ES2262334T3 - Valvula de bola. - Google Patents

Valvula de bola.

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ES2262334T3 ES99941321T ES99941321T ES2262334T3 ES 2262334 T3 ES2262334 T3 ES 2262334T3 ES 99941321 T ES99941321 T ES 99941321T ES 99941321 T ES99941321 T ES 99941321T ES 2262334 T3 ES2262334 T3 ES 2262334T3
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Abstract

Pieza de válvula (20) para una válvula del tipo de válvula de bola que comprende: una estructura (27) que tiene un paso de flujo (24) y que tiene dos conjuntos de medios de fijación (28) en lados opuestos; teniendo la pieza de válvula (20) una superficie de estanqueidad (36) sobre por lo menos un lado separado de dicho paso de flujo (24); y medios (28) sobre dicha pieza de válvula (20) para el acoplamiento de un mecanismo de accionamiento (26) para permitir la rotación de la pieza de válvula (20) en la válvula; caracterizada porque dicha pieza de válvula (20) incluye por lo menos dos partes (22, 23), teniendo cada una un conjunto de bridas (46) adaptadas para acoplar dichos medios de fijación (28) de la estructura en una disposición de ajuste a presión para formar dicha pieza de válvula (20).

Description

Válvula de bola.
La invención se refiere a una pieza de válvula para una válvula del tipo de bola.
Antecedentes de la invención
El documento GB-A-1220624 da a conocer una válvula y tiene una parte del cuerpo de la válvula que define una cámara de la válvula. La parte del cuerpo de válvula está formada con un paso de flujo de entrada o salida en comunicación de fluido con la cámara de la válvula. El cuerpo de la válvula puede estar dotado de una estructura con valona o pestaña o puede estar dotado de una construcción con extremo para soldar, bien para una conexión por tornillos o soldada respectivamente de la válvula a una tubería u otra estructura de conducto. Una parte de cierre del extremo de la válvula se mantiene en un montaje hermético con la parte del cuerpo de la válvula mediante un conjunto de tornillos o pernos roscados y define un cierre para la cámara de la válvula. El cierre del extremo está formado por un paso de flujo de entrada o salida que está dispuesto en alineamiento axial con el paso de flujo de la parte del cuerpo de la válvula. El cierre del extremo está dotado de una estructura con valona o pestaña para conexión por tornillos de la misma a una tubería. Además, el cuerpo de la válvula está dotado de un dispositivo de descarga de la presión que es adecuado para descargar la presión del cuerpo a la atmósfera según sea necesario. El cuerpo de la válvula también está dotado de aberturas superior e inferior alineadas, que reciben pernos superior e inferior en la misma. Una pieza de tapón fundamentalmente esférica está dotada de aberturas para pernos superior e inferior que reciben los pernos superior e inferior para mantener la alineación del tapón esférico dentro del cuerpo de la válvula. Para establecer una junta hermética entre la pieza de tapón esférica con capacidad de rotación y el cuerpo de la válvula, se retienen un par de montajes de asiento anulares respectivamente dentro de las cavidades de asiento anulares formadas en torno a los pasos de flujo mencionados anteriormente. Los montajes de asiento incluyen una parte de junta hermética que está dispuesta para acoplamiento hermético con la superficie de trabajo esférica de la pieza de bola. La pieza de tapón comprende un conducto tubular, cuyas paredes internas definen un paso de flujo adicional. Un par de salientes para pernos axialmente alineados se conectan al conducto tubular por soldadura o similar y se disponen en relación fundamentalmente normal con el eje longitudinal del conducto tubular.
