ES2266577T3 - Salpicadero para un vehiculo. - Google Patents

Abstract

Salpicadero (1) para un vehículo, el cual comprende por lo menos un dispositivo indicador de cristales líquidos (11), del tipo transparente positivo, quedando la cara trasera del mismo en relación con la posición del conductor - iluminada por la luz del día; salpicadero éste que está caracterizado porque el referido dispositivo indicador (11) comprende unas zonas de información así como unas zonas neutrales, y el mismos se encuentra adosado en un soporte (15), que es transparente por las zonas de información.

Description

Salpicadero para un vehículo.

La presente invención se refiere a un salpicadero para un vehículo, sobre todo para un vehículo automóvil.

Un tal salpicadero comprende un determinado número de indicadores: Tacómetro, medidores de nivel, cuenta-kilómetros ó incluso indicadores de parámetros sobre el estado del vehículo ó del motor. Esta enumeración no es exhaustiva.

Según el anterior estado de la técnica, los indicadores son muy frecuentes del tipo de aguja. Los mismos comprenden unos movimientos para el arrastre de las agujas por delante de las pantallas, marcadas con otras indicaciones en una cara, que está situada por delante del soporte. El conjunto está dispuesto por detrás de un cristal de protección anti-reflejos, fijado en una caja de revestimiento denominada
escalón.

Este tipo de salpicadero es de grandes dimensiones. Para solucionar este problema, la Solicitante ya había propuesto -en su Solicitud de Patente Francesa, publicada con el Núm. 2.779.682- una solución a través de un salpicadero de forma plana. Este salpicadero comprende unos indicadores con las agujas dispuestas directamente contra la cara delantera del salpicadero, por detrás de éste. Gracias a esta forma de disposición, puede ser realizado un salpicadero muy plano, que puede ser implantado libremente dentro del habitáculo. Sobre todo es así que el mismo puede sobresalir de la plancha frontal.

Existen ahora unos salpicaderos en los cuales la indicación tiene lugar por medio de los indicadores de cristal líquido. Los indicadores de esta clase son bien conocidos, al igual que la utilización de los mismos en el sector de los vehículos automóviles. Se puede tratar aquí de unos indicadores de puntos ó de matrices, de tipo monocromo ó en distintos colores. El salpicadero queda ahora incorporado dentro de la plancha frontal.

La Solicitante se ha fijado como objetivo realizar un salpicadero que comprenda por lo menos un indicador de cristales líquidos y que la estructura del salpicadero sea de la forma más ligera posible.

La Solicitante se ha fijado así mismo como objetivo realizar un salpicadero cuya estructura ofrezca la posibilidad de proporcionar unas nuevas formas de estética.

A través de la Patente Europea Núm. EP A 177 134 es conocido un salpicadero para un vehículo, el cual comprende por lo menos un indicador de cristales líquidos del tipo transparente positivo quedando la cara trasera del mismo -en relación con la posición del conductor- aclarada por la luz diurna. Sin embargo, en este salpicadero es así que, durante la noche una lámpara ultravioleta está iluminada en la cercanía del indicador, dado que una de las paredes del mismo es sensible a la radiación ultravioleta. Durante la noche, la pantalla es luminosa, y las cifras se hacen visibles por opacidad.

La Solicitante ha intentado simplificar aún más un salpicadero de este tipo. Esto se ha conseguido con un salpicadero según lo indicado en la reivindicación 1).

Según una preferida forma de realización, resulta que este salpicadero está montado de una manera saliente en relación con la plancha frontal y de tal modo, que la cara trasera del mismo con respecto a la posición del conductor - quede aclarada por la luz del ambiente. En particular, la cara trasera queda aclarada por la luz procedente del parabrisas. Este tipo de indicador permite -gracias a su finura y a su transparencia- realizar un salpicadero especialmente ligero y visualmente poco invasor, el cual ofrece el marco apropiado para proporcionar nuevas formas estéticas.

