pyörivä, vaan aikaan saa ainakin kiihdyksissä i ja jarrutuksissa tasapainoerosta johtuviin köysivoi-5 miin joko lisäävän tai vähentävän tekijän riippuen ta-sapainoeron ja hissin liikkeen suunnasta. Ohut pinnoite on myös edullinen siten, että köyden ja vetopyörän väliin puristuksiin jäädessään pinnoitteeseen ei pääse syntyinään suurta puristumaa, joka pyrkisi purkautumaan 10 köysiuran sivuille. Tällainen puristuma työntessään ainetta sivusuuntaan voisi vahinkoittaa pinnoitetta pinnotteeseen syntyvien suurien jännitysten takia.
Pinnoitteen tulee kuitenkin olla sen verran paksu, että ottaa vastaan köyden jännityksestä johtuvat venymät 15 ilman että köysi liukuisi ja siten kuluttaisi pinnoitetta. Samalla pinnoitteen tulee olla sen verran pehmeä, että köyden rakenteen rosoisuus, toisin sanoen pintalangat, ainakin osittain pääsevät tunkeutumaan ti pinnoitteeseen, mutta kuitenkin sen verran kova, ettei 20 pinnoite karkaa olennaisesti köyden rosoisuuden alta.
Pinnoitteen kovuus voidaan mitoittaa alle 6o:stä sho- reA aina noin 100: an shoreA asti alle 10 mm teräsköy- :
• »•M
sillä, joissa pintalankojen paksuus on kohtalaisen 25 pieni. Käyttämällä tavanomaisia hissiköysiä ohuempi- ; * · .1 • **· pintalankaisia, eli vain noin 0,2 mm paksuin pintalan- j :\j goin olevia, köysiä edullinen pinnoitteen kovuus on j välillä noin 80...90 shoreA tai jopa kovempi. Suhteel- * * · .**·. lisen kova pinnoite voidaan tehdä ohueksi. Jonkin ver- * · · 30 ran paksumpilankaista (noin 0.5 ... 1 mm) köyttä käy- • tettäessä hyvä pinnoitteen kovuus on välillä noin • i » "I 70...85 shoreA ja pinnoitteen on oltava myös paksumpi.
• · **y Ohuemmilla langoilla pinnoite on siis kovempi ja • · j ohuempi ja paksummilla langoilla pinnoite on pehmeämpi 35 ja paksumpi. Pinnoitteen ollessa tiukasti koko pyörää • · · . vastaan olevalta pinnaltaan tartunnallisesti kiinni- ’ * tetty pyörään ei esiinny pinnoitteen ja pyörän välisiä • * 5 117434 näitä kuluttavia liukumia. Tartunnallinen kiinnitys ;|
voi olla esimerkiksi kumin vulkanointi kiinni metalli- .I
sen köysipyörään pintaan tai polyuretaanin tms. pinnoiteaineen valaminen kiinni köysipyörään käyttäen 5 kiinnitysainetta tai ilman tai pinoiteaineen sivelemi-nen köysipyörään tai pinnoitekappaleen liimaaminen kiinni köysipyörään.
Näin siis yhtäältä köyden pinnoitteeseen aiheuttaman 10 kokonaiskuorman tai keskimääräisen pintapaineen johdosta pinnoitteen tulisi olla kova ja ohut, ja toisaalta pinnoitteen tulisi olla riittävän pehmeä ja paksu, jotta köyden epätasaisen pintarakenteen sopiva tunkeutuminen pinnoitteeseen mahdollistaa riittävän 15 köyden ja pinnoitteen välisen kitkan ja jotta epätasainen pintarakenne ei pääse puhkaisemaan pinnoitetta.
Erittäin edullinen keksinnön sovellusmuoto on pinnoit- y teen käyttö vetopyörässä. Näin edullinen ratkaisu on 20 tehdä hissi, jossa ainakin vetopyörä on pinnoitettu.
Myös mahdollisissa hissin taittopyörissä pinnoite on edullinen. Pinnoite toimii vaimentavana kerroksena metallisen köysipyörän ja nostoköysistön välillä.
« * ··· 25 Vetopyörän ja taittopyörän pinnoitteet voidaan mitoit- ·· • 1· taa toisistaan poikkeaviksi siten, että vetopyörän : \j pinnoite mitoitetaan ottamaan huomioon suurempi voima- ero pyörän yli. Mitoitettavia ominaisuuksia ovat pin- • · * .·1. noitteen paksuus ja materiaaliominaisuudet. Edullisia • · * 30 pinnoiteaineita ovat kumi ja polyuretaani. Pinnoitteelta edellytetään joustavuutta ja kestävyyttä, joten • · · “t muutkin riittävän kestävät joustavat aineet voivat • · ‘•y1 tulla kyseeseen, kunhan ne voidaan tehdä riittävän kestäviksi kantamaan köyden aiheuttama pintapaine.
:2: 35 Pinnoitteessa voidaan käyttää lujitteita, esimerkiksi • * · / . hiilikuitua tai keraamisia tai metallisia täyteaineita • * · *| parantamaan sisäisten jännityksien kestoisuutta ja/tai 2 !·«· • · 6 117434 pinnoitteen köyttä vasten olevan pinnan kulutus- tai muita ominaisuuksia.
Keksinnön avulla saavutetaan mm. seuraavat edut: 5 - suuri vetopyörän ja nostoköyden välinen kitka - pinnoite estää köysien abrasiivista kulutusta, jolloin köyden pintalangoissa tarvitaan vähemmän kulu-misvaraa, joten köydet voidaan tehdä kauttaaltaan ohuista ja aineeltaan lujista langoista : 10 - koska köysien ohuet langat mahdollisia, ja koska ohuemmat langat voidaan tehdä suhteellisesti lujemmiksi, nostoköydet voivat olla vastaavasti ohuemmat, jolloin myös köysipyörät voivat olla pienemmät, mikä taas mahdollistaa tilansäästön ja kustannuksiltaan 15 edullisemmat lay-out-ratkaisut - pinnoite kestää, koska ohuehkossa pinnoitteessa ei synny suuria sisäisiä venymiä - ohuessa pinnoitteessa muodonmuutokset ovat pieniä ja näin myös muodonmuutoksista johtuvat häviöt, jotka 20 aiheuttavat pinnoitteen sisäistä lämpenemistä, ovat pienet ja ohuessa pinnoitteesta lämpö pääse helposti poistumaan, joten kuormituksesta johtuva pinnoitteen , lämpörasitus jää vähäiseksi k - köyden ollessa ohut ja köysipyörän pinnoiteen olles- • · *···1 25 sa ohut ja kova köysipyörä rullaa sujuvasti köyttä- • · : ·· vasten • « ·.1·: - pinnoite ei kulu vetopyörän metalliosan ja pinnoite- : 2: aineen rajapinnasta * · · - vetopyörän ja nostoköyden suuren keskinäisen kitkan ·»· 30 ansiosta voidaan hissikori ja vastapaino tehdä suh- . teellisen keveiksi, mikä säästää kustannuksia.
