ES2280564T3 - Limitador de contraccion para un cuerpo de nido de abeja. - Google Patents
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Abstract
Cuerpo de nido de abeja (1), especialmente para su utilización en un sistema de gas de escape (2) de un motor de combustión interna (3), que comprende una carcasa (4), al menos un limitador de contracción (7) y una matriz metálica (5) con un diámetro medio de partida (6), estando unida la matriz (5) con la carcasa (4) a través del al menos un limitador de contracción (7), caracterizado porque el al menos un limitador de contracción (7) produce una tensión de tracción dirigida hacia fuera en al menos una parte de la matriz (5), de modo que el diámetro medio de partida (6) de la matriz (5) disminuye a lo sumo en un 5%, preferiblemente incluso tan sólo a lo sumo en un 2%, durante y/o después de un esfuerzo térmico, y en donde se presenta al menos una de las propiedades siguientes: - el al menos un limitador de contracción (7) tiene un coeficiente de dilatación térmica distinto del de la matriz (5), - el al menos un limitador de contracción (7) tiene una capacidad calorífica específica de la superficie que es diferente de la que tienen la matriz (5) y/o la carcasa (4).
Description
Limitador de contracción para un cuerpo de nido
de abeja.
La invención se refiere a un cuerpo de nido de
abeja, especialmente para su utilización en un sistema de gas de
escape de un motor de combustión interna, el cual comprende una
carcasa y una matriz, especialmente metálica, con un diámetro medio
de partida. Tales cuerpos de nido de abeja sirven especialmente como
cuerpos de soporte de catalizador para depurar gases de escape de
un motor diesel u Otto.
Es sabido que los cuerpos de nido de abeja
metálicos dispuestos en sistemas de gas de escape de motores de
combustión interna están sometidos a una alta solicitación térmica
alternativa. Como consecuencia de esta solicitación térmica y de la
configuración generalmente desigual de la carcasa y de la matriz
respecto de su capacidad calorífica específica de la superficie, se
produce un comportamiento de dilatación diferente de la carcasa y
de la matriz. El movimiento relativo resultante de ello en dirección
radial y en dirección axial de la matriz con respecto a la carcasa
ha conducido a que se conozcan ya un gran número de conceptos
diferentes concernientes a un amarre duradero de la matriz en la
carcasa.
Se conoce por el documento EP 0 687 807 B un
cuerpo de nido de abeja cerámico calentable que presenta elementos
de retención que deberán impedir un desplazamiento del cuerpo de
nido de abeja como un todo, pero que no pueden impedir una
deformación de dicho cuerpo de nido de abeja.
Asimismo, se conoce por el documento JP 02 298
620 A un substrato metálico para el tratamiento de gases de escape
de un automóvil, en el que está prevista entre un cuerpo de nido de
abeja metálico y una carcasa que lo rodea una carcasa intermedia
cilíndrica que está unida en zonas distanciadas, por un lado, con el
cuerpo de nido de abeja y, por otro, con la carcasa. La carcasa
intermedia está construida como una chapa, preferiblemente hendida,
que absorbe tensiones térmicas entre el cuerpo de nido de abeja y la
carcasa.
Una posibilidad conocida de amarrar la matriz a
la carcasa está descrita, por ejemplo, en la patente US 5,079,210.
La patente citada se refiere a un cuerpo de nido de abeja metálico
formado por capas de chapa onduladas y lisas que está unido con la
carcasa a través de un manguito intermedio. La unión de las capas de
chapa con la carcasa se ha realizado aquí de modo que el manguito
intermedio está unido con las capas de chapa en una zona extrema y
con la carcasa en la zona extrema opuesta. El manguito intermedio
presenta una pluralidad de zonas parciales flexibles, de modo que
dicho manguito intermedio puede seguir al comportamiento de
contracción o de expansión de la matriz metálica. La separación de
las zonas parciales flexibles por hendiduras que se extienden en
dirección radial permite también una compensación del encogimiento o
expansión de la matriz en dirección periférica. La matriz tiene
además la posibilidad de expandirse o contraerse libremente en
dirección axial. Como consecuencia, los comportamientos diferentes
de dilatación térmica de la carcasa y la matriz son compensados por
una deformación flexible del manguito intermedio, con lo que no se
inician tensiones térmicas de la matriz en la carcasa.
