FI116302B - Nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelma - Google Patents

Description

116302

Nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelma Reglerings- och/cller läsningsarrangemang för en nypbelastning 5

Esillä oleva keksintö liittyy kalentereihin. Tarkemmin esillä olevan keksinnön kohteena on nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelma monitelakalanterin telapinon kalanteritelaparia ja kalanteritelaparin välistä nippiä varten, johon tela-pinoon kuuluu kalanteriteloina ylätela ja alatela, joista ainakin toinen on varustet-10 tu joustavalla pinnoitteella ja toimii kova- ja sileäpintaisen puristustelan vastatela-na, sekä ainakin yksi ylä- ja alatelan välinen välitela, ja jossa telapinossa kalante-ritelojen keskiakselit ovat samansuuntaiset ja rainan kulkusuunnan suhteen poikittaisessa CD-suunnassa siten, että vierekkäisten kalanterite-lojen, jotka muodostavat kalanteritelaparin, välissä on rainaa kalanteroiva nippi, jonka puristuslinja tai 15 -taso on kalanteritelaparin kalanteritelojen keskiakselien suuntainen.

Paperirainan kiillottamisen yhteydessä paperiraina ohjataan kalanterin läpi, mikä ··'· muodostaa rataviennin, jossa rainaa käsitellään nipeissä, joita kutsutaan myös ”te- i * · '; y ’ laraoiksi". Nippi muodostuu tyypillisesti sileäpintaisen puristustelan, kuten termo- ;;20 tai metallitelan, ja joustavalla pinnoitteella varustetun vastatelan, kuten polymeeri-:telan, väliin, jossa rainaa käsitellään eli kalanteroidaan paineen, kosteuden ja kori,! rotetun lämpötilan avulla. Kalanterissa tapahtuvan käsittelyn laatu määrää tällöin pintaominaisuudet. Voidaan siten yleisesti todeta, että nippien lukumäärän kasvun myötä pinnan laatu parenee. Monissa tapauksissa ei kuitenkaan tarvita tai haluta . * · ·. 25 korkealaatuista pintaa. Tällöin voidaan tyytyä pienempään nippien lukumäärään.

i t » > t » t · ... Joustavalla kalanteroinnilla tarkoitetaan mahdollisuutta muuttaa kalanterissa ajon * aikana rainaa kalanteroivien nippien määrääjä kuormitusta. Tällöin kalanteroivien määrän ja/tai ratavientien erilaisten yhdistelmien avulla on mahdollista erilaisten 2 116302 kuiturainojcn joustava kalanteroinli tai tuotantoprosessin jatkuminen huolimatta kaIantcritelan/-telojen huononemisesta, vikaantumisesta tai vaurioitumisesta.

Moninippisissä on-line kalantereissa on kussakin telapinossa tyypillisesti vähin-5 tään kaksi nippiä ja kolme telaa. Tällaisissa monitelakalantereissa rainan kulkusuunnan suhteen poikittainen nippien viivakuormitus kasvaa ylänipistä alanippiin johtuen maan vetovoimasta. Kasvavan viivapaineen eliminoimiseksi, yksittäisten telojen taipumalinjojen ohjaamiseksi sekä myös telastoon kuuluvan nipin pika-avaamiscksi käytetään nykyisin hakijan kehittämää ja alalla nyt jo hyvän tunnettua 10 ja tuotenimeä OptiLoad kantavaa kalanteriratkaisua. Tällaisissa OptiLoad kalantereissa aikaansaadaan kalanteritelojen laakeripesiin tai laakeripesien varsiin liittyvillä sylinteri- ja vipuvarsimekanismeilla maanvetovoimaa kompensoivan telojen kevennyksen lisäksi ratkaisu, jolla nippien kuormitusta voidaan tarpeen mukaan kasvattaa ja/tai keventää siten, että telapinolle voidaan synnyttää yksilöllinen 15 kuorniitusprofiili, joka on alaspäin kasvava, jatkuvasti tasainen tai alaspäin pienenevä. Tällaisen laajoissa rajoissa aseteltavan kalanterin nippien kuormitusprotiilin vuoksi on kalanterin kalanterointipotentiaali huomattavan suuri.

• 1 · I',! Nykyaikaisille kalantereille asetetaan myös suuria vaatimuksia kalanterointitavan 20 suhteen. Erilaisten paperilajien laatuluokat edellyttävät vaihtoehtoisia tapoja ; . kuormittaa telastoa. Tämän vuoksi edellytetään joustavuutta nippien kuormituksen . · · ·, säädettävyydelle sekä mahdollisuutta käyttää kalanterissa erityyppisiä telapinnoit- teita. Tyypillinen vaatimus nykyisille kalantereille on myös rakenne, joka mahdol-listaa ajon aikana nopean paperin lajin vaihdon ohjaamalla rainan kulkua telojen 25 välissä.

» · .··1, Tyypillinen kalanteroinnin ongelma on nykyisin, että telarikosta aiheutuu kalante- , roinnin keskeytyminen sekä tarve telan vaihtoon, joiden seurauksena syntyy tuo- tantokatkos. Paperia valmistetaan nykyisin kasvavilla laatuvaatimuksilla, jolloin 30 kalanteroinnin aikana telapinnoitteen huononeminen tai muu suurempi telavaurio 3 116302 tai vikaantuminen kalanterissa voivat vaatia tclanvaihtoa, myös tällöin on seurauksena tarve tuotantoprosessin alasajoon tai keskeyttämiseen vaihtoehtoisen tai korvaavan on-line rataviennin puuttuessa.

