FI112933B - Matkustajaterminaalilaitteen opastusjärjestelmä - Google Patents

Description

112933 MATKUSTAJATERMINAAL1LAITTEEN OPASTUSJÄRJESTELMÄ

Keksintö koskee patenttivaatimuksen 1 johdannon mukaista hissiryhmän matkustajaterminaalilaitteen opastusjärjestelmää.

5

Korkeissa rakennuksissa on useita hissiryhmiä, joilla kullakin päästään rakennuksen eri osiin/eri kerroksiin ja kerrosvyöhykkeisiin. Hissiryhmän hissien toimintaa ohjataan hissiryhmän ryhmäohjauksella, joka ottaa vastaan kyseisen hissiryhmän hissejä koskevia ulkokutsuja. Ulkokutsut annetaan ryhmäohjausjärjestelmälle 10 ulkokutsun antolaitteilla kuten ulkokutsunäppäimillä. Ulkokutsunantolaitteiden lisäksi voidaan kutsuja antaa useimmissa hissijärjestelmissä hissikoreissa sijaitsevilla korikutsunantolaitteilla, mutta näitä ei yleensä välitetä hissiryhmän ryhmäohjausjärjestelmälle. Lisäksi on erilaisia näyttövälineitä ja matkustajaterminaaleja, joiden avulla matkustajat antavat kerrostietonsa.

15

Matkustajien siirtymisen vaivattomuus ja kokonaismatkustusajan pituus yhdellä tai useammalla hissiryhmällä varustettujen rakennusten hissiaulasta kerroksiin riippuu ensinnäkin kutsuajasta eli siitä kun matkustaja on antanut hissikutsun siihen asti kun oikeaan suuntaan liikkuva hissi saapuu matkustajan luokse. Lisäksi 20 kokonaismatkustusajan pituus riippuu hissillä matkustusajasta eli siitä ajasta, kun matkustaja astuu hissiin siihen asti, kun matkustaja saapuu haluamaansa kohdekerrokseen. Lisäksi kokonaismatkustusaikaa pidentää usein vielä Y: siirtymisaika tuloaulasta oikean hissiryhmän ja hissin luokse etenkin laajoissa j rakennuksissa. Siirtymisaika voi venyä pitkäksikin, mikäli rakennuksessa on useita ; . 25 hissiryhmiä, joista henkilön on ensin valittava ja löydettävä oikea hissiryhmä ja ·., tämän jälkeen vielä löydettävä palveleva hissi kyseisestä hissiryhmästa.

Matkustusaikaa sekä kutsuaikaa on mahdollista lyhentää teknisin keinoin kuten ryhmäohjausta kehittämällä, koska kyseessä on lähinnä rakennuksen tiloista sekä · · ‘ matkustajille tarkoitettujen opastusjärjestelmien laadusta riippuva aikaviive.

30 > V Tunnettua on Schindlerin ja Thyssenin esittämät ratkaisut matkustajien ohjausongelmaan määränpää-ohjauksessa. Heidän ratkaisuissaan hissinovet on X ; nimetty joko kirjaimin tai numeroin. Thyssenin matkustajaterminaalinäyttölaite käyttää matkustajien opastukseen lisäksi karttanäyttöä. Thyssenin ratkaisussa 3 5 indikoidaan oikea palveleva hissiovi näyttämällä kuvassa myös hissin avonaisia ; : ovia ja värejä oikean hissin havainnollistamiseksi. Matkustajan paikka voidaan , : myös havainnollistaa pallolla ja oikea reitti pallolta hissille on näytetty nuolella.

2 112933

Edellä mainitut näyttölaitteet soveltuvat tilanteisiin, joissa matkustaja-terminaalilaitteet sijaitsevat joko aulassa tai aulan välittömässä läheisyydessä. Thyssenin ratkaisussa näyttölaitteen fyysinen koko rajaa näytön yleensä kuvaamaan vain yhtä aulaa, koska usean aulan kuvaamiseen tarvittaisiin suurikokoinen 5 kartta ja sen kuvaamiseen suuri näyttölaite. Myös Schindlerin ratkaisussa on hankalaa ohjata matkustaja havainnollisesti etäiseltä matkustajaterminaalilaitteelta oikean hissin luokse pelkkien yksinkertaisten ja joillekin ehkä outojen symbolien avulla. Tämän takia heidän matkustajaterminaalilaitteensa ovat yleensä aulassa tai sen välittömässä läheisyydessä.