Sin embargo, los ensayos realizados han
demostrado que los cuerpos de nido de abeja metálicos conocidos,
debido al diferente comportamiento de enfriamiento en zonas de
borde o en zonas de núcleo de la matriz después de una reiterada
solicitación térmica alternativa, ya no adoptan su configuración
original, especialmente de forma cilíndrica, sino que reducen su
volumen y presentan un contorno semejante a un tonel. Esto tiene,
por ejemplo, la consecuencia de que se forma una rendija anular
relativamente grande entre la matriz y la carcasa, a través de la
cual, especialmente durante el funcionamiento del cuerpo de nido de
abeja en la instalación de gas de escape de un motor de combustión
interna, circula el gas de escape no depurado y, por tanto, no se
puede garantizar una depuración efectiva según las disposiciones
legales.
Por tanto, el cometido de la presente invención
consiste en indicar un cuerpo de nido de abeja, especialmente para
su utilización en un sistema de gas de escape de un motor de
combustión interna, que asegure una conversión efectiva de
contaminantes contenidos en el gas de escape incluso después de un
gran número de solicitaciones térmicas alternativas del cuerpo de
nido de abeja. Asimismo, el cuerpo de nido de abeja deberá presentar
una vida útil netamente mejorada, especialmente en lo que se
refiere al amarre de la matriz a la carcasa.
Estos problemas se resuelven por medio de un
cuerpo de nido de abeja según las características de la
reivindicación 1. Otras ejecuciones ventajosas del cuerpo de nido
de abeja, que pueden estar expresadas individualmente o en
combinación de unas con otras, están descritas en las
reivindicaciones subordinadas.
El cuerpo de nido de abeja según la invención se
caracteriza porque la matriz está unida con la carcasa a través de
al menos un limitador de contracción que produce una tensión de
tracción dirigida hacia fuera sobre al menos una parte de la
matriz, de modo que el diámetro medio de partida de la matriz,
durante y/o después de una solicitación térmica, disminuye a lo
sumo en un 5%, preferiblemente incluso a lo sumo tan sólo en un 2%.
Por diámetro exterior medio ha de entenderse en el sentido de esta
invención al menos un valor promediado a lo largo del perímetro de
la matriz.
Un limitador de contracción en este sentido es
un componente de un cuerpo de nido de abeja que mantiene al menos a
una parte de la matriz bajo tensión cuando ésta quiera contraerse a
consecuencia de una solicitación térmica alternativa. No obstante,
un limitador de contracción admite también dentro de cierto margen
una expansión y/o una contracción de la matriz, y, por
consiguiente, no dificulta éstas con tanta fuerza como la carcasa,
la cual es sustancialmente rígida o mucho más inerte en cuanto al
comportamiento de dilatación térmica en comparación con la matriz.
Por ejemplo, un limitador de contracción está construido de modo que
éste, en comparación con la carcasa, pueda absorber solamente una
porción prefijable de las tensiones que se presentan en dirección
radial antes de que dicho limitador de contracción siga al
comportamiento de expansión o de contracción. La proporción de
estas tensiones radiales está preferiblemente entre 20% y 80%,
especialmente entre 35% y 70%. No obstante, es posible también que
el limitador de contracción tenga un comportamiento de dilatación
térmica prefijable que, en comparación con la matriz, esté
desplazado en el tiempo o bien con referencia a la temperatura.
Esto significa, por ejemplo, que el limitador de contracción, en
comparación con la matriz, comienza a deformarse únicamente en un
rango de temperatura más alto y, en comparación con la carcasa,
comienza a deformarse ya en un rango de temperatura más bajo. En
este caso, es también de importancia la capacidad calorífica
específica de la superficie, y así, en ciertas circunstancias, es
ventajoso que esta capacidad calorífica específica de la superficie
del limitador de contracción esté ubicada en un rango situado entre
la capacidad calorífica específica de la superficie de la matriz y
la de la carcasa. Este comportamiento de expansión o contracción
térmica diferente respecto de la matriz y de la carcasa garantiza,
por un lado, que se influya positivamente sobre el comportamiento
térmico de la matriz de la manera anteriormente descrita y en
particular que se le decelere, mientras que al mismo tiempo se
evite un envolvimiento demasiado rígido de la matriz.
