ES2271389T3 - Acoplamiento para dientes de excavadora y similares. - Google Patents

Abstract

Portadientes (1, 27) para conectarse a una máquina para mover materiales como tierra y piedras, presentando el portadientes una parte (2, 31) sobresaliente para situarse en una cavidad de un diente (17, 49, 61), y una abertura (9, 10)situada en cada lado de la parte sobresaliente para recibir alas (18, 19, 50, 51) que sobresalen hacia atrás desde el diente en cada lado de la cavidad, en el que dicha parte sobresaliente tiene una zona de sección transversal decreciente al menos parcialmente hacia su extremo (8)libre, caracterizado porque el portadientes tiene un elemento (22, 23, 45, 46, 58) de guiado recto lateral que se extiende en al menos una de dichas aberturas (9, 10) en la dirección de conexión del diente y el portadientes para recibir un elemento (54, 55) de detención de dicha ala, adentrándose el elemento de detención desde el ala, porque el portadientes comprende al menos un orificio (26, 30, 47, 48) para un perno (25, 36, 40, 59) de retención, y porque dicho orificio se extiende desde una superficie superior del portadientes e interseca dicho elemento de guiado de tal manera que dicho perno en una posición insertada puede inmovilizar dicho elemento de detención para retener el diente en una posición deseada en el portadientes, en el que la parte (2, 31) sobresaliente está conectada al cuerpo (3) del portadientes por una superficie (60) que está adaptada para el contacto con el diente (61) y que está al menos parcialmente inclinada hacia adelante con respecto a un plano perpendicular a la dirección de conexión del diente y del portadientes.

Description

Acoplamiento para dientes de excavadora y similares.

La presente invención está destinada a dar a conocer un dispositivo para el acoplamiento de dientes de excavadora del tipo usado en máquinas excavadoras y similares, es decir, máquinas destinadas a extraer masas de tierra y piedras en obras de ingeniería pública y civil.

Para extraer masas de tierra y piedras en obras de ingeniería civil de todo tipo, se usan tradicionalmente máquinas excavadoras de diferentes tipos que comprenden palas equipadas con bordes de trabajo que están destinados a engancharse en la masa de tierra y piedras para su extracción. Por este motivo, existen problemas de desgaste acelerado del borde cortante, que ha de dotarse de elementos desmontables muy duros que presentan una alta resistencia mecánica, que son los denominados "dientes". Los citados dientes se fabrican con materiales que presentan un alto grado de dureza y de resistencia mecánica para obtener una vida útil más larga, y necesitan intercambiarse fácilmente, dado que su propósito es precisamente el de soportar el desgaste de la zona de trabajo de manera que es fundamental que su intercambio sea sencillo y rápido.

Los dientes para excavadoras y similares han de cumplir una serie de condiciones que en algunos casos son contradictorias y que representan por un lado costes de fabricación reducidos dado el tipo de aplicación para el que van a utilizarse y la frecuencia de su renovación, y por otro lado una gran fuerza y una vida lo más larga posible.

La armonización de esta combinación de características no es sencilla en dispositivos para acoplar dientes de excavadora dado que, en primer lugar, debido al hecho de que han de ser artículos producidos en masa a bajo coste, no es posible recurrir a la mecanización de las piezas para obtener tolerancias más o menos estrechas en sus dimensiones, de manera que es necesario llevar a cabo su fabricación sobre la base de métodos de producción económicos para obtener piezas sólidas, tales como fundición y forjado. Sin embargo el uso de piezas fundidas o forjadas representa una limitación importante en las tolerancias de dimensión que pueden obtenerse en los dientes de excavadora, dando como resultado limitaciones en el buen acoplamiento entre el diente y el denominado portadientes, que es el elemento de conexión con el borde activo de la pala de la excavadora. Un resultado de dicho acoplamiento poco satisfactorio es la aparición de diferentes problemas operativos debidos al ajuste incorrecto del diente en el portadientes, que se manifiesta en altas presiones de contacto locales con el consiguiente desgaste e incremento en el juego de acoplamiento entre el diente y el portadientes, lo que a su vez acelera los problemas de desgaste y lleva a una reducción de la vida útil del acoplamiento.