5 Ennestään tunnetaan julkaisusta EP-890676 kalanteri, kalanterin telastoa voidaan säätää siten, että ratavienti voidaan toteuttaa siten, että kahden suljetun nipin välille on mahdollista järjestää ainakin kaksi avattua nippiä. Julkaisun mukaisesti kalanteri varustetaan kalanteriteloilla, jotka on liikuteltavissa pitkin kalanterirungos-sa olevia johteita nippien avaamiseksi tai sulkemiseksi.

10

Julkaisun EP -661 405 pohjalta on tunnettua muodostaa neljä telaa ja kolme nippiä omaava kalanteri rakenteeltaan sellaiseksi, että sillä voidaan valinnan mukaan ajaa kolmella, kahdella tai myös vain yhdellä nipillä, jolloin kalanterointiin valitusta nippien lukumäärästä riippuen alin nippi tai valinnaiset alimmat nipit on sul-15 jettu ja jäljelle jäävät ylemmät nipit ovat auki. Julkaisun mukaisessa kalanterissa käytetään kolmea taipumasäädettävää telaa ja nippien järjestys on sellainen, että . kun nipit ovat suljettuja, seuraa toisessa nipissä tapahtuvaa käsittelyä kolmannessa • » · » nipissä tapahtuva käsittely. Rainan kalanteroinnin vaihtelumahdollisuudet ovat _i” siten varsin rajalliset.

.···’. 20 : v. EP patenttijulkaisusta EP-822289 tunnetaan osanippiajoajo moninippikalanterissa yhden nipin läpi. Kalanterissa on kalanterirungon vertikaalisissa johteissa liikkuvaan kelkkaan järjestetty ylä- tai alatela. Samaan kelkkaan on järjestetty myös ylätelan yläpuolinen lisätela tai vast, alatelan alapuolinen lisätela. Tällöin ylätelas-: : 25 ta ja sen yläpuolisesta lisätelasta sekä vastaavasti alatelasta ja sen alapuolisesta .... j lisätelasta muodostuu omalla pyörityskäytöllä varustetut telaparit. Julkaisun mu- kaisesti tämä telapari on liikuteltavissa erilleen kalanterin välitelasta, jolloin lisä- ’ ; tela on liikuteltavissa kiinni ylä- tai vast, alatelaan tarkoituksena mahdollistaa ka- , · * , lanterissa osanippiajo. Vaihtoehtoisesti lisätela on liikuteltavissa erilleen ylätelasta 4 116302 tai vastaavasti alatelasta, mikä mahdollistaa kalanterin normaalikäytön eli rainan vienti pitkin normaalia ratavientiä kalanterin kaikkien kalanterinippin läpi.

Yleisesti esillä olevan keksinnön päämääränä on poistaa tai ainakin vähentää tun-5 nettuun tekniikkaan liittyviä kalanteroinnin ongelmia, rajoitteita ja heikkouksia sekä parantaa ja laajentaa rainan kalanterointipotentiaalia ja kalanteroinnin joustavuutta eli mahdollisuuksia erilaisten paperilaatujen aikaan saamiseksi yhdellä mo-ninippikalanterilla, jossa nippien kuormituksia voidaan säätää ja/tai optimoida sekä mahdollistaa nippien avaaminen tai sulkeminen.

10

Keksinnön yhtenä erityisenä päämääränä on mahdollistaa ainakin yhden yksittäisen nipin kuormituksen säätö tai rajaaminen riippumattomaksi telaston muiden nippien kuormituksesta.

15 Keksinnön yhtenä toisena erityisenä päämääränä on mahdollistaa ainakin yhden yksittäisen nipin avaaminen ja lukitseminen avoimiseksi riippumatta telaston muiden nippien kuormituksesta.

t t · ,' Nämä päämäärät on saavutettu esillä olevalla keksinnöllä, jolle on yleisesti omi- ; ’ j 20 naista, että telapinon ainakin yhden kalanteritelaparin välisen nipin kuormituksen ;" *: säätämiseksi, avaamiseksi tai lukitsemiseksi avoimeksi kalanteritelapari on varus- * ‘ *': tettu nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelmalla, joka vaikuttaa kalanteri- : : telojen laakeripesien tai laakeripesien varsien, ja/tai kuormitus- ja/tai kannatinvar- sien välissä siten, että kalanteritelaparin kuormitus voidaan säätää riippumatto- i » ;.; · 25 masti telaston muiden nippien kuormituksesta.

I t t I * » ; Keksinnön ensimmäisen suoritusmuodon mukaisesti nipin kuormituksen säätö- *>it5 ja/tai lukitussovitelmaan kuuluu kalanteritelaparin kalanteritelojen laakeripesien ·';· tai laakeripesien varsien välissä vaikuttava nipin kuormituksen säätö- ja luki-

I * » I

30 tuselementtien pari. Tällöin on edullista, nipin kuormituksen säätö- ja lukitusele- 5 116302 mentit muodostuvat toisiaan vasten vaikuttavista voimavälineistä, jotka on kukin varustettu kuormituskengällä, jolloin voimavälineiden kuormituskenkien vastin-pinnat on muotoiltu toisiaan vastaaviksi. Erityisen suositeltavaa on vipumaisesti liikkuvien kannatin- tai kuormitusvarsien liikeradan huomioonottamiseksi ja sää-5 tö- ja/tai lukituselementtien toisiaan vasten pysymisen varmistamiseksi, että yksi vastinpinta on kupera, edullisesti kupera pallopinta, ja että toinen vastinpinta on kovera, edullisesti kovera pallopinta.

