ES2622476T3 - Eslabón fabricado a partir de una sección de acero perfilada en D, en particular para una cadena de dispositivo de elevación - Google Patents
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Abstract
Eslabón (1) fabricado a partir de una sección de acero perfilada en D, en particular para una cadena de dispositivo de elevación, con una superficie periférica exterior (3) esencialmente plana, dos flancos laterales (4, 5) que finalizan en la misma, presentando cada uno de estos flancos una sección de flanco plana (6, 7) situada esencialmente perpendicular a la superficie periférica exterior (3) y unida a la superficie periférica exterior (3) mediante una superficie achaflanada (9, 10) adyacente a la misma, y con una superficie periférica interior redondeada (8) que está dirigida hacia el lado interior del eslabón (1), caracterizado por que cada superficie achaflanada (9, 10) está configurada, visto en la sección transversal perfilada del eslabón (1), como una superficie plana que está inclinada en un ángulo de chaflán (α) en el intervalo de 10º a 30º de manera oblicua respecto a la sección de flanco asignada (6, 7) en dirección al otro flanco lateral (4, 5) y que finaliza de manera desplazada lateralmente respecto a la primera sección de flanco (6, 7) en la superficie periférica exterior (3) a una distancia (a), cuya magnitud es igual a 0,02 a 0,15 veces la magnitud de la distancia (A) entre las dos secciones de flanco (6, 7), y por que la superficie periférica interior (8) discurre en forma de semicírculo y entra tangencialmente por ambos lados en el respectivo flanco lateral (4, 5).
Description
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DESCRIPCION
Eslabon fabricado a partir de una seccion de acero perfilada en D, en particular para una cadena de dispositivo de elevacion
La invencion se refiere a un eslabon fabricado a partir de una seccion de acero perfilada en D, en particular para una cadena de dispositivo de elevacion, con una superficie periferica exterior, esencialmente plana, y dos flancos laterales que finalizan en la misma, presentando cada uno de estos flancos una seccion de flanco plana, situada esencialmente en perpendicular a la superficie periferica exterior y unida a la superficie periferica exterior mediante una superficie achaflanada adyacente a la misma, y con una superficie periferica interior redondeada que esta dirigida hacia el lado interior del eslabon.
La invencion se refiere tambien a cadenas de dispositivo de elevacion compuestas por tales eslabones.
Por el documento EP0816717B1 es conocida una cadena con eslabones que estan hechos a partir de secciones de acero templadas y perfiladas en D y que presentan en cada caso una superficie periferica exterior esencialmente plana, en la que finalizan dos flancos laterales con la configuracion respectivamente de un canto afilado o de una parte redondeada con radio de redondeo muy pequeno. De este manera se consigue solo una reduccion muy pequena de la seccion transversal perfilada de los eslabones, por lo que se pueden obtener grandes momentos de resistencia a la flexion. La maximizacion de la superficie de seccion transversal se refleja sobre todo en un aumento de la fuerza de traccion de la cadena y tambien en los momentos de resistencia a la flexion. Los grandes momentos de resistencia a la flexion provocan, por su parte, una alta resistencia a la fatiga de la cadena.
Los eslabones de la cadena, conocida por el documento EP1440253B1, estan fabricados asimismo a partir de secciones de acero perfiladas en D de acuerdo con el preambulo de la reivindicacion 1, en las que las partes redondeadas en la zona de transicion entre los flancos laterales y la superficie periferica plana estan disenadas con un radio de redondeo que es igual a 0,2 a 0,4 veces el valor de la distancia entre los flancos de los eslabones. Este radio de redondeo, mayor respecto a los eslabones del documento mencionado en primer lugar, provoca tambien una reduccion correspondientemente mayor de la superficie de seccion transversal del perfil del eslabon y, por tanto, no solo una cierta disminucion de la fuerza de traccion de la cadena, sino tambien la disminucion de los momentos de resistencia a la flexion que da como resultado, por su parte, una disminucion de la resistencia a la fatiga de la cadena.
Partiendo de esto, la invencion tiene el objetivo de poner a disposicion un eslabon del tipo mencionado al inicio que garantice una resistencia muy buena a la fatiga de la cadena con el mantenimiento de una superficie de seccion transversal lo mas grande posible y altos momentos de resistencia a la flexion.
