ES2557353T3 - Dispositivo de extracción de vapores con placa de conducción de vapores - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de extracción de vapores, que comprende un orificio de aspiración (111), un elemento de filtro (2) así como al menos una placa de conducción de vapores (3), caracterizado porque la placa de conducción de vapores está fijada de tal manera que ésta es móvil con relación al elemento de filtro (2), la placa de conducción de vapores (3) cierra en una posición de reposo una zona de aspiración del orificio de aspiración (111) y la placa de conducción de vapores (3) está alojada de tal forma que ésta se puede mover en una dirección perpendicularmente a la superficie del orificio de aspiración (111).
Description
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DESCRIPCION
Dispositivo de extraccion de vapores con placa de conduccion de vapores
La invencion se refiere a un dispositivo de extraccion de vapores con al menos una placa de conduccion de vapores.
En dispositivos de extraccion de vapores, en particularmente campanas extractoras de humos, se conoce cubrir el orificio de aspiracion de la campana extractora de humos en la mayor medida posible con una placa de rebote. En este caso, la aspiracion de aire contaminado en el dispositivo de extraccion de vapores se realiza a traves de un intersticio formado en el borde de la placa de rebote entre la placa de rebote y la campana extractora de humos, en particular la carcasa extractora de humos. Despues de circular el aire contaminado o el vapor a traves del intersticio, este llega hacia un filtro de grasa instalado detras de la placa de rebote, por ejemplo en o detras del orificio de aspiracion, en cuyo filtro se eliminan las contaminaciones de los humos y vapores. En estas campanas extractoras de humos, la placa de rebote esta montada en una posicion fija delante del orificio de aspiracion.
Ademas, se conoce a partir del documento DE 25 08 954 A1 una campana extractora de humos, que presenta una carcasa en forma de caja, cuya planta frontal es pivotable hacia delante alrededor de un canto superior alrededor de una zona angular. En el lado delantero de la carcasa esta previsto un filtro de grasa. De la misma manera en el documento GB 2 147 990 A se describe una unidad de soplante, que presenta una pared delantera, en la que estan previstos un orificio de entrada y un orificio de salida. En la pared delantera esta fijada una trampilla por medio de ganchos. La trampilla se desplaza para el funcionamiento de la unidad de soplante a lo largo de la pared delantera hacia delante y es pivotable alrededor de un eje horizontal en el lado superior de la trampilla hacia delante.
De la misma manera se conoce proveer campanas extractoras de humos con una unidad de filtro, que presenta un lado inferior cerrado hermetico al aire y en sus lados estan previstas unas superficies de filtro. Tal unidad de filtro se describe, por ejemplo, en el documento EP 1 798 482 A2. En esta campana extractora de humos, se lleva la unidad de filtro desde una posicion de reposo, en la que el lado inferior de la unidad de filtro cierra el orificio de aspiracion de la campana extractora de humos, hasta una posicion de funcionamiento. En la posicion de funcionamiento, las superficies laterales de la unidad de filtro, sobre la que los vapores y los humos pueden llegar al interior de la campana extractora de humos y pueden ser depurados en superficies de filtro, son accesibles para humos y vapores, que circula a la campana extractora de humos. Un inconveniente, que implica una unidad de filtro conocida de este tipo, es la altura de construccion necesaria de la unidad de filtro. Para poder preparar una superficie de filtro suficientemente grande, a traves de la cual se pueden liberar vapores y humos de contaminaciones, la unidad de filtro debe presentar una altura grande. La apariencia optica del dispositivo de extraccion de humos en la posicion de funcionamiento de la unidad de filtro se empeora de esta manera considerablemente. Ademas, la campana visible de la campana extractora de humos, en la que debe alojarse la unidad de filtro en la posicion de reposo, debe presentar de la misma manera una altura suficiente. De este modo se empeora la impresion general de la campana extractora de humos. Finalmente, el peso de la unidad de filtro es considerable en virtud de la altura grande necesaria. Pero en el dispositivo de extraccion de humos, para poder conseguir una potencia deseada del filtro, debe moverse toda la unidad de filtro. De esta manera, se incrementan los requerimientos planteados a los mecanismos de fijacion y de movimiento, a traves de los cuales debe retenerse y moverse la unidad de filtro.
