ES2338930T3 - Dispositivo de fijacion elastica con un anillo deformable. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo (1) de fijación de un componente (2) sobre un elemento de vehículo automóvil, siendo dicho elemento solidario de una varilla (3) de recepción del dispositivo, el cual incluye: - un soporte elástico (4) que contiene a su vez un hueco (5), preparado para poder encajarse sobre la cabeza (6) de dicha varilla y un medio de anclaje (7), - un anillo (8) deformable dispuesto alrededor de dicho soporte, llevando dicho anillo en su cara interna un medio de anclaje recíproco (9) que coopera con dicho medio de anclaje, y en su cara externa un medio de asociación (10) a dicho componente; dicho dispositivo se caracteriza porque el anillo (8) tiene una geometría generalmente en forma de manguito, cuyas paredes están formadas por unas lengüetas (11) que salen de un anillo (12) de materia dispuesto según una base de dicho manguito, situándose los medios de anclaje recíproco (9) y de asociación (10) a un lado y otro de dichas lengüetas, pudiendo estas lengüetas realizar una oscilación radial elástica que facilita el anclaje de dicho anillo sobre el soporte (4).
Description
Dispositivo de fijación elástica con un anillo
deformable.
La invención se refiere a un dispositivo de
fijación de un componente sobre un elemento de vehículo automóvil y
a un conjunto que incluye un componente de este tipo al que se le
asocian varios de tales dispositivos.
Es ya conocida, especialmente por el documento
FR-2796998 la realización de un dispositivo de
fijación de un componente, por ejemplo un panel de protección
acústica, sobre un elemento, especialmente un motor de vehículo
automóvil, siendo dicho elemento solidario de una varilla de
recepción del dispositivo, el cual incluye un soporte que contiene
a su vez un hueco preparado para poder encajarse sobre la cabeza de
dicha varilla y de un medio de asociación a dicho componente.
El documento WO 2005 010 380 muestra las
características del preámbulo de la reivindicación 1.
El soporte generalmente de goma, permite
asegurar, dado su carácter elástico, el reajuste de las dispersiones
del montaje y/o el desacoplamiento de las vibraciones cuando el
elemento sea vibrante, por ejemplo cuando se trate de un motor, de
forma que el componente no constituya en sí mismo una fuente de
ruido.
En las realizaciones conocidas, la asociación
directa del soporte al componente presenta varios
inconvenientes.
En especial, el soporte tiene tendencia a
rasgarse a nivel de la unión con el componente.
Por otro lado, se observa a menudo un desajuste
entre el soporte y el componente cuando se monta el conjunto sobre
el elemento, especialmente cuando la varilla no se sitúa
directamente frente al hueco, en especial debido a las dispersiones
dimensionales de las diferentes piezas y al hecho de que el
componente a menudo va montado a ciegas sobre el elemento.
La invención tiene como objetivo remediar estos
inconvenientes.
Para ello, y según un primer aspecto, la
invención propone un dispositivo según las características de la
reivindicación 1.
En las reivindicaciones, se entiende por
"anillo" un elemento de forma generalmente redonda, aunque ello
no excluye la utilización de otras formas, como por ejemplo
ovalada, cuadrada, etc... dependiendo de las exigencias del
montaje.
Un dispositivo como este permite garantizar a la
vez la correcta sujeción del soporte sobre el componente y la
protección del soporte contra el riesgo de desgarro.
En esta descripción, los términos de
posicionamiento espacial (horizontal,...) se consideran en relación
al dispositivo tal y como aparece representado en las figuras, y
especialmente tal y como va dispuesto generalmente en el
vehículo.
Según un segundo aspecto, la invención propone
un conjunto de vehículo automóvil, que incluye un componente al
cual se le asocia al menos un dispositivo de este tipo.
Otras particularidades y ventajas de la
invención irán apareciendo en la siguiente descripción, realizada
en relación a las figuras adjuntas en las que:
\bullet la figura 1 es una vista en
perspectiva del despiece de un dispositivo según una realización de
la invención, hallándose dicho dispositivo próximo a un componente
y a una varilla,
\bullet la figura 2 es una vista ampliada, en
sección y en perspectiva, del dispositivo de la figura 1,
\bullet la figura 3 es una vista en sección
del dispositivo de la figura 1, estando dicho dispositivo asociado
al componente y a la varilla.
En relación con las figuras, pasamos a describir
un dispositivo (1) de fijación de un componente (2) sobre un
elemento de vehículo automóvil, como un motor, siendo dicho elemento
solidario de una varilla (3) de recepción de dicho dispositivo, que
incluye:
- \bullet
- un soporte (4) elástico con un hueco (5), preparado para poder encajarse sobre la cabeza (6) de dicha varilla, y un medio de anclaje (7),
- \bullet
- un anillo (8) deformable dispuesto alrededor de dicho soporte, llevando dicho anillo en su cara interna un medio de anclaje recíproco (9), que coopera con dicho medio de anclaje, y en su cara externa un medio de asociación (10) a dicho componente.
Un componente según la invención puede ser por
ejemplo: una pantalla acústica sobre motor, una pantalla térmica de
compartimento de motor, una pantalla térmica en caja, una pantalla
aerólica en caja, un deflector en caja, una caja de control de
freno eléctrico, etc...
