ES2693447T3 - Rail carriage for passenger and train transport comprising such wagon - Google Patents

Rail carriage for passenger and train transport comprising such wagon Download PDF

Info

Publication number
ES2693447T3
ES2693447T3 ES17164279.6T ES17164279T ES2693447T3 ES 2693447 T3 ES2693447 T3 ES 2693447T3 ES 17164279 T ES17164279 T ES 17164279T ES 2693447 T3 ES2693447 T3 ES 2693447T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
vestibule
outer door
passenger
level
door
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES17164279.6T
Other languages
Spanish (es)
Inventor
Carole Vannier
Xavier Allard
Bertrand DE COLOMBEL
Benoit FRAY
Lionel Graf
Alexis BONNET
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alstom Transport Technologies SAS
Original Assignee
Alstom Transport Technologies SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=56119585&utm_source=***_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=ES2693447(T3) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Alstom Transport Technologies SAS filed Critical Alstom Transport Technologies SAS
Application granted granted Critical
Publication of ES2693447T3 publication Critical patent/ES2693447T3/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D1/00Carriages for ordinary railway passenger traffic
    • B61D1/06Carriages for ordinary railway passenger traffic with multiple deck arrangement
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D37/00Other furniture or furnishings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
  • Residential Or Office Buildings (AREA)

Abstract

Vagón ferroviario (10) de transporte de viajeros que se extiende según una dirección longitudinal (DL), comprendiendo el vagón (10) una primera pared lateral (15) y una segunda pared lateral (20), un primer compartimento de viajeros (45), un primer vestíbulo (35) que permite entrar en el vagón (10), un primer panel interior (62) que separa el primer vestíbulo (35) del primer compartimento de viajeros (45), una primera puerta interior (85) proporcionada en el primer panel interior (62) que permite acceder al primer compartimento de viajeros (45) a partir del primer vestíbulo (35), una primera puerta exterior (75) proporcionada en la primera pared lateral (15) y una segunda puerta exterior (80) proporcionada en la segunda pared lateral (20), dando acceso la primera puerta exterior (75) y la segunda puerta exterior (80) cada una en el primer vestíbulo (35), en la que la primera puerta exterior (75) y la segunda puerta exterior (80) están desplazadas una con respecto a la otra según la dirección longitudinal (DL), caracterizado porque el vagón ferroviario (10) es un vagón a dos niveles que comprende un primer nivel (25) y un segundo nivel (30) de transporte de viajeros superpuestos, estando el primer compartimento (45) y el primer vestíbulo (35) dispuestos en el primer nivel (25).Railway carriage (10) for passenger transport that extends along a longitudinal direction (DL), the carriage (10) comprising a first side wall (15) and a second side wall (20), a first passenger compartment (45) , a first vestibule (35) that allows entry into the car (10), a first interior panel (62) that separates the first vestibule (35) from the first passenger compartment (45), a first interior door (85) provided in the first inner panel (62) allowing access to the first passenger compartment (45) from the first hall (35), a first outer door (75) provided in the first side wall (15) and a second outer door (80 ) provided in the second side wall (20), giving access to the first outer door (75) and the second outer door (80) each in the first hall (35), in which the first outer door (75) and the second outer door (80) are offset with respect to each other according to the longitudinal direction (DL), characterized in that the railway car (10) is a two-level car comprising a first level (25) and a second level (30) of overlapping passenger transport, the first compartment (45) being and the first hall (35) arranged on the first level (25).

Description

DESCRIPCIONDESCRIPTION

Vagon ferroviario de transporte de viajeros y tren que comprende tal vagon 5 [0001] La presente invention se refiere al campo de los vagones ferroviarios de transporte de viajeros.Rail passenger train and train comprising such car 5 [0001] The present invention relates to the field of rail passenger carriages.

[0002] Los vagones ferroviarios de transporte de viajeros pueden constar de uno o varios compartimentos de transporte de viajeros, comunicados por uno o varios vestlbulos en los que se abren las puertas que dan al exterior del vagon. En general, los vestlbulos comprenden dos puertas, que dan cada una a un lado respectivo del vagon,[0002] Rail passenger carriages can consist of one or several passenger transport compartments, communicated by one or more vestibules in which the doors that open to the exterior of the carriage are opened. In general, the vestibules comprise two doors, which each give to a respective side of the carriage,

10 permitiendo as! comunicar un anden situado a un lado o al otro del vagon.10 allowing ace! communicate an anchor located on one side or the other of the wagon.

[0003] Los vestlbulos funcionan entonces como unas zonas de paso y de acceso a los diferentes compartimentos de los vehlculos. Los vestlbulos pueden comunicar igualmente unos aseos o unos espacios de almacenamiento especlficos.[0003] The vestibules then function as passage and access areas to the different compartments of the vehicles. The vestibules can also communicate toilets or specific storage spaces.

15fifteen

[0004] Los vestlbulos permiten tambien encontrar a una persona que no este asignada al mismo compartimento. Unos viajeros pueden dirigirse a los vestlbulos para llamar por telefono con su telefono movil sin molestar a los demas viajeros o para instalarse en este espacio durante toda la duration del viaje.[0004] The vestibules also allow to find a person who is not assigned to the same compartment. Some travelers can go to the vestibules to call by phone with their mobile phone without disturbing the other travelers or to settle in this space during the entire duration of the trip.

20 [0005] En el caso de un vagon con dos niveles, es posible que un vestlbulo del nivel inferior este conectado20 [0005] In the case of a coach with two levels, it is possible that a lobbier of the lower level is connected

por una escalera a un vestlbulo del nivel superior, que comunica un compartimento de transporte de viajeros del nivel superior.by a staircase to a vestibule of the upper level, which communicates a passenger transport compartment of the upper level.

[0006] Cada vestlbulo esta separado en general de un compartimento de transporte de viajeros adyacente 25 por un panel. Asl, el vestlbulo, ruidoso ya que en general esta dispuesto en un extremo del vagon ferroviario y por[0006] Each vestibule is generally separated from an adjacent passenger transport compartment by a panel. Asl, the lobby, noisy since it is generally arranged at one end of the railway car and

encima de un bogie, esta aislado acusticamente del compartimento de transporte de viajeros vecino, y las personas que viajan en el compartimento no son molestadas por los desplazamientos de las otras personas.on top of a bogie, it is acoustically isolated from the neighboring passenger transport compartment, and people traveling in the compartment are not disturbed by the movements of other people.

[0007] El volumen de los vestlbulos es en general reducido, con el fin de maximizar el volumen disponible 30 para los compartimentos de transporte de viajeros y, por tanto, el numero de pasajeros que es posible embarcar[0007] The volume of the vestibules is generally small, in order to maximize the volume available for the passenger transport compartments and, therefore, the number of passengers that it is possible to embark.

durante un solo viaje.during a single trip.