Por lo tanto, el cometido de la presente invencion es preparar un dispositivo de extraccion de humos, con el que se puede preparar, por una parte, una superficie de filtro suficiente en la posicion de funcionamiento y, por otra parte, una altura de construccion minima de la unidad de filtro del dispositivo de extraccion de humos.
La invencion se basa en el reconocimiento de que esta cometido se puede solucionar porque esta previsto un elemento de filtro de la unidad de filtro separado de dispositivos para la conduccion de vapores y humos y se puede mover de forma separada de ellos.
El cometido se soluciona, por lo tanto, de acuerdo con la invencion por medio de un dispositivo de extraccion de humos, que comprende un orificio de aspiracion, un elemento de filtro asf como al menos una placa de conduccion de vapores. El dispositivo de extraccion de humos se caracteriza porque la placa de conduccion de vapores esta dispuesta de tal manera que esta es movil con relacion al elemento de filtro, la placa de conduccion de vapores cierra en una posicion de reposo una zona de aspiracion del orificio de aspiracion y la placa de conduccion de vapores esta alojada de tal forma que esta se puede mover en una direccion perpendicularmente a la superficie del orificio de aspiracion.
El dispositivo de extraccion de vapores representa de acuerdo con la presente invencion una campana extractora de humos. Con preferencia, el dispositivo de extraccion de vapores es una chimenea, por ejemplo una chimenea aislada o una chimenea de pared. Ademas, el dispositivo de extraccion de vapores de acuerdo con la presente invencion puede ser, por decirlo asf, un dispositivo de ventilacion de cubeta. Estos dispositivos de extraccion de vapores estan dispuestos junto o detras de un puesto de coccion y poseen una alineacion vertical. En particular, el orificio de aspiracion esta alineado vertical en estos dispositivos de extraccion de vapores. Como orificio de aspiracion se designa la zona del dispositivo de extraccion de vapores, a traves de la cual pueden entrar vapores y humos en el interior del dispositivo de extraccion de vapores. Especialmente en el caso de chimeneas, este orificio
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de aspiracion esta previsto, en general, en una campana visible del dispositivo de extraccion de vapores. El elemento de filtro del dispositivo de extraccion de vapores puede estar previsto en o detras del orificio de aspiracion. El elemento de filtro puede ser, por ejemplo, una caja de filtro de rejilla extensible o bien de metal extensible. Como zona de aspiracion se designa la parte de la superficie del orificio de aspiracion, que corresponde a la proyeccion de la placa de conduccion de vapores, que se encuentra en una posicion de funcionamiento, sobre esta superficie. Una zona de aspiracion se considera en el sentido de la invencion como asociada a una placa de conduccion de vapores, cuando esta cierra la zona de aspiracion en la posicion de reposo. La placa de conduccion de vapores se designa a continuacion tambien como placa de rebote. La placa de conduccion de vapores esta constituida por un material hermetico al aire y presenta con preferencia una superficie superior.
Puesto que en el dispositivo de extraccion de vapores de acuerdo con la invencion la placa de conduccion de vapores esta dispuesta movil con relacion al elemento de filtro y, por lo tanto, tambien con relacion al orificio de aspiracion del dispositivo de extraccion de vapores, esta se puede mover independientemente del elemento de filtro y se puede llevar a una posicion deseada. En una llamada posicion de reposo, la placa de conduccion de vapores cierra la zona de aspiracion del orificio de aspiracion asociada a esta. Por cierre se entiende en el sentido de la invencion una cobertura de la zona respectiva del orificio de aspiracion, a traves de la cual se impide una entrada de huimos y vapores en el orificio de extraccion de vapores. Adicionalmente, a traves del cierre se impide una salida de olores y de aire desde el dispositivo de extraccion de vapores. Esto ultimo es especialmente importante en las llamadas campanas de salida de aire, puesto que en estos dispositivos de extraccion de vapores, el interior del dispositivo de extraccion de vapores esta conectado con el medio ambiente y de esta manera puede entrar aire desde el exterior en el espacio, en el que el dispositivo de extraccion de vapores es accionado. Por ultimo, un dispositivo de extraccion de vapores, en el que el orificio de aspiracion esta cerrado en una posicion de reposo, presenta la ventaja de que se pueden limpiar facilmente las superficies del dispositivo de extraccion de vapores.
