ES2949792T3 - Sistema para aislar un elemento estructural - Google Patents

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Thomas Gasparri
Nicolas Brichet
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Sika Technology AG
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Abstract

La invención se refiere a un sistema para aislar un elemento estructural en un vehículo de motor, que comprende un elemento estructural y un dispositivo dispuesto sobre el mismo y que tiene un soporte. El sistema también comprende un adhesivo expandible, que se dispone sobre el elemento estructural o sobre el soporte mediante bombeo o extrusión. El soporte y el adhesivo expandible están diseñados y dispuestos de tal manera que el soporte limita el adhesivo expandible en al menos una dirección durante la expansión del mismo. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Sistema para aislar un elemento estructural
La invención se refiere a un sistema para aislar un elemento estructural en un vehículo de motor. Se refiere, además, a un procedimiento para aislar un elemento estructural de un vehículo de motor.
En muchos casos, los elementos estructurales, tales como, por ejemplo, carrocerías y/o bastidores de medios de transporte y locomoción, en particular de vehículos sobre agua o tierra o de aeronaves, presentan estructuras con cavidades para permitir construcciones ligeras. Sin embargo, estas cavidades causan diversos problemas. Dependiendo del tipo de cavidad, puede ser necesario sellarla para evitar la entrada de humedad y contaminantes que pueden provocar la corrosión de los elementos estructurales. A menudo también es conveniente reforzar sustancialmente las cavidades y, por lo tanto, el elemento estructural, pero manteniendo el bajo peso. También suele ser necesario estabilizar las cavidades y, por lo tanto, los elementos estructurales, para reducir el ruido que de otro modo se transmitiría a lo largo o a través de la cavidad. Muchas de estas cavidades presentan una forma irregular o dimensiones estrechas, lo que dificulta su sellado, refuerzo y amortiguación adecuados.
Particularmente en la ingeniería de automoción, pero también en la construcción de aviones y barcos, se utilizan deflectores para sellar y/o aislar acústicamente las cavidades, o se utilizan refuerzos para reforzar las cavidades. El documento WO 2008/065049 muestra un sistema de este tipo para aislar un elemento estructural en la construcción de automóviles.
En la Fig. 1, se muestra esquemáticamente la carrocería de un automóvil. La carrocería 10 presenta en este caso diversas estructuras con cavidades, tales como pilares 14 y vigas o largueros 12. Dichos elementos 12, 14 estructurales con cavidades suelen estar sellados y/o reforzados con elementos 16 de sellado y/o refuerzo.
Las Fig. 2a y 2b muestran esquemáticamente un concepto conocido para sellar y/o reforzar cierres de aberturas o cavidades en un vehículo de motor. En este caso, la Fig. 2a muestra un dispositivo 16 antes de la expansión de un adhesivo 13. La Fig. 2b muestra el mismo dispositivo 16 como parte del sistema 1, pero después de la expansión del adhesivo 13, es decir, con el adhesivo 13' expandido.
El dispositivo 16 está situado en una cavidad de una estructura de carrocería, como la mostrada en la Fig. 1. En las Fig. 2a y 2b, se muestra esquemáticamente una sección de dicho elemento 12, 14 estructural de la carrocería de un automóvil. El dispositivo 16 comprende un soporte 11 que tiene una región 21 de borde. El adhesivo 13 está dispuesto sustancialmente sobre esta región 21 de borde del soporte 11.
Antes de la expansión del adhesivo 13, existe un espacio entre el dispositivo 16 y el elemento 12, 14 estructural. Este espacio permite que el elemento 12, 14 estructural sea recubierto para proporcionar protección contra la corrosión al elemento 12, 14 estructural. Después de este recubrimiento, el adhesivo 13' se expande normalmente por la acción del calor, cerrando así el espacio entre el dispositivo 16 y el elemento 12, 14 estructural. Además, la expansión del adhesivo 13 también fija simultáneamente el dispositivo 16' en el elemento 12, 14 estructural. Un dispositivo 16' fijado de este modo en el elemento 12, 14 estructural refuerza el elemento 12, 14 estructural, por un lado, y cierra la cavidad en el elemento 12, 14 estructural, por otro.