Por los motivos técnicos mencionados anteriormente, uno de los problemas permanentes de la fabricación de dientes para excavadoras radica en obtener diseños que permitan conseguir mejoras en el acoplamiento del diente al portadientes sin que esto signifique un aumento excesivo en las dificultades de fabricación y por tanto en el coste de dichas piezas. Por este motivo, se han dado a conocer numerosos sistemas para el acoplamiento del diente al portadientes, reivindicando todos ellos la introducción de mejoras en el diseño de las piezas y por tanto en el acoplamiento de las mismas.

La patente estadounidense 4.404.760 describe un acoplamiento con un adaptador y un elemento de punta, en el que el adaptador presenta un rebaje con pestañas y una parte saliente que se desarrolla desde una forma cónica a un extremo rectangular libre.

La presente invención tiene pestañas que presentan una función de soporte ya que son capaces de absorber los esfuerzos transmitiendo los mismos desde el extremo de la punta hacia el adaptador.

El acoplamiento de la presente invención es precisamente el resultado del trabajo realizado por los inventores para obtener una solución más equilibrada a los problemas técnicos que surgen en los dientes de las excavadoras. El resultado de las investigaciones y del trabajo realizado por los inventores es el de obtener un dispositivo para acoplar dientes de excavadora que combina de manera satisfactoria las características de robustez mecánica necesaria en la pieza con una sencillez de fabricación considerable y con una vida extendida del acoplamiento.

Según la presente invención, los resultados satisfactorios de la misma se obtienen mediante una combinación específica de elementos para guiar y acoplar los dientes en el portadientes, combinación que consiste en: acoplamiento interponiendo salientes especiales de los dientes que están equipados con un elemento de guiado doble interno escalonado, con rebajes complementarios del portadientes, acoplamiento mutuo en zonas de revolución simétrica al acoplamiento y finalmente un acoplamiento macho/hembra en una zona terminal prismática. La combinación de estos tres tipos de acoplamiento principal se obtiene produciendo una primera zona de acoplamiento entre diente y portadientes que comprende asientos que se abren en el borde del portadientes y que presentan en su interior un elemento de guiado doble recto que adopta la forma de un perfil que presenta en sección transversal una zona doble recta escalonada y que se extiende a través de los laterales del portadientes en paralelo al eje de la pieza. El diente tiene zonas sobresalientes complementarias a las citadas partes que presentan una estructura de guiado doble escalonada de manera que, tras su introducción, las zonas sobresalientes anteriormente mencionadas se enganchan de manera adecuada en los rebajes del elemento de guiado doble proporcionando múltiples zonas de acoplamiento entre el diente y el portadientes en una disposición transversal a 90º que proporciona un acoplamiento muy efectivo con muchas zonas de contacto entre las dos piezas. La zona inmediata de acoplamiento entre el diente y el portadientes tiene superficies de revolución simétricas opuestas entre sí, adoptando la forma de zonas o superficies cilíndricas o troncocónicas, dispuestas al comienzo de la biela de acoplamiento del diente destinada a coincidir en la abertura complementaria del portadientes y, preferiblemente, en una disposición tal que una de las superficies de revolución se dispone en la parte superior de la pieza y la otra, simétricamente opuesta a la primera, se dispone sobre la parte inferior de la pieza. La tercera zona de acoplamiento entre el diente y el portadientes, combinada con las descritas anteriormente, constituye un cojinete terminal del saliente de acoplamiento del diente, que adopta una estructura prismática con los bordes redondeados y cuyo eje coincide con el eje de la pieza. El diente tiene una abertura de acoplamiento cuya estructura es complementaria a la del portadientes, obteniéndose mediante la combinación de las tres zonas de acoplamiento separadas que se han mencionado un acoplamiento muy efectivo entre el diente y el portadientes que, sin alterar las características favorables de fabricación mediante fundición o forjado, permite un guiado efectivo de ambas piezas una respecto a otra, con el resultado de que las zonas de contacto entre el diente y el portadientes aumentan de manera significativa, lo que lleva a un desgaste individual menor y por tanto a una vida más larga del acoplamiento.

