ES2253724T3 - Disposicion para el bloqueo de un soporte de datos en un dispositivo de intercambio de datos. - Google Patents
Disposicion para el bloqueo de un soporte de datos en un dispositivo de intercambio de datos.Info
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Abstract
Disposición (10) para el intercambio de datos entre un soporte de datos rígido (12), o semi-rígido, y un dispositivo (14) de intercambio de datos, en particular de lectura de datos contenidos en el soporte, del tipo que comprende una caja (36) en la cual el soporte (12) de forma general paralelepípeda se introduce longitudinalmente, manualmente de detrás hacia delante, en un alojamiento (40) de la caja (36) en la cual ocupa una posición activa determinada, y del tipo en el cual el dispositivo (14) comprende un elemento de bloqueo (80) que se monta móvil con respecto a la caja (36) entre una posición de bloqueo en la cual retiene longitudinalmente al soporte de datos (12) en posición activa en la caja (36), y una posición escamoteada que permite la extracción del soporte de datos (12) fuera de la caja (36), y un elemento de mando (46) del elemento de bloqueo (80) con el cual está destinado a cooperar el borde transversal delantero (24) del soporte de datos 12, caracterizada por el hecho de que el elemento de bloqueo (80) es solicitado elásticamente (82) permanentemente hacia la posición de bloqueo y por el hecho de que el elemento de mando (46) se monta móvil, - por una parte en traslación longitudinal con respecto a la caja (36) entre una posición atrasada de reposo y una posición extrema adelantada de mando del bloqueo (80), y - por otra parte, con respecto al elemento de bloqueo (80) con el cual coopera de manera que provoca el bloqueo automático del soporte de datos (12) cuando el elemento de mando (46) alcanza su posición extrema adelantada.
Description
Disposición para el bloqueo de un soporte de
datos en un dispositivo de intercambio de datos.
La presente invención concierne una disposición
para el intercambio de datos entre un soporte de datos rígido, o
semi-rígido, y un dispositivo de intercambio de
datos, en particular de lectura de datos contenidos en el
soporte.
La invención concierne más particularmente una
disposición como esa para el intercambio de datos entre un soporte
de datos rígido, o semi-rígido, y un dispositivo de
intercambio de datos, en particular de lectura de datos contenidos
en el soporte, del tipo que comprende una caja en la cual el soporte
en forma general de tarjeta se introduce longitudinalmente,
manualmente de atrás hacia delante, en un alojamiento de la caja en
la cual ocupa una posición activa determinada, y del tipo en el cual
el dispositivo comprende un elemento de bloqueo que se monta móvil
con respecto a la caja entre una posición de bloqueo en la cual
retiene longitudinalmente el soporte de datos en posición activa en
la caja, y una posición escamoteada que permite la extracción del
soporte de datos fuera de la caja, y un elemento de mando del
elemento de bloqueo con el cual coopera el borde transversal
delantero del soporte de datos.
Se conocen numerosos ejemplos de disposiciones
como esa destinadas a equipar un vehículo automóvil y en las cuales
el soporte de datos, que es por ejemplo en forma de tarjeta o de
chapa plana y globalmente rectangular, lleva datos de identificación
del usuario del vehículo que le autorizan cuando introduce su chapa
en el dispositivo de lectura, a utilizar el vehículo permitiéndole
en particular proceder al arranque del motor del vehículo.
Para ello, el soporte de datos comprende por
ejemplo un circuito integrado, o chip, que está conectado a medios
de lectura del dispositivo por contactos eléctricos y/o por una
antena de intercambio de datos.
De este modo, cuando se introduce la chapa o
tarjeta en el dispositivo, ésta se introduce manualmente en un
alojamiento de la caja en el cual el soporte de datos ocupa una
posición activa determinada, y el dispositivo que recibe la tarjeta
o la chapa comprende medios para retener longitudinalmente este
soporte de datos en posición activa en la caja de manera que el
intercambio de datos esté garantizado en buenas condiciones.
Según el diseño más extendido, estos medios de
retención están constituidos por simples frenos, es decir que se
trata de patas deformables elásticamente que cooperan por fricción
con bordes laterales y/o con las grandes superficies de la
tarjeta.
Un diseño como ese de los medios de retención del
soporte de datos en el dispositivo de lectura no es enteramente
satisfactoria en el caso de una aplicación a un vehículo automóvil
en el cual el dispositivo está sometido, durante la conducción, a
numerosas vibraciones que provocan progresivamente la eyección del
soporte de datos, o al menos su desplazamiento con respecto a su
posición activa llamada de
lectura.
lectura.
