ES2904466T3 - Mecanismo de habitación deslizable con transmisión por cable - Google Patents
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Abstract
Un mecanismo de transmisión para una habitación deslizable, comprendiendo el mecanismo de transmisión: un motor (18); un carrete (20) acoplado al motor para que el motor (18) lo haga girar; un primer cable (24) enganchado al carrete (20), incluyendo el primer cable (24) un extremo de SALIDA de la habitación del lado derecho (24a) y un extremo de ENTRADA de la habitación del lado izquierdo (24b); un segundo cable (26) enganchado al carrete (20), incluyendo el segundo cable (26) un extremo de ENTRADA de la habitación del lado derecho (26a) y un extremo de SALIDA de la habitación del lado izquierdo (26b); un primer bloque de transmisión (32) que se puede fijar con respecto a la habitación deslizable, recibiendo el primer bloque de transmisión (32) el extremo de ENTRADA de la habitación del lado izquierdo (24b) del primer cable (24) y el extremo de SALIDA de la habitación del lado izquierdo (26b) del segundo cable (26); un segundo bloque de transmisión (34) que se puede fijar con respecto a la habitación deslizable, recibiendo el segundo bloque de transmisión (34) el extremo de SALIDA de la habitación del lado derecho (24a) del primer cable (24) y el extremo de ENTRADA de la habitación del lado derecho (26a) del segundo cable (26); caracterizado por que el mecanismo de transmisión comprende una primera barra de transmisión (38), configurada para fijarse a un primer canal (44) de un primer soporte de esquina provisto en una intersección de una primera pared lateral (16) y una pared superior (12) o pared inferior (14) de la habitación deslizable adyacente al primer bloque de transmisión (32), en donde el extremo de ENTRADA de la habitación del lado izquierdo (24b) del primer cable (24) y el extremo de SALIDA de la habitación del lado izquierdo (26b) del segundo cable (26) están conectados en los extremos opuestos de la primera barra de transmisión (38); y una segunda barra de transmisión (40), configurada para fijarse a un segundo canal (44) de un segundo soporte de esquina provisto en una intersección de una segunda pared lateral (16) y una pared superior (12) o pared inferior (14) de la habitación deslizable adyacente al segundo bloque de transmisión (34), en donde el extremo de SALIDA de la habitación del lado derecho (24a) del primer cable (24) y el extremo de ENTRADA de la habitación del lado derecho (26a) del segundo cable (26) están conectados en extremos opuestos de la segunda barra de transmisión (40).
Description
DESCRIPCIÓN
Mecanismo de habitación deslizable con transmisión por cable
La invención se refiere a una habitación retráctil o deslizable para viviendas móviles, tales como vehículos recreativos. Los vehículos recreativos, como las autocaravanas, remolques de quinta rueda y remolques de viaje pueden estar provistos de una habitación retráctil o deslizable para aumentar el espacio habitable del vehículo. La habitación retráctil o deslizable se amplía para su uso cuando el vehículo está estacionado y se retrae hacia la habitación de estar principal del vehículo cuando el vehículo está desplazándose. Las habitaciones deslizables, por lo general, requieren de espacio sustancial para montar grandes motores eléctricos y unidades hidráulicas que requieren la construcción de cubiertas costosas y, por lo tanto, reducen el espacio total dentro del vehículo.
Los mecanismos existentes para ampliar y retraer las habitaciones deslizables utilizan un tornillo de transmisión que está diseñado para permanecer en tensión. Cuando está mal construido, el tornillo se puede comprimir, lo que hace que el tornillo se arquee y entre en contacto con la caja. Adicionalmente, lo habitual es que el motor de la transmisión por tornillo se mueva con la habitación, lo que también requiere que los cables se muevan.
Otros problemas con los sistemas existentes incluyen componentes operativos que quedan expuestos de forma no deseable cuando la habitación se amplía, así como un sellado inadecuado durante la transición entre las posiciones retraída y ampliada.
