ES2361814T3 - Sistema de transmisión con capacidad de autodiagnóstico. - Google Patents
Sistema de transmisión con capacidad de autodiagnóstico. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2361814T3 ES2361814T3 ES01953835T ES01953835T ES2361814T3 ES 2361814 T3 ES2361814 T3 ES 2361814T3 ES 01953835 T ES01953835 T ES 01953835T ES 01953835 T ES01953835 T ES 01953835T ES 2361814 T3 ES2361814 T3 ES 2361814T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- unit
- transmission
- units
- diagnostic
- arrangement according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims abstract description 72
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract description 11
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims abstract description 6
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 claims abstract description 6
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 8
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 claims description 7
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 claims description 3
- 238000010972 statistical evaluation Methods 0.000 claims description 3
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 2
- 238000003745 diagnosis Methods 0.000 claims 2
- 230000009351 contact transmission Effects 0.000 claims 1
- 206010011376 Crepitations Diseases 0.000 description 7
- 230000011664 signaling Effects 0.000 description 4
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 3
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 3
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 3
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 3
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 2
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 238000012937 correction Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
- 230000003595 spectral effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04B—TRANSMISSION
- H04B3/00—Line transmission systems
- H04B3/60—Systems for communication between relatively movable stations, e.g. for communication with lift
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04B—TRANSMISSION
- H04B17/00—Monitoring; Testing
- H04B17/30—Monitoring; Testing of propagation channels
- H04B17/309—Measuring or estimating channel quality parameters
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04B—TRANSMISSION
- H04B3/00—Line transmission systems
- H04B3/02—Details
- H04B3/46—Monitoring; Testing
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04B—TRANSMISSION
- H04B5/00—Near-field transmission systems, e.g. inductive or capacitive transmission systems
- H04B5/70—Near-field transmission systems, e.g. inductive or capacitive transmission systems specially adapted for specific purposes
- H04B5/73—Near-field transmission systems, e.g. inductive or capacitive transmission systems specially adapted for specific purposes for taking measurements, e.g. using sensing coils
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R39/00—Rotary current collectors, distributors or interrupters
- H01R39/02—Details for dynamo electric machines
- H01R39/58—Means structurally associated with the current collector for indicating condition thereof, e.g. for indicating brush wear
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Arrangements For Transmission Of Measured Signals (AREA)
- Maintenance And Management Of Digital Transmission (AREA)
- Small-Scale Networks (AREA)
- Testing Of Short-Circuits, Discontinuities, Leakage, Or Incorrect Line Connections (AREA)
- Selective Calling Equipment (AREA)
- Testing Electric Properties And Detecting Electric Faults (AREA)
- Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)
- Testing Or Calibration Of Command Recording Devices (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
Disposición para la transmisión con contacto de señales eléctricas, energía eléctrica a través de trayectos cortos entre unidades móviles entre sí, compuesta por lo menos por una primera unidad situada a lo largo de la trayectoria del movimiento y por lo menos una segunda unidad dispuesta de forma móvil respecto a aquélla, correspondiéndole por lo menos a una de las unidades una unidad de diagnóstico (4) que determina el estado de por lo menos una de las unidades móviles y lo señaliza a una unidad de control central (5), caracterizada porque por lo menos una unidad de diagnóstico contiene un dispositivo para la vigilancia opcional de parámetros eléctricos de la unidad de transmisión tales como resistencia de paso, crepitación, relación señal/ruido, trayectoria de la señal, muestra visual o también la amplitud de la señal.
Description
Aspecto técnico
La invención se refiere a sistemas para la transmisión de señales eléctricas, energía eléctrica, fluidos, gases y otros medios a distancias cortas entre unidades que tienen movimiento relativo entre sí.
Según la clase de movimiento estos se resumen bajo diversos conceptos tales como por ejemplo líneas rozantes, anillos rozantes o de una forma general, sistemas de transmisión rotativa.