Asimismo, estas mejoras prevén la disposición del asiento del perno o la chaveta de retén en el cuerpo o la parte del portadientes que no está cubierta por el diente, permitiendo incrementar la resistencia del portadientes, lo que a su vez permite reducir el citado portadientes internamente, reduciendo el peso del ensamblaje. Los extremos superiores e inferiores del asiento para la chaveta o el perno de retención se cerrarán opcionalmente mediante cubiertas destinadas a mantener el asiento de la chaveta de retén lo más lejos posible, facilitando su desmontaje posterior en el momento adecuado. La chaveta o perno de retención tendrá una estructura que consiste en un cuerpo de base que porta una extensión de centrado que se une al cuerpo de base mediante vulcanización. Para permitir la inspección del estado introducido correctamente de la chaveta de retén y, de la misma manera, determinadas manipulaciones que pueden ser necesarias para la extracción, el diente tendrá en una de sus orejetas laterales de encaje una abertura que coincide con la posición del perno.

La constitución del ensamblaje del diente y el portadientes puede ser simétrica o asimétrica con respecto a los elementos de guiado laterales macho o hembra.

Para una mejor comprensión se adjuntan a modo de ejemplo explicativo pero no limitativo, dibujos que explican una realización preferida de la presente invención.

Las figura 1 y 2 muestran vistas respectivas en alzado lateral y en planta de un acoplamiento para dientes de excavadora según la presente invención.

Las figuras 3 a 6 son secciones transversales a través del acoplamiento del diente que corresponden a la zona de guiado doble escalonada.

Las figuras 7 a 10 muestran secciones transversales de la zona de acoplamiento dotadas de superficies de revolución.

La figura 11 es una sección transversal a través del cojinete de extremo prismático del acoplamiento.

La figura 12 muestra una vista en planta del ensamblaje de diente y portadientes según la presente invención y las figuras 13 y 14 muestran secciones longitudinales según los planos de sección indicados.

La figura 15 muestra una vista en alzado lateral del ensamblaje de diente y portadientes.

La figura 16 muestra una sección según el plano de sección indicado en la figura 15.

La figura 17 muestra una vista en perspectiva del dispositivo de acoplamiento desde el lado derecho correspondiente a la chaveta de retén.

La figura 18 muestra una vista en perspectiva similar a la figura 17 desde el lado opuesto de la chaveta de retén.

La figura 19 muestra una vista en perspectiva de un ensamblaje de diente y portadientes según la presente invención.

La figura 20 muestra una vista en perspectiva del diente que incorpora el dispositivo de acoplamiento de la presente invención.

La figura 21 muestra una vista lateral en alzado de una variante del portadientes ilustrado en la figura 1 y las figuras siguientes.

Las figuras 22 a 27 son secciones a través de los planos de sección indicados en la figura 21.

Las figuras 28 y 29 muestran respectivamente una sección longitudinal a través del ensamblaje de portadientes y diente según la variante en la figura 21.

Las figuras 30 y 31 son vistas en perspectiva trasera y frontal respectivamente del diente según las presentes mejoras.

Las figuras 32 y 33 muestran secciones respectivas a través de pernos para retener el diente, según las presentes mejoras.

La figura 34 muestra una vista en alzado lateral de una versión alternativa a la mostrada en la figura 21, con disposición asimétrica de los elementos de guiado laterales.

Las figuras 35 a 40 son secciones a través de los planos de sección indicados en la figura 34.

La figura 41 es una vista en perspectiva del ensamblaje formado por el portadientes y el diente según la variante en la figura 34.

La figura 42 muestra una sección longitudinal según el plano de sección indicado en la figura 41.

La figura 43 muestra una segunda sección longitudinal a través del plano de sección indicado en la figura 44, perpendicular a la sección indicada en la figura 42.

La figura 44 muestra una vista en planta del ensamblaje de portadientes y diente según la presente mejora.

