ES2264595B1 - Mejoras introducidas en plataformas de elevacion de contenedores soterrados. - Google Patents

Abstract

Mejoras introducidas en plataformas de elevación de contenedores soterrados. Optimizan el funcionamiento sincronizado de elevación y descenso de los contenedores (7). Otras mejoras se contemplan en las tolvas o "buzones" (8) existentes en la tapa (2) que cierra el foso (5) para facilitar la apertura y seguridad en la manipulación. La estructura móvil es elevada por cuatro cilindros hidráulicos (3) ubicados en las aristas verticales, existiendo medios de sincronización de movimientos con cremalleras y piñones. La tapa (2) del foso (5) materializa el techo de la propia estructura elevable. La plataforma (1) puede ser también elevada con dos cilindros hidráulicos (10) en las dos caras menores del foso (5). La tapa (2) está abisagrada y se abre simultáneamente mediante unas roldanas (13) vinculadas a los cilindros hidráulicos (10). Las tolvas o buzones (8) de descarga, tienen su embocadura biselada a 45º y una tapa diédrica (9).

Description

Mejoras introducidas en plataformas de elevación de contenedores soterrados.

Objeto de la invención

La presente invención, según lo expresa el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a unas mejoras introducidas en plataformas de elevación de contenedores soterrados, contempladas básicamente en los mecanismos de elevación para optimizar el funcionamiento de extracción de los contenedores respecto del foso donde se encuentran ubicados, incorporándose también otras mejoras en las tolvas o "buzones" existentes en la tapa que cierra el foso, en cuanto a que se facilita la apertura y se otorga seguridad en la manipulación, impidiendo además que pueda haber errores o accidentes por introducción de objetos que no correspondan.

Como es sabido los contenedores de basura del tipo que nos ocupa, quedan situados en fosos con el fin de que no ocupen espacio en el exterior, evitándose además la formación de olores y la caída al exterior de basuras por negligencia de los usuarios, aproximación de perros y otros animales, etc.

Es un objeto de la invención el proporcionar una mayor efectividad en el funcionamiento de estos mecanismos de elevación, eliminando averías por oxidación, así como proporcionar una más fácil y segura actuación de las plataformas en sus movimientos de ascenso y descenso.

El sistema de elevación para estos contenedores, es también aplicable al soterramiento de vehículos, es decir, aparcamientos a distinto nivel en dos o más pisos, siendo también muy similar la estructura elevable, aunque naturalmente mucho más robusta.

Antecedentes de la invención

En la actualidad, existen plataformas incluidas en fosos, sobre las que se sitúan los contenedores que quedan así soterrados, pudiendo ser elevadas para situar los contenedores a nivel del suelo exterior y proceder así fácilmente a su retirada y vaciado correspondiente por parte del personal de limpieza. Los mecanismos de elevación actuales están basados en dispositivos de tijera y accionamiento por cilindros hidráulicos, tal como se describe en el Modelo de Utilidad nº U-9602431 del propio solicitante de la presente invención. Estos mecanismos de tijera, ubicados en lados opuestos del foso, por el efecto del agua que puede introducirse en el mismo, pueden sufrir oxidación u otros deterioros que, con el tiempo, pueden llegar a inutilizar el conjunto.

Descripción de la invención

En líneas generales, las mejoras introducidas en plataformas de elevación de contenedores soterrados, objeto de la invención, eliminan los problemas comentados en la técnica anterior y presentan las características ventajosas preconizadas, al prever en cada vértice del rectángulo de la base del foso, y aplicados sobre la arista vertical correspondiente de la forma prismático-rectangular del mismo, sendos cilindros hidráulicos anclados al fondo fijo del foso y que actúan sobre una estructura elevable dotada de tapa y materializada por dos superficies o platabandas mantenidas con unos tirantes verticales de rigidización. La platabanda superior o tapa propiamente dicha de la estructura, enrasa con la superficie exterior en la posición de cierre del foso, mientras que al actuar los cilindros de elevación de la estructura, la plataforma inferior en la que se encuentran apoyados los contenedores de basura, se eleva y queda enrasando con la superficie exterior para que así puedan extraerse fácilmente por rodadura.

