ES2251931T3 - Dispositivo de transporte flexible para prensas. - Google Patents

Dispositivo de transporte flexible para prensas.

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ES2251931T3 ES00128239T ES00128239T ES2251931T3 ES 2251931 T3 ES2251931 T3 ES 2251931T3 ES 00128239 T ES00128239 T ES 00128239T ES 00128239 T ES00128239 T ES 00128239T ES 2251931 T3 ES2251931 T3 ES 2251931T3
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Erich Harsch
Rainer Reichenbach
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Mueller Weingarten AG
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    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D43/00Feeding, positioning or storing devices combined with, or arranged in, or specially adapted for use in connection with, apparatus for working or processing sheet metal, metal tubes or metal profiles; Associations therewith of cutting devices
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Abstract

Un dispositivo para el transporte y variación de posición de piezas de trabajo simples o dobles en una prensa, un tren de prensas, una prensa de transferencia (1) de grandes dimensiones, o similar, donde cada estación de mecanizado (8, 9) muestra un dispositivo de transporte (2) con un travesaño transversal (5) que se puede desenganchar, que se puede montar de forma movible en el dispositivo de transporte (2) mediante un dispositivo articulado (15) en un plano vertical, con lo que cada estación de mecanizado muestra dos sistemas de transporte independientes entre ellos, opuestos, en los que un dispositivo articulado (15) se conforma para la fijación de un travesaño transversal (5) <_> común, de tal forma que el travesaño transversal (5) realice un movimiento en un plano vertical y/o en un plano horizontal, caracterizado porque un travesaño aspirador (13) está montado de forma movible sobre el travesaño transversal (5), y porque, sobre el travesaño transversal (5), hay colocadas guías (26)que recorre un segmento circular (24) que soporta el travesaño aspirador (13).

Description

Dispositivo de transporte flexible para prensas.
La presente invención trata de un tren de prensas o de una prensa de transferencia de grandes dimensiones con un dispositivo de transporte para el transporte de piezas de trabajo, según el término genérico de la reivindicación 1.
Estado de la técnica
Para una prensa, un tren de prensas o una prensa de transferencia de grandes dimensiones, se han previsto equipos de conmutación para el transporte de piezas de trabajo en las fases de maquinado. En los sistemas nuevos, de acuerdo con la EP 0 672 480 B1 o con la EP 0 693 334 A1, el proceso de transporte tiene lugar entre las estaciones de mecanizado aisladas individualmente mediante sistemas de transporte aislados, que facilitan especialmente una gran flexibilidad en el movimiento del transporte de piezas de trabajo entre fases de maquinado aisladas. Mediante un mecanismo de este tipo, completamente independiente del mecanismo central de la prensa, el transporte de la pieza de trabajo se puede optimizar en varios grados de libertad, especialmente en dispositivos de prensado de grandes dimensiones. Para ello, se remite a las ejecuciones de la EP 0 672 480 o a la EP 693 334. A modo de ejemplo, se han previsto regletas de montaje a lo lago de toda la prensa, sobre las que ruedan carros de grúa automotores. Para el alojamiento de las piezas de trabajo, sirven travesaños transversales con piezas de parada, que se encuentran correspondientemente fijadas en dos carros de grúa opuestos. En la ejecución más sencilla, se han previsto dos movimientos de transporte para la transposición de las piezas de trabajo, y, así, un movimiento vertical y uno horizontal. El movimiento vertical sirve para retirar o depositar la pieza de trabajo de o en la parte inferior de la herramienta, mientras que el movimiento horizontal produce el avance del transporte propio. Este avance del transporte puede tener lugar de una prensa hacia la siguiente prensa, o en una prensa de transferencia de grandes dimensiones, desde una estación de conformación hacia la
siguiente.
Por lo general, las piezas de trabajo y/o las herramientas no se configuran, sin embargo, de un modo tan sencillo, para facilitar un transporte en el funcionamiento del eje-2. A modo de ejemplo, éstas se extraen, en puertas de vehículos, en el primer nivel de conformación, de la placa común, para, en otro recorrido, tras un proceso de corte, recorrer correspondientemente las fases de maquinado comunes, como las piezas de trabajo por separado. Para evitar herramientas costosas y complicadas, la pieza de trabajo debe presentarse, durante la secuencia de transposición, en una posición de mecanizado óptima. Esta variación de la posición se realiza generalmente mediante bandejas intermedias o estaciones de orientación.