Además, en el caso de una aplicación a un
vehículo automóvil, es necesario poder no solamente retener el
soporte de datos en posición activa, sino también inmovilizarlo
bloqueándolo en esta posición, como respuesta a una orden de mando
de inmovilización, de manera que se evite que en algunas
configuraciones de utilización del vehículo, el conductor o un
pasajero pueda extraer fortuitamente el soporte de datos del
dispositivo de lectura.
Con el fin de mejorar la comodidad de utilización
de una disposición como esa, ya se ha propuesto prever medios de
asistencia a la introducción y/o a la extracción del soporte de
datos en el dispositivo.
Con este propósito, ya se ha propuesto que el
dispositivo comprenda un cajón motorizado en el cual la tarjeta se
coloca manualmente y que a continuación se manda eléctricamente en
desplazamiento entre su posición de reposo en la cual se introduce
la tarjeta y una posición activa de lectura a la cual el cajón lleva
la tarjeta en frente de medios de lectura.
Una concepción como esa es compleja y pesada y
poco adaptada a su integración en el ámbito de una aplicación a un
vehículo automóvil.
Con vistas a prever medios de asistencia a la
eyección, también se han propuesto numerosas aplicaciones en las
cuales el usuario, durante la introducción, actúa en contra de un
resorte recuperador que acumula energía, estando la tarjeta
bloqueada en posición activa por medios mandados de retención,
restituyendo la energía el resorte previamente tensado con vistas a
asistir la extracción de la tarjeta, pudiendo llegar esta asistencia
hasta una eyección completa fuera del alojamiento de la caja.
Según otro diseño conocido en el documento
FR-A-2.779.563, el soporte de datos
comprende una ventana, y la caja comprende una palanca de bloqueo
del soporte que está montada de modo que puede pivotar, alrededor de
un eje transversal, entre una posición estable de bloqueo hacia la
cual la palanca de bloqueo es recuperada elásticamente y en la cual
un dedo de bloqueo formado en el extremo libre de un brazo de la
palanca de bloqueo se extiende verticalmente en el interior de la
ventana, y una posición estable escamoteada hacia la cual la palanca
es recuperada elásticamente y en la cual el dedo de bloqueo se sitúa
fuera de la ventana para permitir la extracción del soporte de
datos fuera de la caja.
En este diseño, la palanca de bloqueo es
recuperada elásticamente, hacia sus dos posiciones estables de
bloqueo y escamoteada, por un resorte biestable.
El documento
DE-A-19955300 representa la base
para el preámbulo de la reivindicación 1.
La presente invención aspira a aumentar la
fiabilidad de funcionamiento durante toda la vida útil de un
vehículo y ello sea cual sea el número de introducciones y
extracciones del soporte de datos.
Con este fin, la invención propone una
disposición del tipo descrito precedentemente, caracterizada por el
hecho de que el elemento de bloqueo es solicitado elásticamente
permanentemente hacia la posición de bloqueo y por el hecho de que
el elemento de mando se monta móvil,
- -
- por una parte en traslación longitudinal con respecto a la caja entre una posición atrasada de reposo y una posición extrema adelantada de mando del bloqueo, y
- -
- por otra parte, con respecto al elemento de bloqueo con el cual coopera de manera que provoca el bloqueo automático del soporte de datos cuando el elemento de mando alcanza su posición extrema adelantada.
Ventajosamente, la fiabilidad de una disposición
según la invención se mejora por la utilización de un elemento
elástico como resortes espiral de compresión o de tracción,
reduciendo al mismo tiempo el coste de la producción.
Gracias a la invención, el soporte de datos no
está expuesto a rozamientos susceptibles de deteriorar su aspecto
exterior, ya que el bloqueo del soporte de datos sólo interviene al
final del recorrido, es decir cuando el elemento de mando se
encuentra en posición extrema adelantada.