Keksinnön toisen suoritusmuodon mukaisesti nipin kuormituksen säätö- ja/tai 10 lukitussovitelmaan kuuluu kalanteritelaparin kalanteritelojen kannatin- tai kuormi-tusvarsien välissä vaikuttava nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukituselementti on voimaväline, jonka yksi pää on kiinni kalantelaparin yhden kalanteritelan kannatin- tai kuormitusvarressa ja jonka toinen on kiinni kalantelaparin toisen kalanteritelan kannatin- tai kuormitusvarressa.

15

Keksinnön kolmannen suoritusmuodon mukaisesti nipin kuormituksen säätö-ja/tai lukitussovitelmaan kuuluu kalanteritelaparin kalanteritelojen laakeripesien tai laakeripesien kelkkojen välissä vaikuttava voimavälineellä liikuteltava nipin ,*··. kuormituksen säätö- ja/tai lukituselementti, joka on telaparin keskiakseleiden . *' ’. 20 suhteen poikittaisessa suunnassa liikuteltava kiilamainen tai pallomainen element- :***: ti.

: Lisäksi on keksinnölle yleisesti ominaista, että voimavälineen käyttö nipin kuor mituksen säätö- ja/tai lukituselementin tai säätö- ja/tai lukituselementtien kuormit-· 25 tamiseksi ja/tai liikuttamiseksi on edullisesti hydraulinen, pneumaattinen, sähkö- ’...' mekaaninen ja/tai mekaaninen tai muu ekvivalentin toiminteen aikaansaava käyt- : ; : tö. Esimerkkeinä käytöistä voidaan mainita mm. hydraulinen voimasylinteri, •,,, - pneumaattinen voimasylinteri, sähkömoottori, manuaalinen käyttö.

» 6 116302

Ominaista on keksinnölle yleisesti myös, että nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelman kuormituksen lisääminen aikaansaa nipin kuormitusta pienentävän vaikutuksen, ja että nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelman kuormituksen pienentäminen aikaansaa nipin kuormitusta lisäävän vaikutuksen.

5

Keksinnön eduista voidaan mainita, - että pitämällä telapinon alatelan parina olevan kalanteritelan tuenta lukittuna voidaan toteuttaa itsenäisesti sekä telapinon alanipin kiinnilaittaminen, avaaminen ja/tai kuormittaminen itsenäisesti että kunkin telapinon alanipin yläpuo- 10 lisen nipin avaaminen, kiinnipitäminen j a/tai kuormittaminen, - että pitämällä telapinon ylätelan parina olevan kalanteritelan tuenta lukittuna voidaan toteuttaa itsenäisesti sekä telapinon ylänipin kiinnilaittaminen, avaaminen ja/tai kuormittaminen itsenäisesti että kunkin telapinon ylänipin alapuolisen nipin avaaminen, kiinnipitäminen ja/tai kuormittaminen, ja telapinon 15 kaikkien nippien kuormittaminen, avaaminen ja/tai kiinnilaittaminen on ohjattavissa ja/tai säädettävissä itsenäisesti, ja että telojen välisen voiman suuruus on keksinnön mukaisesti yksilöllisesti säädettävissä, jolloin yksittäisen nipin kuormituksen aikaansaavan voiman , · *. määrää haluttu kuormitusjakauma nipissä. Tyypillisesti halutaan, että yksittäi- ;20 sen nipin kuormitusta tai viivapainetta voitaisiin pienentää tai lisätä eli säätää ; välillä 0 + 50 MPa. Vastakkaisessa vaiheessa tapahtuva voiman syöttö eli- : · minoi kuormitushäiriöitä ja lisää vaimennusta.

Telapinon nippien itsenäisen aukaisemisen, kiinnilaittamisen ja/tai kuormittami- * i :.: : 25 sen mahdollistamiseksi on suositeltavaa, että kussakin telaparissa on ainakin yksi

* I

’ · .' kalanteritela tuettu telarunkoon vertikaalisen liikkeen sallivalla tuennalla. Tällai- : t: : nen tuenta on esimerkiksi mekanismi, joka käsittää vipumaisesti liikkuvat kuormi- tus- ja/tai kannatinvarret ja kalanteritelan laakeripukkeihin liittyvät laakeripukkien ··· kelkat. Keksinnön soveltamiseksi on myös suositeltavaa, että telapinon ylätela 30 ja/tai alatela on taipumakompensoitava.

7 116302

Keksinnön muiden etujen ja yksityiskohtien osalta viitataan seuraavaan, esillä olevan keksinnön selityksen erityiseen osaan.

5 Keksintöä selostetaan seuraavassa esimerkinomaisesti sen eräiden edullisina pidettyjen suoritus- ja toteutusmuotojen avulla viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa FIG. 1 havainnollistaa keksinnön ensimmäistä suoritusmuotoa, FIG. la, havainnollistaa ensimmäisen suoritusmuodon erästä yksityiskohtaa, 10 FIG. 2 havainnollistaa keksinnön toista suoritusmuotoa, ja FIG. 3 havainnollistaa keksinnön kolmatta suoritusmuotoa.