10

Keksinnön avulla on tarkoitus poistaa tekniikan tasossa ilmenevät ongelmat. Keksinnön tavoitteena on saada aikaan opastusjärjestelmä, jolla voidaan merkittävästi vähentää siirtymisaikoja hissiryhmälle sekä auttaa matkustajaa valitsemaan nopeasti oikea hissi hissiryhmästä. Keksinnön mukainen 15 matkustajaterminaalilaite soveltuu käytettäväksi nykyisessä määränpää-ohjauksessa. Matkustajaterminaalilaitteen avulla matkustajat antavat kohdekerrostietonsa hissijärjestelmälle, jonka jälkeen ohjausjärjestelmä päättää kuinka kutsu palvellaan ja matkustajaterminaalinäyttölaitteen välityksellä kerrotaan matkustajille tieto heille valitusta hissistä.

20

Keksinnön mukaiset tavoitteet saavutetaan patenttivaatimuksen 1 mukaisella hissiryhmän matkustajaterminaalilaitteen opastusjärjestelmällä.

Keksinnön mukaisessa hissiryhmän matkustajaterminaalilaitteen opastus- 25 järjestelmässä, jossa järjestelmässä on laitteet hissien kutsutietojen vastaanottamiseksi ja laitteet hissiryhmän matkustajien tunnistamiseksi ja luokittamiseksi . . opastuksen tarpeen perusteella vakituisiin ja satunnaisiin hissiryhmän matkustajiin ja laitteet hissiryhmän matkustajien opastamiseksi ja laitteet kutsutietojen välittä-··' miseksi hissiryhmän ryhmäohjaukselle, joka käsittelee kutsutiedot ryhmäkutsutie- 3 0 tojen aikaansaamiseksi ja jakavat mainitut ryhmäkutsutiedot hissiryhmän hissinoh-‘: jauslaitteille. Edellä mainitun hissiryhmän matkustajaterminaalilaitteen opastusjär- : jestelmän näyttölaiteella (1) esitetään vakituisille hissiryhmän matkustajille opastus ‘ ; valitulle hissille opasteviestillä käsittäen yhden opastetiedon esitystavan ja satun- ; naisille hissiryhmän matkustajille opastus valitulle hissille opastusviestillä käsittäen 35 kaksi tai useampia opastetiedon esitystapoja.

Keksinnön mukaisessa opastusjärjestelmässä opastetietona toimii visuaalinen esitys, joka käynnistyy ennalta määrätyn ajan kuluttua siitä, kun matkustaja on antanut kohdekerrostietonsa hissijärjestelmälle.

112933 3

Keksinnön mukaisessa opastusjärjestelmässä matkustajaterminaalinäyttölaitteella näytetään matkustajalle animaatiokuvasarja, joka on tehty kyseistä aulatilaa varten.

Keksinnön mukaisessa opastusjärjestelmässä matkustajaterminaalinäyttölaitteella 5 näytetään matkustajalle kartan tai pohjapiirustuksen avulla aulatila ja valittu hissi.

Eräässä edullisessa keksinnön toteuttamismuodossa matkustajaterminaalinäyttö-laitteen kuva on kiinteä yksittäinen kuva, jossa matkustajalle näytetään valittu hissi erilaisin symbolein kuten ihmissymbolein, geometristen kuvioiden, nuolien tai viivagrafiikan avulla.

10 Eräässä toisessa edullisessa keksinnön toteutusmuodossa matkustajaterminaali-näyttölaitteella näytetään matkustajalle valittu hissi videofilmijakson tai digitaalisen kuvasarjan avulla, jotka on kuvattu aulatilassa.

Vielä eräässä toisessa keksinnön toteutumismuodossa palvelemaan valittu his-sinovi ilmoittaa sijaintinsa siinä olevan laitteen avulla, joka välkkyy tai pitää tiettyä 15 huomiota herättävää ääntä.

Vielä eräässä toisessa keksinnön toteutumismuodossa opastusviesti on alfanumeerinen viesti tai siinä on lisäksi erilaisia merkkejä.