Según otras características de la disposición
según la invención:
- -
- el elemento de mando comprende un perfil de leva y el elemento de bloqueo comprende un dedo de mando que forma seguidor de leva que coopera con el perfil de leva con el cual es mantenido en contacto por un elemento recuperador elástico;
- -
- el elemento recuperador elástico solicita elásticamente el elemento de bloqueo hacia su posición de bloqueo;
- -
- el perfil de leva comprende una porción globalmente rectilínea de orientación longitudinal que se prolonga en la parte de atrás por una ranura en la cual es recibido el dedo de mando cuando el elemento de mando está en posición extrema adelantada y el elemento de bloqueo en posición de bloqueo;
- -
- la ranura comprende un flanco delantero que forma rampa con el cual coopera el dedo de mando durante la extracción del soporte de datos fuera de la caja;
- -
- el elemento de bloqueo consiste en una pequeña corredera montada móvil transversalmente y en el plano horizontal globalmente paralela al soporte de datos;
- -
- el elemento de bloqueo comprende un dedo de bloqueo que, en posición de bloqueo, coopera con una muesca complementaria del soporte de datos;
- -
- la muesca está realizada en al menos uno de los bordes longitudinales del soporte de datos, y por el hecho de que la muesca está abierta transversalmente;
- -
- el escamoteo del elemento de bloqueo en contra de los medios que lo solicitan elásticamente hacia su posición de bloqueo, es provocado durante la extracción del soporte de datos por la cooperación de un borde transversal delantero de la muesca lateral del soporte de datos con un perfil de leva trasero complementario del dedo de bloqueo que forma rampa;
- -
- en posición atrasada de reposo, el elemento de mando obtura una ventana de introducción del soporte de datos en el alojamiento;
- -
- comprende un elemento elástico que está interpuesto entre el elemento de mando y la caja y por el hecho de que el desplazamiento del elemento de mando de su posición atrasada de reposo a su posición extrema adelantada se efectúa en contra de este elemento elástico de manera que constituye un elemento de eyección automática del soporte de datos;
- -
- comprende medios de tope que determinan la posición atrasada de reposo del elemento de mando;
- -
- la caja comprende un electroimán de inmovilización del elemento de bloqueo en su posición de bloqueo del soporte de datos, cuyo núcleo móvil constituye un dedo de inmovilización que puede mandarse sobresaliendo al exterior de la caja del electroimán para extenderse en frente de una parte del elemento de bloqueo con el fin de impedir a este último desplazarse hacia su posición escamoteada;
- -
- en posición activa, al menos una parte trasera del soporte de datos sobresale fuera de la caja de manera que constituye una parte de prensión que permite extraerla fuera de la caja;
- -
- equipa un vehículo automóvil cuyas funciones antirrobo están parcialmente o totalmente garantizadas por tratamiento de datos de los cuales algunos, contenidos en el soporte de datos, son representativos de un usuario autorizado, o de un grupo de usuarios autorizados del vehículo.
Otras características y ventajas de la invención
aparecerán con la lectura de la descripción detallada que viene a
continuación para la comprensión de la cual nos reportaremos a las
figuras anexas en las cuales:
- la figura 1 es una vista esquemática en
perspectiva inferior que ilustra los principales componentes de una
disposición conforme a las indicaciones de la invención y en la cual
el soporte de datos se ilustra fuera de la caja del dispositivo de
intercambio de datos;
- la figura 2 es una vista en explosión en
perspectiva de tres cuartos frontal y superior de una caja del
dispositivo de intercambio de datos según la figura 1 en la cual el
elemento de mando y el elemento de bloqueo están en posición
atrasada de reposo y en posición escamoteada, es decir sus
posiciones respectivas antes de que el borde transversal delantero
del soporte de datos ataque el elemento de mando en el momento de su
introducción en el alojamiento de la caja;
- la figura 3 es una vista superior de una
disposición similar a aquella de las figuras 1 y 2 que ilustra el
soporte de datos parcialmente introducido en el alojamiento y el
elemento de mando en una posición intermedia entre su posición
atrasada de reposo y su posición extrema adelantada;
- la figura 4 es una vista similar a aquella de
la figura 3 que ilustra el elemento de bloqueo en posición de
bloqueo del soporte de datos en su posición activa de lectura; y
- la figura 5 es una vista similar a la figura 4
que ilustra el bloqueo del elemento de bloqueo en su posición de
bloqueo.
En la descripción que viene a continuación, los
términos "longitudinal", "transversal", "delante",
"detrás", "superior", "inferior", etc. se utilizan en
referencia a las figuras para facilitar la comprensión de la
descripción y de las reivindicaciones y esto a título no
limitativo.
La disposición 10 conforme a las indicaciones de
la invención ilustradas en las figuras está constituida
esencialmente por un soporte de datos o chapa 12 y un dispositivo 14
de intercambio de datos contenidos en ese soporte 12.
La chapa 12 es aquí un elemento rígido de forma
general paralelepípeda, más específicamente plano simétrico
rectangular y de espesor reducido por diseño.
La chapa 12 comprende una superficie superior 16
y una superficie inferior 18 que se extienden horizontalmente y que
delimitan por una parte, en la dirección longitudinal, dos bordes
laterales respectivamente superior 20 e inferior 22 y, por otra
parte, un borde transversal delantero 24 y un borde transversal
trasero 26.
La chapa 12 comprende, en su parte delantera y en
las inmediaciones de su borde transversal 24, una muesca 28 de
bloqueo aquí de manera simétrica en cada uno de sus bordes laterales
20, 22.
La muesca 28 está abierta transversalmente y
presenta en sección según un plano horizontal un perfil en tronco de
V que está de este modo delimitado por un borde transversal trasero
30 y un borde transversal delantero 32.