[0008] El documento CN 2875897 Y divulga un vagon ferroviario de transporte de viajeros segun el preambulo de la revindication 1. La invencion tiene como objeto proponer un vagon de vehlculo ferroviario que[0008] The document CN 2875897 Y discloses a railway passenger carriage according to the preamble of the revindication 1. The invention has as its object to propose a railway vehicle wagon that

35 presenta una comodidad mejorada para los pasajeros.35 presents improved comfort for passengers.

[0009] A tal efecto, la invencion tiene como objeto un vagon ferroviario de transporte de viajeros que se extiende segun una direction longitudinal, comprendiendo el vagon una primera pared lateral y una segunda pared lateral, un primer compartimento de viajeros, un primer vestlbulo que permite entrar en el vagon, un primer panel[0009] For this purpose, the object of the invention is a railway passenger carriage extending in a longitudinal direction, the carriage comprising a first side wall and a second side wall, a first passenger compartment, a first locker that allows to enter the wagon, a first panel

40 interior que separa el primer vestlbulo del primer compartimento de viajeros, una primera puerta interior proporcionada en el primer panel interior que permite acceder al primer compartimento de viajeros a partir del primer vestlbulo, una primera puerta exterior proporcionada en la primera pared lateral y una segunda puerta exterior proporcionada en la segunda pared lateral, dando acceso la primera puerta exterior y la segunda puerta exterior cada una en el primer vestlbulo, en la que la primera puerta exterior y la segunda puerta exterior estan desplazadas 45 una con respecto a la otra segun la direccion longitudinal. Ademas, el vagon esta a dos niveles que comprende un primer nivel y un segundo nivel de transporte de viajeros superpuestos, estando el primer compartimento y el primer vestlbulo dispuestos al primer nivel. Segun unos modos particulares de realization, el vagon ferroviario comprende una o varias de las caracterlsticas siguientes, tomadas aisladamente o segun todas las combinaciones tecnicamente posibles y que se inscriben en el marco definido por las reivindicaciones:40 that separates the first vestibule from the first passenger compartment, a first interior door provided in the first interior panel that allows access to the first passenger compartment from the first vestibule, a first exterior door provided in the first side wall and a second outer door provided in the second side wall, accessing the first outer door and the second outer door each in the first vestibule, in which the first outer door and the second outer door are displaced one with respect to the other according to the longitudinal direction. In addition, the coach is on two levels comprising a first level and a second level of passenger transport superimposed, with the first compartment and the first lobby arranged at the first level. According to particular modes of realization, the railroad car comprises one or more of the following characteristics, taken alone or according to all technically possible combinations and which are part of the framework defined by the claims:

50fifty

- un desplazamiento longitudinal entre el centro de la primera puerta exterior y el centro de la segunda puerta exterior, tomado segun la direccion longitudinal, es superior o igual a 500 millmetros.a longitudinal displacement between the center of the first outer door and the center of the second outer door, taken according to the longitudinal direction, is greater than or equal to 500 millimeters.

- la primera puerta exterior esta mas proxima del primer panel interior que la segunda puerta exterior, estando dispuesto un equipo de servicio a los viajeros a lo largo de la segunda pared lateral, longitudinalmente entre la- the first outer door is closer to the first inner panel than the second outer door, a passenger service equipment being arranged along the second side wall, longitudinally between the

55 segunda puerta y el primer panel interior.55 second door and the first interior panel.

- el equipo de servicio a los viajeros comprende un asiento, un aparato de distribution automatico de productos y/o una papelera.- the passenger service equipment comprises a seat, an apparatus for the automatic distribution of products and / or a wastebasket.

- el segundo nivel consta de un segundo compartimento viajero y un segundo vestlbulo, comprendiendo el vagon una escalera que conecta el primer vestlbulo con el segundo vestlbulo.- the second level consists of a second passenger compartment and a second lobby, the coach comprising a staircase that connects the first vestibule with the second vestibule.

- el segundo nivel comprende una pared transversal que delimita el segundo vestlbulo segun la direction longitudinal, separando la pared transversal el segundo vestlbulo del exterior del vagon, una distancia segun la direccion longitudinal, entre el extremo de la escalera que desemboca en el segundo vestlbulo y siendo la pared transversal superior o igual a 500 millmetros.- the second level comprises a transverse wall delimiting the second vestibule in the longitudinal direction, the transverse wall separating the second vestibule from the exterior of the carriage, a distance according to the longitudinal direction, between the end of the staircase that opens into the second vestibule and the transverse wall being greater than or equal to 500 millimeters.

5 - el segundo vestlbulo consta de un equipo de servicio a los viajeros entre el extremo de la escalera que desemboca en el segundo vestlbulo y la pared transversal.5 - the second vestibule consists of a service team for travelers between the end of the staircase that leads to the second vestibule and the transverse wall.

[0010] La invention tiene igualmente como objeto un tren ferroviario que consta al menos de un vagon tal como se ha definido mas arriba.[0010] The invention also has as its object a railway train comprising at least one wagon as defined above.

1010

[0011] La invencion se comprendera mejor con la lectura de la description que aparece a continuation, dada unicamente a tltulo de ejemplo no limitativo y realizada en referencia a los dibujos anexos, en los que:[0011] The invention will be better understood with the reading of the description that appears next, given only by way of non-limiting example and made with reference to the attached drawings, in which:

- la figura 1 es una vista esquematica desde arriba del nivel inferior de un vagon de vehlculo ferroviario, yFigure 1 is a schematic view from above of the lower level of a railway vehicle car, and

15 - la figura 2 es una vista esquematica desde arriba del nivel superior del vagon de la figura 1.15 - Figure 2 is a schematic view from above of the upper level of the carriage of Figure 1.

[0012] El vagon 10 ferroviario representado en la figura 1 es un vagon ferroviario de transporte de pasajeros.[0012] The rail car 10 shown in Figure 1 is a railway passenger carriage.

[0013] El vagon 10 esta configurado para estar integrado en un vehlculo ferroviario tal como un tren. El[0013] The car 10 is configured to be integrated in a railway vehicle such as a train. The

20 vehlculo consta entonces al menos de un vagon 10, por ejemplo varios vagones 10.The vehicle then comprises at least one wagon 10, for example several wagons 10.

[0014] El vagon 10 comprende dos niveles de transporte de viajeros.[0014] The car 10 comprises two levels of passenger transport.