La desventaja de los elementos de sellado y/o refuerzo conocidos con anterioridad es que su fabricación es relativamente compleja y costosa.
Además, los elementos de sellado y/o refuerzo conocidos presentan la desventaja de que su vida útil es limitada. Esto se debe, en particular, a que el adhesivo de los elementos no puede almacenarse durante mucho tiempo ni en condiciones extremas.
Por lo tanto, es tarea de la presente invención proporcionar un sistema mejorado para aislar un elemento estructural en un vehículo de motor que evite las desventajas de la técnica anterior. En particular, el sistema debe aportar ventajas económicas y también simplificar o mejorar la logística asociada, y en particular la capacidad de almacenamiento.
Esta tarea es resuelta por un sistema para aislar un elemento estructural en un vehículo de motor, en donde el sistema comprende: un elemento estructural que comprende un primer componente y un segundo componente, estando los componentes unidos entre sí en una primera junta y en una segunda junta, y formando el elemento estructural una cavidad; un dispositivo con un soporte, en donde el soporte está dispuesto sobre el elemento estructural mediante un elemento de fijación; y un adhesivo expandible dispuesto sobre el elemento estructural por bombeo o por extrusión; en donde el soporte y el adhesivo expandible están formados y dispuestos de tal manera que el soporte limita el adhesivo expandible durante su expansión en al menos una dirección.
En primer lugar, esta solución tiene la ventaja de que permite fabricar el dispositivo de una manera significativamente más sencilla y rentable en comparación con la técnica anterior. En particular, según el sistema aquí propuesto, puede utilizarse un dispositivo de una sola pieza y/o un dispositivo construido a partir de un solo material y/o fabricado en una sola etapa. Así, por ejemplo, puede utilizarse un procedimiento de moldeo por inyección de un solo componente en lugar de un procedimiento de moldeo por inyección de dos componentes. Esto reduce tanto el coste efectivo de fabricación como un esfuerzo en la planificación y diseño del dispositivo.
Una idea clave de la presente invención es que el adhesivo expandible no se dispone sobre el soporte antes de que el dispositivo se fije en el elemento estructural, sino que el dispositivo se fija en el elemento estructural sin adhesivo y el adhesivo expandible se introduce por separado en el sistema. Esto tiene la ventaja de que el dispositivo es mucho más transportable y almacenable sin el adhesivo. Esto reduce significativamente los costes logísticos asociados. De este modo, el adhesivo expandible puede aplicarse fresco en el sistema en cada caso en una línea de producción de los vehículos de motor, por ejemplo, en forma de material a granel.
Otra ventaja del sistema aquí propuesto es que la aplicación por separado del adhesivo expandible permite reforzar, sellar, amortiguar o aislar zonas de la cavidad del elemento estructural de difícil acceso con mayor eficacia que con los sistemas mencionados al principio. En particular, el adhesivo expandible puede rellenar completamente las juntas incluso antes de ser activado.
Además, la solución aquí propuesta tiene la ventaja de que se pueden aislar diferentes elementos estructurales con un dispositivo (normalizado) utilizando una cantidad y/o disposición diferentes del adhesivo expandible en cada caso. Por ejemplo, un primer elemento estructural con una cavidad más grande puede aislarse utilizando el dispositivo estándar y una mayor cantidad de adhesivo expandible, y un segundo elemento estructural con una cavidad más pequeña puede aislarse utilizando el mismo dispositivo estándar y una menor cantidad de adhesivo expandible.
Por lo tanto, es necesario fabricar menos dispositivos diferentes, de modo que mayores volúmenes, menos utillaje y una logística más sencilla pueden reducir el coste global del sistema.