Gracias al documento US 5332276 A, que muestra el preámbulo de la reivindicación 1, se conoce un mecanismo de transmisión para una habitación deslizable.
Breve compendio
De este modo, sería deseable un sistema de habitación deslizable que resolviera los problemas de los sistemas existentes. Estos problemas se resuelven mediante un mecanismo de transmisión según la reivindicación 1 y con una habitación deslizable que comprende dicho mecanismo de transmisión según la reivindicación 9. En algunas realizaciones, el sistema de transmisión utiliza cables conectados a las barras de transmisión de las paredes laterales opuestas de la habitación deslizable. Los cables se acoplan a un carrete giratorio y se ensartan a través de los respectivos bloques de transmisión. El giro del carrete en una dirección desplaza el primer y segundo cables para ampliar la habitación deslizable, y el giro del carrete en una dirección opuesta desplaza el primer y segundo cables para retraer la habitación deslizable.
Breve descripción de los dibujos
Estos y otros aspectos y ventajas se describirán en detalle con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:
la FIG. 1 es una vista en perspectiva de un sistema de habitación deslizable para un vehículo;
la FIG. 2 muestra los componentes del mecanismo de transmisión;
la FIG. 3 es una vista en primer plano de un lado del mecanismo de transmisión;
la FIG. 4 muestra un carrete giratorio en el que se enganchan los cables de transmisión;
la FIG. 5 es una vista en perspectiva de la habitación deslizable con el mecanismo de transmisión parcialmente instalado;
las FIGS. 6 y 7 muestran los bloques de transmisión que guían los cables a los respectivos extremos de las barras de transmisión;
la FIG. 8 muestra una barra de transmisión sujeta a un canal de soporte de esquina; y
la FIG. 9 muestra una porción de los cables donde el cable se puede tensar y ajustar.
Descripción detallada
La FIG. 1 es una vista en perspectiva de un sistema de habitación deslizable 10 para un vehículo. El sistema 10 incluye una habitación definida por una pared superior 12, un suelo 14 y un par de paredes laterales 16 conectadas entre la pared superior 12 y el suelo 14. Los primeros soportes de esquina 17a se proporcionan en una intersección de cada una de las paredes laterales 16 con la pared superior 12, y los segundos soportes de esquina 17b se proporcionan en una intersección de cada una de las paredes laterales 16 con la pared inferior 14 (véase la FIG. 5). Como se muestra, los soportes de esquina 17a, 17b pueden ser redondeados. En la FIG. 1, la habitación deslizable se muestra en una posición ampliada o expandida. La habitación deslizable se amplía a través de una abertura en una pared W que normalmente está en un lateral de un vehículo. La vista de la FIG. 1 muestra un exterior de la pared W del vehículo.
En cuanto a las FIGS. 2-4, el mecanismo de transmisión está montado en un lado interior de la pared W adyacente a una abertura O en la pared W. Como se muestra en las FIGS. 2 y 3, en una construcción ilustrativa, el mecanismo de transmisión puede montarse debajo de la abertura O.
El mecanismo de transmisión incluye un motor 18 que está fijado a la pared W y es inamovible con respecto a la habitación deslizable. Un tambor o carrete de bobinado de cable 20 está acoplado al motor 18 para que el motor 18 lo haga girar. El motor y el carrete están sujetos a la pared W mediante una placa de ensamblaje de motor 22 o similar. La placa de ensamblaje de motor 22 puede ser una sola placa en la que se pueden montar todos los componentes. Adicionalmente, la placa de ensamblaje de motor 22 puede acortarse dependiendo de la aplicación. Se coloca una pluralidad de cables en el carrete 20 de manera que el carrete 20 desplaza todos los cables simultáneamente en direcciones de empuje y tracción dependiendo de la dirección de giro del carrete 20.
