ES2637789T3 - Soporte de motor conmutable - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de soporte de motor conmutable (1) a partir de un soporte portante (2) y un apoyo (3), que están conectados entre sí a través de un cuerpo de resorte elastomérico (4), que tiene una cámara de trabajo (5) y una cámara de compensación (7), que están separadas mediante una pared separadora (6), llenas de un líquido y están conectados entre sí de forma hidráulica a través de un canal de amortiguación (8), en el que la pared separadora (6) presenta un paso (9, 29) cerrable a través de un interruptor (11), y en el que el interruptor (11) es un interruptor (11) insertado en la cámara de compensación (7), controlado por depresión, caracterizado porque el interruptor (11) controlado por depresión se compone de una cápsula de presión (14), un resorte de cierre (15) y un elemento de cierre (16).
Description
DESCRIPCION
Soporte de motor conmutable 5 Campo tecnico
La presente invencion se ocupa de un soporte de motor conmutable a partir de un soporte portante y un apoyo, que estan conectados entre s^ a traves de un cuerpo de resorte elastomerico, y que tiene una camara de trabajo y una camara de compensacion, que estan separadas por una pared separadora, llenas de un Ifquido y estan conectadas 10 entre sf de forma hidraulica a traves de un canal de amortiguacion, presentando la pared separadora un paso cerrable a traves de un interruptor, y siendo el interruptor un interruptor introducido en la camara de compensacion, controlado por depresion.
Soportes conmutables de este tipo se conocen en sf y se fabrican en multiples realizaciones. A este respecto, las 15 piezas individuales del soporte adoptan las funciones asociadas a ellas. Mediante la conexion o desconexion de piezas determinadas se modifican las propiedades del soporte. Asf el canal de amortiguacion sirve para la amortiguacion de oscilaciones de baja frecuencia y gran amplitud. Las oscilaciones de alta frecuencia y pequena amplitud se desacoplan por una membrana dentro de la pared separadora. El paso abierto en la pared separadora, por su lado, actua en el rango de marcha en vado como amortiguador. Aqu sigue un rebose del lfquido de 20 amortiguacion de la camara de trabajo a la camara de compensacion y de nuevo de vuelta, dado que la resistencia al flujo en el paso es esencialmente menor que la resistencia al flujo en el canal de amortiguacion.
Estado de la tecnica
25 En el documento De 41 41 332 C2 esta representado un soporte conmutable, en el que el paso en la pared separadora se puede cerrar mediante un elemento de actuacion de un dispositivo de control. El elemento de actuacion tiene un reborde de tipo tapon, que esta conectado de forma unitaria con el fuelle arrollable que cierra la camara de compensacion. El elemento de actuacion se acciona mediante una capsula de presion de control, que esta dispuesta en el apoyo. Un resorte de empuje mantiene el dispositivo de ajuste en la posicion de abertura y 30 mediante la aplicacion de depresion en la capsula de presion de control se mueve el dispositivo de ajuste hacia el paso y cierra el mismo.
En el documento DE 103 48 964 A1 se muestra otra posibilidad para el cierre del paso. Allf esta previsto un elemento de ajuste, que se acciona mediante un husillo con rosca. El husillo permite una posicion ajustable de forma 35 especialmente exacta del elemento de ajuste, referido al paso. El husillo esta colocado en un espacio obturado hermeticamente por debajo del fuelle arrollable de la camara de compensacion. En este documento se describe detalladamente el modo de accion de los elementos individuales del soporte hidraulico conmutable.
Otra posibilidad de controlar la cantidad del Uquido en circulacion a traves del paso esta representada en el 40 documento DE 102 06 927 B4. Allf se usa un elemento de actuacion, que esta configurado como casquillo deslizante en forma de cilindro hueco y se acciona de forma electromagnetica en direccion axial. Mediante un resorte de retroceso se mantiene el elemento de actuacion en la posicion de cierre.