Segun la invencion, esto se consigue en el caso de un eslabon del tipo mencionado al inicio al estar configurada cada superficie achaflanada, visto en la seccion transversal perfilada del eslabon, como una superficie plana que esta inclinada de manera oblicua en un angulo de chaflan en el intervalo de 10° a 30° respecto a la seccion de flanco asignada en direccion al otro flanco lateral y que finaliza de manera desplazada lateralmente respecto a la primera seccion de flanco en la superficie periferica exterior a una distancia (a), cuya magnitud es igual a 0,02 a 0,15 veces la magnitud de la distancia (A) entre las dos secciones de flanco, y al discurrir la superficie periferica en forma de semidrculo y entrar tangencialmente por ambos lados en el respectivo flanco lateral.
Una caractenstica esencial del eslabon, segun la invencion, es la realizacion de un chaflan en las superficies de choque entre los flancos laterales y la superficie exterior plana del eslabon. Esto tiene la ventaja de que debido a este chaflan, una cadena compuesta por tales eslabones se puede deslizar mejor al entrar en las grnas de cadena de un dispositivo de elevacion o similar que una cadena con un perfil afilado o con una parte redondeada muy pequena en la zona de transicion entre los flancos laterales y la superficie periferica exterior. De este modo se logra un mejoramiento significativo del comportamiento de rodadura de esta cadena hecha de los eslabones, segun la invencion, en comparacion con los eslabones conocidos, por ejemplo, por el documento EP0816717B1.
Asimismo, el chaflan en la zona de cada flanco lateral, contigua a la superficie periferica exterior, tiene tambien la ventaja de que una cadena con tales eslabones forma en el dispositivo de almacenamiento de cadena de un dispositivo de elevacion o similar un cono de apilado mas plano y necesita, por tanto, un dispositivo de almacenamiento de cadena o deposito de cadena mas pequeno. Esto permite a su vez un mejor aprovechamiento de la altura de elevacion del dispositivo de elevacion.
La configuracion del chaflan en el eslabon, segun la invencion, provoca solo una perdida de seccion transversal muy pequena y, por tanto, perdida de momento de resistencia a la flexion, asf como de fuerza de rotura y de resistencia a la fatiga en comparacion con un eslabon de perfil afilado. Para el tecnico no va a representar un problema mantener el tamano de chaflan usado y la perdida de superficie perfilada en una relacion particularmente favorable entre sf.
Una configuracion ventajosa del eslabon, segun la invencion, consiste tambien en disponer simetricamente sus flancos laterales respecto a un eje central vertical del eslabon.
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Se prefiere tambien que en un eslabon segun la invencion, la zona de transicion directa se configure en cada caso de manera redondeada entre la primera seccion de flanco de un flanco lateral, asf como la superficie achaflanada inclinada adyacente y/o entre esta ultima y la superficie periferica plana exterior, prefiriendose nuevamente que este prevista una parte redondeada con radio de redondeo igual, cuya magnitud es igual ventajosamente a 0,04 a 0,1 veces la magnitud de la distancia entre las dos primeras secciones de flanco del eslabon.
La invencion se refiere tambien a cadenas de dispositivo de elevacion fabricadas a partir de estos eslabones segun la invencion.
Las cadenas, fabricadas con estos eslabones segun la invencion, tienen un comportamiento de rodadura excelente al entrar en las grnas de cadena de los dispositivos de elevacion, especialmente tambien con un ligero desplazamiento lateral de los eslabones respecto a la zona de entrada, y permiten la aplicacion de altas fuerzas de traccion de cadena. Simultaneamente se pueden observar altos momentos de resistencia a la flexion, asf como una muy buena resistencia a la fatiga en las cadenas fabricadas con eslabones segun la invencion.
La invencion se explica en detalle a continuacion, en principio a modo de ejemplo, por medio del dibujo. Muestran:
la Figura 1 la Figura 2
la Figura 3
la Figura 4 la Figura 5
la seccion transversal perfilada en D de un eslabon, segun la invencion, a traves del centro de una de sus partes laterales, estando situado el plano de corte en perpendicular a traves de la lmea central de la parte lateral en correspondencia con la posicion de corte I-I segun la Figura 2;
un corte a traves de una seccion de un tramo de cadena con tres eslabones segun la invencion, discurriendo el plano de corte a traves del centro de las dos partes longitudinales del eslabon representado en vertical;
un corte en correspondencia con la Figura 2, pero los eslabones laterales, enganchados en el eslabon central, estan inclinados aqm en cada caso en 40° respecto al eslabon central;
una representacion en perspectiva de la seccion del tramo de cadena de la Figura 2 y
una representacion puramente esquematica durante la entrada de un eslabon, segun la invencion, en la ranura grna de la gma de cadena de una rueda de cadena.