Respecto de una referencia axial del diámetro
exterior, cabe señalar que hay que determinar el diámetro exterior
medio, especialmente cerca de la zona en la que se introduce la
tensión de tracción en la matriz. El al menos un limitador de
contracción puede estar construido, por ejemplo, como un componente
separado dispuesto en o alrededor de la zona en la que deba
introducirse una tensión de tracción en la matriz. Esto tiene como
consecuencia durante el esfuerzo térmico que se modifiquen sólo muy
limitadamente las dimensiones de la matriz, aliviándose de carga
especialmente los medios de unión que sirven para inmovilizar la
matriz en la carcasa. Cuando estos están dispuestos, por ejemplo,
relativamente cerca del al menos un limitador de contracción,
especialmente dentro de una distancia de 1 mm a 10 mm, la matriz, a
pesar del esfuerzo térmico, permanece entonces en una posición casi
inalterada con relación a la carcasa. Los medios de unión pueden
hacerse relativamente rígidos en esta ejecución.
El propio al menos un limitador de contracción
es aquí parte de la unión de la matriz con la carcasa. En contraste
con los elementos de unión flexibles conocidos entre la matriz y la
carcasa que permiten un movimiento relativo libre de la matriz con
respecto a la carcasa, se propone según la invención que se influya
deliberadamente sobre el comportamiento de contracción de la matriz
de modo que se mantenga sustancialmente constante la configuración
exterior del cuerpo de nido de abeja, especialmente de la matriz, a
lo largo de un gran número de esfuerzos térmicos alternativos. Una
contracción máxima permitida del diámetro medio de partida de a lo
sumo un 5% garantiza aquí, por un lado, que se tenga en cuenta el
diferente comportamiento de dilatación térmica de la matriz y la
carcasa y, por otro lado, que la matriz "sea desplegada en
abanico" en el más amplio grado posible por medio del al menos
un limitador de contracción para que dicha matriz casi llene toda la
sección transversal de la carcasa. En consecuencia, las cavidades
de la matriz están ampliamente abiertas, pudiendo detectarse
solamente una caída de presión muy pequeña de una corriente de gas
que atraviese el cuerpo de nido de abeja.
El cuerpo de nido de abeja abarca la
configuración del al menos un limitador de contracción y de la
matriz con coeficientes de dilatación térmica diferentes. Esto es
de importancia, entre otras razones, porque la tensión de tracción
a introducir como máximo depende fuertemente de la temperatura, y
por medio de una elección experta del material o de los
coeficientes de dilatación térmica del al menos un limitador de
contracción y de la matriz en intervalos de temperatura diferentes
se puede introducir cada vez una tensión de tracción prefijable que
varíe especialmente en función de la temperatura.
Según otra ejecución del cuerpo de nido de
abeja, el al menos un limitador de contracción está unido mediante
una zona frontal con la matriz, formándose una zona de unión, y está
unido mediante una zona extrema con la carcasa, formándose una zona
de fijación. Esta configuración de la unión garantiza especialmente
un comportamiento de expansión o contracción axial libre de la
matriz. La zona de unión está realizada aquí extendiéndose
preferiblemente en la dirección periférica de la matriz, de modo
que se garantiza una iniciación lo más homogénea posible de la
tensión de tracción en la matriz. Por tanto, se evitan puntas de
tensión que pudieran perjudicar la integridad estructural de la
matriz.
Cuando el al menos un limitador de contracción
y la matriz presentan una zona de unión común y la matriz tiene
paredes unidas una con otra por medio de técnicas de ensamble, la
tensión de tracción introducida a través de la zona de unión
corresponde entonces, según otra ejecución del cuerpo de nido de
abeja, a lo sumo a una resistencia media de las uniones de ensamble
de las paredes una con otra y/o a una resistencia media de las
propias paredes. Con resistencia media se quiere dar a entender aquí
un valor promediado referido a los distintos puntos de unión de las
paredes contiguas de la matriz o la resistencia a la tracción del
material de las propias paredes.