La EP 0 383 168 B1 o la DE 196 51 934 A1 muestran una bandeja intermedia de este tipo, tanto para piezas sueltas como para dobles. Resultan especialmente destacables los cinco grados de libertad que se pueden utilizar para la variación de posición de las piezas de trabajo configuradas de una forma costosa. La posición de las piezas de trabajo pueden manipularse, así, a demanda, en hasta cinco ejes.
Las desventajas esenciales de esta bandeja intermedia, con una funcionalidad perfecta, son:
-
El dispositivo de prensado o la prensa de transferencia de grandes dimensiones requiere una gran longitud útil, pues las bandejas intermedias se encuentran entre las fases de maquinado, y, con ello, se debe prever el espacio necesario que corresponda.
-
La cantidad de piezas de cambio específicas de las piezas de trabajo es grande.
-
La posición de aparque de los travesaños transversales durante la conformación es limitada.
-
El número de ciclos y la seguridad de funcionamiento de la prensa pueden verse influidos negativamente por la gran cantidad de pasos de transporte.
Esto llevaría a considerar el renunciar a la bandeja intermedia, y a integrar los grados de libertad necesarios en el dispositivo de transporte. Así, se propone en la DE 44 08 449 A1 crear el dispositivo de transporte de tal modo que los travesaños transversales se puedan presentar en posición vertical, en una posición oblicua. Adicionalmente, hay un eje pivotante transversal a la dirección del transporte.
Con ello, una parte de las posibilidades de movimiento de la bandeja intermedia se ha integrado en el dispositivo de transporte, aunque aún no toda la funcionalidad de la bandeja intermedia.
Se conoce un sistema, según el término genérico de la reivindicación 1, por el documento US-A-5, 632, 181. Especialmente, este sistema incorpora un dispositivo de transporte en una presa de transferencia con vigas de transferencia longitudinales, en las que se pueden mover a lo largo carros de transporte para los travesaños transversales previstos de dos en dos. La transferencia de dos ejes se ejecuta mediante un movimiento de elevación de las vigas de transferencia longitudinales, con lo que los travesaños transversales se montan de forma movible en un plano vertical, que se yergue de forma perpendicular a la dirección del transporte. Por ello, es posible cierta inclinación de los travesaños transversales colocado de dos en dos, en la dirección del transporte.
Se conoce, además, un dispositivo de transporte por el documento EP-A-0 693 334, con el que se consigue un transporte por piezas multiaxial, mediante un dispositivo de transporte universal entre las estaciones de mecanizado correspondientes. En el portaobjetos telescópico múltiple se han previsto, así, un resorte helicoidal para la fijación de piezas de trabajo.
Función y ventajas de la invención
Partiendo del estado de la técnica, de acuerdo con la US' 181, es una función de la invención proponer un dispositivo de transporte independiente, que se pueda utilizar universalmente, para una transferencia de dos ejes con travesaños transversales para máquinas de conformación, que muestre la mayor cantidad posible de grados de libertad y/o ejes de movimiento.
Esta función se soluciona, partiendo de un dispositivo de transporte según el término genérico de la reivindicación 1, mediante las características señaladas en la reivindicación 1. En las reivindicaciones secundarias, se citan perfeccionamientos ventajosos y adecuados del dispositivo de transporte.
La invención se basa en el proyecto de crear una transferencia accionada por separado para cada sección de herramientas, de tal modo que se pueda realizar correspondientemente una variación óptima de posición para las piezas de trabajo, adaptada al proceso de conformación.
A modo de ejemplo, la variación de posición puede incorporar los siguientes ejes de movimiento:
-
movimiento horizontal en y contra la dirección del transporte
-
posición oblicua en la dirección del transporte
-
movimiento transversal a la dirección del transporte
-
Movimiento en y contra la dirección del transporte
-
Movimiento transversal a la dirección del transporte
-
variación de la altura vertical
Mediante la combinación variable de los movimientos, se posibilita la variación de posición en la colocación y extracción de piezas de trabajo en la herramienta y de la herramienta.
Así, se ha previsto asegurar la funcionalidad, tanto para piezas de trabajo de grandes dimensiones, aisladas, como también para piezas de trabajo 2, como las llamadas piezas dobles.
En la ejecución constructiva, partiendo de los sistemas de transporte con travesaños transversales, accionados individualmente, como carros, portaobjetos, un brazo pivotante, un brazo telescópico, etc, el número de ejes de movimiento es incrementado por mecanismos adicionales y transmisores de movimiento. Usando disposiciones esféricas, como articulaciones esféricas o cardán, también es posible una posición oblicua de los travesaños transversales.
