ES2290859T5

ES2290859T5 - Silenciador.

Info

Publication number: ES2290859T5
Application number: ES05111847T
Authority: ES
Inventors: Friedrich Schlenker; Peter Gorke
Original assignee: J Eberspaecher GmbH and Co KG
Current assignee: Eberspaecher Climate Control Systems GmbH and Co KG
Priority date: 2005-01-17
Filing date: 2005-12-08
Publication date: 2012-01-25
Anticipated expiration: 2025-12-08
Also published as: DE102005002290A1; EP1691050B2; EP1691050A1; EP1691050B1; DE502005001245D1; ATE370318T1; ES2290859T3

Abstract

Silenciador para un sistema de escape de un motor de combustión interna, especialmente de un vehículo automóvil, - con una carcasa (2), que presenta una coquilla superior (5) y una coquilla inferior (6) así como, al menos, una abertura de admisión (3) y, al menos, una abertura de salida (4), - estando configurada al menos una de estas aberturas (3) en un fondo (9), que está dispuesto entre la coquilla superior (5) y la coquilla inferior (6) y que forma una parte integrante de la carcasa (2).

Description

5

15

25

35

45

La invención se refiere a un silenciador para un sistema de escape de un motor de combustión interna, especialmente de un vehículo automóvil. La presente invención se refiere, además, a un sistema modular para la fabricación de un silenciador de este tipo.

Un silenciador usual de este tipo (tal como se ha mostrado, por ejemplo, en la publicación EP 0 856 647 A1) tiene una carcasa, que presenta una coquilla superior y una coquilla inferior así como, al menos, una abertura de admisión y, al menos, una abertura de salida. En cada orifico de admisión puede conectarse un tubo de admisión, y en cada orificio de salida puede conectarse un tubo de salida. De este modo, puede montarse el silenciador en un sistema de escape. Usualmente el orificio de admisión correspondiente y/o el orificio de salida correspondiente se encuentran en la región de una línea de separación, a lo largo de la cual están fijadas entre sí las dos coquillas. El orificio correspondiente está dispuesto, por lo tanto, entre ambas coquillas y está abarcado en parte por ambas coquillas.

Con el fin de poder adaptar un silenciador de este tipo a los diversos sistemas de escape, que se diferencian entre sí en el número y/o en la geometría y/o en la posición de los tubos de admisión y/o de los tubos de salida, deben adaptarse la coquilla superior y la coquilla inferior de manera correspondiente. Puesto que las coquillas están constituidas usualmente por piezas moldeadas de chapa, esta adaptación va acompañada por considerables de costes de utillaje.

La presente invención se ocupa del problema relacionado con la indicación de una vía para un silenciador del tipo citado al principio, que simplifique especialmente la formación de variantes.

Este problema se resuelve, según la invención, por medio del objeto de las reivindicaciones independientes. El objeto de las reivindicaciones dependientes está constituido por ventajosas formas de realización.

La invención se basa en la idea general de que la carcasa está equipada, de manera adicional, con un fondo, que está dispuesto entre la coquilla superior y la coquilla inferior y que contenga, al menos, uno de los orificios de la carcasa. Con el fin de realizar ahora diversas configuraciones de, al menos, uno de los orificios, asociados con el fondo, en lo que se refiere al número y/o a la geometría y/o a la posición, únicamente es preciso adaptar el fondo en el silenciador según la invención, mientras que pueden permanecer invariables la coquilla superior y la coquilla inferior. De este modo, pueden seguir siendo utilizados los utillajes, relativamente costosos, necesarios para la fabricación de las coquillas, mientras que únicamente tiene que ser adaptado un útil relativamente económico para la fabricación del fondo. Por medio de la forma de construcción, propuesta por la invención, pueden realizarse, por lo tanto, diversos tipos de silenciadores relativamente económicos, que están adaptados a los diversos sistemas de escape.

En otro desarrollo preferente se ha configurado, al menos, uno de los otros orificios en una de las coquillas y está dispuesto distanciado de una línea de separación, a lo largo de la cual están unidas las coquillas entre sí. Esta forma de realización aprovecha, por un lado, la experiencia de que los diversos sistemas de escape se diferencian entre sí, por regla general, tan solo por el lado de admisión o por el lado de salida. Por lo tanto, puede configurarse en una de las coquillas el orificio que permanece inalterado en las variantes. Esto tiene la ventaja, por otro lado, de que la línea de separación resulta especialmente sencilla, desde el punto de vista geométrico, y de que la unión de ambas coquillas puede realizarse, de manera correspondientemente sencilla, a lo largo de la línea de separación. Esto tiene como resultado, del mismo modo, una fabricación simplificada del silenciador, especialmente automatizada y, por lo tanto, mas económica.