[0015] El vagon 10 comprende una primera pared lateral 15, una segunda pared lateral 20, un primer nivel 25[0015] The car 10 comprises a first side wall 15, a second side wall 20, a first level 25

25 de transporte de viajeros, un segundo nivel 30 de transporte de viajeros y una escalera 32 que permite pasar del25 of passenger transport, a second level 30 of passenger transport and a stairway 32 that allows to pass from

primer nivel 25 al segundo nivel 30 y a la inversa.first level 25 to second level 30 and vice versa.

[0016] El vagon 10 se extiende segun una direccion longitudinal DL. La direccion longitudinal DL es la direccion segun la que el vagon 10 esta configurado para desplazarse.[0016] The car 10 extends according to a longitudinal direction DL. The longitudinal direction DL is the direction according to which the car 10 is configured to move.

3030

[0017] El vagon 10 presenta una longitud, medida segun la direccion longitudinal DL, comprendida entre 14 metros y 28 metros. El vagon 10 presenta un ancho, medido segun una direccion transversal DT, horizontal y perpendicular a la direccion longitudinal DL, comprendida entre 2,8 metros (m) y 3 m.[0017] The car 10 has a length, measured according to the longitudinal direction DL, comprised between 14 meters and 28 meters. The car 10 has a width, measured according to a transverse direction DT, horizontal and perpendicular to the longitudinal direction DL, comprised between 2.8 meters (m) and 3 m.

35 [0018] Cada pared lateral 15, 20 es paralela a la direccion longitudinal DL. Las paredes laterales 15, 20 son[0018] Each side wall 15, 20 is parallel to the longitudinal direction DL. The side walls 15, 20 are

simetricas una de otra con respecto a un plano medio PM del vagon 10. El plano medio PM es vertical y paralelo a lasymmetrical with respect to a mean plane PM of the wagon 10. The midplane PM is vertical and parallel to the

direccion longitudinal DL.longitudinal direction DL.

[0019] Las paredes laterales 15, 20 delimitan un espacio interior del vagon 10. Cada pared lateral 15, 20 esta 40 prevista para aislar el interior del vagon 10 del exterior del vagon 10.[0019] The side walls 15, 20 delimit an interior space of the car 10. Each side wall 15, 20 is designed to isolate the interior of the car 10 from the exterior of the car 10.

[0020] El primer nivel 25 y el segundo nivel 30 estan superpuestos. Entre el primer nivel 25 y el segundo nivel 30, el primer nivel 25 es el nivel inferior mas bajo y el segundo nivel 30 es el nivel superior, el mas alto.[0020] The first level 25 and the second level 30 are superimposed. Between the first level 25 and the second level 30, the first level 25 is the lowest level lower and the second level 30 is the upper level, the highest level.

45 [0021] Cada nivel 25, 30 esta configurado para transportar unos viajeros. En particular, cada nivel 25, 30[0021] Each level 25, 30 is configured to carry some travelers. In particular, each level 25, 30

consta de un vestlbulo 35, 40 y un compartimento 45, 50 de transporte de viajeros.it consists of a vestibule 35, 40 and a compartment 45, 50 of passenger transport.

[0022] El primer nivel 25 consta de un primer vestlbulo 35, un primer compartimento 45, unos aseos 55, un primer espacio de modularidad 60 y un primer panel interior 62 que separa el primer vestlbulo 35 del primer[0022] The first level 25 comprises a first vestibule 35, a first compartment 45, toilets 55, a first modularity space 60 and a first interior panel 62 separating the first vestibule 35 from the first

50 compartimento 45.50 compartment 45.

[0023] Se entiende por «espacio de modularidad» un espacio que no posee funcion fija y por tanto susceptible de estar adaptado a las necesidades del operario del vagon 10. Por ejemplo, un espacio de modularidad forma un espacio de almacenamiento.[0023] "Space of modularity" is understood as a space that has no fixed function and therefore can be adapted to the needs of the operator of the car 10. For example, a modularity space forms a storage space.

5555

[0024] El segundo nivel 30 consta de un segundo vestlbulo 40, un segundo compartimento 50, una pared transversal 63 y un segundo panel interior 64 que separa el segundo vestlbulo 40 del segundo compartimento 50.[0024] The second level 30 comprises a second vestibule 40, a second compartment 50, a transverse wall 63 and a second interior panel 64 that separates the second vestibule 40 from the second compartment 50.

[0025] La escalera 32 conecta el primer vestlbuio 35 y el segundo vestlbuio 40. La escalera 32 es una[0025] The stairway 32 connects the first vestibule 35 and the second vestibule 40. The stair 32 is a

escalera ascendente desde el primer vestlbulo 35 hasta el segundo vestlbulo 40. La escalera 32 presenta un primer extremo 65 situado en el primer vestlbulo 35 y un segundo extremo 70 situado en el segundo vestlbulo 40.ascending staircase from the first vestibule 35 to the second vestibule 40. The stair 32 has a first end 65 located in the first vestibule 35 and a second end 70 located in the second vestibule 40.

5 [0026] La escalera 32 define un primer sentido de la direccion longitudinal DL. El primer sentido esta dirigido[0026] The ladder 32 defines a first direction of the longitudinal direction DL. The first direction is directed

desde el primer extremo 65 hacia el segundo extremo 70.from the first end 65 to the second end 70.

[0027] El primer vestlbulo 35 permite a los viajeros de entrar en el vagon 10. En particular, el primer vestlbulo 35 esta configurado para permitir el paso de viajeros entre el exterior del vagon 10 y el primer compartimento 45. El[0027] The first vestibule 35 allows the passengers to enter the carriage 10. In particular, the first vestibule 35 is configured to allow passengers to pass between the exterior of the carriage 10 and the first compartment 45.

10 primer vestlbulo 35 esta configurado ademas para permitir el paso de viajeros entre la escalera 32, el primer compartimento 45, los aseos 55 y el primer espacio de modularidad 60.The first vestibule 35 is further configured to allow passage of passengers between the staircase 32, the first compartment 45, the toilets 55 and the first modularity space 60.

[0028] El primer vestlbulo 35 esta delimitado lateralmente (segun la direccion transversal DT) por la primera pared lateral 15 y la segunda pared lateral 20.[0028] The first vestibule 35 is delimited laterally (according to the transverse direction DT) by the first side wall 15 and the second side wall 20.

15fifteen

[0029] El primer vestlbulo 35 esta delimitado segun la direccion longitudinal DL en un lado por el primer panel interior 62 y en otro lado por los aseos 55, por el primer espacio de modularidad 60 y por la escalera 32. Por ejemplo, los aseos 55, el primer espacio de modularidad 60 y la escalera 32 estan dispuestos en este orden segun la direccion transversal DT.[0029] The first vestibule 35 is delimited according to the longitudinal direction DL on one side by the first interior panel 62 and on the other side by the toilets 55, by the first modularity space 60 and by the staircase 32. For example, the toilets 55, the first modularity space 60 and the ladder 32 are arranged in this order according to the transverse direction DT.