Se generan más detalles y ventajas de la invención de la siguiente descripción de un ejemplo de ejecución.
La solución costosa del transporte de piezas dobles se ha escogido para el ejemplo de ejecución. Si, sin embargo, la función consiste en transportar sólo una pieza de trabajo de grandes dimensiones, y ninguna pieza doble, entonces los travesaños transversales se sustituyen por los travesaños aspiradores. Esta función se consigue mediante la adición de medios de transporte y retención específicos de la herramienta, a los travesaños transversales.
Las Figuras muestran:
Figura 1: Corte de una prensa de transferencia de grandes dimensiones
Figura 2: Vista de un dispositivo de transporte transversal a la dirección del transporte
Figuras 3a, 3b: Detalle de la Figura 2
Figuras 4a, 4b: Vista superior de un dispositivo de transporte
Descripción de un ejemplo de ejecución
En la Figura 1 se representan estaciones de mecanizado y/o pasos de conformación 8, 9 de una prensa de transferencia de grandes dimensiones 1. El dispositivo de transporte de las piezas de trabajo se muestra mediante la flecha 30. El dispositivo de transporte 2 se encuentra en el soporte de la prensa 3, y, así, también de forma invertida en el soporte opuesto. El dispositivo de transporte 2 se acciona mediante un mecanismo pivotante, que está en conexión operativa con el brazo pivotante 4. Los travesaños transversales previstos para el transporte de piezas de trabajo se señala con 5, y se monta en el brazo pivotante 4. Esta Figura muestra, especialmente, los grados de libertad:
-
Movimiento vertical
-
Movimiento horizontal
-
Movimiento de los travesaños transversales 5 en y contra la dirección del transpor- te
Por el mecanismo pivotante 6 en conexión operativa con un mecanismo de elevación 7, debido a la transmisión de movimiento, se realiza una curva de transporte y/o un paso de transporte que consta de movimiento vertical y horizontal. El paso del transporte sirve para la conformación de la pieza de trabajo de, por ejemplo, la etapa de conformación 8 a la etapa de conformación 9. Si es necesaria una variación de la posición de las piezas de trabajo, debido a las diferentes posiciones de recogida y colocación, y, así, una mejor entrega y recogida, entonces el travesaño transversal 5 se puede mover alrededor del eje de rotación 12. Un accionamiento 10 ocasiona el giro del travesaño transversal 5 sobre una transmisión con correa dentada. Se pueden ver claramente diferentes posiciones del travesaño transversal 5 en la
Figura 1.
La representación de las Figuras 2a y 2b muestra travesaños transversales en posición horizontal y en posición vertical oblicua. Se puede ver claramente la disposición opuesta de los dispositivos de transporte 2.1 y 2.2 con fijación en los soportes izquierdo y derecho 3.1 y 3.2. A modo de ejemplo, se han previsto en las Figuras 2a y 2b los travesaños aspiradores13 específicos de piezas de trabajo, colocados de forma movible sobre los travesaños transversales 5, para el transporte de piezas dobles. También es posible, sin ninguna limitación, utilizar sólo un travesaño aspirador 13 colocado de forma central, como se requiere, por ejemplo, para transportar una placa grande que aún no haya sido despiezada, o una pieza de trabajo grande. Se puede prever un movimiento de desplazamiento transversal.
A modo de grados de libertad, se representa, en las Figuras 2a y 2b:
-
Giro de los travesaños aspiradores 13 de forma transversal a la dirección del transporte, en piezas dobles
-
Posición horizontal y oblicua en la dirección vertical de los travesaños transversales 5
El giro de los travesaños aspiradores 13 se describe en las Figuras 3a y 3b con más detalle.
La posición verticalmente oblicua de los travesaños transversales 5 se consigue mediante distintas secuencias de movimiento del dispositivo de transporte 2.1 y 2.2. Para la compensación de longitud necesaria por la posición oblicua, de acuerdo con la Figura 2b, se ha previsto un eje multiestriado 14. La articulación cardán 15 posibilita la posición angular de los travesaños transversales 5. En lugar de una articulación cardán 15, un eje de rotación es inicialmente suficiente para esta posición oblicua.