La figura 45 muestra un detalle en sección del ensamblaje de diente y portadientes según la presente invención, que muestra una variante del borde en el que coinciden el diente y el portadientes.

La figura 46 muestra un detalle en sección que ilustra los esfuerzos generados en el acoplamiento en la figura 45.

Según las figuras, el dispositivo de acoplamiento comprende en primer lugar el elemento portadientes indicado generalmente con 1, que porta el acoplamiento macho que consiste en una zona 2 para acoplarse con el diente y una zona 3 para acoplarse con el borde activo de la pala de la excavadora. La zona 3 presenta una estructura básicamente en forma de horquilla que tiene brazos 4 y 5 con una muesca 6 de bordes rectos para acoplarse con el borde activo de la pala mediante soldadura u otros medios. La parte 3 saliente presenta, como es habitual en estos dispositivos de acoplamiento, una estructura de sección decreciente desde la cara 7 inicial del saliente 2 al extremo 8 recto terminal. Según la presente invención, el acoplamiento 1 presenta en cada uno de sus laterales respectivas aberturas 9 y 10 que comienzan en la cara 7 y que se extienden hacia el extremo 3 para acoplarse con el borde de la pala, siendo característico de dichas aberturas que ambas presentan una estructura basada en un elemento de guiado interno doble mediante escalones rectos transversales, tal como se verá en las figuras 3 a 6, en las que se observará que las aberturas 9 y 10 presentan generatrices rectilíneas paralelas al eje de la pieza, adoptando una forma en sección transversal en la que se constituye un elemento de guiado recto doble con escalón intermedio, que presenta, por ejemplo, para la abertura 9 del elemento de guiado, las paredes 11 y 12 paralelas, rectas del primer elemento de guiado recto y las paredes del elemento de guiado recto de la parte inferior de la muesca 9 que se indican mediante 13 y 14. Los elementos de guiado rectos de cada lado, por ejemplo 12 y 13, y también 11 y 14, están separados por escalones 15 y 16 rectos respectivos. La estructura de la muesca 10 es idéntica a la explicada para la muesca 9, de manera que no se explicará con más detalle. La previsión del elemento de guiado doble escalonado mejora el acoplamiento entre el diente y el portadientes incrementando las zonas de contacto efectivas entre las dos piezas en el ensamblaje inicial. El diente 17, figuras 15 y 16, presenta unas alas 18 y 19 laterales sobresalientes de una forma complementaria a la de las aberturas con elementos 9 y 10 de guiado escalonado doble, tal como puede observarse en las figuras 15 y 16, 19 y 20.

El saliente 2 de acoplamiento presenta, después de comenzar desde la cara 7 de la pieza 1, una zona de acoplamiento mediante superficies de revolución que se forman mediante dos superficies 20 y 21, figuras 7 a 10, que pueden constituirse mediante superficies cilíndricas o troncocónicas dispuestas en oposición entre sí y simétricas con respecto al eje de la pieza, que coincide con el eje de simetría de la secciones ilustradas. Las ranuras 22 y 23 laterales se extienden a lo largo de dicha zona de acoplamiento, terminando en la sección más alejada ilustrada en la figura 10, en la que las dos superficies de revolución opuestas entre sí, indicadas en este caso con 20' y 21', se unen prácticamente por sus extremos. La tercera zona de guiado principal se forma por la varilla 24 en el extremo libre de la zona 2 de acoplamiento, que adopta una estructura prismática recta con bordes redondeados tal como se verá en la figura 11.

El acoplamiento se completa mediante una chaveta 25 de retén transversal que está destinada a retener el diente 17 y que se aloja en una abertura 26 transversal que se abre en la pieza 1 en la proximidad inmediata de la cara 7.