Edut: mahdollistaa etäälle auloista tai hisseistä sijoitetut matkustajatermi-: 2 0 - naalit . . - matkustajien siirtymismatkaerot eri aulavaihtoehtoihin pienenevät hissiryhmäohjauksen toiminta tehostuu 3 - terminaalien ollessa etäällä auloista ovat etäisyydet terminaaleista eri .,: auloihin melko samansuuruisia 2 5 - siirtymisaikoja voidaan käyttää hyväksi hissiohjauksen laskennassa ja päätöksen teossa

Edellä on esitetty eräitä keksinnöllä saavutettuja etuja. Seuraavassa keksintöä , : kuvataan yksityiskohtaisemmin kuvioihin viittaamalla, jolloin samalla esitetään j 3 0 myös muita keksinnön mukaisella menetelmällä saavutettavia etuja.

> Kuviossa 1 on esitetty matkustajaterminaalilaite näyttölaitteineen ja 4 112933 kuviossa 2 on esitetty pohjapiirustus hissien ovien, aulojen ja matkustajaterminaa-lilatteiden sijainnista kerroksessa.

Kuviossa 1 on esitetty kerroksen aula, jossa on kaksi hissiä 2a ja 2b ja matkusta-5 jaterminaalilaite, jossa on matkustajaterminaalinäyttölaite 1. Kuviossa näkyy myös matkustaja, joka antaa kohdekerrostietonsa matkustajaterminaalilaitteessa olevilla näppäimillä. Näppäimillä voidaan antaa kohdekerrostieto joko alfanumeerisella viestillä tai voidaan käyttää myös erilaisia merkkejä ja kuvioita. Matkustajatermi-naalilaitteita on suurissa toimistorakennuksissa tai hotelleissa. Keksinnön mukai-10 nen matkustajaterminaalilaite soveltuu sijoitettavaksi eri etäisyyksille hissiauloista ja hisseistä 2a ja 2b. Tästä vapaammasta matkustajaterminaalilaitteen sijoittelusta hyötyvät sekä matkustajat että hissiryhmäohjaus. Jos kerroksen aula useimmiten on kysymys peruskerroksesta, on iso tai rakenteeltaan monimutkainen, niin silloin opastus matkustajaterminaalilta valitulle hissille on vaikeampi järjestää. Matkusta-15 jaterminaalilaite näyttöineen 1 soveltuu käytettäväksi myös muissa aulanäytöissä ja sen näytöllä 1 voidaan matkustajille esittää matka erilaisilla indikointitekniikoilla matkustajaterminaalilaitteelta valitulle hissille. Tämän jälkeen matkustajaterminaa-linäyttölaitteelle 1 ilmestyy opasteviesti, jolla ilmoitetaan matkustajalle valittu hissi. Opasteviesti voi käsittää useita eri opastetietoja. Jos hän on vakituinen matkustaja 2 0 niin hänelle riittää tiedoksi kyseinen opastusviesti, mutta jos hän on satunnainen matkustaja, joka käy rakennuksessa vain silloin tällöin, niin hän voi tarvittaessa painaa vielä matkustajaterminaalilaitteessa olevaa nappia, jossa lukee esimerkiksi lisäopastusta tarvittaessa tai jokin muu vastaava sopiva opastusviesti. Lisäopaste-: tapoja on useita. Napin sijasta käytetään myös muita tunnettuja matkustajan tun- 2 5 nistetapoja kuten lähestymisnappi, joka aistii matkustajan läheisyyden, kutsunan- toon kuluvan ajan mittaaminen hyväksymisnäppäimellä varustetulla matkustaja-terminaalilaitteella, jossa näppäilty kohdekerrosnumero syötetään erillisellä ”OK” : merkillä varustetulla hyväksymisnäppäimellä. Matka matkustajaterminaalilaitteelta • .: valitulle hissille voidaan esittää seuraavilla visuaalisilla tavoilla: 3 0 Matkustajaterminaalinäyttölaitteella 1 näkyy paikallaan oleva maisema, jossa jokin ; objekti liikkuu matkustajaterminaalilta valitun hissin 2a ovelle. Objektina voi olla nuoli, joka liikkuu kohti valitun hissin 2a ovea, ihmissymboli, joka on liikkuva tai / . paikallaan pysyvä, geometrinen kuvio, välkkyvä merkki, kohokuvio, erilaisia ääni- ’ ; merkkejä tai voidaan käyttää myös viivagrafiikkaa.