La limitación de la tensión de tracción
introducida por medio del limitador de contracción asegura que no
se destruyan las propias uniones de ensamble ni las paredes. Dado
que la tensión de tracción está dirigida especialmente hacia fuera
o bien en dirección radial hacia fuera, se tiene aquí también en
primer plano la resistencia correspondiente de la unión o de las
paredes en esta dirección.
Respecto del diseño del al menos un limitador de
contracción, hay que tener en cuenta también que las resistencias
medias de las uniones de ensamble o de las paredes dependen de la
temperatura, por lo que, en caso de una disminución condicionada
por la temperatura en las resistencias medias de las uniones de
ensamble o de las paredes, la respectiva resistencia más baja
(unión o paredes) tiene que ser mayor que la tensión de tracción
introducida.
Según otra ejecución más del cuerpo de nido de
abeja, la tensión de tracción generada por el al menos un limitador
de contracción actúa en un intervalo de temperatura de -40ºC a
1050ºC. Este intervalo de temperatura comprende las temperaturas
que se presentan durante el uso de un cuerpo de nido de abeja de
esta clase. De esta manera, se garantizan siempre la presencia de
la tensión de tracción y, por tanto, el comportamiento de
contracción limitada. Aparte de la contracción del cuerpo de nido
de abeja en el rango de temperaturas muy frías, especialmente por
debajo de 0ºC y especialmente por debajo de -20ºC, el intervalo de
temperatura comprendido entre 600ºC y 1050ºC tiene también un
importante cometido en este contexto. Este intervalo de temperatura
tiene una importancia esencial en lo que respecta al comportamiento
de contracción o expansión de la matriz metálica después o durante
una solicitación térmica de la matriz por parte de un gas de escape
caliente. En este intervalo de temperatura, especialmente a una
velocidad alta de variación de la temperatura, tal como, por
ejemplo, en la fase de arranque en frío o inmediatamente después de
la desconexión del motor de combustión interna, se presentan
diferencias especialmente grandes respecto del comportamiento de
dilatación térmica de la matriz y la carcasa, de modo que
precisamente en este intervalo de temperatura se deberá dificultar
la contracción del cuerpo de nido de abeja. En este contexto, la
matriz, el al menos un limitador de contracción y la carcasa pueden
estar dispuestos uno con relación a otro al menos en zonas
parciales de modo que la matriz se aplique directamente a la carcasa
a través del al menos un limitador de contracción, produciéndose
parcialmente en la matriz por medio de la carcasa, a temperaturas
inferiores a 600ºC, una tensión de tracción netamente más pequeña o
incluso una tensión de contracción.
Según otra ejecución más, la zona de unión está
dispuesta cerca de un lado frontal, preferiblemente dentro de la
distancia al lado frontal, en la dirección de un eje, de menos de 20
mm, especialmente incluso menos de 10 mm. Si se considera, por
ejemplo, la utilización de un cuerpo de nido de abeja de esta clase
en un sistema de gas de escape de un motor de combustión interna,
se presentan entonces esfuerzos térmicos alternativos muy grandes
precisamente en la zona del lado de entrada de gas y del lado de
salida de gas, es decir, en la zona de los lados frontales. Dado
que, además, en una corriente de gas de escape de esta clase se
presentan fluctuaciones de presión muy fuertes, especialmente la
zona de la matriz próxima al lado de entrada de gas está también
fuertemente solicitada en el aspecto dinámico. Por tanto, la
disposición de la zona de unión cerca del lado de entrada de gas
favorece también la integridad estructural en esta zona. Además, el
lado de entrada de gas y/o el lado de salida de gas pueden
aprovecharse así eventualmente también como punto de referencia
fijo del cuerpo de nido de abeja en el sistema de gas de escape, ya
que una expansión o contracción del cuerpo de nido de abeja en
dirección axial en tal unión tiene como consecuencia sustancialmente
tan sólo un movimiento relativo del lado de entrada de gas y/o del
lado de salida de gas.
Según otra ejecución más del cuerpo de nido de
abeja, el al menos un limitador de contracción está configurado de
modo que éste sella una rendija anular que rodea la matriz. Se
asegura así que, por ejemplo, un gas de escape a depurar no pueda
circular por delante de la matriz, sino que toda la corriente de gas
de escape atraviese la matriz y sea convertida catalíticamente.