·1φ • · · • · 4 1 *" Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti « 1 • 1·· viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa • 1 1 : : 35 • · 1
Kuva 1 esittää kaaviomaisesti erään keksinnön mukai- » «« 2 ! nen hissin, »····.
• 1 7 117434 kuva 2 esittää erään keksintöä soveltavan köysipyö-rän, kuvat 3a, 3b, 3c ja 3d esittävät erilaisia vaihtoehtoja köysipyörän pinnoitteen rakenteeksi ja 5 kuva 4 esittää vielä erään pinnoiteratkaisun.
Kuvassa 1 on kaaviomaisesti esitetty hissin rakenne.
Edullisesti hissi on konehuoneeton hissi, jossa käyttö-10 koneisto 6 on sijoitettu hissikuiluun, vaikka keksintö on soveltuva myös konehuoneellisissa hisseissä käytettäväksi. Hissin nostoköysistön 3 kulku on seuraava: Yhdestä päästään köysistö on kiinni liikkumattomasti kuilun yläosassa vastapainojohteissa 11 liikkuvan vasta-15 painon 2 liikeradan yläpuolella olevassa kiinnityskohdassa 13, josta se lähtee alaspäin kohdaten vastapainon ripustavat taittopyörät 9, jotka on pyörivästi kiinnitetty vastapainoon 2, ja joilta taittopyöriltä 9 köysistö 3 edelleen jatkuu ylöspäin käyttökoneiston 6 ve-20 topyörälle 7, jonka köysistö ylittää vetopyörän köysi-uria myöten. Vetopyörältä 7 köysistö 3 jatkaa alaspäin hissin kori johteissa 10 liikkuvalle hissikorille 1 « · m···t alittaen sen hissikorin köysistöön ripustavia taitto- t · pyöriä 4 pitkin ja jatkaen sitten hissikorilta ylöspäin • · · *. . 25 kuilun yläosassa olevaan kiinnityskohtaan 14, johon » »» !..* köysistö 3 on toisesta päästään liikkumattomasti kiin- ^ ♦ · ’ ·» ’ I" nitetty. Edullisesti kiinnityskohta 13 kuilun yläosas- • · • · *" sa, vetopyörä 7 ja vastapainon köysistöön ripustava , taittopyörä 9 on sijoitettu keskenään siten, että kiin- • * · *" 30 nityskohdasta 13 vastapainolle 2 oleva köysistön osa ja t * *" vastapainolta 2 vetopyörälle 7 oleva köysistön osa ovat ·· • '·* kumpikin oleellisesti vastapainon 2 liikeradan suuntai- • t · set. Samoin on edullinen ratkaisu, että kiinnityskohta * .’.J 14 kuilun yläosassa, vetopyörä 7 ja hissikorin köysis- • · 35 töön ripustavat taittopyörät 4 on sijoitettu keskenään 8 117434 siten, että kiinnityskohdasta 14 hissikorille 1 oleva köysistön osa ja hissikorilta 1 vetopyörälle 7 oleva köysistön osa ovat kumpikin oleellisesti hissikorin 1 liikeradan suuntaiset. Tällöin myöskään ei tarvita li-5 sätaittopyöriä köysistön kulun sijoittamiseksi kuilussa. Köysiripustuksen vaikutus hissikoriin 1 on oleellisesti keskeinen sikäli, kun hissikorin ripustavat köy-sipyörät 4 on sijoitettu oleellisen symmetrisesti hissikorin 1 painopisteen kautta kulkevan pystysuuntaisen 10 keskilinjan suhteen.
Edullisesti hissikuiluun sijoitettu käyttökoneisto 6 on litteä, toisin sanoen ohut leveyteensä ja/tai korkeuteensa verrattuna, tai ainakin hoikka siten, että se 15 mahtuu hissikorin ja hissikuilun seinän väliin. Sinänsä koneisto voidaan sijoittaa muutoinkin. Varsinkin hoikka koneisto on melko helposti sovitettavissa hissikorin ·, yläpuolelle. Hissikuiluun on edullista sijoittaa veto-pyörää 7 pyörittävän moottorin tehonsyötön edellyttämiä y 20 laitteita ja hissin ohjauksen edellyttämiä laitteita, jotka kummatkin voidaan sijoittaa yhteiseen kojepanee-*ϊ*’ϊ liin 8 tai sitten toisistaan erilleen tai integroida osin tai kokonaan käyttökoneiston 6 yhteyteen. Käyttö-koneisto voi olla vaihteellinen tai vaihteeton. Edulli- • :**.! 25 nen ratkaisu on kestomagnetoidun moottorin käsittävä • · !**’: vaihteeton koneisto. Käyttökoneisto voidaan kiinnittää ·«» paikoilleen hissikuilun seinään, kattoon, johteeseen i ··· tai johteisiin tai muuhun rakenteeseen, kuten palkkiin • ;*· tai kehikkoon. Jos hissi tehtäisiin alakoneistoisena * * * ;*'*· 30 hissinä, niin vielä eräs kiinnitysmahdollisuus on his- tl» sikuilun lattia. Kuva 1 selostaa edullista 2:1 ripus- » »» *,,, tusta, mutta keksintö voidaan toteuttaa myös hississä, • · • * *" jossa ripustussuhde 1:1, toisin sanoen hississä, jossa t » :.**j nostoköysistö kiinnittyy suoraan ilman taittopyörää ttttt • · 9 ' 117434 vastapainoon ja hissikoriin, tai jollain muulla veto-pyörähissiin soveliaalla ripustusjärjestelyllä toteutetussa hississä.
5 Kuvassa 2 on eräs keksintöä soveltava köysipyörä 100 osittain aukileikattuna. Köysiurat 101 ovat pinnoitteessa 102, joka on köysipyörän kehällä. Edullisesti köysipyörä on metallinen tai muovinen. Köysipyörän keskiössä on tila 103 laakerille, josta köysipyörä 10 tuetaan paikalleen. Köysipyörässä on myös pultin reiät 105, jolloin köysipyörä voidaan kiinnittää lappeestaan vetopyöräksi 7 nostokoneistossa 6 olevaan kiinnityskohtaan, kuten pyörivään laippaan, jolloin noste-koneistosta erillistä laakerointia ei tarvita.