20twenty

[0030] El vagon ferroviario 10 consta de una primera puerta exterior 75, una segunda puerta exterior 80, una primera puerta interior 85 y un primer equipo de servicio de viajeros 87. Un segundo espacio de modularidad 90 esta comprendido ademas en el vestlbulo 35.[0030] The rail car 10 consists of a first outer door 75, a second outer door 80, a first inner door 85 and a first passenger service equipment 87. A second modularity space 90 is also comprised in the lobby 35.

25 [0031] El segundo vestlbulo 40 esta configurado para permitir el paso de viajeros desde la escalera 32 hasta[0031] The second vestibule 40 is configured to allow the passage of travelers from the staircase 32 to

el segundo compartimento 50. El segundo vestlbulo 40 consta de unos aseos 92, una segunda puerta interior 93 y un segundo equipo de servicio de viajeros 94.the second compartment 50. The second vestibule 40 consists of toilets 92, a second interior door 93 and a second passenger service equipment 94.

[0032] El segundo vestlbulo 40 esta delimitado segun la direccion longitudinal DL por la pared transversal 63 30 y por el segundo panel interior 64. El segundo vestlbulo 40 esta delimitado lateralmente (segun la direccion[0032] The second vestibule 40 is delimited according to the longitudinal direction DL by the transverse wall 63 30 and by the second inner panel 64. The second vestibule 40 is delimited laterally (according to the direction

transversal) por la primera pared lateral 15 y la segunda pared lateral 20.transverse) by the first side wall 15 and the second side wall 20.

[0033] Ademas, un tercer espacio de modularidad 95 y un cuarto espacio de modularidad 96 estan comprendidos en el segundo vestlbulo 40.[0033] In addition, a third modularity space 95 and a fourth modularity space 96 are comprised in the second vestibule 40.

3535

[0034] Cada compartimento 45, 50 es un compartimento de viajeros, es decir que cada compartimento 45, 50 esta previsto para el transporte de viajeros. En particular, cada compartimento 45, 50 comprende un conjunto de asientos 100 para los viajeros. Por ejemplo, cada compartimento 45, 50 comprende al menos dos filas de asientos 100 separadas una de otra por un pasillo central.[0034] Each compartment 45, 50 is a passenger compartment, that is to say that each compartment 45, 50 is provided for the transport of passengers. In particular, each compartment 45, 50 comprises a set of seats 100 for travelers. For example, each compartment 45, 50 comprises at least two rows of seats 100 separated from each other by a central aisle.

4040

[0035] El primer espacio de modularidad 60 esta configurado para permitir al menos a un viajero almacenar al menos un objeto. Segun el ejemplo de la figura 1, el primer espacio de modularidad 60 consta de un gancho de suspension de una bicicleta. Como variante, el primer espacio de modularidad 60 consta de una estanterla de almacenamiento de maletas o esta dispuesto en espacio de equipaje de gran volumen o incluso forma una extension[0035] The first modularity space 60 is configured to allow at least one traveler to store at least one object. According to the example of figure 1, the first modularity space 60 consists of a suspension hook of a bicycle. As a variant, the first modularity space 60 consists of a luggage storage shelf or is arranged in a large volume luggage space or even an extension

45 de los aseos 55.45 of the toilets 55.

[0036] El primer panel interior 62 separa el primer vestlbulo 35 y el primer compartimento 45. El primer panel interior 62 es perpendicular a la direccion longitudinal DL.[0036] The first interior panel 62 separates the first vestibule 35 and the first compartment 45. The first interior panel 62 is perpendicular to the longitudinal direction DL.

50 [0037] La pared transversal 63 es una pared de extremo longitudinal del vagon ferroviario 10. La pared[0037] The transverse wall 63 is a longitudinal end wall of the rail car 10. The wall

transversal 63 separa el segundo vestlbulo 40 del exterior del vagon 10. La pared transversal 63 es perpendicular a la direccion longitudinal DL.transverse 63 separates the second vestibule 40 from the exterior of the carriage 10. The transverse wall 63 is perpendicular to the longitudinal direction DL.

[0038] El primer extremo 65, el segundo extremo 70 y la pared transversal 63 estan dispuestos en este orden 55 segun el primer sentido de la direccion longitudinal DL. En particular, la pared transversal 63 esta situada enfrente de[0038] The first end 65, the second end 70 and the transverse wall 63 are arranged in this order 55 according to the first direction of the longitudinal direction DL. In particular, the transverse wall 63 is located in front of

un viajero que sube la escalera 32 desde el primer vestlbulo 35 hasta el segundo vestlbulo 40.a traveler who climbs ladder 32 from the first lobby 35 to the second hall 40.

[0039] Una distancia, medida segun la direccion longitudinal DL, entre el primer extremo 70 y la pared transversal 63 es superior o igual a 500 millmetros (mm).[0039] A distance, measured according to the longitudinal direction DL, between the first end 70 and the transverse wall 63 is greater than or equal to 500 millimeters (mm).

[0040] El tercer espacio de modularidad 95 esta delimitado, segun la direccion longitudinal DL, entre el primer[0040] The third modularity space 95 is delimited, according to the longitudinal direction DL, between the first

extremo 70 y la pared transversal 63.end 70 and the transverse wall 63.

5 [0041] El cuarto espacio de modularidad 96 esta delimitado, segun la direccion longitudinal DL, entre los[0041] The fourth modularity space 96 is delimited, according to the longitudinal direction DL, between the

aseos 92 y la pared transversal 63.toilets 92 and the transversal wall 63.

[0042] El segundo panel interior 64 separa el segundo vestlbulo 40 y el segundo compartimento 50. El segundo panel interior 64 es, por ejemplo, perpendicular a la direccion longitudinal DL.[0042] The second interior panel 64 separates the second vestibule 40 and the second compartment 50. The second interior panel 64 is, for example, perpendicular to the longitudinal direction DL.

1010

[0043] El primer extremo 65 es el extremo de la escalera 62 que desemboca en el primer vestlbulo 35. Por ejemplo, el primer extremo 65 es el escalon mas bajo de la escalera 32.[0043] The first end 65 is the end of the ladder 62 that opens into the first vestibule 35. For example, the first end 65 is the lowest step of the ladder 32.