Según otra ejecución más, están dispuestos
axialmente varios limitadores de contracción uno tras otro,
prefiriéndose una disposición de tales limitadores decalados uno
respecto de otro en la dirección de un perímetro de la matriz. En
particular, los varios limitadores de contracción son de
construcción flexible en la dirección del eje para realizar una
contracción o expansión axial libre de la matriz. Esta configuración
del cuerpo de nido de abeja se ofrece especialmente cuando la
matriz tiene una relación de diámetro de partida a longitud axial
que es mayor que dos. En tales formas de realización de cuerpos de
nido de abeja a manera de cigarros se conectan varios limitadores
de contracción uno tras otro para conseguir un amarre duradero de la
matriz a la carcasa, dificultando éstos el comportamiento de
expansión o contracción de la matriz ciertamente en dirección
radial, pero no en dirección axial.
Según otra ejecución más del cuerpo de nido de
abeja, el al menos un limitador de contracción y la matriz son de
material diferente.
Según otra ejecución más del cuerpo de nido de
abeja, la matriz está térmicamente aislada con respecto a la
carcasa. Esto tiene la ventaja de que se suprime un intercambio de
calor entre la matriz y la carcasa, de modo que los limitadores de
contracción no representan ninguna fuente de calor ni ningún
sumidero de calor en lo que respecta al comportamiento de
dilatación térmica de la matriz y la carcasa.
Según otra ejecución más del cuerpo de nido de
abeja, las paredes de la matriz comprenden láminas de chapa al
menos parcialmente estructuradas que están apiladas y/o arrolladas
de modo que forman canales que pueden ser recorridos por un gas. En
particular, se prefiere una disposición de las láminas de chapa en
forma de espiral, de S o de evolvente. Las láminas de chapa
presentan aquí preferiblemente un espesor de menos de 0,06 mm,
especialmente incluso menos de 0,03 mm. En este caso, es
especialmente ventajoso que la matriz tenga una densidad de canales
de más de 600 cpsi ("cells per square inch" = celdas por
pulgada cuadrada), especialmente más de 1000 cpsi. Con miras a la
utilización de un cuerpo de nido de abeja de esta clase en un
sistema de gas de escape de un motor de combustión interna es
ventajoso un revestimiento catalíticamente activo de dicho cuerpo
de nido de abeja para poder garantizar ya a temperaturas
relativamente bajas una conversión efectiva de contaminantes
contenidos en el gas de escape.
Según otra ejecución más, la matriz está rodeada
al menos en parte por una lámina estructurada exterior que forma
especialmente al menos en parte el al menos un limitador de
contracción. La lámina estructurada ofrece aquí la ventaja de que
representa un limitador de contracción de una sola pieza,
eventualmente periférico, garantizándose al mismo tiempo cierta
flexibilidad en dirección periférica a consecuencia de su
estructuración.
Según otra ejecución más, se propone que el al
menos un limitador de contracción presente medios para impedir una
propagación de fisuras. Tales medios representan, por ejemplo,
acumulaciones de material, nervios transversales, hendiduras
transversales o similares que impiden que una formación de fisuras
térmica o mecánicamente condicionada se propague sin impedimentos
por el limitador de contracción.
Se explica ahora la presente invención con más
detalle ayudándose de formas de realización especialmente preferidas
y haciendo referencia a los dibujos. Muestran:
La figura 1, esquemáticamente, la estructura de
un sistema de gas de escape con un motor de combustión y un cuerpo
de nido de abeja,
La figura 2, en perspectiva y esquemáticamente,
una forma de realización del cuerpo de nido de abeja,
La figura 3, esquemáticamente, en perspectiva y
en una vista de detalle, otra forma de realización del cuerpo de
nido de abeja,
La figura 4, esquemáticamente, una vista en
sección de otra forma de realización del cuerpo de nido de abeja
y
La figura 5, esquemáticamente y en perspectiva,
una vista de detalle de otra forma de realización del cuerpo de
nido de abeja.