La muesca 28 es una muesca de bloqueo en el
sentido de la invención, es decir que está destinada a recibir un
elemento de bloqueo llevado por la caja que es susceptible de ser
recibido cuando la chapa ocupa una posición longitudinal determinada
con respecto a la caja.
La parte trasera de la chapa 12 en las
inmediaciones de su borde transversal trasero 26 constituye una
parte de prensión 34 que permite manipularla y en particular
desplazarla longitudinalmente en paralelo a su plano general
horizontal.
La chapa 12 es un soporte de datos que es
susceptible de ser introducido longitudinalmente, es decir como se
ve en la figura 1 según la dirección (I) paralela al plano general
de sus superficies superior 16 e inferior 18, en un dispositivo 14
de intercambio de datos que va a ser descrito a continuación con
detalle en referencia a las figuras 1 y 2 en particular.
El dispositivo 14 de intercambio de datos, es
decir de lectura y/o de escritura de datos contenidos en la chapa
12, es aquí del tipo que comprende una caja 36.
La caja 36 comprende un cuerpo exterior (no
representado) de forma globalmente paralelepípeda que encierra al
menos una platina central 38 que se extiende en un plano horizontal,
tal como se representa en la figura 2.
La platina central 38 es una placa perforada que
soporta los diferentes componentes del dispositivo 14. La platina
central 38 comprende una superficie inferior 36 y una superficie de
debajo 37 sobre las cuales se montan por una parte y por otra los
componentes del dispositivo 14.
De este modo, los apoyos y los medios de guía, en
particular elementos elásticos o componentes que se montan móviles
con respecto a la caja 36, son ventajosamente realizados a partir de
materia de la pieza central 38 por moldeo en materia plástica.
La caja 36 comprende un alojamiento 40 de forma
general de paralelepípedo rectángulo en forma de ranura horizontal
que está cerrada por su extremo delantero por un fondo 42 y cuyo
extremo trasero está abierto en una ventana 44 para permitir la
introducción longitudinal de detrás hacia delante de la chapa 12
según la dirección (I) y su extracción en sentido inverso.
El dispositivo 14 comprende un elemento de mando
46 que se monta móvil longitudinalmente con respecto a la platina
38, entre una posición extrema atrasada de reposo ilustrada en las
figuras 1 y 2, y una posición extrema adelantada de mando del
bloqueo.
El elemento de mando 46 presenta en sección según
un plano horizontal un perfil en T y está constituido por una barra
trasera 48 que se extiende globalmente transversalmente y por un
cuerpo delantero 50 que se extiende globalmente longitudinalmente
hacia delante.
La barra trasera 48 del elemento de mando 46
presenta una sección transversal en forma de perfil en U que define
una ranura 52 en la cual es alojado y recibido el tramo trasero de
un resorte espiral de compresión 54 que se extiende
longitudinalmente.
El resorte 54 se monta comprimido en la caja en
apoyo en su extremo trasero sobre la superficie delantera 56 de la
barra trasera 48 y en su extremo delantero sobre un elemento, como
el fondo 42, solidario con la caja 36.
Preferentemente, el fondo 42 comprende un perno
de centrado 58 que sobresale de manera que penetra en el interior de
las espiras del extremo delantero del elemento elástico 54.
Además, la ranura 52 está delimitada
transversalmente por paredes laterales 60 que se extienden
longitudinalmente y que constituyen medios de guiado en particular
del tramo trasero del elemento elástico
54.
54.
La barra transversal trasera 48 del elemento de
mando 46 comprende una superficie trasera vertical 62, llamada
superficie de ataque, y a cada uno de sus extremos transversales un
borde lateral 64 que se extiende a partir de la superficie 62
longitudinalmente hacia delante.
En posición atrasada de reposo, el elemento de
mando 46 obtura la ventana 44 de introducción de la chapa 12 en el
alojamiento 40, aflorando globalmente la superficie trasera 62 del
plano vertical de la ventana 44.
La ventana de introducción 44 comprende
transversalmente correderas 66 de guiado de los bordes
longitudinales 20, 22 de la chapa 12 durante su introducción.
Durante el recorrido del elemento de mando 46
entre su posición atrasada de reposo y su posición extrema
adelantada, los bordes laterales 64 cooperan, por sus superficies
exteriores 68, con raíles de guiado 168 situados en oposición y que
son aquí solidarios con la platina central 38 de la caja 36.
De manera análoga, las paredes laterales 60 del
cuerpo delantero 50 cooperan con raíles de guiado 160 situados en
oposición y solidarios con la platina central 38.
El elemento de mando 46 es de este modo guiado
por deslizamiento longitudinal por su cuerpo delantero 50 y por su
barra trasera 48.