La Figura 1 muestra una seccion de una parte lateral de un eslabon templado 1 en una representacion en perspectiva. Esta seccion de la parte lateral del eslabon 1 presenta una lmea central longitudinal M-M y esta cortada en su extremo delantero, dirigido hacia el observador, en un plano de corte situado en perpendicular a la lmea central longitudinal M-M, configurando la superficie de corte una seccion transversal perfilada en D 2. La posicion de corte de la Figura 1 corresponde a la posicion de corte I-I, indicada en la Figura 2.
El eslabon 1 presenta una superficie periferica exterior plana 3, dos flancos laterales 4, 5 que finalizan en la superficie periferica exterior 3, asf como una superficie periferica interior redondeada 8 que esta dirigida hacia el lado interior del eslabon. La superficie periferica 8 esta configurada, como muestra la Figura 1, con una forma semicircular en la seccion transversal y entra tangencialmente por cada lado en el respectivo flanco lateral 4 o 5.
Cada uno de los flancos laterales 4 y 5 comprende, por su parte, una seccion de flanco plana 6 o 7 que esta separada de la superficie periferica exterior 3. Estas secciones de flanco 6 y 7 discurren, visto en la seccion transversal 2 de la Figura 1, en paralelo entre sf y esencialmente en perpendicular a la superficie periferica exterior plana 3.
A cada una de estas secciones de flanco 6, 7 se une a continuacion, visto en direccion a la superficie periferica exterior 3, una superficie achaflanada 9 o 10, tambien plana, que discurre de manera inclinada con un angulo de chaflan a respecto a la seccion de flanco correspondiente 6 o 7 en direccion al flanco lateral opuesto 4 o 5.
Las dos secciones de flanco 6 y 7 estan separadas una de otra a una distancia A en la seccion transversal perfilada 2.
La seccion transversal 2 en la Figura 1 presenta una lmea central vertical x-x, respecto a la que estan dispuestos simetricamente no solo los dos flancos laterales 4 y 5, sino toda la configuracion de seccion transversal.
La altura total (medida en direccion de la lmea central vertical x-x) es igual a X.
Como muestra tambien la representacion de la Figura 1, la zona de transicion entre las secciones de flanco 6 o 7, asf como las superficies achaflanadas adyacentes 9 o 10 estan disenadas respectivamente de manera redondeada con un radio de redondeo r2.
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Cada una de las dos superficies achaflanadas 9 y 10 finaliza tambien, por su parte, mediante una zona de transicion configurada de manera redondeada (con un radio de redondeo r1) en la superficie periferica exterior 3.
Los dos radios ri y r2 se pueden disenar segun se desee, aunque los dos son preferentemente iguales, o sea, ri=r2. Se prefiere, sin embargo, que la magnitud de estos radios sea igual a 0,04 a 0,1 veces la magnitud de la distancia A entre las dos primeras secciones de flanco 6 y 7 del eslabon 1.
Como se puede observar tambien en la Figura 1, las superficies achaflanadas 9 o 10, visto en la seccion transversal 2, finalizan de manera desplazada lateralmente en cada caso en la superficie periferica exterior 3 a una distancia a de las secciones de flanco 6 o 7 en direccion al flanco lateral 4 o 5 opuesto respectivamente. Esta distancia a se selecciona preferentemente de modo que es igual a 0,02 a 0,15 veces la magnitud de la distancia A entre las dos primeras secciones de flanco 6 y 7.
El angulo de chaflan a se ha seleccionado preferentemente de modo que su magnitud esta situada en el intervalo de 10° a 30°. Aunque para la inclinacion de las superficies achaflanadas 9 y 10 se usa preferentemente un angulo de chaflan a igual, puede haber tambien aplicaciones, en las que la superficie achaflanada 9 discurra de manera inclinada con un angulo de chaflan diferente al de la superficie achaflanada 10. Si se desea, la posicion de cada una de las dos superficies achaflanadas 9 y 10 se puede seleccionar de modo que ambas finalicen en la superficie circunferencial exterior 3 de manera desplazada lateralmente a una distancia lateral igual a de la seccion de flanco 6 o 7 correspondiente.