Conforme a otras características, es así que el dispositivo indicador está unido con una guía de luz que permite hacer los indicadores visibles durante la noche ó cuando la luz ambiental -en especial la luz exterior- sea insuficiente. Esta guía de luz tiene, con preferencia, la forma de una placa hecha de material plástico transparente, tal como el material PMMA, abreviatura de PoliMetacrilato de Metilo Acrilonitrilo. Se coloca ahora la placa contra la cara trasera del dispositivo indicador, sirviendo el marco del mismo también como un soporte. Una parte de su cara trasera está doblada hacia l indicador, de tal manera que la luz emitida por una fuente de luz exterior -dispuesta lateralmente en relación con el dispositivo indicador- pueda ser reflejada, por lo menos parcialmente, en dirección hacia el mismo. De forma preferente, esta parte doblada está recubierta de un medio reflectante. Este último es elegido de tal manera para que el mismo no pueda formar una pantalla para la luz procedente de detrás de la placa. De una manera conveniente, es empleado un marcado blanco y translúcido.

Otras características más se pondrán de manifiesto por la lectura de la descripción relacionada a continuación para una forma de realización de la presente invención, en conjunto con los planos adjuntos, en los cuales:

La Figura 1 muestra la vista frontal del salpicadero según la presente invención; mientras que

La Figura 2 indica una vista de sección del salpicadero de la Figura 1, la cual ha sido realizada en dirección de la línea AA, indicada en la Figura 1.

En la Figura 2 se han representado, de forma esquematizada y parcialmente en sección, el salpicadero (1), los contornos de la plancha frontal (3), en la cual está montado el salpicadero, así como una parte del parabrisas (3) del vehículo. El volante de dirección, que aquí no ha sido indicado, se encuentra en la parte derecha de esta Figura. El salpicadero (1) es una pieza delgada aquí de forma aplastada, que emerge de una abertura (21) prevista en la plancha frontal (2). Según esta forma de realización, el salpicadero es solidario con una caja (4), que está dispuesta por el interior de la plancha frontal y que comprende sobre todo los medios de mando del salpicadero. En la parte derecha de esta caja -en relación con la Figura- se han dispuesto los indicadores luminosos (5) como, por ejemplo, los intermitentes, que no son aptos para ser fijados en un dispositivo indicador de cristales líquidos. El conductor percibe los indicadores luminosos a través de una abertura (23). Esta última se encuentra tapada por un peto (25) como protección contra cualquier luz
parasitaria.

El salpicadero comprende un marco (13) con un primer alojamiento para un dispositivo indicador de cristales líquidos (11). Este marco está fabricado, por ejemplo, de un material plástico cuya cara de vista -del lado del conductor- es preferentemente de color negro y de tipo granuloso. El marco está dispuesto de forma saliente con respecto a la plancha frontal, es decir, que el primero forma con ésta última un significativo ángulo. El dispositivo indicador (11) está visible a través de unas aberturas convenientes, previstas en el marco (13).

El dispositivo (11) es del tipo de indicación por cristales líquidos, ya conocida como tal. Este dispositivo comprende varias zonas de información. Se puede tratar, por ejemplo, tal como esto puede ser apreciado en la Figura 1 y en la parte izquierda del salpicadero, de un tacómetro, del cuenta-kilómetros, del indicador de gasolina y de la temperatura del agua del radiador.

El dispositivo indicador es de tipo transparente positivo. Con el fin de que las informaciones, que aparecen dentro de las referidas zonas, sean visibles con el suficiente contraste, es asegurado que la cara trasera del dispositivo -la cual se encuentra opuesta al conductor- esté lo suficientemente aclarada. La cara trasera recibe la luz exterior directamente del parabrisas (3) del vehículo. A este efecto, la misma debe estar despejada lo suficientemente de la placa frontal.

El salpicadero comprende una placa (15), que forma el soporte del dispositivo indicador (11) y que se apoya en la cara trasera de éste último, y la misma está fijada en el marco (13), dentro de un segundo alojamiento. El material plástico de la placa es translúcido. Se trata, de forma preferente, del material plástico del PMMA; no obstante, también puede ser conveniente cualquier otro material, que asegure una transmisión satisfactoria de la luz hacia la cara trasera del dispositivo indicador.