El elemento de mando 46 comprende aquí en la
superficie lateral exterior de su pared lateral derecha 60, un
perfil de leva 68 con el cual coopera un dedo de mando 70 que forma
seguidor de leva, que es mantenido en contacto con el perfil de leva
por un elemento recuperador elástico y que pertenece al elemento de
bloqueo.
El perfil de leva 68 comprende una porción
delantera globalmente rectilínea 72 de orientación longitudinal que
se prolonga en la parte de atrás por una ranura 74 en la cual es
recibido el dedo de mando 70, cuando el elemento de mando está en
posición extrema adelantada.
La ranura 74 comprende un flanco delantero
inclinado 76 que forma rampa con el cual coopera el dedo de mando 70
cuando el elemento de mando 46 se desplaza de su posición extrema
adelantada hacia su posición atrasada de reposo.
La ranura comprende también un fondo 77 que está
desplazado transversalmente hacia el interior con respecto al plano
de la porción delantera 72 de manera que permite al dedo de mando
penetrar completamente.
Según una variante no representada, el perfil de
leva del elemento de mando 46 comprende además una ranura destinada
a recibir el dedo de mando 70 en posición de reposo, lo que permite
mejorar la estanqueidad, en particular al polvo del dispositivo
14.
El cuerpo delantero 50 del elemento de mando 46
comprende en el extremo delantero de cada una de las paredes
laterales 60, espolones de tope 78 que cooperan con un saliente 178
que lleva la platina central 38 en la zona de empalme del raíl de
guiado trasero 168 y del raíl de guiado delantero 160.
La posición extrema trasera de reposo del
elemento de mando 46, hacia la cual es recuperado elásticamente por
el resorte 54, está de este modo definida por la llegada a tope de
los espolones 78 contra el saliente 178.
Los espolones de tope 78 presentan una
elasticidad según la dirección transversal de manera que permiten un
montaje inicial irreversible del elemento de mando 46. Los espolones
elásticos 78 cooperan de este modo con los raíles de guiado 160 para
garantizar el guiado hacia delante del elemento de mando.
Como variante, el perfil de leva 68 está
delimitado longitudinalmente hacia delante por un tope rígido
realizado a partir de materia con el cuerpo delantero 50 del
elemento de mando 46, sobre una superficie trasera del cual el dedo
de mando 70 viene en apoyo para determinar el elemento de mando 70
(posición atrasada de reposo).
El dedo de mando 70 es solidario con un elemento
de bloqueo 80 que se monta móvil con respecto a la caja 36 entre una
posición de bloqueo en la cual retiene longitudinalmente la chapa 12
en posición activa en la caja 36 y una posición escamoteada que
permite la extracción de la chapa 12 fuera de la caja 36.
El elemento de bloqueo 80 consiste aquí en una
pequeña corredera horizontal montada móvil transversalmente con
respecto a la caja 36 y que se extiende pues globalmente
perpendicularmente al cuerpo delantero 50.
El elemento de bloqueo 80 se extiende en un plano
horizontal globalmente paralelo a aquel de la chapa 12 en posición
activa.
La pequeña corredera 80 está solicitada
elásticamente en permanencia hacia la posición de bloqueo por un
resorte espiral 82 de compresión. El resorte 82 que solicita la
pequeña corredera 80 constituye aquí el elemento recuperador
elástico que mantiene el dedo de mando 70 en contacto permanente con
el perfil de leva 68 del elemento de mando 46.
La pequeña corredera es un elemento globalmente
en forma de placa horizontal rectangular.
La parte izquierda de la pequeña corredera 80
comprende una ventana 84 que delimitan longitudinalmente dos bordes
transversales 86 y transversalmente un borde longitudinal derecho 88
y un borde longitudinal izquierdo 90.
El resorte 82 está alojado en la ventana 84 de la
pequeña corredera 80 en el borde longitudinal inferior 90 en el cual
se apoya el extremo derecho del elemento elástico 82.
El extremo izquierdo del elemento elástico 82 se
apoya en una pata de apoyo 92 que es solidaria con la caja 36, más
precisamente que se extiende aquí verticalmente desde la superficie
de arriba 36 de la platina central 38.
La pata de apoyo 92 se extiende de este modo a
través de la ventana 84 y coopera ventajosamente con los bordes
transversales 86 de manera que constituyen medios de guiado de la
pequeña corredera 80 según la dirección transversal.
La pequeña corredera 80 lleva, en su parte
mediana, el dedo de mando 70 que se extiende verticalmente a través
de la platina central 38 para cooperar con el perfil de leva 68.
La pequeña corredera 80 lleva en las
inmediaciones de su parte extrema derecha, en la parte de atrás un
dedo 94 de bloqueo de la chapa y, en la parte delantera, un peón 96
de inmovilización de la pequeña corredera de su posición de
bloqueo.