En el contexto de la presente invención, el término “aislamiento” o “aislado” incluye elementos o funciones o estructuras o pasos de procedimiento para compartimentar y/o cerrar y/o reforzar y/o amortiguar y/o aislar un elemento estructural. Estas diversas propiedades de dicho aislamiento pueden darse individualmente o combinadas entre sí.
El elemento estructural comprende al menos un primer componente y un segundo componente, que se unen en una primera junta y en una segunda junta, formando así una cavidad. A este respecto, el primer componente y el segundo componente del elemento estructural pueden comprender cada uno un elemento o pueden comprender una pluralidad de elementos. Por lo tanto, el elemento estructural también puede presentar más de dos juntas.
En una realización de ejemplo, el sistema comprende una pluralidad de dispositivos con un soporte y un elemento de fijación. Por ejemplo, el sistema comprende dos dispositivos, tres dispositivos, cuatro dispositivos, cinco dispositivos, más de dos dispositivos, más de tres dispositivos, más de cuatro dispositivos o más de cinco dispositivos.
En cada caso, tanto la forma como los materiales de estos dispositivos múltiples pueden ser iguales o diferentes.
En una realización de ejemplo, el soporte está dispuesto en el primer componente del elemento estructural, y el adhesivo expandible está dispuesto en el segundo componente del elemento estructural.
En una realización alternativa, el soporte está dispuesto en el primer componente del elemento estructural, y el adhesivo expandible también está dispuesto en el primer componente del elemento estructural.
En una realización alternativa, el soporte está dispuesto sobre el primer componente del elemento estructural, y el adhesivo expandible está dispuesto sobre el primer componente y sobre el segundo componente del elemento estructural.
En otra realización alternativa, el soporte está dispuesto sobre el primer componente del elemento estructural, y el adhesivo expandible está dispuesto sobre el soporte.
En una realización de ejemplo, el soporten tiene una forma sustancialmente en forma de L, o en forma de I, o en forma de H, o en forma de C, o en forma de T, o en forma de W, o en forma de V, o en forma de U, o en forma de N, o en forma de Z, o en forma de O, o una sección transversal rectangular, ovalada, o redonda, o trapezoidal, o triangular, o poligonal.
En una realización de ejemplo, el soporte tiene una base y un ala.
En una realización de ejemplo, el elemento de fijación está dispuesto sobre la base y el ala limita la expansión del adhesivo expandible en al menos una dirección.
En otra realización de ejemplo, el ala forma un ángulo con la base de entre 60° y 160°, o de entre 70° y 150°, o de entre 80° y 140°.
En una realización de ejemplo, el dispositivo o solo el soporte se fabrica mediante un proceso de moldeo por inyección.
En otra realización de ejemplo, el dispositivo o solo el soporte se fabrica mediante un procedimiento de moldeo por inyección de un solo componente.
En una realización alternativa, el dispositivo o solo el soporte se fabrica mediante un procedimiento de extrusión. En una realización de ejemplo, el soporte y el elemento de fijación están formados integralmente.
En otra realización de ejemplo, el soporte y el elemento de fijación están formados del mismo material.
En una realización de ejemplo, el soporte comprende un plástico, en particular poliamida.
En una realización de ejemplo, el soporte comprende un plástico reforzado con fibra, en particular un plástico reforzado con fibra de vidrio o con fibra de carbono.
En principio, el soporte puede estar compuesto por diferentes materiales. Los materiales preferidos son plásticos, en particular poliuretanos, poliamidas, poliésteres y poliolefinas, preferiblemente polímeros resistentes a altas temperaturas como poli(fenilenoéteres), polisulfonas o polietersulfonas, que también se espuman en particular; metales, en particular aluminio y acero; o materiales orgánicos cultivados, en particular madera u otros materiales fibrosos (prensados) o materiales similares al vidrio o cerámicos; en particular también materiales espumados de este tipo; o cualquier combinación de estos materiales. Se prefiere especialmente la poliamida, en particular la poliamida 6, la poliamida 6,6, la poliamida 11, la poliamida 12 o una mezcla de las mismas. También son posibles las combinaciones con fibras, como fibras de vidrio o fibras de carbono.