Del documento US 2009/0302515 A1 se desprende un soporte hidraulico con una camara de trabajo y una camara 45 de compensacion, que estan conectadas entre sf por conduccion de lfquido a traves de un canal de rebose y un canal de by-pass, que estan incorporados ambos en una pared separadora. El canal de by-pass se puede liberar o cerrar mediante un actuador conmutable. El actuador esta configurado como pieza elastomerica en una pieza y presenta una zona de fijacion en el lado de borde y un elemento de actuacion, que estan conectados entre sf a traves de una zona de conexion flexible. Debido a la forma y flexibilidad de la zona de conexion, el elemento de 50 actuacion esta en contacto con una placa deflector con pretension, a fin de cerrar asf una abertura hacia la camara de compensacion. Mediante la aplicacion de vacfo en el actuador se presiona este contra la pared separadora y se abre la abertura, de modo que el lfquido puede fluir de la camara de trabajo a traves del canal de by-pass y la abertura a la camara de compensacion.
55 Del documento US 6,120,012 A se desprende un soporte hidraulico con una camara de trabajo y una camara de compensacion, que estan conectadas entre sf con conduccion de lfquido a traves de un canal de amortiguacion incorporado en la pared separadora. El canal de amortiguacion se puede liberar y cerrar mediante una valvula incorporada en la pared separadora y solicitable por depresion.
60 Del documento DE 196 525 02 A1 se desprende un soporte hidraulico, que presenta una camara de trabajo y una
camara de compensacion, que estan separadas una de otra a traves de una pared separadora. En la pared separadora esta incorporado un paso, que se puede liberar y cerrar mediante un elemento de actuacion conmutable solicitable por depresion. El elemento de actuacion esta conectado con una membrana de goma que delimita la camara de compensacion a traves de un empujador, estando en conexion el empujador con una capsula de presion 5 situada fuera de la membrana de goma.
Descripcion de la invencion
Partiendo del estado de la tecnica expuesto, la invencion tiene el objetivo de elaborar un soporte hidraulico 10 conmutable, que necesite un espacio constructivo lo mas pequeno posible, de como resultado un cierre seguro del paso, en el caso de fuerza de cierre simultaneamente baja, y permita un movimiento lo mas libre posible del fuelle arrollable de la camara de compensacion. El proceso de cierre en el paso se debe realizar a ser posible mediante un presostato. A este respecto el interruptor debe ser igualmente de tamano constructivo pequeno.
15 La solucion del planteamiento se realiza con las caractensticas de la reivindicacion 1. En el caso del soporte de motor, el interruptor controlado por depresion se compone de una capsula de presion, un resorte de cierre y un elemento de cierre. El espacio constructivo se puede reducir claramente y solo se influye un poco en la deformacion de fuelle del fuelle en la camara de compensacion por parte del presostato. La camara de depresion en el presostato se reduce a un mmimo.
20
El presostato se puede fijar en el apoyo o tambien en la pared separadora o en ambos. Aqu existen diferentes posibilidades. La conexion de la lmea de aire comprimido a la camara interior de la capsula de presion del interruptor se puede efectuar de multiples maneras.
25 La capsula de presion tiene un fondo ngido con una envoltura conica colocada sobre el de un material elastomerico con un elemento de cierre en su lado superior. Preferiblemente el fondo se fabrica de un plastico. La fijacion de la envoltura en el fondo se realiza preferiblemente mediante blocaje. Este se lleva a cabo de modo que el fondo y la envoltura esten conectados entre sf de forma estanca al agua.
30 La envoltura y el elemento de cierre estan configurados como una pieza unitaria. Dentro de la capsula de presion esta dispuesto un resorte de cierre, que presiona el elemento de cierre en la direccion hacia el paso y de este modo cierra el paso. Preferentemente aqu se usa un resorte helicoidal. Este resorte helicoidal se orienta, como por lo demas tambien la capsula de presion, de forma coaxial al eje del soporte. En el fondo y en el elemento de cierre mismo estan presentes recepciones para los extremos del resorte helicoidal. A este respecto, el extremo superior del 35 resorte helicoidal se provee de un inserto de plastico para proteger el elemento de cierre ante deterioros eventuales.
El elemento de cierre tiene una superficie de terminacion que recubre el paso en su forma de realizacion mas sencilla. No obstante, es especialmente ventajoso que el elemento de cierre se forme por un tapon que penetra en el paso. Este tapon y tambien el paso estan configurados de tipo cono truncado. En el caso de paso abierto, entre la 40 pared interior del paso y la pared exterior del tapon de cierre se origina entonces una columna de lfquido que es contante en sus superficies en seccion transversal. A este respecto, al menos las superficies en seccion transversal de la columna de lfquido son identicas en su tamano de superficie en los pasos hacia la camara de trabajo y hacia la camara de compensacion. A este respecto, el angulo de cono en la pared interior del paso y en la pared exterior del tapon de cierre se desvfan uno de otro en su tamano. A este respecto, el angulo de cono del tapon de cierre es 45 mayor que el angulo de cono del paso. Es favorable prever un angulo de cono unitario en el paso y en el tapon de cierre a lo largo de toda su altura.