El extremo transversal interior del dedo de
bloqueo 94 presenta, en sección según un plano horizontal, un perfil
en tronco de V complementario a aquel de las muescas laterales 28 de
la chapa.
El perfil en tronco del dedo de bloqueo 94 guía a
éste cuando penetra en la muesca 28.
El dedo de bloqueo 94 está de este modo
delimitado hacia detrás por un borde inclinado 97 y hacia delante
por un perfil de leva trasero 98 que forma rampa.
La disposición 10 comprende finalmente medios de
inmovilización de la pequeña corredera 80 en posición de bloqueo,
que se montan en la platina central 38 al lado de la parte derecha
de la pequeña corredera 80.
Los medios de inmovilización, están aquí
realizados bajo la forma de un electroimán 100 cuyo núcleo móvil (no
representado) es susceptible de mandar una varilla o dedo de
inmovilización 102 que normalmente se escamotea parcialmente en el
interior del cuerpo del electroimán 100 y que en posición de
inmovilización de la pequeña corredera 80 sobresale
longitudinalmente hacia atrás para extenderse en frente de una
superficie vertical longitudinal 104 del peón de inmovilización 96
para impedir cualquier desplazamiento transversal de la pequeña
corredera 80 hacia su posición escamoteada.
El peón de inmovilización 96 comprende una
superficie vertical transversal delantera 106 que, en posición
escamoteada de la pequeña corredera 80, está enfrentada al extremo
trasero del dedo de bloqueo 102, impidiendo de este modo cualquier
desplazamiento de este último hacia detrás y por consiguiente
cualquier tentativa de inmovilización de la pequeña corredera 80 en
posición escamoteada.
Se describirá a continuación el funcionamiento de
la disposición según la invención en referencia a las figuras 3 a
5.
Cuando no hay una chapa 12 en la caja 36 del
dispositivo 14, el elemento de mando 46, bajo la acción del resorte
54, está en su posición extrema atrasada de reposo ilustrada en las
figuras 1 y 2, determinada por los medios de tope 78.
En esta posición, la barra trasera 48 del
elemento de mando 46 constituye una "persiana" que obtura la
ventana 44.
El elemento de bloqueo o pequeña corredera 80
está en posición escamoteada, como se ve en la figura 1, en la cual
el dedo de mando 70 que forma seguidor de leva coopera con la
porción rectilínea 72 del perfil de leva 68 sobre el cual es
mantenido en apoyo por el resorte elástico 82.
Ventajosamente, el resorte 82 solicita
elásticamente a la pequeña corredera 80 hacia su posición de
bloqueo.
La introducción de la chapa 12 en la caja 36 se
hace manualmente según un movimiento longitudinal de detrás hacia
delante de manera que el borde transversal delantero 24 de la chapa
12 ataca la superficie trasera 56 del elemento de mando 46.
Como se ve en la figura 3, bajo la acción del
esfuerzo que ejerce el usuario para introducir la chapa 12 en el
alojamiento 40, el elemento de mando 46 abandona su posición
atrasada de reposo y se desplaza hacia su posición extrema
adelantada en contra del resorte 54.
Cuando, bajo la acción de la introducción de la
chapa 12, el elemento de mando 46 se desplaza hacia su posición
extrema adelantada, el dedo de mando 70 que forma seguidor de leva
se desplaza de manera análoga hacia la parte trasera a lo largo de
la porción rectilínea 72 del perfil de leva 68.
Durante esta fase de desplazamiento del elemento
de mando 46, la pequeña corredera 80 permanece de este modo en su
posición inicial, es decir en posición escamoteada y el dedo de
inmovilización 94, nunca llega a contactar ni con la superficie
lateral exterior 68, ni con los bordes longitudinales 20, 22 de la
chapa 12, evitando de este modo cualquier rozamiento y pues
cualquier desgaste o huella que pudiera derivarse.
La introducción de la chapa 12 prosigue y el dedo
de mando 70 penetra entonces en la ranura 74, lo que provoca
simultáneamente un desplazamiento de la pequeña corredera 80 de la
posición escamoteada a su posición de bloqueo, como se ve en la
figura 4.
Este desplazamiento de la pequeña corredera 80 es
automático a partir de que el dedo 70 penetra en la ranura 74, ya
que la pequeña corredera 80 es solicitada hacia su posición de
bloqueo por el resorte recuperador 82.
En posición de bloqueo, el dedo de bloqueo 94
penetra en la muesca lateral 28 de la chapa 12 cuya posición
longitudinal es coincidente con aquella del dedo 94, siendo entonces
la chapa 12 bloqueada longitudinalmente en el alojamiento 40, en su
posición activa.