[0044] El segundo extremo 70 es el extremo de la escalera 62 que desemboca en el segundo vestlbulo 40. 15 Por ejemplo, el segundo extremo 70 es el escalon mas alto de la escalera 32.[0044] The second end 70 is the end of the stair 62 that opens into the second vestibule 40. For example, the second end 70 is the highest step of the stair 32.

[0045] La primera puerta exterior 75 se proporciona en la primera pared lateral 15.[0045] The first outer door 75 is provided in the first side wall 15.

[0046] Se entiende por «puerta» una apertura proporcionada en una pared o un panel, apropiado para[0046] The term "door" means an aperture provided in a wall or a panel, suitable for

20 permitir el paso de viajeros a traves de la pared o el panel y provista de al menos una hoja movil para cerrar o abrir20 allow the passage of travelers through the wall or the panel and provided with at least one mobile sheet to close or open

selectivamente la apertura.selectively the opening.

[0047] La primera puerta exterior 75 da acceso en el primer vestlbulo 35, es decir que la primera puerta exterior 75 es apropiada para permitir el paso de viajeros entre el exterior del vagon 10 y el primer vestlbulo 35. La[0047] The first exterior door 75 gives access to the first vestibule 35, that is to say that the first exterior door 75 is suitable to allow the passage of passengers between the exterior of the carriage 10 and the first vestibule 35.

25 primera puerta exterior 75 es, por ejemplo, rectangular.The first outer door 75 is, for example, rectangular.

[0048] La primera puerta exterior 75 presenta un centro. El centro de la primera puerta exterior 75 es, por ejemplo, la intersection de las diagonales de la primera puerta exterior 75.[0048] The first outer door 75 has a center. The center of the first outer door 75 is, for example, the intersection of the diagonals of the first outer door 75.

30 [0049] La segunda puerta exterior 80 se proporciona en la segunda pared lateral 20.[0049] The second outer door 80 is provided in the second side wall 20.

[0050] La segunda puerta exterior 80 da acceso en el primer vestlbulo 35, es decir que la segunda puerta[0050] The second outer door 80 gives access in the first vestibule 35, that is to say that the second door

exterior 80 es apropiada para permitir el paso de viajeros entre el exterior del vagon 10 y el primer vestlbulo 35. La segunda puerta exterior 80 es, por ejemplo, rectangular.The exterior door 80 is suitable for allowing passengers to pass between the exterior of the carriage 10 and the first vestibule 35. The second exterior door 80 is, for example, rectangular.

3535

[0051] La segunda puerta exterior 80 presenta un centro. El centro de la segunda puerta exterior 80 es, por ejemplo, la interseccion de las diagonales de la segunda puerta exterior 80.[0051] The second outer door 80 has a center. The center of the second outer door 80 is, for example, the intersection of the diagonals of the second outer door 80.

[0052] La primera puerta exterior 75 y la segunda puerta exterior 80 son desplazadas una con respecto a la 40 otra segun la direccion longitudinal DL. Esto significa que, cuando un observador observa el vagon 10 de lado, al[0052] The first outer door 75 and the second outer door 80 are displaced one with respect to the other 40 according to the longitudinal direction DL. This means that, when an observer observes car 10 sideways, at

menos una parte de uno entre la primera puerta exterior 75 y la segunda puerta exterior 80 no esta enfrente de la otra puerta exterior 75, 80.less a part of one between the first outer door 75 and the second outer door 80 is not in front of the other outer door 75, 80.

[0053] En otros terminos, la primera puerta lateral 75 y la segunda puerta lateral 80 son disimetricas una de 45 otra con respecto al plano medio PM. Se entiende por «disimetrico» que las proyecciones ortogonales de la primera[0053] In other terms, the first side door 75 and the second side door 80 are dissymmetrical one of another 45 with respect to the median plane PM. It is understood by "disimetrico" that the orthogonal projections of the first

puerta exterior 75 y de la segunda puerta exterior 80 sobre el plano medio PM no se mezclan.outer door 75 and the second outer door 80 on the midplane PM are not mixed.

[0054] En particular, los centros de la primera puerta lateral 75 y la segunda puerta lateral 80 son desplazados uno con respecto al otro segun la direccion longitudinal DL. Esto significa que una distancia, llamada[0054] In particular, the centers of the first side door 75 and the second side door 80 are displaced one with respect to the other according to the longitudinal direction DL. This means that a distance, called

50 desplazamiento Dd, medida segun la direccion longitudinal DL entre el centro de la primera puerta exterior 75 y el centro de la segunda puerta exterior 80 es estrictamente superior a cero.The displacement Dd measured according to the longitudinal direction DL between the center of the first outer door 75 and the center of the second outer door 80 is strictly greater than zero.

[0055] El desplazamiento Dd es, de preferencia, superior o igual a 500 mm.[0055] The displacement Dd is preferably greater than or equal to 500 mm.

55 [0056] Entre la primera puerta exterior 75 y la segunda puerta exterior 80, la primera puerta exterior 75 es la[0056] Between the first outer door 75 and the second outer door 80, the first outer door 75 is the

mas proxima al primer panel interior 62 segun la direccion longitudinal DL.closer to the first interior panel 62 according to the longitudinal direction DL.

[0057] La primera puerta interior 85 permite acceder al primer compartimento viajero 45 a partir del primer[0057] The first interior door 85 allows access to the first passenger compartment 45 from the first

vestlbulo 35. En particular, la primera puerta interior 85 esta configurada para permitir el paso de viajeros entre elvestibule 35. In particular, the first interior door 85 is configured to allow passage of passengers between the

primer vestlbuio 35 y el primer compartimento 45. La primera puerta interior 85 se proporciona en el primer panel interior 62.first vestibule 35 and first compartment 45. First interior door 85 is provided in first interior panel 62.

[0058] El primer equipo de servicio a los viajeros 87 es un equipo utilizable por un viajero que viaja a bordo 5 del vagon 10.[0058] The first passenger service equipment 87 is a device usable by a traveler traveling on board 5 of car 10.

[0059] El primer equipo de servicio a los viajeros 87 consta al menos de un asiento. Segun el ejemplo de la figura 1, el primer equipo de servicio a los viajeros 87 consta de dos asientos. Como variante, el primer equipo de servicio a los viajeros 87 consta de una banqueta.[0059] The first passenger service equipment 87 consists of at least one seat. According to the example of figure 1, the first passenger service equipment 87 consists of two seats. As a variant, the first passenger service equipment 87 consists of a stool.

1010

[0060] Como variante o como opcion, el primer equipo de servicio a los viajeros 87 consta de un aparato de[0060] As a variant or as an option, the first passenger service equipment 87 consists of an apparatus for

distribucion automatica de productos, por ejemplo de distribucion automatica de comida y/o de bebidas.automatic distribution of products, for example automatic distribution of food and / or beverages.