La figura 1 muestra esquemáticamente la
estructura de un sistema de gas de escape 2 para depurar gas de
escape producido en el motor de combustión interna 3. Para la
conversión de contaminantes contenidos en el gas de escape, el
sistema de gas de escape 2 presenta varios componentes, por ejemplo
trampas de partículas, elementos de calentamiento eléctrico o bien
un cuerpo de nido de abeja 1.
La figura 2 muestra esquemáticamente y en
perspectiva una forma de realización de un cuerpo de nido de abeja
que es especialmente adecuado para su utilización en un sistema de
gas de escape de un motor de combustión interna 3. El cuerpo de
nido de abeja 1 comprende una carcasa 4 y una matriz metálica 5 con
un diámetro medio de partida 6. La matriz 5 está unida con la
carcasa 4 a través de al menos un limitador de contracción 7 (no
representado), produciendo el al menos un limitador de contracción
una tensión de tracción dirigida hacia fuera en la matriz 5, de
modo que el diámetro medio de partida 6 de la matriz 5 se contrae
durante y/o después de un esfuerzo térmico en a lo sumo un 5%,
preferiblemente incluso tan sólo a lo sumo un 2%.
El al menos un limitador de contracción 7 está
unido aquí con la matriz 5 mediante una zona frontal 8 (no
representada), formándose una zona de unión 9. El al menos un
limitador de contracción 7 está unido con la carcasa 4 por medio de
una zona extrema 10 (no representada) y forma así una zona de
fijación 11. La zona de unión 9 está dispuesta cerca de un lado de
salida de gas dentro de una distancia 14 de menos de 20 mm con
respecto al lado frontal 13 de entrada de gas en la dirección de un
eje 15. Asimismo, según la invención, sería posible también formar
la zona de unión 9 cerca del lado frontal de salida de gas 28.
La matriz 5 del cuerpo de nido de abeja 1
presenta paredes 12 que comprenden láminas de chapa 18 y 19 al menos
parcialmente estructuradas que están apiladas y/o arrolladas de
modo que éstas forman canales 20 que pueden ser recorridos por un
gas. La forma de realización representada de un cuerpo de nido de
abeja 1 muestra una disposición en forma de S de las láminas de
chapa 18 y 19, terminando cada una de éstas en el perímetro 17 del
cuerpo de nido de
abeja 1.
abeja 1.
La figura 3 muestra esquemáticamente y en una
vista de detalle una zona parcial de la matriz 5 y de la carcasa 4,
estando unida la matriz 5 con la carcasa 4 a través de varios
limitadores de contracción 7. Los limitadores de contracción 7
producen en la matriz 5 una tensión de tracción orientada hacia
fuera, es decir, dirigida hacia la carcasa 4, de modo que el
diámetro medio de partida 6 (no representado) de la matriz 5 se
contrae durante y/o después de un esfuerzo térmico en a lo sumo un
5%, preferiblemente incluso tan sólo en a lo sumo un 2%.
Los limitadores de contracción 7 están unidos
con la matriz 5 mediante una zona frontal 8, con lo que se forma
una zona de unión 9, y están unidos también con la matriz 4 por
medio de una zona extrema 10, con lo que se forma una zona de
fijación 11. La tensión de tracción introducida a través de la zona
de unión 9 corresponde aquí a lo sumo a una resistencia media de la
uniones de ensamble de las paredes 12 una con otra y/o a una
resistencia media de las propias paredes 12.
Las paredes 12 se forman aquí con láminas
estructuradas 18 y láminas lisas 19, de modo que se forman canales
20 que pueden ser recorridos por un gas. Las láminas de chapa 18 y
19 presentan un espesor 21 de menos de 0,06 mm. Con miras a la
utilización de un cuerpo de nido de abeja 1 de esta clase en un
sistema de gas de escape 2 de un motor de combustión interna 3 (no
representado), la densidad de canales de la matriz 5 asciende a al
menos 600 cpsi ("celdas por pulgada cuadrada"), estando las
láminas de chapa 18, 19 provistas de un revestimiento
catalíticamente activo 22 para la conversión de contaminantes
contenidos en el gas de escape.