Kuviot 1 ja 2 esittävät kaaviomaisesti kalanteria 1, johon kuuluu yksi telapino, jossa on ylätela 2 ja alatela 6 sekä kolme ylä-ja alatelan väliin järjestettyä välite-15 laa 3, 4, 5, jolloin ylä-, ala- ja välitelat muodostavat kalanterin 1 kalanteritelat 1-6. Telapinossa vierekkäisten kalanteritelojen 2,3; 3,4; 4,5 ja 5,6 keskiakselit C ovat samansuuntaiset ja rainan (ei esitetty) kulkusuunnan suhteen poikittaisessa CD-. j. suunnassa. Tällöin telapinon kalanteriteloista 2-6 muodostuvissa kalanteritelapa- ; ; reissä kalanteritelat muodostavat väliinsä rainaa kalanteroivan nipin N, jonka pu- 20 ristuslinja tai -taso on kalanteritelaparien kalanteritelojen keskiakselien C suun-: : täinen.

:,,, ·’ On yleisesti korostettava, että telojen ja telapinojen lukumäärällä ja/tai orientaati olla ei ole esillä olevan keksinnön perusajatuksen kannalta merkitystä. Niinpä • · : 25 telapinot voivat muodostua lukumäärältään hyvinkin erilaisista telakokoonpanois- ta ja lisäksi kalanterissa voi olla lukumäärältään hyvinkin erilainen määrä tela-::' pinoja päällekkäin ja/tai rinnakkain. Edelleen on huomattava, että telapinon orien- ·...· taatio voi poiketa vertikaalisesta ja, jos kalanterissa on useita telapinoja, tela- ;· pinojen orientaatiot voivat poiketa sekä toisistaan että paperi-, sellu- tai muun * » » 8 116302 kuitukoneen horisontaalisen konelinjan, joka on tyypillisesti kuitukonehallin lattiatason suuntainen lateraalilinja, suhteen vertikaalisesta linjasta.

Kuvioiden 1-2 suoritusmuodoissa on yksinkertaisuuden vuoksi esitettynä kum-5 massakin vain viisi kalanteritelaa siten, että kaikkien kalanteritelojen 2-6 keskiak-selit C on sijoitettu samaan vertikaalisesti nippien N ja kalanteritelojen 2-6 kes-kiakselin C kautta kulkevaan vertikaaliseen. Tällainen suora nippien N kautta kulkevan puristustason tai -linjan muoto ei ole luonnollisestikaan keksinnölle välttämätön tai olennainen vaan nippien puristustaso tai -linja voi muodostaa polvei-10 levän tai horisontaalisen konelinjan suhteen kaltevan puristustason tai -linjan.

Esillä olevan keksinnön soveltamiseksi on edullista joskaan ei välttämätöntä, että kalanterin 1 telapinossa on ainakin yksi vertikaalisuunnassa liikkumattomaksi tuettu tai lukittu kalanteritela. Tämä kalanteritela voi olla telapinon alatela 6, va-15 linnainen välitela 3-5 tai ylätela 2. On kuitenkin korostettava, että esillä olevaa keksintöä voidaan soveltaa yhtä hyvin myös sellaisissa kalantereissa 1, jonka tela-pinossa kaikki kalanteritelat ovat vertikaalisuunnassa liikkuvia.

. * ·. Jatkossa esillä olevaa keksintöä selostetaan toteutusesimerkeillä, joissa vertikaali- ;"'; 20 suunnassa liikkumattomaksi tuettu tai lukittu kannatin- ja/tai kuormitusvarsien 11, :“12 avulla telapinon alin välitela 5 joka voi muodostaa telaparin ja siten nipin N : · ’: yläpuolisen välitelan 4 ja alatelan 6 kanssa.

Yleisesti esillä olevassa keksinnössä, kun tarkoituksena on kalanterin 1 telapinon I t i.: i 25 ainakin yhden nipin N kuormituksen säätö, optimointi ja/tai mahdollistaa ainakin » * · » » ’ *. * yhden nipin avaaminen tai sulkeminen, kalanteritelapari varustetaan nipin kuormi- v (! tuksen säätö- ja/tai lukitussovitelmalla 10, joka vaikuttaa ainakin yhden kalanteri- -.,/ telaparin 2,3; 3,4; 4,5; 5,6 kalanteritelojen 2-6 laakeripesien 9, laakeripesien kelk- ·;> kojen, kannatin- ja/tai kuormitusvarsien 11, 12 välissä. Tällöin on suositeltavaa, S · 9 116302 että kalanteritelaparin teloista ainakin yksi on vertikaalisuunnassa asemaltaan liikkuva eli tuettu vipumaisesti liikkuvilla kannatin-ja/tai kuormitusvarsilla 11, 12.

Kalanteritelaparin kalanteritelojen liikuttamiseksi toistensa suhteen vertikaali-5 suunnassa, on - kuvion 1 suoritusmuodoissa nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelma 10 järjestetty kalanteritelaparien 2,3, 3,4; 4,5; 5,6 kalanteritelojen 2-6 laakeri-pesien 9 tai laakeripesien kelkkojen väliin, - kuvion 3 suoritusmuodossa nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelma 10 10 jäljestetty kalanteritelaparin 4,5 kalanteritelojen 4 ja 5 laakeripesien 9 tai laakeripesien kelkkojen väliin, ja - kuvion 2 suoritusmuodossa nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelma 10 on järjestetty kalanteritelaparien 2,3, 3,4; 4,5; 5,6 kalanteritelojen 2-6 kannatin-ja/tai kuormitusvarsien 11,12 väliin.