15
Kuvissa 3a,3b,3c,3d on esitetty vaihtoehtoisia tapoja pinnoittaa köysipyörä. Valmistusteknisesti helppo tapa on tehdä kuvan 3d pyörän sylinterimäisen tasaiselle ulkopinnalle pinnoite 102, jossa köysiurat 101 ovat.
20 Tällainen kuvan 3d mukainen tasaiselle pinnalle tehty uritettu pinnoite ei kuitenkaan siedä kovin suurta köysiuriin painautuvien köysien aiheuttamaa puristus- 1 ••..I ta, sillä paine pääsee purkautumaan sivulle. Kuvien ,···, 3a, 3b ja 3c mukaisissa ratkaisuissa pyörän kehän muo- • · 25 to seuraa paremmin pinnoitteessa olevien köysiurien » *· *. . muotoa, jolloin köysiurien muoto on paremmin tuettu ja • · · •#|* tasapaksu tai lähes tasapaksu köyden alla kantava pin- • · *···* noitekerros vastustaa paremmin köysien synnyttämän pu- ·*#Φ ristusjännityksen leviämistä köysierien sivusuuntaan.
30 Paineesta johtuvaa pinnoitteen leviämistä sivulle 1 * edistää pinnoitteen paksuus ja joustavuus ja vähentää ·***· pinnoitteen kovuus sekä mahdolliset lujitteet. Varsin- ··· kin kuvan 3c ratkaisussa, jossa pinnoite on lähes puo- • · *tt. Ien köyden paksuuden paksuinen, tarvitaan kovaa ja « · *···’ 35 joustamatonta pinnoitetta, kun taas kuvan 3a pinnoite, :*·.· joka on paksuudeltaan noin köyden paksuuden kymmenes- « « ♦;··; osa, voi olla selvästi pehmeämpi. Kuvan 3b pinnoitteen 117434 ίο paksuus on uran pohjassa noin viidesosa köyden paksuudesta. Pinnoitteen paksuuden tulisi olla vähintään 2-3 kertaa köyden pintalankoista johtuvan köyden pintaku-vionnin syvyys. Tällainen hyvin ohut, jopa alle nosto-5 köyden pintalangan paksuuden paksuinen pinnoite ei välttämättä kestä siihen kohdistuvaa kuormitusta. Käytännönnössä pinnoitteen paksuuden on oltava tätä minimipaksuuttaa suurempi, sillä pinnoitteen pitää ottaa vastaan myös pintakuviointia karkeammat köyden 10 pinnan poikkeamat. Tällaisen karkeamman kohdan muodostaa esimerkiksi köyden säikeiden väli, jonka pinnan-korkeuserot ovat suuremmat kuin lankojen välit. Käytännössä pinnoitteen sopiva vähimmäispaksuus on noin 1-3 kertaa pintalangan paksuus. Tämä mitoitus johtaa 15 hisseissä tavanomaisesti käytettävillä köysillä, jotka on suunniteltu kontaktiin metallisen köysiuran kanssa ja joiden paksuus on 8-10 mm, vähintään noin 1 mm paksuiseen pinnoitteeseen. Koska vetopyörän, joka on hissin köysipyöristä köyttä eniten kuluttava, pinnoitta-20 minen vähentää köyden kulumista ja siten myös tarvetta tehdä köyteen paksut pintalangat, niin köysi voidaan tehdä sileämmäksi. Ohuiden lankojen ansiosta köysi it-sessään voi olla myös ohuempi, sillä ohuet teräslangat • * ... voidaan tehdä aineeltaan lujemmiksi paksummat langat.
• * ["·* 25 Esimerkiksi noin 0.2 mm langoista saadaan aikaan var- ' • · ί ** sin hyvärakenteinen 4 mm paksu hissin nostoköysi. Täi- • · V*: laiselle köydelle hyvin sopiva vetopyörän pinnoite on ί..,* jo selvästi alle 1 mm paksu. Pinnoitteen tulisi olla kuitenkin niin paksu, ettei se aivan helposti naarmutu ··· 30 pois tai puhkea esimerkiksi satunnaisen hiekajyvän tai . muun sellaisen roskan jouduttua köysiuran ja nosto- • · ,···, köydenväliin. Näin pinnoitteen paksuuden tulisi mie- • * leellään olla käytettäessä ohutlankaisiakin nostoköy- #· i *·· siä vähintään noi 0.5...1 mm.
··· : : 35 ·*♦ ,·, : Kuva 4 esittää ratkaisun, jossa köysiura 201 on pin- • · · noitteessa 202, joka on ohuempi köysiuran sivuilla • · 11 117434 kuin köysiuran pohjalla. Tällaisessa ratkaisussa pinnoite on tuettu köysipyörässä 200 olevaan perusuraan 220 siten, että köyden pinnoitteeseen kohdistamasta paineesta johtuvat pinnoitteen muodonmuutokset ovat 5 vähäiset ja rajoittuvat pääasissa vain köyden pintaku-vion pinnoitteeseen painautumisesta. Tällainen ratkaisu johtaa käytännössä usein siihen, että köysipyörän pinnoite muodostuu toisistaan erillisistä köysiurakoh-taisista osapinnoitteista. Köysiurakohtaisia osapin-10 noitteita voidaan tietysti käyttää myös esimerkiksi kuvien 3a, 3b, 3c mukaisissa köysipyöräratkaisuissa.
Edellä keksintöä on selostettu esimerkinomaisesti oheisen piirustuksen avulla keksinnön eri sovellusten 15 ollessa mahdollisia patenttivaatimusten rajaamaan keksinnöllisen ajatuksen puitteissa. Keksinnön ajatuksen puitteissa on selvää, että ohut köysi kasvattaa köy-siuraan kohdistuvaa keskimääräistä pintapainetta, jos köyden jännitys ei muutu. Tämä voidaan helposti huomi-20 oida sovittamalla pinnoitteen paksuus ja kovuus, sillä j ohuessa köydessä pintalangat ovat ohuita, jolloin esimerkiksi kovemman ja/tai ohuemman pinnoitteen käyttö ei aiheuta ongelmia.
• * ·♦· • · ·(_ . ··- ··· · ·.*; «· · · -¾ ♦ · · ;i * ·* : s • • · • · · • · • ♦ · • · • * ··· ··· • · • · • · · ' . - i • · · ···.·' • * « · »« ♦ ♦ ♦ *· * ··· • · * • · ··· ♦ # · • ♦ · * · ·«»*· • ·

