ES2265141T3 - Dispositivo de proteccion para vehiculos blindados, especialmente contra proyectiles de carga hueca. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de protección para vehículos blindados, especialmente contra proyectiles de carga hueca, con al menos un módulo de protección (4.1 ¿ 4.2), que está dispuesto delante del lado exterior de una pared (2) a proteger, que se puede mover desde una posición de reposo, en la que está dispuesto en una posición predeterminada fijamente, a una posición activa, en la que al menos unas zonas parciales del módulo de protección poseen una distancia, que se incrementa con respecto a la posición de reposo, desde la pared (2) a proteger, caracterizado porque el módulo de protección está constituido con varios elementos de placas (4.1, 4.2) que se pueden mover relativamente entre sí, que son móviles en cada caso en un movimiento giratorio desde la posición de reposo a la posición activa, en la que están amarrados entre sí.
Description
Dispositivo de protección para vehículos
blindados, especialmente contra proyectiles de carga hueca.
La invención se refiere a un dispositivo de
protección para vehículos blindados, especialmente contra
proyectiles de carga hueca, con las características del preámbulo de
la reivindicación 1 de la patente.
Un dispositivo de protección de este tipo se
describe, por ejemplo, en el documento
US-A-5 576 508. En el dispositivo de
protección conocido, el módulo de protección está constituido por un
elemento de placas, que está retenido por medio de brazos de tijeras
a una distancia variable de la pared a proteger.
En el documento
EP-A-0 379 080 se describe un
dispositivo de protección, en el que unos elementos de placas, que
contienen una capa de material explosivo, están dispuestos fijamente
delante de la pared a proteger, formando un ángulo agudo entre sí,
como figura en forma de techo que apunta hacia el exterior. No está
previsto un movimiento de los elementos de placas en conjunto desde
una posición de reposo a una posición activa.
En el documento
DE-A-42 44 546 se describe un
sándwich electromagnético con dos elementos de protección en forma
de placa colocados superpuestos, tendidos paralelos entre sí, entre
los cuales está dispuesto un sistema de bobinas, con cuya excitación
electromagnética se separan los elementos de protección.
En el documento
DE-A-101 19 596 se describe un
módulo de blindaje reactivo, en el que delante de la pared a
proteger están dispuestos elementos de sándwich desarrollados en
forma de techo de cumbrera, que contienen una capa de material
explosivo y se pueden explotar cuando existe una amenaza inminente.
Tampoco está previsto aquí un movimiento de los elementos de
sándwich en conjunto desde una posición de reposo a una posición
activa.
La invención tiene el cometido de configurar un
dispositivo de protección del tipo de construcción descrito en el
preámbulo de la reivindicación 1 de la patente, de tal forma que
para el rechazo de la amenaza se puede alcanzar una distancia lo más
grande posible del módulo de protección con respecto a la pared a
proteger, pero por otra parte, no se incrementa el contorno del
vehículo y en particular la cota de carga predeterminada y el
dispositivo de protección forma en la posición activa una protección
especialmente buena contra proyectiles de carga hueca, mientras que
requiere el menor espacio posible en la posición de reposo.
La solución de este cometido se lleva a cabo de
acuerdo con la invención con las características de la parte de
caracterización de la reivindicación 1 de la patente. Los
desarrollos ventajosos de la invención se describen en las
reivindicaciones dependientes. La redacción de las reivindicaciones
de la patente se realiza con referencia al contenido de la siguiente
descripción.
Los movimientos se pueden generar por medio de
dispositivos de accionamiento mecánicos sencillos, por lo tanto
también manuales, pero también por medio de dispositivos de
accionamiento eléctricos, electromecánicos, hidráulicos o
neumáticos.
También es posible generar el movimiento del
módulo de protección desde la posición de reposo a la posición
activa con medios pirotécnicos.
Los módulos de protección pueden estar
configurados de una manera conocida en sí como placas que están
constituidas en forma de sándwich a partir de varias capas.