15

Kannatin- ja/tai kuormitusvarsien 11, 12 liikuttamiseksi ne voidaan tukea nivel-pisteensä ympäri kääntyvästä kalanterin 1 runkoon (ei esitetty), jolloin kalanterite-loja voidaan liikuttaa toistensa suhteen nipin kuormituksen säätämiseksi tai opti-. · ·. moimiseksi tai nipin N avaamiseksi tai nipin sulkemiseksi. Kalanteritelojen liikut- ;‘; 20 tamisessa vertikaalisesti voidaan käyttää kalanterin 1 runkoon (ei esitetty) sovitet- ;"': tuja johteita, jotka mahdollistavat laakeripesien tai laakeripesien kelkkojen liuku- ! misen johteissa.

Keksinnön mukaisesti on näin aikaansaatu kalanteria 1 varten yleisesti valinnaisen I.: i 25 kalanteritelaparin kalanteritelojen välisen nipin N kuormituksen parannettu ja yk- * · ’. >.' silöllinen säätäminen tai rajaaminen. Lisäksi on mahdollistuu keksinnön myötä kalanterin 1 ja/tai kahden kalanteritelan välisen nipin nopea avaaminen tai lukitus.

* ♦

··> Viitataan kuvion 1 esittämän esimerkin mukaiseen toteutusmuotoon. Nipin N

; 30 kuormituksen säätö-ja/tai lukitussovitelma 10 koostuu nipin kuormituksen säätö- 1 1 6302 ίο ja/tai lukituselementtien parista 101, 102 (kuvio la), jotka vaikuttavat telapinon kalanteritelapareissa 2,3; 3,4; 4,5; 5,6 sijoitettuina kalanteritelaparissa kalanterite-lojen 2-6 laakeripesien 9 tai laakeripesien kelkkojen väliin. Tällöin nipin kuormituksen säätö-ja/tai lukitussovitelmaa 10 kuormittamalla kalanteritelaparien kalan-5 teritelat pääsevät liikkumaan toistensa suhteen nipin N kuormituksen yksilölliseksi suurentamiseksi/pienentämiseksi tai nippikontaktin avaamiseksi/sulkemiseksi.

Koska nipin N kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelma 10 on sijoitettu kalante-ritelojen laakeripesien 9 tai laakeripesien kelkkojen väliin, voidaan yksin nipin N 10 kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelman 10 avulla muuttaa nipin N kuormituksen säätö- ja/tai kuormitussovitelmaan 10 liittyvien kalanteritelojen etäisyyttä toisistaan, jolloin voidaan rajata nipin kuormitusta tai avata nippi. Keksinnön mukaisella nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelmalla on kuvion 1 suoritusmuodossa avattu nippi N kalanteritelaparissa. 5, 6 15

Viitataan kuvioon la, joka esittää suurennettuna yksityiskohtaa kuvion 1 suoritusmuodosta. Nipin N kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelma 10 muodostuu parista nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukituselementtejä 101, 102, jotka vaikut-.' · ·. tavat kalanteritelaparin kalenteritelojen laakeripesien 9 tai laakeripesien kelkkojen ; ’ “; 20 välissä. Tälle suoritusmuodolle on tyypillistä, että nipin N kuormituksen säätö- :ja/tai lukituselementit 101, 102 käsittävät kumpikin kuormituskengän 101, joiden : · ; vastinpinnat 102 vastaavat toisiaan. Koska kalanteritelaparissa ainakin toinen ka- ' - lanteriteloista liikkuu vipumaisesti liikkuvien kannatin- ja/tai kuormitusvarsien 11, 12 avulla, pääsevät kuormituskenkien 101 vastinpinnat 102 liikkumaan tois-: 25 tensa suhteen. Tämän suhteellisen liikkeen suuruus on riippuvainen kannatin- t t '·· ja/tai kuormitusvarsien 11, 12 pituudesta. Tämän suhteellisen liikkeen kompen- ‘,:, ’* soimiseksi j a sen varmistamiseksi, että kuormituskengät 101 pysyvät toisiaan vas- ten, vastinpinnat 102 on muotoiltu siten, että yksi vastinpinnoista 102 on kupera, ;· edullisimmin kupera pallopinta, ja toinen vastinpinnoista 102 on kovera, edulli- : ’; ’: 30 simmin kovera pallopinta.

11 116302

On edullista, että nipin säätö- ja/tai lukitussovitelman 10 käyttö nipin säätö- ja/tai kuormituselementtien 101 kuormittamiseksi ja/tai liikuttamiseksi on edullisesti hydraulinen, pneumaattinen, sähkömekaaninen ja/tai mekaaninen tai muu ekviva-5 lentin toiminteen aikaansaava käyttö. Esimerkkeinä eräistä soveltuvista käytöistä voidaan mainita mm. hydraulinen voimasylinteri, pneumaattinen voimasylinteri, sähkömoottori, manuaalinen käyttö.