Para la transmisión de señales eléctricas o de energía eléctrica con contacto (galvánica) con una trayectoria preferentemente lineal o ligeramente curvada, se emplean las así denominadas líneas rozantes. En el caso de tratarse de movimientos rotativos, estos se designan como anillos rozantes. Para la transmisión sin contacto entre partes móviles entre sí se conocen diversos sistemas tales como por ejemplo los que figuran en la solicitud europea de patente 98 907 894.4 que tiene una estructura en forma de escalera, a base de elementos simulados discretos. Otro sistema se da a conocer en el documento EP 920 092 A. Igualmente se conocen, especialmente en el caso de la transmisión entre partes con movimiento rotativo entre sí, los denominados transmisores rotativos para fluidos y gases. Estos sistemas de transmisión generalmente son de gran importancia para el funcionamiento del conjunto del sistema. A menudo se clasifican incluso como componentes críticos. Por ejemplo si en un tomógrafo asistido por ordenador fallase la señalización entre el rotor y el estator, se dejaría de poder controlar la potencia de radiación del tubo de rayos X. Como consecuencia, el paciente podría quedar expuesto a una dosis de radiación demasiado alta. En el caso de una instalación de grúa móvil con desplazamiento lineal, el fallo del sistema de parada de emergencia podría tener consecuencias catastróficas. Por este motivo es absolutamente necesario en todas estas aplicaciones vigilar el trayecto de transmisión. Esto se realiza a menudo mediante una vigilancia del intercambio de datos entre el transmisor y el receptor, para lo cual en todo este trayecto de transmisión de datos a menudo está integrada una pluralidad de diferentes componentes. Con ellos se vigila el sistema total del trayecto de transmisión. Ahora bien esto tiene el inconveniente de no poder localizar los fallos o defectos de componentes individuales. Este inconveniente tiene considerablemente mayor gravedad si se consideran los modos de fallo de los distintos componentes de transmisión. Si para la transmisión de las señales se emplean sistemas de contactos rozantes, en particular anillos rozantes, pueden surgir diversos cuadros de averías. En el caso más sencillo, cuando por ejemplo esté sucia la pista de rozamiento, esto puede dar lugar a fallos esporádicos. Con frecuencia esta clase de fallos se pueden captar todavía antes de tener que proceder a una corrección del fallo del sistema. En cuanto aparecen los primeros fallos de transmisión esporádicos se puede en este caso volver a limpiar el sistema reparándolo. Pero si las escobillas están muy desgastadas, entonces surgen súbitamente grandes cantidades de fallos de transmisión, ya que entonces las escobillas ya se despegan de la pista de rozamiento en grandes partes de ésta y ya no pueden establecer contacto. Aquí el tiempo de preaviso desde que surgen los primeros fallos hasta el fallo total es relativamente corto. Considerablemente más graves son las repercusiones en el caso de los trayectos de transmisión sin contacto. Si por ejemplo debido al envejecimiento de los componentes electrónicos va disminuyendo de forma continua la potencia de salida del transmisor, cabe la posibilidad de que un buen día la amplitud de la señal no alcance el nivel de sensibilidad de entrada del receptor y deje de existir la posibilidad de transmitir datos. Esto puede dar lugar a un fallo brusco del sistema, sin tiempo de preaviso. En el caso de transmisiones de líquidos, el escape de pequeñas cantidades de líquido puede dar lugar ya a graves daños en componentes electrónicos contiguos o en otros componentes.
En la exposición que aquí se realiza no se distingue entre fijo y móvil ya que esto es sólo una cuestión de la definición del sistema de referencia.
La invención tiene como objetivo diseñar un sistema de transmisión que esté en condiciones de diagnosticar su estado de una forma sencilla y económica.
Este objetivo se resuelve con los medios indicados en la reivindicación 1. Unos perfeccionamientos ventajosos constituyen el objeto de las reivindicaciones subordinadas.