Como se explica con más detalle a continuación, cada cable se extiende desde el carrete en una dirección del lado izquierdo y una dirección del lado derecho de modo que, dependiendo de la dirección de giro del carrete 20, un lado del cable está tirando de la habitación deslizable (hacia una posición extendida o retraída), mientras que el otro lado del mismo cable lo sigue. Por ejemplo, haciendo referencia a la FIG. 4, un primer cable 24 puede incluir un extremo de SALIDA de la habitación del lado derecho 24a y un extremo de ENTRADA de la habitación del lado izquierdo 24b. En un contexto similar, un segundo cable 26 puede incluir un extremo de ENTRADA de la habitación del lado derecho 26a y un extremo de SALIDA de la habitación del lado izquierdo 26b. Los cables adicionales sujetos al carrete 20 en la FIG. 4 pueden incluirse como un tercer y cuarto cables configurados de la misma manera que el primer y segundo cables 24, 26 como cables de transmisión adicionales para la habitación deslizable. Es decir, donde el primer y segundo cables pueden realizar la transmisión de los lados superiores izquierdo y derecho de la habitación, el tercer y cuarto cables pueden realizar la transmisión de la misma manera y simultáneamente de los lados inferiores derecho e izquierdo de la habitación.
Los extremos de los cables se extienden en las direcciones izquierda y derecha (en la FIG. 2) hacia el interior de los soportes de extremo 28 de la placa de motor 22. En la FIG. 9 se muestra una vista en primer plano de un soporte de extremo 28. Los soportes de extremo 28 incluyen aberturas para cada uno de los cables, y los cables se extienden hacia el interior de las fundas para cable 30, tales como cables Bowden.
Los cables se extienden a través de las fundas para cable 30 hasta los respectivos bloques de transmisión 32, 34. Cada uno de los bloques de transmisión 32, 34 recibe un extremo de ENTRADA de un cable y un extremo de SALIDA del otro cable. Por ejemplo, el primer bloque de transmisión 32 mostrado en la FIG. 2 puede recibir el extremo de ENTRADA de la habitación del lado izquierdo 24b del primer cable 24 y el extremo de SALIDA de la habitación del lado izquierdo 26b del segundo cable 26. De manera similar, el segundo bloque de transmisión 34 puede recibir el extremo de SALIDA de la habitación del lado derecho 24a del primer cable 24 y el extremo de ENTRADA de la habitación del lado derecho 26a del segundo cable 26. Como se muestra en las FIGS. 6 y 7, cada uno de los bloques de transmisión 32, 34 incluye un par de desviadores 36 que desvían respectivamente los extremos del cable en direcciones opuestas. Como se muestra, en una construcción preferida, los desviadores 36 pueden tener la forma de conductos independientes que se doblan para dirigir los extremos del cable en direcciones opuestas. Los desviadores 36 podrían reemplazarse por dos pares de ruedas de polea para minimizar la fricción.
Los extremos de los cables están sujetos a los extremos opuestos de las respectivas barras de transmisión 38, 40. Es decir, el primer bloque de transmisión 32 dirige el extremo de ENTRADA de la habitación del lado izquierdo 24b del primer cable 24 y el extremo de SALIDA de la habitación del lado izquierdo 26b del segundo cable 26 hacia los extremos opuestos de la primera barra de transmisión 38 a la que se conectan los extremos respectivos. De manera similar, el segundo bloque de transmisión 34 dirige el extremo de SALIDA de la habitación del lado derecho 24a del primer cable 24 y el extremo de ENTRADA de la habitación del lado derecho 26a del segundo cable 26 hacia los extremos opuestos de la segunda barra de transmisión 40 a la que se sujetan los extremos del cable.