[0061] Como variante o como opcion, el primer equipo de servicio a los viajeros 87 consta de una papelera.[0061] As a variant or as an option, the first passenger service equipment 87 consists of a wastebasket.

15 De preferencia, el primer equipo de servicio a los viajeros 87 consta entonces de varias papeleras asignadas cadaPreferably, the first passenger service equipment 87 then consists of several bins assigned each

una a un tipo de desechos diferentes, por ejemplo unos desechos reciclables o unos desechos no reciclables.one to a different type of waste, for example recyclable waste or non-recyclable waste.

[0062] El primer equipo de servicio a los viajeros 87 esta dispuesto al menos parcialmente en el segundo espacio de modularidad 90. Por ejemplo, el primer equipo de servicio a los viajeros 87 ocupa completamente el[0062] The first passenger service equipment 87 is disposed at least partially in the second modularity space 90. For example, the first passenger service equipment 87 completely occupies the

20 primer volumen funcional 90.20 first functional volume 90.

[0063] El segundo espacio de modularidad 90 es casi un prisma recto de base triangular. El segundo espacio de modularidad 90 esta delimitado por el angulo formado por el primer panel interior 60 y la segunda pared lateral 20 y por un plano vertical que pasa por el punto de la segunda puerta exterior 80 mas proxima al primer panel interior[0063] The second modularity space 90 is almost a straight triangular base prism. The second modularity space 90 is delimited by the angle formed by the first inner panel 60 and the second side wall 20 and by a vertical plane passing through the point of the second outer door 80 closest to the first inner panel

25 62 y por el punto de la primera puerta interior 85 mas proxima de la segunda pared lateral 20. Como opcion, el segundo espacio de modularidad 90 integra un aparato de distribucion automatica de productos o cualquier otra disposicion dedicada a los viajeros tal como un espacio de convivencia, un espacio de trabajo, una fuente de agua, un espacio destinado a los ninos o incluso un espacio de telefonla concebido para permitir a los viajeros instalarse para pasar llamadas telefonicas.25 62 and by the point of the first inner door 85 closest to the second side wall 20. As an option, the second modularity space 90 integrates an automatic product distribution device or any other arrangement dedicated to travelers such as a space of coexistence, a work space, a water source, a space for children or even a telephone space designed to allow travelers to install themselves to make telephone calls.

3030

[0064] Como consecuencia, el primer equipo de servicio a los viajeros 87 esta dispuesto a lo largo de la segunda pared lateral 20, longitudinalmente entre la segunda puerta exterior 80 y el primer panel interior 62.[0064] As a consequence, the first passenger service equipment 87 is disposed along the second side wall 20, longitudinally between the second outer door 80 and the first inner panel 62.

[0065] La segunda puerta interior 93 se proporciona en el segundo panel interior 64. La segunda puerta 35 interior 93 esta configurada para permitir el paso de viajeros entre el segundo vestlbulo 40 y el segundo[0065] The second interior door 93 is provided in the second interior panel 64. The second interior door 35 is configured to allow passage of passengers between the second vestibule 40 and the second.

compartimento 50.compartment 50

[0066] El segundo equipo de servicio a los viajeros 94 esta dispuesto al menos parcialmente en el tercer espacio de modularidad 95. El segundo equipo de servicio a los viajeros 94 esta dispuesto as! entre el segundo[0066] The second passenger service equipment 94 is disposed at least partially in the third modularity space 95. The second passenger service equipment 94 is arranged so! between the second

40 extremo 70 y la pared transversal 63.40 end 70 and the transverse wall 63.

[0067] El segundo equipo de servicio a los viajeros 94 consta al menos de un asiento. Segun el ejemplo de la figura 2, el segundo equipo de servicio a los viajeros 94 consta de una banqueta. Como variante o como opcion, el segundo equipo de servicio a los viajeros 94 consta de un aparato de distribucion automatico de productos o[0067] The second passenger service equipment 94 consists of at least one seat. According to the example of figure 2, the second passenger service equipment 94 consists of a stool. As a variant or as an option, the second passenger service equipment 94 consists of an apparatus for the automatic distribution of products or

45 cualquier otra disposicion dedicada a los viajeros, tal como un espacio de convivencia, un espacio de telefonla, un espacio de trabajo, una fuente de agua, o incluso un espacio destinado a los ninos. Como variante o como opcion, el segundo equipo de servicio a los viajeros 94 consta de una papelera.45 any other provision dedicated to travelers, such as a coexistence space, a telephone space, a work space, a water source, or even a space for children. As a variant or as an option, the second passenger service equipment 94 consists of a wastebasket.

[0068] Los cuatro espacios de modularidades 60, 90, 95 y 96 permiten integrar unos servicios modulables y[0068] The four modularity spaces 60, 90, 95 and 96 allow to integrate modular services and

50 evolutivos en funcion de las necesidades de los viajeros, tales como unos espacios de distribucion de alimentos, de50 in terms of the needs of travelers, such as food distribution spaces,

telefonla, unas banquetas, unos espacios de organizacion de esquls o de maletas, o incluso unos espacios destinados a los ninos. El primer espacio de modularidad 60 y el cuarto espacio de modularidad 96 son igualmente susceptibles de servir de extension de los aseos 55, 92 de un espacio de maternidad o de un urinario.telefonla, some sidewalks, spaces for the organization of esquls or suitcases, or even spaces for children. The first modularity space 60 and the fourth modularity space 96 are likewise capable of serving as an extension of the toilets 55, 92 of a maternity space or of a urinal.

55 [0069] El vagon 10 permite, por su arquitectura y, en particular, por el desplazamiento entre las dos puertas[0069] The wagon 10 allows, for its architecture and, in particular, for the displacement between the two doors

exteriores 75, 80 que permiten acceder al mismo primer vestlbulo 45, liberar, en el primer vestlbulo 45, el segundo75, 80 that allow access to the same first hall 45, release, in the first hall 45, the second

espacio de modularidad 90, permitiendo por ejemplo integrar un equipo de servicio de viajeros 87.modularity space 90, allowing for example integrating a passenger service equipment 87.

[0070] Ademas, la escalera 32 esta cerca del primer panel interior 62 y la distancia entre el segundo extremo 70 y la pared transversal 63 aumenta de ese modo. Un equipo de servicio a los viajeros 94 puede entonces, aqul tambien, estar integrado facilmente en el segundo vestlbulo 40, entre el segundo extremo 70 de la escalera y la pared transversal 63.[0070] Furthermore, the ladder 32 is close to the first inner panel 62 and the distance between the second end 70 and the transverse wall 63 increases thereby. A passenger service equipment 94 can then also be easily integrated in the second vestibule 40 between the second end 70 of the ladder and the transverse wall 63.

