ES2275431B1 - Portico multifuncional flotante y sumergible. - Google Patents
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Abstract
Pórtico multifuncional flotante y sumergible. Comprende una estructura de soporte (1), compuesta por dos armaduras (2, 3) portadas por cámaras de fuerza ascensional ajustable (6) de las que emergen verticales hacia arriba cámaras estabilizadoras (7). Los extremos de la estructura (1) prevén cámaras estabilizadoras de fuerza ascensional ajustable (8) que emergen verticales hacia arriba desde un nivel inferior al de las cámaras de fuerza ascensional ajustable (6).
Description
Pórtico multifuncional flotante y
sumergible.
El pórtico multifuncional flotante y sumergible
propuesto por la invención está concebido preferentemente, aunque
no de manera exclusiva, para rescate y salvamento de buques. Se
pretende su aplicación en trabajos de salvamento submarino de
cualquier clase de objetos y en trabajos de transporte y obra en
medio acuoso, en superficie y en inmersión: por ejemplo,
instalación, colocación y reparación de tuberías submarinas,
construcciones portuarias de gran porte, montaje de puertos
flotantes, movimiento de grandes bloques para muelles de atraque
sin necesidad de utilizar escombro previo, desencallar
embarcaciones u otro tipo de objetos en la costa, además de
reparación y limpieza de barcos sin necesidad de buceadores
mediante la suspensión de los mismos en el aire con posibilidad de
recoger y reciclar las pinturas, grasas y otros elementos
residuales acumulados durante los trabajos, reparación y montaje de
bateas u otro tipo de viveros flotantes sin necesidad de llevarlos
a tierra firme y retirar el molusco.
Las estructuras existentes en la actualidad cuya
utilización está destinada en cualquiera de sus modalidades a la
recuperación y salvamento de buques así como a la extracción de
cualquier objeto sumergido o a su manipulación tanto en superficie
como en inmersión se ven en la mayoría de las situaciones citadas
limitadas por su propia naturaleza y su operatividad restringida en
un medio hostil y permanentemente en cambio como es el medio
marino.
Entre los sistemas de salvamento actuales
podemos citar los globos de aire comprimido del tipo paracaídas,
con su parte inferior abierta o cerrado por válvulas de seguridad.
En ambos casos, su eficacia es limitada por su lentitud de
funcionamiento, posibles roturas y la embarcación objeto de rescate
siempre permanece a unos metros de la superficie, siendo necesarios
otros elementos como potentes grúas o varado en la playa con gran
pérdida de tiempo, vital en casi todos los casos; los buques
especializados en salvamento, limitados por su escasez, complejidad
operativa y altos costos de funcionamiento y mantenimiento,
plantean sobre todo en los casos de embarcaciones de pequeño porte,
problemas de adaptación al medio y la necesidad de utilizar
equipos auxiliares que en si mismos pueden considerarse sistemas
con vida propia; las grúas en puerto nacen limitadas a un destino
exclusivo de áreas próximas a tierra y en superficies habilitadas.
Su utilización por gente inexperta hace que el fracaso, material y
en vidas humanas sea, en la mayoría de las ocasiones, el único
resultado; el reflotamiento por mecanización e intercambio de
flujos supone de entre los existentes en la actualidad el método
más eficaz. Supone, no obstante, un alto grado de especialización
por parte de todos los participantes, mucho personal técnico en
inmersiones y equipos muy costosos y técnicos, sobre todo a partir
de ciertas profundidades y tamaño de las embarcaciones. Asimismo es
un método exclusivo para reflotamiento de volúmenes estancos o
susceptibles de estanqueidad.