En posición activa, la parte trasera de prensión
34 de la chapa 12 sobresale fuera del alojamiento 40 y de la caja
36.
La posición extrema adelantada del elemento de
mando 46 es entonces detectada por ejemplo por un sensor de
posición, no representado, que manda, como se ve en la figura 5, la
inmovilización de la pequeña corredera 80 por el dedo de
inmovilización 102.
Cuando se utiliza el dispositivo 14, es desde ese
momento imposible extraer longitudinalmente la chapa 12 fuera de la
caja 36 mientras que la pequeña corredera es inmovilizada por el
dedo de inmovilización 102.
Como se habrá entendido, el elemento de mando 46
y la pequeña corredera 80 funcionan de manera análoga a un sistema
constituido por un gatillo y un disparador.
Cuando el fin de la utilización que puede estar
definida por diferentes condiciones, como el hecho de que el motor
no esté en funcionamiento, el dedo de inmovilización 102 es mandado
y se desplaza hacia delante de manera que vuelve a su posición
inicial ilustrada en las figuras 3 y 4.
Desde ese momento es posible proceder a la
extracción de la chapa 12 fuera de la caja 36 ejerciendo sobre la
parte de prensión 34 un esfuerzo en sentido contrario, es decir
longitudinalmente de delante hacia atrás.
En el transcurso del movimiento de extracción, el
flanco delantero 76 de la ranura 74 forma una rampa con el cual
coopera el dedo de mando 70 de manera que facilita por cooperación
de forma la extracción de la chapa 12.
Además, el escamoteo de la pequeña corredera 80
que se efectúa en contra del resorte 82 que la solicita
elásticamente hacia su posición de bloqueo, es provocado por la
cooperación del borde transversal delantero 32 de la muesca lateral
28 de la chapa 12 con un perfil de leva trasero 98 complementario
del dedo de bloqueo 94 que forma rampa.
Ventajosamente, la extracción es asistida por el
elemento de mando 46 y el resorte 54 que constituye un elemento de
eyección automática de la chapa 12.
A título de variante no representada, es posible
inmovilizar directamente la chapa en posición activa por un
electroimán cuyo dedo de inmovilización penetra en la muesca 28 de
la izquierda.
La invención presenta además la ventaja de que el
compartimiento que recibe la chapa 12 puede cerrarse de forma
estanca al polvo y a proyecciones fortuitas de líquido.
La invención encuentra en particular dónde
aplicarse a bordo de un vehículo automóvil cuyas funciones de
antirrobo están parcialmente o totalmente garantizadas por
tratamiento de datos de los cuales algunos, contenidos en el soporte
o chapa 12, son representativos de un usuario autorizado, o de un
grupo de usuarios autorizados, del vehículo.
El tratamiento de datos aspira en particular a
comparar los datos contenidos en la chapa 12 con datos memorizados a
bordo del vehículo con vistas a permitir la utilización autorizada
del vehículo, garantizando el o los circuitos de tratamiento el
mando total o parcial de medios que forman antirrobo, se trate de un
antirrobo clásico, es decir que actúa sobre la columna de dirección
del vehículo, y/o medios que impiden el arranque del motor del
vehículo y/o que interrumpen el funcionamiento del motor.
Preferentemente, el tratamiento de los datos se
efectúa durante el recorrido de introducción de la chapa en el
alojamiento de la caja antes de que el elemento de mando alcance su
posición extrema adelantada.
Claims (15)
1. Disposición (10) para el intercambio de datos
entre un soporte de datos rígido (12), o
semi-rígido, y un dispositivo (14) de intercambio de
datos, en particular de lectura de datos contenidos en el soporte,
del tipo que comprende una caja (36) en la cual el soporte (12) de
forma general paralelepípeda se introduce longitudinalmente,
manualmente de detrás hacia delante, en un alojamiento (40) de la
caja (36) en la cual ocupa una posición activa determinada, y del
tipo en el cual el dispositivo (14) comprende un elemento de bloqueo
(80) que se monta móvil con respecto a la caja (36) entre una
posición de bloqueo en la cual retiene longitudinalmente al soporte
de datos (12) en posición activa en la caja (36), y una posición
escamoteada que permite la extracción del soporte de datos (12)
fuera de la caja (36), y un elemento de mando (46) del elemento de
bloqueo (80) con el cual está destinado a cooperar el borde
transversal delantero (24) del soporte de datos 12,
caracterizada por el hecho de que el
elemento de bloqueo (80) es solicitado elásticamente (82)
permanentemente hacia la posición de bloqueo y por el hecho de que
el elemento de mando (46) se monta móvil,
- -
- por una parte en traslación longitudinal con respecto a la caja (36) entre una posición atrasada de reposo y una posición extrema adelantada de mando del bloqueo (80), y
- -
- por otra parte, con respecto al elemento de bloqueo (80) con el cual coopera de manera que provoca el bloqueo automático del soporte de datos (12) cuando el elemento de mando (46) alcanza su posición extrema adelantada.