Según otra forma de realización, el soporte (15) es de una manera aplastada. El mismo cumple también con la función de una guía de la luz, procedente de otra fuente que no sea la luz ambiental. El soporte comprende, para esta finalidad y en su cara exterior una parte de superficie (16), que está doblada en dirección hacia las zonas de información del dispositivo indicador (11); parte de superficie ésta que ha sido tratada de tal manera, que la misma pueda reflejar la luz. Según la forma de realización aquí representada, la placa (15) está hueca por aquella parte suya, la cual se encuentra situada en frente de las zonas de información del dispositivo indicador. El fondo de la parte hueca tiene la deseada forma doblada de tipo convexo. Una fuente de luz (41) está situada en la base de la placa (15), dentro de la caja (4). Para esta finalidad es conveniente emplear un diodo emisor de luz LED. Al encontrarse el diodo bajo tensión, el mismo ilumina la parte de superficie (16) a través de la placa. La luz queda asimismo reflejada parcialmente hacia el dispositivo indicador. Con el objeto de mejorar la difusión de la luz, está previsto un marcado blanco difusor. Puede ser conveniente también cualquier otro tratamiento equivalente, en la medida de estar seguro de que no pueda ser formado ningún enmascaramiento para la luz emitida por el parabrisas. Se preve asimismo un marcado negro (17) para las zonas que no se encuentren en frente del dispositivo indicador esto con el fin de impedir una iluminación parasitaria.

Este salpicadero funciona de la siguiente manera. Durante el día, la luz emitida por el parabrisas es suficiente para iluminar el dispositivo indicador. Al debilitarse la luz exterior, el conductor actúa sobre el mando de iluminación del salpicadero, y la luz emitida por el diodo LED toma el relevo.

Claims (10)

1. Salpicadero (1) para un vehículo, el cual comprende por lo menos un dispositivo indicador de cristales líquidos (11), del tipo transparente positivo, quedando la cara trasera del mismo en relación con la posición del conductor - iluminada por la luz del día; salpicadero éste que está caracterizado porque el referido dispositivo indicador (11) comprende unas zonas de información así como unas zonas neutrales, y el mismos se encuentra adosado en un soporte (15), que es transparente por las zonas de información.

2. Salpicadero (1) conforme a la reivindicación 1) y caracterizado porque el mismo está montado sobre la plancha frontal (2), de forma saliente con respecto a ésta última, y la referida cara trasera está iluminada por la luz procedente del parabrisas del vehículo.

3. Salpicadero (1) conforme a una de las reivindicaciones 1) y 2) y caracterizado porque el mismo comprende para el dispositivo indicador (11) un medio de iluminación para la noche.

4. Salpicadero (1) conforme a la reivindicación 3) y caracterizado porque el referido medio de iluminación comprende el mencionado soporte transparente (15), que sirve como guía para la luz.

5. Salpicadero (1) conforme a la reivindicación 4) y caracterizado porque el referido medio de iluminación comprende, además, una fuente de luz (41), que está situada por el exterior del mencionado salpicadero (1), de forma lateral en relación con el referido dispositivo indicador (11).

6. Salpicadero (1) conforme a una de las reivindicaciones 1) hasta 5) y caracterizado porque el soporte transparente (15) comprende - por la cara, que está opuesta al dispositivo indicador un medio (16), que asegura la reflexión de la luz procedente de la mencionada fuente (41).

7. Salpicadero (1) conforme a la reivindicación 8) y caracterizado porque el soporte transparente (15) comprende una parte de superficie (16), que está doblada hacia el dispositivo indicador (11).

8. Salpicadero (1) conforme a la reivindicación 7) y caracterizado porque la parte de superficie (16) ha sido tratada con un medio reflectante.

9. Salpicadero (1) conforme a la reivindicación 8) y caracterizado porque ha sido tratada en color negro la parte de superficie de la cara trasera del soporte transparente, la cual no está en frente de las zonas de información del dispositivo indicador.

10. Salpicadero (1) conforme a una de las reivindicaciones 1) hasta 9) y caracterizado porque el dispositivo indicador (11) está montado dentro de un marco (13), cuya superficie a la vista del conductor es de color oscuro.