Tässä keksinnön ensimmäisessä suoritusmuodossa nipin N kuormituksen säätö-10 ja/tai lukituselementtejä 101, 102 kuormittamalla aiheutetaan kalanteritelaparin kalanteritelojen välillä työntävä voima, joka pyrkii pienentämään nipin kuormitusta ja tarvittaessa erkaannuttamaan kalanteritelaparin kalanteritelat nippikontaktis-ta. Nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelmaa 10 kuormittamalla kalanteritelaparin kalanteritelat pääsevät liikkumaan toistensa suhteen nipin kuormituk-15 sen yksilölliseksi suurentamiseksi / pienentämiseksi tai nippikontaktin avaamiseksi / sulkemiseksi.

Viitataan kuvion 2 esittämän esimerkin mukaiseen toteutusmuotoon. Tässä kek- ,···. sinnön toisessa suoritusmuodossa nipin N kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovi- * * · ·“*, 20 telmat 10 on jäljestetty kalanterin 1 telapinojen jokaisen kalanteritelaparin 2,3; 3,4; 4,5; 5,6 kalanteritelojen 1-6 kannatin-ja/tai kuormitusvarsien 11, 12 väliin. * * * *; Tässä toisessa suoritusmuodossa ylemmän telapinon kukin kalanteritela voi olla : ’ : vapaasti liikuteltava vaihtoehtoisesti kalanteritelaparin toinen kalanteritela voi daan tukea tai lukita vertikaalisuunnassa liikkumattomaksi, jolloin nipin kuormi-i.; I 25 tuksen säätö- ja/tai lukitussovitelman käytöllä tässä kalanteritelaparissa ei ole vai- \* kutusta vierekkäisen ala- ja/tai yläpuoliseen kalanteritelaparin nipin kuormituk- : V: seen.

4 » » ·

Kuvion 2 toteutusmuodossa Nipin N kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelma : V: 30 10 muodostuu hydraulisesta voima- tai tukielementistä 103, joka vaikuttaa telapi- * · 12 116302 non kalanteripareissa kalanteritelojen 2-6 kuormitus- ja/tai kannatinvarsien 11, 12 väleissä. Hydraulinen voima- tai tukielementti on sinällään kalanteritelaparin kuormitus-ja/tai kannatinvarsien 11, 12 väliin kytketty hydraulinen, pneumaattinen, sähköinen tai sähkömekaaninen voima- tai tukielementti 103, jonka avulla 5 voidaan siirtää voimaa kalanteritelaparin kalanteritelojen välillä. Esimerkkeinä soveltuvista voima- tai tukielementeistä 103 voidaan mainita mm. hydraulinen voimasylinteri, pneumaattinen voimasylinteri, sähkömoottori, manuaalinen käyttö, matkan mittaus.

10 Näin voidaan säätää nipin kuormitusta ja/tai avata sekä sulkea kalanteritelojen välinen nippi. Tällaisella keksinnön toisen suoritusmuodon mukaisella tuki- tai voimavälineellä 103 voidaan aiheuttaa kalanteritelojen välille työntävä voima, joka pyrkii pienentämään nipin kuormitusta ja jopa erkaannuttamaan kalanteritelat toisistaan, tai vetävä voima, joka pyrkii kasvattamaan nipin kuormitusta ja palaut- 15 tamaan nippikontaktista irti olevat kalanteritelat jälleen nippikontaktiin. Nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelmaa 10 kuormittamalla kalanteritelaparin kalanteritelat pääsevät liikkumaan toistensa suhteen nipin kuormituksen yksilölli-seksi suurentamiseksi / pienentämiseksi tai nippikontaktin avaamisek- « l * · · .*··. si/sulkemiseksi.

20 : ' ‘: Nippien N kuormitusten yksilölliseksi säätämiseksi kalanteritelojen 2-6 kannatin- ja/tai kuormitusvarret 11, 12 ovat kaksiosaiset 121, 123, jolloin kunkin kannatin-^ ja/tai kuormitusvarren ensimmäisen varsiosan 121 ja toisen varsiosan 123, joka liittyy kalanteritelan laakeripesään 9 tai laakeripesän kelkkaan, välille on järjestet- i * : 25 tynivel 122.

• | : t ’* i Koska nipin N kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelma 10 on sijoitettu kanna- tin- tai kuormitusvarsien 11, 12 toisten varsien 123 väliin, voidaan nipin N kuor-: · mituksen säätö- ja/tai lukitussovitelmalla 10 muuttaa nipin N kuormituksen säätö- : : 30 ja/tai kuormitussovitelmaan 10 liittyvien varsiosien 123 välistä kulmaa ja siten 13 116302 sekä jäykistää välinivelellä 122 kannatin- ja/tai kuormitusvartta 11, 12 että säätää tai rajata nipin kuormitusta tai avata nippi. Keksinnön mukaisella nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelmalla on kuvion 2 suoritusmuodossa avattu nippi N kalanteritelaparissa. 5, 6 5