Claims (9)

12 H 74 34
1. Hissi, jossa poikkileikkaukseltaan olennaisen pyöreistä nostoköysistä koostuva nostoköysistö 5 (3)ripustaa vastapainon (2)ja hissikorin (1), ja jossa on yksi tai useampi köysiurallinen köysipyörä (4,7,9,100,200), joista yksi on käyttökoneiston käyttämä vetopyörä (7), joka liikuttaa nostoköysistöä, ' tunnettu siitä, että ainakin yhdessä köysipyörässä 10 (4,7,9,100,200) on nostoköyttä vasten köysipyörässä tartunnallisesti ts. vulkanoimalla, liimaamalla tai muutoin aineet toisiinsa kiinnittävällä tavalla, kiinni oleva pinnoite (102, 202), jossa köysiurat (101,201)ovat ja jonka paksuus on köysiuran pohjassa 15 vähemmän kuin puolet köysiuraan tulevan köyden paksuudesta ja jonka pinnoitteen paksuus on enintään noin 2 mm ja kovuus pienempi kuin noin 100 shoreA ja suurempi kuin noin 60 shoreA.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen hissi, tunnettu sii- ****J tä, että vetopyörässä (7)on pinnoite (102, 202). ··· • · 4 · ♦ ·· .
· ·*·., 3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen hissi, tunnettu sii- tä, että kaikissa köysipyörissä (4,7,9,100,200) on pin- .···, 25 noite(102, 202).
» ♦ • * · • * · **· 4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen hissi, tunnettu sii tä, että pinnoitteet vetopyörässä (7) ja ainakin yh~ * * * ·!·* dessä muussa köysipyörässä (4,9)ovat keskenään erilai- 30 set. : 1 • · • · • *· ,·*·, 5. Jonkin edeltävän patenttivaatimuksen mukainen his- 1 • · si, tunnettu siitä, että köysipyörässä olevan köy- • f *.
*5 siuran (101,201) leveyssuunnassa pinnoitteen (102, *·’*! 35 202) paksuus on erilainen köysiuran eri kohdissa. 3 117434
6. Jonkin edeltävän patenttivaatimuksen mukainen hissi, tunnettu siitä, että nostoköysissä on teräslan-goista punottu kantava osa. 5
7. Hissin vetopyörä (7) poikkileikkaukseltaan olennaisen pyöreitä nostoköysiä varten tunnettu siitä, että vetopyörässä (7) on nostoköyttä vasten vetopyörässä tartunnallisesti ts. vulkanoimalla, liimaamalla tai 10 muutoin aineet toisiinsa kiinnittävällä tavalla, kiinni oleva pinnoite (102, 202), jossa köysiurat (101, 201)ovat ja jonka paksuus on köysiuran pohjassa oleellisesti vähemmän kuin puolet köysiuraan tulevan köyden paksuudesta ja jonka pinnoitteen paksuus on enintään 15 noin 2 mm ja kovuus pienempi kuin noin 100 shoreA ja suurempi kuin noin 60 shoreA.
8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen vetopyörä, tunnettu siitä, että pinnoite (102, 202) on köysiuran (101, 20 201) reunaosissa ohuempi kuin köysiuran pohjalla.
9. Jonkin patenttivaatimuksista 7-8 mukainen veto- . pyörä, tunnettu siitä, että pinnoite (102, 202) on ku- • · ... mia, polyuretaania tai muuta joustavaa ainetta. l.-! 25 ·' • · • ·· * 1 I • · · • · 4 • · • · 1 • · « · · ·· • · • · * 1 1 • 1 1 # · · . ··· · ··· ·1 % · • ·· • •e • · ····-·. • e • · · • ·· • · « 1 1 4 • · 117434
FI20002701A 2000-12-08 2000-12-08 Hissi ja hissin vetopyörä FI117434B (fi)