De acuerdo con la invención se asigna a las unidades móviles una unidad de diagnóstico que está en condiciones de determinar los parámetros críticos de la unidad de transmisión y retransmitirlos a una unidad de evaluación central. Para la funcionalidad del sistema de diagnóstico es esencial que se determinen los parámetros que son relevantes para la calidad de transmisión, directamente en el lugar del sistema de transmisión. Así por ejemplo, mediante una medición global del ruido se puede determinar un trayecto de transmisión total compuesto por una o varias unidades de transmisión, acometidas o elementos de conexión. Si el ruido rebasa entonces un valor límite, se puede determinar únicamente este rebasamiento del valor límite, pero no se puede localizar la procedencia del ruido. Pero precisamente este objetivo es el que puede resolver una unidad de diagnóstico que esté asignada directamente a la unidad de transmisión. Algo similar sucede por ejemplo en los sistemas de transmisión fluida u otros sistemas de transmisión de medios en los que se ha de diagnosticar una pérdida de presión.
En una realización especialmente ventajosa de la invención y para el caso de que se trate de un sistema de transmisión eléctrico, se asigna una unidad de diagnóstico a por lo menos uno de los componentes del sistema eléctrico de transmisión. De este modo se puede diagnosticar el sistema eléctrico de transmisión directamente en el lugar de la instalación de transmisión.
En otra realización ventajosa de la invención, y en el caso de que se trate de un sistema de contacto rozante, se puede asignar una unidad de diagnóstico a aquella unidad que contiene los contactos rozantes móviles. Esta unidad de los contactos rozantes móviles, designada con frecuencia como soporte de los muelles de contacto, porta escobillas o también bloque de escobillas, soporta los muelles de contacto, las escobillas u otros materiales de contacto. A diferencia de los demás componentes de contacto, aquí se produce mayor desgaste en la pista de rozamiento. Por ello es aquí donde debe asignarse preferentemente una unidad de diagnóstico.
En otra realización ventajosa de la invención y en el caso de una instalación de transmisión activa se le asigna una unidad de diagnóstico preferentemente al receptor. En los sistemas activos que emplean componentes electrónicos para la transmisión de la señal, el componente más crítico es el receptor, ya que aquí aparecen los niveles de señal más bajos, con unas interferencias que generalmente no se pueden despreciar. Precisamente aquí tiene especial importancia una unidad de diagnóstico que pueda evaluar opcionalmente también la relación señal-ruido. Una unidad de diagnóstico opcional puede diagnosticar el nivel de la señal en el transmisor.
En otra realización ventajosa de la invención hay varias unidades de diagnóstico unidas entre sí mediante un sistema de bus común. De este modo se tiene la posibilidad de realizar una arquitectura de la instalación especialmente sencilla, precisamente para sistemas de envergadura. Por otra parte se tiene la posibilidad de ampliar de modo sencillo los sistemas existentes simplemente añadiendo otras unidades de transmisión con sus unidades de diagnóstico. Los sistemas de bus preferentes que parecen más adecuados son por ejemplo CAN, Profibus, Interbus u otros sistemas de bus de campo.
En otra realización ventajosa de la invención existen unidades de transmisión para transmitir las señales del sistema de bus entre las unidades móviles, por lo que solamente se requiere una unidad de evaluación en uno de los lados del sistema de transmisión. Esto significa, por ejemplo en el caso de un anillo rozante mecánico, que existen vías de anillo rozante para la transmisión de las señales del bus entre las unidades móviles. Pero las señales también se pueden transmitir igualmente por ejemplo a través de un sistema múltiplex, de modo adicional a otras informaciones que en cualquier caso se han de transmitir. Si la unidad de transmisión dispone de un sistema de bus de alta velocidad, entonces a través de éste se pueden transmitir también en el procedimiento de múltiplex de tiempo las señales del sistema de bus entre las unidades móviles.
En otra realización ventajosa de la invención por lo menos una de las unidades de diagnóstico contiene un microprocesador o microcontrolador. La misión del microcontrolador es la de evaluar las señales del sensor o los valores de medición sin señalizar avisos a otras unidades.
En otra realización ventajosa de la invención se encuentra opcionalmente un dispositivo visualizador en la unidad de diagnóstico que señala preferentemente por vía óptica o acústica el estado de la instalación de transmisión. De este modo se puede determinar en un caso preferente el estado del trayecto de transmisión directamente en la unidad de diagnóstico. Para ello se necesita una unidad indicadora o un sistema de diagnóstico adicionales. La señalización puede tener lugar en este caso por ejemplo de forma acústica, mediante un tono de aviso o una secuencia de tonos,
o también mediante un mensaje de voz, así como opcionalmente mediante una indicación óptica, tal como una lámpara o un diodo luminoso o también una presentación de texto.