El documento US 1691738, de Powell, describe un
aparato para utilizar en la recuperación de artículos embarrancados
en agua o artículos o materiales sumergidos, formado con
estructuras de pontón particulares cuya flotación se puede variar y
en cada estructura hay montados brazos con miembros de agarre en
forma de garras que están previstos opuestos, los de una estructura
respecto de los de la opuesta y estando los brazos de una y otra
estructura unidos por pivotes de tal modo que se puede hacer que
los miembros de agarre en forma de garras se acerquen entre sí para
atenazar el objeto sumergido una vez que el aparato ha sido
aproximado variando la flotabilidad de los pontones. Las
estructuras tienden a ser inestables y presentan excesivo balanceo
en la inmersión y aproximación al objeto a ser rescatado cuando
carecen de medios de guiado, por lo que su gobernabilidad resulta
difícil. Powell utiliza anclas puestas en flotación unidas a tornos
o chigres situados en cada esquina del pontón como elementos
controladores para guiar el aparato sobre el objeto a
recuperar.
El objeto de la invención es eliminar dichos
inconvenientes, proporcionando un pórtico multifuncional flotante y
sumergible que, estando conceptualmente basado en los pórticos
descritos anteriormente, resulte asimismo adaptado para ser
fácilmente estabilizado en sus movimientos de aproximación y
posicionamiento respecto del objeto a rescatar, teniendo el pórtico
dos armaduras verticales separadas por puentes y provistas de
cámaras de fuerza ascensional ajustable, cámaras estabilizadoras
verticales emergentes de dichas cámaras de fuerza ascensional
ajustable y cámaras estabilizadoras adicionales de fuerza
ascensional ajustable.
El pórtico multifuncional flotante y sumergible
que la invención propone está adaptado para ser llevado al lugar de
su utilización, y en cuanto se precisa su inmersión, ser sumergido
a una profundidad elegida y mantenido en la posición escogida por
medio de una o más cámaras de fuerza ascensional ajustable
previstas inferiormente en cada una de dos armaduras verticales,
previstas paralelas y convenientemente separadas entre sí, aunque
mantenidas unidas por arriba con la colaboración de puentes
horizontalmente dispuestos a distancias prefijadas entre ambas
armaduras, que dejan un vano o paso libre entre las armaduras.
Acorde con la invención, cada una de las
armaduras que integran el pórtico incluye una o más cámaras de
fuerza ascensional ajustable inferiormente localizadas en cada
armadura, con preferencia bajo las mismas y, por ejemplo,
conectadas por una conexión externa flexible a una fuente de
alimentación de aire prevista en el pórtico o sus inmediaciones,
por ejemplo, en una embarcación auxiliar, a fin de suministrar aire
al interior de las cámaras y controlar el achique del agua, o
evacuar aire desde el interior de las cámaras para permitir la
anegación de las cámaras con la entrada de agua a través de las
válvulas que éstas incorporan manteniendo una presión constante en
el interior de las cámaras. Aunque de resultado económico oneroso,
también podría ser empleada una instalación hidráulica con una
bomba convencional que igualmente produjera anegación o achique en
las cámaras.
De cada una de las cámaras de fuerza ascensional
ajustable emerge verticalmente hacia arriba, con salida a
superficie, una prolongación que resulta una cámara de flotación
adicional en la estructura y contribuye a su estabilidad, pasando
así a ser denominada cámara estabilizadora.
A ambos extremos de cada una de las armaduras
verticales se prevén cámaras independientes de estabilidad, también
estancas y de fuerza ascensional ajustable, que garantizan la
estabilización y guiado del pórtico en tanto se produce la
inmersión y aproximaciones hacia el objeto a rescatar a fin de
lograr su mejor posicionamiento sobre éste y, luego, en la subida a
superficie del pórtico junto al rescate.
La presencia y disposición de cámaras
estabilizadoras en las cámaras de fuerza ascensional ajustable y la
de las cámaras estabilizadoras adicionales presentes en el pórtico
contribuyen a eliminar o reducir su balanceo en la inmersión,
aproximación y posicionamiento fino sobre el objeto a ser rescatado
y a mejor estabilizar el pórtico, sin precisar complementarios
medios de guiado como las anclas de Powell.