La tapa incluye unas bocas con elevaciones prismáticas que materializan las tolvas o buzones de descarga por parte de los usuarios, en las que también se incluyen mejoras que facilitan la labor y seguridad del usuario, como veremos más adelante.

En estos fosos se encuentran los contenedores de basura, en número dependiendo de la clasificación que se haya previsto para los diferentes tipos de basura que se traten.

Existen los correspondientes medios de mando y control de movimientos, así como medios de bloqueo en ambas posiciones extremas de la estructura elevable, y válvulas de reparto para actuación simultánea de los cilindros hidráulicos de elevación, mediante válvulas de reparto o de otro tipo para conseguir el fin propuesto y que así la plataforma suba perfectamente equilibrada y con un funcionamiento suave.

Los contenedores apoyados sobre una base móvil en el interior del foso, también pueden ser elevados mediante una pareja de cilindros hidráulicos situados verticalmente en la zona central de las caras laterales menores del foso. El vástago de estos cilindros queda unido al fondo fijo del foso, mientras que la camisa del mismo emerge verticalmente respecto de la plataforma o base móvil sobre la que apoyan los contenedores. A esta camisa queda asociado un bastidor rectangular con el vértice superior libre muy arqueado, presentando en esta zona arqueada unos rodillos o roldanas para conseguir que simultáneamente con la elevación de la base, se levante también la tapa que cierra el foso por estar en este caso abisagrada en uno de los bordes longitudinales de su embocadura. Los rodillos contactan con la tapa mientras el movimiento ascendente de los contenedores, quedando ésta en una posición angular abierta y estable, próxima a la vertical, en la posición de máxima elevación cuando el contenedor queda a nivel del suelo para su retirada y vaciado.

También se ha previsto, para el caso de emplear una grúa para elevación de los contenedores, sin que existan medios de elevación hidráulica, que la tapa pueda ser abierta mediante cilindros oleoneumáticos, uno de cuyos extremos queda fijado en el lateral del foso, mientras que el contrario lo hace a la tapa en un punto medio del lateral correspondiente, estando articulados ambos extremos para permitir el giro y situarse desde la posición inicial de cierre de la tapa, formando un triángulo rectángulo con pared y tapa, hasta quedar en práctica alineación vertical cuando la tapa queda abierta, permitiendo la extracción del contenedor mediante grúa.

Estos cilindros oleoneumáticos pueden ser sustituidos por actuadores hidráulicos simples de tipo "buzo", es decir, que no están dotados de émbolo ajustado sino de una simple aplicación en el extremo del émbolo que permite el paso del líquido de un lado al otro de dicho extremo, con lo que se elimina la posibilidad de que por el ajuste del émbolo se produzca un efecto de vacío que impida la apertura de la tapa.

Otra de las mejoras que contempla la invención en este tipo de fosos para contenedores de basura, la determina la forma y características de los buzones o tolvas prismáticas vinculadas a la tapa para que el usuario, a través de ellas, arroje las basuras que han de caer en el contenedor. La embocadura de estas elevaciones prismáticas está biselada a 45º aproximadamente y en su borde inferior articula una tapa que tiene forma diédrica, de un valor aproximado de 135 y cuyo eje de articulación queda localizado en la arista de sus dos planos o alas. Cuando el ala superior cierra la embocadura, la otra cara del diedro queda verticalmente por el interior del buzón o tolva, mientras que cuando se abre esta tapa, la cara que estaba adosada a la pared vertical queda obturando horizontalmente la entrada. Esto impide que por descuido o error llegue a depositarse algún producto no debido, puesto que no caerá al contenedor hasta que de nuevo se cierre la tapa del buzón.

La forma diédrica de la tapa es aprovechada también para ser utilizada como elemento microcompactador de la bolsa de basura depositada, si ésta es irregular y de mayores dimensiones que la boca de entrada.

Las caras exteriores del buzón, así como el resto de las tapas del foso, presentarán características estéticas adecuadas al entorno del lugar donde se sitúan, así como estarán dotadas de colores o indicadores adecuados para la selección de basuras.