Breve descripcion del dibujo
50 En el dibujo estan representados dos ejemplos de realizacion del soporte de motor.
Muestra,
Fig. 1 una seccion a traves del soporte de motor con un interruptor por depresion en la camara de compensacion, en 55 el que el paso esta terminado por un elemento de cierre configurado plano en su lado superior,
Fig. 2 una seccion a traves del soporte de motor, en el que el elemento de cierre esta formado por un tapon que penetra en el paso, y
60 Fig. 3 el paso con tapon en representacion ampliada.
Realizacion de la invencion
El soporte de motor 1 representado en la fig. 1 tiene el soporte portante 2 y el apoyo 3. Un cuerpo de resorte conico 5 4 de material elastomerico conecta el soporte portante 2 y el apoyo 3. Por debajo del cuerpo de resorte 4 se situa la camara de trabajo 5, que esta llena con un lfquido. La pared separadora 6 separa la camara de trabajo 5 de la camara de compensacion 7. En la pared separadora 6 esta alojado exteriormente el canal de amortiguacion 8 y de forma centrada el paso 9. Ademas, en la pared separadora 6 se situa una membrana anular 10 que esta insertada de forma movil. En la camara de compensacion 7 esta dispuesto el presostato 11. El presostato 11 esta fijado en el 10 presente ejemplo en el apoyo 3 y en la pared separadora 6. Para ello estan presentes varios pasadores 12 previstos en la periferia del presostato 11, que estan fijados en la pared separadora 6. Ademas, el presostato 11 se sostiene en el apoyo 3 por un sosten lateral 13. El interruptor por depresion 11 se compone de la capsula de presion 14, el resorte de cierre 15 y el elemento de cierre 16. La capsula de presion 14 tiene el fondo ngido 17 y la envoltura conica 18 colocada sobre el de un material elastomerico. En la envoltura 18 se situa el elemento de cierre 16. El 15 fondo 17 esta fabricado de un plastico. La envoltura 18 y el elemento de cierre 16 son una pieza unitaria.
El fondo 17 y la envoltura 18 estan conectados entre sf de forma estanca al agua en sus bordes. Esto se realiza mediante un blocaje en el borde del fondo a traves de un elemento superpuesto de retencion 19. El resorte de cierre 15 es un resorte helicoidal dispuesto dentro de la capsula de presion. En el fondo 17 esta formada la recepcion 20 20 para el resorte de cierre 15. Mientras que el extremo superior del resorte helicoidal 15 esta provisto del inserto 21, que se introduce en una depresion en el elemento de cierre 16.
En este ejemplo el elemento de cierre 16 tuvo una superficie de terminacion 22 esencialmente plana que recubre el paso 9.
25
La camara interior de la capsula de presion 14 esta conectada con un generador de presion no mostrado mas en detalle. Para ello en el lado inferior del apoyo 3 esta presente la conexion 23, que esta conectada con la camara interior 14 de la capsula de presion 11 a traves de un canal en el fondo 17.
30 En el ejemplo de realizacion mostrado, el paso 9 esta cerrado por el elemento de cierre 16. El resorte de cierre 15 presiona el elemento de cierre 16 contra la pared separadora 6 en la zona del paso 9 y mantiene el elemento de cierre 16 en esta posicion. Las presiones del lfquido en la camara de compensacion 7 y el aire comprimido en la camara interior de la capsula de presion 14 son aproximadamente iguales, de modo que la presion se puede mantener muy baja mediante el resorte de cierre 15 sobre el elemento de cierre 16. El control de la presion interior 35 en la camara interior de la capsula de presion 14 se efectua de modo que en la marcha en vacfo se establece una depresion, de modo que se vence la contrapresion del resorte 15. Mediante la depresion en la camara interior se abre el paso 9, de modo que se produce una amortiguacion de oscilaciones en la marcha en vacfo por parte de la columna de lfquido presente en el paso. La depresion aplicada se puede controlar de modo que se produce una abertura completa del paso 9 o tambien solo una abertura parcial.