55

[0071] Gracias a esta arquitectura, los equipos de servicio a los viajeros 87, 94 no impiden el paso de los viajeros a traves del primer vestlbulo 35 el segundo vestlbulo 40. Los vestlbulos 35, 40 son por tanto mas adaptables a diferentes usos que los vestlbulos del estado de la tecnica.[0071] Thanks to this architecture, the passenger service teams 87, 94 do not impede the passage of travelers through the first lobby 35 the second lobby 40. The vestibules 35, 40 are therefore more adaptable to different uses than the vestments of the state of the art.

10 [0072] De ello resulta que la comodidad de los viajeros se puede mejorar, especialmente en los vestlbulos,[0072] It results that the comfort of the travelers can be improved, especially in the vestibules,

para el acceso al vagon, la bajada del vagon o la circulacion en el vagon durante el viaje.for access to the car, the descent of the car or the circulation in the car during the trip.

Claims (6)

REIVINDICACIONES 1. Vagon ferroviario (10) de transporte de viajeros que se extiende segun una direccion longitudinal (DL), comprendiendo el vagon (10) una primera pared lateral (15) y una segunda pared lateral (20), un primerA passenger railway carriage (10) extending along a longitudinal direction (DL), the carriage (10) comprising a first side wall (15) and a second side wall (20), a first 5 compartimento de viajeros (45), un primer vestlbulo (35) que permite entrar en el vagon (10), un primer panel interior (62) que separa el primer vestlbulo (35) del primer compartimento de viajeros (45), una primera puerta interior (85) proporcionada en el primer panel interior (62) que permite acceder al primer compartimento de viajeros (45) a parti r del primer vestlbulo (35), una primera puerta exterior (75) proporcionada en la primera pared lateral (15) y una segunda puerta exterior (80) proporcionada en la segunda pared lateral (20), dando acceso la primera puerta 10 exterior (75) y la segunda puerta exterior (80) cada una en el primer vestlbulo (35), en la que la primera puerta exterior (75) y la segunda puerta exterior (80) estan desplazadas una con respecto a la otra segun la direccion longitudinal (Dl), caracterizado porque el vagon ferroviario (10) es un vagon a dos niveles que comprende un primer nivel (25) y un segundo nivel (30) de transporte de viajeros superpuestos, estando el primer compartimento (45) y el primer vestlbulo (35) dispuestos en el primer nivel (25).5 passenger compartment (45), a first vestibule (35) that allows to enter the coach (10), a first interior panel (62) that separates the first vestibule (35) from the first passenger compartment (45), a first inner door (85) provided in the first interior panel (62) that allows access to the first passenger compartment (45) from the first vestibule (35), a first exterior door (75) provided in the first side wall (15) ) and a second outer door (80) provided in the second side wall (20), accessing the first outer door (75) and the second outer door (80) each in the first vestibule (35), in which the first outer door (75) and the second outer door (80) are displaced one with respect to the other according to the longitudinal direction (Dl), characterized in that the rail car (10) is a two-level carriage comprising a first level (25) and a second level (30) of overlapping passenger transport, est the first compartment (45) and the first vestibule (35) arranged in the first level (25). 15fifteen 2. Vagon ferroviario (10) segun la reivindicacion 1, en el que un desplazamiento longitudinal (Dd) entre el2. Rail car (10) according to claim 1, wherein a longitudinal displacement (Dd) between the centro de la primera puerta exterior (75) y el centro de la segunda puerta exterior (80), tomado segun la direccion longitudinal (Dl), es superior o igual a 500 millmetros.center of the first outer door (75) and the center of the second outer door (80), taken according to the longitudinal direction (Dl), is greater than or equal to 500 millimeters. 20 3. Vagon ferroviario (10) segun la reivindicacion 1 o 2, en el que la primera puerta exterior (75) esta mas3. Railroad car (10) according to claim 1 or 2, wherein the first exterior door (75) is more proxima del primer panel interior (62) que la segunda puerta exterior (80), estando dispuesto un equipo (87) de servicio a los viajeros a lo largo de la segunda pared lateral (20), longitudinalmente entre la segunda puerta (80) y el primer panel interior (62).next to the first inner panel (62) that the second outer door (80), an equipment (87) serving passengers being arranged along the second side wall (20), longitudinally between the second door (80) and the first interior panel (62). 25 4. Vagon ferroviario (10) segun la reivindicacion 3, en el que el equipo de servicio a los viajeros (87)4. Rail car (10) according to claim 3, wherein the passenger service equipment (87) comprende un asiento, un aparato de distribucion automatico de productos y/o una papelera.it comprises a seat, an apparatus for the automatic distribution of products and / or a wastebasket. 5. Vagon ferroviario (10) segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en el que el segundo nivel (30) consta de un segundo compartimento viajero (50) y un segundo vestlbulo (40), comprendiendo el vagon (10) unaRailway wagon (10) according to any one of claims 1 to 4, wherein the second level (30) comprises a second traveler compartment (50) and a second passenger compartment (40), the wagon (10) comprising a 30 escalera (32) que conecta el primer vestlbulo (35) con el segundo vestlbulo (40).30 ladder (32) that connects the first vestibule (35) with the second vestibule (40). 6. Vagon ferroviario (10) segun la reivindicacion 5, en el que el segundo nivel (25) comprende una pared transversal (63) que delimita el segundo vestlbulo (40) segun la direccion longitudinal (DL), separando la pared transversal (63) el segundo vestlbulo (40) del exterior del vagon (10), una distancia segun la direccion longitudinalRailway wagon (10) according to claim 5, wherein the second level (25) comprises a transverse wall (63) delimiting the second vestibule (40) according to the longitudinal direction (DL), separating the transverse wall (63). ) the second vestibule (40) of the outside of the carriage (10), a distance according to the longitudinal direction 35 (DL), entre un extremo (70) de la escalera (32) que desemboca en el segundo vestlbulo (40) y siendo la pared transversal (63) superior o igual a 500 millmetros.35 (DL), between one end (70) of the ladder (32) that opens into the second vestibule (40) and the transverse wall (63) being greater than or equal to 500 millimeters. 7. Vagon ferroviario (10) segun la reivindicacion 6, en el que el segundo vestlbulo (40) consta de un equipo de servicio a los viajeros (94) entre el extremo (70) de la escalera (32) que desemboca en el segundo7. Rail car (10) according to claim 6, wherein the second vestibule (40) consists of a passenger service equipment (94) between the end (70) of the ladder (32) leading to the second 40 vestlbulo (40) y la pared transversal (63).40 vestibule (40) and the transverse wall (63). 8. Tren ferroviario que consta al menos de un vagon ferroviario (10) segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7.Railway train comprising at least one railway car (10) according to any of claims 1 to 7.
ES17164279.6T 2016-03-31 2017-03-31 Rail carriage for passenger and train transport comprising such wagon Active ES2693447T3 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1652841 2016-03-31
FR1652841A FR3049549B1 (en) 2016-03-31 2016-03-31 RAIL TRANSPORT CAR OF TRAVELERS AND RAME COMPRISING SUCH CAR