Preferentemente acorde con la invención, tanto
las prolongaciones o cámaras adicionales de las cámaras de fuerza
ascensional ajustable como las cámaras independientes de
estabilidad presentes en las armaduras verticales están
relacionadas entre sí mediante elementos de amarre entre los que
están dispuestos los puentes que mantienen separadas a ambas
armaduras.
De lo dicho se comprende que el pórtico
multifuncional flotante y sumergible está preparado para funcionar
tanto en superficie como en inmersión, siendo la flotabilidad y
estabilidad sus principales características y siendo además que
éstas han sido logradas con el concurso de las cámaras de fuerza
ascensional ajustable, las cámaras verticales adicionales a dichas
cámaras de fuerza ascensional ajustable y las cámaras
independientes de estabilidad presentes en los extremos de cada
armadura que dotan al pórtico de un excelente comportamiento en las
maniobras de inmersión, aproximación y posicionamiento respecto del
objeto de rescate y subida a superficie, incluso con su carga, sin
necesidad de requerir grandes contrapesos para estabilizar la
estructura y de manera que la flotabilidad es utilizada de la
manera más favorable. Como ha sido indicado, las maniobras de
inmersión o subida a superficie del pórtico son ejercidas
inyectando o extrayendo un fluido en las cámaras de fuerza
ascensional ajustable controlando la salida o entrada del agua de
lastre por medio de válvulas y manteniendo una presión constante en
cada cámara, o depresión en llenado. Se prefiere emplear aire en vez
de agua como fluido de maniobra puesto que las maniobras son más
rápidas y de menor costo.
El pórtico que la invención propone, incorpora
dispositivos de amarre e izamiento convencionales para los objetos
a ser manejados, por ejemplo, tirantes de sujeción, cables y
poleas.
Acorde con el invento, el pórtico multifuncional
flotante y sumergible puede ser construido con elementos modulares
y con los tamaños adecuados al trabajo a realizar. Así, por
ejemplo, ante un supuesto de salvamento marítimo urgente de una
pequeña embarcación de pesca o recreo, de dimensiones que por
ejemplo no excedan de 30 metros, se prefiere un pórtico de
dimensiones superiores aunque próximas a las de la embarcación
dicha que pudiera ser transportado desmontado y montado durante el
trayecto al lugar del siniestro a fin de reducir el tiempo de
espera, que resulta de vital importancia si en la embarcación
siniestrada hay náufragos con vida.
Otras características y ventajas de la invención
se pondrán de manifiesto mediante la descripción detallada de una
realización preferida, pero no exclusiva, del pórtico
multifuncional flotante y sumergible, según la invención que a
continuación se presenta a título de ejemplo no limitativo y con
referencia a los dibujos que se acompañan, en los cuales:
La figura 1 muestra al pórtico multifuncional
flotante y sumergible, según su alzado principal.
La figura 2 muestra al pórtico multifuncional
flotante y sumergible, visto de frente, en correspondencia con la
figura 1 y en una posición de trabajo ilustrada con la
representación adicional de una embarcación suspendida por cables y
poleas.
La figura 3, en correspondencia con la figura 1,
muestra al pórtico multifuncional flotante y sumergible, según su
planta.
La figura 4 ilustra, superpuestos, tres
posicionamientos de un pórtico multifuncional flotante y sumergible
portando la embarcación desde el fondo marino a la superficie.
Con referencia a los dibujos, un pórtico
multifuncional flotante y sumergible según la invención está
formado con una estructura de soporte que está designada de manera
general con el número de referencia 1.
La estructura de soporte (1) está construida
según el ejemplo, con dos armaduras (2, 3) que son mantenidas
verticales, paralelas, separadas entre sí y unidas superiormente,
en el ejemplo mediante dos puentes (4) que son dispuestos a
distancias prefijadas entre las armaduras (2, 3) y con el objeto de
habilitar un paso libre (5) entre ambas al objeto de permitir dar
cabida entre ellas al objeto que debe ser rescatado.