La Figura 2 muestra una seccion de tramo de cadena con eslabones 1 dispuestos respectivamente de manera girada entre sf en 90° en direccion longitudinal, discurriendo aqu el plano de corte a traves de las dos lmeas centrales de las partes laterales del eslabon 1, situado en vertical en la representacion grafica. En la Figura 2 se indica tambien la posicion del plano de corte I-I para la representacion de la Figura 1.
Mientras que en la Figura 2, los eslabones 1 del tramo de cadena mostrado estan orientados en lmea recta entre sf en direccion longitudinal del tramo de cadena, la Figura 3 muestra una representacion en corte de un eslabon 1 con dos eslabones laterales 1, enganchados en el mismo, que estan situados, sin embargo, en un angulo de 40° respecto al eslabon.
A partir de posicion de las secciones transversales 2, representada en la Figura 3, resulta evidente que las secciones transversales 2 se pueden girar tambien sin problemas dentro del espacio de alojamiento del eslabon 1 debido a la presencia de las superficies achaflanadas 9 y 10.
La Figura 4 muestra finalmente en una representacion en perspectiva una seccion del tramo de cadena con eslabones 1 segun la invencion.
La representacion de la Figura 5 muestra solo de manera muy esquematica el estado durante la entrada de un eslabon 1, segun la invencion, en la ranura grna 11 de una grna de cadena 12 de un dispositivo de elevacion.
Debido a las superficies achaflanadas oblicuas 9 o 10 creadas en el lado de entrada (esencialmente en la Figura 5: superficie achaflanada 10), el eslabon 1 (y, por tanto, tambien la cadena) se puede deslizar bien en el punto de entrada hacia el interior de la ranura grna 11 de la grna de cadena 12 del dispositivo de elevacion incluso con un ligero desplazamiento lateral, lo que resulta mas diffcil en el caso de una cadena con perfil afilado, consiguiendose asf un mejoramiento significativo del comportamiento de rodadura de tal cadena en comparacion con cadenas de eslabones, en los que la zona de transicion entre el flanco lateral y la superficie periferica exterior 3 es afilada o esta provista solo de una parte redondeada muy pequena.
Claims (5)
- 51015202530REIVINDICACIONES1. Eslabon (1) fabricado a partir de una seccion de acero perfilada en D, en particular para una cadena de dispositivo de elevacion, con una superficie periferica exterior (3) esencialmente plana, dos flancos laterales (4, 5) que finalizan en la misma, presentando cada uno de estos flancos una seccion de flanco plana (6, 7) situada esencialmente perpendicular a la superficie periferica exterior (3) y unida a la superficie periferica exterior (3) mediante una superficie achaflanada (9, 10) adyacente a la misma, y con una superficie periferica interior redondeada (8) que esta dirigida hacia el lado interior del eslabon (1), caracterizado por que cada superficie achaflanada (9, 10) esta configurada, visto en la seccion transversal perfilada del eslabon (1), como una superficie plana que esta inclinada en un angulo de chaflan (a) en el intervalo de 10° a 30° de manera oblicua respecto a la seccion de flanco asignada (6, 7) en direccion al otro flanco lateral (4, 5) y que finaliza de manera desplazada lateralmente respecto a la primera seccion de flanco (6, 7) en la superficie periferica exterior (3) a una distancia (a), cuya magnitud es igual a 0,02 a 0,15 veces la magnitud de la distancia (A) entre las dos secciones de flanco (6, 7), y por que la superficie periferica interior (8) discurre en forma de semidrculo y entra tangencialmente por ambos lados en el respectivo flanco lateral (4, 5).
- 2. Eslabon de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizado por que los flancos laterales (4, 5) estan dispuestos simetricamente respecto a un eje central vertical (H-H) del eslabon (1).
- 3. Eslabon de acuerdo con la reivindicacion 1 o 2, caracterizado por que la zona de transicion se configura respectivamente de manera redondeada (r-i, r2) entre la seccion de flanco (6, 7), asf como la superficie achaflanada adyacente (9, 10) y/o entre esta ultima y la superficie periferica exterior (3).
- 4. Eslabon de acuerdo con la reivindicacion 3, caracterizado por que la zona de transicion entre cada superficie achaflanada (9, 10) y la superficie periferica exterior (3) esta configurada con un radio de redondeo (r-i), cuya magnitud es igual a 0,04 a 0,1 veces la magnitud de la distancia (A) entre las dos secciones de flanco (6, 7) del eslabon (1).
- 5. Cadena de carga para dispositivo de elevacion compuesta por eslabones de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4.
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