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2693447T3 true ES2693447T3 (en) 2018-12-11

Family

ID=56119585

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES17164279.6T Active ES2693447T3 (en) 2016-03-31 2017-03-31 Rail carriage for passenger and train transport comprising such wagon

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP3225493B1 (en)
CN (1) CN107380179A (en)
ES (1) ES2693447T3 (en)
FR (1) FR3049549B1 (en)
RU (1) RU2725896C2 (en)
TR (1) TR201815965T4 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3082815A1 (en) * 2018-06-25 2019-12-27 Speedinnov CAR ON TERRACE
FR3134064A1 (en) * 2022-03-29 2023-10-06 SNCF Voyageurs System and method for controlling an interior door of a transport vehicle
DE102022206946B3 (en) * 2022-07-07 2023-09-28 Siemens Mobility GmbH Double-decker rail vehicle

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1724149A (en) * 1925-07-06 1929-08-13 Self Edgar Alfred Railroad car construction
FR2462318A1 (en) * 1978-10-04 1981-02-13 Touristik Union Int Gmbh WAGON DEVICE FOR PASSENGER TRAIN
EP0071689A1 (en) * 1981-08-08 1983-02-16 Messerschmitt-Bölkow-Blohm Gesellschaft mit beschränkter Haftung Shell of a railway vehicle body
DK0621164T3 (en) 1993-04-20 1997-12-15 Inventio Ag Double-decker railway passenger coach
ES2110559T3 (en) * 1993-05-17 1998-02-16 Inventio Ag ACCESS PROVISION FOR TWO STOREY WAGONS.
DE29512446U1 (en) 1995-08-02 1995-10-05 Schilling, Gerhard, 52066 Aachen Double-decker railroad car
FR2738208B1 (en) * 1995-09-04 1997-10-03 Gec Alsthom Transport Sa TWO-LEVEL CAR WITH CONTINUOUS CIRCULATION ON THE UPPER FLOOR AND ACCESS FROM A HIGH DOCK
CN2531980Y (en) * 2002-01-28 2003-01-22 郭连群 Box type passenger carriage
CN1483622A (en) * 2002-09-18 2004-03-24 毅 夏 Improved rail seating, sleeping coach, mfg, and use method
FR2853611B1 (en) 2003-04-08 2006-09-15 Alstom RAILWAY VEHICLE WITH A SIDE DOOR AND INTERMEDIATE ACCESS THROUGH ITS BODY AND CORRESPONDING RAME
CN2875897Y (en) * 2004-08-12 2007-03-07 夏毅 Improved railway sleeping car body
CN1861455A (en) * 2004-08-12 2006-11-15 夏毅 Improved railway sleeping passenger carriage and its using method
US7536958B2 (en) * 2006-05-09 2009-05-26 Raul V. Bravo & Associates, Inc. Passenger rail car
DE102007055372A1 (en) * 2007-11-19 2009-06-04 Bombardier Transportation Gmbh Double-decker rail vehicle
RU72922U1 (en) * 2007-11-26 2008-05-10 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Циркон-Сервис" DOUBLE STORAGE PASSENGER CAR
FR2956640B1 (en) 2010-02-24 2014-11-21 Alstom Transport Sa PASSENGER RAIL VEHICLE AT TWO LEVELS
FR3025423B1 (en) 2014-09-04 2016-10-14 Alstom Transp Tech RAILWAY VEHICLE WITH ACCESSIBLE PASSENGER COMPARTMENT BY MOBILE PLATFORM AND FIXED BETWEEN TWO LEVELS

Also Published As

Publication number Publication date
RU2725896C2 (en) 2020-07-07
RU2017110520A (en) 2018-10-03
RU2017110520A3 (en) 2020-05-27
FR3049549A1 (en) 2017-10-06
FR3049549B1 (en) 2019-06-21
EP3225493A1 (en) 2017-10-04
CN107380179A (en) 2017-11-24
EP3225493B1 (en) 2018-08-01
TR201815965T4 (en) 2018-11-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2693447T3 (en) Rail carriage for passenger and train transport comprising such wagon
ES2381064T3 (en) Rail car that facilitates access for travelers with reduced mobility
ES2765428T3 (en) Railway passenger carriage with two levels and train comprising such carriage
US20090224570A1 (en) Low profile doble deck bus
ES2846323T9 (en) Service vehicle configured as a truck
ES2843298T3 (en) Car with upper deck
US2524260A (en) Means for storing, handling, and transporting motor vehicles
ES2359658T3 (en) RAILWAY VEHICLE CAR WITH TWO FLOORS.
ES2292005T3 (en) TWO FLOOR RAILWAY VEHICLE WITH LITERARY COMPARTMENTS.
ES2294520T3 (en) SUITABLE EXECUTION FOR SHOOTS OF A PASSAGE DEVICE IN RAILWAY VEHICLES WITH TRANSITABLE ANTITREPA (ANTICLIMBER) PROTECTIVE EQUIPMENT FOR RAILWAY WAGONS.
US1798542A (en) Sleeping car
EP1946987A1 (en) Transportation vehicle elevated to allow other vehicles to pass under it
EP3375687B1 (en) Seating arrangement for a front end of a monorail car
ES2899916T3 (en) Two-tier dining car for rail vehicle
RU141709U1 (en) COACH
FI108011B (en) Double-deck passenger car
ES2908679T3 (en) Multi-level car with displaced floor
CA2898948A1 (en) Rail vehicle for transporting passengers
KR101595776B1 (en) Double deck railway vehicle
ES2807533T3 (en) Railway vehicle comprising two wagons and an interconnecting passage, each of which comprises two levels
ES2954630T3 (en) Railway vehicles with upper deck, lower deck and intermediate deck
ES2365441T3 (en) TRAVELER RAILWAY CAR, AND CORRESPONDING TRAVELER TRAIN TRAIN.
ES2693384T3 (en) Railway vehicle wagon box with input module
ES2908228T3 (en) Passenger transport vehicle
KR101649478B1 (en) Double deck railway vehicle including a guiding unit for movement of passengers