En el caso de una forma de realización, especialmente económica, se ha configurado el fondo de manera plana y ha sido equipado con un borde externo periférico y acodado. El fondo está fijado a las coquillas a lo largo de este borde externo. Esta forma de realización tiene una geometría sencilla, por lo tanto puede fabricarse de manera sencilla, pudiendo ser realizado, al mismo tiempo, el útil necesario en este caso, de una manera comparativamente más económica.

En otra forma de realización, especialmente ventajosa, el fondo tiene un espesor de pared mayor que el de las coquillas. Esta forma de construcción aprovecha la experiencia de que el fondo da una rigidez significativa a la carcasa en la región de, al menos, el único orificio asociado. Este refuerzo de la estructura de la carcasa por medio del fondo puede aprovecharse para obtener un ahorro considerable de peso en el silenciador según la invención por medio de la reducción del espesor del material en las coquillas.

Otras características y ventajas importantes de la invención se desprenden de las reivindicaciones dependientes, de los dibujos y de la correspondiente descripción de las figuras por medio de los dibujos.

10

15

20

25

30

35

40

45

50

Se entenderá que las características precedentemente citadas y que se explicarán más adelante no solamente pueden ser empleadas en la correspondiente combinación indicada, sino que pueden emplearse, también, en otras combinaciones o de manera independiente sin que se abandone el ámbito de la presente invención.

En los dibujos se han representado ejemplos preferentes de realización de la invención y se explicarán con mayor detalle en la siguiente descripción, refiriéndose los mismos números de referencia a piezas iguales o similares o con la misma funcionalidad.

De manera esquemática se representa, en particular,

en la figura 1: una vista lateral simplificada sobre un silenciador según la invención,

en la figura 2: una vista en planta desde arriba de un fondo de una carcasa del silenciador,

en la figura 3: una vista como la de la figura 2, pero sin embargo en otra forma de realización.

De acuerdo con la figura 1, un silenciador 1, según la invención, comprende una carcasa 2, que no ha sido mostrada, para el alojamiento de una estructura de silenciador convencional. El silenciador 1 es adecuado para el montaje en un sistema de escape, no mostrado, de un motor de combustión interna, especialmente de un vehículo automóvil. Con esta finalidad se ha equipado su carcasa 2 con, al menos, una abertura de admisión 3 y con, al menos, una abertura de salida 4. Con al menos una de las aberturas de admisión 3 puede conectarse, al menos, un tubo de admisión del sistema de escape. De manera correspondiente puede conectarse con, al menos, una de las aberturas de salida 4, al menos, un tubo de salida del sistema de escape.

La carcasa 2 presenta una coquilla superior 5 y una coquilla inferior 6, que están fijadas entre sí a lo largo de una línea de separación 7, preferentemente por medio de una unión por soldadura y/o por medio de una unión por estañado. La expresión “coquilla superior” y “coquilla inferior” no se refieren, obligatoriamente, a las situaciones correspondientes de montaje, sino que se refieren a la representación mostrada en la figura 1, en la que la coquilla superior 5 está dispuesta en la parte superior y la coquilla inferior 6 está dispuesta en la parte inferior.

En la región de la línea de separación 7 se ha moldeado en cada una de las coquillas 5, 6 un casquillo 8 acodado hacia el exterior, a través del cual se encuentran superpuestas las coquillas 5, 6 a lo largo de la línea de separación 7 y están fijadas entre sí.

Según la invención, la carcasa 2 está equipada, además, con un fondo 9 que, en este caso contiene al menos una de las aberturas de admisión 3. Básicamente, en una forma de realización alternativa, el fondo 9 puede contener al menos una de las aberturas de salida 4. Del mismo modo es posible, básicamente, concebir un fondo de admisión 9, que presente al menos una de las aberturas de admisión 3, así como un fondo de salida, que contenga al menos una de las aberturas de salida 4. Sin embargo será preferente la forma de realización mostrada en este caso, en la que únicamente se ha previsto un fondo 9, que contiene, al menos, una abertura de admisión 3.

El fondo 9 está dispuesto entre la coquilla superior 5 y la coquilla inferior 6 y forma una parte integrante de la carcasa 2. Esto significa que la superficie externa de la carcasa 2 queda formada por lo tanto por la coquilla superior 5, por la coquilla inferior 6 y por el fondo 9.

Preferentemente, el fondo 9 es plano y se extiende, por lo tanto, en un plano del fondo que no ha sido designado con mayor detalle. El fondo 9 presenta un borde externo 10, que está acodado hacia el exterior y que está dispuesto de manera periféricamente cerrada. El borde externo 10 se encuentra en este caso sobre el casquillo 8 de la coquilla superior 5 así como sobre el casquillo 8 de la coquilla inferior 6 y está fijado sobre las coquillas 5, 6 por medio de estos casquillos 8, convenientemente por medio de unión por estañado y/o por medio de unión por soldadura.