En otra realización, la por lo menos una unidad de diagnóstico contiene un dispositivo visualizador para señalar opcionalmente parámetros de servicio especialmente críticos tales como la duración de funcionamiento, el tiempo de funcionamiento restante, el intervalo de mantenimiento, o en el caso de que se trate de una transmisión mediante contactos rozantes, la abrasión o el material de contacto todavía existente. De este modo el usuario adecuado o técnico de servicio dispone de un acceso directo a los parámetros importantes del sistema de transmisión. Opcionalmente pueden darse adicionalmente indicaciones importante relativas a intervalos de mantenimiento o a componentes que se deban sustituir.
En otra realización de la invención está previsto en el caso de una transmisión eléctrica con contacto efectuar la vigilancia preferentemente de los parámetros eléctricos críticos tales como la resistencia de paso, la crepitación, la relación señal-ruido, la trayectoria de la señal, las muestras visuales o también la amplitud de la señal. Precisamente con la medición o supervisión de estos parámetros eléctricos se puede evaluar la funcionalidad básica del trayecto de transmisión. Así por ejemplo la magnitud de la crepitación da un valor resumen de la calidad del trayecto de transmisión. Pero para que en el trayecto de transmisión se deban transmitir finalmente señales eléctricas, y dado que la crepitación tiene una influencia esencial en la calidad de la transmisión, éste es seguramente un parámetro con valor declarativo.
En otra realización de la invención está previsto en el caso de una transmisión eléctrica sin contacto realizar la supervisión de preferentemente parámetros eléctricos críticos tales como la amplitud de la señal, la relación señal-ruido, trayectoria de la señal o también modelos visuales.
En otra realización de la invención está previsto en el caso de una transmisión eléctrica con contacto, la supervisión de parámetros preferentemente mecánicos críticos tales como el estado de los contactos o la longitud de las escobillas. Precisamente en el caso de componentes que participen directamente en la transmisión de la señal hay una serie de parámetros físicos que tienen influencia esencial sobre la calidad de la transmisión. Un ejemplo especialmente bueno de esto es la longitud de las escobillas en el caso de un anillo rozante mecánico. En el caso de que las escobillas tengan una gran longitud, el muelle de apriete de las escobillas está muy comprimido, con lo cual resulta también una fuerza de apriete elevada, que da lugar a un crepitación relativamente reducida. Al ir aumentando la abrasión disminuye la fuerza de apriete, con lo cual la crepitación se va incrementando ligeramente de modo continuo. Cuando la escobilla ha sufrido una abrasión que rebasa mucho su límite de desgaste, entonces a partir de un determinado punto cesa la transmisión. El sistema de diagnóstico conforme a la invención tiene que vigilar en este caso la longitud de la escobilla, señalizando un próximo cambio de escobillas antes de que cese la transmisión. La supervisión de los parámetros mecánicos complementa la supervisión antes descrita de los parámetros eléctricos. Así por ejemplo, mediante la medición de la crepitación se puede comprobar que el trayecto de transmisión ya no satisface los requisitos. Midiendo los parámetros físicos tales como por ejemplo la longitud de las escobillas se puede determinar sin embargo también la causa de ese comportamiento, por ejemplo si la escobilla ya ha sufrido demasiado desgaste.
En otra realización de la invención se determinan opcionalmente parámetros mecánicos o físicos importantes. Estos pueden ser por ejemplo la concentricidad, el alabeo o también la separación o la estabilidad de alineación de las unidades móviles. Precisamente estas unidades mecánicas o físicas tienen una influencia importante en el funcionamiento, tanto en las instalaciones de transmisión de datos con contacto como también sin contacto, y especialmente en instalaciones de transmisión de medios. Así por ejemplo en los anillos rozantes con contacto unas variaciones de altura de un orden de magnitud de 0,1 mm pueden causar a altas revoluciones una crepitación tan importante que apenas se pueden emplear para la transmisión de señales. Por lo tanto se equipa la unidad de diagnóstico con sensores y con los correspondientes circuitos de evaluación o algoritmos que permitan la determinación de tales oscilaciones. Una variación de altura o posición se puede determinar por ejemplo ventajosamente con un detector de proximidad inductivo.