Viitataan kuvion 3 esittämän esimerkin mukaiseen toteutusmuotoon. Tässä keksinnön kolmannessa toteutusmuodossa nipin N kuormituksen säätö- ja/tai sovi-telma 10 on järjestetty telapinon kalanteritelaparin 4, 5 kalanteritelojen kummankin päädyn laakeripesien 9 tai laakeripesien kelkkojen väliin, joiden varassa ka-10 lanteritela pääsee liikkumaan. Tällöin nipin N kuormituksen säätö- ja/tai lukitus-sovitelma 10 vaikuttaa kalanteritelaparin kalanteritelojen 4, 5 laakeripesiin 9 tai laakeripesien kelkkoihin. Ainakin toinen kalanteritelaparin 4, 5 kalanteriteloista on tuettu vertikaalisuunnassa liikkuvaksi, jolloin nipin N kuormituksen säätö-ja/tai lukitusvälineen käyttö, so. liikuttaminen kalanteritelojen 4, 5 keskiakselei-15 den kautta kulkevan linjan suhteen poikittaisessa suunnassa, ei vaikuta liikkumattomaksi tuetun kalanteritelan asemaan mutta nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelmalla 10 voidaan säätää kalanteritelojen 4, 5 välisen nipin kuormitusta ja ,:. kalanteritelojen välistä etäisyyttä toisistaan sekä avata tai sulkea kalanteritelaparin ," *. 4, 5 välinen nippi N.

;; 20 ; Kuvion 3 toteutusmuodossa nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelma 10 muodostuu kalanteritelaparin kalanteritelojen laakeripesiin 9 tai laakeripesien : _ kelkkoihin vaikuttavista kiilaelementistä 104, joka voi olla yhtä hyvin myös pal lomainen elementti. Erityisen edullisesti kuvion 3 toteutusmuodon mukainen ni- i » : 25 pin kuormituksen säätö-ja/tai lukituselementti 104 kalanteritelojen laakeripesien

• I

... * 9 tai laakeripesien kelkkojen, eli kuviossa välitelojen 4 ja 5, laakeripesien tai laa- I » : : t: keripesien kelkkojen, alle tukeutuva elementti, joka voi olla kalanterin 1 vertikaa- :,,,: lisen telapinon puristus- tai nippilinjan suhteen poikittaisessa suunnassa voimavä- ; * lineellä liikuteltava. Liikuttamalla elementtiä 104 voidaan yhtäältä erkaannuttaa 30 kalanteriteloja 4, 5 toisistaan eli avata nippi tai pienentää nipin kuormitusta tai 14 116302 toisaalta antaa kalanteritelojen 4, 5 liikkua toisiaan kohti eli kasvattaa nipin kuormitusta tai sallia normaali kalanteritelojen liike.

Yleisesti voidaan keksinnöstä vielä todeta, että keksinnön mukaisia nipin N 5 kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelmaa 10 käytetään tyypillisesti telapinon valinnaisen/-sten telaparin/-ien 2,3; 3,4; 4,5; 5,6 kalanteritelojen 2-6 vertikaalisten asemien lukitsemiseen sekä toistensa että muiden kalanteritelojen asemien suhteen. Tällöin mikä tahansa valinnainen nippi N saadaan jäämään auki ja silti rainan päänvienti tai ratavienti voidaan viedä kaikkien nippien N kautta. Samoin 10 nippi N voidaan kalanterin 1 on-line ajossa avata kalanteritelan vaipan vaurioituessa tai kun on tarvetta muuttaa prosessin aikana eli on-line ajossa laatua. Tällöin, kun keksinnön mukainen nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelma 10 on sivussa eli pois käytöstä nippi N sulkeutuu ja sen kuormitusta voidaan säätää normaalisti, ja kun keksinnön mukainen nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitus-15 sovitelma 10 on käytössä eli vaikuttaa kalanteritelojen laakeripesien 9, laakeri-pesien kelkkojen tai kalanteritelojen kannatin-ja/tai kuormitusvarsien 11, 12 välissä nippi N ei sulkeudu tai N nipin kuormitus ei pääse ylittämään tiettyä raja-arvoa vaan voimat kulkeutuvat joko kuormitus- ja/tai kannatinvarsien 11, 12 tai ti.» ," ·. laakeripesien 9 kautta seuraavaan telaan.

>· \ 20 : ‘ “; Keksinnön avulla voidaan myös pitää kiinni erilaisia määriä erilaisia nippejä ja : ’ ’': muodostaa erilaisia tarpeen mukaan.

Keksintöä on selostettu edellä vain sen eräiden edullisina pidettyjen suoritus- ja i « :,; i 25 toteutusmuotojen avulla. Tällä ei ole kuitenkaan haluttu millään tavoin rajata kek- ’ · ·. ‘ sintöä ja kuten on alan ammattimiehelle selvää monet vaihtoehtoiset ratkaisut ja muunnelmat ovat mahdollisia keksinnöllisen ajatuksen ja sen oheisissa vaatimus-asetelmassa määritellyn suojapiirin puitteissa. Niinpä keksinnön mukainen nipin : · kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelma voidaan sovittaa myös kaksi telapinoa : : 30 käsittävän kalanterin 1 telapinojen välille. Tällöin mahdollistuu erillisten tela- 15 116302 pinojen yhdistäminen tarpeen vaatiessa yhdeksi telapinoksi. Eräs edullinen toteutus on esimerkiksi sellainen, että nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelma 10 sovitetaan telapariin, jonka kalanteritelat ovat tuettu toistensa suhteen liikkuviksi pitkin johteita ja/tai vipumaisesti liikkuvilla kannatin-ja/tai kuormitusvarsil-5 la 11, 12 ja jonka ylempi kalanteritela on ylemmän telapinon alatela ja alempi kalanteritela on alemman telapinon ylätela. Keksinnön mukaisella nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitusvälineellä voidaan myös ongelmitta muuntaa kalanterin yhdestä telapinosta muodostuva telastorakenne useampia telapinoja käsittäväksi telastorakenteeksi.