Con referencia a la FIG. 5, los bloques de transmisión 32, 34 (primer bloque de transmisión 32 mostrado en la FIG. 5) están conectados a la pared W y, por tanto, están fijados posicionalmente con respecto a la habitación deslizable. Como se muestra en las FIGS. 6 y 7, una ruedecilla 42 coopera con cada uno de los bloques de transmisión primero y segundo 32, 34 y está situada para entrar en contacto con las paredes laterales 16 de la habitación deslizable. Las ruedecillas 42 pueden estar formadas en poliuretano y pueden soportar el peso de la habitación deslizante y centralizar el peso lateralmente.
Los soportes de esquina 17a, 17b incluyen un canal 44 que recibe las barras de transmisión 38, 40. Las barras de transmisión 38, 40 se fijan en los canales 44 mediante conectores adecuados. En la FIG. 8 se muestra una vista en primer plano del canal 44. La FIG. 8 muestra un extremo de uno de los cables 24, 26 sujeto a una de las barras de transmisión 38, 40 mediante un conector adecuado 46.
Para ocultar las barras de transmisión 38, 40 y los cables 24, 26 en los canales 44, un elemento de cubierta 48 puede estar sujeto en canales de cubierta adecuados 50 en cada uno de los soportes de esquina 17a, 17b. En la FIG. 8, la cubierta 48 está abierta para mostrar el cable 24, 26 y la barra de transmisión 38, 40. Durante su uso, la cubierta 48 oculta los cables 24, 26 y las barras de transmisión 38, 40 para que no se vean.
Para ensamblar el mecanismo de transmisión, el motor 18 y el carrete 20 están sujetos a la pared W adyacente a la abertura O. Los cables 24, 26 se enrollan en el carrete 20 y se dirigen a través de los soportes de extremo 28 hacia los cables Bowden 30. Los cables 24, 26 se colocan a través de sus respectivos bloques de transmisión 32, 34 y se sujetan a sus respectivas barras de transmisión 38, 40. Una vez que la habitación deslizable encaja en la abertura O, las barras de transmisión 38, 40 con cables conectados se insertan en los canales 44 en cada uno de los soportes de esquina y se fijan con conectores en cada extremo. Los respectivos bloques de transmisión 32, 34 están fijados a la pared W adyacente a la abertura O.
Con referencia a las FIGS. 8 y 9, el tensado y ajuste del cable se pueden realizar en las barras de transmisión 38, 40 a través del conector 46, como se muestra en la FIG. 8.
Como alternativa, el tensado y ajuste se pueden realizar en los extremos de los cables Bowden 30 ajustando las tuercas, como se muestra en la FIG. 9. Se pueden incorporar al sistema tensores de resorte.
Con cada una de las barras de transmisión 38, 40 sujeta en los soportes de esquina 17a, 17b y con los bloques de transmisión 32, 34 situados en la pared W, el giro del carrete 20 en una dirección desplaza el primer y segundo cables 24, 26 para ampliar la habitación deslizable, y el giro del carrete en una dirección opuesta desplaza el primer y segundo cables 24, 26 para retraer la habitación deslizable.
Un elemento de marco estrecho se sujeta a la abertura de la pared W del vehículo, y un elemento de sello, tal como un sello en forma de V o "sello en V", se coloca entre el marco estrecho y la habitación deslizable. Dado que el marco y el sello están fijados en la abertura del vehículo, la habitación deslizable puede desplazarse con respecto al sello y, así, la habitación deslizable permanece sellada en la posición retraída, la posición ampliada y durante la transición entre las posiciones retraída y ampliada.
El mecanismo de transmisión por cable elimina los problemas con los sistemas existentes que utilizan un tornillo de transmisión. Otra ventaja es el uso de un solo motor en lugar de dos o cuatro motores. Así mismo, el motor está fijo respecto a la habitación deslizable y, por lo tanto, no se mueve con la habitación deslizable, lo que deriva en un ensamblaje simplificado y más fiable. El motor único también facilita el control manual del carrete si fuera necesario y se produjera una desconexión o fallo del motor.