A traves del movimiento de la placa de conduccion de vapores con relacion al elemento de filtro y, por lo tanto, con relacion al orificio de aspiracion desde la posicion de reposo hasta una posicion de funcionamiento, se puede hacer accesible al menos una parte de la zona de aspiracion para humos y vapores.
En oposicion al estado de la tecnica, en la presente invencion solamente es necesario el movimiento de la placa de conduccion de vapores para desplazar el dispositivo de extraccion de vapores a un estado de funcionamiento. El movimiento de una unidad de filtro completa, como es necesario en el estado de la tecnica, se puede suprimir en la presente invencion.
Con preferencia, el elemento de filtro cubre totalmente el orificio de aspiracion del dispositivo de extraccion de vapores. Esto se puede realizar a traves de la disposicion del elemento de filtro en el orificio de aspiracion o detras del orificio de aspiracion. En el dispositivo de extraccion de vapores de acuerdo con la invencion esta disponible, por lo tanto, toda la superficie del orificio de aspiracion o al menos la zona de aspiracion asociada a la placa de vapores para la limpieza de vapores y humos. En comparacion con el estado de la tecnica, en el que la limpieza de vapores y humos solamente se podfa realizar sobre las paredes laterales de la unidad de filtro, se mejora, por lo tanto, la eficiencia de limpieza del dispositivo de extraccion de vapores de acuerdo con la invencion.
Con preferencia, la superficie de la placa de conduccion de vapores corresponde a la superficie de la zona de aspiracion, a la que esta esta asociada. Si solamente esta prevista una placa de conduccion de vapores, entonces corresponde a su superficie, con preferencia a la superficie del orificio de aspiracion. En la campana extractora de humos o chimenea, el orificio de aspiracion se forma a traves del orificio en la campana visible. En este caso, entonces el tamano de la placa de conduccion de vapores es el tamano del orificio en la campana visible. A traves de esta configuracion se puede cubrir totalmente la placa de conduccion de vapores en la posicion de reposo y se puede cerrar de esta manera. Si estan previstas varias placas de conducciones de vapores, entonces su tamano esta dimensionado en cada caso de tal forma que el orificio de aspiracion esta totalmente cerrado en el estado, en el que todas las placas de conduccion de vapores se encuentran en la posicion de reposo.
Si estan previstas varias placas de conduccion de vapores, entonces la zona de aspiracion, que esta asociada a las placas de conduccion de vapores individuales, se define con preferencia por un bastidor, que esta dispuesto en el o delante del orificio de aspiracion. En la posicion se reposo, las placas de conduccion de vapores forman entonces con el bastidor una superficie lisa.
De manera especialmente preferida, la placa de conduccion de vapores se apoya en la posicion de reposo en el elemento de filtro en el orificio de aspiracion. En el caso de una placa de conduccion de vapores plana lisa y un elemento de filtro plano liso, en este caso el lado superior de la placa de conduccion de vapores se apoya en el lado inferior del elemento de filtro. De esta manera, se reduce al mmimo la necesidad de espacio. Tambien en el caso de una campana visible, en la que el elemento de filtro y la placa de conduccion de vapores deben ser recibidas totalmente en la posicion de reposo, por lo tanto, la altura de construccion necesaria de la campana visible es minima.