Las Figuras 3a y 3b muestran detalles constructivos para el giro de los travesaños aspiradores 13. A modo de otro grado de libertad, se representa, además:
-
Desplazamiento transversal de los travesaños transversales 13
Las Figuras 3a y 3b muestran el extremo del brazo pivotante 4 del dispositivo de transporte 2 con el alojamiento para el travesaño transversal 5. En el dispositivo de transporte 2 se integra la transmisión por correa dentada para el giro del travesaño transversal alrededor del eje de rotación 12. El eje multiestriado 14, por un lado, transmite el movimiento rotatorio, y, además, posibilita la compensación de longitud en la posición oblicua del travesaño transversal 5. El eje multiestriado 14 se encuentra fijado a la articulación cardán 15. El soporte del cojinete 17 pivotante mantiene los mecanismos 18, 19, que se accionan sobre los ejes y sistemas de tuerca de rosca 20 y 21 con engranaje angular. Las barras 23 colocadas en ambos lados están en conexión operativa con el sistema de tuerca de rosca 20 y están conectadas con el segmento circular 24, y lo giran el punto de rotación 25. El tamaño máximo del ángulo de giro es W1 y W2. El segmento circular 24 se guía y mantiene mediante guías del segmento o bobinas de dirección 26, que están fijadas a un portaobjetos horizontal 27. El travesaño aspirador 13 que sujeta la pieza de trabajo está unido al segmento circular 24. Las guías 28 sirven para guiar el portaobjetos horizontal 27. Este portaobjetos horizontal 27 puede desplazarse por la distancia M1 y M2, en relación a su posición central. El portaobjetos horizontal 27 se acciona sobre la barra 29 y el sistema de tuerca de rosca 21, mediante el mecanismo 19. Este dispositivo descrito puede colocarse en el travesaño transversal solo o también por duplicado. Una combinación de movimientos es posible mediante el accionamiento simultáneo de los mecanismos 18, 19. El controlador del número de revoluciones puede llevar a un mismo número de revoluciones o a uno distinto, con lo que se consiguen condiciones de manipulación óptimas de las piezas de trabajo. Esta gran flexibilidad puede también ser ventajosa durante el cambio de herramienta, donde, dado el caso, se puede prescindir del intercambio del travesaño aspirador específico de las piezas, y realizar sólo un movimiento horizontal. Sin, sin embargo, se requiere un intercambio de los travesaños transversales 13, entonces se mantienen todos los elementos de movimiento en el travesaño
transversal 5.
En el punto de corte 22 se puede desenganchar el travesaño transversal 5, como es necesario, por ejemplo, en una conversión de una pieza doble en una pieza simple de grandes dimensiones. De una manera ventajosa, los accionamientos 18, 19 del dispositivo propuesto deben permanecer en la prensa 1 y no intercambiarse.
Una combinación de desplazamiento pivotante y horizontal del travesaño aspirador 13 no es absolutamente necesaria en todos los casos. Alternativamente, la adición puede configurarse de tal modo que sólo sea posible correspondientemente un movimiento, es decir, que se pueda prescindir del portaobjetos
27.
Las Figuras 4a y 4b muestran una vista superior del travesaño transversal 5 en posición horizontal y en posición horizontalmente oblicua, en la dirección del transporte de las piezas de acuerdo con la flecha 30. Se representa la disposición doble de las barras de accionamiento 23, 29 y, en su prolongación, el sistema de desplazamiento transversal y giratorio. Asimismo, se añaden dos travesaños aspiradores 13 en la ejecución doble.
Las barras de accionamiento 23, 29 se colocan correspondientemente de dos en dos en los sistemas de tuerca de rosca 20, 21, que están dispuestos como de manera simple. Se ve claramente, en la Figura 4b, a modo de otro grado de libertad:
-
Posición horizontalmente oblicua alrededor del eje vertical en o contra la dirección del transporte
Si sólo se requiere esta posición oblicua, entonces la función se cumple mediante un eje rotatorio y la compensación de longitud por ejes estriados 14. Si, sin embargo, se han previsto igualmente las posiciones verticalmente oblicuas descritas en la Figura 2, entonces se requiere el uso de una articulación cardán 15. Mediante esta solución constructiva, también es posible cualquier combinación que se desee de la posición vertical u horizontal mente oblicua, y, así, a modo de otro grado de libertad, existe una:
-
Posición oblicua en el espacio
El sistema de transporte propuesto puede realizar, en su ejecución máxima de altura inventiva, una manipulación de las piezas de trabajo en los siguientes grados de libertad:
-
movimiento vertical ascendente y descendente
-
movimiento horizontal en y contra la dirección de transporte
-
giro de los travesaños transversales y aspiradores
-
giro de los travesaños aspiradores de manera transversal a la dirección del transporte
-
desplazamiento transversal del travesaño aspirador
-
posición horizontalmente oblicua del travesaño transversal y aspirador en y contra la dirección del transporte
-
Posición oblicua del travesaño transversal y aspirador en el espacio
La invención no se limita al ejemplo de ejecución descrito y representado. Abarca también todos los acondicionamientos de especialistas en el marco de la reivindicación 1 vigente. Así, sólo se comprende una articulación cardán a modo de disposición movible como ejemplo, y se pueden utilizar todas las articulaciones esféricas que cumplan los requerimientos del proyecto de la invención.