3 5 Matkustajaterminaalinäyttölaitteella 1 esitetään animaatiokuvasarjoja, jotka on : : tehty kyseistä aulaa varten. Jos aulan tai hissien 2a ja 2b värit muuttuvat, niin j tämä ei vaikuta välttämättä animaatiokuvasarjaan.

5 112933

Matkustajaterminaalinäyttölaitteella 1 voidaan esittää myös lyhyt videofilmi, jossa on kuvattu aulaa videokameralla. Videofilmi antaa todellisen kuvan aulan ulkonäöstä, jolloin värien ja materiaalien vaihto aulassa, voi johtaa uuden videofilmin ottamiseen aulasta. Samoin voidaan videokameran sijaan esittää peräkkäin digi-5 taalikameralla otettuja kuvia aula-tilasta. Kaikki edellä mainitut visualisoinnit palvelevat erityisesti visuaalisesti orientoituneita ihmisiä. Visuaalisen materiaalin lisäksi voidaan käyttää myös puhetta, josta on hyötyä myös näkövammaisille.

Esimerkki matkustajaterminaalinäyttölaitteen käyttötilanteesta: 10 Matkustaja saapuu terminaalille ja valitsee esimerkiksi kohdekerroksen 10. Nyt ilmestyy näyttölaitteelle 1 opasteviesti, joka muodostuu kirjaimista ja numeroista ’’TEITÄ PALVELEE HISSI A KERROKSEEN 10”. Opasteviesti voi olla eri pituinen esimerkiksi matkustajalle voidaan ilmoittaa vain hissin numero, kirjain tai joku muu merkki, joka kuvaa valittua hissiä. Alfanumeerisen viestin eli tekstiviestin lisäksi 15 voidaan käyttää myös puhetta. Vakinaiselle matkustajalle ilmoitetaan valittu hissi opasteviestillä, joka muodostuu alfanumeerisesta viestistä eli tekstiviestistä. Ilmoitustapa valitaan sen mukaan, kuinka kauan aikaa kuluu matkustajalta kohdekerroksen valintaan. Jos valintaan kuluu tietty määrätty aika, joka voi olla muutamia sekunteja, niin silloin matkustajaterminaalilaite käynnistää perusteellisemman 2 0 opastuksen satunnaista matkustajaa varten. Matkustajaterminaalinäyttölaitteelle 1 ilmestyy kerrosaulan pohjapiirustus tai jonkinlainen kerrosaulaa kuvaava kartta, jossa näkyy matkustajaterminaalinäyttölaitteiden sijainti ja valitun eli palvelevan : : .· hissin paikka ympäristöön nähden. Valittu hissi voidaan esittää myös yllä mainittu- : jen animaatiokuvasarjojen, videofilmin tai digitaalisten valokuvien avulla riippuen . : , 2 5 siitä, mikä esitystapa eli opastetieto on valittu. Kun reitti valitulle hissille on näytetty i.. matkustajalle niin matkustajaterminaalinäyttölaite palautuu normaaliin tilaan. Επί* \ nen normaalitilaan palautumista, näyttölaitteella 1 esitetään opastus, jossa mat- ; / kustajaa kehotetaan siirtymään palvelevaan hissiin.

» » * » 3 0 Jotta matkustajaterminaalinäyttölaite 1 palvelisi kattavasti kaikkia näkeviä ihmisiä on näytössä huomioitava, ettei kaikilla ihmisillä ole 3d-hahmotuskykyä. Tästä : johtuen, olisi näytettävä myös muu varmenne 3d-kuvan lisäksi, jotta ihmiset . ’ . tietävät menevänsä oikean hissinoven tai aulan luokse. Varmuudeksi voidaan ' ; myös tarvittaessa käyttää muun muassa erilaisia rasterointitapoja, jotka ovat 35 toteutettavissa kaksi värinäytöllä. Hissin oven tai aulan värikoodaaminen erilaisin : kuvioin tai merkein auttaa matkustajaa löytämään etsimänsä kohteet helpommin.

> Värisokeille matkustajille nämä ratkaisut eivät kuitenkaan sovellu ja värit vaatisivat värinäyttöjä, jotka ovat huomattavasti kalliimpia mustavalkoisiin näyttöihin verrattuna.