De acuerdo con una forma de realizacion preferida, la placa de conduccion de vapores esta alojada de tal forma que
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se puede mover en una direccion perpendicular a la superficie del orificio de aspiracion. En el caso de chimeneas o de campanas extractoras de humos, en las que el orificio de aspiracion se extiende horizontalmente, la placa de conduccion de vapores esta alojada de tal forma que se puede mover hacia abajo fuera del orificio de aspiracion. En el caso de dispositivos de ventilacion de cubeta, en cambio, la direccion del movimiento de la placa de conduccion de vapores se extiende con preferencia horizontal. A traves de tal movimiento, la placa de conduccion de vapores se encuentra en la posicion de reposo paralelamente debajo o bien delante del orificio de aspiracion. En esta posicion, se conducen vapores y humos a lo largo de la placa de conduccion de vapores hacia su borde y pueden llegar allf a traves del intersticio entre la placa de conduccion de vapores y la limitacion del orificio de aspiracion hacia el orificio de aspiracion. En general, el orificio de aspiracion esta dispuesto en la campana visible, de manera que el intersticio, a traves del cual se puede realizar la aspiracion, se encuentra entre la placa de conduccion de vapores y la campana visible.
De acuerdo con otra forma de realizacion, el dispositivo de extraccion de vapores comprende al menos dos placas conductoras de vapores, que estan asociadas, respectivamente, a una zona de aspiracion del orificio de aspiracion. De esta manera es posible conseguir una aspiracion selectiva. Si en una campana extractora de humos o chimeneas estan previstas normalmente dos placas de conduccion de vapores, entonces una de las placas conductoras de vapores puede estar asociada a dos puestos de coccion, por ejemplo a los puestos de coccion traseros de una cocina, y la otra placa conductora de vapores puede estar asociada a otros dos puestos de coccion, los puestos de coccion delanteros de una cocina. Pero de acuerdo con la invencion tambien es posible que el numero de las placas de conduccion de vapores corresponda al numero de los puestos de coccion de una cocina, que es accionada debajo del dispositivo de extraccion de vapores. En el ultimo caso mencionado, se realiza una aspiracion de los puestos de coccion individuales.
De acuerdo con una forma de realizacion, la placa de conduccion de vapores esta alojada en el dispositivo de extraccion de vapores de tal forma que esta se puede mover manualmente. En este caso, por ejemplo, se puede utilizar un mecanismo de movimiento de la fijacion, en el que a traves de una primera aplicacion de una fuerza de presion, se suelta un soporte de fijacion y se lleva la placa de conduccion de vapores, por ejemplo, por medio de fuerza de resorte desde la posicion de reposo hasta la posicion de funcionamiento. En el caso de una aplicacion de fuerza de presion adicional sobre la placa de conduccion de vapores en la posicion de funcionamiento, se lleva entonces el soporte de fijacion de la placa de conduccion de vapores a su posicion original y se mantiene la placa de conduccion de vapores en la posicion de reposo. Este mecanismo de movimiento de la fijacion se designa tambien como mecanismo de acuerdo con el principio Push-Push. La ventaja de este mecanismo consiste en que no es necesaria una intervencion entre la placa de conduccion de vapores y el bastidor, en el que esta retenida, a traves del usuario. De esta manera se puede reducir al mmimo la distancia entre la placa de conduccion de vapores y el bastidor y de este modo se puede garantizar una cobertura fiable del orificio de aspiracion a traves de la placa de conduccion de vapores en la posicion de reposo.
De acuerdo con otra forma de realizacion, la placa de conduccion de vapores esta alojada en el dispositivo de extraccion de vapores de tal manera que esta se puede mover por medio de un control electrico entre la posicion de reposo y la posicion de funcionamiento. El control electrico puede estar integrado en el control del dispositivo de extraccion de vapores o puede estar conectado con este. De esta manera se puede realizar, por ejemplo, durante la conexion del soplante del dispositivo de extraccion de vapores o en el caso de seleccion de una fase determinada del ventilador, el desplazamiento de la o de las placas de conduccion de vapores a la posicion de funcionamiento.
A continuacion se describe la invencion de nuevo con la ayuda de las figuras adjuntas. En este caso:
La figura 1 muestra una vista en seccion esquematica de una parte de un dispositivo de extraccion de vapores con una placa de conduccion de vapores en posicion de reposo.
La figura 2 muestra una vista en seccion esquematica de la parte del dispositivo de extraccion de vapores de acuerdo con la figura 1 con la placa de conduccion de vapores en posicion de funcionamiento.