Para conseguir una protección eficaz tanto
contra proyectiles HL como también contra proyectiles KE, se ha
revelado que es ventajoso que entre el primer módulo de proyección
móvil y la pared a proteger está dispuesto fijamente un segundo
módulo de protección, pudiendo realizarse la configuración de tal
forma que el primer módulo de protección sirve en primer lugar para
la protección contra proyectiles HL y el segundo módulo de
protección sirve en primer lugar para la protección contra
proyectiles KE. Además, es posible configurar los módulos de
protección tanto como blindaje pasivo como también como blindaje
reactivo.
A continuación se explican en detalle con la
ayuda de los dibujos adjuntos ejemplos de realización para
dispositivos de protección de acuerdo con la invención.
En los dibujos:
La figura 1 muestra una sección parcial a través
de un vehículo blindado con una primera forma de realización de un
dispositivo de protección con módulo de protección que se encuentra
en la posición de reposo.
La figura 2 muestra el dispositivo de protección
de acuerdo con la figura 1 con módulo de protección movido a la
posición activa.
La figura 3 muestra en una representación
similar a la figura 2 una variante del dispositivo de protección de
acuerdo con las figuras 1 y 2, en el que el módulo de protección
está movido a una segunda posición activa.
En las figuras 1 y 2 se representa una forma de
realización de un dispositivo de protección para vehículos
blindados, en las que solamente se representan las partes del
vehículo que son esenciales para la representación del dispositivo
de protección, a saber, una parte de la bandeja del vehículo o del
casco del vehículo con una placa de cubierta 1 y con la pared
lateral 2 a proteger. En la superficie exterior de la pared lateral
2 está dispuesto fijamente en primer lugar un módulo de protección
KE 6, que puede estar constituido de una manera conocida y que no
se explica en detalle a continuación. Fuera de este módulo de
protección KE está dispuesto un módulo de protección HL. Este módulo
de protección HL está constituido por dos elementos de placas 4.1 y
4.2, que pueden estar constituidos, por ejemplo, de una manera
conocida en sí por dos placas de limitación, que están separadas una
de la otra por medio de un espacio de aire. El elemento de placa 4.1
es giratorio hacia fuera alrededor de un eje de giro 5.1 dispuesto
en paralelo a la pared lateral 2 en la zona de la placa de cubierta
1. El canto 4.11 del elemento de placa 4.1, que está dirigido hacia
el eje de giro 5.1, está fijado en una palanca giratoria 4.11
correspondiente. El elemento de placa 4.2 es giratorio hacia fuera
alrededor de un eje de giro 5.2 que se extiende en paralelo a la
pared lateral 2 y en paralelo al eje de giro 5.1, y que está
dispuesto debajo del eje de giro 5.1 en la pared lateral 2. El canto
4.21, que está dirigido hacia este eje de giro 5.2, está fijado en
una palanca giratoria 5.21 correspondiente.
En la posición representada en la figura 1, los
dos elementos de placas 4.1 y 4.2 están dispuestos e4n su posición
de reposo paralelos entre sí y paralelos a la pared lateral 2. En
esta posición de reposo, en la que se colocan directamente
superpuestos en el ejemplo de realización representado, poseen la
distancia más reducida posible con respecto a la pared lateral 2 y
se encuentran dentro de un contorno 3 de delimitación del espacio
del vehículo.
A partir de la posición de reposo representada
en la figura 1, los elementos de placas 4.1 y 4.2 son giratorios por
medio de dispositivos de accionamiento no representados alrededor
del eje de giro 5.1 y 5.2 respectivo en movimientos giratorios
opuestos hacia fuera a una posición activa, que se representa en la
figura 2. En esta posición activa, los cantos 4.12 y 4.22 alejados
de los ejes de giro 5.1 y 5.2 de los elementos de placas se
encuentran directamente adyacentes entre sí. Estos cantos están
configurados de tal forma que, cuando alcanzan la posición activa,
encajan entre sí en la posición que se deduce a partir de la figura
2 y de esta manera se forma una figura en forma de techo, que apunta
hacia fuera y que está constituida por los dos elementos de placas
4.1 y 4.2. En esta posición, el módulo de protección se proyecta por
encima del contorno 3 hacia fuera, y como consecuencia de la
posición inclinada de los dos elementos de palcas 4.1 y 4.2, se
consigue una protección óptima contra proyectiles HL que se
aproximan volando.