40
En el ejemplo de realizacion, la envoltura 18 tiene un reborde periferico en su borde, a fin de conseguir una buena obturacion de la capsula de presion 14 respecto a la presion del lfquido en la camara de compensacion 7.
En la fig. 2 el soporte de motor 1 tiene una estructura comparable con la configuracion segun la fig. 1. No obstante, 45 es diferente la configuracion del elemento de cierre 16, que esta configurado aqrn mediante un tapon 27 que penetra en el paso 9. El paso 29 y el tapon 27 estan configurados aqrn de tipo cono truncado. El angulo de cono a del tapon de cierre 27 es mayor que el angulo de cono p del paso 29. De esta manera en el caso de paso 29 abierto, la columna de lfquido presente entre la pared interior del paso 29 y la pared exterior del tapon de cierre 27 se mantiene constante en su tamano en sus superficies en seccion transversal. Esta forma de realizacion del paso 29 y del 50 elemento de cierre 16 permite una regulacion especialmente favorable del caudal en circulacion a traves del interruptor por depresion 11.
La fig. 3 reproduce de forma ampliada el paso 29 con tapon 27. Aqrn estan dibujados el angulo de cono a del tapon de cierre 27 y p del paso 29.
Claims (11)
- REIVINDICACIONES1. Dispositivo de soporte de motor conmutable (1) a partir de un soporte portante (2) y un apoyo (3), que estan conectados entre sf a traves de un cuerpo de resorte elastomerico (4), que tiene una camara de trabajo (5) y5 una camara de compensacion (7), que estan separadas mediante una pared separadora (6), llenas de un Ifquido y estan conectados entre sf de forma hidraulica a traves de un canal de amortiguacion (8), en el que la pared separadora (6) presenta un paso (9, 29) cerrable a traves de un interruptor (11), y en el que el interruptor (11) es un interruptor (11) insertado en la camara de compensacion (7), controlado por depresion, caracterizado porque el interruptor (11) controlado por depresion se compone de una capsula de presion (14), un resorte de cierre (15) y un 10 elemento de cierre (16).
- 2. Soporte de motor conmutable segun la reivindicacion 1, caracterizado porque el interruptor (11) controlado por depresion esta fijado en el apoyo (3) y/o en la pared separadora (6).15 3. Soporte de motor conmutable segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado porque el interruptor (11)tiene una capsula de presion, cuya camara interior esta conectada con un generador de presion.
- 4. Soporte de motor conmutable segun una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la capsula de presion (14) se compone de un fondo ngido (17) y una envoltura conica (18) colocada en el de un20 material elastomerico con un elemento de cierre (16, 26) en su lado superior.
- 5. Soporte de motor conmutable segun la reivindicacion 4, caracterizado porque el fondo (17) esta fabricado de un plastico.25 6. Soporte de motor conmutable segun una de las reivindicaciones 4 o 5, caracterizado porque laenvoltura (18) y el elemento de cierre (16, 26) son una pieza unitaria.
- 7. Soporte de motor conmutable segun una de las reivindicaciones 4 a 6, caracterizado porque el fondo (17) y la envoltura (18) estan conectados entre sf de forma estanca al agua.30
- 8. Soporte de motor conmutable segun una de las reivindicaciones 4 a 7, caracterizado porque el resorte de cierre (15) es un resorte helicoidal dispuesto dentro de la capsula de presion (14).
- 9. Soporte de motor conmutable segun una de las reivindicaciones 4 a 8, caracterizado porque en el 35 fondo (17) y en el elemento de cierre (16, 26) estan presentes recepciones (20) para los extremos del resortehelicoidal (15).
- 10. Soporte de motor conmutable segun la reivindicacion 9, caracterizado porque el extremo superior del resorte helicoidal (15) esta provisto de un inserto (21) de plastico.40
- 11. Soporte de motor conmutable segun una de las reivindicaciones 1 a 10, elemento de cierre (16) tiene una superficie de terminacion (22) que recubre el paso (9).
- 12. Soporte de motor conmutable segun una de las reivindicaciones 1 a 10,45 elemento de cierre (26) es un tapon (27) que penetra en el paso (29).
- 13. Soporte de motor conmutable segun la reivindicacion 12, caracterizado tapon (27) estan configurados de tipo cono truncado.caracterizado porque el caracterizado porque el porque el paso (29) y el
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