10 15 * i · * > > I » I 1 * I f t

• I

s > » i

Claims (11)

116302

1. Nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelma monitelakalanterin telapinon kalanteritelaparia (2,3; 3,4; 4,5; 5,6) ja kalanteritelaparin välistä nippiä (N) 5 varten, johon telapinoon (1-6) kuuluu kalanteriteloina ylätela (2) ja alatela (6), joista ainakin toinen on varustettu joustavalla pinnoitteella ja toimii kova- ja sileäpintaisen puristustelan vastatelana, sekä ainakin yksi ylä- ja alatelan välinen välitela (3, 4, 5), ja jossa telapinossa kalanteritelojen keskiakselit (C) ovat samansuuntaiset ja rainan kulkusuunnan suhteen poikittaisessa CD-suunnassa 10 siten, että vierekkäisten kalanteritelojen, jotka muodostavat kalanteritelaparin, välissä on rainaa kalanteroiva nippi, jonka puristuslinja tai -taso on kalanteritelaparin kalanteritelojen keskiakselien suuntainen, tunnettu siitä, että telapinon ainakin yhden kalanteritelaparin (2,3; 3,4; 4,5; 5,6) välisen nipin (N) kuormituksen säätämiseksi, avaamiseksi tai lukitsemiseksi avoimeksi kalante-15 ritelapari on varustettu nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelmalla (10), joka vaikuttaa kalanteritelojen laakeripesien (9) tai laakeripesien varsien, ja/tai kuormitus- ja/tai kannatinvarsien (11, 12) välissä siten, että kalanterite-. laparin kuormitus voidaan säätää riippumattomasti telaston muiden nippien . * ’ kuormituksesta. 20 , * · ·. 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovi- telma, tunnettu siitä, että nipin (N) kuormituksen säätö-ja/tai lukitussovitel-maan (10) kuuluu kalanteritelaparin (2,3; 3,4; 4,5; 5,6) kalanteritelojen (2-6) laakeripesien (9) tai laakeripesien varsien välissä vaikuttava nipin kuormituk-: : : 25 sen säätö-ja lukitusvälineiden (101,102) pari.

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovi- ; : telma, tunnettu siitä, että nipin (N) kuormituksen säätö- ja lukituselementit käsittävät kumpikin voimavälineellä liikuteltavan kuormituskengän (101), joi- » i 116302 loin vastakkaisten kuormituskenkien vastinpinnat (102) on muotoiltu toisiaan vastaaviksi.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovi-5 telma, tunnettu siitä, että vastinpinnoista (102) yksi vastinpinta on kupera, edullisesti kupera pallopinta, ja toinen vastinpinta on kovera, edullisesti kovera pallopinta.

5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovi-10 telma, tunnettu siitä, että nipin (N) kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitel- maan (10) kuuluu kalanteritelaparin (2,3; 3,4; 4,5; 5,6) kalanteritelojen (2-6) kannatin- tai kuormitus varsien (11, 12) välissä vaikuttava nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukituselementti (103), jonka yksi pää on kiinni kalantelaparin yhden kalanteritelan kannatin- tai kuormitusvarressa ja jonka toinen on kiinni ka-15 lantelaparin toisen kalanteritelan kannatin- tai kuormitusvarressa.

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovi- .:· telma, tunnettu siitä, että nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukituselementti * * « · (103) on sinällään voimaväline. 0 20

7. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nipin kuormituksen säätö-ja/tai lukitussovi- ; telma, tunnettu siitä, että nipin (N) kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitel- *,..· maan (10) kuuluu kalanteritelaparin (2,3; 3,4; 4,5; 5,6) kalanteritelojen laake- ripesien (9) tai laakeripesien varsien välissä vaikuttava nipin kuormituksen '··· ’ 25 säätö-ja/tai lukituselementti (104). 1 ·

8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovi- ‘ ' telma, tunnettu siitä, että nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukituselementti : (104) on telaparin (2,3; 3,4; 4,5; 5,6) keskiakseleiden (C) suhteen poikittai- * » 116302 sessa suunnassa voimavälineellä liikuteltava kiilamainen tai pallomainen elementti.

9. Jonkin patenttivaatimuksen 1-8 mukainen nipin kuormituksen säätö- ja/tai 5 lukitussovitelma, tunnettu siitä, että nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitus-sovitelmaan kuuluvan tai nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelman muodostavan voimavälineen käyttö on hydraulinen, pneumaattinen, sähköinen ja/tai sähkömekaaninen.

10. Jonkin patenttivaatimuksen 1-9 mukainen nipin kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelma, tunnettu siitä, että nipin (N) kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelman (10) kuormituksen lisääminen aikaansaa nipin kuormitusta tai viivapainetta pienentävän tai lisäävän vaikutuksen, ja että nipin (N) kuormituksen säätö- ja/tai lukitussovitelman (10) kuormituksen pienentäminen ai- 15 kaansaa nipin kuormitusta lisäävän vaikutuksen.

11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen nipin kuormituksen säätö-ja/tai lukitussovi- ,: t telma, tunnettu siitä, että nipin kuormitusta tai viivapainetta pienentävä tai li- » * * · . · ·. säävä vaikutus on välillä 0 + 50 Mpa. » · 20 • · * · · • I · • · • * » • · i « r ♦ « t • · i · » I > » · * i 116302