En otra realización está prevista una unidad de diagnóstico realizada de tal modo que vigile la comunicación entre las fuentes de señales o sumideros de señales externos que estén en comunicación con la unidad de transmisión y la correspondiente unidad de transmisión. De este modo no solamente se vigila la propia unidad de transmisión sino que adicionalmente se incluye también la vía de comunicación desde o hacia una fuente o sumidero de señales exterior, así como opcionalmente ésta o éste mismos. Una supervisión de este tipo se puede realizar por ejemplo comprobando ya las señales que reciben ambas unidades de transmisión. Una supervisión de señales de este tipo puede comprender por ejemplo la amplitud de las señales, la impedancia de la línea, la composición espectral, los modelos visuales u otros parámetros eléctricos. Con ello puede efectuarse además un análisis detallado de los fallos
o de potenciales fuentes de avería.
En otra realización ventajosa de la invención una unidad de diagnóstico comprende por lo menos una unidad de evaluación que pueda llevar a cabo evaluaciones estadísticas especiales o análisis de tendencias. A menudo los valores medidos no tienen capacidad declarativa por sí solos. Así por ejemplo, la crepitación de una unidad de anillo rozante mecánico puede variar considerablemente. En este caso se puede obtener mediante una evaluación estadística una visión considerablemente mejor del comportamiento del trayecto de transmisión. Así por ejemplo se podría recurrir a un valor que indique una probabilidad de fallo de los valores de la resistencia de contacto, como medida para la evaluación de la calidad de un trayecto de transmisión. Otro medio importante para la evaluación es el análisis de tendencias. Con él se puede estimar cómo irán desarrollándose en el futuro las propiedades de un sistema de transmisión y si es preciso tomar medidas o intervenciones de mantenimiento y cuándo.
Descripción de los dibujos
La invención se describe a título de ejemplo mediante ejemplos de realización haciendo referencia a los dibujos, sin limitar la idea general de la invención, remitiendo expresamente a los restantes detalles objeto de la invención que no están explicados todos ellos en el texto en cuanto a la manifestación.
5 La Figura 1 es un ejemplo de realización de una disposición conforme a la invención, en el caso de un sistema mecánico de anillos rozantes.
Un transmisor de anillos rozantes mecánicos se compone de un rotor (1) y de un portaescobillas (3) con las correspondientes escobillas (2) para la captación de las señales. Al portaescobillas o bloque de escobillas le corresponde una unidad de diagnóstico (4) que determina el estado de las escobillas y lo señaliza una unidad de
10 control central (5). La unidad de diagnóstico comprende además un dispositivo óptico de visualización (6) así como un dispositivo indicador acústico del estado de las escobillas.