Lista de símbolos de referencia
1
Prensa de transferencia de grandes dimensiones
2
Sistema de transporte
3
Soporte de la prensa
4
Brazo pivotante
5
Travesaño transversal
6
Mecanismo pivotante
7
Mecanismo de elevación
8
Etapa de conformación
9
Etapa de conformación
10
Accionamiento
11
Transmisión por correa dentada
12
Eje rotatorio
13
Travesaño aspirador
14
Eje multiestriado
15
Articulación cardán
17
Soporte del cojinete
18
Mecanismo
19
Mecanismo
20
Tuerca de rosca
21
Tuerca de rosca
22
Punto de corte
23
Barra
24
Segmento circular
25
Punto de rotación
26
Guía
25
Portaobjetos horizontal
28
Guía
29
Barra
30
Sistema de transporte de piezas

Claims (11)

1. Un dispositivo para el transporte y variación de posición de piezas de trabajo simples o dobles en una prensa, un tren de prensas, una prensa de transferencia (1) de grandes dimensiones, o similar, donde cada estación de mecanizado (8, 9) muestra un dispositivo de transporte (2) con un travesaño transversal (5) que se puede desenganchar, que se puede montar de forma movible en el dispositivo de transporte (2) mediante un dispositivo articulado (15) en un plano vertical, con lo que cada estación de mecanizado muestra dos sistemas de transporte independientes entre ellos, opuestos, en los que un dispositivo articulado (15) se conforma para la fijación de un travesaño transversal (5) <_> común, de tal forma que el travesaño transversal (5) realice un movimiento en un plano vertical y/o en un plano horizontal, caracterizado porque un travesaño aspirador (13) está montado de forma movible sobre el travesaño transversal (5), y porque, sobre el travesaño transversal (5), hay colocadas guías (26) que recorre un segmento circular (24) que soporta el travesaño aspirador (13).
2. El dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque la disposición esférica del travesaño transversal (5) se implementa mediante una articulación cardán (15).
3. El dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque en el travesaño transversal (5) hay montado un portaobjetos (27) en una guía lineal (28), con lo que el portaobjetos (27) puede avanzar horizontalmente sobre una barra (29) y un sistema de tuerca de rosca (21) mediante un accionamiento (19).
4. El dispositivo, según la reivindicación 3, caracterizado porque sobre el portaobjetos (27) hay colocadas guías (26) por las que avanza un segmento circular que soporta el travesaño aspirador (13).
5. El dispositivo, según la reivindicación 1 ó 4, caracterizado porque el segmento circular (24) puede moverse sobre una barra (23) y un sistema de tuerca de rosca (20) mediante un accionamiento (18).
6. El dispositivo, según la reivindicación 3 ó 5, caracterizado porque el mecanismo (18) y/o el otro mecanismo (19) está conectado, sobre un eje multiestriado (14), con el sistema de transporte (2) independiente.
7. El dispositivo, según la reivindicación 1 ó 4, caracterizado porque un eje multiestriado (14) se puede mover horizontalmente en el sistema de transporte (2).
8. El dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el travesaño transversal (5) se puede desenganchar en un punto de corte (22) del sistema de transporte (2).
9. El dispositivo, según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque un accionamiento (18) y/o el otro accionamiento, tras el desenganche del travesaño transversal (5) por un eje multiestriado (14), una articulación cardán (15) y un soporte del cojinete (17), está conectado al sistema de transporte (2).
10. El dispositivo, según una de las reivindicaciones de la 1 a la 9, caracterizado porque el travesaño aspirador (13), el portaobjetos (27), la guía lineal (28), y la barra (29) se pueden colocar por ambos lados del travesaño transversal (5), y se pueden accionar en conjunto por un sistema de tuerca de rosca (21) y un mecanismo (19).
11. El dispositivo, según una de las reivindicaciones de la 1 a la 10, caracterizado porque el travesaño aspirador (13), el segmento circular (24), las guías (26), y la barra pueden colocarse por ambos lados del travesaño transversal (5), y se pueden accionar en conjunto por un sistema de tuerca de rosca (20) y un mecanismo (18).
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