En la variante de la figura 21, indicada generalmente con 27, puede observarse una estructura que varía ligeramente en las extensiones 28 y 29 posteriores, la primera de las cuales representa una estructura fundamentalmente en ángulo obtuso que forma con la extensión 29 una muesca a un determinado ángulo con respecto a la horizontal, destinada para la incorporación del portadientes en el borde de una pala o cangilón de la máquina para mover tierra. En esta variante, el asiento 30 para el perno o chaveta de retén, que, como en la versión de la figura 1 está prevista en la parte de cuerpo del portadientes y no en la pieza denominada la "nariz" 31, también tiene rebajos 32 y 33 en sus extremos que, junto con una longitud más reducida del perno, como puede observarse en las figuras 28, 32 y 33 permite recibir en la parte superior e inferior cubiertas 34 y 35 respectivas que preferiblemente se alojarán parcialmente en los extremos de la abertura para recibir el perno 36. De esta manera, se obtiene una protección adicional para los extremos del perno, que mejora la protección del último contra los impactos de las piedras, objetos metálicos y otros elementos que podrían provocar su expulsión, especialmente durante trabajos de demolición, y adicionalmente mejoran sustancialmente el trabajo de desmontaje para su reemplazo. El perno, tal como puede observarse en la sección más detallada de la figura 32, presenta una estructura compleja en la que el cuerpo 36 está dotado de una abertura ancha en la que está alojada una pieza 37 de inserción de centrado prevista en su parte central del borde exterior con un saliente 38 de centrado pequeño, y que está unida al cuerpo 36 de base mediante una zona de caucho 39 vulcanizado, o algún otro material elástico.

La construcción rectilínea del perno 36 que se ha mostrado en la figura 32 puede modificarse en la forma de una estructura ligeramente arqueada, tal como puede verse en la figura 33 en la que se muestra un perno 40 dotado de una determinada curvatura longitudinal que está dotado de una pieza 41 de inserción de centrado similar con el saliente 42 central, y exceptuando la unión con una zona 43 elástica similar.

La realización del portadientes con el asiento para el perno en el cuerpo del mismo, en lugar de situarse en la "nariz" del portadientes, confiere una mayor resistencia mecánica al último y permite que el portadientes sea hueco en su interior, tal como puede verse en las figuras 22 a 26, en las que puede observarse el hueco 44, visible igualmente en las figuras 42 y 43, que se abre en la zona de acoplamiento en el borde de la cuchara o pala, entre las extensiones 28 y 29. La citada realización permite obtener una mayor ligereza del ensamblaje del portadientes.

Tal como puede observarse en las figuras 22 a 26, la variante del portadientes mostrada en la figura 21 tiene ranuras de centrado laterales de tipo 45 y 46 simétrico, como las correspondientes en la figura 1 y figuras siguientes, mostrándose también la versión con doble perno de retención, observándose los asientos 47 y 48 para el último en la figura 23.

En las figuras 28 y 29 puede observarse el acoplamiento del diente 49 en el portadientes según la variante en la figura 21.

En el diente 49, figuras 30 y 31, puede observarse la previsión de las orejetas 50 y 51 equipadas con los elementos de guiado superiores e inferiores tales como los indicados mediante 52 y 53 para la orejeta 50. El guiado de la orejeta 51 se efectúa simplemente mediante un bloque 54 que sobresale internamente que sustituye toda la nervadura 55 interna de la variante de la figura 1, mostrada por ejemplo en la figura 20. Al mismo tiempo, la orejeta 51 tiene una abertura 56 que estará a la altura del perno y que hace posible observar el correcto acoplamiento del último y, si es necesario, ayudar con alguna maniobra desde el interior de dicha abertura en el caso de que surjan problemas con la extracción del perno.

En las secciones en las figuras 35 a 37 puede observarse la disposición de ranuras de guiado asimétricas tales como la única ranura 57 de cola de milano en un lateral y la ranura 58 doble escalonada en el lado opuesto, constituyendo esto una variante que puede usarse en algunos casos como sustituto para la ranura simétrica a ambos lados del portadientes. En el caso mostrado en la figura 36 se observará también la disposición de una única chaveta 59 de retén asociada a la ranura 58 doble escalonada.