Además, el soporte puede presentar cualquier diseño y estructura. Por ejemplo, puede ser sólido, hueco, espumado o presentar una estructura en forma de rejilla. La superficie del soporte puede ser lisa, rugosa o texturizada.
En una realización de ejemplo, el dispositivo tiene un contorno sustancialmente circular u oval o alargado o en forma irregular.
En una realización de ejemplo, el adhesivo expandible tiene un índice de expansión de al menos 200 % o de al menos 300 % o de al menos 400 % o de al menos 500 % o de al menos 800 %.
Un adhesivo expandible y bombeable de este tipo se describe, a modo de ejemplo, en la solicitud de patente europea EP 3281 970 A1.
Un ejemplo de tal adhesivo bombeable y expandible es un adhesivo disponible bajo el nombre comercial Sikaseal®. Un ejemplo de adhesivo expandible extrudible es el adhesivo SikaBaffle® 455.
En una realización de ejemplo, el adhesivo expandible está dispuesto en forma de uno o más cordones sobre el segundo componente del elemento estructural.
En una realización de ejemplo, el adhesivo expandible se dispone sobre el segundo componente del elemento estructural mediante un robot.
En una realización de ejemplo, el al menos un cordón tiene un diámetro de 2 a 20 mm, o de 4 a 18 mm, o de 6 a 16 mm.
En una realización de ejemplo, el al menos un cordón tiene una longitud de al menos 10 mm o de al menos 20 mm o de al menos 30 mm o de al menos 50 mm o de al menos 100 mm.
En una realización de ejemplo, el adhesivo expandible está en contacto con el elemento estructural en la primera junta y en la segunda junta.
En una realización de ejemplo, el adhesivo expandible entra en contacto tanto con el primer componente del elemento estructural como con el segundo componente del elemento estructural en la región de cada una de la primera junta y la segunda junta.
En una realización de ejemplo, el adhesivo expandible tiene una extensión a lo largo del segundo componente del elemento estructural de al menos 10 mm o al menos 15 mm o al menos 20 mm o al menos 30 mm o al menos 40 mm, respectivamente, a partir de los puntos de unión.
En una realización de ejemplo, el adhesivo expandible forma un elemento continuo entre la primera junta y la segunda junta.
En una realización de ejemplo, el adhesivo expandible forma un único elemento cohesivo. En una realización alternativa, múltiples adhesivos expandibles no contiguos forman múltiples elementos no contiguos.
En una realización de ejemplo, el adhesivo expandible es un material bombeable o extrudible.
En una realización de ejemplo, el adhesivo expandible es bombeable a una temperatura de menos de 80 °C, preferiblemente menos de 70 °C, preferiblemente menos de 60 °C, de particular preferencia, menos de 50 °C.
En una realización de ejemplo, el adhesivo expandible es extrudible a una temperatura inferior a 100° C, preferiblemente inferior a 90° C, preferiblemente inferior a 80° C, más preferiblemente inferior a 70° C.
En una realización de ejemplo, el adhesivo expandible es bombeable o extrudible a una temperatura que está al menos 20 K o al menos 30 K o al menos 40 K o al menos 50 K o al menos 60 K por debajo de una temperatura de activación del segundo adhesivo expandible.
En una realización de ejemplo, el elemento de fijación está formado como un clip.
En una realización alternativa, el elemento de fijación está formado como una lengüeta de soldadura o un elemento magnético o un adhesivo o un gancho.
En una realización de ejemplo, el elemento estructural tiene una abertura, en la que el soporte está dispuesto de tal manera que la abertura está libre de adhesivo expandido después de una expansión del adhesivo expandible.
Tal disposición del soporte tiene la ventaja de que las aberturas en el elemento estructural, tales como las utilizadas para pasacables o similares, pueden así mantenerse libres de adhesivo expandible, de modo que tales aberturas no se ven perjudicadas en su función.