La figura 3 muestra una comparacion esquematica con el estado de la tecnica; y
Las figuras 4a, 4b y 4c muestran representaciones esquematica de tres formas de realizacion de placas de conduccion de vapores.
En la figura 1 se muestra una vista esquematica del borde de un dispositivo de extraccion de vapores 1, que representa una campana extractora de humos en forma de una chimenea. El dispositivo de extraccion de vapores 1 esta constituido por una campana visible 11 y una chimenea 12 dispuesta por encima de la campana visible 11. En la campana visible 11, en el lado inferior esta previsto un orificio de aspiracion 111. El orificio de aspiracion 111 esta rodeado por el bastidor 112 de la campana visible 11. En la forma de realizacion representada, el orificio de aspiracion 111 esta cubierto por un elemento de filtro 2. El elemento de filtro 2 representa en la forma de realizacion representada una caja de filtro con capas de filtro de metal extensible.
Debajo del elemento de filtro 2 esta dispuesta una placa de conduccion de vapores 3, que se designa a continuacion
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tambien como placa de rebote. La placa de conduccion de vapores 3 se muestra en la figura 1 en la posicion de reposo. En esta posicion, la placa de conduccion de vapores 3 esta totalmente retrafda o bien retrasada en el bastidor 112 de la campana visible 11. El lado inferior de la placa de conduccion de vapores 3 esta enrasado de esta manera con el lado inferior del bastidor 112 de la campana visible 11. En este estado, el lado inferior de la campana visible 11 es, por lo tanto, una superficie plana continua.
La placa de conduccion de vapores 3 se apoya en la posicion de reposo mostrada en el lado inferior del elemento de filtro 2. Pero tambien puede estar previsto que entre el lado inferior del elemento de filtro 2 y el lado superior de la placa de conduccion de vapores 3 exista un espacio intermedio.
En la posicion de reposo de la placa de conduccion de vapores 3 no puede penetrar, por lo tanto, aire, en particular aire contaminado como vapores, desde el exterior hasta el dispositivo de extraccion de vapores 1, ni puede salir aire, en particular olores, por ejemplo desde el elemento de filtro 2, desde el dispositivo de extraccion de vapores 1 hacia el exterior.
Si se pone en funcionamiento el dispositivo de extraccion de vapores 1, entonces se lleva la placa de conduccion de vapores 3 hasta la posicion de funcionamiento mostrada en la figura 2. El movimiento desde la posicion de reposo hasta la posicion de funcionamiento se puede realizar automatica o manualmente a traves del usuario del dispositivo de extraccion de vapores 1. En la posicion de funcionamiento, la placa de conduccion de vapores 3 esta desplazada hacia abajo frente al elemento de filtro 2 y, por lo tanto, frente al orificio de aspiracion 111. De esta manera existe entre el lado inferior del bastidor 112 de la campana visible 11 y el lado superior de la placa de conduccion de vapores 3 un intersticio S. A traves de este intersticio, que esta presente a lo largo de todo el borde de la placa de conduccion de vapores 3, se pueden aspirar humos y vapores en el dispositivo de extraccion de vapores 1 y se pueden limpiar a traves del elemento de filtro 2. La placa de conduccion de vapores 3 esta desplazada paralelamente al elemento de filtro 2 hacia abajo, de manera que el tamano del intersticio S es igual sobre toda la periferia de la placa de conduccion de vapores 3.