Los pernos se reciben en las aberturas para pernos para proporcionar soporte a la bola y proporcionar conexión de accionamiento entre un vástago de funcionamiento y la estructura de bola. Se fijan una serie de segmentos estructurales por soldadura o similar al conducto tubular y a la respectiva de las piezas de eje de perno superior e inferior. Cada uno de estos segmentos está dotado de una superficie de borde en forma de arco que, en montaje con el conducto y las estructuras de pernos, coopera para definir una partición dispuesta en alineamiento sustancial con el eje longitudinal del conducto tubular. La partición divide la cavidad interna de la bola en dos cámaras de equilibrio de presión. Se proporcionan un par de carcasas fundamentalmente idénticas y hemisféricas para la conexión con el conducto tubular, los ejes de perno y la estructura de segmentos para definir la configuración exterior fundamentalmente esférica de la pieza de tapón. Cada una de las carcasas esféricas está dotada de cuatro superficies en forma de arco que definen segmentos de un círculo. Cuando las carcasas hemisféricas se sitúan en montaje con el conducto, los pernos y las estructuras de segmento, cada una de las carcasas hemisféricas estarán dispuestas en el límite o en yuxtaposición entre sí. Esta relación fomenta eficazmente la interconexión de los elementos estructurales de la bola de la válvula por soldaduras circunferenciales. Posteriormente a la fabricación del tapón esférico, los ejes de perno son mecanizados a la configuración de dimensión, alineación y superficie adecuadas para recibir los pernos de la válvula. Tras la finalización del proceso de fabricación, la superficie fundamentalmente esférica está sujeta a un mecanizado ligero y a una preparación de superficie para proporcionar una superficie de estanqueidad de tolerancia adecuada para un acoplamiento hermético con las piezas de asiento de la válvula.
Se conocen válvulas de bola fabricadas a partir de material plástico. Estas válvulas incorporan una bola de plástico con capacidad de rotación adaptada para bloquear un orificio pasante. La bola tiene un orificio o abertura central aproximadamente igual al orificio pasante de la válvula. La bola se encapsula entre asientos de válvula que comprenden dos juntas herméticas de anillo montadas en el interior del cuerpo de la válvula. La superficie externa de la bola tiene una parte de forma esférica en torno al área en contacto con las juntas herméticas. La superficie esférica de la bola no debe tener ninguna deformación y requiere un acabado superficial de alta calidad a fin de obtener una hermeticidad adecuada.
En válvulas de bolas de plástico convencionales, la bola es de una configuración simple que es moldeada por inyección. Tras el moldeo la bola necesita ser mecanizada porque, debido a su geometría, es imposible obtener una forma esférica de la superficie externa en el proceso de moldeo por inyección. Frecuentemente se requiere una operación adicional para mejorar el acabado superficial de la superficie externa de la bola. Los plásticos utilizados para fabricar la bola son a menudo muy caros, debido a que deben cumplir requisitos estrictos de alta resistencia al desgaste y bajo coeficiente de fricción. Como resultado el proceso de fabricación de una bola de una válvula de bola de plástico es ineficiente y caro.
El objeto de la invención es proporcionar una bola o una pieza de válvula nueva y mejorada para una válvula del tipo de válvula de bola, que tiene un coste de fabricación reducido o, por lo menos, proporciona al público una alternativa útil.
Resumen de la invención
Según un aspecto de la presente invención, se proporciona una pieza de válvula para una válvula del tipo de válvula de bola que comprende una estructura que tiene un paso de flujo y que tiene dos conjuntos de medios de fijación en lados opuestos, teniendo la pieza de válvula una superficie de estanqueidad en, por lo menos, un lado separado de dicho paso de flujo y medios en dicha pieza de válvula para el acoplamiento de un mecanismo de accionamiento para permitir la rotación de la pieza de válvula en la válvula, caracterizada porque dicha pieza de válvula incluye por lo menos dos partes, teniendo cada una un conjunto de bridas adaptadas para acoplar dichos medios de fijación de la estructura en una disposición de ajuste a presión para formar dicha pieza de válvula.
En una forma preferente dichas dos partes son idénticas.
En una forma preferente dicha pieza de válvula incluye un par de superficies de estanqueidad opuestas.
En una forma preferente dichas dos partes son carcasas hemisféricas.
En una forma preferente la estructura incluye, además, una parte de tubo para proporcionar una trayectoria de flujo uniforme.
En una forma preferente dichas partes en la región de las superficies de estanqueidad están compuestas de un grosor constante de material para proporcionar uniformidad de las superficies de estanqueidad.
En una forma preferente al menos dos partes están adaptadas para encapsular dicha estructura.
Se pueden proporcionar medios de interacoplamiento sobre las partes de la carcasa y de la estructura separados de cualquier disposición de conexión para permitir que las fuerzas rotacionales sean transferidas entre las partes.
En una forma preferente la estructura incluye, además, medios de resalte en lados opuestos de la estructura para localización positiva de cada dicha parte.
En una forma preferente dichos medios de resalte son estructuras de tipo X.
En una forma preferente cada parte tiene un rebaje adaptado para acoplar dichos medios de resalte para ayudar en la transferencia de fuerzas de rotación de la estructura o armazón a las partes.
En una forma preferente las tres partes componentes se fabrican por moldeo por inyección.