Los limitadores de contracción 7 representados
tienen medios (por ejemplo, nervios transversales 23 y hendiduras
transversales 24) para impedir una propagación de fisuras. Se impide
así que una fisura se difunda desde la zona de unión 9 hasta la
zona de fijación 11. Debido a la disposición de los limitadores de
contracción 7 entre la carcasa 4 y la matriz 5 se forma una rendija
anular 16 que es sellada ventajosamente por los limitadores de
contracción 7. Esta rendija anular 16 es relativamente pequeña, ya
que, habitualmente, la matriz 5 se aplica con efecto de succión a
la carcasa 4 inmediatamente después de la fabricación y la
contracción del diámetro medio de partida 6 de la matriz 5 se
contrae según la invención a lo sumo en un 5% durante y/o después de
un esfuerzo térmico.
La figura 4 muestra esquemáticamente otra forma
de realización del cuerpo de nido de abeja 1 según la invención. La
matriz 5 está unida aquí con la carcasa 4 a través de varios
limitadores de contracción 7a y 7b, formándose sendas zonas de
unión 9 entre cada uno de los limitadores de contracción 7a, 7b y la
matriz 5 y formándose sendas zonas de fijación 11 entre cada uno de
los limitadores de contracción 7a, 7b y la carcasa 4. Los
limitadores de contracción 7a, 7b producen en la matriz una tensión
de tracción dirigida hacia fuera, de modo que el diámetro medio de
partida 6 de la matriz 5 se contrae a lo sumo en un 5% durante y/o
después de un esfuerzo térmico. Los limitadores de contracción 7a y
7b están dispuestos axialmente 15 uno tras otro, prefiriéndose una
disposición mutuamente decalada en la dirección de un perímetro 17
(no representado) de la matriz 5. Los limitadores de contracción 7a
y 7b son de construcción flexible en la dirección del eje 15 para
lograr una contracción o expansión axial libre de la matriz 5.
La configuración exterior de la matriz 5 se ha
representado aquí en la forma en que aparece usualmente después de
varios esfuerzos térmicos alternativos. Mientras que la línea de
trazos hasta la que se extiende el diámetro medio de partida 6
insinúa la configuración original (forma cilíndrica), la matriz 5
presenta ahora una configuración en forma de tonel. Sin embargo,
los limitadores de contracción 7a y 7b garantizan que se mantenga
muy pequeña la rendija anular 16, ya que se admite una contracción
máxima de 5% del diámetro medio de partida 6, especialmente cerca
del lado frontal 13 de entrada de gas o del lado frontal 28 de
salida de gas.
La figura 5 muestra esquemáticamente y en
perspectiva una vista de detalle de otra forma de realización del
cuerpo de nido de abeja. La matriz 5 está formada aquí nuevamente
con láminas lisas 19 y láminas estructuradas 18 de modo que se
obtienen canales 20 que pueden ser recorridos por un fluido. En la
forma de realización representada la matriz 5 está rodeada por un
limitador de contracción 7, estando éste unido con la matriz 5 a
través de dos zonas de unión 9. El limitador de contracción 7
produce una tensión de tracción dirigida hacia fuera en al menos
una parte de la matriz 5, de modo que el diámetro medio de partida 6
(no representado) de la matriz 5 disminuye a lo sumo en un 5%
durante y/o después de un esfuerzo térmico. La inmovilización de la
matriz 5 con la carcasa 4 (no representada) se efectúa en este caso
con ayuda de al menos un medio de fijación 25 que está unido con la
carcasa 4 (no representada) a través de un primer amarre 26 y con la
matriz 5 por medio de un segundo amarre 27. Dado que se evita una
disminución importante del diámetro exterior 6 por medio del
limitador de contracción 7, se puede realizar una inmovilización de
la matriz 5 con ayuda de medios de fijación relativamente robustos
25, especialmente cuando el segundo amarre 25 está dispuesto cerca
del limitador de contracción 7.