En una realización de ejemplo, la distancia entre el soporte y el elemento estructural está comprendida entre 2 y 6 mm o entre 3 y 5 mm.
La tarea establecida al principio se resuelve, además, mediante un procedimiento para aislar un elemento estructural en un vehículo de motor, en donde el procedimiento comprende las etapas de: proporcionar un dispositivo con un soporte; disponer el dispositivo sobre el elemento estructural; disponer un adhesivo expandible por bombeo o por extrusión sobre el elemento estructural; unir un primer componente y un segundo componente del elemento estructural para formar el elemento estructural, en donde el dispositivo y el adhesivo expandible están dispuestos en una cavidad entre los componentes del elemento estructural; y expandir el adhesivo expandible, en donde el soporte limita la expansión del adhesivo expandible en al menos una dirección.
En una realización de ejemplo, el adhesivo expandible que tiene una temperatura inferior a 80 °C o inferior a 70 °C o inferior a 60 °C o inferior a 50 °C se dispone por bombeo.
En una realización de ejemplo, el adhesivo expandible que tiene una temperatura inferior a 100 °C o inferior a 90 °C o inferior a 80 °C o inferior a 70 °C se dispone por extrusión.
En una realización de ejemplo, el adhesivo expandible se expande a una temperatura superior a 100 °C o superior a 110 °C o superior a 120 °C o superior a 140 °C.
En una realización de ejemplo, el procedimiento se lleva a cabo utilizando un sistema como el descrito con anterioridad. En una realización de ejemplo, el adhesivo expandible se coloca sobre el elemento estructural o el soporte mediante un robot.
En una realización de ejemplo, el adhesivo expandible es bombeado o extruido sobre el segundo componente del elemento estructural
En una realización de ejemplo, la colocación del adhesivo sobre el elemento estructural o el soporte se realiza antes o después de colocar el dispositivo sobre el primer componente del elemento estructural.
En una realización de ejemplo, se utiliza calor en la activación del adhesivo expandible, en particular la activación del adhesivo se lleva a cabo en un horno de pintura o en un horno anticorrosión.
Los detalles y ventajas de la invención se describen a continuación con referencia a ejemplos de realizaciones y con referencia a dibujos esquemáticos.
En ellos:
Fig. 1 muestra una representación de ejemplo de una carrocería de automóvil según la técnica anterior; Fig. 2a y 2b muestran una representación esquemática de un dispositivo de ejemplo de la técnica anterior;
Fig. 3 muestra una representación esquemática de un dispositivo de ejemplo en un elemento estructural; Fig. 4a y 4b muestran representaciones esquemáticas de dispositivos de ejemplo; y
Fig. 5a a 6b muestran representaciones esquemáticas de sistemas de ejemplo para aislar elementos estructurales. En la Fig. 3, se muestra en forma esquemática y ejemplar un dispositivo 16 en una vista en sección transversal en un elemento 12, 14 estructural. En esta realización, el dispositivo 16 tiene un soporte 11 con una sección transversal en forma de “L”. Aquí, una primera pata forma una base 17 del soporte, y una segunda pata forma un ala 18. La base 17 y el ala 18 forman un ángulo 9 que, en este ejemplo de realización, es de aproximadamente 90°. En la base 17, está dispuesto un elemento 5 de fijación. El dispositivo 16 está dispuesto en el elemento 12, 14 estructural a través de este elemento 5 de fijación. En este ejemplo de realización, el elemento 5 de fijación está formado como un clip.
Una distancia 4 entre el soporte 11 y el elemento 12, 14 estructural es de aproximadamente 4 mm en este ejemplo de realización. Tal distancia 4 hace posible, por un lado, recubrir el elemento 12, 14 estructural con un líquido de recubrimiento antes de la expansión del adhesivo expandible y, por otro lado, permite al soporte 11 limitar eficazmente la expansión del adhesivo expandible en al menos una dirección.