Preferentemente, se proporciona una pieza de válvula para un dispositivo de control de fluido, incluyendo dicho dispositivo un mecanismo de accionamiento, comprendiendo dicha pieza de válvula una pieza de estructura que tiene por lo menos un primer y un segundo lados y un paso de flujo a través del mismo, incluyendo dicha pieza de estructura un primer conjunto de medios de fijación dispuestos sobre dicho primer lado y un segundo conjunto de medios de fijación dispuesto sobre dicho segundo lado, por lo menos la primera y segunda carcasas, teniendo dichas primera y segunda carcasas una forma fundamentalmente hemisférica, incluyendo dicha primera carcasa medios de acoplamiento adaptados para acoplar dicho primer conjunto de medios de fijación, incluyendo dicha segunda carcasa segundos medios de acoplamiento adaptados para acoplar dicho segundo conjunto de medios de fijación, estando adaptadas dichas primera y segunda carcasas para encapsular sustancialmente dicha pieza de estructura cuando dichos primeros medios de acoplamiento acoplan de manera enclavada dicho primer conjunto de medios de fijación y dichos segundos medios de acoplamiento acoplan de manera enclavada dicho segundo conjunto de medios de fijación, una primera superficie de estanqueidad dispuesta sobre por lo menos dicha primera carcasa, y dichos medios de acoplamiento y accionamiento adaptados para acoplar dicho mecanismo de accionamiento para permitir la rotación de dicha pieza de válvula en dicho dispositivo de control de fluido.
En una forma preferente de la invención, las carcasas incluyen medios de enclavamiento interacoplados para acoplar las respectivas partes de la pieza de válvula para unir las partes.
En otra forma de realización de la invención se proporciona un montaje de válvula del tipo de válvula de bola que incluye una entrada y una salida, que incluye una pieza de válvula tal como se ha descrito en cualquiera de las realizaciones anteriores, en las que la pieza de válvula de bola está adaptada para rotar entre una primera posición y una segunda posición en el montaje de válvula en la que en dicha primera posición una trayectoria de flujo a través de la pieza de válvula es fundamentalmente coaxial a una tubería y en la segunda posición la trayectoria de flujo a través de la pieza de válvula es fundamentalmente transversal a la tubería.
Una ventaja de esta invención, debido a los dos aspectos anteriores, es que una pieza de válvula, tal como una pieza de válvula de bola, está compuesta a partir de sólo tres partes componentes, dos de las cuales son idénticas. Esto hace la fabricación y el montaje de la pieza de la válvula relativamente simples y baratos. Además, cada una de las partes componentes pueden ser reemplazada cuando estén deterioradas, en lugar de reemplazar toda la unidad como en dispositivos de la técnica anterior.
Breve descripción de los dibujos
La figura 1 representa un montaje de válvula de bola de la técnica anterior;
las figuras 2A-2D representan vistas ortogonales de la pieza de válvula de la presente invención en vistas montadas y desmontadas;
las figuras 3A y 3B son vistas en perspectiva de los componentes de la pieza de válvula de la presente invención, en vistas montadas y desmontadas; y
las figuras 4A y 4B representan una segunda realización de la invención.
Descripción detallada de los dibujos
Volviendo ahora a los dibujos en detalle, se muestra en la figura 1 un montaje de válvula de bola con una bola de la técnica anterior. El montaje de la válvula de bola (10) tiene un asa (12) para rotar la bola (13) por medio de una ranura, anillos tóricos (14), (15) y un asiento de bola (16). Muestra la bola (13) de la técnica anterior compuesta de una construcción de una sola pieza. El inconveniente de este aparato es principalmente uno de coste. La bola en sí misma es cara y costosa en tiempo de fabricar. Se moldea como una configuración única y tras el moldeo se requiere mecanización para obtener la forma correcta. A menudo se requieren operaciones de acabado adicionales para mejorar el acabado superficial de la superficie externa de la bola.
Estas dificultades se superan en la bola para una válvula de bola de la presente invención, el mejor método conocido por el solicitante mostrado en las figuras 2A-2C y en la vista con las piezas desmontadas de la figura 2D. La figura 2A muestra una forma ensamblada de la pieza de válvula (20) en vista lateral, con partes (22) y (23) preferentemente idénticas unidas entre sí en (25) para formar la pieza de válvula (20). La línea de puntos representa las superficies de estanqueidad (36) sobre las que se apoya un asiento de válvula de un montaje de válvula. Estas superficies de estanqueidad son circulares y una se forma sobre cada una de las dos partes (22) y (23), ver también la figura 2B.