Aunque la invención se ha descrito en relación con lo que se consideran actualmente las realizaciones más prácticas y preferidas, se ha de entender que la invención no se limita a las realizaciones descritas, sino que está definida por el alcance de las reivindicaciones adjuntas.
Claims (16)
1. Un mecanismo de transmisión para una habitación deslizable, comprendiendo el mecanismo de transmisión:
un motor (18);
un carrete (20) acoplado al motor para que el motor (18) lo haga girar;
un primer cable (24) enganchado al carrete (20), incluyendo el primer cable (24) un extremo de SALIDA de la habitación del lado derecho (24a) y un extremo de ENTRADA de la habitación del lado izquierdo (24b);
un segundo cable (26) enganchado al carrete (20), incluyendo el segundo cable (26) un extremo de ENTRADA de la habitación del lado derecho (26a) y un extremo de SALIDA de la habitación del lado izquierdo (26b);
un primer bloque de transmisión (32) que se puede fijar con respecto a la habitación deslizable, recibiendo el primer bloque de transmisión (32) el extremo de ENTRADA de la habitación del lado izquierdo (24b) del primer cable (24) y el extremo de SALIDA de la habitación del lado izquierdo (26b) del segundo cable (26);
un segundo bloque de transmisión (34) que se puede fijar con respecto a la habitación deslizable, recibiendo el segundo bloque de transmisión (34) el extremo de SALIDA de la habitación del lado derecho (24a) del primer cable (24) y el extremo de ENTRADA de la habitación del lado derecho (26a) del segundo cable (26);
caracterizado por que el mecanismo de transmisión comprende
una primera barra de transmisión (38), configurada para fijarse a un primer canal (44) de un primer soporte de esquina provisto en una intersección de una primera pared lateral (16) y una pared superior (12) o pared inferior (14) de la habitación deslizable adyacente al primer bloque de transmisión (32), en donde el extremo de ENTRADA de la habitación del lado izquierdo (24b) del primer cable (24) y el extremo de SALIDA de la habitación del lado izquierdo (26b) del segundo cable (26) están conectados en los extremos opuestos de la primera barra de transmisión (38); y
una segunda barra de transmisión (40), configurada para fijarse a un segundo canal (44) de un segundo soporte de esquina provisto en una intersección de una segunda pared lateral (16) y una pared superior (12) o pared inferior (14) de la habitación deslizable adyacente al segundo bloque de transmisión (34), en donde el extremo de s Al iDa de la habitación del lado derecho (24a) del primer cable (24) y el extremo de ENTRADA de la habitación del lado derecho (26a) del segundo cable (26) están conectados en extremos opuestos de la segunda barra de transmisión (40).
2. Un mecanismo de transmisión según la reivindicación 1, en donde al menos porciones del primer cable (24) y el segundo cable (26) están dispuestas dentro de las fundas para cable (30).
3. Un mecanismo de transmisión según la reivindicación 1, en donde el primer bloque de transmisión (32) comprende un par de primeros desviadores (36) que desvían respectivamente el extremo de ENTRADA de la habitación del lado izquierdo (24b) del primer cable (24) hacia un extremo de la primera barra de transmisión (38) y el extremo de SALIDA de la habitación del lazo izquierdo (26b) del segundo cable (26) hacia un extremo opuesto de la primera barra de transmisión (38), y en donde el segundo bloque de transmisión (34) comprende un par de segundos desviadores (36) que desvían respectivamente el extremo de SALIDA de la habitación del lado derecho (24a) del primer cable (24) hacia un extremo de la segunda barra de transmisión (40) y el extremo de ENTRADA de la habitación del lado derecho (26a) del segundo cable (26) hacia un extremo opuesto de la segunda barra de transmisión (40).
4. Un mecanismo de transmisión según la reivindicación 3, en donde el primer y segundo desviadores (36) comprenden conductos independientes.