A traves de la colocacion movil de la placa de conduccion de vapores 3 en el dispositivo de extraccion de vapores 1 se reduce al mmimo la altura de construccion necesaria de la campana visible y del elemento de filtro 2 con la placa de conduccion de vapores 3. En la figura 3 se muestra de forma esquematica una comparacion entre la forma de realizacion del dispositivo de extraccion de vapores segun las figuras 1 y 2 y el estado de la tecnica. Las dimensiones de los componentes del dispositivo de extraccion de vapores 1 del estado de la tecnica se indican por medio de las lmeas de trazos. En una placa de conduccion de vapores 3 fija estacionaria, la altura HsdT de la campana visible 11 debe ser mayor. Esta altura de construccion mayor esta condicionada porque en el dispositivo de extraccion de vapores 1 de acuerdo con el estado de la tecnica la placa de conduccion de vapores 3 no tiene que estar directamente visible para el usuario. La placa de conduccion de vapores 3 se encuentra de acuerdo con el estado de la tecnica, sin embargo, siempre a una distancia del elemento de filtro 2, de manera que debe incrementarse la altura de la campana visible en la medida de esta distancia. Adicionalmente, el tamano de la placa de conduccion de vapores 3 de acuerdo con el estado de la tecnica debe ser menor. Debido a esta posicion fija de la placa de conduccion de vapores 3 debe existir el intersticio, que es necesario para la aspiracion marginal de vapores y humos, entre el lado interior del bastidor 112 de la campana visible 11 y el canto exterior de la placa de conduccion de vapores 3. Pero a traves de esta ranura o intersticio siempre presente se puede producir una salida no deseada de olores y aire desde el dispositivo de extraccion de vapores 1. Ademas, el lado inferior de la campana visible 11 esta interrumpido por el intersticio tambien en la posicion de reposo, de manera que la apariencia optica se empeora y se dificulta la limpieza.
En comparacion con la altura de construccion HsdT necesaria de la campana visible del estado de la tecnica, la altura de construccion H necesaria de la campana visible 11 se reduce considerablemente en el dispositivo de extraccion de vapores 1 de acuerdo con la invencion.
En las figuras 4a, 4b y 4c se muestran vistas inferiores esquematicas en perspectiva de diferentes formas de realizacion de la campana visible 11. En la forma de realizacion segun la figura 4a, solamente esta prevista una placa conductora de vapores 3, que esta alojada en el bastidor 12 de la campana visible 11. Durante la bajada o bien durante el movimiento de la placa de conduccion de vapores 3 desde la posicion de reposo hasta la posicion de funcionamiento, en esta forma de realizacion se realiza una aspiracion sobre todo el borde de la placa de conduccion de vapores 3 y, por lo tanto, sobre toda la superficie del elemento de filtro 2 que se encuentra detras de la placa de conduccion de vapores 3.
En la figura 4b se muestra otra forma de realizacion de la campana visible 11 en vista inferior esquematica en perspectiva. En esta forma de realizacion, estan previstas dos placas conductoras de vapores 3 en el bastidor 112 de la campana visible 11. Estas dos placas conductoras de vapores 3 estan separadas una de la otra por una nervadura 113, que se extiende a lo largo del centro del bastidor 112. En esta forma de realizacion, se puede conseguir una aspiracion mas selectiva de humos y vapores desde zonas debajo del dispositivo de extraccion de vapores 1. A tal fin, solamente la placa de conduccion de vapores 3, que esta dispuesta sobre la fuente de los huimos y vapores. Por ejemplo una olla, se lleva desde la posicion de reposo hasta la posicion de funcionamiento.
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En cambio, si deben aspirarse humos y vapores desde toda la zona debajo del dispositivo de extraccion de vapores 1, entonces se pueden llevar ambas placas de conduccion de vapores 3 a la posicion de funcionamiento. En este estado, en la forma de realizacion segun la figura 4b se realiza una aspiracion, por una parte, a traves del intersticio entre el lado inferior del borde 112 de la campana visible 11 y el lado superior de la placa de conduccion de valores 3 respectiva. Por otra parte, se lleva a cabo, ademas, una aspiracion a traves del intersticio entre el lado inferior de la nervadura 113 y el lado superior de la placa de conduccion de vapores 3 respectiva. De esta manera, se incrementa la longitud del intersticio frente a la forma de realizacion mostrada en la figura 4aa y de este modo se puede incrementar la aspiracion de vapores y humos.