En las Fig. 4a y 4b, se muestran esquemática y ejemplarmente dos dispositivos 16 diferentes en representación espacial. El dispositivo 16 de la Fig. 4a tiene un contorno sustancialmente circular. Además, el soporte 11 en este ejemplo de realización tiene de nuevo una sección transversal sustancialmente en forma de L. En este caso, el soporte 11 tiene una base 17 y un ala 18 que forman un ángulo 9. En este ejemplo de realización, tres elementos de fijación 5 están dispuestos en la base 17 para colocar el dispositivo 16 en un elemento estructural.
El dispositivo 16 de la Fig. 4b tiene una sección transversal rectangular. Por lo tanto, el dispositivo 16 es alargado o tiene un contorno alargado. De nuevo, el soporte 11 del dispositivo 16 tiene una base 17 y un ala 18, que forman un ángulo 9. En esta realización, la base 17 y el ala 18 se complementan con otras paredes del soporte 11. En la base 17 del soporte 11, en este ejemplo de realización, están dispuestos dos elementos 5 de fijación para disponer el dispositivo 16 en un elemento estructural.
En las Fig. 5a a 6b, se muestran en forma esquemática y ejemplar sistemas 1 para aislar un elemento 12, 14 estructural.
En las Fig. 5a y 5b, se muestra un sistema 1 en donde el adhesivo 13 expandible está dispuesto sobre el elemento 12, 14 estructural. En esta realización, el adhesivo 13 expandible está dispuesto sobre el elemento 12, 14 estructural. En este ejemplo de realización, el adhesivo 13 expandible está dispuesto sobre un primer componente 12.1, 14.1 del elemento estructural, y el dispositivo 16 está dispuesto sobre un segundo componente 12.2, 14.2 del elemento estructural. Los dos componentes 12.1, 14.1, 12.2, 14.2 del elemento estructural están unidos en una primera junta 6 y en una segunda junta 7. El elemento 12, 14 estructural forma una cavidad 3 en la que están dispuestos tanto el adhesivo 13 expandible como el dispositivo 16.
El dispositivo 16 comprende un soporte 11 y un elemento 5 de fijación. El soporte 11 tiene una base 17 y un ala 18, que forman un ángulo 9. El ala 18 está dispuesta delante de una abertura 8 en el elemento 12, 14 estructural. El ala 18 está dispuesta delante de una abertura 8 del elemento 12, 14 estructural. Como resultado, el soporte 11 y en particular su ala 18 limitan la expansión del adhesivo 13 expandible en la dirección de esta abertura 8, de modo que el adhesivo 13' expandido no puede alcanzar la zona de la abertura 8. Esto puede verse en la Fig. 5b, en la que se muestra el sistema 1' después de la expansión del adhesivo 13 expandible.
En las Fig. 6a y 6b, se muestra otro sistema 1 de ejemplo para aislar un elemento 12, 14 estructural. A diferencia del sistema 1 de las Fig. 5a y 5b, en este ejemplo de realización, el adhesivo 13 expandible no está dispuesto sobre el elemento 12, 14 estructural, sino sobre el soporte 11. Aquí, el adhesivo 13 expandible está en forma de cordón y dispuesto sobre el soporte 11 mediante bombeo o extrusión.
Una vez más, el soporte 11 limita una expansión del adhesivo 13 expandible en al menos una dirección, de modo que una región predeterminada del elemento 12, 14 estructural o su cavidad 3 permanece libre de adhesivo 13' expandido después de una expansión del adhesivo 13 expandible'. Esto se ilustra en la Fig. 6b.