El desplazamiento de elevación y descenso de la plataforma sobre la que apoyan los contenedores, es necesario que se realice perfectamente sin que exista posibilidad de descompensación, precisándose una estabilidad de movimientos para que tras sucesivas elevaciones y descensos siempre se alcancen correctamente las posiciones de elevación y de cierre.

Los sistemas hidráulicos, aunque existan válvulas de reparto, o repartidores que distribuyan por igual el aceite a los diferentes cilindros, no son plenamente satisfactorios, aparte de lo antieconómicos que pueden resultar, sobre todo debido a la mala distribución de las cargas que en este caso gravitan sobre la plataforma de apoyo por el distinto peso de los contenedores y sobre todo si es grande la superficie de la plataforma y existir un número elevado de contenedores. Al sacar los contenedores para efectuar su descarga, varía aún más la diferencia de pesos y el circuito hidráulico trabaja peor debido a esta descompensación.

Para subsanar esto y conseguir una perfecta sincronización de movimientos, acorde con la invención se prevé un sistema mecánico de cremalleras y piñones a través de los que se consigue que no exista adelantamiento de una parte de la plataforma más que en otra. Las cremalleras están ubicadas verticalmente en las esquinas del foso, distribuidas en las alas de un angular solidario a cada esquina. Las dos alas coplanarias de cada lateral del foso, tienen sus respectivas cremalleras engranando con sendos piñones que son solidarios en giro al estar calados a los extremos de un mismo eje horizontal, fijado a través de cojinetes a la plataforma elevable sobre la que apoyan los contenedores.

Al haber cuatro ejes, uno en cada lado del contorno rectangular y estar sus piñones rodando a la vez por las respectivas cremalleras, está garantizado el movimiento sincronizado. Con este sistema de control se puede pensar en plataformas soterradas para gran número de contenedores (del orden de veinte o más). Si es necesario, en caso de grandes dimensiones, como sería su aplicación a aparcamientos soterrados, puede ser necesario montar cojinetes intermedios para los ejes de los piñones y también otras cremalleras y piñones intermedios. En su aplicación a vehículos, tanto la estructura elevable como los elementos hidráulicos y mecánicos de sincronización de movimientos, serán naturalmente más robustos que para su empleo en contenedores soterrados, y la base superior o tapa será lisa y de la resistencia precisa para soportar otro vehículo sobre ella.

Para facilitar la comprensión de las características de la invención y formando parte integrante de esta memoria descriptiva, se acompañan unas hojas de planos en cuyas figuras, con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

Breve descripción de los dibujos

Figura 1.- Es una vista en sección longitudinal en alzado, de un foso con dos contenedores alojados en su interior y que incluye las mejoras objeto de la presente invención, cuyo sistema de elevación se realiza mediante cuatro cilindros hidráulicos en las esquinas y donde la tapa del cierre del foso incorpora los buzones provistos de tapas diédricas que la invención contempla.

Figura 2.- Es una vista similar a la figura 1, con la plataforma elevada y los contenedores en posición para ser extraídos.

Figura 3.- Es una vista en sección transversal en alzado, de un foso que incluye al menos un contenedor, con un dispositivo de elevación donde intervienen dos cilindros neumáticos y un sistema de apertura de la tapa abisagrada, vinculado a una estructura de empuje adosada a los cilindros, estando la tapa en posición cerrada.

Figura 4.- Es una vista similar a la figura 3, con la tapa abierta y el contenedor elevado, a nivel del suelo.

Figura 5.- Es una vista en sección transversal en alzado, de un foso con una tapa abisagrada provista de un amortiguador oleoneumático, en posición de cerrada.

Figura 6.- Es una vista similar a la figura 5, en posición de tapa abierta.