Priority Applications (68)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20002701A FI117434B (fi) 2000-12-08 2000-12-08 Hissi ja hissin vetopyörä
FI20011339A FI118732B (fi) 2000-12-08 2001-06-21 Hissi
UA2003054396A UA75096C2 (uk) 2000-12-08 2001-07-12 Ліфт з тяговим шківом
UA2003065137A UA75101C2 (uk) 2000-12-08 2001-07-12 Ліфт
HU0302652A HU226630B1 (en) 2000-12-08 2001-08-17 Elevator and traction sheave of an elevator
ES01999218T ES2307675T3 (es) 2000-12-08 2001-12-07 Alambres delgados, de alta resistencia, para cable de elevacion de ascensor.
CA2427361A CA2427361C (en) 2000-12-08 2001-12-07 Elevator and traction sheave of an elevator
RU2003114302/11A RU2302368C2 (ru) 2000-12-08 2001-12-07 Лифт и канатоведущий шкив лифта
PL365519A PL205005B1 (pl) 2000-12-08 2001-12-07 Winda i trakcyjny krążek windy
KR1020037006401A KR100918980B1 (ko) 2000-12-08 2001-12-07 엘리베이터 및 엘리베이터의 트랙션 시브
SK691-2003A SK286161B6 (sk) 2000-12-08 2001-12-07 Výťah
ES01999217T ES2260340T3 (es) 2000-12-08 2001-12-07 Ascensor y polea de traccion de ascensor.
MXPA03004800A MXPA03004800A (es) 2000-12-08 2001-12-07 Elevador y rueda de polea de traccion de un elevador.
CNB018219713A CN1294067C (zh) 2000-12-08 2001-12-07 电梯
CZ20031585A CZ300717B6 (cs) 2000-12-08 2001-12-07 Výtah
ES06005858T ES2347061T3 (es) 2000-12-08 2001-12-07 Ascensor y polea de traccion de un ascensor.
PT01999218T PT1347930E (pt) 2000-12-08 2001-12-07 Fios finos altamente resistentes para cabos de elevação de elevadores
PCT/FI2001/001072 WO2002046086A1 (en) 2000-12-08 2001-12-07 Elevator and traction sheave of an elevator
AU2002217178A AU2002217178B2 (en) 2000-12-08 2001-12-07 Elevator and traction sheave of an elevator
BRPI0116040-0A BR0116040B1 (pt) 2000-12-08 2001-12-07 elevador e roldana de tração de um elevador.
DK01999218T DK1347930T3 (da) 2000-12-08 2001-12-07 Elevatorhejsetov af tynde höjstyrketråde
PCT/FI2001/001073 WO2002046083A1 (en) 2000-12-08 2001-12-07 Elevator hoist rope thin high-strengh wires
DE60142649T DE60142649D1 (de) 2000-12-08 2001-12-07 Aufzugseil aus dünnen hochstarken Drähten
EP01999218A EP1347930B1 (en) 2000-12-08 2001-12-07 Elevator hoist rope thin high-strengh wires
AU2002217179A AU2002217179B2 (en) 2000-12-08 2001-12-07 Elevator hoist rope thin high-strengh wires
DE60135247T DE60135247D1 (de) 2000-12-08 2001-12-07 Dünne, hochfeste drähte für aufzugshubseil
AT01999218T ATE403626T1 (de) 2000-12-08 2001-12-07 Dünne, hochfeste drähte für aufzugshubseil
RU2008107411/11A RU2492130C2 (ru) 2000-12-08 2001-12-07 Тонкая высокопрочная проволока для подъемного каната лифта
HU0501035A HU229466B1 (en) 2000-12-08 2001-12-07 Elevator hoist rope thin high-strengh wires
PL362145A PL205004B1 (pl) 2000-12-08 2001-12-07 Winda
SK693-2003A SK286738B6 (sk) 2000-12-08 2001-12-07 Obloženie vodiacej drážky lanovej kladky
SI200130588T SI1339629T1 (sl) 2000-12-08 2001-12-07 Dvigalo in vlecna vrvenica dvigala
DE60120212T DE60120212T2 (de) 2000-12-08 2001-12-07 Aufzug und antriebsscheibe eines aufzugs
AU1717902A AU1717902A (en) 2000-12-08 2001-12-07 Elevator hoist rope thin high-strengh wires
AT01999217T ATE327960T1 (de) 2000-12-08 2001-12-07 Aufzug und antriebsscheibe eines aufzugs
BRPI0116038-9A BR0116038B1 (pt) 2000-12-08 2001-12-07 elevador.
EP01999217A EP1339629B1 (en) 2000-12-08 2001-12-07 Elevator and traction sheave of an elevator
DK01999217T DK1339629T3 (da) 2000-12-08 2001-12-07 Elevator og drivskive i elevator
AU1717802A AU1717802A (en) 2000-12-08 2001-12-07 Elevator and traction sheave of an elevator
JP2002547831A JP2004515430A (ja) 2000-12-08 2001-12-07 エレベータおよびエレベータのトラクションシーブ
AT06005858T ATE474806T1 (de) 2000-12-08 2001-12-07 Aufzugseil aus dünnen hochstarken drähten
PT01999217T PT1339629E (pt) 2000-12-08 2001-12-07 Elevador e roldana de traccao de um elevador
JP2002547828A JP2004525837A (ja) 2000-12-08 2001-12-07 エレベータ巻上ロープの細い高強度ワイヤ
CZ20031583A CZ299241B6 (cs) 2000-12-08 2001-12-07 Potah vodicí drážky lanové kladky
CA2430370A CA2430370C (en) 2000-12-08 2001-12-07 Elevator hoist rope thin high-strengh wires
KR10-2003-7007635A KR20030051901A (ko) 2000-12-08 2001-12-07 엘리베이터 호이스트 로프의 가는 고장력 와이어
CNB018194982A CN1199842C (zh) 2000-12-08 2001-12-07 电梯和电梯牵引绳轮
EP06005858A EP1688384B1 (en) 2000-12-08 2001-12-07 Elevator hoist rope with thin high-strength wires
TR2003/00842T TR200300842T2 (tr) 2000-12-08 2001-12-07 Asansör.
MXPA03005079A MXPA03005079A (es) 2000-12-08 2001-12-07 Alambres de gran resistencia, delgados, de cable de elevacion de elevador.
PT01129449T PT1213250E (pt) 2000-12-08 2001-12-10 Cabo de elevação para elevador com arames finos de elevada resistência
EP01129449A EP1213250B1 (en) 2000-12-08 2001-12-10 Elevator hoist rope with thin high-strength wires
SI200130795T SI1213250T1 (sl) 2000-12-08 2001-12-10 Dvigalna vrv dvigala s tankimi zicami visoke trdnosti
ES01129449T ES2290085T3 (es) 2000-12-08 2001-12-10 Cable de elevacion para ascensor con alambres delgados de alta resistencia.
AT01129449T ATE374161T1 (de) 2000-12-08 2001-12-10 Aufzugseil aus dünnen hochstarken drähten
DE60130620T DE60130620T2 (de) 2000-12-08 2001-12-10 Aufzugseil aus dünnen hochstarken Drähten
DK01129449T DK1213250T3 (da) 2000-12-08 2001-12-10 Elevatorhejsetov med tynde tråde af stor styrke
US10/419,892 US8069955B2 (en) 2000-12-08 2003-04-22 Elevator and traction sheave of an elevator
ZA200303741A ZA200303741B (en) 2000-12-08 2003-05-14 Elevator and traction sheave of an elevator.
US10/452,188 US9315363B2 (en) 2000-12-08 2003-06-03 Elevator and elevator rope
NO20032530A NO324786B1 (no) 2000-12-08 2003-06-04 Heise- og drivskive for en heis
NO20032553A NO20032553L (no) 2000-12-08 2003-06-05 Anordning ved heis
HK04102074A HK1059073A1 (en) 2000-12-08 2004-03-22 Elevator and traction sheave of an elevator.
HK04102984A HK1060106A1 (en) 2000-12-08 2004-04-28 Elevator
CY20061101227T CY1106151T1 (el) 2000-12-08 2006-08-30 Ανελκυστηρας και τροχαλια ελκυσης ανελκυστηρα
US11/976,131 US8020669B2 (en) 2000-12-08 2007-10-22 Elevator and traction sheave of an elevator
CY20071101623T CY1107842T1 (el) 2000-12-08 2007-12-20 Ανυψωτικο σχοινιον ανελκυστηρα με λεπτο υψηλης αντοχης συρμα
CY20081101097T CY1108392T1 (el) 2000-12-08 2008-10-03 Ανυψωτικο καλωδιο ανελκυστηρα με λεπτα υψηλης αντοχης συρματα