Por lo tanto, con esta configuración del
dispositivo de protección es posible cargar el vehículo en la
posición de reposo del módulo de protección, en la que se mantiene
la cota de carga prescrita, por ejemplo en un vehículo de
transporte. Cuando se emplea el vehículo o también ya en el caso de
que se produzca una amenaza, se mueve el módulo de protección desde
la posición de reposo a la posición activa y al término de la
amenaza o para cargarlo se puede mover de nuevo de retorno a la
posición de reposo.
La figura 3 muestra una variante del dispositivo
de protección de acuerdo con las figuras 1 y 2, en el que se puede
conseguir una distancia mayor del módulo de protección con respecto
a la pared lateral a proteger del vehículo. En la figura 3, los
componentes, que corresponden a la forma de realización de acuerdo
con las figuras 1 y 2, están provistos con los mismos números de
referencia y con un
apóstrofe.
apóstrofe.
En la posición de reposo o representada del
módulo de protección, de una manera similar a la situación de
acuerdo con la figura 1, los dos elementos de placas 4.1' y 4.2'
están colocados superpuestos y en paralelo a la pared lateral 2'
delante del lado exterior del módulo de protección KE 6' dentro del
contorno del vehículo 3'. También los elementos de placas 4.1' y
4.2' son giratorios alrededor de ejes de giro 5.1' y 5.2,
respectivamente, que se extienden paralelos entre sí y con respecto
a la pared lateral 2', y el movimiento giratorio hacia fuera se
lleva a cabo por medio de un dispositivo de accionamiento no
representado. De esta manera, los dos elementos de placas 4.1' y
4.2' son giratorios en primer lugar, de una manera similar a la
forma de realización de acuerdo con las figuras 1 y 2, desde la
posición de reposo a una primera posición activa no representada
tampoco, en la que adoptan de nuevo una posición de forma de tejado
entre sí, en la que los dos cantos exteriores están amarrados entre
sí. En esta primera posición activa, se alcanza ya una distancia
mayor con respecto a la pared lateral 2'. De acuerdo con la figura
3, el módulo de protección se puede mover ahora adicionalmente a una
segunda posición activa. A tal fin, el eje de giro 5.1' está
dispuesto en el extremo exterior del vástago de pistón 7.1 de un
accionamiento de cilindro y pistón 7 y el eje de giro 5.2' en una
varilla de retención 8 guiada. Por medio del accionamiento de
cilindro y pistón 7, que está dispuesto fuera de la placa de techo
1', se puede desplazar ahora de nuevo hacia fuera el módulo de
protección, que está constituido por los elementos de placas 4.1'm
y 4.2', en un movimiento de desplazamiento, que se desarrolla
esencialmente ortogonal a la pared lateral 2', y de esta manera se
incrementa la distancia del módulo de protección con respecto a la
pared lateral 2' y, por lo tanto, se consigue una protección todavía
mejorada contra proyectiles HL que se aproximan volando.
Claims (15)
1. Dispositivo de protección para vehículos
blindados, especialmente contra proyectiles de carga hueca, con al
menos un módulo de protección (4.1 - 4.2), que está dispuesto
delante del lado exterior de una pared (2) a proteger, que se puede
mover desde una posición de reposo, en la que está dispuesto en una
posición predeterminada fijamente, a una posición activa, en la que
al menos unas zonas parciales del módulo de protección poseen una
distancia, que se incrementa con respecto a la posición de reposo,
desde la pared (2) a proteger, caracterizado porque el
módulo de protección está constituido con varios elementos de placas
(4.1, 4.2) que se pueden mover relativamente entre sí, que son
móviles en cada caso en un movimiento giratorio desde la posición de
reposo a la posición activa, en la que están amarrados
entre sí.
entre sí.