La presente invención prevé de la misma manera una constitución especial del borde en la que el portadientes y el diente coinciden, tal como puede observarse en las figuras y en particular, en la figura 21 y en las figuras 45 y 46. Según la presente invención, el borde 60 del portadientes no es perpendicular al plano P de la mediana del diente, sino que forma un ángulo \alpha determinado con respecto a la perpendicular p tal como se muestra en la figura 45, presentando el borde complementario del diente 61 una forma correspondiente de modo que puede hacer contacto contra el citado borde 60 y, en virtud del ángulo indicado, el vector F, que representa la reacción del esfuerzo de la fuerza F ejercida en el diente durante el funcionamiento, puede dividirse en las componentes F_{1Z} y F_{1Y} de las cuales la última es un esfuerzo transversal al plano de la mediana del diente, que por tanto colabora en el mantenimiento del diente acoplado en el portadientes, contrarrestando el efecto de la componente F_{1Z} que tiende a expulsar el diente y por tanto reduce considerablemente el riesgo de rotura a través de la boca del último.

Mediante la constitución que se ha explicado, el acoplamiento de dientes de excavadora, que es el objeto de la presente invención, ha demostrado gran efectividad dado que permite un acoplamiento seguro del diente en el portadientes garantizando múltiples zonas de contacto en diferentes planos para la distribución de los esfuerzos en grandes superficies con el fin de reducir el desgaste en el acoplamiento e incrementar su vida útil.

Claims (23)

1. Portadientes (1, 27) para conectarse a una máquina para mover materiales como tierra y piedras, presentando el portadientes una parte (2, 31) sobresaliente para situarse en una cavidad de un diente (17, 49, 61), y una abertura (9, 10)situada en cada lado de la parte sobresaliente para recibir alas (18, 19, 50, 51) que sobresalen hacia atrás desde el diente en cada lado de la cavidad, en el que dicha parte sobresaliente tiene una zona de sección transversal decreciente al menos parcialmente hacia su extremo (8)libre, caracterizado porque el portadientes tiene un elemento (22, 23, 45, 46, 58) de guiado recto lateral que se extiende en al menos una de dichas aberturas (9, 10) en la dirección de conexión del diente y el portadientes para recibir un elemento (54, 55) de detención de dicha ala, adentrándose el elemento de detención desde el ala, porque el portadientes comprende al menos un orificio (26, 30, 47, 48) para un perno (25, 36, 40, 59) de retención, y porque dicho orificio se extiende desde una superficie superior del portadientes e interseca dicho elemento de guiado de tal manera que dicho perno en una posición insertada puede inmovilizar dicho elemento de detención para retener el diente en una posición deseada en el portadientes, en el que la parte (2, 31) sobresaliente está conectada al cuerpo (3) del portadientes por una superficie (60) que está adaptada para el contacto con el diente (61) y que está al menos parcialmente inclinada hacia adelante con respecto a un plano perpendicular a la dirección de conexión del diente y del
portadientes.

2. Portadientes según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho elemento (22, 23, 45, 46, 58) de guiado lateral comienza en una superficie lateral de dicha parte (2, 31) sobresaliente y termina detrás de dicho orificio (26, 30, 47, 48) para el perno de retención.

3. Portadientes según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque dicho elemento de guiado y dicha abertura presentan una característica escalonada (9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 22, 23, 45, 46, 57, 58).

4. Portadientes según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el orificio (26, 30, 47, 48) para el perno de retención se dispone en el cuerpo (3) del portadientes con una separación por detrás de la parte (2, 31) sobresaliente.

5. Portadientes según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el orificio (26, 30, 47, 48) para el perno de retención se extiende sustancialmente paralelo a una superficie (15, 16) interior lateral de dicha abertura (9, 10).

6. Portadientes según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el orificio (26, 30, 47, 48) para el perno de retención se extiende en una dirección sustancialmente vertical.

7. Portadientes según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque al menos una parte de las paredes que definen dicha abertura (9, 10) sobresale en el exterior de la abertura que forma un elemento de guiado para el ala respectiva del diente.

8. Portadientes según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la parte (2, 31) sobresaliente presenta una región con al menos una superficie (20, 21; 20', 21') curvada.