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20002701A FI117434B (fi) 2000-12-08 2000-12-08 Hissi ja hissin vetopyörä
FI20002701 2000-12-08

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI20002701A0 FI20002701A0 (fi) 2000-12-08
FI20002701A FI20002701A (fi) 2002-06-09
FI117434B true FI117434B (fi) 2006-10-13

Family

ID=8559680

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20002701A FI117434B (fi) 2000-12-08 2000-12-08 Hissi ja hissin vetopyörä

Country Status (26)

Country Link
US (2) US8069955B2 (fi)
EP (2) EP1688384B1 (fi)
JP (1) JP2004515430A (fi)
KR (1) KR100918980B1 (fi)
CN (1) CN1199842C (fi)
AT (2) ATE474806T1 (fi)
AU (2) AU2002217178B2 (fi)
BR (1) BR0116040B1 (fi)
CA (1) CA2427361C (fi)
CY (1) CY1106151T1 (fi)
CZ (1) CZ299241B6 (fi)
DE (2) DE60120212T2 (fi)
DK (1) DK1339629T3 (fi)
ES (2) ES2260340T3 (fi)
FI (1) FI117434B (fi)
HK (1) HK1059073A1 (fi)
HU (1) HU226630B1 (fi)
MX (1) MXPA03004800A (fi)
NO (1) NO324786B1 (fi)
PL (1) PL205005B1 (fi)
PT (1) PT1339629E (fi)
RU (1) RU2302368C2 (fi)
SK (1) SK286738B6 (fi)
UA (1) UA75096C2 (fi)
WO (1) WO2002046086A1 (fi)
ZA (1) ZA200303741B (fi)

Families Citing this family (32)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6401871B2 (en) * 1998-02-26 2002-06-11 Otis Elevator Company Tension member for an elevator
EP1060305B2 (en) * 1998-02-26 2014-10-29 Otis Elevator Company Elevator Systems
FI117434B (fi) * 2000-12-08 2006-10-13 Kone Corp Hissi ja hissin vetopyörä
FI118732B (fi) 2000-12-08 2008-02-29 Kone Corp Hissi
US9573792B2 (en) 2001-06-21 2017-02-21 Kone Corporation Elevator
ES2302816T3 (es) 2001-06-21 2008-08-01 Kone Corporation Ascensor.
FI119234B (fi) * 2002-01-09 2008-09-15 Kone Corp Hissi
FI119236B (fi) * 2002-06-07 2008-09-15 Kone Corp Päällystetyllä nostoköydellä varustettu hissi
BR0315803B1 (pt) 2002-11-04 2011-11-01 elevador sem contrapeso.
JP4797769B2 (ja) * 2006-04-20 2011-10-19 株式会社日立製作所 エレベータ及びエレベータ用シーブ
JP2010504898A (ja) * 2006-09-28 2010-02-18 オーチス エレベータ カンパニー エレベータのローピング用アッセンブリ
US8348019B2 (en) * 2007-06-20 2013-01-08 Inventio Ag Elevator element for driving or reversing an elevator suspension means in an elevator system
US20110318497A1 (en) * 2008-12-23 2011-12-29 Otis Elevator Company Hoistway sheave resurfacing
JP2012513355A (ja) * 2008-12-23 2012-06-14 オーチス エレベータ カンパニー 金属ロープとシーブの接触部における摩耗および摩擦の制御
FR2952338B1 (fr) * 2009-11-06 2014-07-04 Sas Cafac Bajolet Bandage de roulement en elastomere pour roue supportant des cables
ES2575691T3 (es) 2011-06-10 2016-06-30 Otis Elevator Company Miembro de tensión de elevador y método de producción
CN102353397B (zh) * 2011-07-21 2013-08-21 上海出入境检验检疫局机电产品检测技术中心 高位安装器具测试角装置
JP5805212B2 (ja) * 2011-12-07 2015-11-04 三菱電機株式会社 エレベータ装置
CN102602763A (zh) * 2012-03-31 2012-07-25 申龙电梯股份有限公司 曳引绳安装绳槽防护装置
EP2684831A1 (en) 2012-07-13 2014-01-15 Kone Corporation Elevator rope pulley
EP3174820B1 (en) 2014-07-31 2020-09-02 Otis Elevator Company Sheave for elevator system
US9382995B2 (en) 2014-12-01 2016-07-05 Extreme Industrial Coatings, LLC Pulley for use with a non-synchronous drive belt
CN105173992A (zh) * 2015-10-27 2015-12-23 苏州中远电梯有限公司 一种可提高安全性能的电梯
WO2017216414A1 (en) 2016-06-16 2017-12-21 Kone Corporation Steel wire rope, elevator provided with steel wire rope, lubricant for steel wire rope, and use of lubricant for lubricating the steel wire rope
CN108657915A (zh) * 2017-03-28 2018-10-16 杭州沪宁电梯部件股份有限公司 一种曳引轮结构
CN106946130A (zh) * 2017-05-05 2017-07-14 苏州蒙特纳利驱动设备有限公司 耐磨损电梯曳引轮
EP3697714B1 (de) * 2017-10-17 2022-06-15 Inventio AG Aufzugsanlage mit umlenkelementen mit verschiedenen rillengeometrien
FI20176129A1 (fi) 2017-12-15 2019-06-16 Kone Corp Pastavoitelu
US10766746B2 (en) 2018-08-17 2020-09-08 Otis Elevator Company Friction liner and traction sheave
US11492230B2 (en) 2018-08-20 2022-11-08 Otis Elevator Company Sheave liner including wear indicators
US20230204091A1 (en) * 2020-05-21 2023-06-29 Sherman + Reilly, Inc. Additive-coated sheave, method of manufacturing the same, and methods of reducing sound produced by equipment
CN116063754A (zh) 2021-11-03 2023-05-05 奥的斯电梯公司 摩擦材料及其制备方法和摩擦部件