Lista de signos de referencia
I Sistema
3 Cavidad
4 Distancia
5 Elemento de fijación
6 Primera junta
7 Segunda junta
8 Abertura
9 Ángulo
10 Carrocería
I I Soporte
12 Elemento estructural
12.1 Primer componente
12.2 Segundo componente
13 Adhesivo expandible
14 Elemento estructural
14.1 Primer componente
14.2 Segundo componente
Dispositivo
Base
Ala
Región de borde

Claims (15)

REIVINDICACIONES
1. Sistema (1) para aislar un elemento (12, 14) estructural de un vehículo de motor, en donde el sistema (1) comprende:
un elemento (12, 14) estructural con un primer componente (12.1, 14.1) y un segundo componente (12.2, 14.2), en donde los componentes (12.1, 12.2, 14.1, 14. 2) están unidos en una primera junta (6) y en una segunda junta (7), y en donde el elemento (12, 14) estructural forma una cavidad (3); un dispositivo (16) con un soporte (11), en donde el soporte (11) está dispuesto sobre el elemento (12, 14) estructural mediante un elemento (5) de fijación; y un adhesivo (13) expandible dispuesto sobre el elemento (12, 14) estructural por bombeo o por extrusión; en donde el soporte (11) y el adhesivo (13) expandible están formados y dispuestos de tal manera que el soporte (11) limita el adhesivo (13) expandible al expandirse en al menos una dirección.
2. Sistema de acuerdo con la reivindicación 1, en donde el soporte (11) está dispuesto sobre el primer componente (12.1, 14.1) del elemento (12, 14) estructural, y en donde el adhesivo (13) expandible está dispuesto sobre el segundo componente (12.2, 14.2) del elemento (12, 14) estructural.
3. Sistema de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 o 2, en donde el soporte (11) tiene una base (17) y un ala (18), y en donde el elemento de fijación está dispuesto sobre la base (17) y el ala (18) limita la expansión del adhesivo (13) expandible en al menos una dirección.
4. Sistema (1) de acuerdo con la reivindicación 3, en donde el ala (18) y la base (17) forman un ángulo comprendido entre 60° y 160°.
5. Sistema de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el dispositivo (16) está fabricado mediante un procedimiento de moldeo por inyección y/o en donde el dispositivo (16) está formado por un solo material y/o en donde el dispositivo (16) está formado en una sola pieza.
6. Sistema de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el dispositivo (16) tiene un contorno sustancialmente circular u oval o alargado o en forma irregular.
7. Sistema de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el adhesivo (13) expandible tiene un índice de expansión de al menos el 200 %.
8. Sistema de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el adhesivo (13) expandible está dispuesto en forma de uno o más cordones sobre el elemento (12, 14) estructural.
9. Sistema de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el adhesivo (13) expandible está formado como un elemento continuo o como varios elementos no continuos.
10. Sistema de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el elemento (5) de fijación está formado como un clip.
11. Sistema de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el elemento (12, 14) estructural tiene una abertura (8), y en donde el soporte (11) está dispuesto de tal manera que la abertura (8) queda libre de adhesivo (13') expandido tras la expansión del adhesivo (13) expandible.
12. Sistema (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde una distancia (4) entre el soporte (11) y el elemento (12, 14) estructural está comprendida entre 2 y 6 mm.
13. Procedimiento para aislar un elemento (12, 14) estructural en un vehículo de motor, en donde el procedimiento comprende las etapas de:
dotar a un dispositivo (16) de un soporte (11);
disponer el dispositivo (16) sobre el elemento (12, 14) estructural;
disponer un adhesivo (13) expandible sobre el elemento (12, 14) estructural por bombeo o por extrusión; unir un primer componente (12.1, 14.1) y un segundo componente (12.2, 14.2) del elemento (12, 14) estructural para formar el elemento (12, 14) estructural, en donde el dispositivo (16) y el adhesivo (13) expandible están situados en una cavidad (3) entre los componentes (12.1, 12.2) del elemento (12, 14) estructural; y expandir el adhesivo (13) expandible, en donde el soporte (11) limita la expansión del adhesivo (13) expandible en al menos una dirección.
14. Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 13, en donde el adhesivo (13) expandible se dispone a una temperatura inferior a 80 °C por bombeo o por extrusión y/o en donde el adhesivo (13) expandible se expande a una temperatura superior a 100 °C.
15. Procedimiento de acuerdo con las reivindicaciones 13 o 14, en donde el procedimiento se lleva a cabo con un sistema (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 13.
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