Por ultimo, en la figura 4 se muestra una forma de realizacion de la campana visible 11, en la que estan previstas cuatro placas de conduccion de vapores 3. Las cuatro placas de conduccion de vapores 3 estan alojadas en el bastidor 112 y estan separadas unas de las otras por medio de nervaduras 113, que estan previstas en el bastidor 112. Con esta forma de realizacion se puede conseguir en una cocina con cuatro puestos de coccion una aspiracion individual de los puestos de coccion. Si todas las placas de conduccion de vapores 3 se encuentra en la posicion de funcionamiento, la longitud del intersticio, a traves del cual se aspiran vapores y humos, esta incrementada frente a la forma de realizacion de la figura 4b adicionalmente a traves de la segunda nervadura 113 prevista adicionalmente y que se extiende transversalmente a la primera nervadura 113.
El movimiento de la o de las placas de conduccion de vapores 3 se puede realizar a traves de un mecanismo (no representado), como por ejemplo un mecanismo de rueda dentada, este puede estar fijado en la campana visible 11, en particular en el bastidor 112 de la campana visible 11 y/o, en cambio, puede estar fijado en la placa de conduccion de vapores 3 propiamente dicha. La parte del mecanismo de movimiento, que esta fijada en la placa de conduccion de vapores 3, se puede extraer con preferencia junto con esta desde el dispositivo de extraccion de vapores 11. Esto facilita la limpieza del dispositivo de extraccion de vapores 1. Si, como se muestra en las figuras 4b y 4c, estan previstas varias placas de conduccion de vapores 3, entonces estas estan fijadas, respectivamente, sobre un mecanismo de movimiento o bien mecanismo de fijacion propio en el dispositivo de extraccion de vapores 1 y se pueden mover de forma separada unos de los otros.
El mecanismo de fijacion y/o el mecanismo de movimiento pueden estar previstos en el borde de la placa de conduccion de vapores respectiva. En este caso, estan previstos con preferencia al menos dos mecanismos, que pueden estar previstos, por ejemplo, en esquinas opuestas de la placa de conduccion de vapores. De manera alternativa, el mecanismo de fijacion y/o el mecanismo de movimiento pueden estar previstos en el centro de la superficie de la placa de conduccion de vapores respectiva.
El accionamiento del mecanismo de movimiento puede ser de naturaleza mecanica o electrica. El mecanismo de movimiento puede estar conectado, por ejemplo, con el control del dispositivo de extraccion de vapores 1, en particular el control del soplante. Si se conecta el dispositivo de extraccion de vapores 1, entonces se pueden llevar la o las placas de conduccion de vapores 3 desde la posicion de reposo hasta la posicion de funcionamiento.
Adicional o alternativamente, el mecanismo de movimiento puede estar conectado con sensores, que miden la aparicion de vapores y humos debajo de la placa de conduccion de vapores 3. Esto es especialmente ventajoso en dispositivos de extraccion de vapores 1, en los que esta prevista mas de una placa de conduccion de vapores 3. A traves del control de sensores se puede llevar, respectivamente, la placa de conduccion de vapores 3, que esta prevista en la zona, en la que la aparicion de vapores y humos es maxima, hasta la posicion de funcionamiento.
Aunque la invencion ha sido descrita esencialmente con referencia a un dispositivo de extraccion de vapores dispuesto horizontal con campana visible horizontal, la invencion comprende tambien dispositivos de extraccion de vapores, que estan alineados, por ejemplo, verticalmente o dispositivos de extraccion de vapores con una campana visible alineada inclinada con relacion a la horizontal. Las indicaciones de la direccion y las indicaciones del lugar, que se han realizado con respecto a la campana visible alineada horizontal, se pueden transferir de manera correspondiente a otros dispositivos de extraccion de vapores mencionados.
Ademas, la invencion no esta limitada tampoco a dispositivos de extraccion de vapores, en los que solamente esta previsto un elemento de filtro. Especialmente en el caso de dispositivos de extraccion de vapores grandes, pueden estar previstas, por ejemplo, varias cajas de filtro adyacentes entre sf. La invencion no esta limitada a las formas de realizacion mostradas tampoco con respecto a la disposicion de los componentes individuales el dispositivo de extraccion de vapores. Asf, por ejemplo, la placa de conduccion de vapores puede estar recibida en la campana visible de tal manera que esta esta desplazada hacia arriba en la posicion de reposo frente al lado inferior de la campana visible.