Family Cites Families (63)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2017149A (en) * 1931-08-08 1935-10-15 Galloway Engineering Company L Rope sheave
GB737365A (en) * 1952-11-15 1955-09-21 Dynamit Nobel Ag Method of producing a coating or lining for cable pulleys, driving pulleys or the like
US3010700A (en) * 1959-01-12 1961-11-28 Gerald A Petersen Open side stringing sheave
FR1265904A (fr) * 1960-05-24 1961-07-07 Semperit Ag Bague de garniture pour poulies à gorge
US3279762A (en) 1964-03-11 1966-10-18 Otis Elevator Co Noise abating and traction improving elevator sheave
US3332665A (en) * 1966-04-28 1967-07-25 Otis Elevator Co Segmental elevator sheave arrangement
DE2136167A1 (de) * 1971-07-20 1973-02-01 Ruhrkohle Ag Reibungsverschleiss unterworfenes maschinenelement
US3946618A (en) * 1973-10-09 1976-03-30 Superior Iron Works & Supply Company, Inc. Bull wheel
US3934482A (en) * 1975-01-27 1976-01-27 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Cable traction sheave
US4030569A (en) * 1975-10-07 1977-06-21 Westinghouse Electric Corporation Traction elevator system having cable groove in drive sheave formed by spaced, elastically deflectable metallic ring members
US4013142A (en) * 1975-10-07 1977-03-22 Westinghouse Electric Corporation Elevator system having a drive sheave with rigid but circumferentially compliant cable grooves
DE2710941A1 (de) * 1976-03-22 1977-09-29 Loruenser Leichtmetallwerk Kg Seilrolle fuer seilwegeanlagen
JPS5443019A (en) 1977-09-12 1979-04-05 Ricoh Co Ltd Manufacture of diazo copying material
JPS5493474A (en) 1977-12-30 1979-07-24 Omron Tateisi Electronics Co Substance detector
JPS54104145A (en) * 1978-02-03 1979-08-16 Hitachi Ltd Driving device of elevator
JPS5589181A (en) * 1978-12-25 1980-07-05 Tokyo Shibaura Electric Co Winder for elevator
US4198196A (en) 1979-04-17 1980-04-15 Otis Elevator Company Apparatus for splicing ends of a grooved sheave insert member
JPS56149976A (en) 1980-04-24 1981-11-20 Tokyo Shibaura Electric Co Sieve for elevator
JPS56149978A (en) 1980-04-24 1981-11-20 Tokyo Shibaura Electric Co Sieve for elevator
JPS57114061A (en) * 1981-01-07 1982-07-15 Hitachi Ltd Driving sheave
JPS57137285A (en) 1981-02-17 1982-08-24 Mitsubishi Electric Corp Hoisting device for elevator
JPS57203681A (en) 1981-06-09 1982-12-14 Tokyo Shibaura Electric Co Deflector wheel for elevator
JPS5842586A (ja) 1981-09-03 1983-03-12 三菱電機株式会社 エレベ−タの巻上装置
US4402488A (en) * 1981-11-13 1983-09-06 Westinghouse Electric Corp. Sheave
US4422286A (en) * 1982-02-08 1983-12-27 Amsted Industries Incorporated Fiber reinforced plastic impregnated wire rope
US4441692A (en) * 1982-04-30 1984-04-10 Wyrepak Industries, Inc. Rubber-lagged sheave
JPS594588A (ja) * 1982-06-25 1984-01-11 株式会社東芝 トラクシヨンシ−ブ及びその製法
JPS5958261A (ja) * 1982-09-28 1984-04-03 Hitachi Ltd 駆動用シ−ブ
JPS59153793A (ja) 1983-02-14 1984-09-01 株式会社東芝 エレベ−タのトラクシヨンシ−ブ
JPS59164450A (ja) 1983-03-04 1984-09-17 Toshiba Corp エレベ−タのトラクシヨンシ−ブ
US4807723A (en) * 1983-10-17 1989-02-28 Otis Elevator Company Elevator roping arrangement
ZW23085A1 (en) * 1984-12-19 1986-03-19 Thomas & Pilliner Pty Ltd Sheave wheel
FR2578939B1 (fr) * 1985-03-15 1987-05-22 Caoutchouc Manuf Plastique Dispositif repartiteur de contrainte pour galet de guidage de cable de transport aerien
JPS6260356A (ja) 1985-09-10 1987-03-17 Casio Comput Co Ltd 画像形成装置
FI77207C (fi) * 1986-05-29 1989-02-10 Kone Oy Drivskivehiss.
FR2602296B1 (fr) * 1986-08-01 1990-08-31 Ivano Frankovsk I Nefti Gaza Poulie
JPH0616857B2 (ja) 1987-06-30 1994-03-09 株式会社三英製作所 ドラフト
JPH0645876B2 (ja) 1987-07-17 1994-06-15 日電アネルバ株式会社 減圧気相成長方法および装置
SU1641759A1 (ru) * 1988-03-09 1991-04-15 Научно-производственное объединение по механизации, роботизации труда и совершенствованию ремонтного обеспечения на предприятиях черной металлургии "Черметмеханизация" Направл ющий шкив
FI20021959A (fi) * 2002-11-04 2004-05-05 Kone Corp Hissi
JPH0320624A (ja) 1989-06-17 1991-01-29 Oki Electric Ind Co Ltd 光応答人工興奮膜
US5112933A (en) * 1991-04-16 1992-05-12 Otis Elevator Company Ether-based polyurethane elevator sheave liner-polyurethane-urea made from polyether urethane prepolymer chain extended with polyester/diamine blend
JP2840491B2 (ja) * 1991-11-29 1998-12-24 信越半導体株式会社 ワイヤソー用溝付きローラ及びその取換方法
FI94123C (fi) * 1993-06-28 1995-07-25 Kone Oy Vetopyörähissi
US5792294A (en) * 1995-11-16 1998-08-11 Otis Elevator Company Method of replacing sheave liner
US5881843A (en) * 1996-10-15 1999-03-16 Otis Elevator Company Synthetic non-metallic rope for an elevator
US6027103A (en) * 1997-03-03 2000-02-22 Painter; Byron Wayne Powerhead assembly and hoisting system
US6401871B2 (en) * 1998-02-26 2002-06-11 Otis Elevator Company Tension member for an elevator
US6860367B1 (en) * 1998-09-29 2005-03-01 Otis Elevator Company Elevator system having drive motor located below the elevator car
US6068241A (en) * 1998-12-14 2000-05-30 Occidental Chemical Corporation Non-slipping pulley
US6419208B1 (en) * 1999-04-01 2002-07-16 Otis Elevator Company Elevator sheave for use with flat ropes
DE19939112A1 (de) * 1999-08-18 2001-02-22 Basf Ag Thermoplastische Polyurethane
US6371448B1 (en) * 1999-10-29 2002-04-16 Inventio Ag Rope drive element for driving synthetic fiber ropes
US7137483B2 (en) * 2000-03-15 2006-11-21 Hitachi, Ltd. Rope and elevator using the same
FI118732B (fi) * 2000-12-08 2008-02-29 Kone Corp Hissi
FI117434B (fi) * 2000-12-08 2006-10-13 Kone Corp Hissi ja hissin vetopyörä
FI117433B (fi) * 2000-12-08 2006-10-13 Kone Corp Hissi ja hissin vetopyörä
RU2278812C2 (ru) * 2001-01-04 2006-06-27 Виттур АГ Безредукторный лифт с тросовым приводом
US9573792B2 (en) * 2001-06-21 2017-02-21 Kone Corporation Elevator
FR2830245B1 (fr) * 2001-09-28 2004-01-02 Otis Elevator Co Dispositif d'entrainement compact notamment pour la translation des portes de cabine d'ascenseur,ensemble moteur et reducteur de vitesse utilise et linteau support
FI119234B (fi) * 2002-01-09 2008-09-15 Kone Corp Hissi
US20040026676A1 (en) * 2002-08-06 2004-02-12 Smith Rory Stephen Modular sheave assemblies
WO2004113219A2 (en) * 2003-06-18 2004-12-29 Toshiba Elevator Kabushiki Kaisha Sheave for elevator