En la forma de realización preferente, mostrada en este caso, al menos otro de los orificios, es decir en este caso al menos uno de los orificios de salida 4 está configurado en una de las dos coquillas 5, 6, en este caso en la coquilla inferior 6 y se ha dispuesto en este caso de tal manera, que se encuentra distanciado de la línea de separación 7. De este modo se produce para la línea de separación 7 una geometría especialmente sencilla. Al mismo tiempo se simplifica de este modo la fabricación de una unión entre la coquilla superior 5 y la coquilla inferior 6 a lo largo de la línea de separación 7.

La línea de separación 7 se extiende fuera del fondo 9 preferentemente en un plano de separación 11, que se ha indicado por medio de una línea en trazos discontinuos en la figura 1. Convenientemente el fondo 9 está integrado en la carcasa 2 de tal manera, que el plano del fondo se extienda sensiblemente de manera vertical con respecto al plano de separación 11. El plano del fondo se encuentra, por lo tanto, inclinado 90º aproximadamente con respecto al plano de separación 11. Del mismo modo pueden imaginarse también otros ángulos, con inclinación ascendente, comprendidos entre 75º y 105º, preferentemente comprendidos entre 80º y 100º.

15

25

35

45

55

Las coquillas 5, 6 y el fondo 9 se han configurado preferentemente como piezas moldeadas de chapa. Según una forma ventajosa de realización, las coquillas 5, 6 presentan un espesor de pared menor que el del fondo 9. De este modo puede reducirse significativamente el peso de la carcasa 2. Esto es posible debido a la rigidificación de la carcasa 2, que proporciona el montaje del fondo 9, lo cual permite una reducción de los espesores de pared de las dos coquillas 5, 6, sin que se descienda por debajo de una rigidez mínima o de una resistencia mínima deseada para la carcasa 2. A modo de ejemplo, el espesor de la pared del fondo 9 es entre un 50 % y un 100 % mayor que el espesor de las paredes de las coquillas 5, 6.

Sobre la coquilla inferior 6 se ha moldeado un cuello 12, que sobresale hacia el exterior, para el engastado de, al menos, una de las aberturas de salida 4. Al menos en una de las aberturas de salida 4, o bien en su cuello 12 se ha dispuesto respectivamente un segmento de tubo de descarga, situado en el interior, que no puede reconocerse en este caso y se ha unido rígidamente con el cuello 12, por ejemplo mediante estañado y/o mediante soldadura.

De manera correspondiente, al menos una de las aberturas de admisión 3 está engastada por un cuello 13 que se aleja hacia el exterior del fondo 9. En estado montado, al menos una de las aberturas de admisión 3 o bien en su cuello 13 se ha insertado respectivamente un segmento de tubo de admisión, situado en el interior, que no ha sido designado aquí con mayor detalle, que está rígidamente unido con el cuello 13, por ejemplo mediante estañado y/o mediante soldadura.

El silenciador 1, según la invención, puede fabricarse preferentemente de la manera siguiente:

En la coquilla inferior 6 se inserta la estructura completa del silenciador, insertándose al menos un segmento de tubo de descarga, situado en el interior, desde el interior hasta, al menos, una abertura de salida 4 o bien en su cuello 12. A continuación se asienta el fondo 9, asentándose sobre, al menos, un segmento de tubo de admisión, situado en el interior, de tal manera, que el respectivo segmento de tubo de admisión esté insertado en la correspondiente abertura de admisión 3 del fondo 9 o bien en su cuello 13. A continuación se asienta la coquilla superior 5. A continuación pueden unirse entre sí los casquillos 8, situados de manera superpuesta, a lo largo de la línea de separación 7. Los casquillos 8 pueden unirse, además, con el borde externo 10. Además, al menos un segmento del tubo de admisión, situado en el interior, puede unirse con el cuello 12 de, al menos, una abertura de salida 4 y al menos un segmento del tubo de admisión, situado en el interior, puede unirse con el cuello 13 de, al menos, una abertura de admisión 3.

Convenientemente se dispondrá la correspondiente abertura de admisión 3 sobre el fondo 9 de tal manera que ésta,

o bien su cuello 13, se encuentren distanciados en cualquier dirección del borde externo 10. Esto simplifica la configuración del borde externo 10 así como el establecimiento de la unión entre el borde externo 10 y los casquillos 8 de las coquillas 5 y 6.