Descripción de la forma de realización preferida

Haciendo referencia a la numeración adoptada en las figuras, podemos ver cómo las mejoras introducidas en plataformas de elevación de contenedores soterrados, que la invención propone, consisten en prever un sistema de elevación para los contenedores (7) que se encuentran ubicados en el interior del foso (5) apoyando sobre la plataforma (1) o base inferior de la estructura paralelepipédica elevable, cuya base superior está materializada por la plataforma o tapa (2) que cierra el foso (5) enrasando perfectamente con el suelo o piso exterior (4). En las figuras 1 y 2 la plataforma (1) es elevada mediante los cuatro cilindros hidráulicos (3) dispuestos verticalmente en las esquinas del foso (5).

Los cilindros hidráulicos (3) pertenecen naturalmente a un circuito hidráulico en el que intervienen un motor eléctrico, la bomba impulsora, distribuidor, válvulas de control, etc, siendo activados por el operario encargado de la recogida de basuras. Asimismo, se ha previsto en este circuito hidráulico, la existencia de tomas de conexión a la bomba del camión de recogida, permitiendo de esta forma la elevación y descenso de la plataforma en ausencia de corriente eléctrica de la red. Existen también medios de control y tope para las posiciones de elevación y descenso para que la base inferior (1), o la base superior o tapa (2) enrasen con el suelo exterior (4), respectivamente en las posiciones de elevación y descenso de la estructura
móvil.

La referencia (6) designa los rebajes existentes en la embocadura del foso (5) para asiento de la tapa (2).

Haciendo ahora especial referencia a las figuras 3 y 4 donde se muestra otro sistema de elevación de la estructura móvil, podemos ver que en este caso existen solamente dos cilindros (10) situados verticalmente en la zona media de las caras menores del foso (5). La tapa (2) está abisagrada y cuenta con un sistema de apertura promovido con la propia elevación de la plataforma (1) de apoyo de los contenedores (7), es decir, con la parte superior de cada cilindro hidráulico (10), mediante el apoyo directo que van ejerciendo los rodillos o roldanas (13) ubicados en la zona arqueada de los respectivos bastidores laterales (12), solidarios también a la plataforma elevable (1). Cuando se alcanza la posición elevada para que tenga lugar la extracción de los contenedores (7), la tapa abisagrada (2) alcanza una posición estable muy próxima a la vertical.

Se ha previsto también que en el caso en que los contenedores (7) queden soterrados en fosos de poca amplitud para el montaje de estos mecanismos de elevación citados, tal y como se observa en las figuras 5 y 6, la tapa (2) es también abisagrada, y su apertura y cierre se realizan manualmente al prever una pareja de cilindros oleoneumáticos (14), o simples amortiguadores articulados por un extremo a la pared vertical del foso y por el opuesto a la zona media del lateral respectivo de la tapa (2). Estos amortiguadores (14) facilitan la apertura manual de la tapa sin excesivo esfuerzo y no precisan de medios auxiliares como los descritos anteriormente. Los contenedores (7) son extraídos mediante una grúa exterior.

Como hemos dicho anteriormente, existe un sistema mecánico de cremalleras y piñones para conseguir una perfecta estabilización y funcionamiento del conjunto aunque exista una distribución asimétrica de cargas sobre la plataforma de base (1), tanto por el diferente peso de la carga que recibe cada uno de los contenedores (7), o durante el tiempo que tiene lugar la descarga de los contenedores que es cuando podría existir más desequilibrio, no habiéndose representado las cremalleras, piñones dentados y ejes a los que se encuentran solidarios por parejas, para no recargar innecesariamente los dibujos puesto que su disposición resulta evidente al definir su estructura.

Los usuarios de estos contenedores (7) descargan sus productos de desecho, tras la selección de residuos, a través de las tolvas o buzones de descarga (8) existentes en la tapa (2), las cuales se encuentran naturalmente encima de los puestos de ubicación de los contenedores (7) que se encuentran abiertos. Es una característica ventajosa de la invención el mejorar el sistema de descarga de las bolsas, o producto directo de desecho, al prever que la embocadura de las elevaciones prismáticas que materializan los buzones o tolvas de descarga (8), sea biselada a 45º aproximadamente y en cuyo borde inferior articula la tapa abisagrada (9) que tiene una forma diédrica como se ve claramente en las figuras y más concretamente en el detalle ampliado de la figura 2.