Also Published As

Publication number Publication date
DE60120212D1 (de) 2006-07-06
CA2427361A1 (en) 2002-06-13
CZ299241B6 (cs) 2008-05-28
BR0116040A (pt) 2003-10-14
FI20002701A (fi) 2002-06-09
EP1339629A1 (en) 2003-09-03
SK6932003A3 (en) 2003-11-04
BR0116040B1 (pt) 2010-09-08
EP1339629B1 (en) 2006-05-31
US20030192743A1 (en) 2003-10-16
FI20002701A0 (fi) 2000-12-08
HUP0302652A3 (en) 2007-06-28
SK286738B6 (sk) 2009-04-06
CN1476409A (zh) 2004-02-18
KR20030051804A (ko) 2003-06-25
PL205005B1 (pl) 2010-03-31
HU226630B1 (en) 2009-05-28
EP1688384A3 (en) 2008-07-16
ZA200303741B (en) 2004-08-16
RU2302368C2 (ru) 2007-07-10
ATE327960T1 (de) 2006-06-15
KR100918980B1 (ko) 2009-09-25
AU2002217178B2 (en) 2007-02-01
US8069955B2 (en) 2011-12-06
ATE474806T1 (de) 2010-08-15
CN1199842C (zh) 2005-05-04
NO20032530D0 (no) 2003-06-04
ES2347061T3 (es) 2010-10-25
NO324786B1 (no) 2007-12-10
NO20032530L (no) 2003-06-04
CY1106151T1 (el) 2011-06-08
PL365519A1 (en) 2005-01-10
WO2002046086A1 (en) 2002-06-13
DE60120212T2 (de) 2006-09-21
AU1717802A (en) 2002-06-18
UA75096C2 (uk) 2006-03-15
US20080041667A1 (en) 2008-02-21
CA2427361C (en) 2010-02-09
ES2260340T3 (es) 2006-11-01
DK1339629T3 (da) 2006-09-25
MXPA03004800A (es) 2003-09-10
US8020669B2 (en) 2011-09-20
EP1688384B1 (en) 2010-07-21
DE60142649D1 (de) 2010-09-02
HUP0302652A2 (hu) 2003-11-28
HK1059073A1 (en) 2004-06-18
EP1688384A2 (en) 2006-08-09
PT1339629E (pt) 2006-09-29
JP2004515430A (ja) 2004-05-27
CZ20031583A3 (cs) 2004-10-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI117434B (fi) Hissi ja hissin vetopyörä
FI118732B (fi) Hissi
FI119234B (fi) Hissi
FI117433B (fi) Hissi ja hissin vetopyörä
NO330313B1 (no) Heis
JP2004521050A (ja) エレベータ
FI119020B (fi) Hissi ja menetelmä nostoköysistön hallitsemattoman löystymisen ja/tai tasauslaitteen hallitsemattoman liikkeen estämiseksi
AU2002217177A1 (en) Elevator and traction sheave of an elevator
FI113164B (fi) Hissi

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 117434

Country of ref document: FI

MM Patent lapsed