Claims (3)
- REIVINDICACIONES1.- Disposición para la transmisión con contacto de señales eléctricas, energía eléctrica a través de trayectos cortos entre unidades móviles entre sí, compuesta por lo menos por una primera unidad situada a lo largo de la trayectoria del movimiento y por lo menos una segunda unidad dispuesta de forma móvil respecto a aquélla, correspondiéndole por lo menos a una de las unidades una unidad de diagnóstico (4) que determina el estado de por lo menos una de las unidades móviles y lo señaliza a una unidad de control central (5),caracterizada porque por lo menos una unidad de diagnóstico contiene un dispositivo para la vigilancia opcional de parámetros eléctricosde la unidad de transmisión tales como resistencia de paso, crepitación, relación señal/ruido, trayectoria de la señal, muestra visual o también la amplitud de la señal. 2.- Disposición para la transmisión sin contacto de señales eléctricas, energía eléctrica a través de trayecto cortosentre unidades móviles entre sí, compuesta por lo menos por una primera unidad situada a lo largo de la trayectoria del movimiento y por lo menos una segunda unidad dispuesta móvil respecto a aquélla, teniendo asignada por lo menos una de las unidades una unidad de diagnóstico (4) que determina el estado de por lo menos una de las unidades móviles y lo señaliza a una unidad de control central (5),caracterizada porque por lo menos una unidad de diagnóstico supervisa un dispositivo para la vigilancia opcional de parámetros eléctricosde la unidad de transmisión tales como amplitud de la señal, relación señal/ruido, trayectoria de la señal o muestra visual. 3.- Disposición según la reivindicación 1 o 2, caracterizada porque en las unidades móviles, por lo menos uno de los componentes de la instalación eléctrica de transmisión tieneasignada una unidad de diagnóstico en uno de los componentes móviles entre sí. 4.- Disposición según la reivindicación 1, caracterizada porque por lo menos una unidad que contiene los elementos de contacto móviles tiene asignada una unidad de diagnóstico. 5.- Disposición según la reivindicación 1, caracterizada porque por lo menos una unidad que contiene los contactos rozantes tiene asignada una unidad de diagnóstico. 6.- Disposición según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque en el caso de una transmisión activa sin contacto o con contacto realizada incluyendo medios electrónicos, elreceptor tiene asignada por lo menos una unidad de diagnóstico y opcionalmente está asignada otra unidad de diagnóstico al transmisor. 7.- Disposición según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque varias unidades de diagnóstico están unidas entre sí mediante un sistema de bus común. 8.- Disposición según una de las reivindicaciones 1 a 7,caracterizada porque existe por lo menos una unidad de transmisión para transmitir las señales del sistema de bus entre las unidades móviles.
- 9.- Disposición según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque por lo menos en una de las unidades de diagnóstico está previsto un microprocesador o microcontrolador. 10.- Disposición según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque por lo menos una de las unidades de diagnóstico contiene opcionalmente un dispositivo para la presentación óptica oacústica del estado de la instalación de transmisión. 11.- Disposición según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizada porque por lo menos una de las unidades de diagnóstico contiene opcionalmente un dispositivo para la presentacióncuantitativa de parámetros de trabajo, en particular de parámetros críticos de la instalación de transmisión. 12.- Disposición según la reivindicación 1, caracterizada porque por lo menos una unidad de diagnóstico contiene un dispositivo para la supervisión opcional de parámetrosmecánicos tales como el estado de los contactos o la longitud de las escobillas. 13.- Disposición según una de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizada porque por lo menos una unidad de diagnóstico contiene un dispositivo para la supervisión opcional de parámetrosmecánicos tales como concentricidad, alabeo o también la separación o estabilidad de alineación de las unidades móviles. 14.- Disposición según una de las reivindicaciones 1 a 13,caracterizada porque por lo menos una de las unidades de diagnóstico contiene un dispositivo para la supervisión opcional de la transmisión de señales entre fuentes o sumideros exteriores de señales, que se comunican con la unidad de transmisión y contiene la correspondiente instalación de transmisión.