Al objeto de que la estructura (1) pueda ser
sumergida a una profundidad escogida, mantenida en la posición
elegida y subida a la superficie, cada armadura (2, 3) incorpora
inferiormente, acorde con el invento, al menos una, o, en el
ejemplo, varias cámaras (6) de fuerza ascensional ajustable,
dispuestas en línea y equidistantes las de una armadura (2)
respecto de la armadura paralela (3).
De cada una de dichas cámaras (6) de fuerza
ascensional ajustable, que están inferiormente previstas en cada una
de las armaduras (2 y 3), emerge, vertical hacia arriba, una
cámara estabilizadora (7), que se presenta cilíndrica en el ejemplo
y de conveniente altura a fin de cooperar en el adecuado sostén y
estabilización de la estructura (1) en sus aproximaciones y
posicionamiento fino al objeto a rescatar.
Acorde con la invención, cada uno de los
extremos laterales de las armaduras verticales (2 y 3) está
provisto de cámaras estabilizadoras adicionales (8) de fuerza
ascensional ajustable, que emergen de las armaduras (2, 3),
verticales y hacia arriba, desde un nivel inferior al de dichas una
o más cámaras de fuerza ascensional ajustable (6) a fin de
procurar la mejor estabilización de la estructura (1) y guiado en
su inmersión, aproximación y posicionamiento al objeto a rescatar o
en su subida a superficie.
Las prolongaciones, o cámaras adicionales (7),
de las cámaras de fuerza ascensional ajustable (6) y las cámaras
independientes de estabilidad (8) presentes en cada una de las
respectivas armaduras verticales (2, 3) están relacionadas entre sí
mediante bastidores u otros elementos convencionales de montaje (9)
que garantizan su adecuada reunión y posicionamiento y a los que se
unen y entre los cuales están dispuestos los puentes (4) que
mantienen separadas las armaduras (2, 3).
Como mejor se aprecia en las figuras 2 y 4, los
puentes (4) están provistos de medios de izado convencionales,
previstos en el ejemplo como poleas (10) y sirgas, cables o cadenas
(11) de las que penden los medios convencionales de amarre (12) que
los aseguran al objeto o embarcación (13) a ser rescatado. La
referencia (14) señala la presencia de pasarelas o plataformas de
trabajo en el pórtico.
La presente invención alcanza los objetivos
propuestos.
Claims (3)
1. Pórtico multifuncional flotante y sumergible,
que prevé medios de amarre (12) e izado (10, 11) para transporte y
obra en medio acuoso y para el salvamento y rescate de objetos
sumergidos (13), caracterizado porque está formado con una
estructura de soporte (1) compuesta por dos armaduras (2, 3)
mantenidas verticales, paralelas, separadas entre sí y unidas
superiormente mediante puentes (4) dispuestos a distancias
prefijadas entre las armaduras (2, 3) dejando un paso libre (5)
entre ambas y siendo que la estructura (1) puede ser sumergida a
una profundidad escogida, mantenida en ésta posición escogida y
subida a superficie mediante una o más cámaras de fuerza
ascensional ajustable (6) previstas inferiormente en cada una de
las armaduras (2, 3).
2. Pórtico multifuncional flotante y sumergible,
según reivindicación 1, caracterizado porque cada una de las
armaduras (2, 3) comprende una o más cámaras estabilizadoras (7)
que emergen verticales hacia arriba desde las cámaras de fuerza
ascensional ajustable (6) que cada armadura prevé.
3. Pórtico multifuncional flotante y sumergible,
según reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque cada una
de dichas armaduras verticales (2, 3) prevé, en sus extremos,
cámaras estabilizadoras adicionales de fuerza ascensional ajustable
(8), emergentes verticales y hacia arriba desde un nivel inferior
al de dichas una o más cámaras de fuerza ascensional
ajustable (6).
ajustable (6).
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Non-Patent Citations (1)
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