9. Portadientes según la reivindicación 8, caracterizado porque una primera superficie (20, 20') curvada está dirigida hacia arriba y una segunda superficie (21, 21') curvada está dirigida hacia abajo.

10. Portadientes según la reivindicación 8 ó 9, caracterizado porque dicha una superficie (20, 21; 20', 21') curvada forma una superficie de envoltura cónica.

11. Portadientes según la reivindicación 9 y 10, caracterizado porque los ejes simétricos de las dos superficies (20, 21; 20', 21') cónicas opuestas se extienden en el mismo plano vertical y con una separación vertical entre sí.

12. Portadientes según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la parte (2, 31) sobresaliente presenta una región (24) en su extremo (8) libre con sustancialmente la misma forma y tamaño de sección transversal en dos planos verticales con una separación entre sí en la dirección longitudinal de la parte sobresaliente.

13. Portadientes según la reivindicación 12, caracterizado porque dicha región (24) en el extremo (8) libre de la parte (2, 31) sobresaliente presenta una sección transversal con forma de prisma.

14. Portadientes según la reivindicación 12, caracterizado porque dicha región (24) en el extremo (8) libre de la parte (2, 31) sobresaliente presenta una sección transversal en forma de hexágono.

15. Portadientes según la reivindicación 1, caracterizado porque dicha (60) superficie de conexión tiene una forma curvada.

16. Diente (17, 49, 61) para conectarse a un portadientes (1, 27) de una máquina para mover materiales como tierra y piedras, presentando el diente una cavidad para recibir al menos una parte de una parte(2, 32)sobresaliente del portadientes, y alas (18, 19, 50, 51) que sobresalen hacia atrás del diente en cada lado de la cavidad para situarse en aberturas (9, 10) laterales en el portadientes, en el que dicha cavidad presenta una zona de sección transversal decreciente al menos parcialmente desde su boca hacia su extremo interior, estado dotada al menos una de dichas alas (18, 19, 50, 51) de un elemento (54, 55) de detención que se adentra desde el ala para situarse en un elemento (22, 23, 45, 46, 58) en una de dichas aberturas (9, 10), estando adaptado dicho elemento de detención para inmovilizarse en dicho elemento de guiado recto mediante un perno (25, 36, 40, 59) de retención insertado en un orificio que se extiende a través del portadientes para retener el diente en una posición deseada, caracterizado porque al menos una de las superficies posteriores del diente (17, 49, 61) que se sitúan entre dichas alas está adaptada para el contacto con el portadientes y está al menos parcialmente inclinada hacia adelante con respecto a un plano perpendicular a la dirección de conexión del diente y del portadientes.

17. Diente según la reivindicación 17, caracterizado porque dicho elemento de detención forma un bloque (54) en el extremo libre del ala (51) y está dispuesto para inmovilizarse mediante dicho perno (36, 40, 59) en una cara frontal del mismo.

18. Diente según la reivindicación 17, caracterizado porque dicho elemento de detención forma un nervio (55) que se extiende en la dirección de conexión del diente y del portadientes, y porque dicho nervio está interrumpido por una abertura para dicho perno.

19. Diente según cualquiera de las reivindicaciones 17 a 19, caracterizado porque cada una de las alas (18, 19, 50, 51) está dotada de elementos de guía (52, 53) escalonados al menos en una de sus regiones superior e inferior.

20. Diente según cualquiera de las reivindicaciones 17 a 20, caracterizado porque el ala (50, 51) dotada del elemento (54) de detención también está dotada de una abertura en toda el ala en la posición destinada para el perno.

21. Diente según cualquiera de las reivindicaciones 17 a 21, caracterizado porque la forma interna de la cavidad corresponde a la forma externa de la parte (2, 31) sobresaliente del portadientes.

22. Diente según la reivindicación 1, caracterizado porque dicha superficie de conexión tiene una forma curva.

23. Sistema de dientes para una pala de una máquina para mover tierra que comprende un portadientes según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 16 para conectarse a dicha pala y un diente correspondiente según cualquiera de las reivindicaciones 17 a 23 para conectarse a dicho portadientes.