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Claims (14)
1. Cuerpo de nido de abeja (1), especialmente
para su utilización en un sistema de gas de escape (2) de un motor
de combustión interna (3), que comprende una carcasa (4), al menos
un limitador de contracción (7) y una matriz metálica (5) con un
diámetro medio de partida (6), estando unida la matriz (5) con la
carcasa (4) a través del al menos un limitador de contracción (7),
caracterizado porque el al menos un limitador de contracción
(7) produce una tensión de tracción dirigida hacia fuera en al menos
una parte de la matriz (5), de modo que el diámetro medio de
partida (6) de la matriz (5) disminuye a lo sumo en un 5%,
preferiblemente incluso tan sólo a lo sumo en un 2%, durante y/o
después de un esfuerzo térmico, y en donde se presenta al menos una
de las propiedades siguien-
tes:
tes:
- -
- el al menos un limitador de contracción (7) tiene un coeficiente de dilatación térmica distinto del de la matriz (5),
- -
- el al menos un limitador de contracción (7) tiene una capacidad calorífica específica de la superficie que es diferente de la que tienen la matriz (5) y/o la carcasa (4).
2. Cuerpo de nido de abeja (1) según la
reivindicación 1, caracterizado porque el al menos un
limitador de contracción (7) está unido con la matriz (5) por medio
de una zona frontal (8), con lo que se forma una zona de unión (9),
y está unido también con la carcasa (4) por medio de una zona
extrema (10), con lo que se forma una zona de fijación (11).
3. Cuerpo de nido de abeja (1) según la
reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la tensión de
tracción generada por el al menos un limitador de contracción (7)
actúa en un intervalo de temperatura de -40ºC a 1050ºC.
4. Cuerpo de nido de abeja (1) según una de las
reivindicaciones 1 a 3, en el que el al menos un limitador de
contracción (7) y la matriz (5) presentan una zona de unión común
(9), caracterizado porque la zona de unión (9) está
dispuesta cerca de un lado frontal de entrada de gas (13, 28),
preferiblemente dentro de una distancia (14) de menos de 20 mm,
especialmente incluso menos de 10 mm, con respecto al lado frontal
de entrada de gas (13, 28) en la dirección de un eje (15).
5. Cuerpo de nido de abeja (1) según una de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el al menos un
limitador de contracción (7) está configurado de modo que sella una
rendija anular (16) que rodea a la matriz (5).
6. Cuerpo de nido de abeja (1) según una de las
reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque varios
limitadores de contracción (7a, 7b) están dispuestos axialmente uno
tras otro, prefiriéndose una disposición mutuamente decalada en la
dirección de un perímetro (17) de la matriz (5), y especialmente los
varios limitadores de contracción (7a, 7b) son de construcción
flexible en la dirección del eje (15) para lograr una contracción o
expansión axial libre de la matriz (5).
7. Cuerpo de nido de abeja (1) según una de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el al menos un
limitador de contracción (7) y la matriz (5) son de materiales
diferentes.
8. Cuerpo de nido de abeja (1) según una de las
reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque la matriz (5)
está térmicamente aislada con respecto a la carcasa (4).
9. Cuerpo de nido de abeja (1) según una de las
reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque la matriz (5)
presenta paredes (12) que comprenden láminas de chapa (18, 19) al
menos parcialmente estructuradas que están apiladas y/o arrolladas
de modo que éstas forman canales (20) que pueden ser recorridos por
un gas.
10. Cuerpo de nido de abeja (1) según la
reivindicación 9, caracterizado porque la matriz (5) está
rodeada al menos en parte por una lámina estructurada exterior (18)
que forma especialmente al menos en parte el al menos un limitador
de contracción (7).
11. Cuerpo de nido de abeja (1) según la
reivindicación 9 ó 10, caracterizado porque las láminas de
chapa (18, 19) presentan un espesor (21) de menos de 0,06 mm,
especialmente incluso menos de 0,03 mm.
12. Cuerpo de nido de abeja (1) según una de las
reivindicaciones 9 a 11, caracterizado porque la densidad de
canales de la matriz (5) es mayor de 600 cpsi, especialmente mayor
de 1000 cpsi.
13. Cuerpo de nido de abeja (1) según una de las
reivindicaciones 1 a 12, caracterizado porque éste presenta
un revestimiento catalíticamente activo (22).
14. Cuerpo de nido de abeja (1) según una de las
reivindicaciones 1 a 13, caracterizado porque el al menos un
limitador de contracción (7) presenta medios (23, 24) para impedir
una propagación de
fisuras.
fisuras.
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