La tapa (9) en la posición de cierre tiene su ala superior cerrando la embocadura oblicua del buzón (8), mientras que su otro ala pende verticalmente. Cuando se procede a la apertura de la tapa (9), por parte del usuario al traccionar del oportuno asa, el ala vertical de la misma llega a quedar situado horizontalmente cerrando así el buzón o tolva (8) para que el producto depositado no caiga al contenedor en tanto no se procede a cerrar la tapa.

La referencia (11) designa la boca de descarga de los productos de desecho, existente en la tapa (2) y que es coincidente con la base abierta de la tolva o buzón (8).

Claims (6)

1. Mejoras introducidas en plataformas de elevación de contenedores soterrados, descansando éstos sobre la base de una estructura ubicada en un foso cerrado con una plataforma practicable que enrasa con el piso exterior tapando el foso cuando está en posición de cierre, teniendo esta plataforma o tapa (2) unas elevaciones prismáticas (8) de sección rectangular, o buzones de descarga, en correspondencia con las bocas (11) de descarga de los productos de desecho que caen por gravedad sobre los contenedores (7), caracterizadas porque las elevaciones prismáticas (8) tienen su embocadura biselada a 45º aproximadamente, en cuyo borde inferior articula una tapa diédrica (9) con el ala superior cerrando la boca oblicua del buzón y con el otro ala dirigida verticalmente hacia abajo por el interior del conducto, siendo esta última susceptible de obturar la entrada cuando la superior está abierta.

2. Mejoras introducidas en plataformas de elevación de contenedores soterrados, según reivindicación 1, caracterizadas porque la estructura es elevable, paralelepipédica, su base inferior (1) sirve de apoyo a los contenedores y su base superior define la tapa (2) que enrasa con el piso exterior tapando el foso cuando está en posición de cierre, estando vinculada al fondo fijo del foso (5) a través de cuatro cilindros hidráulicos elevadores (3) verticales de actuación simultánea.

3. Mejoras introducidas en plataformas de elevación de contenedores soterrados, según reivindicación 1, caracterizadas porque la estructura es elevable mediante dos cilindros hidráulicos elevadores (10) verticales, ubicados en la zona paracentral de las caras laterales menores del foso (5), estando asociado a cada cilindro hidráulico (10) un bastidor lateral rectangular (12) con el vértice superior libre muy arqueado y dotado en esta zona de unos rodillos o roldanas (13) para empuje directo sobre la tapa (2) que está abisagrada en el lado correspondiente de la embocadura del foso (5), actuando sucesivamente estos rodillos durante la elevación hasta que al alcanzar la posición límite adopta la tapa (2) una angulación estable próxima a la vertical y la base inferior (1) de la estructura enrasa con el suelo exterior.

4. Mejoras introducidas en plataformas de elevación de contenedores soterrados, según reivindicaciones 2 y 3, caracterizadas porque existen medios de mando y control del movimiento de elevación y descenso, y medios de bloqueo en ambas posiciones extremas para que la base inferior (1) enrase con el suelo exterior (4), o que sea la tapa (2) la que enrase con él.

5. Mejoras introducidas en plataformas de elevación de contenedores soterrados, según reivindicación 1, caracterizadas porque dicha tapa (2) incorpora en sus laterales unos cilindros amortiguadores (14) anclados por su otro extremo a las paredes del foso (5), contando con medios limitadores de su apertura manual al alcanzar una posición angular estable próxima a la vertical.

6. Mejoras introducidas en plataformas de elevación de contenedores soterrados, según reivindicación 4, caracterizadas porque los medios de control incluyen un sistema mecánico de cremalleras y piñones, determinado por al menos cuatro angulares en las aristas verticales del foso, cada una de cuyas alas define sendas cremalleras en las que engranan respectivos piñones dentados calados por parejas en los extremos de cuatro ejes horizontales anclados a través de cojinetes, a los respectivos lados del contorno rectangular de la base inferior (1) de apoyo de los contenedores (7).