Con la presente invencion se consigue una mejora de la eficiencia del espacio de construccion y de la funcion en dispositivos de extraccion de vapores con filtros cubiertos. En oposicion al estado de la tecnica, en la presente invencion, no se perjudican las posibilidades de diseno del disenador, puesto que la placa de conduccion de vapores empleada para el revestimiento optico de los elementos de filtro solamente requiere un espacio de construccion reducido. Las placas de conduccion de vapores o la placa de conduccion de vapores, que cubre(n) los elementos de
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filtro, estan configuradas abatibles de acuerdo con la invencion. En el estado de reposo, la placa de conduccion de vapores esta dispuesta con preferencia enrasada en la superficie con el canto inferior o con otra superficie establecida dentro del dispositivo de extraccion de vapores. De esta manera, se facilita una limpieza del dispositivo de extraccion de vapores y se optimiza el revestimiento optico de los elementos de filtro. Al mismo tiempo, la invencion proporciona una amortiguacion contra el aire de tiro desde el exterior y ofrece una mampara contra los olores y los olores. En un aparato con filtro de olores conectado a continuacion, la placa de conduccion de vapores actua tambien como otra barrera. En el estado activo, es decir, en la posicion de funcionamiento de la placa de conduccion de vapores, esta - o si estan previstas varias, al menos una de las placas de conduccion de vapores - con conducidas hacia abajo o bien en el caso de un orificio de aspiracion vertical hacia delante y liberan de forma selectiva la via de aire.
De esta manera, a traves de la presente invencion se crear una mejora de la eficiencia de la construccion, una elevacion de las posibilidades de diseno, una mejora de la aspiracion selectiva en zonas individuales, una mejora de la capacidad de limpieza del dispositivo de extraccion de vapores y una proteccion frente a ruidos, olores y otras sustancias nocivas desde el exterior o desde el interior.
Lista de signos de referencia
1 Dispositivo de extraccion de vapores
11 Campana visible
111 Orificio de aspiracion
112 Bastidor de la campana visible
12 Chimenea
2 Unidad de filtro
3 Placa de conduccion de vapores
S Intersticio
H Altura de la campana visible (invencion)
HsdT Altura de la campana visible (estado de la tecnica)
Claims (7)
- 510152025REIVINDICACIONES1. - Dispositivo de extraccion de vapores, que comprende un orificio de aspiracion (111), un elemento de filtro (2) as^ como al menos una placa de conduccion de vapores (3), caracterizado porque la placa de conduccion de vapores esta fijada de tal manera que esta es movil con relacion al elemento de filtro (2), la placa de conduccion de vapores (3) cierra en una posicion de reposo una zona de aspiracion del orificio de aspiracion (111) y la placa de conduccion de vapores (3) esta alojada de tal forma que esta se puede mover en una direccion perpendicularmente a la superficie del orificio de aspiracion (111).
- 2. - Dispositivo de extraccion de vapores de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizado porque el elemento de filtro (2) cubre totalmente el orificio de aspiracion (111).
- 3. - Dispositivo de extraccion de vapores de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado porque la superficie de la placa de conduccion de vapores (3) corresponde a la superficie de la zona de aspiracion (111), a la que esta esta asociada.
- 4. - Dispositivo de extraccion de vapores de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque estan previstas al menos dos placas de conducciones de vapores (3) y el orificio de aspiracion (111) esta totalmente cerrado en la posicion de reposo de las placas de conduccion de vapores (3).
- 5. - Dispositivo de extraccion de vapores de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la placa de conduccion de vapores (3) se apoya en la posicion de reposo en el elemento de filtro (2).
- 6. - Dispositivo de extraccion de vapores de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque la placa de conduccion de vapores (3) esta alojada en el dispositivo de extraccion de vapores (1), de tal manera que este se puede mover manualmente.
- 7. - Dispositivo de extraccion de vapores de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque la placa de conduccion de vapores (3) esta alojada en el dispositivo de extraccion de vapores (1), de tal manera que esta se puede mover por medio de un control electrico entre la posicion de reposo y una posicion de funcionamiento.
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