Según la invención, el anillo (8) tiene una
geometría generalmente en forma de manguito, aquí tronco cónico,
estando formadas las paredes de dicho manguito por unas lengüetas
(11) que salen de un anillo (12) de materia dispuesto según una
base de dicho manguito, situándose los medios de anclaje recíproco
(9) y de asociación (10) a un lado y otro de dichas lengüetas,
pudiendo estas lengüetas realizar una oscilación radial elástica
que facilita el anclaje de dicho anillo sobre el soporte (4).
Dependiendo de la geometría del manguito, el
anillo (12) puede presentar formas diferentes de la circular, como
por ejemplo forma cuadrada, etc...
El anillo (8) se realiza generalmente mediante
moldeo por inyección de termoplástico.
El medio de anclaje (7) tiene forma de ranura
horizontal realizada en la periferia externa del soporte (4),
estando formado el medio de anclaje (9) por un saliente horizontal
interno situado cerca del extremo libre de al menos una parte de
las lengüetas (11), introduciéndose cada uno de dichos salientes en
dicha ranura.
El medio de asociación (10) tiene forma de
ranura horizontal externa situada cerca del extremo libre de al
menos una parte de las lengüetas (11), estando dicha ranura
destinada a cooperar con la periferia de un orificio (13) previsto
en el componente (2).
El hueco (5) presenta un estrechamiento (14)
interno destinado a cooperar con una parte abultada (15) prevista
en la cabeza (6) de la varilla (3).
Según una realización, la disposición de las
lengüetas (11) en el anillo (8) en estado libre está pensada para
que dicho anillo pueda montarse sobre el soporte (4) sin oscilación
radial de dichas lengüetas, realizándose la cooperación entre el
medio de anclaje (7) y el medio de anclaje recíproco (9) por
activación del medio de asociación (10).
Un conjunto, especialmente de protección térmica
o acústica, de vehículo automóvil, incluye un componente (2) al que
se le asocia al menos un dispositivo (1).
Según la realización representada, cada medio de
asociación (10) tiene forma de ranura que coopera con un orificio
(13) realizado respectivamente en el espesor del componente (2).
En particular, el orificio (13) está realizado
en la pared inferior de una jaula (16) moldeada de una pieza en el
reverso del componente (2), y ello con el fin de ocultar el
dispositivo (1).
Claims (8)
1. Dispositivo (1) de fijación de un componente
(2) sobre un elemento de vehículo automóvil, siendo dicho elemento
solidario de una varilla (3) de recepción del dispositivo, el cual
incluye:
- \bullet
- un soporte elástico (4) que contiene a su vez un hueco (5), preparado para poder encajarse sobre la cabeza (6) de dicha varilla y un medio de anclaje (7),
- \bullet
- un anillo (8) deformable dispuesto alrededor de dicho soporte, llevando dicho anillo en su cara interna un medio de anclaje recíproco (9) que coopera con dicho medio de anclaje, y en su cara externa un medio de asociación (10) a dicho componente;
dicho dispositivo se caracteriza porque
el anillo (8) tiene una geometría generalmente en forma de manguito,
cuyas paredes están formadas por unas lengüetas (11) que salen de
un anillo (12) de materia dispuesto según una base de dicho
manguito, situándose los medios de anclaje recíproco (9) y de
asociación (10) a un lado y otro de dichas lengüetas, pudiendo
estas lengüetas realizar una oscilación radial elástica que facilita
el anclaje de dicho anillo sobre el soporte (4).
2. Dispositivo según la reivindicación 1, en el
que el medio de anclaje (7) tiene forma de ranura horizontal
realizada en la periferia externa del soporte (4), estando formado
el medio de anclaje (9) por un saliente horizontal interno situado
cerca del extremo libre de al menos una parte de las lengüetas (11),
introduciéndose cada uno de dichos salientes en dicha ranura.
3. Dispositivo según una cualquiera de las
reivindicaciones 1 ó 2, en el que el medio de asociación (10) tiene
forma de ranura horizontal externa situada cerca del extremo libre
de al menos una parte de las lengüetas (11), estando dicha ranura
destinada a cooperar con la periferia de un orificio (13) previsto
en el componente (2).
4. Dispositivo según una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 3, en el que la disposición de las lengüetas
(11) en el anillo (8) en estado libre está pensada para que dicho
anillo pueda montarse sobre el soporte (4) sin oscilación radial
de dichas lengüetas, realizándose la cooperación entre el medio de
anclaje (7) y el medio de anclaje recíproco (9) por activación del
medio de asociación (10).
5. Dispositivo según una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 4 en el que el hueco (5) presenta un
estrechamiento (14) interno destinado a cooperar con una parte
abultada (15) prevista en la cabeza (6) de la varilla (3).
6. Conjunto de vehículo automóvil, que incluye
un componente (2) al que se le asocia al menos un dispositivo según
una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5.
7. Conjunto según la reivindicación 6, cuando
ésta depende de la reivindicación 3, en el que cada medio de
asociación (10) tiene forma de ranura que coopera con un orificio
(13) realizado respectivamente en el espesor del componente
(2).
8. Conjunto según la reivindicación 7, en el
que al menos un orificio (13) está realizado en la pared inferior
de una jaula (16) moldeada de una pieza en el reverso del componente
(2).
Applications Claiming Priority (2)
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