6 112933

Kuviossa 2 on esitetty pohjapiirustus hissien, kerroksen aulojen ja matkustajater-minaalilaitteiden sijainnista kerroksessa. Kuviossa 2 on neljän hissin ryhmä, joissa hissikorit ovat kaksiovisia, läpimentäviä ja lisäksi merkitty numeroin 1,2,3, ja 4. 5 Numeroiden sijasta voidaan käyttää myös muitakin merkkejä kuten erilaisia kuvioita. Matkustajaterminaalilaitteet on merkitty tunnuksin 1D1, 1D2, 1D3 ja 1D4 ja ne sijaitsevat yleensä kerroksen aula-alueiden ulkopuolella paitsi 1D4, joka kuvion 2 mukaan on hissin 4 vieressä. Aulat on merkitty kirjaimin A, B ja C ja niissä on käytetty erilaista viivoitusta tai pistekuviointia erottamaan eri aula-alueet toisistaan.

10

Edellä on esitetty vain eräitä keksinnön edullisia toteutusmuotoja, mutta alan ammattimiehelle on ilmeistä, että keksintö on mahdollista toteuttaa monella muullakin tavalla patenttivaatimuksista ilmenevän suojapiirin puitteissa.

15

Claims (9)

112933

1. Hissiryhmän matkustajaterminaalilaitteen opastusjärjestelmä, jossa järjestelmässä on laitteet hissien kutsutietojen vastaanottamiseksi ja laitteet hissiryh-5 män matkustajien tunnistamiseksi ja luokittamiseksi opastuksen tarpeen perusteella vakituisiin ja satunnaisiin hissiryhmän matkustajiin ja laitteet hissiryhmän matkustajien opastamiseksi ja laitteet kutsutietojen välittämiseksi hissiryhmän ryhmäohjaukselle, joka käsittelee kutsutiedot ryhmäkutsutietojen aikaansaamiseksi ja jakavat mainitut ryhmäkutsutiedot hissiryhmän hissinohjauslaitteille, 10 tunnettu siitä, että edellä mainitun hissiryhmän matkustajaterminaalilaitteen opastusjärjestelmän näyttölaiteella (1) esitetään vakituisille hissiryhmän matkustajille opastus valitulle hissille opasteviestillä käsittäen yhden opastetiedon esitystavan ja satunnaisille hissiryhmän matkustajille opastus valitulle hissille opastusviestillä käsittäen kaksi tai useampia opastetiedon esitystapoja.

2. Patenttivaatimukseni mukainen opastusjärjestelmä, tunnettu siitä, että opas- tetietona toimii visuaalinen esitys, joka käynnistyy ennalta määrätyn ajan kuluttua siitä, kun matkustaja on antanut kohdekerrostietonsa hissijärjestelmälle.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen opastusjärjestelmä, tunnettu siitä, että matkustajaterminaalinäyttölaitteella (1) näytetään matkustajalle animaatioku- 2. vasarjaa, joka on tehty kyseistä aulatilaa varten.

4. Patenttivaatimuksen 1-3 mukainen opastusjärjestelmä, tunnettu siitä, että . , : matkustajaterminaalinäyttölaitteella (1) näytetään matkustajalle kartan tai poh- , ’ japiirustuksen avulla aulatila ja valittu hissi (2a).

: 5. Patenttivaatimuksen 1-4 mukainen opastusjärjestelmä, tunnettu siitä, että 2. matkustajaterminaalinäyttölaitteen (1) kuva on kiinteä yksittäinen kuva, jolla matkustajalle näytetään palveleva hissi (2a) erilaisin symbolein kuten ihmis-symbolein, geometristen kuvioiden, nuolien tai viivagrafiikan avulla.

* 6. Patenttivaatimuksen 1-5 mukainen opastusjärjestelmä, tunnettu siitä, että matkustajaterminaalinäyttölaitteella (1) näytetään matkustajalle valittu hissi 3 0 (2a) videofilmijakson tai digitaalisen kuvasarjan avulla, jotka on kuvattu aulati- » I Iässä.

: 7. Patenttivaatimuksen 1-6 mukainen opastusjärjestelmä, tunnettu siitä, että pal- i velemaan valittu hissi ilmoittaa sijaintinsa siinä olevan laitteen avulla, joka välkkyy tai pitää tiettyä huomiota herättävää ääntä. 112933

8. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen opastusjärjestelmä, tunnettu siitä, että opastusviesti on alfanumeerinen viesti tai siinä on lisäksi erilaisia merkkejä.

9 112933