De acuerdo con las figuras 2 y 3, pueden prepararse al menos dos fondos 9 diferentes para la realización de un sistema modular, con cuya ayuda puedan fabricarse diversas variantes del silenciador 1. Los dos fondos 9 se diferencian entre sí por el número y/o por la geometría y/o por la posición de, al menos, una abertura, asociada con el fondo 9 correspondiente, en este caso al menos de una abertura de admisión 3. A modo de ejemplo, el fondo 9, representado en la figura 2, muestra únicamente una abertura de admisión 3, que presenta una sección transversal comparativamente grande. Por el contrario, la figura 3 muestra otro fondo 9, que presenta dos aberturas de entrada 3, que presentan respectivamente una sección transversal menor que la de la variante mostrada en la figura 2. Además, las dos aberturas de admisión 3 en la forma de realización según la figura 3, están dispuestas algo más abajo que la única abertura de admisión 3 en el caso de la variante según la figura 2.

La forma de realización según la figura 2 puede emplearse, por lo tanto, en un sistema de escape con un solo flujo, mientras que la realización de la figura 3 es adecuada para un sistema de escape con dos flujos. En el caso de un sistema de escape con dos flujos conducen dos tubos de escape independientes, en este caso los tubos de admisión, hasta el silenciador 1, reuniéndose las corrientes de escape independientes convenientemente en el silenciador 1, que se ha configurado en este caso preferentemente como silenciador final, para dar una corriente de escape común. Por lo tanto se requieren tanto en el sistema de escape con un solo flujo así como, también, en el caso de sistema de escape con dos flujos, únicamente una sola abertura de salida 4.

El sistema modular, según la invención, posibilita ahora combinar el silenciador 1 bien con el fondo 9, mostrado en la figura 2, para adaptarse a un sistema de escape con un solo flujo o con el fondo 9, mostrado en la figura 3, para la adaptación a un sistema de escape con dos flujos. Del mismo modo pueden imaginarse básicamente otras variantes para el fondo 9. A modo de ejemplo al menos una de las aberturas de entrada 3 puede presentar, en otras variantes, una sección transversal elíptica.

Los fondos 9 del sistema modular se caracterizan porque presentan siempre el mismo borde externo 10 geométrico a pesar de todas las diferencias de, al menos una abertura configurada en el mismo (en este caso, al menos, de una abertura de admisión 3). De este modo, es posible montar los diversos fondos 9 alternativamente entre las coquillas 5, 6 en la carcasa 2, sin que tengan que adaptarse para ello las coquillas 5, 6. Es evidente que la estructura del silenciador, a ser montada en la carcasa 2, puede modificarse de diversas maneras según el fondo 9. Sin embargo una adaptación correspondiente es comparativamente económica, al menos en comparación con los costes que se producen en el caso de una modificación del utillaje para la fabricación de las coquillas 5, 6.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Silenciador para un sistema de escape de un motor de combustión interna, especialmente de un vehículo automóvil,

-con una carcasa (2), que presenta una coquilla superior (5) y una coquilla inferior (6) así como, al menos, una 5 abertura de admisión (3) y, al menos, una abertura de salida (4),

-en donde sólo está previsto un fondo (9) insertado entre la coquilla superior (5) y la coquilla inferior (6) y que forma parte de la carcasa (2), en el cual está configurada al menos una de las aberturas (3),

-en donde al menos otra de las aberturas (4) está configurada en una de las coquillas (6) y está dispuesta a distancia de una línea de separación (7), a lo largo de la cual están fijadas entre sí las coquillas (5, 6).

10 2. Silenciador según la reivindicación 1, caracterizado porque el fondo (9) es plano y presenta un borde externo

(10) acodado, periférico, a lo largo del cual está fijado el fondo (9) sobre las coquillas (5, 6).
3. Silenciador según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el fondo (9) contiene al menos una abertura de admisión (3).
4. Silenciador según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el fondo (9) presenta un espesor de 15 pared mayor que el de las coquillas (5, 6).
5.

Silenciador según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque se encuentra una línea de separación (7), a lo largo de la cual están fijadas entre sí las coquillas (5, 6), en un plano de separación (11).
6.

Silenciador según la reivindicación 5, caracterizado porque el fondo (9) yace en un plano del fondo, que está inclinado entre 80º y 100º con respecto al plano de separación (11).

20 7. Sistema modular para la fabricación de un silenciador (1) según una de las reivindicaciones 1 a 6, con al menos dos fondos diferentes (9), que pueden insertarse alternativamente entre la coquilla superior (5) y la coquilla inferior

(6) y que se diferencian entre sí por el número y/o por la geometría y/o por la posición de, al menos, una abertura (3), configurada en el fondo (9) respectivo.