2. Dispositivo de protección de acuerdo con la
reivindicación 1, caracterizado porque el módulo de
protección está constituido por dos elementos de placas (4.1, 4.2)
giratorios uno con respecto al otro, alrededor de ejes de giro (5.1,
5.2) que están dispuestos paralelos entre sí y paralelos a la pared
(2) a proteger, que están configurados y dispuestos de tal forma que
están colocados superpuestos en la posición de reposo paralelos
entre sí y con respecto a la pared a proteger y durante el
movimiento a la posición activa, cada elemento de placa (4.1, 4.2)
es giratorio hacia arriba en un ángulo predeterminado, donde los
movimientos giratorios se desarrollan en sentido opuesto, de tal
manera que en la posición activa, los cantos (4.12, 4.22) de los
elementos de placas (4.1, 4.2), que están alejados del eje de giro
(5.1, 5.2) están adyacentes entre sí y encajan mutuamente cuando se
alcanza esta posición.
3. Dispositivo de protección de acuerdo con la
reivindicación 2, caracterizado porque los elementos de
placas (4.1', 4.2') del módulo de protección son móviles desde una
primera posición activa, en la que encajan entre sí, en una
dirección lineal, que se extiende esencialmente ortogonal a la pared
(2') a proteger, a una segunda posición activa, en la que al menos
zonas parciales del módulo de protección poseen una distancia de la
pared (2') a proteger, que se incrementa con respecto a la primera
posición activa.
4. Dispositivo de protección de acuerdo con una
de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el módulo
de protección (4.1- 4.2) se puede mover de retorno desde la posición
activa hasta la posición de reposo.
5. Dispositivo de protección de acuerdo con una
de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque los
movimientos del módulo de protección (4.1', 4.2') desde la posición
de reposo hasta la primera y, dado el caso, la segunda posición
activa y, dado el caso, de retorno a la posición de reposo se llevan
a cabo por medio de un dispositivo de accionamiento.
6. Dispositivo de protección de acuerdo con la
reivindicación 5, caracterizado por un dispositivo de
accionamiento mecánico.
7. Dispositivo de protección de acuerdo con la
reivindicación 5, caracterizado por un dispositivo de
accionamiento eléctrico o electromecánico.
8. Dispositivo de protección de acuerdo con la
reivindicación 5, caracterizado por un dispositivo de
accionamiento hidráulico (7).
9. Dispositivo de protección de acuerdo con la
reivindicación 5, caracterizado por un dispositivo de
accionamiento neumático.
10. Dispositivo de protección de acuerdo con
una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque los
movimientos del módulo de protección desde la posición de reposo a
la primera y, dado el caso, la segunda posición activa se llevan a
cabo con la ayuda de medios pirotécnicos.
11. Dispositivo de protección de acuerdo con una
de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque los
elementos de placas (4.1, 4.2) móviles uno con respecto al otro
están configurados como placas constituidas en forma de sándwich por
varias capas.
12. Dispositivo de protección de acuerdo con
una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque
entre el primer módulo de protección (4.1 - 4.2, 4.1' - 4.2'), que
se puede mover desde una posición de reposo a al menos una primera
posición, y la pared (2.2') a proteger está dispuesto fijamente un
segundo módulo de protección (6, 6').
13. Dispositivo de protección de acuerdo con la
reivindicación 12, caracterizado porque el primer módulo de
protección (4.1 - 4.2, 4.1' - 4.2') está configurado como protección
contra proyectiles de carga hueca (HL) y el segundo módulo de
protección (6, 6') está configurado como protección contra
proyectiles de impulso (KE).
14. Dispositivo de protección de acuerdo con una
de las reivindicaciones 1 a 13, caracterizado porque al menos
uno de los módulos de protección está configurado como blindaje
pasivo.
15. Dispositivo de protección de acuerdo con una
de las reivindicaciones 1 a 14, caracterizado porque al menos
uno de los módulos de protección está configurado como blindaje
reactivo.
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