El orificio (24) proporciona un paso de flujo a través de la válvula de bola (20). El mecanismo de transferencia de accionamiento (26) permite que el asa del montaje de la válvula (mostrado en la figura 1) se acople en la pieza de válvula para movimiento rotacional. Los medios de enclavamiento interacoplados (28) están dotados en por lo menos dos lados opuestos de una estructura (27) para acoplar con las partes respectivas de la pieza de válvula en una disposición de ajuste a presión. Los medios de enclavamiento interacoplados (28) también se utilizan para accionar la bola con capacidad de rotación.
La figura 2C muestra en mayor detalle los medios de enclavamiento interacoplados (28) que permiten que las dos partes (22) y (23) de la válvula de bola se ajusten a presión. El asa (no mostrada) es, por tanto, capaz de enclavar en posición y acoplar el mecanismo de accionamiento (26) para rotar la pieza de válvula de una posición abierta a una cerrada cuando está posicionado en una tubería (no mostrada). Una vez en la posición abierta se establece un paso de flujo con alineación del orificio (24) y la tubería permitiendo, por lo tanto, que circule el fluido (tal como agua). En la posición cerrada el paso de flujo no está establecido, ya que las superficies de estanqueidad son rotadas para alinearse con la tubería y, por lo tanto, cerrar cualquier paso de fluido.
Se hará referencia ahora a la figura 2D que muestra los componentes de la pieza de la válvula en detalle. Las dos partes son preferentemente idénticas y de forma esférica formando dos carcasas esféricas (22) y (23). Debido a que son idénticas, pueden fabricarse a partir de un único molde simplificando los procesos de fabricación y montaje. Las carcasas incluyen superficies de estanqueidad (36) tal como se representan en las figuras anteriores, y son situadas sobre lados opuestos de la pieza de válvula y efectúan un sellado hermético contra el montaje del asiento de la válvula cuando está en uso. La estructura (27) incluye un orificio (24) que proporciona un paso de flujo desde un lado de la pieza de válvula hasta otro lado, y de modo que el acoplamiento del mecanismo de accionamiento con el asa permite la rotación de la pieza de válvula para presentar un par de superficies de estanqueidad o alternativamente superficies de flujo a un suministro de fluido.
El encapsulado de la estructura por medio de las partes de la válvula de bola se muestra en la figura 3A, por lo que la alineación de las dos partes asegura el establecimiento de un orificio pasante para permitir el paso de fluido cuando la pieza de la válvula se utiliza en combinación con una válvula de bola. Sin embargo, debe entenderse que la estructura no necesita ser encapsulada en su totalidad por las carcasas. A veces puede ser ventajoso que las carcasas se acoplen en dicha estructura sin tener que encapsularla.
Se muestra un mayor detalle de los componentes en la figura 3B, en la que la estructura (27) incluye un conjunto de rebordes (40) dispuestos en lados opuestos de la estructura, que incluyen medios de acoplamiento que funcionan para recibir partes correspondientes de las carcasas que incluyen medios de enganche (46) sobre las partes, para efectuar el encapsulado de la estructura (27) por medio de dos carcasas esféricas. Los medios de resalte (32) se sitúan en lados opuestos de la estructura para una localización positiva de la carcasa con respecto a la estructura y se muestran como estructuras tipo X que sobresalen de las caras opuestas de la estructura. Los medios de resalte pueden ser, sin embargo, de cualquier configuración suficiente para conseguir la localización necesaria y el accionamiento de la estructura a las carcasas esféricas.
El rebaje (31) de la carcasa (22), (23) acopla con los resaltes (32) sobre la estructura (27) para permitir la transferencia de fuerzas rotacionales desde la estructura a las carcasas.
Las carcasas esféricas tienen cada una escotaduras (44) y (45), siendo dichas escotaduras de forma semicircular. Las carcasas también incluyen medios de enganche (46) en la periferia de por lo menos dos escotaduras (44) opuestas, por lo que los medios de enganche se acoplan con los medios de acoplamiento de los rebordes de la estructura en una acción de ajuste a presión.
Además, la estructura incluye una estría (50) que se extiende sobre toda la circunferencia de dicho borde, estas estrías se acoplan con las ranuras (52) correspondientes en cada una de las dos carcasas esféricas para, así, mejorar y reforzar la unión de los componentes de la pieza de válvula. La estructura es, por lo tanto, capaz de ser encapsulada por medio de una acción de ajuste a presión de las dos carcasas esféricas para formar una pieza de válvula para una válvula del tipo de válvula de bola.