- 15.- Disposición según una de las reivindicaciones 1 a 14,caracterizada porquepor lo menos una unidad de diagnóstico contiene una unidad de evaluación para la evaluación estadística o elanálisis de tendencias.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10031005A DE10031005A1 (de) | 2000-06-30 | 2000-06-30 | Selbstdiagnostizierendes Übertragungssstem-Intelligenter Schleifring |
DE10031005 | 2000-06-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2361814T3 true ES2361814T3 (es) | 2011-06-22 |
Family
ID=7646789
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES01953835T Expired - Lifetime ES2361814T3 (es) | 2000-06-30 | 2001-07-02 | Sistema de transmisión con capacidad de autodiagnóstico. |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US8013468B2 (es) |
EP (1) | EP1299929B1 (es) |
AT (1) | ATE493779T1 (es) |
AU (1) | AU2001276293A1 (es) |
DE (3) | DE10031005A1 (es) |
DK (1) | DK1299929T3 (es) |
ES (1) | ES2361814T3 (es) |
WO (1) | WO2002003403A2 (es) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3532839A1 (de) * | 1985-09-14 | 1987-03-26 | Overbeck Gmbh & Co | Verfahren zum anbringen von trinkhalmen an verpackungsbehaeltern, sowie vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens |
DE10031005A1 (de) | 2000-06-30 | 2002-01-17 | Schleifring Und Appbau Gmbh | Selbstdiagnostizierendes Übertragungssstem-Intelligenter Schleifring |
DE102006061272A1 (de) * | 2006-12-22 | 2008-06-26 | Robert Bosch Gmbh | Fahrzeuggestütztes Datenverarbeitunssystem |
ITAN20110040A1 (it) | 2011-03-29 | 2012-09-30 | Simone Marini | Sistema rotore/statore intelligente con recupero e riutilizzo d'energia |
JP6116159B2 (ja) * | 2012-08-27 | 2017-04-19 | キヤノン株式会社 | スリップリング、スリップリング電気システム、及びロボット |
DE102012217597B4 (de) * | 2012-09-27 | 2014-09-04 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren, Vorrichtungskomponente und System zur Analyse von Übertragungsfehlern bei einem rotierenden Datenübertragungssystem |
FR3007912B1 (fr) | 2013-06-27 | 2016-09-09 | Univ Picardie | Surveillance de la qualite d'un canal de communication supporte par un contact glissant |
DK3163070T4 (da) | 2015-10-30 | 2023-03-06 | Nordex Energy Gmbh | Vindturbine med en slipringtransmitter |
EP3319238A1 (en) * | 2016-11-08 | 2018-05-09 | Schleifring GmbH | Slip ring with selective wear indication |
EP4138308A1 (en) | 2021-08-20 | 2023-02-22 | Schleifring GmbH | High density rotary joint for contactless data transfer |
WO2024037744A1 (en) | 2022-08-19 | 2024-02-22 | Schleifring Gmbh | High density rotary joint for contactless data transfer |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3852665A (en) | 1972-02-17 | 1974-12-03 | Bunker Ramo | Apparatus for testing potentiometers |
US4779490A (en) * | 1987-09-28 | 1988-10-25 | Saturn Corporation | Output speed sensor diagnostic control for a motor vehicle transmission |
JPH0769376B2 (ja) * | 1989-08-30 | 1995-07-31 | マツダ株式会社 | 車両用多重伝送装置 |
US5177419A (en) | 1991-03-27 | 1993-01-05 | Caterpillar Industrial Inc. | Apparatus for controlling a load lifting element of a vehicle in response to the wearing of a motor brush |
US5523959A (en) * | 1994-04-25 | 1996-06-04 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Ice detector and deicing fluid effectiveness monitoring system |
DE19618333A1 (de) | 1996-05-07 | 1997-11-13 | Lindenmeier Heinz | Schaltungsanordnung zur Funktionsprüfung mobiler Rundfunkempfangsanlagen |
DE19618833A1 (de) | 1996-05-10 | 1997-11-13 | Bayer Ag | Verfahren zur Herstellung von Ethylen-Vinylacetat-Copolymeren |
DE19619728B4 (de) * | 1996-05-15 | 2006-06-08 | Siemens Ag | Steckbürstenhalter einer elektrischen Maschine sowie eine Einrichtung und ein Verfahren zum Überwachen von Bürsten |