5. Un mecanismo de transmisión según la reivindicación 4, en donde los conductos independientes están doblados.
6. Un mecanismo de transmisión según la reivindicación 1, que comprende, además, una ruedecilla (42) que puede cooperar con cada uno de los bloques de transmisión primero y segundo (32, 34), estando situadas las ruedecillas (42) para entrar en contacto con las paredes laterales (16) de la habitación deslizable.
7. Un mecanismo de transmisión según la reivindicación 1, en donde el primer cable (24) comprende un primer cable superior y un primer cable inferior, en donde el segundo cable (26) comprende un segundo cable superior y un segundo cable inferior, en donde el primer bloque de transmisión (32) comprende un primer bloque de transmisión superior y un primer bloque de transmisión inferior, en donde el segundo bloque de transmisión (34) comprende un segundo bloque de transmisión superior y un segundo bloque de transmisión inferior, en donde la primera barra de transmisión (38) comprende una primera barra de transmisión superior y una primera barra de transmisión inferior, y en donde la segunda barra de transmisión (40) comprende una segunda barra de transmisión superior y una segunda barra de transmisión inferior.
8. Un mecanismo de transmisión según la reivindicación 1, en donde el primer y segundo cables (24, 26) y el carrete (20) están configurados de manera que el giro del carrete (20) en una dirección desplaza el primer y segundo cables (24, 26) para ampliar la habitación deslizable y de manera que el giro del carrete (20) en una dirección opuesta desplaza el primer y segundo cables (24, 26) para retraer la habitación deslizable.
9. Un sistema de habitación deslizable (10) para un vehículo, comprendiendo el sistema de habitación deslizable:
el mecanismo de transmisión de cualquier reivindicación anterior; y
una habitación definida por una pared superior (12), un suelo (14), una primera pared lateral (16) y una segunda pared lateral (16), estando las paredes laterales (16) conectadas entre la pared superior (12) y el suelo (14).
10. Un sistema de habitación deslizable (10) según la reivindicación 9, en donde el motor (18) está fijo con respecto a la habitación.
11. Un sistema de habitación deslizable (10) según la reivindicación 10, en donde el primer y segundo cables (24, 26) y el carrete (20) están configurados de manera que el giro del carrete (20) en una dirección desplaza el primer y segundo cables (24, 26) para ampliar la habitación y de manera que el giro del carrete (20) en una dirección opuesta desplaza el primer y segundo cables (24, 26) para retraer la habitación.
12. Un sistema de habitación deslizable (10) según la reivindicación 9, en donde la habitación incluye unos primeros soportes de esquina (17a) en una intersección de cada una de las paredes laterales (16) con la pared superior (12) y unos segundos soportes de esquina (17b) en una intersección de cada una de las paredes laterales (16) con la pared inferior (14), comprendiendo al menos los primeros soportes de esquina (17a) los canales (44).
13. Un sistema de habitación deslizable (10) según la reivindicación 12, en donde una cubierta (48) está sujeta a cada uno de los primeros soportes de esquina (17a) adyacentes a la primera y segunda barras de transmisión (38, 40).
14. Un sistema de habitación deslizable (10) según la reivindicación 12, en donde los primeros soportes de esquina (17a) y los segundos soportes de esquina (17b) son redondeados.
15. Un sistema de habitación deslizable (10) según la reivindicación 9, en donde al menos porciones del primer cable (24) y el segundo cable (26) están dispuestas dentro de las fundas para cable (30).
16. Un sistema de habitación deslizable (10) según la reivindicación 9, en donde el primer bloque de transmisión (32) comprende un par de primeros desviadores (36) que desvían respectivamente uno de los extremos del primer y segundo cables (24, 26) hacia los respectivos extremos de la primera barra de transmisión (38), y en donde el segundo bloque de transmisión (34) comprende un par de segundos desviadores (36) que desvían respectivamente los extremos opuestos del primer y segundo cables (24, 26) hacia los respectivos extremos de la segunda barra de transmisión (40).
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