Todos los componentes de la pieza de la válvula pueden ser moldeados por inyección para proporcionar una alternativa económica a la técnica anterior.
Otra realización de la invención se ilustra en las figuras 4A y 4B. Estas figuras representan una configuración de la pieza de la válvula en la que la bola está formada a partir de carcasas (56) y (58) y el orificio pasante (60) en la estructura se encuentra a aproximadamente 90 grados, formando una válvula de codo. Debe indicarse que el asiento de la válvula del montaje de la válvula de bola que acopla con la superficie de estanqueidad (61) no cubre la unión (54) de las dos carcasas esféricas, ya que la unión (54) evitaría la junta estanca entre el asiento de la válvula y la pieza de la válvula. El mecanismo de accionamiento puede acoplar en la ranura (62) en el montaje de bola.
Este montaje de válvula de bola de la presente invención puede aplicarse también con un orificio pasante que tiene más de dos aberturas.
A través de esta descripción el propósito ha sido para ilustrar la invención y no limitarla a lo descrito.

Claims (12)

1. Pieza de válvula (20) para una válvula del tipo de válvula de bola que comprende:
una estructura (27) que tiene un paso de flujo (24) y que tiene dos conjuntos de medios de fijación (28) en lados opuestos;
teniendo la pieza de válvula (20) una superficie de estanqueidad (36) sobre por lo menos un lado separado de dicho paso de flujo (24); y
medios (28) sobre dicha pieza de válvula (20) para el acoplamiento de un mecanismo de accionamiento (26) para permitir la rotación de la pieza de válvula (20) en la válvula;
caracterizada porque
dicha pieza de válvula (20) incluye por lo menos dos partes (22, 23), teniendo cada una un conjunto de bridas (46) adaptadas para acoplar dichos medios de fijación (28) de la estructura en una disposición de ajuste a presión para formar dicha pieza de válvula (20).
2. Pieza de válvula (20), según la reivindicación 1, en la que dichas por lo menos dos partes (22, 23) son idénticas.
3. Pieza de válvula (20), según cualquiera de la reivindicaciones 1 ó 2, en la que dicha pieza de válvula (20) incluye un par de superficies de estanqueidad (36) opuestas.
4. Pieza de válvula (20), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que dichas por lo menos dos partes (22, 23) son carcasas hemisféricas.
5. Pieza de válvula (20), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que la estructura (27) incluye además una parte de tubo para proporcionar una trayectoria de flujo uniforme.
6. Pieza de válvula (20), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que dichas por lo menos dos partes (22, 23) en la región de una o cada una de las superficies de estanqueidad (36) están compuestas de un grosor constante de material para proporcionar uniformidad de la superficie de estanqueidad (36).
7. Pieza de válvula (20), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que dichas por lo menos dos partes (22, 23) están adaptadas para encapsular dicha estructura (27).
8. Pieza de válvula (20), según cualquiera de las reivindicaciones, en la que dicha estructura (27) incluye además unos medios de resalte (32) sobre lados opuestos de la estructura para localización positiva de cada una de dichas, por lo menos dos, partes (22, 23).
9. Pieza de válvula (20), según la reivindicación 8, en la que dichos medios de resalte (32) son estructuras de tipo X.
10.Pieza de válvula (20), según cualquiera de las reivindicaciones 8 ó 9, en la que cada una de dichas por lo menos dos partes (22, 23) tiene un rebaje (31) adaptado para acoplar dichos medios de resalte (32) para ayudar en la transferencia de las fuerzas de rotación desde la estructura (27) a las partes (22, 23).
11.Pieza de válvula (20), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que dichas por lo menos dos partes (22, 23) y la estructura (27) son fabricadas por moldeo por inyección.
12.Válvula (10) del tipo de válvula de bola que incluye una entrada y una salida que incluye una pieza de válvula (20) según se ha descrito en cualquiera de las realizaciones anteriores, en la que la pieza de válvula de bola (20) está adaptada para rotar entre una primera posición y una segunda posición en la válvula (10) en la que en dicha primera posición, una trayectoria de flujo a través de la pieza de la válvula (20) es sustancialmente coaxial a una tubería y en la segunda posición la trayectoria de flujo a través de la pieza de la válvula (20) es fundamentalmente transversal a la tubería.
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