2. Disposición según la reivindicación 1,
caracterizada por el hecho de que el elemento de mando (46)
comprende un perfil de leva (68) y el elemento de bloqueo (80)
comprende un dedo de mando (70) que forma seguidor de leva que
coopera con el perfil de leva (68) con el cual es mantenido en
contacto por un elemento recuperador elástico (82).
3. Disposición según la reivindicación 2,
caracterizada por el hecho de que el elemento recuperador
elástico (82) solicita elásticamente el elemento de bloqueo (80)
hacia su posición de bloqueo.
4. Disposición según la reivindicación 3,
caracterizada por el hecho de que el perfil de leva (68)
comprende una porción (72) globalmente rectilínea de orientación
longitudinal que se prolonga en la parte de atrás por una ranura
(74) en la cual es recibido el dedo de mando (70) cuando el elemento
de mando (46) está en posición extrema adelantada y el elemento de
bloqueo (80) en posición de bloqueo.
5. Disposición según la reivindicación 4,
caracterizada por el hecho de que la ranura (74) comprende un
flanco delantero (76) que forma rampa con el cual coopera el dedo de
mando (70) durante la extracción del soporte de datos (12) fuera de
la caja (36).
6. Disposición según una cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada por el hecho de
que el elemento de bloqueo (80) consiste en una pequeña corredera
montada móvil transversalmente y en el plano horizontal globalmente
paralela al soporte de datos (12).
7. Disposición según una cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada por el hecho de
que el elemento de bloqueo (80) comprende un dedo de bloqueo (94)
que, en posición de bloqueo, coopera con una muesca (28)
complementaria del soporte de datos (12).
8. Disposición según la reivindicación 7,
caracterizada por el hecho de que la muesca (28) está
realizada en al menos uno de los bordes longitudinales (20, 22) del
soporte de datos (12), y por el hecho de que la muesca (28) está
abierta transversalmente.
9. Disposición según una de las reivindicaciones
7 u 8, caracterizada por el hecho de que el escamoteo del
elemento de bloqueo (80) en contra de los medios (82) que lo
solicitan elásticamente hacia su posición de bloqueo, es provocado
durante la extracción del soporte de datos (12) por la cooperación
de un borde transversal delantero (32) de la muesca lateral (28) del
soporte de datos (12) con un perfil de leva trasero (98)
complementario del dedo de bloqueo (94) que forma rampa.
10. Disposición según una cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada por el hecho de
que en posición atrasada de reposo, el elemento de mando (46) obtura
una ventana (44) de introducción del soporte de datos (12) en el
alojamiento (40).
11. Disposición según una cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada por el hecho de
que comprende un elemento elástico (54) que está interpuesto entre
el elemento de mando (46) y la caja (36) y por el hecho de que el
desplazamiento del elemento de mando (46) de su posición atrasada de
reposo a su posición extrema adelantada se efectúa en contra de este
elemento elástico (54) de manera que constituye un elemento de
eyección automática del soporte de datos (12).
12. Disposición según la reivindicación 11,
caracterizada por el hecho de que comprende medios de tope
(78) que determinan la posición atrasada de reposo del elemento de
mando (46).
13. Disposición según una cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada por el hecho de
que la caja (36) comprende un electroimán (100) de inmovilización
del elemento de bloqueo (80) en su posición de bloqueo del soporte
de datos (12), cuyo núcleo móvil constituye un dedo de
inmovilización (102) que puede mandarse sobresaliendo al exterior de
la caja del electroimán para extenderse en frente de una parte (96,
104) del elemento de bloqueo (80) con el fin de impedir a este
último desplazarse hacia su posición escamoteada.
14. Disposición según una cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada por el hecho de
que en posición activa, al menos una parte trasera del soporte de
datos (12) sobresale fuera de la caja (36) de manera que constituye
una parte de prensión (34) que permite extraerla fuera de la caja
(36).
15. Disposición según una cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada por el hecho de
que equipa un vehículo automóvil cuyas funciones antirrobo están
parcialmente o totalmente garantizadas por tratamiento de datos de
los cuales algunos, contenidos en el soporte de datos (12), son
representativos de un usuario autorizado, o de un grupo de usuarios
autorizados del vehículo.
Applications Claiming Priority (2)
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|---|---|---|---|
| FR0301571 | 2003-02-06 | ||
| FR0301571A FR2851064B1 (fr) | 2003-02-06 | 2003-02-06 | Agencement pour le blocage d'un support de donnees dans un dispositif d'echange de donnees |
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Family Applications (1)
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