JPH1018900A (ja) * | 1996-07-03 | 1998-01-20 | Nissan Motor Co Ltd | 検出手段の診断装置およびエンジンの失火診断装置 |
DE19738614B4 (de) * | 1996-09-10 | 2006-04-06 | Volkswagen Ag | Länderspezifisch umschaltbare Steuerungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit Brennkraftmaschine und Automatikgetriebe |
US6111643A (en) * | 1997-10-28 | 2000-08-29 | Reliance Electric Industrial Company | Apparatus, system and method for determining wear of an article |
DE10031005A1 (de) | 2000-06-30 | 2002-01-17 | Schleifring Und Appbau Gmbh | Selbstdiagnostizierendes Übertragungssstem-Intelligenter Schleifring |
-
2000
- 2000-06-30 DE DE10031005A patent/DE10031005A1/de not_active Withdrawn
-
2001
- 2001-07-02 DK DK01953835.4T patent/DK1299929T3/da active
- 2001-07-02 US US10/312,525 patent/US8013468B2/en active Active
- 2001-07-02 ES ES01953835T patent/ES2361814T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2001-07-02 DE DE10193304T patent/DE10193304D2/de not_active Expired - Fee Related
- 2001-07-02 AU AU2001276293A patent/AU2001276293A1/en not_active Abandoned
- 2001-07-02 DE DE50115758T patent/DE50115758D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2001-07-02 WO PCT/DE2001/002443 patent/WO2002003403A2/de active Application Filing
- 2001-07-02 EP EP01953835A patent/EP1299929B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2001-07-02 AT AT01953835T patent/ATE493779T1/de active
-
2011
- 2011-08-26 US US13/219,428 patent/US8772985B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE50115758D1 (es) | 2011-02-10 |
AU2001276293A1 (en) | 2002-01-14 |
WO2002003403A2 (de) | 2002-01-10 |
US20110309943A1 (en) | 2011-12-22 |
US8013468B2 (en) | 2011-09-06 |
US8772985B2 (en) | 2014-07-08 |
DE10031005A1 (de) | 2002-01-17 |
EP1299929B1 (de) | 2010-12-29 |
WO2002003403A3 (de) | 2002-08-29 |
DK1299929T3 (da) | 2011-04-11 |
DE10193304D2 (de) | 2003-05-22 |
ATE493779T1 (de) | 2011-01-15 |
US20040029531A1 (en) | 2004-02-12 |
EP1299929A2 (de) | 2003-04-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2361814T3 (es) | Sistema de transmisión con capacidad de autodiagnóstico. | |
ES2616271T3 (es) | Dispositivos para detectar el estado de libre acceso u ocupación de un tramo de vía y procedimiento para hacer funcionar tales dispositivos | |
KR20170054893A (ko) | 회전체의 이상 작동 진단 장치 | |
KR20190080258A (ko) | 비탈면의 복합위험 감지시스템 | |
JP2021534380A (ja) | 自己監視及び自己検証を行うスマートフローサイトメーター | |
ES2923692T3 (es) | Procedimientos y sistemas para alertar a un usuario de la presencia de un fallo en un sistema electromecánico de una infraestructura ferroviaria | |
JP4467447B2 (ja) | 漏液センサー | |
US7881430B2 (en) | Automatic bus management | |
JP2008140335A (ja) | 多点計測装置 | |
US20200356066A1 (en) | Diagnostic device and diagnostic method for diagnosing a field device | |
US20210063371A1 (en) | Gas-measuring system and process for operating a gas-measuring system | |
KR20200039880A (ko) | 도시철도 현장 기능실의 무선 네트워크 기반 센싱 모듈 | |
JP2009512222A (ja) | 複数の設備の相対位置を監視するデバイス | |
CN108387919A (zh) | 充水体模和用于利用充水体模的测量辐射的方法 | |
JP4999789B2 (ja) | フィールド機器 | |
DK3297538T3 (en) | DEVICE FOR SIGNALING THE STATUS OF A DEVICE FOR SENDING RADIO TO THE ENVIRONMENT, IN PARTICULAR A DEVICE WITH AN X-ray tube | |
ES2881485T3 (es) | Método para registrar y sincronizar eventos relacionados con el diagnóstico | |
JP2011124783A (ja) | 検知システム | |
KR20160002499U (ko) | 열차운행제어설비용 다수의 정류기 실시간 모니터링 시스템 | |
KR20160092614A (ko) | 다채널 멀티 센서 장치 및 그 제어방법 | |
JP2020085542A (ja) | ガスメータ | |
KR20120061499A (ko) | 케이블 모니터링 모듈을 구비한 로봇 제어 시스템 및 로봇 제어 시스템에서의 케이블 모니터링 방법 | |
ES2875314T3 (es) | Procedimiento y dispositivo para detectar daños en un medio soporte para una instalación de elevador | |
ES2793548T3 (es) | Conjunto de circuito de sensor | |
JP2011242243A (ja) | 配線診断システム |